飛機(jī)空調(diào)與制冷系統(tǒng)修理考核試卷_第1頁
飛機(jī)空調(diào)與制冷系統(tǒng)修理考核試卷_第2頁
飛機(jī)空調(diào)與制冷系統(tǒng)修理考核試卷_第3頁
飛機(jī)空調(diào)與制冷系統(tǒng)修理考核試卷_第4頁
飛機(jī)空調(diào)與制冷系統(tǒng)修理考核試卷_第5頁
已閱讀5頁,還剩3頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

飛機(jī)空調(diào)與制冷系統(tǒng)修理考核試卷考生姓名:__________答題日期:_______得分:_________判卷人:_________

一、單項(xiàng)選擇題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)的主要功能是()

A.提供制冷

B.提供加熱

C.確??团摽諝庑迈r

D.所有以上

2.制冷劑在空調(diào)系統(tǒng)中起到的作用是()

A.傳遞熱量

B.儲(chǔ)存熱量

C.吸收濕度

D.分散壓力

3.以下哪項(xiàng)不是飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)中的主要部件?()

A.壓縮機(jī)

B.冷凝器

C.混合器

D.燃料泵

4.在飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)中,回風(fēng)與新風(fēng)混合的最佳比例是()

A.50%回風(fēng),50%新風(fēng)

B.60%回風(fēng),40%新風(fēng)

C.70%回風(fēng),30%新風(fēng)

D.40%回風(fēng),60%新風(fēng)

5.以下哪項(xiàng)是檢查飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)性能的關(guān)鍵指標(biāo)?()

A.溫度

B.濕度

C.氣流速度

D.所有以上

6.制冷循環(huán)中的膨脹閥主要作用是()

A.控制制冷劑的流量

B.提高制冷劑的壓力

C.降低制冷劑的溫度

D.消除制冷劑中的雜質(zhì)

7.在飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)中,如果出現(xiàn)低壓報(bào)警,可能的原因是()

A.制冷劑泄露

B.壓縮機(jī)故障

C.冷凝器過熱

D.空氣流量過大

8.當(dāng)飛機(jī)在高空飛行時(shí),空調(diào)系統(tǒng)的工作壓力()

A.增加

B.減少

C.保持不變

D.無法確定

9.以下哪種情況下,飛機(jī)空調(diào)制冷系統(tǒng)不會(huì)啟動(dòng)?()

A.客艙溫度高于設(shè)定值

B.引擎啟動(dòng)

C.空調(diào)面板開關(guān)打開

D.飛機(jī)在地面

10.修理飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)時(shí),首先應(yīng)該()

A.檢查制冷劑水平

B.檢查電氣連接

C.檢查壓縮機(jī)壓力

D.進(jìn)行性能測試

11.如果飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)冷卻不足的問題,可能的原因是()

A.壓縮機(jī)效率低下

B.冷凝器堵塞

C.膨脹閥故障

D.所有以上

12.在飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)中,熱交換器的作用是()

A.加熱空氣

B.冷卻空氣

C.調(diào)節(jié)濕度

D.過濾空氣

13.以下哪項(xiàng)不是飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)制冷循環(huán)的步驟?()

A.壓縮

B.冷凝

C.膨脹

D.加熱

14.當(dāng)修理空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器時(shí),以下哪項(xiàng)措施是正確的?()

A.用壓縮空氣吹掃

B.用水清洗

C.用溶劑擦洗

D.所有以上

15.制冷劑循環(huán)中的油分離器作用是()

A.分離制冷劑和潤滑油

B.增加制冷效率

C.降低系統(tǒng)壓力

D.防止?jié)駳膺M(jìn)入系統(tǒng)

16.在飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)中,溫度傳感器通常位于()

A.新風(fēng)入口

B.回風(fēng)入口

C.客艙內(nèi)部

D.所有以上

17.以下哪種工具最適合檢查飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑壓力?()

A.多功能表

B.壓力計(jì)

C.示波器

D.萬用表

18.如果飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)在起飛后立即停止工作,可能的原因是()

A.電氣故障

B.制冷劑泄露

C.閥門故障

D.高空環(huán)境

19.在飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)中,混合器的作用是()

