運(yùn)動(dòng)和力（解析版）-2024中考物理一輪復(fù)習(xí)講義

第八章運(yùn)動(dòng)和力

——?jiǎng)澲攸c(diǎn)之精細(xì)講義系列

里睢點(diǎn).理嵬

Q

知識(shí)點(diǎn)1：探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響實(shí)驗(yàn)

1.運(yùn)動(dòng)與力的兩種觀點(diǎn)

（D亞里士多德的觀點(diǎn)：如果要使一個(gè)物體持續(xù)運(yùn)動(dòng)，就必須對(duì)它施加力的作用；如果這個(gè)力

被撤掉，物體就會(huì)停止運(yùn)動(dòng)。即物體的運(yùn)動(dòng)需要力來維持（錯(cuò)誤）。

（2）伽利略的觀點(diǎn)：物體的運(yùn)動(dòng)并不需要力來維持，運(yùn)動(dòng)的物體之所以會(huì)停下來，是

因?yàn)槭艿搅俗枇?。即力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。

探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響實(shí)驗(yàn)

【設(shè)計(jì)并進(jìn)行實(shí)驗(yàn)】

讓同一輛小車從同一斜面的同一高度由靜止滑下，使其分別在鋪有粗糙程度不同的毛巾、棉布、

木板的水平面上運(yùn)動(dòng)，觀察小車在不同水平面上運(yùn)動(dòng)的距離。

【實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象及分析】

現(xiàn)象：小車在不同水平面上的運(yùn)動(dòng)距離不同，隨著水平面越來越光滑，小車運(yùn)動(dòng)的距離也越來

越遠(yuǎn)。

分析：小車在不同水平面上受到的阻力大小不同:水平面越光滑，小車受到的阻力越小，其速

度減小得越慢，運(yùn)動(dòng)距離越遠(yuǎn)。實(shí)驗(yàn)方法：控制變量法（使初速度相同）

【實(shí)驗(yàn)結(jié)論】

阻力改變了小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。阻力越小，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變?cè)铰?，小車運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)。

多次實(shí)驗(yàn)，推理得出結(jié)論“運(yùn)動(dòng)物體不受外力時(shí)，它將做勻速直線運(yùn)動(dòng)（科學(xué)推理法）

知識(shí)點(diǎn)2：牛頓第一定律

1、牛頓第一定律：

（1）牛頓第一定律（也叫慣性定律）：一切物體在沒有受到力的作用的時(shí)候，總保持靜止?fàn)顟B(tài)

或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；

（2）牛頓第一定律是通過分析、概括、推理得出的,不可能用實(shí)驗(yàn)直接來驗(yàn)證。

圓鼓黑鬼小

三點(diǎn)理解牛頓第一定律

①“沒有受到力的作用”是定律成立的條件，包含兩層意思：①該物體沒有受到任何力的作用，

這是一種理想情況;②物體受力，但所受的力相互抵消，相當(dāng)于物體不受力。

②牛頓第一定律揭示了物體不受力時(shí)的運(yùn)動(dòng)情況：若物體原來是靜止的，則保持靜止；若物體原

來是運(yùn)動(dòng)的，則保持勻速直線運(yùn)動(dòng)。

③牛頓第一定律的實(shí)質(zhì)：物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不需要力來維持，即力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，而

是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。如果物體的遠(yuǎn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變，那么該物體一定受到了力的作用。

2.物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的判定

物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化包括速度大小的變化和速度方向的變化,兩變其一或者都變化，那么運(yùn)動(dòng)

狀態(tài)發(fā)生變化，兩者均不變，那么運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不發(fā)生改變（靜止或者勻速直線運(yùn)動(dòng)）。

3.慣性現(xiàn)象及其應(yīng)用：

（1）慣性：物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì);即運(yùn)動(dòng)的物體要保持它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，靜止物體

要保持它的靜止?fàn)顟B(tài)；

對(duì)慣性的理解

①一切物體任何時(shí)候都具有慣性（靜止的物體具有慣性，運(yùn)動(dòng)的物體也具有慣性）；

②慣性是物體本身的屬性，慣性的大小只與物體質(zhì)量大小有關(guān)。質(zhì)量越大，慣性越大；質(zhì)量越

大的物體其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越難改變。慣性的大小與物體的誕、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、;

③慣性是一種蜃生，它不是力。慣性只有大小,沒有方向，把慣性說成“慣性力”或“受到慣

性的作用”都是錯(cuò)誤的。

（2）慣性的應(yīng)用與危害

①應(yīng)用

在現(xiàn)實(shí)生活中，人們常常利用物體的慣性。例如：潑水時(shí)，水由于慣性飛出；拍打衣服時(shí)，灰塵

由于慣性而飛出，從而脫離衣服;運(yùn)動(dòng)員跳遠(yuǎn)前的助跑；電機(jī)固定在沉重的底座上以增加質(zhì)量防止移

動(dòng)等。

②危害

在日常生活中，慣性帶來的危害也很多。例如：汽車剎車時(shí)，由于慣性汽車不能立即停下來，

導(dǎo)致交通事故等。交通部門規(guī)定的“嚴(yán)禁超載、必須系好安全帶、兒童乘坐兒童安全座椅”等都是

為了避免慣性帶來的傷害。

【典例1】（2022?青海）關(guān)于慣性，下列說法正確的是（）

A.乘車時(shí)系安全帶是為了減小慣性B.汽車質(zhì)量越大，慣性越大

C.汽車行駛的速度越快，慣性越大D.汽車靜止時(shí)沒有慣性

【答案】Bo

【解答】解：

A、乘車時(shí)系好安全帶是為了防止緊急剎車時(shí)由于慣性對(duì)人造成的傷害，不能減小慣性，故A錯(cuò)

誤；

B、質(zhì)量越大，慣性越大，故B正確；

CD、運(yùn)動(dòng)的物體具有慣性，靜止的物體也具有慣性，一切物體都具有慣性，慣性的大小只與物體

的質(zhì)量有關(guān)，與物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，故CD錯(cuò)誤。

故選B。

【典例2]（2022?北京）如圖所示的是我國運(yùn)動(dòng)員在北京冬奧會(huì)上參加冰壺比賽時(shí)的情境。下列說

法正確的是（）

A.運(yùn)動(dòng)員推動(dòng)冰壺滑行，以冰面為參照物冰壺是靜止的

B.擲出后的冰壺能繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，是由于冰壺具有慣性

C.擲出后的冰壺繼續(xù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，冰壺受到手的推力

D.冰壺運(yùn)動(dòng)越來越慢的過程中，冰壺的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變

【答案】B。

【解答】解：

A、運(yùn)動(dòng)員推冰壺前進(jìn)時(shí)，以冰面為參照物，冰壺的位置發(fā)生了改變，所以是運(yùn)動(dòng)的，故A錯(cuò)誤；

BC、開始冰壺和手一起運(yùn)動(dòng)，冰壺脫離手后，冰壺不會(huì)受到手的推力，冰壺由于慣性要保持原來

的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，故B正確，C錯(cuò)誤；

D、冰壺運(yùn)動(dòng)越來越慢的過程中，運(yùn)動(dòng)的速度發(fā)生了變化，冰壺的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變，故D錯(cuò)

