2022汽車實習(xí)總結(jié)

2022汽車實習(xí)總結(jié)汽車實習(xí)總結(jié)1

書山有路，技海無涯?？偨Y(jié)20xx：累，我成長了；苦，我歡樂著；在這個充溢著歡歌笑語的一年里，我不僅讓自己的思想得到了升華，而且技術(shù)也提升了不少。知己知彼，百戰(zhàn)百勝；為了讓20xx更加順當(dāng)，讓20xx學(xué)得更多，讓明天更加美妙；

1、思想上，我懂得了三人行必有我?guī)煛?/p>

在過去的一年里發(fā)生了許多的事情，其中最讓我快樂的是今年與我一起工作的幾名學(xué)徒。雖然他們剛剛從學(xué)校步入社會實習(xí)生，但在他們身上還有許多東西是我須要學(xué)習(xí)；比如說向云祥對工作的勤勞與細(xì)心、張軍對汽車的酷愛與學(xué)習(xí)、劉俊在汽車?yán)碚撔詫W(xué)問與做人的圓滑，在他們身上的特點或許在我剛到公司的時候也曾經(jīng)有過，只不過被現(xiàn)在這種安逸的生活給抹去了。在他們身上我找尋到了做人、做事離不開“對待工作要勤勞、持之以恒的學(xué)習(xí)心態(tài)、為人處事要謹(jǐn)慎”。

2、技術(shù)上，金字塔也是一塊塊石頭積累而成的。

在技術(shù)總監(jiān)李揚的策劃下定期開展上交一份案列，并且還需上臺與大家一起共享案列診斷的過程，這讓我在技術(shù)上得到了不少提升。以前的我依據(jù)閱歷干脆將損壞或發(fā)生故障的總成更換掉，因為在李總的這種方案下我在工作上不斷思索與分析故障產(chǎn)生發(fā)生的緣由以及解決的方案。通過案列報告，李總為精確的分析了故障產(chǎn)生的緣由以及解決問題的方案。在公司各同仁將自己的案列與我們共享時，我心中感慨萬千；在他們接觸的故障中我還沒有接觸過，甚至新車我接觸到的也只有那么幾次。所以在技術(shù)上我積累許多自己還未接觸到故障卻懂得如何解除的故障。通過這一年做的案列我懂得了“泰山再高，只要持之以恒終有登頂之日；技術(shù)再難，只要肯專研終有出人頭地之時”。

3、業(yè)績上，唇完齒寒。

員工要想表現(xiàn)他對公司的忠誠，那的看他為公司做了多少貢獻(xiàn)。在過去的實習(xí)日子里，我以自己每月的業(yè)績再次向公司提交了一份我對公司的忠誠的答卷；在工作中我視汽車如生命細(xì)心呵護與治理，因為我懂得我是一名汽車醫(yī)生，醫(yī)治好每一臺車是我的職責(zé)！我最終用我的細(xì)心和良好的服務(wù)看法得到顧客的好評，因此也為企業(yè)保留了在顧客心目中良好的形象。做為一名員工我們要知道“城門失火殃及池魚”，公司的效益與我們休戚相關(guān)。

虛心學(xué)習(xí)向汽車銅牌技能證進(jìn)軍。在20xx年自己也有少許不足之處，其中通用銅牌技師證是我不敢挑戰(zhàn)的。為了讓自己的技能的到更快的提升，我接受挑戰(zhàn)，自己向銅牌技術(shù)看齊，在平常工作中積累工作閱歷，操作向銅牌已過的師傅們請教！常言道：“天下無難事，只怕有心人”。我堅信通過一年的努力，我的目標(biāo)將會很快成為現(xiàn)實！20xx我將會以向企業(yè)與自己遞交一份滿足的答卷。一個人的功績不是他自己給自己一個評定，我想通過我的努力，我一個多月的實習(xí)工作將得到公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。

汽車實習(xí)總結(jié)2

轉(zhuǎn)瞬間，時間靜靜地從手中溜走。在這一個多月的實習(xí)當(dāng)中，我領(lǐng)悟到了許多的東西;同時對我的感受也很深;給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。

在實習(xí)中，我駕馭到了汽車的發(fā)動機、底盤、車身和電器設(shè)備的運用、維護、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測、修理制度;熟識了汽車的各個零件;并駕馭到了檢測工具的運用;汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及解除的一些簡潔的技能。

實習(xí)對我們每個人都是特別重要的，通過實踐和我們學(xué)的理論結(jié)合，就變得簡單懂了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

在實習(xí)中，師傅告知我們要想學(xué)好這一門專業(yè)，必需具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，嫻熟操作，切實駕馭實際操作技能。同時還要求勤于思索，擅長將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐步培育舉一反三的實力。這樣才能成為一位合格技術(shù)實力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。

這次實習(xí)，我學(xué)到了許多的學(xué)問，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行須要真技術(shù)，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這行。

望見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業(yè)，我們就要干好?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無論干什么工作統(tǒng)計表不是輕松而簡潔的，不吃苦怎么能行啊!在學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有閱歷的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。

汽車實習(xí)總結(jié)3

“我賣的不是我的汽車，我賣的是我自己?！边@是世界上最宏大的銷售員的至理明言。這也是在本次培訓(xùn)中，我感受最深的一句話。為期兩天的培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了，我好像還沉醉在老師的博學(xué)廣聞和經(jīng)典案例中，意猶未盡，現(xiàn)在想就我所學(xué)的學(xué)問做一個總結(jié)匯報。

第一天的時間主要講了面對面顧問式銷售的一些理論學(xué)問：比如它與告知型銷售的比較，它的模式及主要戰(zhàn)場；重點是銷售的理念，在這一點上老師陳述的最關(guān)鍵的一點，就是在銷售過程中，作為一個業(yè)務(wù)員，主要銷售的是自己。這也正是我在開文中提到的這句話：“我賣的不是我的汽車，我賣的是我自己?！痹诘谝惶斓南挛?，我們還學(xué)習(xí)了如何與客戶溝通并對其進(jìn)行勸服，這一塊主要講了兩個層面：一是如何說話，即作為銷售人員，你該如何向你的顧客表達(dá)；二是如何傾聽，即我們在顧客表達(dá)時，應(yīng)如何更加懇切的與其溝通，讓顧客感受我們的誠意。在這里，我覺得很重要的一點，就是老師教我們的經(jīng)典四句：你真不簡潔、我很觀賞你、我很佩服你、你很特殊。這是很簡潔的四句話，假如我們能夠常常與身邊的同事多多表達(dá)，那么作為公司核心價值觀之一的“和諧”，肯定能更好的實現(xiàn)。

在其次天的時間里，我們主要學(xué)習(xí)的是如何提升業(yè)績，增加收入。老師在這一塊，更加偏重的是理論與實際的結(jié)合，講了一些通俗易懂的案例，讓我們更加直觀的知道一些理論學(xué)問在實際中的運用。

正如老師所講，要想把這次培訓(xùn)的內(nèi)容都講透，那肯定不是一蹴而就的事情，更多的是要靠我們自己領(lǐng)悟，把所學(xué)運用于生活，結(jié)合生活閱歷進(jìn)一步提高。這次學(xué)習(xí)中，有幾個學(xué)問點和案例給我的印象特別之深，我想詳細(xì)的談一談這幾點。