A.調(diào)節(jié)空氣溫度

B.調(diào)節(jié)空氣濕度

C.調(diào)節(jié)空氣壓力

D.調(diào)節(jié)空氣質(zhì)量

20.當(dāng)進(jìn)行飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)的預(yù)防性維護(hù)時(shí),以下哪項(xiàng)工作是不必要的?()

A.檢查所有管路和連接

B.測試控制系統(tǒng)

C.更換所有傳感器

D.清潔空氣過濾器

(以下為答題紙部分,請(qǐng)將答案填寫在答題紙上。)

二、多選題(本題共20小題,每小題1.5分,共30分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)的制冷循環(huán)包括以下哪些步驟?()

A.壓縮

B.冷凝

C.膨脹

D.燃燒

2.以下哪些情況可能導(dǎo)致飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)制冷不足?()

A.制冷劑泄露

B.壓縮機(jī)損壞

C.冷凝器過臟

D.客艙溫度過低

3.飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)中的安全保護(hù)裝置包括哪些?()

A.高壓開關(guān)

B.低壓開關(guān)

C.溫度傳感器

D.濕度傳感器

4.在進(jìn)行飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)維修時(shí),以下哪些是必須的安全措施?()

A.切斷電源

B.放空制冷劑

C.使用防護(hù)眼鏡

D.確保通風(fēng)良好

5.以下哪些部件屬于飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)的控制組件?()

A.溫度控制器

B.壓力控制器

C.濕度控制器

D.風(fēng)速控制器

6.飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)中的過濾器有哪些作用?()

A.過濾塵埃

B.減少細(xì)菌

C.調(diào)節(jié)濕度

D.控制氣流

7.以下哪些因素會(huì)影響飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)的冷卻效率?()

A.外界環(huán)境溫度

B.飛機(jī)飛行高度

C.客艙負(fù)載

D.制冷劑的類型

8.在飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)中,哪些情況下需要進(jìn)行制冷劑的充注?()

A.制冷劑泄露

B.系統(tǒng)升級(jí)

C.定期檢查

D.壓縮機(jī)更換

9.以下哪些工具或設(shè)備在飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)維修中常用?()

A.壓力表

B.示波器

C.萬用表

D.真空泵

10.飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)在飛行中可能會(huì)遇到的溫度控制問題有哪些?()

A.過熱

B.過冷

C.溫度波動(dòng)

D.制冷不足

11.以下哪些部件可能包含在飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)的加熱組件中?()

A.加熱器

B.空氣混合器

C.加熱控制閥

D.冷凝器

12.在飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)的日常檢查中,以下哪些是需要關(guān)注的部分?()

A.管路連接

B.冷凝器表面

C.壓縮機(jī)聲音

D.客艙溫度

13.以下哪些情況下,飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)可能需要緊急維修?()

A.系統(tǒng)泄漏

B.空調(diào)面板損壞

C.客艙溫度異常

D.飛機(jī)即將起飛

14.飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)中的傳感器主要監(jiān)測哪些參數(shù)?()

A.溫度

B.濕度

C.壓力

D.氧氣含量

15.以下哪些做法有助于提高飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)的能效?()

A.定期清潔冷凝器

B.使用高效過濾器

C.優(yōu)化空氣循環(huán)路徑

D.減少客艙負(fù)載

16.在飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)的維修中,哪些方法可以用來檢測制冷劑泄露?()

A.目視檢查

B.使用泡沫水

C.用電子檢漏儀

D.聽聲檢測

17.以下哪些因素會(huì)影響飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)中的壓縮機(jī)性能?()

A.制冷劑類型

B.壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速

C.系統(tǒng)壓力

D.外界溫度

18.飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)在哪些階段可能會(huì)進(jìn)行冷卻劑的回收和充注?()

A.維護(hù)檢查

B.系統(tǒng)升級(jí)

C.故障修復(fù)

D.定期保養(yǎng)

19.以下哪些部件屬于飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)的通風(fēng)部分?()

A.風(fēng)扇

B.風(fēng)道

C.出風(fēng)口

D.回風(fēng)口

20.在飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)的修理中,哪些做法可能會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)性能下降?()

