【循環(huán)經(jīng)濟(jì)背景下快遞包裝物回收路徑優(yōu)化探究（論文）8400字】

二、循環(huán)經(jīng)濟(jì)背景下快遞包裝回收概述（一）逆向物流回收概述曾經(jīng)的企業(yè)管理者一度將消費(fèi)者的退貨及產(chǎn)品使用后對廢棄物的處理排除在企業(yè)經(jīng)營管理之外，在收集、運(yùn)輸和配送等方面，沒有給予充分的關(guān)注。當(dāng)人們認(rèn)識到，高效的反向物流回收管理不但能提高資源的使用效率，還能起到環(huán)保的作用。而且可以強(qiáng)化競爭優(yōu)勢并為企業(yè)帶來顯著的經(jīng)濟(jì)效益，更能提高供應(yīng)鏈運(yùn)作的整體績效，逆向物流（ReverseLogistics）漸漸地得到國內(nèi)外企業(yè)經(jīng)營者與相關(guān)物流學(xué)者的重視，各企業(yè)巨頭爭先建立了企業(yè)自己的逆向物流系統(tǒng)。逆向物流回收是指從客戶處回收使用過的、過時的或者損壞的產(chǎn)品及其包裝到最終將其處置的過程。從更廣泛的角度看，反向物流是指在產(chǎn)品的全壽命周期內(nèi)，有效地協(xié)調(diào)產(chǎn)品和物料的使用。如今，逆向物流的發(fā)展與現(xiàn)代物流業(yè)、快遞業(yè)的發(fā)展有著千絲萬縷的聯(lián)系，因而就物流行業(yè)中各企業(yè)進(jìn)行逆向物流的設(shè)計及運(yùn)行的驅(qū)動因素來說，基本上可以概括為以下幾種：第一，由于環(huán)境方面的壓力，產(chǎn)品必須統(tǒng)一回收并進(jìn)行報廢；第二，由于經(jīng)濟(jì)方面的壓力，可回收材料應(yīng)用于二次利用；第三，由于處于激烈商業(yè)競爭環(huán)境下，客戶主動或者被動開發(fā)出的需求。（二）循環(huán)經(jīng)濟(jì)背景下快遞包裝回收路徑在快遞包裝物回收的實際運(yùn)作過程中，快遞包裝物傳統(tǒng)回收路徑、以快遞公司為主的反向物流方式和由第三方回收公司主導(dǎo)的快遞包裝產(chǎn)品的反向物流方式。1.快遞包裝物傳統(tǒng)回收路徑如圖2-1所示，作為消費(fèi)者在快遞站點(diǎn)拆取快件直接將快遞包裝物丟棄到校園垃圾桶后，快遞包裝物由校園后勤視作普通生活垃圾，并同生活垃圾一起被集中處理。圖2-1快遞包裝物傳統(tǒng)回收路徑2.快遞企業(yè)主導(dǎo)的快遞包裝物逆向物流回收路徑如圖2-2所示，當(dāng)消費(fèi)者從快遞站點(diǎn)取出并拆開快遞后，快遞包裝物可由消費(fèi)者通過快遞站點(diǎn)進(jìn)行集中收集與處理后經(jīng)逆向物流回收返回快遞公司二次利用，同時那些返回快遞公司后卻不能二次利用的快遞包裝物會轉(zhuǎn)由相關(guān)的專業(yè)垃圾處理企業(yè)集中回收。圖2-2快遞企業(yè)主導(dǎo)的快遞包裝物逆向物流回收路徑3.第三方回收企業(yè)主導(dǎo)的快遞包裝物逆向物流回收路徑由第三方循環(huán)公司主導(dǎo)的快遞包裝產(chǎn)品的反向物流是指由包裝廠商將其包裝材料的一部分或者所有的再循環(huán)再利用，由第三方公司進(jìn)行反向物流的方式來實現(xiàn)。如2-3所示，這一種回收路徑中，作為消費(fèi)者的大學(xué)生直接與第三方回收企業(yè)對接，快遞包裝物則經(jīng)過集中回收后得到分類與評級處理，第三方回收企業(yè)會按照快遞包裝材料的類型和級別，與包裝企業(yè)、商品生產(chǎn)企業(yè)、快遞公司甚至是垃圾處理廠等進(jìn)行溝通。這等于將整個倉儲、服務(wù)流程都分解到了各個環(huán)節(jié)，形成了一種優(yōu)勢。在降低物流成本、降低資源浪費(fèi)的前提下，強(qiáng)化供應(yīng)鏈管理，達(dá)到雙贏的目的。圖2-3第三方循環(huán)利用公司為主導(dǎo)的反向物流方式而經(jīng)過對以上三種快遞包裝物逆向物流回收途徑的回收和利用效率兩個方面進(jìn)行評估分析后，以第三方回收公司為主體的反向物流方式是最好的方式。（三）循環(huán)經(jīng)濟(jì)背景下快遞包裝回收的重要性在快遞行業(yè)，快遞廢物的產(chǎn)生來自包裹的包裝。根據(jù)統(tǒng)計，我國的快遞垃圾總量約占到了全國總量的90%?？