誤。

故選：Bo

【典例3]（2022?上海）“天宮一號(hào)”飛船逐漸靠近空間站，空間站相對(duì)于飛船是運(yùn)動(dòng)（選填

“靜止”或‘'運(yùn)動(dòng)"）的，助推器噴氣使飛船的速度變快，這說明力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，

在運(yùn)動(dòng)過程中飛船的慣性變小。（選填“變大”、“變小”或“不變”）

【答案】運(yùn)動(dòng)；運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；變小。

【解答】解：“天宮一號(hào)”飛船逐漸靠近空間站，空間站相對(duì)于飛船位置不斷變化，所以是運(yùn)動(dòng)

的；

力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以助推器噴氣使飛船的速度變快；

慣性大小只跟物體的質(zhì)量大小有關(guān)；助推器噴氣使飛船的速度變快過程中，因消耗了燃料，所以

飛船的質(zhì)量變小，則飛船的慣性變小。

故答案為：運(yùn)動(dòng)；運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；變小。

【典例4】（2022?株洲）在研究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”實(shí)驗(yàn)中，可供使用的器材有斜面、木板、

棉布、毛巾、天平和小車。

棉布水平木板

（1）在上述器材中，不需要用到的器材有天平。

（2）固定斜面，分別將小車從斜面上同一（填“同一”或“不同”）高度由靜止釋放。

（3）如圖描述了先后兩次實(shí)驗(yàn)中所呈現(xiàn)的現(xiàn)象，根據(jù)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可作出如下科學(xué)推理：若沒有阻

力，則運(yùn)動(dòng)的小車將在水平面上勻速直線運(yùn)動(dòng)（填“靜止”或“勻速直線運(yùn)動(dòng)”）。伽利略

運(yùn)用“實(shí)驗(yàn)+科學(xué)推理”的方法，揭示了一切物體都具有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)。

（4）設(shè)實(shí)驗(yàn)中運(yùn)動(dòng)的小車在棉布上克服阻力做功為W1,在木板上克服阻力做功為W2,則W1

等于W2（填“大于”“等于”或“小于”）。

【答案】（1）天平；（2）同一；（3）勻速直線運(yùn)動(dòng)；（4）等于。

【解答】解：（1）本實(shí)驗(yàn)通過比較小車在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離的大小來比較阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影

響，不需要測量物體的質(zhì)量，所以天平不需要；

（2）要研究小車在水平面上滑行的距離，必須控制小車的初速度相同，即讓小車從斜面的同一

高度滑下；

（3）由圖可知，小車在棉布表面上滑行的距離較近，在水平木板表面滑行的距離較遠(yuǎn)，說明小

車受到的阻力越小，運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)，

進(jìn)一步推理可得：若沒有阻力，運(yùn)動(dòng)小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，即做勻速直線運(yùn)動(dòng)；

（4）因小車達(dá)到水平面時(shí)初速度相同，則小車最初的動(dòng)能相同，最終速度為。，小車的動(dòng)能全部

轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，減小的動(dòng)能等于克服阻力做的功，

所以，小車在棉布上克服阻力做功W1和在木板上克服阻力做功W2相等，即W1=W2。

故答案為：（1）天平；（2）同一；（3）勻速直線運(yùn)動(dòng)；（4）等于。

量難點(diǎn)理■

知識(shí)點(diǎn)3：二力平衡

1.二力平衡的概念：

（1）二力平衡：如果物體只受兩個(gè)力的作用，且處于平衡狀態(tài),這種情況叫做二力平衡；

（2）二力平衡特點(diǎn)：作用在同一物體上的兩個(gè)力，如果大小相等、方向相反,并且在同一條直

線上，這兩個(gè)力就彼此平衡。簡單的說就是：同體、等大、反向、共線。

2.平衡力及平衡狀態(tài)的判定：

（1）平衡力：物體在受到幾個(gè)力的作用時(shí)，如果保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，我們就說這幾

個(gè)力平衡；

（2）平衡狀態(tài)：物體靜止和勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)叫平衡狀態(tài);

（3）物體受到平衡力的作用，那么物體就處于平衡狀態(tài)。

3.平衡力和相互作用力的區(qū)分：

（1）二力平衡特點(diǎn)：同體、等大、反向、共線。

（2）相互作用力特點(diǎn)：不同體、等大、反向、共線。

4.二力平衡條件的應(yīng)用

（1）二力平衡的條件是：作用在一個(gè)物體上的兩個(gè)力，如果大小相等，方向相反，并且作用在

同一直線上,這兩個(gè)力就彼此平衡，對(duì)于二力平衡條件，我們必須注意上面四個(gè)要點(diǎn)，且這四個(gè)要

點(diǎn)缺一不可；

（2）在平衡力作用下，原來處于靜止?fàn)顟B(tài)的物體，依然處于靜止?fàn)顟B(tài)，原來運(yùn)動(dòng)的物體，一定

以原來的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)；

（3）靜止的物體只受兩個(gè)力作用時(shí),這兩個(gè)力一定是平衡力；勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體,如果只受

兩個(gè)力作用，那么這兩個(gè)力也一定是平衡力。

敲黑鬼

巨

1、速度為0的“不平衡”

速度為0的物體不一定處于平衡狀態(tài)。例如：被豎直向上拋向空中的物體達(dá)到最高點(diǎn)時(shí),速度為

0,但因?yàn)樗€受到豎直向下的重力作用，受力不平衡，因此它并沒有處于平衡狀態(tài)。

2、平衡力與不受力

當(dāng)物體受到平衡力作用時(shí)，這幾個(gè)力的作用效果相互抵消，物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，即相當(dāng)于物體不

受力。根據(jù)牛頓第一定律可知，此時(shí)物體應(yīng)處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。但物體不受力時(shí)，

形狀不會(huì)發(fā)生改變;物體受平衡力作用時(shí)，形狀可能會(huì)發(fā)生改變。

【典例5】（2022?常州）如圖所示，2022年北京冬奧會(huì)高山滑雪比賽，運(yùn)動(dòng)員與旗門桿（彈性桿）

發(fā)生碰撞，導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)員滑行速度明顯變慢且桿明顯變彎，碰撞過程中，桿阻礙運(yùn)動(dòng)員滑行的力與

運(yùn)動(dòng)員撞擊桿的力，屬于（）

A.同一個(gè)力B.一對(duì)平衡力

C.一對(duì)相互作用力D.同一物體受到的不滿足平衡條件的兩個(gè)力

【答案】Co

【解答】解：碰撞過程中，桿阻礙運(yùn)動(dòng)員滑行的力與運(yùn)動(dòng)員撞擊桿的力同時(shí)作用在運(yùn)動(dòng)員和桿上，