A.未按規(guī)范充注制冷劑

B.使用非標(biāo)準(zhǔn)部件

C.忽視管路清潔

D.忽略電氣連接的檢查

(以下為答題紙部分,請(qǐng)將答案填寫在答題紙上。)

三、填空題(本題共10小題,每小題2分,共20分,請(qǐng)將正確答案填到題目空白處)

1.飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑在壓縮機(jī)中被_______,在冷凝器中被_______。

()()

2.飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)的回風(fēng)與新風(fēng)的最佳混合比例通常是_______回風(fēng)與_______新風(fēng)。

()()

3.在飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)中,_______是制冷循環(huán)中的四大基本過程之一。

()

4.飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)的_______是用來調(diào)節(jié)空氣溫度的部件。

()

5.為了確保飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,制冷劑的充注量應(yīng)保持在_______。

()

6.在飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)中,_______用于檢測系統(tǒng)壓力,以確保其正常運(yùn)行。

()

7.飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)的_______是防止制冷劑與潤滑油混合的部件。

()

8.當(dāng)飛機(jī)飛行高度增加時(shí),空調(diào)系統(tǒng)的_______會(huì)相應(yīng)減少。

()

9.飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)的_______是用來控制空氣流動(dòng)方向和速度的部件。

()

10.在飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)中,_______是用于過濾和清潔空氣的重要部件。

()

四、判斷題(本題共10小題,每題1分,共10分,正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√,錯(cuò)誤的畫×)

1.飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑在任何情況下都可以隨意充注。()

2.壓縮機(jī)是飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)中唯一會(huì)發(fā)熱的部件。()

3.在飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)中,冷凝器的作用是釋放熱量,使制冷劑從氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。()

4.飛機(jī)在高空飛行時(shí),空調(diào)系統(tǒng)的制冷效率會(huì)提高。()

5.飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)的所有部件都可以在不停機(jī)的情況下進(jìn)行維修。()

6.膨脹閥在飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)中的作用是增加制冷劑的壓力。()

7.定期檢查飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)的電氣連接是預(yù)防系統(tǒng)故障的有效措施。()

8.在飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)中,所有的傳感器都應(yīng)該同時(shí)更換。()

9.飛機(jī)在地面時(shí),空調(diào)系統(tǒng)不會(huì)進(jìn)行制冷循環(huán)。()

10.飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)的維修工作應(yīng)由專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行。()

五、主觀題(本題共4小題,每題10分,共40分)

1.請(qǐng)描述飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)的主要組成部分及其各自的功能。

(答題區(qū)域)

2.當(dāng)飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)制冷不足的問題時(shí),請(qǐng)列舉可能的故障原因,并簡述如何進(jìn)行排查。

(答題區(qū)域)

3.飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)在維護(hù)和修理過程中,應(yīng)遵守哪些安全操作規(guī)程?

(答題區(qū)域)

4.請(qǐng)解釋飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)中的制冷循環(huán)過程,并闡述膨脹閥在該過程中的作用。

(答題區(qū)域)

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.D

2.A

3.D

4.A

5.D

6.A

7.A

8.B

9.D

10.B

11.D

12.A

13.D

14.A

15.A

16.D

17.A

18.C

19.A

20.C

二、多選題

1.ABC

2.ABC

3.ABC

4.ABC

5.ABC

6.ABC

7.ABC

8.AD

9.ABCD

10.ABCD

11.AC

12.ABCD

13.ABC

14.ABC

15.ABC

16.ABC

17.ABCD

18.ABC

19.ABCD

20.ABCD

三、填空題

1.壓縮冷凝

2.50%50%

3.膨脹

4.混合器

5.規(guī)定值

6.壓力傳感器

7.油分離器

8.壓力

9.風(fēng)門

10.過濾器

四、判斷題

1.×

2.×

3.√

4.×

5.×

6.×

7.√

8.×

9.×

10.√

五、主觀題(參考)

1.飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥、蒸發(fā)器、混合器、控制器等組成。壓縮機(jī)負(fù)責(zé)壓縮制冷劑,冷凝器釋放熱量使制冷劑液化,膨脹閥調(diào)節(jié)制冷劑流量,蒸發(fā)器吸收

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論