機加工車間質(zhì)量管理制度

機加工車間質(zhì)量管理制度

隨著公司的發(fā)展、新上項目的逐漸增多、設(shè)備越來越先進，對設(shè)備備件加工、

維修的精度要求越來越高且因零件失效造成的損失越來越大，這對機加工車間加工

件的質(zhì)量提出了更高要求。為進一步規(guī)范作業(yè)標準、理順作業(yè)程序、提高加工質(zhì)量,

特制定本質(zhì)量管理制度，機加工車間全體人員必須嚴格遵守。

一、根據(jù)現(xiàn)有機床的實際狀況和機械備件的精度要求，制定了《加工質(zhì)量標準》

并附后，全體人員必須遵守。

二、為加工、檢測提供評判依據(jù)，規(guī)定了加工件質(zhì)量評判標準和考核標準：

（一）、對加工件（除長刀、圓刀）的要求：

評判標準：

1、合格品：加工尺寸精度在公差值范圍之內(nèi)且靠近公差值上限或下限的1/3位

置處、形位精度合格且粗糙度合格的工件，可列為合格品。

2、返修品：凡加工尺寸精度不在公差值之內(nèi)或粗糙度不符合圖紙要求且有加工

余量的件列為返修品（含未倒角及未去除毛刺）。

3、讓步使用品：是指不影響加工件的壽命、不影響互換性能而又不符合圖紙要

求而無法返修、而能使用的加工件。一般情況下，關(guān)鍵尺寸（軸承位除外）不能超

出圖紙尺寸公差的15%或表面粗糙度達不到要求而降低一級的件為讓步使用品。

4、廢品：是指不能使用的加工件。廢品分為：料廢、工廢。

考核標準：

1、合格品工時按定額工時（或?qū)嵱霉r）計算；

2、返修品返修不計工時；

3、讓步使用品工時按定額工時（或?qū)嵱霉r）50%計算；

4、廢品件工時的計算:

