公路工程工業(yè)廢渣復(fù)合再生材料穩(wěn)定土施工技術(shù)規(guī)范DB41-T 1961-2020

ICS93.080.01

P66

DB41

河南省地方標(biāo)準(zhǔn)

DB41/T1961—2020

公路工程工業(yè)廢渣復(fù)合再生材料穩(wěn)定土

施工技術(shù)規(guī)范

2020-07-23發(fā)布2020-10-23實(shí)施

河南省市場監(jiān)督管理局發(fā)布

DB41/T1961—2020

目次

前言....................................................................................................................................................................II

1范圍..............................................................................................................................................................1

2規(guī)范性引用文件..........................................................................................................................................1

3術(shù)語和定義..................................................................................................................................................1

4材料..............................................................................................................................................................2

5復(fù)合再生材料穩(wěn)定土組成設(shè)計(jì)..................................................................................................................3

6施工技術(shù)要求..............................................................................................................................................5

7施工質(zhì)量管理與驗(yàn)收..................................................................................................................................8

I

DB41/T1961—2020

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。

本標(biāo)準(zhǔn)由河南省交通運(yùn)輸廳提出并歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：河南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司、鄭州市公路事業(yè)發(fā)展中心、河南淮信

高速公路有限公司、洛陽市公路事業(yè)發(fā)展中心、河南金歐特實(shí)業(yè)集團(tuán)股份有限公司、河南省公路工程局

集團(tuán)有限公司、中國建筑第七工程局有限公司、中誠正豐環(huán)?？萍加邢薰?、河南匯新工程科技有限公

司、河南交控建設(shè)工程有限公司、交通運(yùn)輸行業(yè)公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料及裝備研發(fā)中心（鄭州）。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：王笑風(fēng)、李小重、劉文娟、李萬波、楊善東、劉建鋒、王國曉、楊博、常燦華、

萬晨光、楊興旺、宋寬彬、李廣、游鵬、裴輝、毋存糧、李曉偉、胡光勝、馬淞江、王天強(qiáng)、張曉果、

褚付克、陳波、趙正峰、馬廣勝、王國棟、王曉賓、馮明林、高曉培、韓永超、劉洪磊、張瑞、郭艷萍、

鮑茜、關(guān)梁超、趙耀華、范增山。

II

DB41/T1961—2020

公路工程工業(yè)廢渣復(fù)合再生材料穩(wěn)定土施工技術(shù)規(guī)范

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了工業(yè)廢渣復(fù)合再生材料穩(wěn)定土施工技術(shù)的術(shù)語和定義、材料、復(fù)合再生材料穩(wěn)定土組

成設(shè)計(jì)、施工技術(shù)要求、施工質(zhì)量管理與驗(yàn)收。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于各等級(jí)公路工業(yè)廢渣復(fù)合再生材料穩(wěn)定土施工，其他道路施工也可參照?qǐng)?zhí)行。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB5749生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)

GB/T17671水泥膠砂強(qiáng)度檢測方法

JGJ63混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)

JTG3450公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程

JTG/T3610公路路基施工技術(shù)規(guī)范

JTGD30公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范

JTGE30公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程

JTGE40公路土工試驗(yàn)規(guī)程

JTGE42公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程

JTGE51公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程

JTG/TF20公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則

JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

工業(yè)廢渣復(fù)合再生材料

以鋼渣、粉煤灰等工業(yè)廢渣為原材料，并添加相關(guān)外加劑，經(jīng)研磨而成的復(fù)合材料。

3.2

復(fù)合再生材料穩(wěn)定土

在粉碎的或原來松散的土中，摻入適量的工業(yè)廢渣復(fù)合再生材料和水，經(jīng)拌和得到的復(fù)合穩(wěn)定土。

3.3

水穩(wěn)系數(shù)

標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生齡期7d最后一天浸水的穩(wěn)定土試件無側(cè)限抗壓強(qiáng)度與不經(jīng)過水中浸泡的同齡期試件的無