符合相互作用力的條件，因此屬于一對(duì)相互作用力。

故選：Co

【典例6】（2022?襄陽）如圖所示，鐵塊A重3N,靜止地吸附在豎直放置的磁性黑板上，將重為1N

的銅塊B放在鐵塊A上面時(shí)，A和B恰能沿著黑板緩慢勻速下滑。取走銅塊B,用豎直向上的

力F拉鐵塊A,使其勻速向上運(yùn)動(dòng)，則F的大小為（）

B

A

A.3NB.4NC.5ND.7N

【答案】D。

【解答】解：當(dāng)A和B沿著黑板緩慢勻速下滑時(shí)，由于B對(duì)黑板沒有壓力的作用，B與黑板之

間無摩擦力；整體處于平衡狀態(tài)，則整體的重力與滑動(dòng)摩擦力是一對(duì)平衡力，所以摩擦力為f=G

總=3N+1N=4N；

取走銅塊B,用豎直向上的力F使鐵塊A勻速向上運(yùn)動(dòng)，A受到豎直向下的重力、豎直向上的力

F、豎直向下的摩擦力的作用，則F=GA+f=3N+4N=7N。

故選：D。

【典例7]（2022?威海模擬）連接在水平桌面上的物體M兩端的輕質(zhì)細(xì)繩分別繞過定滑輪與A、B

相連，細(xì)繩恰好水平，如圖所示。當(dāng)A重3N,B重5N時(shí)，M恰好水平向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，

若滑輪摩擦不計(jì)，此時(shí)M受到的合力大小為0N；當(dāng)B剛觸地時(shí)，若A、M都不會(huì)與滑輪相

碰，M在水平方向受到的合力大小為5No

巨J宜

【答案】0；5o

【解答】解：當(dāng)A重3N,B重5N時(shí)，M恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則M在水平方向上受到三個(gè)力

的作用：繩子對(duì)M水平向左3N的拉力、繩子對(duì)M水平向右5N的拉力、桌面對(duì)M的摩擦力的

作用，這三個(gè)力平衡,所以此時(shí)受到的合力為0；M受到的滑動(dòng)摩擦力的大小為f=5N-3N=2N；

當(dāng)B剛觸地時(shí)，M由于慣性，仍然會(huì)向右運(yùn)動(dòng)，則此時(shí)M受到的摩擦力方向是水平向左的，由

于M與桌面之間的壓力不變、接觸面的粗糙程度不變，所以受到的滑動(dòng)摩擦力大小不變；此時(shí)

M在水平方向受到水平向左的A對(duì)M的拉力、M受到的摩擦力,所以合力大小為F=FA+f=3N+2N

=5N。

故答案為：0；5o

【典例8】（2022?聊城）在探究“二力平衡的條件”實(shí)驗(yàn)中，小聰同學(xué)采用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，

甲乙

U）老師指出圖乙的裝置更科學(xué)，原因是選用小車，可以減小摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響。

（2）實(shí)驗(yàn)中判斷小車是否受平衡力作用的依據(jù)是小車保持靜止（選填“靜止”或“勻速直

線運(yùn)動(dòng)”）狀態(tài)。

（3）左右兩盤放質(zhì)量相等的祛碼，小車保持靜止。將左盤中再添加一個(gè)祛碼，小車將運(yùn)動(dòng)，說

明彼此平衡的兩個(gè)力大小相等。

（4）小車處于靜止后，保持Fi與F2的大小不變，把小車在水平桌面上扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度后釋放，小

車將轉(zhuǎn)動(dòng)，說明彼此平衡的兩個(gè)力必須在同一條直線上。

【答案】（1）摩擦力；（2）靜止；（3）相等；（4）同一條直線。

【解答】解：（1）小明同學(xué)采用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖乙，選用了小車，這樣可以盡量減小摩擦力對(duì)實(shí)

驗(yàn)的影響；

（2）實(shí)驗(yàn)中通過觀察小車能否靜止，確定其是否處于平衡狀態(tài)，故判斷依據(jù)是小車處于靜止?fàn)?/p>

態(tài)；

（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)，左右兩盤放質(zhì)量相等的祛碼，小車保持靜止。將左盤中再添加一個(gè)祛碼，小車將

運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)小車無法保持靜止?fàn)顟B(tài)，這表明平衡的兩個(gè)力需要大小相等；

（4）把小車轉(zhuǎn)過一個(gè)角度，然后松手，觀察到小車轉(zhuǎn)動(dòng)，最后恢復(fù)到靜止?fàn)顟B(tài)，說明小車在水

平方向上受到的兩個(gè)力在同一條直線上時(shí)才能平衡。

故答案為：（1）摩擦力；（2）靜止；（3）相等；（4）同一條直線。

???

重難點(diǎn)理解

知識(shí)點(diǎn)4:摩擦力

1.摩擦力產(chǎn)生的條件：

物體之間產(chǎn)生摩擦力必須要具備以下三個(gè)條件：

第一：兩物體相互接觸;

第二：接觸面粗糙;

第三：兩物體發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)O

2.摩擦力大小的影響因素：

(1)影響摩擦力大小的因素：壓力大小和接觸面的粗糙程度;

(2)接觸面粗糙程度一定時(shí)，壓力越大摩擦力越大，例如享自行車車胎氣不足的時(shí)候,騎起來

更費(fèi)力一些；

(3)壓力一定時(shí)，接觸面越粗糙，摩擦力越大。

3.摩擦力的種類和應(yīng)用

(1)滑動(dòng)摩擦：相互接觸的兩個(gè)物體，當(dāng)它們之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生的摩擦力；

(2)滾動(dòng)摩擦：相互接觸的兩個(gè)物體，當(dāng)一個(gè)物體在另一個(gè)物體上發(fā)生滾動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生的摩擦力；

(3)靜摩擦力：相互接觸的兩個(gè)物體，當(dāng)它們有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，但它們之間處于相對(duì)靜止時(shí)產(chǎn)

生的摩擦力。

4.增大或者減小摩擦力的方法

(1)增大有益摩擦的方法：

①增大接觸面的粗糙程度，如汽車輪胎做上花紋；

②增大壓力，如騎自行車捏閘的力越大，摩擦力越大；

③變滾動(dòng)為滑動(dòng)，如汽車急剎車時(shí)車只滑不滾；

④變濕摩擦為干摩擦。

(2)減小有害摩擦的方法：

①使接觸面變光滑；②減小壓力；③用滾動(dòng)代替滑動(dòng)；④使接觸面分離；⑤變干摩擦為濕摩擦。

5.增大有利摩擦的方法

(1)通過增大壓力來增大摩擦力，如自行車剎車時(shí)用力捏車閘，就是在接觸面粗糙程度一定時(shí)，

通過增大壓力來增大摩擦力的。

(2)通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力，如鞋底凹凸不平的花紋，就是在壓力一定時(shí)，通

過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力的。

6.減小有害摩擦的方法

(1)通過減小壓力來減小摩擦力，如推動(dòng)沉重的書柜前先將書柜中的書移走。

(2)使接觸面更光滑，如冰壺運(yùn)動(dòng)中，運(yùn)動(dòng)員用冰壺擦不斷摩擦冰面使接觸面更光滑，從而減小

摩擦力。

(3)變滑動(dòng)摩擦為滾動(dòng)摩擦，如機(jī)器上安裝滾動(dòng)軸承。

(4)使接觸面分離，如氣墊船利用壓縮空氣使船體與水面脫離接觸，減小了摩擦力。

實(shí)驗(yàn)探究滑動(dòng)摩擦力與哪些因素有關(guān)

