DB14-T 3147-2024 純電動(dòng)后背式換電載貨汽車換電站建設(shè)指南

43.08014ofelectriccab-backbattery-swI 3 3 3 3 4 5 6本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定凡龍、武志斐、張嬌、楊凌云、郭鑫、李國(guó)興、楊志超、3純電動(dòng)后背式換電載貨汽車換電站建設(shè)指南GB/T51410建筑防火封堵應(yīng)用技術(shù)NB/T33004電動(dòng)汽車充換電設(shè)施工程施工和竣工驗(yàn)收規(guī)范NB/T33005電動(dòng)汽車充電站及電池更換站監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范GB/T29317-2021、GB/T29772、QC/T[來(lái)源：GB/T29317-2021，]4[來(lái)源：GB/T29317-2021，7.2，有修改][來(lái)源：GB/T29317-2021，8.1][來(lái)源：GB/T29317-2021，8.1.1]后背式換電cab-backbatter[來(lái)源：QC/T1201.1-2023，3.2]預(yù)裝式換電站prefabricatedbatteryswa采用模塊化預(yù)裝，經(jīng)過(guò)系統(tǒng)性驗(yàn)證，現(xiàn)場(chǎng)可快速拼裝的電池更換系統(tǒng)為純電動(dòng)載貨汽車提供電池更換服務(wù)的換電站。注：又稱為撬裝式換電站。對(duì)電池更換站內(nèi)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和環(huán)境等進(jìn)行監(jiān)視、控制和管理的系統(tǒng)。注：簡(jiǎn)稱充電機(jī)。[來(lái)源：GB/T29317-2021，8.1.6]5消防處置區(qū)firefightingdisposalarea消防轉(zhuǎn)運(yùn)裝置firefightingtransferdevice4基本原則4.1環(huán)境要求換電站應(yīng)滿足以下運(yùn)營(yíng)及存儲(chǔ)條件，有特殊要求的可a)環(huán)境溫度：-20℃~65℃;b)存儲(chǔ)溫度：-20℃~85℃;c)相對(duì)濕度：599%;4.2選址及規(guī)劃4.2.1換電站的選址應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貒?guó)土空間規(guī)劃及電4.2.2換電站宜充分利用就近的供電、交通、消防、給排水及防排洪等公用設(shè)施，并對(duì)站區(qū)、電源進(jìn)4.2.3換電站宜靠近公共道路或作業(yè)場(chǎng)內(nèi)部運(yùn)輸?shù)缆贰?.2.4換電站的選址面積，宜能設(shè)置行車道、換電緩沖區(qū)域或停車位。4.2.5換電站的選址應(yīng)在室外，并應(yīng)符合防火安全的要求，不應(yīng)設(shè)在有爆炸危險(xiǎn)環(huán)境場(chǎng)所的正上方或4.2.6換電站不宜設(shè)在多塵或有腐蝕性氣體的場(chǎng)所，當(dāng)無(wú)法遠(yuǎn)離時(shí)，不宜設(shè)在污染源盛行風(fēng)向的下風(fēng)4.2.8換電站不應(yīng)設(shè)在地勢(shì)低洼和易積水的場(chǎng)所。4.3.1換電站宜具備能源監(jiān)控系統(tǒng)，可對(duì)換電站的能源消耗數(shù)據(jù)進(jìn)行采集。4.3.2換電站宜具備站網(wǎng)互動(dòng)能力，在配電網(wǎng)負(fù)載率高、接納能力緊張時(shí)，宜具備參與電網(wǎng)調(diào)峰、需5.1供配電系統(tǒng)65.1.1換電站的供配電系統(tǒng)應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行安5.1.2電纜的敷設(shè)應(yīng)排列整齊、捆扎牢固、標(biāo)識(shí)清晰，端接處長(zhǎng)度應(yīng)留有適當(dāng)富余量，不得有扭絞、5.1.3換電站宜分別配置獨(dú)立的電量計(jì)量裝置，分別計(jì)量站內(nèi)電池系統(tǒng)充電電量及換電站運(yùn)營(yíng)電量。5.2監(jiān)控及通信系統(tǒng)5.2.1計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)和通信等設(shè)備應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙線纜布放與其他設(shè)備或障礙物的距離必須滿足檢修、維護(hù)、消防及設(shè)計(jì)文件6.1.3在裝載、搬運(yùn)和卸載電池箱過(guò)程中，電池箱更換設(shè)備應(yīng)6.1.5電池更換設(shè)備應(yīng)具備斷電狀態(tài)保持6.1.7換電設(shè)備安裝好后電纜溝（管）應(yīng)可靠封堵，各類線管、電纜穿孔應(yīng)用防火、阻燃材料封堵密6.2.2快換電池箱架應(yīng)具備檢測(cè)電池6.2.3快換電池箱架的排列間距應(yīng)滿足電池箱的散6.2.4快換電池箱架的設(shè)計(jì)強(qiáng)度應(yīng)能滿足預(yù)期承載的電池系統(tǒng)在換電過(guò)程中下落的沖擊力。6.3.1換電站充電系統(tǒng)應(yīng)具備待機(jī)、充電、充滿等狀態(tài)指示，宜具備輸出電壓、輸出電流等運(yùn)行參數(shù)6.3.2換電站充電系統(tǒng)應(yīng)具備遠(yuǎn)程接6.3.4換電站充電系統(tǒng)應(yīng)能接收電池箱通信系統(tǒng)、充電機(jī)和消防系統(tǒng)的報(bào)警信息，并將報(bào)警信息上傳76.3.5換電站充電系統(tǒng)對(duì)運(yùn)行溫度、可燃?xì)怏w濃度、煙霧狀態(tài)數(shù)據(jù)等分析，存在異常時(shí)按系統(tǒng)邏輯設(shè)定，應(yīng)形成預(yù)警或火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警信號(hào)，通過(guò)聯(lián)動(dòng)模塊傳輸信號(hào)至消防系統(tǒng)自動(dòng)啟6.3.6當(dāng)消防系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，換電站充電系統(tǒng)應(yīng)管理相關(guān)設(shè)備斷開(kāi)內(nèi)外部電氣主連接。當(dāng)換電站充電系6.3.9換電站充電系統(tǒng)的動(dòng)力交流電源側(cè)和電池箱直流側(cè)均應(yīng)配置斷7.1.1以堅(jiān)持“所有權(quán)（經(jīng)營(yíng)權(quán)）歸誰(shuí)、責(zé)任歸誰(shuí)”“安全自查、隱患自查、責(zé)任自負(fù)”為7.1.2應(yīng)貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，預(yù)防火災(zāi)7.2.2換電站的電池充電區(qū)應(yīng)具備電池?zé)崾Э貦z測(cè)和識(shí)別功能，并應(yīng)具備消防聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)。當(dāng)檢7.2.3換電站應(yīng)設(shè)置具備聲光報(bào)警功能的煙霧探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)，報(bào)警信號(hào)應(yīng)傳遞至有人值班的.1火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及其聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)，應(yīng)具備監(jiān)控管理、故障報(bào)警、信息顯示、查詢.2火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有手動(dòng)和自動(dòng)兩.1消防處置區(qū)與換電站之間的安全距離滿8.3故障電池水池應(yīng)始終處于有水狀態(tài)，水池的尺.4設(shè)置消防轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施的換電站可不在充電系統(tǒng)設(shè)置自動(dòng)滅.2換電間、配電室(房)、監(jiān)控室應(yīng)設(shè)置消防應(yīng)急照明燈具，其作業(yè)面.3換