側(cè)限抗壓強(qiáng)度的比值，以百分?jǐn)?shù)表示。

1

DB41/T1961—2020

4材料

4.1工業(yè)廢渣復(fù)合再生材料

4.1.1工業(yè)廢渣復(fù)合再生材料技術(shù)要求應(yīng)符合表1的規(guī)定。

表1工業(yè)廢渣復(fù)合再生材料技術(shù)要求

項(xiàng)目單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法

初凝min≥180

凝結(jié)時(shí)間JTGE30T0505

終凝min實(shí)測記錄

細(xì)度（80μm方孔篩篩余）%≤10.0JTGE30T0502

含水率%≤5.0JTGE51T0801

密度g/cm3≥2.4JTGE30T0503

外觀—均勻一致，不應(yīng)有結(jié)塊觀察法

4.1.2工業(yè)廢渣復(fù)合再生材料若進(jìn)行7d、28d膠砂強(qiáng)度檢測，則按GB/T17671規(guī)定的試驗(yàn)方法執(zhí)

行，強(qiáng)度值以實(shí)測值為準(zhǔn)。

4.2土

4.2.1土的檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)包括含水率、顆粒分析、塑性指數(shù)、有機(jī)質(zhì)和硫酸鹽含量等。

4.2.2土的技術(shù)要求應(yīng)符合表2的規(guī)定。

表2土的技術(shù)要求

項(xiàng)目單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法

含水率%實(shí)測記錄JTGE51T0801

顆粒分析—滿足級(jí)配要求JTGE42T0302

塑性指數(shù)a—≤17JTGE40T0118

有機(jī)質(zhì)含量%≤2JTGE42T0336

硫酸鹽含量%≤0.5JTGE42T0341

a應(yīng)測定0.075mm以下材料的塑性指數(shù)。

4.2.3當(dāng)土的含水率大于最佳含水率5個(gè)百分點(diǎn)以上時(shí)，應(yīng)進(jìn)行晾曬處理。

4.2.4工業(yè)廢渣復(fù)合再生材料可用于穩(wěn)定粉土、砂土、風(fēng)化砂、弱膨脹土等材料，強(qiáng)膨脹土不宜使用

工業(yè)廢渣復(fù)合再生材料處理。

4.3水

4.3.1符合GB5749的飲用水可直接作為路基、底基層材料拌和與養(yǎng)生用水。

4.3.2拌和使用的非飲用水應(yīng)進(jìn)行水質(zhì)檢驗(yàn)，技術(shù)要求應(yīng)符合表3的規(guī)定。

表3非飲用水技術(shù)要求

項(xiàng)目單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法

pH值—≥4.5JGJ63

2

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表3（續(xù)）

項(xiàng)目單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法

Cl-含量mg/L≤3500

SO?2?含量mg/L≤2700

堿含量mg/L≤1500

JGJ63

可溶物含量mg/L≤10000

不溶物含量mg/L≤5000

不應(yīng)有漂浮的油脂和泡沫及

其他雜質(zhì)—

明顯的顏色和異味

4.3.3養(yǎng)生用水可不檢驗(yàn)不溶物含量，其他指標(biāo)應(yīng)符合表3規(guī)定。

5復(fù)合再生材料穩(wěn)定土組成設(shè)計(jì)