【提出問題】

滑動(dòng)摩擦力的大小與哪些因素有關(guān)？

【猜想與假設(shè)】

(1)滑動(dòng)摩擦力的大小可能與接觸面的粗糙程度有關(guān)；

(2)滑動(dòng)摩擦力的大小可能與接觸面之間的壓力有關(guān)；

【設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)與制訂計(jì)劃】

(1)探究滑動(dòng)摩擦力影響因素的方法：影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素較多，比如接觸面的粗糙程

度、壓力大小等。因此，在探究時(shí)要對(duì)變量進(jìn)行控制，分別探究它們對(duì)摩擦力大小的影響。

(2)比較滑動(dòng)摩擦力大小的方法：如圖，用彈簧測力計(jì)水平拉著物體在接觸面上做勻速直線運(yùn)

動(dòng)，根據(jù)二力平衡的條件，這時(shí)拉力的大小就等于滑動(dòng)摩擦力的大小。

【進(jìn)行實(shí)驗(yàn)與收集證據(jù)】

控制壓力大小相同，改變接觸面粗糙程度：

(1)用彈簧測力計(jì)水平拉木塊在光滑的木板上勻速滑動(dòng)(如圖甲)，把實(shí)驗(yàn)的條件和彈簧測力

計(jì)的示數(shù)記錄在表格中；

(2)用彈簧測力計(jì)水平拉木塊在粗糙的木板上勻速滑動(dòng)(如圖乙)，把實(shí)驗(yàn)的條件和彈簧測力

計(jì)的示數(shù)記錄在表格中；

控制接觸面粗糙程度相同，改變壓力大?。?/p>

(3)用彈簧測力計(jì)水平拉木塊在桌面上勻速滑動(dòng)(如圖丙)，把實(shí)驗(yàn)的條件和彈簧測力計(jì)的示

數(shù)記錄在表格中；

(4)在木塊上加放一個(gè)重物，用彈簧測力計(jì)水平拉木塊在桌面上勻速滑動(dòng)，把實(shí)驗(yàn)的條件和彈

簧測力計(jì)的示數(shù)記錄在表格中(如圖丁)。

【注意事項(xiàng)】

實(shí)驗(yàn)中為了比較準(zhǔn)確地測量滑動(dòng)摩擦力的大小，必須做到下面幾點(diǎn)：

(1)把木塊放在水平面上做實(shí)驗(yàn)。

(2)實(shí)驗(yàn)中要拿彈簧測力計(jì)水平拉動(dòng)木塊，不能傾斜。

(3)實(shí)驗(yàn)中要拉動(dòng)木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，不能一會(huì)快一會(huì)慢。

(4)必須在木塊勻速運(yùn)動(dòng)的過程中讀數(shù)，不能木塊還未動(dòng)時(shí)或者停止后讀數(shù)。

(5)實(shí)驗(yàn)中我們通過改變壓在木塊上的重物的有無，來改變接觸面受到的壓力。所以該實(shí)驗(yàn)探

究的是滑動(dòng)摩擦力與壓力的關(guān)系，而不是與物體質(zhì)量的關(guān)系。

物理方法：控制變量法

在探究性實(shí)驗(yàn)中，控制變量法不僅要應(yīng)用到實(shí)驗(yàn)的設(shè)計(jì)中，還要應(yīng)用到實(shí)驗(yàn)結(jié)論的描述中。

(1)在探究中：如果物理量M與A、B、C等多個(gè)因素有關(guān)，為了探究M與某個(gè)因素(比如A)

的關(guān)系，必須控制其他因素(B、C等)不變，只改變這個(gè)因素(A)。

(2)在結(jié)論描述中：在描述M與A的關(guān)系時(shí)，必須附帶說上前提“在B、0等因素相同時(shí)"。

本實(shí)驗(yàn)的探究過程用到了控制變量法。實(shí)驗(yàn)步驟(1)(2)控制壓力大小相同，改變接觸面粗糙

程度，從而探究接觸面的粗糙程度對(duì)滑動(dòng)摩擦力的影響；實(shí)驗(yàn)步驟(3)(4)控制接觸面粗糙程度相

同，改變壓力大小，從而探究壓力大小對(duì)滑動(dòng)摩擦力的影響。

【實(shí)驗(yàn)記錄】

實(shí)驗(yàn)條件彈簧測力計(jì)的示數(shù)

實(shí)驗(yàn)步驟

壓力情況接觸面情況F/N

1一個(gè)木塊光滑木板0.4

2一個(gè)木塊粗糙木板0.7

3一?個(gè)木塊水平桌面0.5

4一個(gè)木塊+重物水平桌面0.8

【分析與論證】

（1）分析實(shí)驗(yàn)步驟（1）（2）可知，在壓力相同時(shí)，接觸面粗糙程度越粗糙，滑動(dòng)摩擦力越大。

（2）分析實(shí)驗(yàn)步驟（3）（4）可知，在接觸面粗糙程度相同時(shí)，壓力越大，即滑動(dòng)摩擦力越大。

【實(shí)驗(yàn)結(jié)論】

（1）滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度有關(guān)。在其他條件相同時(shí)，接觸面越粗糙，滑動(dòng)摩

擦力越大。

（2）滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力有關(guān)。在其他條件相同時(shí)，壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大。重點(diǎn)：

滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度和所受的壓力有關(guān)，接觸面越粗糙、受到的壓力越大，

滑動(dòng)摩擦力越大。

實(shí)驗(yàn)應(yīng)考拓展：對(duì)實(shí)驗(yàn)方法的改進(jìn)

若將木塊放在長木板上，彈簧測力計(jì)吊環(huán)固定，掛鉤處連上木塊，i然

后水平拉動(dòng)長木板運(yùn)動(dòng)（無須保持勻速運(yùn)動(dòng)，只要運(yùn)動(dòng)即可），7717n穩(wěn)

定后木塊在摩擦力和彈簧測力計(jì)拉力的共同作用下保持靜止，因J=此

彈簧測力計(jì)的示數(shù)等于木塊受到的滑動(dòng)摩擦力的大小，如圖所示。木板這

樣改進(jìn)的優(yōu)點(diǎn)是（1）無須勻速拉動(dòng)，便于操作；（2）彈簧測力計(jì)靜止，便于讀數(shù)，讀數(shù)相對(duì)較準(zhǔn)確。

同敲黑板小

摩擦力的作用效果

摩擦力的作用效果是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)。摩擦力的方向可能與實(shí)際運(yùn)動(dòng)方

向相同，此時(shí)摩擦力是動(dòng)力，如人行走時(shí)后腳受到的摩擦力；也可能與實(shí)際運(yùn)動(dòng)方向相反，此時(shí)摩擦力

