機(jī)電設(shè)備工作總結(jié)（版）

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機(jī)電設(shè)備工作總結(jié)

2022年設(shè)備管理工作總結(jié)

在大準(zhǔn)鐵路公司及段領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與大力支持下，我段繼續(xù)緊緊圍繞著“以設(shè)備保運(yùn)輸、

以設(shè)備保安全”的中心思想開展機(jī)電管理工作，搞好設(shè)備的用、管、養(yǎng)、修工作。

一、2022年管轄設(shè)備整體情況及機(jī)電設(shè)備完成情況：

1、我段通用設(shè)備共有228臺(tái)套，其中：紅外線設(shè)備31臺(tái)，機(jī)械動(dòng)力設(shè)備197臺(tái)套，主要設(shè)備85臺(tái)套，合格率101%，輔助設(shè)備112臺(tái)套，合格率101%；運(yùn)輸車輛共有330輛（其中敞車268輛、煤炭漏斗車50輛、平板車4輛，客車共有8輛）。總成周轉(zhuǎn)件共有E型輪對(duì)

20條,完好率101%，D型輪對(duì)187條，完好率40%。

2、機(jī)電設(shè)備完成情況：

○

1、全年設(shè)備小修完成88臺(tái)次；

○

2、貨車段修全年完成419輛，完成年計(jì)劃451輛的93%；

○

3、貨車輔修全年完成282輛，完成年計(jì)劃350輛的81；

○

4、貨車通過修全年完成818712輛，完成年計(jì)劃930000輛的88%；

○

5、客車整備全年完成11101輛，通過修完成2393輛。

二、2022年機(jī)電管理總結(jié)

1、針對(duì)一些新業(yè)務(wù)、新設(shè)備修訂完善了《設(shè)備管理制度》、《設(shè)備操作規(guī)程》、《設(shè)備自檢自修范圍》等管理制度，配合設(shè)備管理部完成了《大準(zhǔn)鐵路機(jī)電設(shè)備管理手冊-車輛分冊》的編排工作，而且繼續(xù)推行計(jì)劃檢修與故障檢修相結(jié)合和記名修、驗(yàn)檢修體制。但隨著設(shè)備朝著集成化、精密化、自動(dòng)化、流程化、計(jì)算機(jī)化、超小型化的方向不斷發(fā)展，光靠我們現(xiàn)有的維修技術(shù)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能勝任即將投入的各類設(shè)備的檢修，不光要自身充電提高維修技術(shù)，并且要改變現(xiàn)有檢修體制，朝著日常保養(yǎng)與狀態(tài)修相結(jié)合的檢修體制發(fā)展，并要保證管理日?；?、維護(hù)保養(yǎng)經(jīng)?；?，使設(shè)備真正實(shí)現(xiàn)“設(shè)備保運(yùn)輸、設(shè)備保安全”的中心思

想

2、配合公司各主管部門完成了2022年“三項(xiàng)計(jì)劃”的編排及審定工作，順利地完成了技術(shù)要求、技術(shù)協(xié)議的編制及簽定工作。在我段各部門的極積配合下，廠家人員順利地完成了電動(dòng)架車機(jī)、電瓶叉車、煙塵凈化機(jī)、拉鉚槍、客車軸溫?cái)?shù)據(jù)分析系統(tǒng)等設(shè)備的調(diào)試工作，并經(jīng)驗(yàn)收全部合格，現(xiàn)已投入到生產(chǎn)之中。在完成以上項(xiàng)目的同時(shí)配合公司各主部門

還完成了2022年“三項(xiàng)計(jì)劃”的技術(shù)要求及廠家推薦等工作。

3、特種設(shè)備涉及生命安全，包括危險(xiǎn)性較大的壓力容器、起重機(jī)械、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛等。我段目前特種設(shè)備23臺(tái)套，為了保障特種設(shè)備的安全運(yùn)行，采取全面檢查和重點(diǎn)設(shè)備重點(diǎn)抽查相結(jié)合的方法，主要檢查設(shè)備的性能、安全裝置、潤滑情況等。積極配合****技術(shù)監(jiān)督部門檢驗(yàn)特種設(shè)備，2022年8月****對(duì)我段起重設(shè)備7臺(tái)，廠內(nèi)車輛7臺(tái)，壓力容器9臺(tái)

