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地方政府與城投企業(yè)債務風險研究報告——海南篇實現(xiàn)“縣縣通高速”全省公路通車總里程高速鐵路客運量4000瓊海博鰲國際機場和三沙永興機場為補充的兩干兩支格局；2023年，海南省完成民航旅客吞吐同比增長122.8%“兩主兩輔一貨運”1運輸機場布局加快構建：運輸機場保障能力達到6200萬人次，航空貨郵“四方五港兩核心”2裝箱班輪航線數(shù)量突箱班輪航線數(shù)量突破/干財政措施》2021年12月業(yè)新高地，支持熱帶特色高效農業(yè)示范區(qū)建設；支持先行先試“一線”自由貿易港“樣板間”921.1612.973.201971.37394.111025.524106.14128.50145.33154.9151.142111%%11.9101.56971.3412.072.34495.3161.579.1328.1555.83253.7338.2345.1742.37213.047.347.214.5123.5661.3341.5625.5245.6176.1915.7718.124.1116.374.1941.2411.32-2023年及2024年1－8月，海南省城投企業(yè)新發(fā)債券數(shù)量分別為4支、2支、5支圖14海南省城投企業(yè)近年凈融資規(guī)模（億元）圖15海南省城投企業(yè)債券期限分布（億元）圖17海南發(fā)債城投企業(yè)債務負擔債務+地方政府債務余務+地方政府債務余務+地方政府債務余%186.14%14.5%181.32%13.70.91%5%投資

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