是阻力，如滾動(dòng)的球受到的摩擦力。

典例分東

【典例9】（2022?湘西州）下列實(shí)例中，為了減小摩擦的是（）

A.往冰雪路面上撒煤渣B.在鞋底刻凹凸不平的花紋

C.在拉桿旅行箱底部裝輪子D.用力捏閘使自行車更快停下

［答案］Co

【金答】解：A、冬天，在結(jié)冰的馬路上撒一些煤渣，是在壓力一定時(shí)，增大接觸面的粗糙程度

來增大摩擦，以方便路人的行走，故A錯(cuò)誤；

B、在鞋底上制出凹凸不平的花紋，是增大了接觸面的粗糙程度，屬于增大有益摩擦，故B錯(cuò)誤；

C、旅行箱下裝有小輪子，是用滾動(dòng)代替滑動(dòng)的方法來減小摩擦力，故C正確；

D、自行車剎車時(shí)用力捏剎車裝置，在接觸面粗糙程度一定時(shí)，通過增大壓力來增大摩擦力，故

D錯(cuò)誤。

故選：Co

【典例10】（2022?攀枝花）某實(shí)驗(yàn)探究小組用如圖所示的裝置測量摩擦力的大小，木板水平向右運(yùn)

動(dòng)過程中，測力計(jì)A、B示數(shù)穩(wěn)定時(shí)，其示數(shù)分別為5.0N、2.8N,此時(shí)木塊受到的摩擦力大小為

I

B木塊木板

A.7.8NB.2.2NC.2.8ND.5.ON

［答案］Co

【解答】圖中將木塊固定，木板水平向右運(yùn)動(dòng)過程中，木塊始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，其受到的摩擦力

大小等于測力計(jì)的示數(shù)，測力計(jì)B示數(shù)為2.8N,故此時(shí)木塊受到的摩擦力大小為2.8N。

故選：Co

【典例11】（2022?貴港）如圖甲所示，完全相同的木塊A和B緊靠在一起平放在粗糙程度相同的水

平桌面上，在10N的水平推力F1作用下一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)。若將A、B疊放到該桌面上，

用水平力F2拉著B使它們一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)（如圖乙所示），則拉力F2=10N,此時(shí)

木塊A所受的摩擦力為0No

A

BB-

777

甲乙

【答案】10;0o

【解答】解：圖甲中，在10N的水平推力F1作用下，A、B一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，把AB看成一

個(gè)整體,AB在水平方向上受到的推力和滑動(dòng)摩擦力為一對(duì)平衡力，因此摩擦力等于推力等于10N；

圖乙中，壓力大小和接觸面的粗糙程度都沒變，把AB看成一個(gè)整體，物體AB受到的摩擦力不

變，等于10N,由于物體AB做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故物體AB在水平方向上受平衡力作用，拉力F2

和物體受到的滑動(dòng)摩擦力是二力平衡，F(xiàn)2=10N；

A和B一起勻速運(yùn)動(dòng)，A和B沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，不存在摩擦力的作用，故此時(shí)木塊A所受的

摩擦力為0N。

故答案為：10；0o

【典例12】（2022?眉山）如圖所示，圖甲是某運(yùn)動(dòng)員在2022年北京冬奧會(huì)上沿賽道向上滑行的某

一情景。請(qǐng)你在此情景的示意圖乙中以O(shè)點(diǎn)為力的作用點(diǎn)，畫出她受到的重力G人和此時(shí)賽道對(duì)

她產(chǎn)生的摩擦力f的示意圖。

甲乙

【解答】解：重力的方向是豎直向下的，從運(yùn)動(dòng)員重心畫豎直向下的有向線段，用G表示；

運(yùn)動(dòng)員沿著賽道向上運(yùn)動(dòng)，所受滑動(dòng)摩擦力平行于斜面向下，用f表示，兩個(gè)力的作用點(diǎn)都標(biāo)在

【典例13】（2022?湘潭）利用如圖所示裝置探究影響滑動(dòng)摩擦力的因素。長方體木塊上表面是棉布

面，側(cè)面和下表面是面積不同而粗糙程度相同的木板面。實(shí)驗(yàn)時(shí)，選擇不同的接觸面，通過增減

祛碼，改變木塊對(duì)木板的壓力，依次水平向右拉動(dòng)長木板，將每次測量結(jié)果填入下表。

實(shí)驗(yàn)序號(hào)木塊與木板的接觸面壓力測力計(jì)示數(shù)

1下表面與木板面2.5N1.2N

2下表面與木板面5.0N2.4N

3下表面與木板面7.5N3.6N

4側(cè)面與木板面2.5N1.2N

5上表面與木板面2.5N1.8N

6上表面與木板面5.0N

（1）水平向右拉動(dòng)長木板，當(dāng)測力計(jì)示數(shù)穩(wěn)定時(shí)，測力計(jì)的拉力與木塊受到的滑動(dòng)摩擦力大小

相等（選填“相等”或“不相等”），木塊受到的滑動(dòng)摩擦力是水平向右。

（2）由實(shí)驗(yàn)1、4可知，滑動(dòng)摩擦力大小與接觸面的面積無關(guān)（選填“有關(guān)”或“無關(guān)”）。

（3）由實(shí)驗(yàn)1、5可知，其他條件相同時(shí)，接觸面越粗糙，滑動(dòng)摩擦力越大。

（4）由實(shí)驗(yàn)1、2、3（填實(shí)驗(yàn)序號(hào)）可知，其他條件相同時(shí)，滑動(dòng)摩擦力大小與接觸面受到

的壓力成正比;由此結(jié)論可得，實(shí)驗(yàn)6空格中的數(shù)據(jù)是3.6N。

【答案】（1）相等；右；（2）無關(guān)；（3）大；（4）3；正；3.6?

【解答】解：（1）水平勻速拉動(dòng)木板，待測力計(jì)示數(shù)穩(wěn)定后，木塊受力平衡，水平方向上的拉力

和摩擦力是一對(duì)平衡力，根據(jù)二力平衡的知識(shí)，木塊受到的滑動(dòng)摩擦力與測力計(jì)示數(shù)大小相等；

水平向右勻速直線拉動(dòng)木條，木塊相對(duì)與木板向左運(yùn)動(dòng)，則木塊受到木板的摩擦力方向水平向右;

（2）由實(shí)驗(yàn)1、4和題意可知，壓力大小和接觸面粗糙程度都相同，接觸面的面積不同，而滑動(dòng)

摩擦力相同，故得出滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的面積無關(guān)；

（3）由實(shí)驗(yàn)4、5可知壓力大小和接觸面積都相同，布面較粗糙，測力計(jì)的示數(shù)較大，可得出結(jié)

論：其他條件相同時(shí)，接觸面越粗糙，滑動(dòng)摩擦力越大；

（4）實(shí)驗(yàn)1、2、3控制了接觸面的粗糙程度和接觸面積不變，僅改變壓力大小，發(fā)現(xiàn)壓力越大，

滑動(dòng)摩擦力越大，什么滑動(dòng)摩擦力大小與接觸面受到的壓力成正比；

實(shí)驗(yàn)5、6中，接觸面粗糙程度都相同，壓力大小和接觸面的面積不同，根據(jù)表格信息可知，

2L5N=L8N；解得F=3.6N,所以實(shí)驗(yàn)6空格中的數(shù)據(jù)應(yīng)該是3.6N。

5.ONF

故答案為：（1）相等；右；（2）無關(guān)；（3）大；（4）3；正；3.6。

【典例14]（2022?廣西）勤洗手是良好的衛(wèi)生習(xí)慣。在七步洗手法“內(nèi)、外、夾、弓、大、立、腕”