第一個就是我已經(jīng)在開頭提到過的這句話：“我賣的不是我的汽車，我賣的是我自己?！弊鳛橐粋€銷售業(yè)務(wù)員，我們賣的并不是自己的產(chǎn)品，而是我們自己，是顧客對我們本身的信任。在這一點上，我覺得業(yè)務(wù)員要做到三點：建立對產(chǎn)品的信念，建立客戶對你的信念，把你對產(chǎn)品的信念通過客戶對你信念傳遞出去。假如把銷售人員分為四等，那么一流的銷售人員靠的是顧客的喜愛，二流的銷售人員靠的是服務(wù)，三流的銷售人員靠的是產(chǎn)品，四流的銷售人員靠的是打折。我們假如做好了第一點，那么我們已經(jīng)勝利了一大步，成為了一個二流的銷售人員！

xx說過：“通往勝利的電梯總是不管用的，想要勝利，就只能一步一步地往上爬?！奔偃缥覀冎皇浅蔀榱艘粋€二流的銷售人員，那么并不意味著我們可以止步不前了，終歸在我們前面，還有許多一流的，甚至特流的銷售人員，我們離勝利，差的不只一點點，要想勝利，我們就只能接著努力，一步一步往上爬。這就要談到我在學(xué)習(xí)中獲得的其次點——沒有苦痛的客戶不會買。銷售就是幫助客戶解決問題，假如一個客戶沒有苦痛，沒有問題，那么何來銷售？要想讓客戶喜愛你的東西，主動購買你的東西，那么你就要讓他明白，即使買你的東西要掏錢，這讓他很苦痛；但是假如他不買你的東西，他會更苦痛。只要你能讓客戶明白這個道理，那么他肯定樂于掏錢買你的東西，那么你就勝利了。

所以一個經(jīng)典的案例也是很能給人以啟發(fā)的。在這次學(xué)習(xí)中，我覺得很精彩而且啟發(fā)很大的例子是和尚的例子。

老師在講課的時候說到這樣一句話：“一個男人的業(yè)務(wù)水平，是和他的頭發(fā)長短成反比的?！庇心型岢隽朔磳捶?，他說你看和尚，他們都沒頭發(fā)，莫非他們是世界上的最好業(yè)務(wù)員嗎？我當(dāng)時也是這樣想的，和尚每天只須要念念經(jīng)，敲敲木魚，他們哪有什么業(yè)績可言？可是老師笑了笑說：“你說對了，和尚正是這個世界上業(yè)務(wù)水平最好的，你看他們每天只須要念念經(jīng)，敲敲木魚，就有大批的人給他們送來金錢，甚至還跪著求他們收下?！焙逄么笮?，可是大笑過，我卻陷入了深思，這說明白說明問題呢，恰恰說明白老師關(guān)于四流業(yè)務(wù)員的分類：一個一流的銷售員靠的是顧客的喜愛。和尚之所以“生意”好，正是因為他們的“無形產(chǎn)品”能夠幫助客戶解決苦痛，讓他們得到內(nèi)心的平穩(wěn)。這種產(chǎn)品甚至不是實際存在的，也不須要和尚去上門宣揚，只是因為他是顧客喜愛并且渴望的，所以能夠勝利，所以和尚就是世界上最勝利的業(yè)務(wù)員。

銷售是一門很深的學(xué)問，通過這次學(xué)習(xí)，我獲益匪淺。但是我也知道，僅僅靠這次學(xué)習(xí)是肯定不夠的，我要在以后的工作中，運用這些學(xué)問彌補我的不足，并主動地吸取更多的閱歷，匯報公司。

同時，借這次心得體會，感謝公司及公司領(lǐng)導(dǎo)對我的栽培，祝工作順當(dāng)，萬事如意！

汽車實習(xí)總結(jié)4

生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中，也以培育學(xué)生視察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的實力和方法為目標(biāo)。培育我們的團結(jié)合作精神，堅固樹立我們的群體意識，即個人才智只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過生產(chǎn)實習(xí)，對我們鞏固和加深所學(xué)理論學(xué)問，培育我們的獨立工作實力和加強勞動觀點起了重要作用。

一、實習(xí)任務(wù)

1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù)、較深化、具體地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)學(xué)問、了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的學(xué)問和運作過程。

2、在專業(yè)比較對口的實習(xí)崗位上，努力將所學(xué)的理論學(xué)問與實際工作親密結(jié)合，并能敏捷應(yīng)用，使自己的專業(yè)學(xué)問、專業(yè)技能及工程實踐實力均得到一次全面的提升。

3、積累肯定的工作閱歷和社會閱歷，在職業(yè)道德、職業(yè)素養(yǎng)、勞動觀念、工作實力等方面都有明顯的提高，逐步駕馭從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競爭力。

二、實習(xí)基本要求

1、學(xué)生在實習(xí)企業(yè)必需遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動紀(jì)律，不能無故請假和擅離崗位。有特別狀況須要請假或變更實習(xí)企業(yè)的必需征得實習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)老師的同意。

2、學(xué)生在實習(xí)期間必需嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和平安管理制度，嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身平安事故的發(fā)生。

3、必需遵紀(jì)遵守法律，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項活動。

4、努力工作，主動完成實習(xí)單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習(xí)，主動、懇切地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。

5、應(yīng)多與指導(dǎo)老師聯(lián)系溝通，剛好得到老師指導(dǎo)。

三、實習(xí)內(nèi)容

（一）平安教化

一、平安教化學(xué)習(xí)的目的

二、事故的發(fā)生及其預(yù)防

1、事故發(fā)生的因素人為因素——擔(dān)心全行為物的因素——擔(dān)心全因素。

2、發(fā)生事故的認(rèn)為因素。

1）、管理層因素。

2）、違章：

a、錯誤操作。

b、違章操作。

c、蠻干。

3）、平安責(zé)任（素養(yǎng)）差。

三、入廠主要平安留意事項

1、防火防爆。

2、防塵防毒。

3、防止灼燙傷。

4、防止觸電。

5、防止機械損害。

6、防止高處墜落。

7、防止車輛損害。

8、防止起重機械損害。

9、防止物體打擊。

10、班前班中不得飲酒。

四、設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知

1、在各種儲罐，槽車，塔等設(shè)備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)。

2、設(shè)備上與外界連通的管道，孔等均應(yīng)與外界有效的隔離。

3、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，必需對設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換。

4、應(yīng)實行措施，保持設(shè)備內(nèi)空氣良好。

5、作業(yè)前30分鐘內(nèi)，必需對設(shè)備內(nèi)氣體實行采樣分析，采樣應(yīng)有代表性。

6、進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時，必需實行相應(yīng)的防護措施。

7、設(shè)備內(nèi)作業(yè)必需有專人監(jiān)護，并應(yīng)有入搶救的措施及有效愛護手段。

8、《設(shè)備內(nèi)平安作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理，該項目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項內(nèi)容。

（二）流水線生產(chǎn)特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工必需仔細(xì)的做好自己的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。

（三）學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。

（四）學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理狀況，生產(chǎn)工藝等等。

五、實習(xí)日記

在實習(xí)中，我們將每天的工作、視察探討的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報告內(nèi)容等均記入到了實習(xí)日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

六、其它活動

在完成好我們所實習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時，經(jīng)常利用現(xiàn)場學(xué)習(xí)的機會，開展向社會、向工人和工程技術(shù)人員實習(xí)的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進(jìn)行思想政治教化活動等等。

七、實習(xí)感悟

生產(chǎn)實習(xí)是我們學(xué)院為培育高素養(yǎng)工程技術(shù)人才支配的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習(xí)在專業(yè)學(xué)問和人才素養(yǎng)兩方面得到熬煉和培育，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。

產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料、生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對電子器件的工作原理、設(shè)計、試驗等基本理論的理解。通過生產(chǎn)實習(xí)，使我們了解和駕馭了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程、運用的主要工裝設(shè)備、使我們了解和駕馭了工廠車間的工作和管理等方面的學(xué)問。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計等打下良好的基礎(chǔ)。

在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中，不但對所學(xué)習(xí)的學(xué)問加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作實力等。

總的來說，我對這門課是熱忱高漲的。我從小就對這種小制作很感愛好，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣興奮，并且很有“成就感”。是以學(xué)生自己動手，駕馭肯定操作技能并親自設(shè)計、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練，基本工藝學(xué)問和創(chuàng)新啟蒙有機結(jié)合，培育我們的實踐實力和創(chuàng)新精神。

作為信息時代的高校生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標(biāo)是不夠的，基本的動手實力是一切工作和創(chuàng)建的基礎(chǔ)和必要條件。對自己的動手實力是個很大的熬煉。實踐出真知，縱觀古今，全部獨創(chuàng)創(chuàng)建無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手實力，就奢談在將來的科研尤其是試驗探討中有所成就。在實習(xí)中，我熬煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的實力。比如做手電筒組裝與測試時，發(fā)覺的好幾個短路的焊盤都被我修理好了。