爝f包裝物的回收與利用它能有效地提高快遞包裹的使用效率，降低資源浪費(fèi)、快遞垃圾、減少森林砍伐、減輕垃圾對環(huán)境的負(fù)擔(dān)。因此，快遞物流中快遞包裝物高效回收與利用是實現(xiàn)物流行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的重要措施，更是實現(xiàn)降低碳排放量綠色快遞與“碳中和”相契合的重要途徑。從長遠(yuǎn)來看，發(fā)展和優(yōu)化包裝材料的反向物流是推動我國快遞業(yè)從勞動密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變的重要途徑?？爝f的綠色轉(zhuǎn)型任重道遠(yuǎn)，快遞包裝物逆向物流回收與過程中各環(huán)節(jié)都息息相關(guān)，每個人都應(yīng)提高快遞包裝物回收意識和環(huán)保意識，校方、快遞公司、第三方回收企業(yè)和學(xué)生等多方都應(yīng)相互協(xié)商與共同努力，都應(yīng)該為物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展與推動“碳中和”的實現(xiàn)做出努力。三、快遞包裝物逆向物流回收現(xiàn)狀分析（一）可回收快遞包裝物分析圖3-1A大學(xué)快遞包裝物材料根據(jù)問卷調(diào)查結(jié)果，如圖3-2所示。在A大學(xué)，約44.78%的同學(xué)每個月收到3-5個，而26.87%的同學(xué)則是6-8個快遞包裹。這說明校園內(nèi)快遞數(shù)量是具有相當(dāng)規(guī)模的，相應(yīng)地也產(chǎn)生了大量快遞包裝物。結(jié)合圖3-1，瓦楞紙盒和塑膠袋在快遞包裝物中所占比重最大，可見學(xué)校有大量的可循環(huán)利用的包裝物。圖3-2A大學(xué)學(xué)生快遞月均快遞數(shù)量（二）快遞包裝物處理與回收情況分析圖3-3快遞過度包裝現(xiàn)象的頻率圖3-4快件包裝的處置模式據(jù)調(diào)查，如圖3-3，有72.14%的學(xué)生說自己的包裹有時候太多了，與此相對應(yīng)的是，約有39.3%的同學(xué)會暴力拆開包裝，這對包裝的完整性造成很大的損害，對循環(huán)使用有很大的影響。從圖3-4可以看出，37.81%的學(xué)生表示，他們會把包裹放在快件上，24.38%的學(xué)生會把包裹送到宿管那里，17.91%的學(xué)生會把它們撿回來，然后送到垃圾場。（三）快遞包裝物回收意愿分析圖3-5對快遞包裝物的回收意愿據(jù)調(diào)查，近60%的學(xué)生就快遞包裝物對環(huán)境造成的影響表示擔(dān)憂，說明A大學(xué)在校生已經(jīng)具有較強(qiáng)的環(huán)保意識。而如圖3-5可知仍有近四成的在校生不是十分愿意積極參與到快遞包裝物回收中去，這一現(xiàn)象十分值得我們分析。圖3-6不愿進(jìn)行回收的原因如圖3-6所示，45.57%的學(xué)生出于對隱私泄露的擔(dān)憂不愿參與快遞包裝物的逆向物流回收與利用，而共有32.91%的同學(xué)是由于缺乏一定的激勵與引導(dǎo)機(jī)制，無法專門的回收渠道，過程復(fù)雜。四、A大學(xué)快遞包裝物逆向物流回收存在的問題本文以A高校的快遞包裝為例，對其進(jìn)行了研究。可以發(fā)現(xiàn)A大學(xué)快遞包裝逆向物流回收存在以下問題。（一）對快遞包裝物回收處理方式不當(dāng)根據(jù)上文調(diào)查結(jié)果，由于出現(xiàn)過度包裝的情況或者是學(xué)生出于對隱私泄露的擔(dān)憂，而快遞包裝物規(guī)格參差不齊而加之包裝制造商為降低運(yùn)營成本而會大量使用從未經(jīng)無害化處理就利用回收的廢品制造快件包裝膠帶，并用多余的填料和低劣的墨水制造紙盒，一部分學(xué)生會在拆取快遞時破壞快遞包裝物的完整性，因此導(dǎo)致了一部分快遞包裝物因徹底失去完整性失去了回收利用價值，這不僅造成資源浪費(fèi)，同時也會影響到后續(xù)的反向物流的回收，從而影響到快遞包裹地再利用。（二）缺少快遞包裝物專門的回收渠道通過實地考察探究可知，A大學(xué)目前的快遞包裝物逆向物流回收方式主要為有快遞站點(diǎn)回收、自己收集二次利用、交給宿管回收等途徑。