字訣中，“夾”是指洗掌側(cè)指縫時(shí)，掌心相對(duì)，雙手交叉沿指縫相互揉搓，如圖所示。當(dāng)手指稍

用力“夾”時(shí)，清洗效果會(huì)更好；洗手后為了讓手快點(diǎn)干，文明的做法是雙手靠攏并朝著洗手池

用力甩。請(qǐng)用所學(xué)的物理知識(shí)分析說明上述兩種做法的理由。

【解答】答：當(dāng)手指稍用力“夾”時(shí)，壓力增大，手指間的摩擦力增大，便于清洗；

文明的做法是雙手靠攏并朝著洗手池用力甩，水由于慣性會(huì)離開手，從而讓手快點(diǎn)干。

爾國統(tǒng)5

一、多選題

i.為探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”，我們做了如圖所示實(shí)驗(yàn)，下列有關(guān)敘述正確的是（）

毛巾

甲

A.根據(jù)甲、乙、丙的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可以直接得出牛頓第一定律

B.每次實(shí)驗(yàn)時(shí)，小車都要從斜面上的同一高度由靜止滑下

C.小車在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)，說明小車速度減小的越慢

D.小車在木板上運(yùn)動(dòng)時(shí)，在水平方向受到平衡力的作用

【答案】BC

【詳解】A.接觸面越光滑，摩擦力越小，小車的速度減小得越慢；由此推理得出：假如小車受到

的阻力為零，小車將做勻速直線運(yùn)動(dòng)；牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步推理概括出來的，不

是由實(shí)驗(yàn)直接得出的，故A錯(cuò)誤；

B.實(shí)驗(yàn)中，我們應(yīng)讓小車從同一斜面的同一高度由靜止開始下滑，是為了讓小車每次到達(dá)水平面時(shí)

的速度相同，便于得出小車滑行的距離與摩擦力的關(guān)系，故B正確；

C.小車在木板表面運(yùn)動(dòng)的距離最遠(yuǎn)，該現(xiàn)象說明小車受到阻力越小，運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)，小車速度減

小得越慢，故C正確；

D.小車在木板上運(yùn)動(dòng)時(shí)，在水平方向只受到阻力的作用，不是平衡力，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了變化，

故D錯(cuò)誤。

故選BCo

2.小雨利用如圖所示實(shí)驗(yàn)器材探究“阻力對(duì)運(yùn)動(dòng)的影響”，以下說法正確的是（）

*-----------y--1

A.為了保證小車在水平面上開始運(yùn)動(dòng)時(shí)速度相同，應(yīng)讓小車每次都從同一高度由靜止下滑，運(yùn)用

了控制變量法

B.通過小車分別在棉布和木板表面滑行距離的分析，進(jìn)一步推理得出小車不受阻力時(shí)的運(yùn)動(dòng)情況,

運(yùn)用了逐漸逼近法

C.水平表面越光滑，小車受到的阻力越小，速度減小得越快，運(yùn)動(dòng)得越遠(yuǎn)

D.這一實(shí)驗(yàn)推翻了亞里士多德對(duì)力和運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí)，說明物體運(yùn)動(dòng)不需要力來維持

【答案】AD

【詳解】A.小車在水平面滑行的距離除跟所受阻力有關(guān)外，還跟小車剛到達(dá)水平面時(shí)的速度有關(guān)，

為了使小車到達(dá)水平面時(shí)的速度相同，應(yīng)使小車從斜面的同一高度處由靜止滑下，故A正確；

B.牛頓第一定律描述了物體不受力時(shí)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，絕對(duì)不受力是不存在的，因此，牛頓第一定律不

是直接由實(shí)驗(yàn)得出的，而是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上通過科學(xué)推理得出的，這種實(shí)驗(yàn)方法叫做科學(xué)推理法，

分析小車分別在棉布和木板表面滑行距離，推理得出小車不受阻力時(shí)的運(yùn)動(dòng)情況，采用的實(shí)驗(yàn)方法

叫科學(xué)推理法，故B錯(cuò)誤；

C.根據(jù)實(shí)驗(yàn)可知，水平面越光滑，阻力越小，小車速度減小得越慢，運(yùn)動(dòng)的越遠(yuǎn)，故C錯(cuò)誤；

D.這一實(shí)驗(yàn)推翻了亞里士多德對(duì)力和運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí)，說明物體運(yùn)動(dòng)不需要力來維持，力是改變物體

運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故D正確。

故選ADo

3.如圖所示，水平面上的木塊在拉力廠的作用下向右運(yùn)動(dòng)，尸隨時(shí)間變化的圖像如圖乙所示，木塊

在3~6s的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)如圖丙所示，03s和69s內(nèi)木塊的狀態(tài)圖丙中未畫出。請(qǐng)根據(jù)圖中信息判斷,

A.0~3s內(nèi)木塊做加速運(yùn)動(dòng)

B.69s內(nèi)木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)

C.0~3s內(nèi)木塊受到的摩擦力是10N

D.0~3s內(nèi)木塊受到的摩擦力是15N

【答案】AC

【詳解】由圖丙知，3~6s時(shí)間內(nèi)，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由圖乙可知，此時(shí)

/=F=ION

ACD.由圖乙知0~3s內(nèi)拉力為15N,因?yàn)閴毫徒佑|面的粗糙程度不變，摩擦力不變，摩擦力仍為

10N,拉力大于摩擦力，物體做加速運(yùn)動(dòng)，故AC正確，D錯(cuò)誤；

B.由圖乙知69s內(nèi)拉力為5N,因?yàn)閴毫徒佑|面的粗糙程度不變，摩擦力不變，摩擦力仍為10N,

拉力小于摩擦力，物體做減速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤。

故選AC。

4.如圖甲所示，水平地面上的一物體，受到方向不變的水平推力尸的作用，尸的大小與時(shí)間f的關(guān)

系和物體的速度v與時(shí)間f的關(guān)系如圖乙所示，以下說法不正確的是（）

A.0~2秒，物體沒有推動(dòng)，是因?yàn)橥屏π∮谀Σ亮?/p>

B.2~4秒物體做加速直線運(yùn)動(dòng)，合力水平向左

C.若第6秒時(shí)所有外力都消失了，則物體將以4m/s的速度一直運(yùn)動(dòng)下去

D.2~4秒物體受到的摩擦力是3N

【答案】ABD

【詳解】A.由圖像可知，0~2秒，物體沒有推動(dòng)，物體處于平衡狀態(tài)，推力等于摩擦力，故A不

正確，符合題意；

BD.由v-f圖像可知，在4s~6s物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，由Ft圖像可知，在4s~6s可

