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加氣員侵吞銷售款:這事竟然發(fā)生在2024年!作者:安全小城 日期:2024年10月13日榆林祥昇商貿(mào)LNG加氣站員工職務(wù)侵占案:事件經(jīng)過(guò):2024年8月19日,榆林市祥昇商貿(mào)有限公司法定代表人何某某向米脂縣公安局報(bào)案,稱自己經(jīng)營(yíng)的祥昇LNG加氣站加氣員燕某某、劉某某有私自修改加氣機(jī)參數(shù),侵吞LNG氣銷售款的重大嫌疑。8月19日當(dāng)天,民警在加氣站內(nèi)將犯罪嫌疑人燕某某、劉某某抓獲。舞弊手段:2021年8月至2023年12月期間,燕某某通過(guò)修改加氣機(jī)參數(shù),使加氣機(jī)只加氣不計(jì)費(fèi),私自向過(guò)路司機(jī)出售LNG氣獲利。2023年12月至案發(fā),燕某某伙同劉某某共同作案,所得利潤(rùn)二人分配。案件結(jié)果:燕某某從中獲利23萬(wàn)余元,劉某某從中獲利8.5萬(wàn)余元。二人因涉嫌職務(wù)侵占罪被米脂縣公安局依法刑事拘留,追贓工作和案件偵辦正在同步開(kāi)展。LNG加氣站運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀:發(fā)展:中國(guó)LNG加氣站行業(yè)起步較晚,但發(fā)展迅速。1997年中國(guó)首個(gè)LNG接收站在大連建成投產(chǎn),標(biāo)志著中國(guó)LNG天然氣產(chǎn)業(yè)的開(kāi)始。隨著國(guó)家對(duì)清潔能源的重視和天然氣市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,LNG加氣站數(shù)量不斷增加,截至2024年底,我國(guó)LNG加氣站數(shù)量將突破7000座。能源領(lǐng)域的重要地位:LNG加氣站行業(yè)是天然氣產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié),也是天然氣應(yīng)用領(lǐng)域的重要支撐。在優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、減少環(huán)境污染、助力實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)等方面發(fā)揮著重要作用。其為L(zhǎng)NG汽車提供燃料加注服務(wù),促進(jìn)了LNG汽車的推廣應(yīng)用,進(jìn)而推動(dòng)交通領(lǐng)域清潔能源替代進(jìn)程。同時(shí),LNG加氣站的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)對(duì)于完善天然氣基礎(chǔ)設(shè)施、促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展也具有積極意義。業(yè)務(wù)范圍:主要包括終端銷售模式,即面向各類使用LNG為燃料的車輛,如重卡提供加氣服務(wù),按加氣量直接收取費(fèi)用;會(huì)員制模式,發(fā)展會(huì)員客戶提供優(yōu)惠積分或?qū)贆?quán)益;與運(yùn)輸企業(yè)合作,為其車隊(duì)提供穩(wěn)定加氣服務(wù);綜合服務(wù)模式,除加氣業(yè)務(wù)外,提供便利店、車輛維修保養(yǎng)、司機(jī)休息區(qū)等服務(wù);能源管理模式,為大客戶提供定制化能源管理方案;連鎖經(jīng)營(yíng)模式,建立多個(gè)加氣站形成連鎖提升影響力;與上游氣源企業(yè)合作,保障氣源供應(yīng)和價(jià)格優(yōu)勢(shì)等。日常運(yùn)營(yíng)情況:一般是24小時(shí)營(yíng)業(yè)。日常運(yùn)營(yíng)中需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行巡檢、維護(hù),對(duì)氣源進(jìn)行采購(gòu)、卸液等操作。