白駒過隙，轉(zhuǎn)瞬到到了開學(xué)的時間了，在實習(xí)的這兩個月里感受頗多，收獲也頗多?？傃b車間經(jīng)過為期兩個月的一線實習(xí)，雖然工作很艱苦，但很有價值，因為我學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的東西。

汽車實習(xí)總結(jié)5

到真正的技術(shù)我在懷化吉程別克4S店進(jìn)行修理實習(xí)。在來這三個多月的工夫里我收獲了許多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本學(xué)問，懂得一些汽車的保養(yǎng)學(xué)問，可以和其它同事做一些技術(shù)性較強的修理，增加了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增加了主動面對和克服困難以及吃苦耐勞的實力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。

一、實習(xí)目的

1.通過實行加深自己對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的相識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)自己對汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)熱忱。

2.切身了解汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀。

3.熟識汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

4.通過現(xiàn)場修理實習(xí)和企業(yè)員工的溝通指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充溢，培育分析、解決工程實際問題的實力，為后繼專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí)、工作打下堅實的基礎(chǔ)。

5.修理實習(xí)是對自己綜合實力的培育和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中，自己要深化細(xì)致地仔細(xì)視察、實踐，使自己的動手實力得到提高。

二、實習(xí)內(nèi)容：

經(jīng)過困難的面試，我勝利的成為了吉程別克4S店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試勝利的同事，由店里的技術(shù)經(jīng)理劉經(jīng)理對我們幾個進(jìn)行入職培訓(xùn)。在培訓(xùn)中，劉經(jīng)理向我們介紹啦吉程別克4S店的發(fā)展歷程，讓我對吉程別克4S店的了解又深了一層。劉經(jīng)理告知我們，為了創(chuàng)建一個良好的工作環(huán)境，我們在平常工作時必需留意很多的禮節(jié)，和同事打好關(guān)系對我們以后的工作很有幫助，能更快的適應(yīng)這份工作。在培訓(xùn)后期劉經(jīng)理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡潔的客戶心理分析，讓我們有一些可以應(yīng)付一些客戶。最終把我安排到一個張師傅手下，以下是我在吉程別克4S店學(xué)到一些東西：

汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務(wù)：

(1)干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合懇求。

(2)檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否牢固。

(3)檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否牢固。

(4)檢查輪胎氣壓能否足夠，并肅清胎間及胎紋間雜物。

(5)檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)定。

(7)檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否牢固牢靠。起動發(fā)動機后，視察儀表任務(wù)能否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否牢靠。

機油：

機油的作用次要是對發(fā)動機進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……等。若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。運用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運轉(zhuǎn)工夫”來計算的。(自估勻稱時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù)。

汽車換機油的五個步驟：

(1)正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

(2)選用正軌廠家消費的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量成果造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。

(3)換油時要在發(fā)動機出于正常任務(wù)溫度時關(guān)閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

(4)改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要剛好改換。拆卸濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成愛護。

汽車實習(xí)總結(jié)6

實習(xí)能獲得與專業(yè)有關(guān)學(xué)問技能，接受實習(xí)單位文化熏陶，了解公司管理模式，讓自己理論學(xué)問更加扎實，專業(yè)技能更加過硬，更加擅長理論聯(lián)系實際。并通過撰寫實習(xí)報告，學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)學(xué)問，提高分析和解決專業(yè)問題的實力。

培育良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀，強化勞動觀念和紀(jì)律觀念。熬煉艱苦奮斗的精神，踏踏實實的工作看法和團結(jié)協(xié)作的實力，培育勞動意識和職業(yè)素養(yǎng)。學(xué)習(xí)如何處理人際關(guān)系，如何待人接物，開闊視野，增長見識，在實踐中了解社會，為走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。

一、主要生產(chǎn)工藝

1、緊固件裝配工藝

領(lǐng)先在業(yè)界運用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母，選擇國際上先進(jìn)的樂泰永久鎖固膠和樂泰可拆卸鎖固膠。

對關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)件實行德國扭力扳手檢測工藝。

車輪電動擰緊機，極大地提高車輪裝配的效率和質(zhì)量。

2、車架制作工藝

車架組焊胎具，領(lǐng)先采納板簧銷支架定位工藝來保證車架的焊接質(zhì)量及尺寸精度。

3、管路裝配工藝

先進(jìn)的鋼管切割設(shè)備及電控去毛刺吹氣設(shè)備。

先進(jìn)的膠管鉚接技術(shù)，竹節(jié)式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗設(shè)備。

底盤管路密封。

4、底盤檢測工藝

引進(jìn)國際先進(jìn)的美國比線檢測設(shè)備。（激光式車輪定位儀）用來檢測底盤推動線及四輪定位，進(jìn)一步保證底盤行駛的牢靠性。采納進(jìn)口輪胎動平衡機來檢測和保證后輪的動平衡

二、連接扳

連接板組主要從事車架的檢查、安裝。是底盤車間的第一道工序，干脆影響后序工作的進(jìn)行，如出差錯，將對生產(chǎn)造成損失和延誤。對一些關(guān)鍵尺寸要細(xì)心檢查，如車架平行度，傾斜度，長寬，同軸度，中心線和基準(zhǔn)線等。主要安裝連接板，牛腿，氣囊支架，板簧支架以及螺栓的緊固。（其中絕大部分螺栓是東風(fēng)精密鑄造有限責(zé)任公司生產(chǎn)，質(zhì)量一般。）詳細(xì)流程是：

安裝前檢查—備料—安裝—檢查—緊固—復(fù)檢（如無誤簽字）

（一）安裝前檢查。

車架由行車吊到支撐凳上，起先檢查工序。檢查的內(nèi)容：車架左、右縱梁上、下翼面應(yīng)在同一平面內(nèi)，目測無翹曲、彎扭現(xiàn)象，翼面縱向直線度公差為3mm；檢查車架腹面目測不歪斜，縱向直線度公差為3mm；檢查車架斷面尺寸偏差，符合設(shè)計要求；車架端面不得出現(xiàn)平行四邊形現(xiàn)象；檢查發(fā)動機懸置孔尺寸，發(fā)動機前懸置支架孔與后懸固定孔之間對角線不大于3mm，直線距離不大于2mm。

（二）備料。

前段車架：拖車購，減震器銷支架，連接板等。

后段車架：連接板，減震器銷支架墊板等。

（三）安裝。

在螺栓和螺母結(jié)合處勻稱涂覆樂泰271鎖固膠（2—4滴）。按圖紙進(jìn)行裝配。

（四）緊固。

螺栓螺母先用風(fēng)扳預(yù)緊，然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩。M12螺栓預(yù)緊力矩120N、M，M14的螺栓預(yù)緊力矩為180N、M，M16的螺栓預(yù)緊力矩為270N、M，所用彈墊開口不得大于2mm、

