四川省南充市嘉陵第一中學(xué)2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期10月月考物理試題

南充市嘉陵一中2024級高一(上)第一次月考物理試題第Ⅰ卷(選擇題)一、選擇題：本題共12小題，每小題4分，共48分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，第1~8題只有一項(xiàng)符合題目要求，第9~12題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得4分，選對但不全的得2分，有選錯的得0分。1.如圖所示為滬杭城際高速鐵路，連接上海虹橋與杭州東站，全長158km，設(shè)計(jì)的最高速度為350km/h。截至2019年11月，滬杭高速鐵路的最高運(yùn)營速度為310km/h。則()A.158km表示位移B.350km/h表示瞬時速度C.310km/h是以列車為參考系而言的D.研究列車進(jìn)嘉興南站的時間可把它看成質(zhì)點(diǎn)2.2020年10月29日上午9時30分棗陽一中的秋季運(yùn)動會正式開始。在此次運(yùn)動會中，小明報(bào)名參加了400m跑(且為最內(nèi)圈跑道)和鉛球兩項(xiàng)比賽，已知小明400m跑步的成績?yōu)?分06秒，鉛球成績?yōu)?2.1m。下列說法正確的是()A.9時30分指的是時間間隔B.1分06秒指的是時間間隔C.小明400m跑的平均速度大小為6.78m/sD.小明的鉛球成績12.1m是指鉛球位移為12.1m3.京張高鐵(如圖)是2022年北京冬奧會的重要交通保障設(shè)施，于2019年12月30日8時30分開始運(yùn)營，全程長約為174km，最高設(shè)計(jì)速度為350km/h，從北京北站到張家口站只需56分鐘，開啟了世界智能高鐵的先河。將動車組視為質(zhì)點(diǎn)，某時刻速度為v1，沿直線運(yùn)動經(jīng)過一小段時間Δt后速度變?yōu)関2。用Δv表示動車組在這段時間內(nèi)速度的變化量，用a表示動車組在這段時間內(nèi)的加速度，下列說法正確的是()A.若Δv>0，則動車組一定做加速運(yùn)動B.若Δv<0，則動車組一定做減速運(yùn)動C.a的方向一定與Δv的方向相同D.a的方向可能與Δv的方向相反4.一輛車由靜止開始做勻變速直線運(yùn)動，在第20s末開始剎車，經(jīng)5s停下來，汽車剎車過程也在做勻變速運(yùn)動，那么前后兩段加速度的大小之比是()A.1：4B.1：2C.2：1D.4：15.如圖所示，汽車在做直線運(yùn)動過程中，原來的速度是v1，經(jīng)過一小段時間Δt以后，速度變?yōu)関2，則下列說法中正確的是()A.圖中a與Δv都是標(biāo)量B.圖甲中汽車做加速直線運(yùn)動，a與Δv方向相同，也可以相反C.圖乙中汽車加速度a與速度變化方向相反D.若汽車做勻變速直線運(yùn)動，則a的大小、方向保持不變6.為了監(jiān)督司機(jī)是否遵守限速規(guī)定，交管部門在公路上安裝了固定測速儀。如圖所示，汽車向放置在道路中間的測速儀勻速駛來，測速儀向汽車發(fā)出兩次短促的超聲波信號。第一次發(fā)出信號到測速儀接收到經(jīng)汽車反射回來的信號用時0.5s，第二次發(fā)出信號到測速儀接收到汽車反射回來的信號用時0.3s，若發(fā)出兩次信號的時間間隔是1.1s，超聲波的速度是340m/s，則()A.汽車接收到第一次信號時，距測速儀170mB.汽車接收到第二次信號時，距測速儀102mC.汽車兩次接收到信號的時間間隔為1sD.汽車的速度是30m/s7.龜兔賽跑的故事中，按照故事情節(jié)，兔子和烏龜?shù)奈灰啤獣r間圖象如圖所示，下列正確的是()A.兔子和烏龜是同時從同一地點(diǎn)出發(fā)的B.烏龜一直做勻加速運(yùn)動，兔子先加速后勻速再加速C.驕傲的兔子在t1時刻發(fā)現(xiàn)落后奮力追趕，但由于速度比烏龜?shù)乃俣刃?，還是讓烏龜先到達(dá)預(yù)定位移x3處D.在0~t5時間內(nèi)，烏龜?shù)钠骄俣缺韧米拥钠骄俣却?.