①、因材料原因報廢的工件，按其實用工時計給操作人員；

②、因操作失誤造成工件報廢，不但扣除廢品件的工時，還應(yīng)酌情賠償廢品件

的材料費用。

（二）、對長刀、圓刀的要求：

長刀評判標準：

1、長刀在刃磨前的缺陷，由操作者測量出數(shù)據(jù)，并由質(zhì)檢員簽字確定，一

般情況刀刃的磨削量按缺陷數(shù)值增加0.2?0.3mm。例如缺陷＜0.4mm,其磨削量

應(yīng)W0.6mm。

2、長刀刃磨前應(yīng)用百分表找正，刀的直線度每米不得高于0?05mm。

3、刃磨時，應(yīng)根據(jù)長刀的材質(zhì)，選擇砂輪，刃磨時不得出現(xiàn)退火變色或振

紋現(xiàn)象。

4、刃磨后，刀刃與刀背的平行度不得高于0.1mm。

5、刃磨后的磨削部位不得有卷刃、毛刺現(xiàn)象且表面粗糙度RaW020.4iim。

6、刃磨后的刀刃鋒利，絕不能出現(xiàn)圓弧刃現(xiàn)象。

7、刃磨后長刀的刃磨角度誤差不得高于0?5。。（用萬能角度尺測量）

圓刀評判標準：

1、圓刀在刃磨前的缺陷，由操作者測量出數(shù)據(jù)，并由質(zhì)檢員簽字確定。一

般情況刀刃的磨削量按缺陷數(shù)值增加0?2?0.3mm。

2、圓刀刃磨后不得有退火變色現(xiàn)象，且圓刀兩面的銹斑要用油石或砂布清

除干凈并涂上防銹油。

3、圓刀刃磨后不得有卷刃、毛刺現(xiàn)象，且粗糙度RaW0.2—0.4um。

4、圓刀刃磨后絕不能有圓弧角現(xiàn)象，刀刃應(yīng)鋒利。

5、圓刀刃磨后的磨削角度誤差不得高于0?5。。（用萬能角度尺測量）

長刀、圓刀考核標準：

1、合格品工時按定額工時（或?qū)嵱霉r）計算；

2、返修品返修不計工時；

3、如車間反映長刀或圓刀經(jīng)磨后無法使用，責任在操作者的，扣除該工件工時。

三、質(zhì)量保證措施：

每個職工都應(yīng)把加工質(zhì)量放在第一位，必須從每個人做起，養(yǎng)成我要保證加工

質(zhì)量的習慣，而不要被動的靠檢查、督促抓質(zhì)量。在數(shù)量與質(zhì)量、工時與質(zhì)量的關(guān)

系上都必須把質(zhì)量放在第一位。在操作全過程中嚴把質(zhì)量關(guān)。為進一步提高加工件

質(zhì)量，特提出以下措施：

1、質(zhì)量檢查：質(zhì)量檢查以質(zhì)檢員為主，車間主任協(xié)助，質(zhì)檢員不在現(xiàn)場時車間

主任應(yīng)安排專人負責，其工作內(nèi)容如下：

1.1、對所有加工件、修復(fù)件的修復(fù)位置的最終尺寸精度、形位精度（公差）、表

面粗糙度（含毛刺、倒角）等的檢驗。并在《加工記錄表》的“質(zhì)量欄”中注明質(zhì)

量結(jié)論：“合格”、“讓步使用”、“廢品”等，并對質(zhì)量結(jié)論負責。

1.2、加工工序過程中，對關(guān)鍵尺寸應(yīng)進行抽檢，特別要注意檢查加工工藝方法

與保證位置精度的關(guān)系。加工過程中，操作者若不遵守機加工通用操作規(guī)程（例加

倒角、去毛刺等）或加工方法不能保證質(zhì)量時，質(zhì)檢員及車間主任均可制止不規(guī)范

操作，操作者應(yīng)該改進。

13、車間主任對關(guān)鍵件、關(guān)鍵尺寸以及批量加工件抽查并復(fù)檢。若質(zhì)檢員與車

間主任檢驗結(jié)果不一致時，由車間主任向質(zhì)檢員提出異議，由質(zhì)檢員重新檢查后結(jié)

論。在特殊情況下，如果操作者提出較大異議時，必須經(jīng)處長、車間主任、質(zhì)檢員

三人中至少兩人方可進行仲裁復(fù)檢，且以仲檢結(jié)論為準。

2、每天的加工記錄中若無質(zhì)量方面的意見，或無質(zhì)檢員、車間主任的簽字，則

該項工時無效。

3、質(zhì)檢員對加工件的“質(zhì)量結(jié)論”若出現(xiàn)錯判，經(jīng)確認后扣罰質(zhì)檢員該工件相

應(yīng)的工時。

4、車間主任對加工質(zhì)量負有領(lǐng)導(dǎo)和管理責任，并對機加工車間工件質(zhì)量負責。

5、返修品、廢品出機加工車間后，用戶反映無法使用的工件或設(shè)備處抽檢的工

件且屬于機加工車間加工責任的，由設(shè)備處對質(zhì)檢員、車間主任作出處罰。

6、質(zhì)量事故：

1）、定義：由于機加工車間維修或加工的備件質(zhì)量原因影響生產(chǎn)車間的正常生

產(chǎn)即定義為質(zhì)量事故。

2）、考核：若出現(xiàn)質(zhì)量事故，視嚴重程度，質(zhì)檢員、車間主任應(yīng)接受相應(yīng)的處

罰（具體扣罰標準由***審定）。

2011.4

機加工車間加工質(zhì)量標準

為了進一步提高機加工件的質(zhì)量，結(jié)合車間設(shè)備狀況，特制定本標準，望車間

全體人員共同遵守。

一、加工方法與質(zhì)量技術(shù)保證：

1、軸類（含根類的軸頭）制造與修復(fù)