5.1一般規(guī)定

5.1.1復(fù)合再生材料穩(wěn)定土適用于各級(jí)公路的路基和二級(jí)及以下公路的底基層，當(dāng)應(yīng)用于二級(jí)以上公

路底基層和二級(jí)以下公路基層時(shí)，應(yīng)經(jīng)充分論證后方可使用。

5.1.2復(fù)合再生材料穩(wěn)定土各項(xiàng)性能指標(biāo)試驗(yàn)方法按JTGE51執(zhí)行。

5.2壓實(shí)度要求

5.2.1用于填筑路基時(shí)，壓實(shí)度應(yīng)符合表4的規(guī)定。

表4復(fù)合再生材料穩(wěn)定土路基壓實(shí)度要求

路面底面以下深度壓實(shí)度/%

填筑部位

m高速、一級(jí)公路二級(jí)公路三、四級(jí)公路

上路床0～0.3≥96≥95≥94

輕、中等及重交通0.3～0.8≥94

下路床≥96≥95

特重、極重交通0.3～1.2—

輕、中等及重交通0.8～1.5≥93

上路堤≥94≥94

特重、極重交通1.2～1.9—

輕、中等及重交通＞1.5

下路堤≥93≥92≥90

特重、極重交通＞1.9

5.2.2用于鋪筑底基層時(shí)，壓實(shí)度應(yīng)符合表5的規(guī)定。

表5復(fù)合再生材料穩(wěn)定土底基層壓實(shí)度要求

壓實(shí)度/%

公路等級(jí)

穩(wěn)定中、粗粒土穩(wěn)定細(xì)粒土

二級(jí)及二級(jí)以下公路≥95≥93

5.3強(qiáng)度要求

3

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5.3.1用于填筑路基時(shí)，復(fù)合再生材料穩(wěn)定土最小承載比應(yīng)符合表6的規(guī)定。

表6復(fù)合再生材料穩(wěn)定土最小承載比要求

路面底面以下深度填料最小承載比CBR/%

填筑部位

m高速、一級(jí)公路二級(jí)公路三、四級(jí)公路

上路床0～0.3865

輕、中等及重交通0.3～0.8

下路床543

特重、極重交通0.3～1.2

輕、中等及重交通0.8～1.5

上路堤433

特重、極重交通1.2～1.9

輕、中等及重交通＞1.5

下路堤322

特重、極重交通＞1.9

注1：填料最小承載比是根據(jù)路基不同填筑部位壓實(shí)度的要求，按JTGE40中試驗(yàn)方法規(guī)定浸水96h確定的CBR。

注2：三、四級(jí)公路鋪裝瀝青混凝土和水泥混凝土路面時(shí)，應(yīng)采用二級(jí)公路的規(guī)定。

5.3.2用于鋪筑底基層時(shí)，復(fù)合再生材料穩(wěn)定土無側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值應(yīng)符合表7的規(guī)定。

表7復(fù)合再生材料穩(wěn)定土無側(cè)限抗壓強(qiáng)度要求（代表值）

強(qiáng)度/MPa

結(jié)構(gòu)層公路等級(jí)齡期/d

極重、特重交通重交通中等、輕交通

7≥2.5≥2.0≥1.0

底基層二級(jí)及二級(jí)以下公路

28≥3.0≥2.5≥1.5

5.4水穩(wěn)定性要求

復(fù)合再生材料穩(wěn)定土的水穩(wěn)系數(shù)應(yīng)不小于80%。

5.5材料組成設(shè)計(jì)要求

5.5.1根據(jù)公路等級(jí)、應(yīng)用層位和交通荷載等因素綜合確定材料組成設(shè)計(jì)的技術(shù)要求。

5.5.2材料組成設(shè)計(jì)包括原材料檢驗(yàn)、室內(nèi)試驗(yàn)和施工參數(shù)確定三部分，其設(shè)計(jì)流程見圖1。

確定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)?shù)夭牧咸攸c(diǎn)

確定穩(wěn)定材料

原材料檢驗(yàn)室內(nèi)試驗(yàn)施工參數(shù)確定

結(jié)合料檢驗(yàn)結(jié)合料最佳摻量確定結(jié)合料劑量

被穩(wěn)定材料檢驗(yàn)最佳含水率確定合理含水率

其他材料檢驗(yàn)最大干密度確定最大干密度

圖1材料組成設(shè)計(jì)流程

4

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5.5.3采用重型擊實(shí)方法確定混合料最大干密度和最佳含水率。

5.5.4材料組成設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)選擇不少于5個(gè)工業(yè)廢渣復(fù)合再生材料劑量，分別確定各劑量下混合料的