常見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)解析:?jiǎn)T工舞弊風(fēng)險(xiǎn):?jiǎn)T工可能利用加氣計(jì)量管理漏洞,銷售LNG后不報(bào)銷售,將銷量擠入損耗中;或者在銷售價(jià)格高于公司掛牌價(jià)格時(shí),截留差價(jià);還可能利用公司賒銷政策,將現(xiàn)金、預(yù)付客戶私自改為賒銷用戶,截留款項(xiàng)甚至轉(zhuǎn)移賒銷用戶的還款,這些行為給公司帶來(lái)資金風(fēng)險(xiǎn)。賒銷風(fēng)險(xiǎn):為提高銷量,加氣站在未嚴(yán)格篩選客戶資質(zhì)的情況下允許賒銷,可能導(dǎo)致欠款無(wú)法收回形成壞賬損失。如果對(duì)司機(jī)簽字加氣記錄、賒銷客戶授權(quán)憑證管理不嚴(yán)密,會(huì)加大清欠難度?,F(xiàn)金交易風(fēng)險(xiǎn):加氣站因未及時(shí)存儲(chǔ)現(xiàn)金營(yíng)業(yè)款,存在營(yíng)業(yè)款被搶、遺失的風(fēng)險(xiǎn),甚至員工人身可能受到傷害。夜間加氣站現(xiàn)金也容易被不法分子盯上,被盜搶風(fēng)險(xiǎn)極高。設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn):儲(chǔ)罐液位超限風(fēng)險(xiǎn):高液位運(yùn)行可能導(dǎo)致液體溢出,引發(fā)泄漏、火災(zāi)等危險(xiǎn);低液位運(yùn)行可能影響加氣站的正常供氣,甚至導(dǎo)致設(shè)備損壞。應(yīng)對(duì)措施包括安裝液位監(jiān)測(cè)裝置,設(shè)置高、低液位報(bào)警,制定嚴(yán)格的操作規(guī)程,確保操作人員及時(shí)掌握液位情況并采取相應(yīng)措施?;鹪达L(fēng)險(xiǎn):加氣站內(nèi)的引火源包括電氣設(shè)備故障產(chǎn)生的電火花、靜電放電、車輛發(fā)動(dòng)機(jī)火花、吸煙等。這些引火源可能引發(fā)LNG泄漏后的火災(zāi)、爆炸等安全問(wèn)題,需要加強(qiáng)對(duì)電氣設(shè)備的維護(hù)管理、采取防靜電措施、設(shè)置明顯的禁煙標(biāo)志等。典型事故案例:山西祁縣加氣站“6.13”爆炸事故:發(fā)生情況:2016年6月13日下午5時(shí)40分左右,山西祁縣潔源天然氣公司第二加氣站內(nèi),在給祁縣聚豐玻璃制品有限公司充裝過(guò)液氧的低溫絕熱氣瓶充裝液化天然氣時(shí)發(fā)生爆炸。整個(gè)加氣站的雨棚附著物被炸成碎片,只剩下金屬框架。事故造成加氣站一名工作人員、面包車司機(jī)及一名乘車人員共3人受傷,被緊急送往醫(yī)院后經(jīng)搶救無(wú)效死亡。事故原因:違規(guī)操作:加氣站在給曾充裝過(guò)液氧的低溫絕熱氣瓶充裝液化天然氣,違反了相關(guān)的安全規(guī)定和操作流程。液氧和液化天然氣的物理化學(xué)性質(zhì)不同,對(duì)氣瓶的要求也不一樣,此前充裝過(guò)液氧的氣瓶可能在內(nèi)部結(jié)構(gòu)、材質(zhì)性能等方面發(fā)生了變化,不適合再充裝液化天然氣,但加氣站卻違規(guī)進(jìn)行了充裝作業(yè)。安全管理缺失:該加氣站建設(shè)和運(yùn)營(yíng)前期存在未辦理相關(guān)行政許可和證照的情況,屬于非法建設(shè)、非法運(yùn)營(yíng)。在后續(xù)補(bǔ)辦了部分許可和證照后,截至事故發(fā)生時(shí),仍未辦理建設(shè)工程消防設(shè)計(jì)審核及驗(yàn)收、《氣瓶充裝許可證》等必要證件,反映出加氣站安全管理的混亂和對(duì)安全制度的忽視。湖北老河口加氣站燃?xì)庑孤┦鹿剩喊l(fā)生情況:2021年9月29日凌晨,一輛大貨車在位于老河口市光化大道與新316國(guó)道交叉口向北200米處的LNG加氣站附近發(fā)生燃?xì)庑孤┦鹿省,F(xiàn)場(chǎng)形成大面積蒸汽云,且LNG氣體濃度已達(dá)到爆炸濃度范圍,由于貨車并未駛離加氣站,一旦發(fā)生爆炸將造成災(zāi)難性后果。事故原因:截至2021年10月13日,事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中,尚未有明確的官方結(jié)論公布。不過(guò),根據(jù)類似事故的經(jīng)驗(yàn)推測(cè),可能的原因包括燃?xì)夤薇旧泶嬖谫|(zhì)量問(wèn)題,如罐體材質(zhì)老化、腐蝕導(dǎo)致密封性下降;或者在加氣過(guò)程中,加氣設(shè)備與貨車燃?xì)夤薜倪B接部位出現(xiàn)故障,如接口松動(dòng)、密封件損壞等,導(dǎo)致燃?xì)庑孤?;也有可能是貨車司機(jī)在駕駛過(guò)程中對(duì)燃?xì)夤薜牟僮鞑划?dāng),引發(fā)了泄漏事故。