知拉力尸=2N,由平衡條件可得，滑動(dòng)摩擦力為

/=F=2N

由VT圖像可知，物體在2~4秒做勻加速運(yùn)動(dòng)，壓力和接觸面粗糙程度都沒變，受到的摩擦力為滑動(dòng)

摩擦力，因此物體受到的摩擦力是2N；由尸4圖像可知，拉力為3N,所以合力為

F^3N-2N=1N

水平向右，故BD不正確，符合題意；

C.由3圖像可知，在4s~6s物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為4m/s,根據(jù)牛頓第一定律知，當(dāng)?shù)?秒

時(shí)所有外力都消失了，則物體將以4m/s的速度一直運(yùn)動(dòng)下去，故C正確，不符合題意。

故選ABDo

二、單選題

5.以下關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的說法，正確的是（）

A.運(yùn)動(dòng)的物體不受力，將會(huì)慢慢停下來

B.靜止的物體受力，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定會(huì)發(fā)生改變

C.運(yùn)動(dòng)的物體受平衡力，將會(huì)做勻速直線運(yùn)動(dòng)

D.物體只有受力才能運(yùn)動(dòng)，不受力總保持靜止?fàn)顟B(tài)

【答案】C

【詳解】A.根據(jù)牛頓第一定律，如果運(yùn)動(dòng)的物體不受力，它將會(huì)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

B.物體受到平衡力的作用時(shí)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變，故B錯(cuò)誤；

C.運(yùn)動(dòng)物體受平衡力一定處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故C正確；

D.物體在平衡力的作用下，保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；物體在不受外力時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)

或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故D錯(cuò)誤。

故選C。

6.運(yùn)動(dòng)員將靜止的足球踢出去,足球沿水平面運(yùn)動(dòng)了一段距離后停下來,則下列說法正確的是（）

A.腳對(duì)足球的力沒有改變足球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

B.踢出去的足球由于具有慣性繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)

C.足球受到的摩擦力不會(huì)改變足球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

D.足球最終停下來是由于不受腳的作用力

【答案】B

【詳解】A.運(yùn)動(dòng)員用力將靜止的足球踢出去，說明力改變了足球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；

B.足球離開腳后繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，是由于足球具有慣性，仍要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故B正確；

C.足球在滾動(dòng)過程中由于受到摩擦力的作用，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化，會(huì)慢慢停下來，故C錯(cuò)誤；

D.足球最終停止運(yùn)動(dòng)是由于受到摩擦力的作用，不是因?yàn)槭チ四_的作用力，故D錯(cuò)誤。

故選B。

7.下列關(guān)于慣性的說法正確的是（）

A.汽車高速行駛時(shí)具有的慣性較大，靜止時(shí)具有的慣性較小

B.乘車時(shí)系安全帶可以減小汽車突然加速時(shí)慣性造成的傷害

C.運(yùn)動(dòng)員跑到終點(diǎn)不能立刻停下來，因?yàn)樗艿綉T性的作用

D.跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員在起跳前助跑可以跳得更遠(yuǎn)，這是利用了慣性

［答案］D

【差解】A.慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，所以汽車的質(zhì)量不變，慣性不變，

故A錯(cuò)誤；

B.系安全帶是為了減小在緊急剎車時(shí)人由于慣性而向前沖時(shí)受到的傷害，故B錯(cuò)誤；

C.運(yùn)動(dòng)員跑到終點(diǎn)時(shí)不能立刻停下來，是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員具有慣性，仍要運(yùn)動(dòng)一段距離；慣性不是力,

不能說受到慣性的作用，故C錯(cuò)誤；

D.跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員在起跳前要先助跑，起跳后，人由于具有慣性要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，繼續(xù)向前運(yùn)

動(dòng)，這樣可以跳得更遠(yuǎn)，這是利用了慣性，故D正確。

故選D。

8.某同學(xué)將同一小球以相同大小的速度按如圖兩種方法拋擲小球。甲圖是豎直上拋，乙圖是以一定

的角度斜拋小球。忽略運(yùn)動(dòng)過程中所受的空氣阻力。下列敘述正確的是（）

甲乙

A.如果甲圖中小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)失去重力，該小球?qū)⒇Q直向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B.甲圖中小球在運(yùn)動(dòng)過程中受到重力和手的推力

C.如果乙圖中小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)失去重力，該小球?qū)⑺较蛴覄蛩僦本€運(yùn)動(dòng)

D.乙小球在上升過程中速度變小，慣性減小

【答案】C

【詳解】A.甲圖中小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)失去重力，根據(jù)牛頓第一定律可知，甲中小球?qū)⑻幱陟o止?fàn)?/p>

態(tài)，故A錯(cuò)誤；

B.甲圖是豎直上拋，由于慣性向上運(yùn)動(dòng)，忽略運(yùn)動(dòng)過程中所受的空氣阻力，只受重力，故B錯(cuò)誤；

C.乙圖中小球做斜拋運(yùn)動(dòng)，小球除向上運(yùn)動(dòng)，還向前運(yùn)動(dòng)，到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)仍往前運(yùn)動(dòng)，若此時(shí)突然

不受重力，該小球?qū)⒀厮较蛴曳较蜃鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，故C正確；

D.慣性與質(zhì)量有關(guān)，乙小球在運(yùn)動(dòng)過程質(zhì)量不變，慣性也不變，故D錯(cuò)誤；

故選Co

9.關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系，下列說法中正確的是（）

A.必須有力作用在物體上，物體才能運(yùn)動(dòng)，沒有力的作用物體就靜止下來

B.力是物體運(yùn)動(dòng)的原因

C.只要有力作用在物體上，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生變化

D.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，一定受到了力的作用

【答案】D

【詳解】A.根據(jù)牛頓第一定律可知，若物體原來處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，不受力的情況下，物體將永遠(yuǎn)

保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；

B.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，根據(jù)A可知，力不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故B錯(cuò)誤；

C.用力推桌子，但沒有推動(dòng)，即說明有力作用在物體上，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不一定改變，故C錯(cuò)誤；

D.物體在曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變，一定受到了力的作用，故D正確。

故選D。

10.如圖甲所示，一塊放在由同種材料制成粗糙程度均勻的水平臺(tái)面上。木塊受到水平向右拉力廠

的作用，產(chǎn)的大小與時(shí)間，的關(guān)系如圖乙所示，物體運(yùn)動(dòng)速度v的大小與時(shí)間r的關(guān)系如圖丙所示，

6s時(shí)撤去力R同時(shí)木塊從臺(tái)面滑出，忽略空氣阻力，下列說法中不正確的是（）

A.。?2s,木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，木塊所受靜摩擦力為2N

B.2?4s,木塊加速運(yùn)動(dòng)，所受滑動(dòng)摩擦力為6N

C.4?6s,木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所受滑動(dòng)摩擦力為4N

D.木塊離開水平臺(tái)面后，由于受到重力的作用會(huì)最終會(huì)落向地面

【答案】B

【詳解】A.由v7圖像可知，0?2s內(nèi)物體速度為0,所以處于靜止?fàn)顟B(tài)；由FT圖像可知，0-

2s內(nèi)，物體受到的拉力為2N,而木塊靜止受平衡力作用，因此木塊受到的摩擦力等于拉力，大小為

2N,故A正確，不符合題意；

BC.由v-f圖像可知，木塊在4?6s內(nèi)，木塊運(yùn)動(dòng)速度不變，因此木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，受平衡力