最佳含水率和最大干密度。

5.5.5工業(yè)廢渣復(fù)合再生材料的最小劑量應(yīng)符合表8的規(guī)定。材料組成設(shè)計(jì)所得劑量少于表8中的最

小劑量時(shí)，應(yīng)采用表8的最小劑量。

表8工業(yè)廢渣復(fù)合再生材料的最小劑量

最小劑量/%

結(jié)構(gòu)層公路等級(jí)

極重、特重交通重交通中等、輕交通

路基各等級(jí)公路3

底基層二級(jí)及二級(jí)以下公路654

5.5.6根據(jù)試驗(yàn)確定的最佳含水率、最大干密度及壓實(shí)度要求成型標(biāo)準(zhǔn)試件，進(jìn)行CBR試驗(yàn)或7d和

28d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。平行試驗(yàn)的最少試件數(shù)量應(yīng)符合表9的規(guī)定，試驗(yàn)結(jié)果的變異系數(shù)大于表

中規(guī)定值時(shí)，應(yīng)重做試驗(yàn)或增加試件數(shù)量。

表9平行試驗(yàn)的最少試件數(shù)量

偏差系數(shù)＜10%10%～15%15%～20%

細(xì)粒土69—

試件數(shù)量中粒土6913

粗粒土—913

5.5.7土的種類或規(guī)格以及工業(yè)廢渣復(fù)合再生材料的技術(shù)指標(biāo)發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行材料組成設(shè)

計(jì)。

6施工技術(shù)要求

6.1一般規(guī)定

6.1.1復(fù)合再生材料穩(wěn)定土用于各等級(jí)公路路基時(shí)可采用路拌法施工，用于二級(jí)及以下公路底基層時(shí)

應(yīng)采用集中廠拌法施工。

6.1.2復(fù)合再生材料穩(wěn)定土施工期的日最低氣溫應(yīng)在5℃以上，且不應(yīng)在雨天施工。

6.1.3施工應(yīng)遵守國家環(huán)境保護(hù)的有關(guān)法律法規(guī)，符合JTG/T3610中對(duì)施工環(huán)境保護(hù)、文明施工的相

關(guān)規(guī)定。

6.1.4復(fù)合再生材料穩(wěn)定土施工前，應(yīng)先鋪筑試驗(yàn)路段。

6.2試驗(yàn)路段鋪筑

6.2.1試驗(yàn)路段應(yīng)設(shè)置在生產(chǎn)路段上，選擇地質(zhì)條件、斷面形式等具有代表性的地段，長度應(yīng)不小于

200m。

6.2.2通過試驗(yàn)路段確定施工工藝及施工質(zhì)量控制措施。

6.3準(zhǔn)備下承層

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6.3.1下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、界面粗糙、結(jié)構(gòu)完好，具有規(guī)定的路拱。

6.3.2根據(jù)下承層所處的層位，應(yīng)按JTG/T3610的相關(guān)規(guī)定對(duì)下承層進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格方可鋪筑上

層。

6.4施工放樣

施工測量應(yīng)符合JTG/T3610的相關(guān)規(guī)定。

6.5取土

6.5.1取土應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，結(jié)合土地規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)、公路建設(shè)要求進(jìn)行。

6.5.2取土應(yīng)將樹木、草皮和雜土等雜物清除干凈，并篩除土中的超尺寸顆粒。

6.6路拌法施工

6.6.1施工工藝流程

路拌法施工應(yīng)包括備料、攤鋪土與整形、布料等工序，具體工藝流程見圖2。

攤

鋪

備土布干濕碾

料與料拌拌壓

整

形

圖2路拌法施工工藝流程

6.6.2備料

6.6.2.1計(jì)算材料用量：

a)根據(jù)各路段鋪筑層的寬度、厚度及預(yù)定的干密度，計(jì)算各路段需要的用土量；

b)根據(jù)取土場土樣的含水率和運(yùn)料車輛的噸位，計(jì)算每車料的堆放距離；

c)根據(jù)鋪筑層的厚度和干密度及結(jié)合料劑量，計(jì)算工業(yè)廢渣復(fù)合再生材料的單位面積用量。

6.6.2.2當(dāng)路肩用料與穩(wěn)定土層用料不同時(shí)，應(yīng)采取培肩措施。

6.6.3攤鋪土與整形

6.6.3.1土的攤鋪長度宜根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃控制，滿足次日施工需求。

