提升運(yùn)輸事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案

提升運(yùn)輸事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案帶式輸送機(jī)運(yùn)輸傷亡事故刮板輸送機(jī)傷亡事故斜井運(yùn)輸傷亡事故1事故特征1、帶式輸送機(jī)事故特征煤礦井下帶式輸送機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)在煤礦主要擔(dān)負(fù)著運(yùn)輸機(jī)械傷害機(jī)械傷害主要是指機(jī)械設(shè)備運(yùn)動(dòng)部件直接接觸引起的人體肢體傷殘、直至死亡?；馂?zāi)動(dòng)設(shè)備的附近、電氣設(shè)備本身和附近。火災(zāi)可能發(fā)生的環(huán)節(jié)和造成的危害程度：燒焊作業(yè)防護(hù)不當(dāng)?shù)仍蛴锌赡芤鸹馂?zāi)。輕則毀壞設(shè)備，膠帶輸送機(jī)飛車(chē)事故煤礦膠帶運(yùn)輸機(jī)在開(kāi)車(chē)過(guò)程中，由于電控系統(tǒng)原因，可能造成膠帶速度不受控制，速度過(guò)快，造成事故。膠帶輸送機(jī)倒車(chē)事故重，導(dǎo)致膠帶倒車(chē)?？赡茉斐稍O(shè)備損壞，人員傷亡。2、刮板輸送機(jī)事故特征故類(lèi)型主要有：機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、火災(zāi)等。機(jī)械傷害起重傷害觸電傷害傷害方式:電弧燒傷、電流灼傷、點(diǎn)烙印、電氣機(jī)械性傷害等。傷害途徑：直接傷害、間接傷害電流灼傷。觸點(diǎn)產(chǎn)生主要原因：帶電檢修和搬遷電氣設(shè)備、誤操作引起短路等?；馂?zāi)送機(jī)的附屬電氣設(shè)備、液力耦合器等?；馂?zāi)可能發(fā)生的環(huán)節(jié)和造成危害的程度：電氣設(shè)備失其他危害在刮板輸送機(jī)生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，還存在著可能因液力耦合器未使用合格的易容合金塞、防爆片造成爆裂及液力耦合器無(wú)防護(hù)罩，噴出的油質(zhì)灼傷人員、嗓音等危害、有害因素。3、斜井運(yùn)輸事故特征傾斜井巷運(yùn)輸是利用絞車(chē)通過(guò)鋼絲繩牽引礦車(chē)在傾斜機(jī)械危害機(jī)械傷害主要是指機(jī)械設(shè)備運(yùn)動(dòng)部件直接與人體接觸觸電危害分布：觸電傷害主要分布在配電線路、電氣設(shè)備等。傷害方式：由電流的熱效應(yīng)、化學(xué)效應(yīng)、機(jī)械效電氣機(jī)械傷害、電光眼等。礦車(chē)掉道礦車(chē)掉道是指絞車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中，礦車(chē)對(duì)脫離軌道造成運(yùn)輸跑車(chē)事故過(guò)卷事故提升容器損壞。2應(yīng)急組織與職責(zé)1.基層單位應(yīng)急自救組織形式及人員構(gòu)成情況：全體科室成員。應(yīng)急自救組織機(jī)構(gòu)、人員的具體職責(zé)：生產(chǎn)技術(shù)科長(zhǎng)：按照經(jīng)理命令負(fù)責(zé)改變礦井通風(fēng)料，并根據(jù)經(jīng)理命令完成測(cè)量和其它工作。有關(guān)的區(qū)、隊(duì)、班長(zhǎng)：負(fù)責(zé)查明留在本采區(qū)或工有關(guān)搶救和處理災(zāi)害的任務(wù)。公司調(diào)度值班人員：負(fù)責(zé)記錄事故發(fā)生的時(shí)間、人數(shù)。考勤和礦燈房發(fā)放負(fù)責(zé)人：根據(jù)入井人員的考勤度指揮中心，對(duì)沒(méi)有經(jīng)指定的副經(jīng)理簽發(fā)的入井特別許可證的所有人員，不得發(fā)給礦燈，并在井口嚴(yán)格檢查，制止入井。物資管理科：及時(shí)準(zhǔn)備好必需的救災(zāi)器材，并根據(jù)經(jīng)理的命令迅速運(yùn)到指定地點(diǎn)。機(jī)電動(dòng)力科長(zhǎng)：根據(jù)經(jīng)理的命令，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)安排成其它有關(guān)的任務(wù)。機(jī)電隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)：根據(jù)經(jīng)理的命令，具體負(fù)責(zé)改變礦時(shí)搶救或安裝機(jī)電設(shè)備，完成其它有關(guān)的任務(wù)。運(yùn)輸隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)：負(fù)責(zé)將遇難人員及時(shí)運(yùn)往井上，保證救災(zāi)人員和器材能及時(shí)運(yùn)到事故地點(diǎn)，滿足救災(zāi)需要。華亭市第二人民醫(yī)院：負(fù)責(zé)組織對(duì)受傷人員的急井口附近設(shè)專(zhuān)人警戒，嚴(yán)禁閑雜人員逗留、圍觀。（12）立即召集的單位和人員名單及時(shí)按順序通知所列單位的人相關(guān)崗位和人員的應(yīng)急工作職責(zé)：（1）事故發(fā)生基和現(xiàn)場(chǎng)自救工作。組長(zhǎng)：?jiǎn)挝环止茇?fù)責(zé)人副組長(zhǎng)：事故單位分管負(fù)責(zé)人成員：班子成員及各部門(mén)（基層單位）負(fù)責(zé)人（2）應(yīng)急處置自救小組職責(zé)現(xiàn)場(chǎng)處置方案，積極組織現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置和自救。錄。技術(shù)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)救援方面措施的編制和技術(shù)資料的提供?，F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：根據(jù)事故性質(zhì)和嚴(yán)重程度，組織現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行應(yīng)急處置和自救，若事態(tài)擴(kuò)大，立即請(qǐng)求增援。提升運(yùn)輸事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故后，現(xiàn)場(chǎng)人員必須立即向公司調(diào)度室匯報(bào)。發(fā)生提升事故時(shí)，人員要采取正確的方法進(jìn)行自車(chē)輛脫軌復(fù)位時(shí)，必須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)護(hù)整個(gè)復(fù)位過(guò)程。將脫軌車(chē)輛掩住，先抬一頭上軌，后抬另一頭復(fù)位。用鋼軌、撬杠使車(chē)輛復(fù)位時(shí)，應(yīng)注意自身及他人無(wú)論何種情況，復(fù)位時(shí)，頭部及身體其他部位嚴(yán)禁探入兩車(chē)之間作業(yè)。抬道期間嚴(yán)禁與抬道工作無(wú)關(guān)的人員在附近逗留或作業(yè)。注意事項(xiàng)（1）報(bào)告事故時(shí)必須說(shuō)明事故的地點(diǎn)、性質(zhì)、嚴(yán)重程度、受威脅的人員數(shù)、可