（五）復(fù)檢，并簽字確認(rèn)。

三、附件組

附件組主要生產(chǎn)上中段桁架，貨倉底架，邊橫梁

工作過程如下：

1、將型材放進(jìn)主梁胎具，各型材緊靠定位塊，不得有間隙。

2、將橫梁型材放進(jìn)胎具，留意型材上焊縫朝向側(cè)面，將管路支架放進(jìn)胎具進(jìn)行定位。

3、點焊定位各型材和管路支架，焊全部立焊焊縫，再焊上平面橫焊縫，打磨焊縫，無焊渣。

4、焊管路支架和水暖鋼筋。

5、將上桁架總成從胎具吊出，并用龍門吊車吊出翻轉(zhuǎn)，放平。

6、補焊橫焊縫，補焊管路、線束、水暖圓鋼或支架，打磨各焊縫，無焊渣。

四、三段式車架組焊

這是關(guān)鍵工序，前、后段車架和上中段桁架組焊成三段式底盤，生產(chǎn)過程如下：

1、吊分裝好的倉體底架總成、前后段車架總成到胎具上，將板簧固定端板簧支架銷孔對準(zhǔn)U型定位塊，插4個定位銷到板簧支架銷孔和定位塊U型槽內(nèi)。

2、反變形。在三段式組焊胎具最終一個支撐點處定位平面上增加墊板，把車架后段定位點往上抬高一個尺寸，尺寸視車型而定。

3、將前后段車架用胎具上絲杠押緊和C型夾夾緊。

4、將對應(yīng)的上桁架吊到胎具上并按圖紙要求點焊定位、校正。

5、將倉體底架及立柱、斜撐按圖紙要求位置和高度點焊。

6、上桁架焊接即連接板和主梁的焊接，要求塞焊焊縫飽滿沒有焊接缺陷。

7、倉體型材及倉體兩端立柱焊接，全部型材焊接處均采納混合氣體愛護焊焊接，全部型材采納四周焊（焊縫接口應(yīng)躲過型材原角），焊縫應(yīng)無虛焊、假焊、未焊透、焊穿、氣孔、咬邊等現(xiàn)象。外觀質(zhì)量上焊縫飽滿、平整、無遺留渣、刺。焊后清除焊渣、毛刺、飛濺，并修整焊縫。

8、倉體兩側(cè)邊橫梁焊接，按產(chǎn)品圖紙尺寸點焊固定兩側(cè)邊橫梁：兩側(cè)支架點焊前需從上下、左右兩個面進(jìn)行校正，然后點焊并進(jìn)行焊接。倉體不平可以用錘或火焰燒烤校正。倉體上平面焊縫須要打磨，對倉體加強板進(jìn)行補焊，倉體底面的加強板和型材焊接為通焊，焊角大于或等于5mm、

9、其他零件焊接，主要包括減震器上支架焊接，減震器銷焊接，支撐梁焊接，牛腿焊接。焊后要求全部尺寸符合圖紙要求。

10、將車架吊出胎具，放到支撐凳上，焊接倉體蒙皮。先焊立封板，后焊倉體封板，搭接方式按圖紙要求。

11、涂密封膠。打膠位置：倉體立封板四周和倉體底板橫焊縫。一般有如下位置：管路封板與其固定型材間接縫，管路封板與倉體封板處立蒙皮、倉體封板處立蒙皮與加強板間接縫，倉體封板處立蒙皮與倉體立柱見接縫，倉體側(cè)蒙皮與加強板或縱梁間接縫。

涂膠規(guī)范：等待焊縫冷卻后，若底材為渡鋅板，先用擦拭布將焊縫內(nèi)的灰塵、焊渣清除干凈，自然晾干。若底材為一般鋼板，則涂膠在干燥的底漆表面進(jìn)行，涂膠前要求將預(yù)涂部位表面的灰塵清除干凈。然后依據(jù)接縫的寬窄程度，把塑料管口開成（30—45）度大小不等的橢圓形斜口，用手動膠槍在上述接縫處涂膠，涂上的膠寬比接縫寬（3—10）mm，要使密封膠完全蓋住接縫，然后用刮刀刮平。

檢查方法：從管路封板向下視察，全部封板或蒙皮（含加強板）與骨架型材之間接縫沒有漏打、斷打膠現(xiàn)象，膠厚度、寬度、膠型符合上述工藝規(guī)定，各密封板安裝平順，與倉體接縫勻稱，保證密封（肯定要形成封閉的環(huán)）。

12、用行車翻轉(zhuǎn)車架，對前段工序沒有焊接的焊縫進(jìn)行補焊。

13、補膠并打磨修整各焊縫。

五、小結(jié)

對于即將走出校門的我，這三個月的實習(xí)給了我們許多東西，不僅是技能上的提升，更多的是社會閱歷以及思維方式的轉(zhuǎn)變。在此，我誠心對培育我三年的老師，對我關(guān)切照看的公司領(lǐng)導(dǎo)表示感謝！

在連接板組，焊接等工位的實習(xí)不是很輕松，我都有意打退堂鼓了。但是看到身邊那些甚至比我都小的師傅們辛苦的在工作，我在想我為什么做不到？為什么會眼高手低？細(xì)想來，但凡一個勝利的人不正是從小事做起的嗎？“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，“天將降大任于斯人也，比先苦其心志勞其筋骨餓體夫?！边@些都不一個道理嗎？所以我堅持了下來，而且做的很好！車間的領(lǐng)導(dǎo)給了我很高的評價，在整個底盤車間的實習(xí)生中，我也以104分的成果位居榜首。

在實習(xí)過程中，我駕馭了基本的操作技能，尤其是對二保焊的操作，我也有了一些心得，為以后的工作打了堅實的基礎(chǔ)。在這段實習(xí)期間，除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外，我還感受和體會到了許多技能之外的東西。首先是公司人的敬業(yè)和那種朝氣蓬勃的工作氛圍。走進(jìn)這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，而你的工作看法更會變得努力、仔細(xì)，再仔細(xì)一些，再努力一點?；蛟S，這就是一個集體的凝合力，這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特別文化”！

短期的實習(xí)，讓我學(xué)到了不少東西。自己呢，也有一些不成熟的話想說。實話實說，我覺得在用料的時候存在很大的奢侈；上級的指示有時候傳達(dá)不到位，就給許多員工造成誤會；質(zhì)量管理方面應(yīng)多注意預(yù)防措施，而不是事后應(yīng)急；“以員工為中心，以客戶為中心”在質(zhì)量自主管理方面體現(xiàn)的不到位，因為每道工序的上下級都是你的客戶，有時候由于上道工序的質(zhì)量問題會影響下個工序許多的問題。核心是為了到達(dá)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對質(zhì)量問題進(jìn)行，要嚴(yán)格檢查和限制，預(yù)防不合格品產(chǎn)生，同時要建立明確的責(zé)任制度以及考核制度，這樣就會使每位員工具有主子翁的看法來對待自己的工作。

在和公司結(jié)緣之后，我始終在為自己“估價”，也始終在想我究竟能公司做些什么。我不敢傲慢、不敢妄言，我只能說，在以后的日子里，我會盡200%的努力，盡200%的熱忱去工作，同時也期盼著自己能夠很好的從最低點做起，一步一步扎扎實實地往前走，一心一意為成為一個合格，再到優(yōu)秀，直至精彩的人而努力！

汽車實習(xí)總結(jié)7

浙江瑞鵬汽車電器有限公司是一家以專業(yè)生產(chǎn)汽車雨刮器總成、暖風(fēng)電機總成、鼓風(fēng)電機總成、風(fēng)扇電機總成、玻璃升降器總成、暖風(fēng)水箱、喇叭等產(chǎn)品為主的股份合作制企業(yè)。公司先后通過了iso9002、qs9000&vda6。1國際質(zhì)量體系認(rèn)證。

公司主要產(chǎn)品能滿意重型、輕型、微型卡車以及各類轎車的需求，不僅定點配套銷往一汽集團、重汽集團、天津一汽、一汽吉輕、陜西重汽、沈陽金杯華晨、南京長安公司、一汽紅塔等20多家企業(yè)，同時，公司生產(chǎn)的直流電機、玻璃升降器電機、按摩器電機、日用電機、柴油輸油電機及電動門升降機等產(chǎn)品暢銷全國各地，并出口歐美、澳大利亞、東南亞、中東等20余個國家，公司擁有進(jìn)出口自主經(jīng)營權(quán)。

經(jīng)過多年的發(fā)展，公司已形成了自己的市場優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、人才優(yōu)勢和地理優(yōu)勢。為了在激烈的市場競爭中立于不敗之地，公司不斷完善創(chuàng)新機制，構(gòu)筑人才平臺，建立和諧的客戶關(guān)系以及提高產(chǎn)品質(zhì)量和做好全方位的服務(wù)，使公司在新產(chǎn)品的研制和市場開發(fā)等方面處于國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先地位。公司以實惠的價格、牢靠的質(zhì)量，高度的信譽獲得國內(nèi)外客戶的一樣好評與青睞。xx年，公司被一汽聯(lián)合銷售集體列為首屆理事會單位。xx年，被中國汽車零部件聯(lián)合銷售集團評為名優(yōu)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)。被全國汽車零部件雙百推展委員會列入全國雙百汽車零部件推展品牌企業(yè)。xx年，被瑞安市命名為中國汽摩配之都功勛企業(yè)。