6.6.3.2通過試驗(yàn)確定土的松鋪系數(shù)，人工攤鋪時(shí)，松鋪系數(shù)也可按表10選用。

表10混合料松鋪系數(shù)推薦值

材料名稱松鋪系數(shù)

復(fù)合再生材料穩(wěn)定風(fēng)化砂1.30~1.35

復(fù)合再生材料穩(wěn)定土1.53~1.58

6.6.3.3每層最大壓實(shí)厚度宜不大于30cm，頂面最后一層壓實(shí)厚度應(yīng)不小于10cm。

6.6.3.4攤鋪土過程中，應(yīng)將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除，如土中有較多土塊，應(yīng)進(jìn)行粉碎。

6.6.3.5攤鋪完成后應(yīng)采用平地機(jī)整形，直線段由兩側(cè)向路中心刮平，平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)刮平。

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6.6.3.6整形后應(yīng)達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱，整形過程中，嚴(yán)禁任何車輛通行。

6.6.4布料

6.6.4.1土攤鋪完成1d～2d內(nèi)應(yīng)進(jìn)行工業(yè)廢渣復(fù)合再生材料布料，實(shí)際用量宜高于室內(nèi)試驗(yàn)確定劑

量0.5～1.0個(gè)百分點(diǎn)。

6.6.4.2可采用人工布料或機(jī)械撒布。人工布料時(shí)，采用工業(yè)廢渣復(fù)合再生材料在土層上布置網(wǎng)格，

網(wǎng)格尺寸宜為1m×1m,在網(wǎng)格內(nèi)擺放工業(yè)廢渣復(fù)合再生材料，并用刮板均勻攤開。

6.6.5干拌

采用專用穩(wěn)定土拌合機(jī)拌和，隨時(shí)檢查、調(diào)整拌和深度，拌和深度應(yīng)達(dá)到穩(wěn)定層底并侵入下承層

5mm~10mm，通常應(yīng)拌和兩遍以上。

6.6.6濕拌

6.6.6.1綜合考慮土的含水率和施工過程中的氣候條件，宜采用噴管式灑水車補(bǔ)充灑水，含水率宜高

于最佳含水率1～2個(gè)百分點(diǎn)。灑水后，應(yīng)及時(shí)再次進(jìn)行拌和。

6.6.6.2拌和后，混合料應(yīng)均勻一致，無明顯離析現(xiàn)象。

6.6.7碾壓

6.6.7.1取工業(yè)廢渣復(fù)合再生材料的初凝時(shí)間作為施工控制時(shí)間。

6.6.7.2初壓采用重型壓路機(jī)在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行前靜后振碾壓一遍；復(fù)壓碾壓次數(shù)宜為6～8遍，碾

壓速度宜先慢后快，前兩遍宜為1.5km/h～1.7km/h，以后宜為2.0km/h～2.5km/h；終壓速度宜為

4km/h。

6.6.7.3在直線段和不設(shè)超高的平曲線段，宜從兩側(cè)路肩向路中心碾壓，且輪跡應(yīng)重疊1/2輪寬。

6.6.7.3碾壓過程中，穩(wěn)定土表面應(yīng)始終保持濕潤，如水分蒸發(fā)過快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。

6.6.7.4碾壓結(jié)束前，應(yīng)對(duì)局部高出部分采用平地機(jī)終平一次，縱坡、路拱和超高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；

對(duì)局部低洼之處，不再找補(bǔ)。

6.7廠拌法施工

6.7.1穩(wěn)定細(xì)粒土集中拌和時(shí)，土塊應(yīng)粉碎，最大尺寸應(yīng)不大于15mm。

6.7.2拌和與運(yùn)輸

6.7.2.1拌和機(jī)的生產(chǎn)能力應(yīng)與攤鋪機(jī)的攤鋪能力相匹配，調(diào)試所用設(shè)備，保證設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