如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的v-t圖像，下列判斷中正確的是()A.在0.5s末，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的加速度方向發(fā)生改變B.在第2s末，質(zhì)點(diǎn)的速度方向發(fā)生改變C.在2~4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的加速度不斷減小，方向不變D.在0~2s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動，在2~4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動9.詩詞具有旺盛的生命力和時代活力，是文化創(chuàng)新創(chuàng)造的寶貴資源。很多詩詞中包含了物理知識，下列說法正確的是()A.“一日看盡長安花”中的“一日”指的是時刻B.“坐地日行八萬里”中的“八萬里”指的是路程C.“人從橋上過，橋流水不流”中的“橋流”可能以人作為參考系D.“水急客舟疾”中的“客舟疾”指的是船的速度大10.甲、乙兩物體沿同一直線運(yùn)動的x-t圖像如圖所示，已知兩圖線交點(diǎn)的橫坐標(biāo)t=2.5s。則在0~3s內(nèi)的運(yùn)動過程中()A.兩物體的運(yùn)動方向相反B.甲運(yùn)動的路程比乙小C.乙的速度先減小后增大D.兩物體在x=-5m處相遇11.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的位移隨時間的變化規(guī)律為(m)，則該質(zhì)點(diǎn)()A.任意1秒內(nèi)速度改變量的大小均為2m/sB.4s末的速度為4m/sC.前兩秒內(nèi)的平均速度為8m/sD.6s內(nèi)的路程為24m12.某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的速度—時間圖像如圖所示，下列說法正確的是()A.0～8秒內(nèi)加速度始終為4m/s2B.4s末運(yùn)動方向發(fā)生改變C.6s末的速度為6m/sD.前6s內(nèi)的位移大小為40m第Ⅱ卷(非選擇題)二、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共15分。13(6分).在使用打點(diǎn)計(jì)時器測量速度的實(shí)驗(yàn)中，具體測算速度前的主要步驟有：A、換上紙帶重復(fù)做三次，選擇一條較為理想的紙帶；B、將打點(diǎn)計(jì)時器固定在長木板上沒有滑輪的一端，接上低壓交流電源；C、把小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時器的地方，先放開小車，再接通電源；D、斷開電源，取下紙帶；E、把一條細(xì)繩拴在小車前端，繩跨過滑輪掛上砝碼；F、把紙帶固定在小車后端并讓紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時器；以上步驟有錯誤的是(_________)理由是；____________________________________；步驟合理的順序是：___________________________(填步驟前的字母)。14(9分).某小組同學(xué)在研究小車做勻變速直線運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)中，利用重物牽引小車，用頻率為50Hz的電火花計(jì)時器打點(diǎn)，得到一條清晰的紙帶.取其中的O、A、B、C…七個點(diǎn)(每兩個點(diǎn)中間還有9個點(diǎn)未畫出)進(jìn)行研究。(1)電火花計(jì)時器使用________V的_________(填“交流”或“直流”)電源，小車向____________運(yùn)動。(相對圖中方位填“左”或“右”)(2)由紙帶可求得O、F兩點(diǎn)間的平均速度大小為__________m/s。