安全措施與運(yùn)營(yíng)注意事項(xiàng):安全措施:構(gòu)建安全管理體系:建立健全安全組織機(jī)構(gòu),明確各部門(mén)和人員的安全職責(zé),落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。加強(qiáng)消防安全管理,配備必要的消防設(shè)施和器材,定期進(jìn)行消防演練,提高員工的消防應(yīng)急能力。建立規(guī)章制度:制定完善的安全規(guī)章制度和操作規(guī)程,涵蓋加氣、卸液、設(shè)備維護(hù)等各個(gè)環(huán)節(jié),確保員工嚴(yán)格按照規(guī)定操作。建立考核機(jī)制,對(duì)違反規(guī)章制度的行為進(jìn)行嚴(yán)肅處理,確保制度的落實(shí)。規(guī)范操作調(diào)節(jié):在裝卸和加注作業(yè)中,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作,防止超壓、超裝等違規(guī)行為。加強(qiáng)對(duì)操作過(guò)程的監(jiān)控和管理,確保作業(yè)安全。設(shè)備檢修維護(hù):定期對(duì)設(shè)備設(shè)施及儀器儀表進(jìn)行檢修維護(hù),確保其完好投用。加強(qiáng)安全巡檢和隱患排查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患,確保加氣站的安全運(yùn)營(yíng)。運(yùn)營(yíng)注意事項(xiàng):設(shè)備強(qiáng)制檢測(cè):對(duì)各類閥、壓力表等關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行強(qiáng)制檢測(cè)或校準(zhǔn),確保其精度和可靠性,保證設(shè)備正常運(yùn)行。加氣前檢查:在加氣前,仔細(xì)檢查閥門(mén)、管道接口等部位是否存在氣體泄漏或其他異常情況,確保加氣過(guò)程的安全。關(guān)注設(shè)備運(yùn)行:在加氣運(yùn)行中,密切關(guān)注設(shè)備是否有異常情況或異常聲響,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備故障。遵守操作規(guī)程:在卸液、加氣時(shí),嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,嚴(yán)禁違規(guī)操作。在雷雨天氣等惡劣條件下,暫停作業(yè),確保人員和設(shè)備的安全。未來(lái)展望:加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管控的重要性:隨著LNG加氣站行業(yè)的快速發(fā)展,風(fēng)險(xiǎn)管控將成為保障行業(yè)安全、穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵。只有加強(qiáng)對(duì)各類風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、評(píng)估和控制,才能有效預(yù)防事故的發(fā)生,降低企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),保障員工和公眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。提升安全管理水平的發(fā)展方向:未來(lái),LNG加氣站將不斷提升安全管理水平,朝著智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化的方向發(fā)展。通過(guò)引入先進(jìn)的技術(shù)和管理理念,如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等,實(shí)現(xiàn)對(duì)加氣站的實(shí)時(shí)監(jiān)控和智能

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