然而這三種方式都存在很大的缺點(diǎn)，并不能真正意義上做到專門化集中化的快遞包裝回收。所以，在校園內(nèi)建立一條新的循環(huán)通道，對于推動我國高?？爝f包裝產(chǎn)品的再循環(huán)利用和再利用具有重要意義。（三）缺乏回收激勵機(jī)制通過對調(diào)查結(jié)果的分析發(fā)現(xiàn)，部分學(xué)生是由于認(rèn)為快遞包裝物回收過程麻煩且缺乏一定的激勵機(jī)制而不愿積極參與快遞包裝物逆向物流回收，而另一部分同學(xué)對其的態(tài)度是無所謂，從這一點(diǎn)可以看出，缺乏有效的獎勵機(jī)制是導(dǎo)致大學(xué)生對快遞包裝回收活動缺乏熱情的重要原因。所以在設(shè)立專門的回收渠道的時候應(yīng)該注意建立相應(yīng)的回收激勵機(jī)制，只有這樣，才能讓快遞的反向物流循環(huán)更長久。五、A大學(xué)快遞包裝物逆向物流回收優(yōu)化措施（一）建立專門的快遞回收站點(diǎn)，完善包裝回收機(jī)制經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，A大學(xué)在校生對目前包裝回收機(jī)制比較滿意，但仍有很大的不足，而據(jù)調(diào)查大多數(shù)學(xué)生認(rèn)為有必要建立快件包裝材料的回收站。因此，可以將快遞包裝回收站點(diǎn)設(shè)置在學(xué)校和宿舍樓附近，學(xué)生可以將包裹寄到學(xué)校、快遞公司和第三方企業(yè)聯(lián)合建立，這樣一來，快遞公司就可以節(jié)省人力物力，節(jié)省更多的人力物力，節(jié)省更多的人力物力?？偟膩碚f，中國的快遞產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平不斷提高，為我國快遞產(chǎn)業(yè)的發(fā)展作出了重大貢獻(xiàn)，逆向物流回收促使快遞包裝物逆向物流回收進(jìn)一步高效運(yùn)作。（二）搭建“互聯(lián)網(wǎng)+”回收信息平臺圖6-1引進(jìn)信息平臺的必要性如圖6-1所示，絕大多數(shù)學(xué)生或認(rèn)為引入信息平臺很有必要，或認(rèn)為它確實可以快遞包裝物的回收起到優(yōu)化作用。因此學(xué)校、快遞公司以及第三方企業(yè)可以聯(lián)合開發(fā)快遞包裝逆向物流回收APP或比如微信和其他的物流信息平臺，對接快遞包裝物的供需信息，并及時由工作人員上門回收或?qū)W生自行將快遞包裝送到快遞站點(diǎn)，因此，快遞包裹的使用效率得到了提高。（三）設(shè)立回收激勵機(jī)制，提高學(xué)生快遞包裝物回收積極性圖6-2是否需要返利作為激勵機(jī)制由圖6-2調(diào)查結(jié)果所示，大部分學(xué)生只要悉心引導(dǎo)而無需現(xiàn)金返利就會從事快遞包裝的反向物流回收，而另外一些學(xué)生，從事快遞包裝的反向物流并不能給他們帶來明顯的直接利益。所以快遞包裝回收站點(diǎn)可以結(jié)合APP、微信小程序等互聯(lián)網(wǎng)信息平臺來建立積分返利機(jī)制，即可最大程度調(diào)動在校大學(xué)生積極參加快遞包裝材料的反向物流。六、結(jié)論與展望從快遞包裹的反向物流中進(jìn)行再利用這一方面推動“碳中和”目標(biāo)實現(xiàn)的研究背景出發(fā)，通過對現(xiàn)場調(diào)查和問卷調(diào)查的綜合分析，發(fā)現(xiàn)A大學(xué)快遞包裝物回收中主要存在著學(xué)生對快遞包裝物回收處理方式不當(dāng)、缺少快遞包裝物專門的回收渠道、缺乏回收激勵機(jī)制等問題。為了更好地優(yōu)化校園內(nèi)的快遞包裝物逆向物流回收，部分高校也提出并實施了許多實際可行且值得借鑒的對策，不斷在現(xiàn)有的快遞包裝物逆向物流回收路徑下進(jìn)行優(yōu)化。在總結(jié)我國高等教育發(fā)展的成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合我校的具體情況，提出了一些對策：建立專門的快遞回收站點(diǎn)，完善包裝回收機(jī)制；搭建“互聯(lián)網(wǎng)+”回收信息平臺；建立獎勵機(jī)制，鼓勵學(xué)生回收快遞包裝材料。