汽車實習(xí)總結(jié)8

隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生改變。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在沈城如同雨后春筍快速的發(fā)展。汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4s”店形式。在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的狀況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上，只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式。而在全面建設(shè)小康社會的今日，汽車已進(jìn)入越來越多的百姓家庭，成為一般人出行的代步工具。

一。實習(xí)目的：

1。更快的適應(yīng)社會，增加自身的素養(yǎng)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧，學(xué)會與顧客接觸，溝通

2。了解北京現(xiàn)代的汽車各種品牌，價格，性能

3。了解公司管理模式，進(jìn)一步加深對理論學(xué)問的理解，進(jìn)一步熟識理論和技能在實踐中的應(yīng)用

4。通過實習(xí)加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的相識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱忱

二。時間：年月日——月日

三。地點：北京現(xiàn)代

四。公司組成：銷售部修理部財務(wù)部綜合辦公室

銷售部職員：經(jīng)理：

銷售顧問：

信息員：

五。實習(xí)內(nèi)容：

1。駕馭北京現(xiàn)代的銷售流程

2。與銷售人員搞好關(guān)系，從他們那里學(xué)習(xí)更多的閱歷

3。學(xué)會運用相應(yīng)的銷售技巧

4。更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進(jìn)行比較

5。真正了解“4s店”的含義

六。汽車銷售流程圖：

接待——詢問——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約

成交——交車——售后跟蹤

1。接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應(yīng)立即面帶微笑主動上前問好。假如還有其他客戶隨行時，應(yīng)用目光與隨行客戶溝通。目光溝通的同時，銷售人員應(yīng)作簡潔的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶須要供應(yīng)什么幫助。語氣盡量熱忱懇切。

2。詢問：詢問的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員須要盡可能多的收集來自客戶的全部信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的精確需求。銷售人員的詢問必需耐性并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的詢問時服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表看法，并仔細(xì)傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待起先便拿上相應(yīng)的宣揚資料，供客戶查閱。

3。車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)學(xué)問，同時亦須要充分了解競爭車型的狀況，以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中，不斷進(jìn)行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

4。試乘試駕：在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體驗，避開多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的.第一體驗和感受。

5。報價協(xié)商：通常就是價格協(xié)商，銷售人員應(yīng)留意在價格協(xié)商起先之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、實惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

6。簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何督促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出確定，但銷售人員應(yīng)奇妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信念。在辦理相關(guān)文件時，銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。

7。交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進(jìn)行清洗，車身要保持干凈。

8。售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要常?；卦L一下顧客，剛好了解顧客對我們汽車的評價及其運用狀況，要提示顧客做保養(yǎng)。

七。北京現(xiàn)代旗下品牌：

八。車型主要配置：

九。實習(xí)總結(jié)：

短短的一個月的實習(xí)期過去了，而我在北京現(xiàn)代邢臺京鵬店實習(xí)的這一個月感受頗深，讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我相識到，生活中的許多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

剛?cè)サ臅r候，我滿懷信念，我信任：既然有新的起先就會有新的收獲。因此報到的當(dāng)天我去的很早，并且很快就見到了張經(jīng)理，接著就上了崗，于是我就跟著小貢起先了以后的工作。

我每天早晨7：40到，下午6：00下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時間就特殊的累，每天騎著自己的愛車，載著自己乏累的身軀回到學(xué)校，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺?？蓵r間長了，我卻接受了時間對我的考驗。

店里的那些人都特殊好接觸，有時我們也開一下玩笑，但誰都沒有被戲弄的感覺，尤其是娟姐跟蘇哥最逗了，簡直就是一對活寶，總讓我們在一些郁悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶，北京現(xiàn)代的車最低的也有1。425米，而我的個子小，夠不著車頂，每天只擦車身，不擦車頂，總是不能完整的擦完一輛車。

而我的主要任務(wù)就是擦車和洗車，順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來就是一個比較害羞的男孩子，有的時候雖然與顧客接觸了，但總怕說錯什么話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機，光聽他所說的駕齡就比我的年紀(jì)大，當(dāng)時我都有點傻了，不知道從哪里說起，也怕說錯什么讓人家笑話，也感覺他是不是有意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當(dāng)時小尹幫我解了圍，可是我并不介意，這或許也是件好事，知道自己哪里是障礙，以后加以改正。

他們常常對我說：要想賣好車，就必需先學(xué)會擦車。這就像擔(dān)子一樣壓在我的脊梁上，總讓我不知道該如何是好，每天早上重復(fù)同樣的動作，時間長了，我騎自行車越來越快，車擦的越來越好，越來越干凈，原本從學(xué)校到公司用50分鐘，而現(xiàn)在不到40分鐘就到了，開句玩笑話，別的沒學(xué)會，可車技卻練了出來。

有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不知道何處是我的歸路，有時候我就像一只雄鷹，翱翔在廣袤的天空中，不知道我的目標(biāo)在何處，還有時候我就好比一個盲人，不知道眼前的光明在那里，而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅，到處的亂撞，對于銷售來說，不知道從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會閱歷呀，從今以后我要好好的干，為了實現(xiàn)自己的志向，苦點，累點那沒什么，只要能學(xué)到東西，那也就忍了。

現(xiàn)在的顧客也特殊難纏，有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停，沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經(jīng)”，爭取早日成“佛”，看他們在那里與顧客溝通，我真艷羨，我暗想：什么時候我可以真正的與顧客溝通呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說的話記在心里了。

在某種狀況下，語言也是一種障礙，有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言，有時我根本就聽不懂，這就影響了我與顧客的溝通。通過這件事看來我得多才多藝呀，會的多了，就會什么也不怕，誰都別想難住你。

就在實習(xí)的最終一天，我最終得到了一個徹底與顧客接觸的機會，我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的nf御翔，到了那里，我先為顧客簡短的做了一下介紹，就起先回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了，我感覺自己答的還不錯，忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。

一個月的實習(xí)過完了，現(xiàn)在回想起來還是那么的興致勃勃，在那里我學(xué)到了許多學(xué)問，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧，并且能夠把車賣出去。

而現(xiàn)在所謂的“4s”也就是：整車銷售（sale）、零配件（sparepart）、售后服務(wù)（service）、信息反饋等（survey）。

汽車實習(xí)總結(jié)9

實習(xí)目的：更快的適應(yīng)社會，積累肯定的社會生活、工作閱歷，為將來走上社會工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。增加自身的各項綜合素養(yǎng)素養(yǎng)，了解自身的缺點和不足，學(xué)習(xí)更多的實戰(zhàn)工作技巧，學(xué)會與顧客接觸、溝通。了解公司管理模式，進(jìn)一步加深對理論學(xué)問的理解,進(jìn)一步熟識理論和技能在實踐中的應(yīng)用。相識供求平衡、競爭等宏觀經(jīng)濟現(xiàn)象，

一、前言

在本科專業(yè)教化中，實習(xí)是一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實習(xí)，可以使我們熟識外貿(mào)實務(wù)的詳細(xì)操作流程，增加感性相識，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論和方法，提高發(fā)覺問題、分析問題以及解決問題的實力。隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生改變。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來由于經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車貿(mào)易企業(yè)在宿州如同雨后春筍快速的發(fā)展。形成了肯定的銷售市場。汽車貿(mào)易的形式一般是從外國引進(jìn)的“4S”店形式.在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的狀況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上，只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式。

二、實習(xí)主要內(nèi)容

在實習(xí)期間

1.駕馭汽車的銷售流程

2.與銷售人員搞好關(guān)系，從他們那里學(xué)習(xí)更多的閱歷

3.學(xué)會運用相應(yīng)的銷售技巧

4.更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進(jìn)行比較

5.真正了解“汽車市場”的含義

汽車銷售流程：

1.接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應(yīng)立即面帶微笑主動上前問好。假如還有其他客戶隨行時，應(yīng)用目光

