《船舶生產(chǎn)設(shè)計》7.3.2船舶生產(chǎn)設(shè)計課程試卷及答案21

船舶生產(chǎn)設(shè)計課試卷21一、單項(xiàng)題（10分）1.解決“造什么船”問題的設(shè)計階段是（D）。A初步設(shè)計和詳細(xì)設(shè)計B初步設(shè)計和生產(chǎn)設(shè)計C詳細(xì)設(shè)計和生產(chǎn)設(shè)計D生產(chǎn)設(shè)計2.島式建造法的主要優(yōu)點(diǎn)是（A）A、有利于擴(kuò)大工作面B、操作方便C、焊接變形小3.正造底部分段鋪外板時應(yīng)先吊裝（C）A、舭部板B、船底板C、K板4.船體裝配時加卡碼的方法屬于以下哪種減少變形的方法（A）A、剛性固定法B、反變形法C、預(yù)留收縮余量法5.焊接坡口符號，表示（C）。A、不開坡口埋弧自動焊B、手工焊C、開在不可見面埋弧自動焊D、CO2自動焊6．重新執(zhí)行上一個命令的最快方法是：A （A） 按ＥＮＴＥＲ鍵 （B） 按空格鍵 （C） 按ＥＳＣ鍵 （D） 按Ｆ１鍵7．運(yùn)行船舶CAD/CAM軟件，計算機(jī)的微處理器主頻應(yīng)在()以上B （A） 133MHz （B） 233MHz （C） 400MHz （D） 800MHz8．取消命令執(zhí)行的鍵是：B （A） 按ＥＮＴＥＲ鍵 （B） 按ＥＳＣ鍵 （C） 按鼠標(biāo)右鍵 （D） 按Ｆ１鍵9．當(dāng)丟失了下拉菜單，可以用下面哪一個命令重新加載標(biāo)準(zhǔn)菜單：D （A） ＬＯＡＤ （B） ＮＥＷ （C） ＯＰＥＮ （D） ＭＥＮＵ10．缺省的世界坐標(biāo)系的簡稱是()。D （A） CCS （B） UCS （C） UCS1 （D） WCS二、多選題（10分）船舶（A、B、C、）設(shè)計只提供“造什么樣的船”的圖紙和資料。A、.初步設(shè)計B、.詳細(xì)設(shè)計C、.施工設(shè)計D、.生產(chǎn)設(shè)計2、造船模式是指組織造船生產(chǎn)的(A、D、)。A、基本原則B、船體建造方式C、造船工藝D、基本方式3、現(xiàn)代造船模式的基礎(chǔ)是成組技術(shù)等先進(jìn)的工程技術(shù)和科學(xué)管理方式，目標(biāo)是貫徹以"中間產(chǎn)品"為導(dǎo)向的建造策略，實(shí)現(xiàn)（A、B、C）的不斷提高。A、造船效率B、質(zhì)量C、安全水平D、員工數(shù)量3、管理量是簡單的物理量，如（A、B、C、D、）等。重量B、長度C、面積D、人數(shù)4、坐標(biāo)輸入方式主要有：ABC （A） 絕對坐標(biāo) （B） 相對坐標(biāo) （C） 極坐標(biāo) （D） 球坐標(biāo)三、判斷題（10分）1、分段組立圖是生產(chǎn)設(shè)計提供的圖紙，它提供了分段裝焊所需要的全部信息和數(shù)據(jù)。（√）2、精度標(biāo)準(zhǔn)表示的是船體構(gòu)件的實(shí)際尺寸誤差。（×）3、產(chǎn)品設(shè)計給出的是結(jié)果，生產(chǎn)設(shè)計反映的是過程和方法。（√）4、構(gòu)件邊緣所留的補(bǔ)償，會因焊接收縮而自然消失，不必劃線切割。（√）5、縱骨架式甲板在船臺合攏時，分段端縫余量應(yīng)留在后裝的甲板上。（√）6、脊弧是中線面與甲板的交線，梁拱是肋骨平面與甲板的交線。（√）7、甲板邊線，舷墻頂線和外板縱縫一般都是空間曲線。（√）四、問答題（30分）1、什么是一體化區(qū)域造船？答：一體化區(qū)域造船的特點(diǎn)是：①全船舾裝作業(yè)按區(qū)域劃分進(jìn)行施工，貨船一般劃分為：機(jī)電設(shè)備較為集中的機(jī)艙區(qū)域（含煙囪），工作生活艙室集中的上層建筑區(qū)域和布置錨舵等甲板機(jī)械的甲板區(qū)域。②采用殼、舾、涂一體化造船，船體（主船體、上層建筑），舾裝（機(jī)裝、電、管裝、甲、居裝）和全船涂裝作業(yè)，統(tǒng)籌安排一體進(jìn)行。③設(shè)計、生產(chǎn)（工藝）管理一體化。使設(shè)計工作向現(xiàn)場延伸細(xì)化。2、肋骨型線圖中有哪幾類線條？答：肋骨型線圖中有下列幾種線條：①格子線：中線（CL），基線（BL），水線和縱剖線，半寬線組成。（CL）中線是半寬方向的定位基準(zhǔn)?；€（BL）是高度方向上的基準(zhǔn)。②肋骨型線反映橫向構(gòu)件的實(shí)形。（橫艙壁、肋板、肋骨、橫梁），。梁拱線一般不畫或共畫一根。③板縫，包括縱縫、橫縫和分段縫。④結(jié)構(gòu)線：各層甲板、平臺、縱艙壁、縱桁（底縱桁、舷側(cè)縱桁、甲板縱桁），內(nèi)底板、縱骨。3、說明余量三要素，余量與補(bǔ)償?shù)漠愅约俺Ｒ娪嗔糠柕暮x。答：余量的三要素是（1）余量的留放部位，是符號特指的構(gòu)件的邊緣。（2）余量或補(bǔ)償?shù)臄?shù)值，以毫米為單位，標(biāo)在符號旁。（3）余量切割時，因不同符號圖形區(qū)別。余量和補(bǔ)償?shù)南嗤c(diǎn)都是構(gòu)件邊緣大于林論尺寸部分，不同的是余量要在一定的工藝階段劃線切除，補(bǔ)償一般自然消失的不必切割。4、對較復(fù)雜的金屬結(jié)構(gòu)件采用部件裝配方法的原因有哪些？答：采取部件裝配方法，主要取決于下列一些因素：（1）部件結(jié)構(gòu)本體具有獨(dú)立性；（2）產(chǎn)品的制造過程需要首先按部件裝配，否則難于進(jìn)行總體焊接；（3）以部件為單元進(jìn)行裝配，可以減少總裝配的工序，特別是能減少或避免總體裝配時，焊接變形及變形矯正的困難；（4）有利于總體安裝時的吊運(yùn)；（5）有利于提高生產(chǎn)效率，實(shí)行流水作業(yè)；提高機(jī)械化水平，并減少工作量。五、運(yùn)用題（100分）1、二、將精度設(shè)置為小數(shù)點(diǎn)后三位，繪制以下圖形（包括尺寸和文字標(biāo)注）。（共20分）1）正確繪出圖形：10分2）正確標(biāo)注尺寸和文字：10分。2、試?yán)L出下圖所示圖形（包括尺寸和文字標(biāo)注），粗線線寬設(shè)為0.5mm,細(xì)線線寬設(shè)為0.13mm。（共20分）1）正確繪出圖形：10分2）正確標(biāo)注尺寸和文字：10分。3、試?yán)L制圖形，并求出開口面積。開口面積：135544、創(chuàng)建下圖所示的三維模型，并進(jìn)行下