對快遞包裝物逆向物流回收向著推動全社會實現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)不斷優(yōu)化是一個多方共贏的需求，快遞公司的降本增效，快遞包裝物的合理回收利用以維護(hù)整潔的校園環(huán)境，同時推動物流行業(yè)乃至整個經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展，使資源得到充分有效地利用。而這一過程并非某一環(huán)節(jié)單方面就能做到的，而是需要校方、快遞公司、第三方回收企業(yè)和學(xué)生等多方的相互協(xié)商與共同努力，形成不斷改進(jìn)的長效機(jī)制，將現(xiàn)存問題逐步化解。參考文獻(xiàn)[1]王霞，李楠.快遞包裝回收物優(yōu)化研究——以西安財經(jīng)大學(xué)為例[J].物流工程與管理,2020,42(11):67-69[2]李琪，石磊，王延慧.大學(xué)生快遞包裝物的回收系統(tǒng)分析與構(gòu)建[J].科學(xué)與財富,2020(11):21-23.[3]張平淡.碳達(dá)峰碳中和的效率邏輯[J].中國經(jīng)濟(jì)評論,2022(03):20-22[4]鄔彩霞.著力低碳產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型推動實現(xiàn)碳中和目標(biāo)[J].金融博覽,2021(03):16-17[5]周斌，卞玲玲.碳中和背景下綠色快遞物流發(fā)展應(yīng)對策略研究[J].營銷界,2021(39):66-67[6]王巖松，王雅璇，鄭展智，atel.快遞包裝物回收利用新模式研究——以北京交通大學(xué)為例[J].物流技術(shù)，2018，37(03):16-19.[7]陳群哲，劉汝麗.快遞包裝回收物流優(yōu)化研究——以湖南人文科技學(xué)院為例[J].全國流通經(jīng)濟(jì),2021(09):3-5.[8]王伊源，王青云，李昕露，atel.基于低碳經(jīng)濟(jì)的快遞包裝物物流回收模式研究——以松江大學(xué)城為例[J].中國市場,2019(15):161-162[9]陳姝含，王娜，陳健.快遞包裝綠色發(fā)展的問題及對策分析[J].物流工程與管理，2019，41(9):133-135[10]尉凱婉,張寶華.快遞包裝逆向物流發(fā)展策略研究[J].中國管理信息化，2018，21(10):141-142[11]TianYiJiang,JingTeng,DiSha,etal.StudyonPlanningofRecyclingReverseLogisticsSystemandtheCampusBasedCaseStudy[J].AdvancedMaterialsResearch,2013,2115:996-1016[12]安美清，向萬里.低碳經(jīng)濟(jì)下包裝物逆向物流回收模式分析[J].綜合運(yùn)輸,2012(09):43-45.[13]陶雪晴，黃小璐，凌昕怡.低碳經(jīng)濟(jì)下快遞包裝物逆向物流回收模式研究——以下沙大學(xué)城為例[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè),2017(01):36-38.[14]趙夕.低碳經(jīng)濟(jì)下快遞包裝物回收再利用問題及對策[J].南方農(nóng)機(jī),2016,47(03):81+83.[15]李秋赫，趙玲.淺析快遞包裝綠色回收[J]科學(xué)與財富.2020（15）：12-15[16]王燦，張雅欣.碳中和愿景的實現(xiàn)路徑與政策體系[J].中國環(huán)境管理，2020(08):13-14[17]婁亭亭，向猛，師路路，etal.基于逆向物流的大學(xué)快遞包裝回收模式分析研究[J].物流工程與管理，2019，41(08)：109-110[18]SergioRubio，BeatrizJiménez-Parra，AntonioChamorro-Mera，etal.ReverseLogisticsandUrbanLogistics:MarkingaLink[J].Sustainability,2019(11)：125-127[19]ZhongchaoHao.AnalysisonPollutionHazardsandRecyclingStrategiesofLogisticsPackagingWastesofE-CommerceEnter