6.7.2.2當(dāng)天氣炎熱或運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)，拌和含水率應(yīng)適當(dāng)增加，宜高于最佳含水率1～2個(gè)百分點(diǎn)。

6.7.2.3拌和后的復(fù)合再生材料穩(wěn)定土應(yīng)盡快運(yùn)送到攤鋪現(xiàn)場，運(yùn)送過程中，運(yùn)料車應(yīng)進(jìn)行覆蓋。

6.7.3攤鋪

6.7.3.1路基施工時(shí)，可采用平地機(jī)攤鋪；底基層施工時(shí)，應(yīng)采用攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪。

6.7.3.2兩臺(tái)攤鋪機(jī)并排攤鋪時(shí)，前后間距宜不大于10m，且兩個(gè)施工斷面縱向應(yīng)重疊30cm～40

cm。

6.7.3.3分層鋪筑時(shí)，下層檢驗(yàn)合格后應(yīng)刮毛；在上層施工前1h～2h，宜灑鋪水膠比為0.5的工業(yè)

廢渣復(fù)合再生材料凈漿，灑鋪量為1.0kg/m2～1.5kg/m2。

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6.7.4碾壓

碾壓工藝參照6.6.7執(zhí)行。

6.7.5接縫處理

6.7.5.1分兩幅施工時(shí)，縱縫應(yīng)垂直相接，嚴(yán)禁斜接。

6.7.5.2同日施工的兩工作段的銜接處理應(yīng)符合下列規(guī)定：

a)前一段拌和整形后，留5m～8m不碾壓；

b)后一段施工時(shí)，在前一段的未壓部分再加部分工業(yè)廢渣復(fù)合再生材料重新拌和，并與后一段一

起碾壓。

6.7.5.3應(yīng)做好每天最后一段的施工縫，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

a)在已碾壓完成的復(fù)合再生材料穩(wěn)定土層末端，挖一條橫貫鋪筑層全寬的寬約30cm的槽，直至

下承層頂面。形成與路的中心線垂直并垂直向下的斷面，并放兩根與壓實(shí)厚度等厚、長為全寬

一半的方木緊貼垂直面，見圖3；

b)用原挖出的材料回填槽內(nèi)其余部分；

c)第二天鄰接作業(yè)段拌和后除去方木，用混合料回填；

d)靠近方木未能拌和的一小段，應(yīng)人工補(bǔ)充拌和；

e)整平時(shí)，接縫處的穩(wěn)定材料應(yīng)較已完成斷面高出約50mm；

f)新混合料碾壓過程中，應(yīng)將接縫修整平順。

圖3橫向接縫處理示意圖

6.7.6底基層養(yǎng)生及交通管制

6.7.6.1碾壓完成后，立即養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7d。

6.7.6.2養(yǎng)生可采取灑水養(yǎng)生、薄膜覆蓋養(yǎng)生、土工布覆蓋養(yǎng)生等方式，宜結(jié)合工程實(shí)際情況選擇適

宜的方式。

6.7.6.3養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通，控制車輛通行。

7施工質(zhì)量管理與驗(yàn)收

7.1原材料檢驗(yàn)項(xiàng)目與頻率應(yīng)符合表11的規(guī)定。

表11原材料檢驗(yàn)項(xiàng)目與頻率

材料名稱檢驗(yàn)項(xiàng)目頻率試驗(yàn)方法

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材料組成設(shè)計(jì)材料進(jìn)場施工過程中