(結(jié)果保留2位小數(shù))(3)該小組同學(xué)根據(jù)圖中的數(shù)據(jù)判斷出小車做勻變速運(yùn)動由紙帶可求得打下E點(diǎn)時小車的瞬時速度大小為___________m/s(結(jié)果保留2位小數(shù))(4)若實(shí)驗(yàn)時交流電的頻率大于50Hz，則速度的測量值_______(選填“大于”“小于”或“等于”)真實(shí)值。三、計(jì)算題：本題共3小題，共37分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟。只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。15(10分).某汽車以36km/h的速度行駛了1h后，離目的地還有一半的路程，要想在30min內(nèi)到達(dá)目的地，問：(1)它最后一半的路程中的平均速度應(yīng)為多少？(2)全程的平均速度應(yīng)為多少？16(12分).一個籃球從高h(yuǎn)1=9m的位置由靜止開始下落，經(jīng)1.5s落到水平地面上，達(dá)到地面時速度為15m/s，然后撞擊地面后以5m/s的速度反彈，經(jīng)0.8s達(dá)到最高點(diǎn)h2=1.2m，已知籃球與地面碰撞的時間為0.2s，求：(1)籃球從空中下落過程的平均速度的大??；(2)籃球與地面碰撞過程的平均加速度大小和方向；(3)籃球從開始下落到反彈至最高點(diǎn)過程的平均速度的大小。17(15分).我國ETC已實(shí)現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)，大大縮短了車輛通過收費(fèi)站的時間。汽車分別通過ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示。假設(shè)汽車以v1=72km/h朝收費(fèi)站沿直線正常行駛，如果過ETC通道，需要在收費(fèi)站中心線前10m處正好勻減速至v2=18km/h，勻速通過中心線后，再勻加速至v1正常行駛；通過人工收費(fèi)通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經(jīng)過20s繳費(fèi)成功后，再啟動汽車勻加速至v1正常行駛。設(shè)汽車加速和減速過程中的加速度大小均為2.5m/s2。求：(1)汽車過ETC通道時，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中，一共用了多長時間；(2)汽車過ETC通道時，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移的大?。?3)汽車通過ETC通道比通過人工收費(fèi)通道節(jié)約的時間。南充市嘉陵一中2024級高一(上)第一次月考物理答案第Ⅰ卷(選擇題)一、選擇題：1.【答案】B【詳解】A.158km表示路程，故A錯誤；B.350km/h時設(shè)計(jì)的最高速度，故表示瞬時速度，故B正確；C.310km/h是以地面為參考系而言的，故C錯誤；D.列車進(jìn)站時不能忽略列車的長度，故不能把它看成質(zhì)點(diǎn)，故D錯誤。故選B。2.【答案】B【詳解】A.9時30分指的是時刻，故A錯誤；B.成績?yōu)?分06秒指的是時間間隔，故B正確；C.小明400m跑的平均速度大小為，故C錯誤；D.鉛球運(yùn)動的軌跡是拋物線，比賽成績是拋出點(diǎn)的豎直投影點(diǎn)到落地點(diǎn)的距離，該距離要小于位移，故該成績不是鉛球的位移，故D錯誤。故選B。3.【答案】C【詳解】AB.若Δv>0，說明速度變化量的方向與規(guī)定的正方向一致，不能說明與速度的方向一致，故動車組不一定做加速運(yùn)動，同理，若Δv<0，則動車組也不一定做減速運(yùn)動，故AB錯誤；CD.根據(jù)加速度的定義可知，a的方向一定與Δv的方向相同，故C正確，D錯誤。故選C。4.【答案】A【詳解】設(shè)剎車開始時的速度為v，則加速運(yùn)動的加速度，剎車的加速度，則。故選A。5.【答案】D【詳解】A.加速度、速度變化量都是矢量，故A錯誤；B.，由圖甲可知，a與方向相同，故B錯誤；C.