與隨行客戶溝通。目光溝通的同時，銷售人員應(yīng)作簡潔的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶須要供應(yīng)什么幫助。語氣盡量熱忱懇切。該環(huán)節(jié)主要由電話訪問、商品介紹和客戶接待等方面組成。其中尤其重要的是，當(dāng)顧客進(jìn)入大廳后，接待人員對其進(jìn)行商品介紹，這是最干脆反映4S店形象的環(huán)節(jié)。因此，我們公司特殊重視對接待人員的服務(wù)禮儀和專業(yè)性學(xué)問的的培訓(xùn)。在接待人員辦公室的墻壁上還寫著營銷服務(wù)十點：行動快一點;微笑露一點;效率高一點;腦筋活一點;做事多一點;理由少一點;嘴巴甜一點;度量大一點;動作輕一點;脾氣小一點。這樣通俗而又貼切的要求體現(xiàn)了該店在經(jīng)營管理上既嚴(yán)格又富有人情味的特點，足見該公司在管理上的獨到之處，也體現(xiàn)了“對員工嚴(yán)格要求就是對顧客負(fù)責(zé)”的基本服務(wù)理念。

2.詢問：詢問的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員須要盡可能多的收集來自客戶的全部信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的精確需求。銷售人員的詢問必需耐性并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的詢問時服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表看法，并仔細(xì)傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待起先便拿上相應(yīng)的宣揚資料，供客戶查閱。

3.車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)學(xué)問，同時亦須要充分了解競爭車型的狀況，以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中，不斷進(jìn)行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。要點是針對客戶的特性化需求進(jìn)行產(chǎn)品介紹，以獲得客戶的信任感。銷售人員必需向客戶傳達(dá)與其需求有關(guān)的相關(guān)產(chǎn)品特性，幫助客戶了解公司的產(chǎn)品是如何滿意其需求的，只有這樣客戶才會相識產(chǎn)品的價值。直至銷售人員獲得客戶認(rèn)可，選擇到了合意的車，這一步驟才算完成。

4.試乘試駕：在試車過程中，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。這是客戶獲得有關(guān)車的第一手材料的最好機會。在試車過程中，銷售人員應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體檢，避開過多講話。銷售人員應(yīng)針對客戶的需求和購買動機進(jìn)行說明說明，以建立客戶的信任感。

5.報價協(xié)商：通常就是價格協(xié)商，銷售人員應(yīng)留意在價格協(xié)商起先之前保證客

戶對于價格、產(chǎn)品、實惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。為了避開在協(xié)商階段引起客戶的質(zhì)疑，對銷售人員來說，重要的是要使客戶駕馭一些必要的信息，此外，銷售人員必需在整個過程中占主導(dǎo)地位。假如銷售人員已明確客戶在價格和其他條件上的需求，然后再提出銷售議案，站在客戶的角度上來思索問題，會使客戶覺得是在和一位誠懇而值得信任的摯友打交道，那么就極大的提高的成交的機會

6.簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何督促的傾向，重要的是要讓客戶有更充分的時間考慮和做出確定，同時加強客戶的信念，但銷售人員應(yīng)奇妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信念。在辦理相關(guān)文件時，銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。銷售人員應(yīng)對客戶的購買信號有較強的敏感度。一個雙方均感到滿足的協(xié)議將為交車鋪平道路。

7.交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進(jìn)行清洗，車身要保持干凈。交車步驟是客戶感到興奮的時刻，假如客戶有開心的交車體驗，那么就為建立長期穩(wěn)定的客戶關(guān)系奠定了主動的基礎(chǔ)。在這一步驟中，按約定的日期和時間交付干凈、無缺陷的車是我們的宗旨和目標(biāo)，也能加強客戶對經(jīng)銷商的信任感。此時須要留意的事，交車時間有限，銷售人員應(yīng)抓緊時間回答客戶詢問的任何問題。

8.售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要常?；卦L一下顧客，剛好了解顧客對我們汽車的評價及其運用狀況，要提示顧客做保養(yǎng)。最重要的是相識到，對于一位購買了新車的客戶來說，第一次修理服務(wù)是他初次親身體驗經(jīng)銷商的服務(wù)。跟蹤步驟的要點是，在客戶購買新車與第一次修理服務(wù)之間接著促進(jìn)雙方的關(guān)系，以保證客戶會返回經(jīng)銷商處進(jìn)行第一次修理保養(yǎng)。新車出售后對客戶的跟蹤服務(wù)是聯(lián)系客戶與服務(wù)部門的橋梁，是服務(wù)部門的主要責(zé)任。

三、實習(xí)總結(jié)和體會

雖然我所學(xué)的專業(yè)是國際經(jīng)濟與貿(mào)易，銷售汽車和我的專業(yè)沒有什么關(guān)系，對我來說很生疏，但是這是熬煉我的一個好機會。實踐，就是要我們在學(xué)校所學(xué)的理論學(xué)問，運用到客觀實際中去，使自己所學(xué)的理論學(xué)問有用武之地，理論應(yīng)當(dāng)與實踐相結(jié)合。要想把工作做好，就必需了解這方面的學(xué)問，對其各方面都有深化的了解，才能更好地應(yīng)用于工作中。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。

通過這段時間的實習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實踐。而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)，國內(nèi)外經(jīng)濟日趨改變，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了的挑戰(zhàn)，前天才剛學(xué)到的學(xué)問可能在今日就已經(jīng)被淘汰掉了，中國的經(jīng)濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的學(xué)問，還要不斷從生活中，實踐中學(xué)其他學(xué)問，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。所以我們學(xué)的雖然是國際經(jīng)濟與貿(mào)易，但在以后畢業(yè)工作中我們不肯定是去做有關(guān)我們這一專業(yè)的工作。然而不同的職業(yè)間卻有著一些相同的地方，走進(jìn)任何企業(yè)，都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關(guān)系困難。不管什么工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方，也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人，以提高自已的實力！

雖然實習(xí)期只有幾個月，但是我在雪弗蘭4S店的這幾個月感受頗深，受益良多，讓我學(xué)到了一些書本中學(xué)不到的東西。工作中不停地細(xì)致仔細(xì)的看、聽，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我相識到，生活中的許多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。短短的幾個月，感受甚多，使自己更近一步了解了這個社會，更近一步了解了自己。社會實踐加深了我與社會的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才能，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教化的大課堂，在那片廣袤的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到熬煉。通過一個多月的實踐使我增長了見識，也懂得了很多做人的道理，也使我更清晰地相識到自己的不足和缺點，所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己，提高自己的素養(yǎng)，努力學(xué)好自己的專業(yè)技能。短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了許多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐促進(jìn)了高校生的全面發(fā)展。通過社會實踐活動，我們從與人民群眾的廣泛接觸、了解、溝通中受到真實的感染和體驗，從多數(shù)活生生的典型事例中受到深刻的啟發(fā)和教化，使思想得到升華，社會責(zé)任感增加。在實踐中，我們的人生觀、價值觀得到進(jìn)一步的強化，提高了相識實力、適應(yīng)實力和創(chuàng)新實力。這不僅是一次實踐，還是一次人生經(jīng)驗，是一生珍貴的財寶。在今后我要參與的社會實踐，磨練自己的同時讓自己相識的，使自己未踏入社會就已體會社會方面。讓自己在畢業(yè)就業(yè)的時候可以有的選擇機會。

剛?cè)サ臅r候，我滿懷信念，我信任：既然有新的起先就會有新的收獲。因此報到的當(dāng)天我去的很早，并且很快就見到了張經(jīng)理，接著就上了崗，于是我就起先了以后的工作。早上七點半到晚上七點多下班，將近十二小時的漫長工作時間，由于在學(xué)校優(yōu)越寬松的條件中形成了自己養(yǎng)尊處優(yōu)的習(xí)慣，在剛?cè)ド习嗟囊恍瞧趲缀跏敲刻旌芾劭傆X得不能堅持了，但是想到老師教化我們的要有毅力有耐性，我認(rèn)仔細(xì)真的工作，仔細(xì)致細(xì)學(xué)習(xí)，接受住了時間對我的考驗。

