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遙控發(fā)射機(jī)的基本設(shè)置——《無(wú)人機(jī)操控技術(shù)》組成模型的添加和調(diào)用模型類型選擇油門鎖定的設(shè)定油門熄火設(shè)置舵機(jī)反向設(shè)置舵機(jī)航程量設(shè)置失控保護(hù)設(shè)置模型的添加和調(diào)和調(diào)用已經(jīng)添加的模型
這一功能便于對(duì)名稱已經(jīng)被記錄的模型進(jìn)行選擇調(diào)用,將光標(biāo)移到模型名稱,按下RTN鍵,進(jìn)入模型調(diào)用界面,選擇你要調(diào)用的模型名稱,確認(rèn)即可。在飛行、更改參數(shù)設(shè)置之前-定要先確定是否選擇了正確的模型。模型的添加和調(diào)和添加新的模型
進(jìn)入模型調(diào)用界面后,將光標(biāo)移到“NEW”,按下RTN鍵,然后長(zhǎng)按1秒就進(jìn)入添加模型界面,當(dāng)新添加了一個(gè)模型的時(shí)候,模型類型選擇界面(Modeltype)和系統(tǒng)類型(System)區(qū)域選擇等界面將會(huì)自動(dòng)調(diào)出。請(qǐng)根據(jù)所使用的模型和接收機(jī)進(jìn)行選擇變更。組成模型的添加和調(diào)用模型類型選擇油門鎖定的設(shè)定油門熄火設(shè)置舵機(jī)反向設(shè)置舵機(jī)航程量設(shè)置失控保護(hù)設(shè)置模型類型選擇
使用關(guān)聯(lián)菜單(LinkageMenu)下的模型類型選擇界面(Modeltype),選擇與飛機(jī)相符的模型類型,將光標(biāo)移到TYPE后面的按鍵處,按下RTN鍵,即可進(jìn)入模型類型選擇,包括固定翼、直升機(jī)、滑翔機(jī)、多旋翼等。組成模型的添加和調(diào)用模型類型選擇油門鎖定的設(shè)定油門熄火設(shè)置舵機(jī)反向設(shè)置舵機(jī)航程量設(shè)置失控保護(hù)設(shè)置油門鎖定的設(shè)定
油門鎖定設(shè)置(THRHOLD),此功能一般是直升機(jī)自旋(熄火)降落時(shí)使用,該功能可鎖定發(fā)動(dòng)機(jī)油門位置在怠速位置或者使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。設(shè)置步驟如下:1)模型類型切換:在關(guān)聯(lián)菜單下調(diào)出模型類型(ModelType)設(shè)置界面,將默認(rèn)固定翼模型(AIRPLANE)切換至直升機(jī)模型(HELICOPTER);油門鎖定的設(shè)定2)條件選擇開(kāi)關(guān)設(shè)置:在模型菜單下調(diào)出飛行條件選擇(ConditionSelect)設(shè)置界面,選擇鎖定(HOLD)條件開(kāi)關(guān),設(shè)置HOLD處開(kāi)關(guān)撥桿;3)油門位置鎖定設(shè)置:在模型菜單下調(diào)出油門鎖定(THRHOLD)設(shè)置,在HOLDPOS.選項(xiàng)上,可設(shè)置油門鎖定后的油門位置,最小0%,最大50%;油門鎖定的設(shè)定4)油門響應(yīng)速度設(shè)置:在同一菜單內(nèi),SPEED選項(xiàng)可設(shè)置0-27數(shù)值,即當(dāng)數(shù)值為0時(shí),撥動(dòng)步驟2設(shè)置的開(kāi)關(guān)時(shí),當(dāng)前油門位置會(huì)以最快速度鎖定至步驟3設(shè)定的油門位置,當(dāng)數(shù)值為27時(shí),會(huì)以系統(tǒng)設(shè)置最慢速度到達(dá)步驟3設(shè)定的油門位置。組成模型的添加和調(diào)用模型類型選擇油門鎖定的設(shè)定油門熄火設(shè)置舵機(jī)反向設(shè)置舵機(jī)航程量設(shè)置失控保護(hù)設(shè)置油門熄火設(shè)置
油門熄火功能(THRCUT),在無(wú)人機(jī)飛行操控過(guò)程中十分重要,設(shè)定好此功能,可以一鍵鎖定油門,避免因誤碰油門桿而引起發(fā)動(dòng)機(jī)意外啟動(dòng)。設(shè)置步驟如下:1)打開(kāi)該功能:在關(guān)聯(lián)菜單下打開(kāi)油門熄火(THRCUT)功能,將ACT位置的INH選項(xiàng)切換為ACT(打開(kāi)此功能);2)設(shè)定開(kāi)關(guān):在該菜單下的sw處選擇該功能的開(kāi)關(guān);油門熄火設(shè)置3)熄火時(shí)油門行程量的設(shè)置:在該菜單下,設(shè)置pos后的數(shù)值大小,最小0%,最大50%;4)當(dāng)撥動(dòng)開(kāi)關(guān)至油門熄火時(shí),如當(dāng)前油門位置高于設(shè)定pos值,不會(huì)鎖定油門,若當(dāng)前油門低于設(shè)定pos值,那么油門會(huì)馬上鎖定至設(shè)定值(一般為了安全,防止發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn),pos值建議設(shè)定到0%,即使誤觸油門,也不使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng))。