作用，即木塊受到的拉力和滑動(dòng)摩擦力為一對(duì)平衡力，大小相等，根據(jù)尸7圖像可知，此時(shí)木塊受

到的拉力為4N,所以滑動(dòng)摩擦力也為4N,根據(jù)v-f圖像可知，2s-4s內(nèi)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，由于

滑動(dòng)摩擦力與壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)，與速度無關(guān)，因此物體受到的滑動(dòng)摩擦力仍為4N；

故B錯(cuò)誤，符合題意，故C正確，不符合題意；

D.木塊離開水平臺(tái)面后，由于受到重力的作用，此時(shí)受到的是非平衡力，故最終會(huì)落向地面，故D

正確，不符合題意。

故選B。

11.一小孩用水平力推停在路面上的汽車，但是沒推動(dòng)，下列說法正確的是（）

A.小孩對(duì)汽車的推力等于地面對(duì)汽車的摩擦力

B.汽車對(duì)地面的壓力和地面對(duì)汽車的支持力是一對(duì)平衡力

C.小孩對(duì)汽車的推力和地面對(duì)汽車的摩擦力是一對(duì)相互作用力

D.汽車對(duì)地面的壓力就是汽車所受的重力

【答案】A

【詳解】A.由于汽車處于靜止，即平衡狀態(tài)，小孩對(duì)汽車的推力與地面對(duì)汽車的摩擦力是一對(duì)平

衡力，所以小孩對(duì)汽車的推力等于地面對(duì)汽車的摩擦力，故A正確；

B.汽車對(duì)地面的壓力作用在地面上，地面對(duì)汽車的支持力作用在汽車上，他們是一對(duì)作用力與反作

用力，故B錯(cuò)誤；

C.小孩對(duì)汽車的推力和地面對(duì)汽車的摩擦力大小相等、方向相反、作用在同一個(gè)物體上、作用在同

一條直線上，是一對(duì)平衡力，故C錯(cuò)誤；

D.汽車對(duì)地面的壓力是由重力產(chǎn)生的，但壓力和重力是兩種不同性質(zhì)的力，壓力不是重力，故D

錯(cuò)誤。

故選A。

12.下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的說法中，錯(cuò)誤的是（）

A.受平衡力作用的物體一定處于靜止?fàn)顟B(tài)

B.物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí)，一定受到非平衡力的作用，合力一定不為零

C.力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因

D.一切物體在沒有受到力的作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

【答案】A

【詳解】A.物體受平衡力的作用，可能處于靜止?fàn)顟B(tài)，也可能處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故A錯(cuò)誤，

符合題意.

B.由于多是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，所以物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，一定是受到力的作用，且受

到非平衡力的作用，合力不一定為零，故B正確，不符合題意；

C.伽利略最早提出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故C正確，不符

合題意.

D.或藉牛頓第一定律可知，一切物體在沒有受到力的作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀

態(tài)，故D正確，不符合題意；

故選A。

13.近年來電動(dòng)平衡車深受年輕人喜愛，已悄然成為生活中一種新的交通時(shí)尚。如圖所示，人與平

衡車一起靜止于水平地面，下列分析正確的是（）

A.人受到的重力和平衡車對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力

B.人受到的重力和平衡車對(duì)人的支持力是一對(duì)相互作用力

C.人能夠靜止，是因?yàn)槠胶廛噷?duì)人的支持力大于人受到的重力

D.平衡車受到的重力和地面對(duì)平衡車的支持力是一對(duì)平衡力

［答案］A

【律解】AB.人受到的重力和平衡車對(duì)人的支持力這兩個(gè)力作用在同一物體上、大小相等、方向相

反、在同一直線上，是一對(duì)平衡力，不是相互作用力，故A正確，B錯(cuò)誤；

C.人能夠靜止，說明人處于平衡狀態(tài)，受平衡力作用，所以平衡車對(duì)人的支持力與人受到的重力是

一對(duì)平衡力，大小相等，故c錯(cuò)誤；

D.平衡車受到的重力和地面對(duì)平衡車的支持力大小并不相等，因此不是一對(duì)平衡力，故D錯(cuò)誤。

故選A。

14.如圖所示，一位同學(xué)在彈簧測力計(jì)的兩端沿水平方向各施加3N的拉力，并使其保持靜止，此

時(shí)彈簧測力計(jì)的示數(shù)為（）

o—zces

<----?的O-C：I:一—廿S>----?

A.ONB.3NC.6ND.12N

【答案】B

【詳解】彈簧測力計(jì)測量力的時(shí)候通常是在平衡狀態(tài)下使用，受到的就一定是平衡力；彈簧測力計(jì)

的示數(shù)等于掛鉤上受到的力，題中彈簧測力計(jì)的掛鉤上受到了3N的力，所以彈簧測力計(jì)的示數(shù)為

3No故B符合題意，ACD不符合題意。

故選B。

15.如圖所示，跳水運(yùn)動(dòng)員站在跳板上靜止不動(dòng)，下列說法正確的是（）

A.跳板被壓彎說明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

B.運(yùn)動(dòng)員對(duì)跳板的壓力和運(yùn)動(dòng)員所受的重力是一對(duì)平衡力

C.跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力和運(yùn)動(dòng)員對(duì)跳板的壓力是一對(duì)平衡力

D.跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力和運(yùn)動(dòng)員所受的重力是一對(duì)平衡力

【答案】D

【詳解】A.跳板被壓彎，而跳水運(yùn)動(dòng)員站在跳板上靜止不動(dòng)，說明跳板的形狀發(fā)生了改變，運(yùn)動(dòng)

員的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒有發(fā)生改變，故A錯(cuò)誤；

B.運(yùn)動(dòng)員對(duì)跳板的壓力和運(yùn)動(dòng)員所受的重力的受力物體分別是跳板和運(yùn)動(dòng)員，這兩個(gè)力不是作用在

同一物體上，不是一對(duì)平衡力，故B錯(cuò)誤；

C.跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力和運(yùn)動(dòng)員對(duì)跳板的壓力的受力物體分別是運(yùn)動(dòng)員和跳板，這兩個(gè)力不是作

用在同一物體上，不是一對(duì)平衡力，故C錯(cuò)誤；

D.跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力和運(yùn)動(dòng)員所受的重力受力物體是運(yùn)動(dòng)員，這兩個(gè)力作用在同一物體上，

二力大小相等、方向相反、作用在一條直線上，是一對(duì)平衡力，故D正確。

故選D。

16.用手握酒瓶，酒瓶不會(huì)掉下來，原因是（）

A.手握酒瓶的力與酒瓶受到的重力相平衡

B.手對(duì)酒瓶的摩擦力與酒瓶受到的重力平衡

C.手對(duì)酒瓶的摩擦力大于酒瓶受到的重力

D