店里的那些同事領(lǐng)導(dǎo)每個人都特殊友好，我作為新職員放低姿態(tài)仔細(xì)學(xué)習(xí)，得到了領(lǐng)導(dǎo)同事的認(rèn)可與贊揚。在起先工作時我的主要任務(wù)就是學(xué)習(xí)，跟著內(nèi)部培訓(xùn)師學(xué)習(xí)公司制度，學(xué)習(xí)了解公司產(chǎn)品，學(xué)習(xí)基本的專業(yè)用語；跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通。他們常常對我說：要想賣好車，就必需先學(xué)會溝通。有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不知道何處是我的歸路，有時候我就像一只雄鷹，翱翔在廣袤的天空中，不知道我的目標(biāo)在何處，還有時候我就好比一個盲人，不知道眼前的光明在那里，而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅，到處的亂撞，對于銷售來

說，不知道從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會閱歷呀，從今以后我要好好的干，為了實現(xiàn)自己的志向，苦點，累點那沒什么，只要能學(xué)到東西，那也就忍了。

沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說說話聊閑聊，仔細(xì)聽他們的觀點看法與閱歷，看他們?nèi)绾闻c顧客溝通。自己想象假如我與顧客溝通應(yīng)當(dāng)怎樣與顧客溝通呢，我看在眼里，記在心里。

在我看來，中國的汽車行業(yè)還有長足的發(fā)展態(tài)勢，汽車銷售還有廣袤發(fā)展的空間。在過去的安排經(jīng)濟體制下，我國汽車流通渠道較為單一，一般都由國有單位限制、經(jīng)銷，品牌意識極為淡漠。隨著市場經(jīng)濟的快速發(fā)展，傳統(tǒng)的營銷模式已經(jīng)不能適應(yīng)市場的需求。目前，汽車消費已由公款購車轉(zhuǎn)為私人購車，為適應(yīng)市場的需求以及汽車工業(yè)的高速發(fā)展，汽車的營銷方式也隨之改變，集貿(mào)式、超市、百貨商場、連鎖店、專賣店應(yīng)運而生，4S店也是汽車市場激烈競爭下的產(chǎn)物。中國汽車市場漸漸成熟，用戶的消費心理也漸漸成熟，用戶需求多樣化，對產(chǎn)品、

汽車實習(xí)總結(jié)10

時間過得很快，轉(zhuǎn)瞬三個月的實習(xí)時間已悄然過去，從剛剛上崗到現(xiàn)在獨立頂崗工作，我學(xué)到的東西太多太多，感受到科室團隊的工作氛圍，也是我自己之前從未感受和體會到的。

還記得剛剛跟隨師父學(xué)習(xí)的第一天，師父手把手地教我學(xué)習(xí)基本的檢票工作流程，當(dāng)時感覺是有點蒙，只是按部就班的學(xué)習(xí)，但是詳細(xì)為什么這么操作，自己的確搞不大懂?，F(xiàn)在基本的檢票工作流程已經(jīng)嫻熟，雖然還有做的不夠到位的地方，但相比之前，自己已經(jīng)初步勝任檢票工作。

從最初學(xué)習(xí)到獨立頂崗，也許用了不到一周時間，對于領(lǐng)導(dǎo)信任和激勵我能夠勝任這份工作，把自己學(xué)到的東西應(yīng)用到實際工作中，才真正能夠檢驗我的實力。從參與工作以來的幾個月里，大大小小出現(xiàn)了這樣那樣的問題，其實事后總結(jié)分析，導(dǎo)致出現(xiàn)這些錯誤，，大多數(shù)都是因為馬虎，不夠細(xì)心而導(dǎo)致的。其實細(xì)細(xì)分析除了學(xué)習(xí)基本的業(yè)務(wù)學(xué)問外，我們所單純從事的檢票工作沒有多大技術(shù)含量，但是有一點就是肯定要細(xì)心和細(xì)致，錯誤往往就出在我們馬虎大意，心急疏忽，所以干一份工作很簡單，但是干好一份工作也不簡潔。

從我來到服務(wù)二科，感受到同事身上綜合實力都很強，其實有一點讓我很佩服，在2號檢票口的班車，大多都是長線班車，還有臥鋪車次也比較多，外地業(yè)戶和駕駛員也許多，出現(xiàn)問題往往也許多，但當(dāng)我們面對外地人說方言時，在處理一些問題上就比較麻煩，他們都是很精明的，這就要求我們要有處理問題的實力，既能處理問題又能讓業(yè)戶心服口服，更加能夠服眾。還有就是必需要有肯定的業(yè)務(wù)學(xué)問儲備，這些都是我身上所欠缺的。

通過這三個月的學(xué)習(xí)，我覺得我應(yīng)當(dāng)總結(jié)的不是我學(xué)到了多少，而是我還欠缺哪些，在哪些方面我應(yīng)當(dāng)加強學(xué)習(xí)。我要學(xué)習(xí)基本的業(yè)務(wù)學(xué)問，學(xué)習(xí)同事身上處理問題的綜合實力，學(xué)習(xí)科室團隊的那種“比、學(xué)、趕、幫、超”的學(xué)習(xí)工作氛圍，這三個月看似很長，其實我還要學(xué)習(xí)的東西還有許多，我會始終心懷學(xué)習(xí)之心，不斷增加自己的各方面實力，嚴(yán)格要求自己，一步一步向著成為一名合格員工努力。

從進(jìn)入**汽車總站這個大家庭，我感受到的集體意識特殊強，包括規(guī)范我們的言行，規(guī)范我們的工作和執(zhí)行力上，這都是一個優(yōu)秀團隊所具有的，其實要感謝總站對我們的嚴(yán)格要求，自己雖然不能察覺，但是家人和摯友能夠看到我的改變和進(jìn)步，有大家才能有小家，面對現(xiàn)在這么不景氣的形勢，總站到處為我們著想，我作為一名新員工感受特殊劇烈，這是別的單位所不能賜予的。所以，我要跟隨總站，跟隨張總，跟隨領(lǐng)導(dǎo)，能夠為總站盡自己的一份力氣，為自己掙得更大進(jìn)步，與總站共進(jìn)步，同成長。

在這三個月中也取得了肯定的進(jìn)步，但是這只是剛剛起先，在以后的工作中，我要更加嚴(yán)格要求自己，踏實做事，仔細(xì)工作，爭取早日成為像其他老員工一樣的綜合實力過硬的總站中間力氣。

汽車實習(xí)總結(jié)11

一.實習(xí)目的

生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中，也以培育學(xué)生視察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的實力和方法為目標(biāo)。培育我們的團結(jié)合作精神，堅固樹立我們的群體意識，即個人才智只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過生產(chǎn)實習(xí)，對我們鞏固和加深所學(xué)理論學(xué)問，培育我們的獨立工作實力和加強勞動觀點起了重要作用。

二．實習(xí)任務(wù)

1．較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù)；較深化、具體地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)學(xué)問；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的學(xué)問和運作過程。

2．在專業(yè)比較對口的實習(xí)崗位上，努力將所學(xué)的理論學(xué)問與實際工作親密結(jié)合，并能敏捷應(yīng)用，使自己的專業(yè)學(xué)問、專業(yè)技能及工程實踐實力均得到一次全面的提升。

3．積累肯定的工作閱歷和社會閱歷，在職業(yè)道德、職業(yè)素養(yǎng)、勞動觀念、工作實力等方面都有明顯的提高，逐步駕馭從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競爭力。

三．實習(xí)基本要求：

1．學(xué)生在實習(xí)企業(yè)必需遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動紀(jì)律，不能無故請假和擅離崗位。有特別狀況須要請假或變更實習(xí)企業(yè)的必需征得實習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)老師的同意。

2．學(xué)生在實習(xí)期間必需嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和平安管理制度，嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身平安事故的發(fā)生。

3．必需遵紀(jì)遵守法律，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項活動。

4．努力工作，主動完成實習(xí)單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習(xí)，主動、懇切地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。