組成模型的添加和調(diào)用模型類型選擇油門鎖定的設(shè)定油門熄火設(shè)置舵機(jī)反向設(shè)置舵機(jī)航程量設(shè)置失控保護(hù)設(shè)置舵機(jī)反向設(shè)置在無(wú)人機(jī)起飛之前要認(rèn)真確認(rèn)各個(gè)通道的操控方向是否正確,如果不正確就通過(guò)這個(gè)功能進(jìn)行設(shè)置,具體設(shè)置步驟如下:1)將光標(biāo)移動(dòng)至需要進(jìn)行反向操作的通道上。按下RTN鍵切換到數(shù)據(jù)輸入模式。舵機(jī)反向設(shè)置3)按下RTN鍵完成舵機(jī)動(dòng)作的反轉(zhuǎn),并恢復(fù)到光標(biāo)移動(dòng)模式。對(duì)于其他需要進(jìn)行反向的各個(gè)通道,重復(fù)以上操作即可。2)滑動(dòng)觸摸傳感鍵面板,顯示[REV](英文單詞Reverse的縮寫,含義是“反向”)或[NORM](英文單詞Normal的縮寫,含義是“正?!?,此時(shí)閃爍顯示。組成模型的添加和調(diào)用模型類型選擇油門鎖定的設(shè)定油門熄火設(shè)置舵機(jī)反向設(shè)置舵機(jī)航程量設(shè)置失控保護(hù)設(shè)置舵機(jī)航程量設(shè)置此功能用來(lái)調(diào)整舵機(jī)兩方向轉(zhuǎn)動(dòng)行程和差速轉(zhuǎn)動(dòng),并可以用來(lái)糾正不正確的連接設(shè)定。兩方向行程可以在0%至140%之間進(jìn)行調(diào)整。最大行程量限制點(diǎn)可以在0%至155%之間調(diào)整。設(shè)定此限制點(diǎn)后,即使操作中因?yàn)椤盎炜亍钡仍蚴沟枚鏅C(jī)行程量增加,舵機(jī)的動(dòng)作也不會(huì)超越限制點(diǎn),從而起到保護(hù)舵機(jī)的作用。舵機(jī)航程量設(shè)置舵機(jī)行程量的調(diào)整①將光標(biāo)移動(dòng)至想要設(shè)定的通道的行程量上(內(nèi)側(cè)數(shù)值/初始值為100%),按下RTN鍵切換到數(shù)據(jù)輸入狀態(tài)。②滑動(dòng)觸摸傳感鍵面板,進(jìn)行調(diào)整。默認(rèn)值是100%,調(diào)整范圍是0%~140%,調(diào)整后,按下RTN鍵恢復(fù)到光標(biāo)移動(dòng)模式。(調(diào)整時(shí),按住RTN鍵1秒鐘,可恢復(fù)到默認(rèn)值)。③其他通道需要調(diào)整時(shí),重復(fù)這一操作。舵機(jī)航程量設(shè)置行程限制點(diǎn)的調(diào)整①將光標(biāo)移動(dòng)至想要設(shè)定的通道的限制點(diǎn)上(外側(cè)數(shù)值/初始值為135%),按下RTN鍵切換到數(shù)據(jù)輸入狀態(tài)。②滑動(dòng)觸摸傳感鍵面板,進(jìn)行調(diào)整。默認(rèn)值是135%,調(diào)整范圍是0%~155%,調(diào)整后,按下RTN鍵恢復(fù)到光標(biāo)移動(dòng)模式(調(diào)整時(shí),按住RTN鍵1秒鐘,可恢復(fù)到默認(rèn)值)。③其他通道需要調(diào)整時(shí),重復(fù)這一操作。組成模型的添加和調(diào)用模型類型選擇油門鎖定的設(shè)定油門熄火設(shè)置舵機(jī)反向設(shè)置舵機(jī)航程量設(shè)置失控保護(hù)設(shè)置失控保護(hù)設(shè)置
此功能可以預(yù)先設(shè)定當(dāng)接收機(jī)接收不到發(fā)射機(jī)的信號(hào),或者接收機(jī)電池缺電時(shí)舵機(jī)搖臂需要保持的位置。設(shè)置時(shí)要注意,特別是對(duì)于油門通道的失控保護(hù),固定翼飛機(jī)一定要設(shè)定在怠速位,直升機(jī)一定要設(shè)定在比懸停狀態(tài)再低一點(diǎn)的位置,這樣固定翼飛機(jī)的飛行速度會(huì)降低,而直升機(jī)會(huì)從懸停狀態(tài)減速。否則,在無(wú)法正常收到信號(hào)時(shí),如果以高速墜落是非常危險(xiǎn)的。失控保護(hù)設(shè)置1)將光標(biāo)移動(dòng)至需要設(shè)定的通道的“F/S"位置上,按下RTN鍵切換到數(shù)據(jù)輸入模式。2)逆時(shí)針滑動(dòng)觸摸傳感鍵面板,顯示[F/S]。此時(shí)顯示為閃爍狀態(tài)。3)按下RTN鍵,中途要取消操作可滑動(dòng)觸摸傳感鍵或點(diǎn)擊S1鍵。失控保護(hù)設(shè)置4)將光標(biāo)移動(dòng)到“POS”位置。5)操作相應(yīng)通道的操縱桿、滑動(dòng)控制桿或其它控制件,使之保持在期望的失控保護(hù)狀態(tài)下的位置,按住R
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