汽車平臺(tái)化和模塊化設(shè)計(jì)要?jiǎng)t及案例分析

一、 產(chǎn)品產(chǎn)品產(chǎn)品產(chǎn)品

零零廂臉界界盡管盡管Escalade和HDSilverado通用的零件很少，但是它們卻是建立在配 能為主的變異汽車產(chǎn)品（如售價(jià)為五千美元的SubaruOutback和本田CR-V遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過了其公司的主流產(chǎn)品SubaruLegacy和本田有1%的人“能從一輛卡車上得到更多”，GMCSierras就同那些人平臺(tái)戰(zhàn)略的工藝技術(shù)優(yōu)勢福特平臺(tái)戰(zhàn)略失敗案例:福特汽車公司通過以昂貴的方式共享其首個(gè)中型整合平臺(tái)認(rèn)識(shí)到了平臺(tái)的劣勢，這一平臺(tái)產(chǎn)生了歐洲市場的Mondeo，以美國為中心的Contour和Mystique，以及橫跨大西洋的一、A和B部分—大眾汽車公司將這一戰(zhàn)略借為己用產(chǎn)生了不同的顯著效果，其獨(dú)特的VWNewBeetle，Jetta，Golf，AudiA3，TT，還有另兩個(gè)歐洲車型共享了同一體系和65%的相同部件。幾乎沒有人會(huì)意元的NewBeetle具有相當(dāng)密切的聯(lián)系。–在FORD，曾經(jīng)作為自主品牌的Jaguar的最新汽車和Ford其它的分支2.3日本汽車企業(yè)產(chǎn)品平臺(tái)化趨勢這種新管理機(jī)構(gòu)和本田汽車平臺(tái)研發(fā)總代表(RAD)組織相似這種管理方式的目版凌志(Lexus)，其它小型車(如Daihatsu)Hino列為單獨(dú)平臺(tái)；CorollaCorollasedan日,美,加,英國版FielderRunxAllexSpacioandRav4日版andMatrixandGMVoltz(美國版)；Prius(日版);CamryCamrysedan日本、美國、澳版)；Brevis、Progres、Allion、Windom、VerosaandHarrier/RX330(日版);Camry‘Solara’,AvalonandSienna(美版);Avensis(英版);皇冠平臺(tái)(Crown,日版CrownMajesta’,Crown‘RoyalCrown‘Athlete’；Estima日版LandCruiser日版LandCruiser70LandCruiser100LandCruiser‘PradoHilux2.3日本汽車企業(yè)產(chǎn)品平臺(tái)化趨勢日產(chǎn)轎車平臺(tái)包括以下5個(gè)B,C(‘FF-S為小型前輪驅(qū)動(dòng)車型EFF-另外日產(chǎn)有6個(gè)在日本生產(chǎn)的卡車平臺(tái)來生產(chǎn)如下卡車品牌Elgrand,Safari日產(chǎn)皮卡,SerenaLiberty等.日產(chǎn)和Renault打算共享其半數(shù)以上產(chǎn)品平臺(tái),特別是主要平臺(tái)如B,C(FF-S)和E(FF-L)平臺(tái).B平臺(tái)MarchCube日版);與Micra英國版FF-S平臺(tái)SunnyWingroadBluebirdSylphy和X-Trail日本版Sentra墨西哥版),Almera和Primera(英國版)Tino(西班牙版);FF-L平臺(tái)PresageMuranoPathfinderTiana日本版AltimaMaxima和Quest美FR-L平臺(tái)SkylineStageaFairlady/Z350和FX45日本版當(dāng)下一次車型更新時(shí),Cima/Q45,CedricGloria可能將轉(zhuǎn)為此平臺(tái);帶車架平臺(tái)PathfinderArmada/QX56TitanXterra美國版本田有5個(gè)主要產(chǎn)品平臺(tái)(微型轎車BCCD和輕卡),外加3個(gè)特殊轎車平臺(tái)來生產(chǎn)車型如:NSX,S2000和Insight;在這5個(gè)主要平臺(tái)中CD和輕卡這2個(gè)平臺(tái)只為北美市場微轎只為日本市場,B、C這2個(gè)產(chǎn)品平臺(tái)為全球市場,因而在多個(gè)國家和地區(qū)生產(chǎn).CD平臺(tái)Accord在日,美,墨,泰和中國生產(chǎn)InspireOdyssey日本AcuraTL(美國版);和ASMvan(至2004未生產(chǎn));輕卡平臺(tái)Not,AcuraMDX,Odyssey(2004型和新運(yùn)動(dòng)型車(SUV美國和加C平臺(tái)Civic日,美,英和泰國版Civic混合動(dòng)力StreamHR-V和AcuraRSXCR-V日,英,和泰國版Element美國版B平臺(tái)FitMobiliio和Spike日本版FitAria和Jazz泰國版微型轎車平臺(tái)Life日本版產(chǎn)品簡

2.4產(chǎn)品組

軸距軸距前:185R14-后:145R13-前:185R14-后:145R13-

41754HL1、2.4日本五十鈴輕卡產(chǎn)品平臺(tái)及模塊化設(shè)計(jì)研究

標(biāo)準(zhǔn)貨 低貨

前:185R14-后:145R13-產(chǎn)品組

4HL1TC4HL1TC2.4產(chǎn)品分 鉚接鉚接鉚接4JG2（88PSMSB-MYY-2.43120X1620

2.4產(chǎn)品分

鉚接鉚接173X65X6、襯梁4HL1（130PS）/4HL1-4HL1-4HL1-MYY-MZZ-2.4日本五十鈴輕卡產(chǎn)品平臺(tái)及模塊化設(shè)計(jì)研究 2.4模塊分 NHR、4HL1-4HL1-MSB-MYY-MYY-MZZ-前橋后橋2.4日本五十鈴輕卡產(chǎn)品平臺(tái)及模塊化設(shè)計(jì)研究一、

車輛上部車輛上部平臺(tái)平臺(tái)

3.3

3.3

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