按檢驗(yàn)周期進(jìn)行了檢驗(yàn)。由于措施得利有效，全年沒有發(fā)生特種設(shè)備事故。

三、2022年的工作思路：

1、主要生產(chǎn)設(shè)備的停機(jī)對(duì)車輛檢修整體生產(chǎn)的影響差異較大。例如轉(zhuǎn)向架流水線與制動(dòng)流水線上的某一主要生產(chǎn)設(shè)備故障后會(huì)使生產(chǎn)線全部停產(chǎn)；因此要求一定要做好預(yù)防性維修（狀態(tài)監(jiān)測維修、定期維修），確保在生產(chǎn)中不會(huì)因故障而造成停機(jī)處理而影響當(dāng)天、當(dāng)月的生產(chǎn)任務(wù)完成；但對(duì)有些故障停機(jī)后再維修而不會(huì)給生產(chǎn)造成損失的設(shè)備，采用事后

維修方式進(jìn)行處理；

2、通過日常和定期檢查、狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷等手段切實(shí)掌握設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)；根據(jù)日常巡檢與巡視情況針對(duì)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)優(yōu)劣狀況確定維修類別，編制設(shè)備預(yù)防性維修計(jì)劃。修前做好生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，盡可能地利用生產(chǎn)間隙時(shí)間，適時(shí)地進(jìn)行維修。維修中積極采用新技術(shù)、新材料和現(xiàn)代管理方法，以保證維修質(zhì)量，縮短停歇時(shí)間和降低維修費(fèi)用。

3、目前段內(nèi)設(shè)備主要實(shí)施定期檢修與故障修的維修方式，而我段購置的設(shè)備大多都是單臺(tái)運(yùn)行；在實(shí)際運(yùn)行中，大多設(shè)備是以微控為主的重要生產(chǎn)設(shè)備，軟故障較頻繁，而檢修任務(wù)越來越繁重，這樣將會(huì)對(duì)生產(chǎn)造成很大影響；因此為了將設(shè)備故障消除在萌芽狀態(tài)之中，按照過去以機(jī)械為主的設(shè)備實(shí)施定期檢修與故障修已很難滿足現(xiàn)實(shí)狀況，現(xiàn)實(shí)已迫切要求我們實(shí)施“狀態(tài)修”的維修方式，能根據(jù)設(shè)備的狀態(tài)及時(shí)做出處理措施，并加強(qiáng)設(shè)備操作

者的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，真正確保設(shè)備狀態(tài)良好；

3、建立設(shè)備使用培訓(xùn)制度，通過理論和實(shí)踐相結(jié)合的培訓(xùn)，定期開展設(shè)備使用演練，使職

工懂得原理、學(xué)會(huì)要領(lǐng)，熟練操作；

4、未來的設(shè)備都將逐步脫離機(jī)械為主體，而是步入一個(gè)以微控操作為主體的時(shí)代，這就給維修者提出了一個(gè)新的課題，維修者不能再局限于簡單的機(jī)械修理，而要維修知識(shí)“全面

化”；因此公司需考慮給這些維修者及時(shí)充電，保證設(shè)備日后的故障維修

機(jī)電設(shè)備工作總結(jié)

公司年度個(gè)人工作總結(jié)********項(xiàng)目部2022年度機(jī)電設(shè)備管理工作個(gè)人總結(jié)自11年7月入職以來，在這幾個(gè)月的工作和學(xué)習(xí)中，接觸了不少人和事，在為自己的成長歡欣鼓舞的同時(shí)，我也明白

機(jī)電設(shè)備工作總結(jié)

2022年機(jī)電設(shè)備工作總結(jié)公司設(shè)備科根據(jù)下發(fā)的有關(guān)設(shè)備管理的文件，由主管處長親自主抓認(rèn)真做好機(jī)電、機(jī)械設(shè)備管理，保養(yǎng)及檢修工作，切實(shí)做好公司所屬各生產(chǎn)單位機(jī)電設(shè)備的管理工

機(jī)電設(shè)備工作總結(jié)

公司年度個(gè)人工作總結(jié)********項(xiàng)目部2022年度機(jī)電設(shè)備管理工作個(gè)人總結(jié)自11年7月入職以來，在這幾個(gè)月的工作和學(xué)習(xí)中，接觸了不少人和事，在為自己的成長歡欣鼓舞的同時(shí)，我也明

機(jī)電設(shè)備維修總結(jié)

機(jī)電設(shè)備維修的基礎(chǔ)知識(shí)總結(jié)摘要：結(jié)合在維修機(jī)電設(shè)備的過程中，所使用的一些方法和技巧，加以總結(jié)，以及分析在機(jī)電設(shè)備管理方面的問題和相應(yīng)的對(duì)策，