杭海城際鐵路工程第一、二標(biāo)段項(xiàng)目部基坑施工監(jiān)測(cè)方案_第1頁(yè)
杭海城際鐵路工程第一、二標(biāo)段項(xiàng)目部基坑施工監(jiān)測(cè)方案_第2頁(yè)
杭海城際鐵路工程第一、二標(biāo)段項(xiàng)目部基坑施工監(jiān)測(cè)方案_第3頁(yè)
杭海城際鐵路工程第一、二標(biāo)段項(xiàng)目部基坑施工監(jiān)測(cè)方案_第4頁(yè)
杭海城際鐵路工程第一、二標(biāo)段項(xiàng)目部基坑施工監(jiān)測(cè)方案_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩1頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

杭海城際鐵路工程第一、二標(biāo)段項(xiàng)目部基坑施工監(jiān)測(cè)方案一、方案目標(biāo)和范圍1.1目標(biāo)本方案旨在確保杭海城際鐵路工程第一、二標(biāo)段基坑施工過(guò)程中的安全與穩(wěn)定,提供科學(xué)、合理的監(jiān)測(cè)手段,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理基坑施工中可能出現(xiàn)的安全隱患,以保障施工人員的生命安全和工程的順利進(jìn)行。1.2范圍本監(jiān)測(cè)方案適用于杭海城際鐵路第一、二標(biāo)段所有基坑施工區(qū)域,包括基坑開(kāi)挖、支護(hù)結(jié)構(gòu)施工、土體及周邊環(huán)境監(jiān)測(cè)等方面。二、組織現(xiàn)狀與需求分析2.1組織現(xiàn)狀杭海城際鐵路工程項(xiàng)目部現(xiàn)有施工人員約300人,技術(shù)人員30人。項(xiàng)目部已配備基礎(chǔ)的監(jiān)測(cè)設(shè)備,但在監(jiān)測(cè)頻率、數(shù)據(jù)分析和應(yīng)急處理方面尚需加強(qiáng)。2.2需求分析*安全監(jiān)測(cè):需要對(duì)基坑的位移、沉降、傾斜等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),確保基坑的穩(wěn)定性。*設(shè)備配備:需增加高精度監(jiān)測(cè)設(shè)備,如全站儀、激光水平儀等。*人員培訓(xùn):需要對(duì)施工人員進(jìn)行監(jiān)測(cè)設(shè)備操作及數(shù)據(jù)分析的培訓(xùn)。三、實(shí)施步驟和操作指南3.1監(jiān)測(cè)設(shè)備配置3.1.1主要設(shè)備1.全站儀:用于基坑邊緣的水平位移、沉降監(jiān)測(cè)。2.傾斜儀:用于監(jiān)測(cè)基坑墻體的傾斜情況。3.土壤濕度傳感器:用于監(jiān)測(cè)基坑周?chē)寥赖臐穸茸兓?.應(yīng)變計(jì):用于監(jiān)測(cè)支護(hù)結(jié)構(gòu)的受力情況。3.1.2設(shè)備布置*全站儀設(shè)置在基坑周邊的固定位置,確保覆蓋整個(gè)基坑區(qū)域。*傾斜儀應(yīng)布置在基坑四周,特別是對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部位進(jìn)行監(jiān)測(cè)。3.2監(jiān)測(cè)頻率與數(shù)據(jù)記錄3.2.1監(jiān)測(cè)頻率1.基坑開(kāi)挖初期:每小時(shí)監(jiān)測(cè)一次。2.開(kāi)挖穩(wěn)定期:每天監(jiān)測(cè)三次。3.施工過(guò)程中:根據(jù)施工進(jìn)度,適時(shí)調(diào)整監(jiān)測(cè)頻率。3.2.2數(shù)據(jù)記錄*監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)需實(shí)時(shí)上傳至項(xiàng)目部監(jiān)測(cè)系統(tǒng),并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的整理與分析。*監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)需形成日?qǐng)?bào)表,記錄各項(xiàng)監(jiān)測(cè)指標(biāo)的變化情況。3.3數(shù)據(jù)分析與報(bào)告3.3.1數(shù)據(jù)分析*針對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)需定期進(jìn)行分析,評(píng)估基坑穩(wěn)定性。*若發(fā)現(xiàn)異常情況(如位移超過(guò)設(shè)定值),需及時(shí)進(jìn)行分析,確定原因并采取相應(yīng)措施。3.3.2報(bào)告編制*每周編制一次監(jiān)測(cè)報(bào)告,內(nèi)容包括基坑位移、沉降、傾斜等信息,及應(yīng)對(duì)措施。*報(bào)告需向項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào),并提供決策依據(jù)。3.4應(yīng)急處理預(yù)案3.4.1應(yīng)急處理流程1.異常情況發(fā)現(xiàn):監(jiān)測(cè)人員第一時(shí)間報(bào)告項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。2.現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估:技術(shù)人員迅速到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行評(píng)估,判斷是否需要停止施工。3.制定應(yīng)急措施:根據(jù)評(píng)估結(jié)果,制定相應(yīng)的應(yīng)急處理措施,如加固支護(hù)結(jié)構(gòu)、停止施工等。4.信息反饋:及時(shí)向施工人員及相關(guān)方通報(bào)情況,并做好現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)。3.4.2應(yīng)急演練*每月進(jìn)行一次應(yīng)急演練,確保所有施工人員熟悉應(yīng)急處理流程。四、成本效益分析4.1成本預(yù)算本監(jiān)測(cè)方案的實(shí)施需要投入以下費(fèi)用:1.監(jiān)測(cè)設(shè)備購(gòu)置費(fèi)用:約50萬(wàn)元。2.人員培訓(xùn)費(fèi)用:約10萬(wàn)元。3.監(jiān)測(cè)系統(tǒng)維護(hù)費(fèi)用:約5萬(wàn)元/年。4.2效益評(píng)估通過(guò)實(shí)施本監(jiān)測(cè)方案,預(yù)期可以降低安全事故發(fā)生率,減少由于基坑不穩(wěn)定導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失,預(yù)計(jì)可節(jié)省約200萬(wàn)元的事故損失成本。五、總結(jié)本監(jiān)測(cè)方案為杭海城際鐵路工程第一、二標(biāo)段基坑施工提供了詳細(xì)、科學(xué)的監(jiān)測(cè)手段,確保了施工安全與工程進(jìn)度的雙重保障。通過(guò)合理配置監(jiān)測(cè)設(shè)備、制定詳細(xì)的實(shí)施步驟以及應(yīng)急處理預(yù)案,項(xiàng)目部能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理基坑施工中的安全隱患,為工程的順利進(jìn)行奠定

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論