1.1>修復(fù)中心孔：軸（輻）的中心孔有碰傷、不圓或中心孔位因攻絲破壞原中

心孔時應(yīng)修復(fù)中心孔。修復(fù)中心孔采用中心鉆或車刀修復(fù)。修復(fù)前用中心架按零件

的關(guān)鍵部位（軸承位、輯面等）盡量找正，其誤差小于圖紙或經(jīng)驗精度的要求。

1.2、新制作的各種類型的軸、輯換軸頭精車關(guān)鍵部位（軸承位、聯(lián)軸器位、葉

輪位、齒輪位等）兩端必須用死頂針。當軸類在萬能外圓磨床加工范圍之內(nèi)時，其

關(guān)鍵部位外圓要留0?25?0?3mm磨量，表面粗糙度半精車至Ra<6.3Um。經(jīng)萬能外圓

磨床精磨后再使用。

13、軸（相）修復(fù)時，關(guān)鍵部位，車床尾座用死頂針，床頭位亦應(yīng)該用死頂針,

需留磨量的軸要求同1.2條。

1.4、凡規(guī)定用死頂針而改用活頂針時，扣除加工工時的50%。

15、萬能外圓磨床按有關(guān)操作規(guī)程及守則磨削，當外圓磨床按軸兩端中心孔定

位，由于中心孔偏而無法磨削時，廢品由車工承擔。

1.6、經(jīng)熱處理后的件，再加工前必須用合金死頂針研磨并清除頂針孔內(nèi)的異物。

2、到車間現(xiàn)場測量并配作加工件

為提高配合修配質(zhì)量，必要時應(yīng)到用戶現(xiàn)場測量后再合理的進行配作加工。

3、不少加工件表面粗糙度要求Ral.611m（用標準粗糙度樣塊目測對比），可用

鏗刀平面壓砂布砂光或鏗光的方法加工。

4、磨長刀前應(yīng)找準基準面，并對基準面的銹蝕毛刺作清理后在裝夾。用百分表

仔細的按照刀口面校平，磨圓刀前應(yīng)清除工裝夾具和圓刀基準面的銹斑、毛刺、污

泥清理后再裝夾。盡量減少刀具的磨去量，以便延長刀具的使用壽命。刀的刃口磨

后應(yīng)鋒利，表面粗糙度Ra值<0.2—0.4um

二、加工質(zhì)量標準：

現(xiàn)對加工件外圓和孔的關(guān)鍵部位的加工尺寸精度做如下規(guī)定，孔、軸的尺寸精

度（公差）見附表。供一般情況下使用。用戶帶圖紙時，原則上按圖紙執(zhí)行。用戶

來圖或口述與此規(guī)定不一致時，由用戶在圖紙上簽字認證。需配作時按用戶實際要

求配作。

1、車軸外圓（尺寸精度）：

1.1>軸承位：W18k6~k7>18?80k7,m6

>80?120m6>120-180m6；

>180?315m6

1.2、裝葉輪、齒輪、聯(lián)軸器位置的軸的外圓：js7或k7,m6

1.3、泵軸位裝套：17

1.4.壓蓋類的定位外止口:f7,毋

2、車孔(尺寸精度)：

2.1>軸承位：軸承內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)、外圈不轉(zhuǎn)J7、Js7、G7(溫差大)

軸承內(nèi)圈不轉(zhuǎn)、外圈旋轉(zhuǎn)K7

2.2、一般配合的孔：H6、H7

3、長度：軸上或孔內(nèi)的長度尺寸有精度(公差)要求的按圖紙尺寸加工，長度

未注公差尺寸的極限偏差，一般采用jsl4,需要時可使孔、軸長度一樣。Jsl4(JS14)

公差如下：

>6-10jsl4(±0.18)、>10-18jsl4(±0.215)、>18-30jsl4(±0.26)

>30-50jsl4(±0?31)、>50-80jsl4(±037)、>80-120jsl4(