由上述分析及圖乙中汽車加速度a與速度變化方向相同，故C錯誤；D.若汽車做勻變速直線運(yùn)動，則加速度的大小和方向都不變，故D正確。故選D。6.【答案】C【詳解】A.第一次發(fā)出信號到測速儀接收到經(jīng)汽車反射回來的信號用時=0.5s，則汽車接收到第一次信號時，超聲波運(yùn)動的時間是，距測速儀m=85m，故A錯誤；B.同理，汽車接收到第二次信號時，距測速儀m=51m，故B錯誤；CD.發(fā)出兩次信號的時間間隔是1.1s，則汽車遇到超聲波的時間間隔=1.0s汽車的位移=85-51=34m所以汽車的速度m/s=34m/s，故C正確，D錯誤。故選C。7.【答案】D【詳解】A.由圖讀出，兔子和烏龜是從同地不同時刻出發(fā)的，兔子后出發(fā)。故A錯誤。B.位移—時間圖象斜率代表速度，故烏龜一直做勻速運(yùn)動，兔子先勻速后靜止再勻速，故B錯誤；C.驕傲的兔子在t1時刻發(fā)現(xiàn)落后奮力追趕，圖像斜率代表速度，所以兔子速度比烏龜速度大，故C錯誤；D.在0~t5時間內(nèi)，烏龜位移大，用時相同，故烏龜?shù)钠骄俣缺韧米拥钠骄俣却?，故D正確。故選D。8.【答案】C【詳解】A.v-t圖像的斜率表示加速度，在0~2s內(nèi)，圖像斜率不變，故在0.5s末，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的加速度方向不變，故A錯誤；B.在第2s末，質(zhì)點(diǎn)的速度為負(fù)方向最大值，速度方向不變，故B錯誤；C.v-t圖像的斜率表示加速度，在2~4s內(nèi)，圖像斜率逐漸減小且大于零，故質(zhì)點(diǎn)的加速度不斷減小，方向不變，故C正確；D.v-t圖像只能描述直線運(yùn)動，故在0~4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動，故D錯誤。故選C。9.答案：BD10.答案：AD11.【答案】AC【詳解】A.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動規(guī)律，可得=10m/s，a=2m/s2則運(yùn)動過程任意一秒內(nèi)的速度的改變量大小為2m/s2，故A正確；B.4s末的速度為=2m/s，故B錯誤；C.前兩秒內(nèi)的位移為=16m則前兩秒內(nèi)的平均速度為=28m/s，故C正確；D.根據(jù)a=-2m/s2，說明物體做勻減速運(yùn)動，勻減速運(yùn)動到速度為零的時間為=5s減速運(yùn)動的距離為=25m之后物體將做反向加速運(yùn)動，再經(jīng)過所走的距離為=1m則6s內(nèi)的路程為=26m，故D錯誤。故選AC。12.【答案】AB【詳解】A.v-t圖像的斜率表示加速度，0～8秒內(nèi)加速度始終為m/s2=4m/s2，故A正確；B.前4s質(zhì)點(diǎn)做負(fù)向減速運(yùn)動，4s后做正向加速運(yùn)動，4s末運(yùn)動方向發(fā)生改變，故B正確；C.6s末的速度為m/s=8m/s，故C錯誤；D.v-t圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，前6s內(nèi)的位移大小為，故D錯誤。故選AB。第Ⅱ卷(非選擇題)二、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共15分。13.【答案】C；理由是應(yīng)該先通電，再放開小車；順序是BEFCDA14.【答案】220；交流；左；0.70；1.10；小于【詳解】(1)[1][2]電火花計(jì)時器使用220V的交流電源；[3]小車加速運(yùn)動，則紙帶上相鄰點(diǎn)間距逐漸增加，可知小車向左運(yùn)動；(2)[4]每兩個點(diǎn)中間還有9個點(diǎn)未畫出，則相鄰兩點(diǎn)間的時間間隔為T=5×0.02s=0.1s由紙帶可求得O、F兩點(diǎn)間的平均速度大小為m/s≈0.70m/s(3)[5]由紙帶可求得打下E點(diǎn)時小車的瞬時速度大小為m/s≈1.10m/s(4)[6]若實(shí)驗(yàn)時交流電的頻率大于50Hz，打點(diǎn)周