工業(yè)廢渣復(fù)合再生材料初、終凝時(shí)間1次/每個(gè)料源1次/200t—JTGE30T0505

表11（續(xù)）

頻率

材料名稱檢驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)方法

材料組成設(shè)計(jì)材料進(jìn)場施工過程中

含水率2次/每個(gè)料源—使用前2次/作業(yè)日J(rèn)TGE51T0801

顆粒分析2次/每個(gè)料源—2次/2000m3JTGE40T0115

土

液限和塑性指數(shù)2次/每個(gè)料源—2次/2000m3JTGE40T0118

有機(jī)質(zhì)和硫酸鹽含量1次/每個(gè)料源——JTGE40T0151

7.2復(fù)合再生材料穩(wěn)定土混合料檢驗(yàn)項(xiàng)目與頻率應(yīng)符合表12的規(guī)定。

表12復(fù)合再生材料穩(wěn)定土混合料檢驗(yàn)項(xiàng)目與頻率

檢驗(yàn)項(xiàng)目頻率試驗(yàn)方法

重型擊實(shí)試驗(yàn)材料發(fā)生變化時(shí)JTGE51T0804

CBR（路基）JTGE40T0134

強(qiáng)度1組/2000m2

抗壓強(qiáng)度（底基層）JTGE51T0805

含水率每作業(yè)日2組JTGE51T0801

工業(yè)廢渣復(fù)合再生材料劑量每作業(yè)日2組JTGE51T0809

7.3施工過程質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目與頻率應(yīng)符合表13的規(guī)定。

表13施工過程檢驗(yàn)項(xiàng)目與頻率

項(xiàng)目檢驗(yàn)時(shí)間頻率檢查方法

壓實(shí)度碾壓后每一作業(yè)段或不大于2000m2檢查6處以上灌砂法

二級(jí)及二級(jí)以上公路每20延長米1點(diǎn)；高速公路和一級(jí)公路

高程碾壓后水準(zhǔn)儀

20延長米1個(gè)斷面，每個(gè)斷面3~5點(diǎn)

厚度碾壓后每1500m2~2000m26個(gè)點(diǎn)挖驗(yàn)

寬度碾壓后每40延米1處量測

平整度碾壓后每200延米2處，每處連續(xù)10尺3m直尺或多輪儀

橫坡度碾壓后每100延米3處水準(zhǔn)儀測量計(jì)算

7.4施工完成后，復(fù)合再生材料穩(wěn)定土施工質(zhì)量應(yīng)符合表14的規(guī)定。

表14復(fù)合再生材料穩(wěn)定土施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

規(guī)定值或允許偏差

類別檢查項(xiàng)目檢查方法和頻率

高速、一級(jí)公路二級(jí)及二級(jí)以下公路

壓實(shí)度/%滿足設(shè)計(jì)要求密度法：每200m每壓實(shí)層測2處

路基

彎沉/0.01mm不大于設(shè)計(jì)驗(yàn)收彎沉值落錘式彎沉儀：每一雙車道評(píng)定路

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段不少于40點(diǎn)

縱斷高程/mm+10，-15+10，-20水準(zhǔn)儀：中線位置每200m測2點(diǎn)

全站儀：每200m測2點(diǎn)，彎道加

中線偏差/mm50100

HY、YH兩點(diǎn)

表14（續(xù)）

規(guī)定值或允許偏差

類別檢查項(xiàng)目檢查方法和頻率

高速、一級(jí)公路二級(jí)及二級(jí)以下公路

寬度/mm滿足設(shè)計(jì)要求滿足設(shè)計(jì)要求尺量：每200m測4點(diǎn)

平整度/mm≤15≤203m直尺：每200m測2處測5尺

路基

橫坡/%±0.3±0.5水準(zhǔn)儀：每200m測2個(gè)斷面

邊坡滿足設(shè)計(jì)要求尺量：每200m測4點(diǎn)

壓實(shí)度/%—滿足設(shè)計(jì)要求密度法：每200m每壓實(shí)層測2處

平整度/mm—≤153m直尺：每200m測2處×5尺

底基代表值—-12

厚度/mm鉆芯取樣：每200m測2點(diǎn)

層合格值—-30

縱斷高程/mm—+5，-20水準(zhǔn)儀：每200m測2個(gè)斷面

強(qiáng)度/MPa—滿足設(shè)計(jì)要求7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度：1組/2000m2

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目次

前言....................................................................................................................................................................II

1范圍..............................................................................................................................................................1

2規(guī)范性引用文件...........................................................................................................