5．應(yīng)多與指導(dǎo)老師聯(lián)系溝通，剛好得到老師指導(dǎo)。

四.實習(xí)內(nèi)容

（一）平安教化

一.平安教化學(xué)習(xí)的目的：

二.事故的發(fā)生及其預(yù)防：1.事故發(fā)生的因素人為因素——擔(dān)心全行為物的因素——擔(dān)心全因素2.發(fā)生事故的認(rèn)為因素1）.管理層因素；2）、違章：a.錯誤操作b.違章操作c、蠻干3）.平安責(zé)任（素養(yǎng)）差。

三.入廠主要平安留意事項1.防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4.防止觸電5.防止機械損害6.防止高處墜落7.防止車輛損害8.防止起重機械損害9.防止物體打擊10、班前班中不得飲酒。

四.設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知：1.在各種儲罐，槽車，塔等設(shè)備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)2.設(shè)備上與外界連通的管道，孔等均應(yīng)與外界有效的隔離3.進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，必需對設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換4.應(yīng)實行措施，保持設(shè)備內(nèi)空氣良好5.作業(yè)前30分鐘內(nèi)，必需對設(shè)備內(nèi)氣體實行采樣分析，采樣應(yīng)有代表性6.進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時，必需實行相應(yīng)的防護措施7.設(shè)備內(nèi)作業(yè)必需有專人監(jiān)護，并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護手段8.《設(shè)備內(nèi)平安作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理，該項目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項內(nèi)容。

（二）流水線生產(chǎn)特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工必需仔細(xì)的做好自己的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。

（三）學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。

（四）學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理狀況，生產(chǎn)工藝等等。

五.實習(xí)過程

1、平安教化在實習(xí)起先時，學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進(jìn)行平安教化，講解了平安問題的重要性和在實習(xí)中所要遇到的種種危急和潛在的危急等等。

2、車間實習(xí)我們在車間實習(xí)是生產(chǎn)實習(xí)的主要方式。我們根據(jù)實習(xí)安排在指定的車間進(jìn)行實習(xí)，通過視察、分析計算以及向車間工人和技術(shù)人員請教，圓滿完成了規(guī)定的實習(xí)內(nèi)容。

3、理論與實際的結(jié)合為了能夠更加深化的進(jìn)行車間實習(xí)，在實習(xí)過程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書本學(xué)問與實習(xí)的要求，將理論與實際進(jìn)行了完備的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與探討。

4、實習(xí)日記在實習(xí)中，我們將每天的工作、視察探討的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報告內(nèi)容等均記入到了實習(xí)日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

六.其它活動

在完成好我們所實習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時，經(jīng)常利用現(xiàn)場學(xué)習(xí)的機會，開展向社會、向工人和工程技術(shù)人員實習(xí)的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進(jìn)行思想政治教化活動等等。

七．實習(xí)感悟

生產(chǎn)實習(xí)是我們學(xué)院為培育高素養(yǎng)工程技術(shù)人才支配的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習(xí)在專業(yè)學(xué)問和人才素養(yǎng)兩方面得到熬煉和培育，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。

產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對電子器件的工作原理、設(shè)計、試驗等基本理論的理解。通過生產(chǎn)實習(xí)，使我們了解和駕馭了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程；運用的主要工裝設(shè)備；使我們了解和駕馭了工廠車間的工作和管理等方面的學(xué)問。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計等打下良好的基礎(chǔ)。

在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中，不但對所學(xué)習(xí)的學(xué)問加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作實力等。

總的來說，我對這門課是熱忱高漲的。我從小就對這種小制作很感愛好，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣興奮，并且很有“成就感”。是以學(xué)生自己動手，駕馭肯定操作技能并親自設(shè)計、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練，基本工藝學(xué)問和創(chuàng)新啟蒙有機結(jié)合，培育我們的實踐實力和創(chuàng)新精神，。作為信息時代的高校生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標(biāo)是不夠的，基本的動手實力是一切工作和創(chuàng)建的基礎(chǔ)和必要條件。對自己的動手實力是個很大的熬煉。實踐出真知，縱觀古今，全部獨創(chuàng)創(chuàng)建無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手實力，就奢談在將來的科研尤其是試驗探討中有所成就。在實習(xí)中，我熬煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的實力。比如做手電筒組裝與測試時，發(fā)覺的好幾個短路的焊盤都被我修理好了。

汽車實習(xí)總結(jié)12

時間如俊，一擠眼就大三了，立刻就要畢業(yè)了，許多人都很迷茫，都在想畢業(yè)之后該何去何從;而我早已有自己心儀的單位了，那就是：東風(fēng)日產(chǎn)廣闊專營店。自從我五月份去哪里實習(xí)一個月多月之后我就深深的愛上這個單位和這個品牌。記得那時候是譚主任支配去面試的，那時候我很幸運面試通過了，后來就在哪里實習(xí)了一個半月左右，在哪里我實習(xí)的很快樂，每天都很充溢，工作也很順心，那時候我就給自己定位了，堅決要做一名精彩的汽車銷售顧問。

從今年的五月份到現(xiàn)在我始終在東風(fēng)日產(chǎn)實習(xí)，平常周末就去做做兼職，每一個月都可以掙到自己的生活費，從今年的五月份到現(xiàn)在我都沒有問過家里人要生活費，雖然工資不高，但可以解決自己的溫飽問題，同時還可以積累閱歷;在哪里的實習(xí)和平常的兼職，使自己工作的很快樂，而且多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚和激勵。我還參與過五一、十一、國際車展等大型車展，從中我學(xué)到了許多東西，從之前什么都不懂的我到現(xiàn)在熟識銷售流程和銷售技巧的我來說，我覺得這是我人生的一次飛躍。

還有每次公司里面的慶功宴我都有去，和公司的老總、經(jīng)理、主管一起喝酒，有一次我還喝到吐了，那時候我們老總也相識我了，好表揚說我是是個人才，肯定要留住，肯定要挖過來我們店幫忙。那時候我聽到老總這句話我內(nèi)心是無比的快樂和激烈。在公司我很主動，得到同事們的指教和幫助，我覺得生活在那樣子的大家庭里面我感到很快樂。雖然現(xiàn)在工資不高，但轉(zhuǎn)正之后就高了，就靠自己的實力了。

我想對這次國際車展說幾句話吧。這次國際車展我的職責(zé)和收獲是什么呢?這次車展我的職責(zé)銷售助理;通過這十天的努力，我?guī)椭N售顧問勝利售出15臺車，車型包括：天籟、軒逸、騏達(dá)、陽光等車型;通過這次車展我找到了自己，看到了希望，收獲最大的就是積累了這次車展閱歷。還有我從組織方和參展方來說說我的觀點吧：

我認(rèn)為這次車展須要改進(jìn)的地方有：

(1)每個品牌的車每個車型都應(yīng)當(dāng)擺出來讓消費者有一個全新的相識和理解。

(2)在宣揚方面須要再加大一點力度，還有最好做一些標(biāo)記性的指標(biāo)指引客戶去到客戶想去的目的品牌。

(3)后勤方面可以對參展企業(yè)供應(yīng)一個有利的條件，參展企業(yè)須要從后門傳達(dá)一些資料和一些必需品就沒有必要走大門了。因為過安檢須要時間，很麻煩，希望下次能改好一點。

還有這次車展也有一些創(chuàng)新的地方，創(chuàng)新之處：

(1)有些品牌在路邊樹立標(biāo)新立志的標(biāo)記，比如說北京現(xiàn)代和大眾。

(2)這次車展的模特年輕化了很多，以及表演的節(jié)目也增加了許多;

(3)人性化的服務(wù)精神加強了，禮品贈送價值也提高了。

我想每個人都有自己的目標(biāo)和幻想，每個人都有自己的職業(yè)生涯規(guī)劃，要認(rèn)清自己，給自己定位，從點滴做起，努力拼搏，我信任我們都會實現(xiàn)自己的目標(biāo)和幻想的，信任自己是最棒的，勝利是屬于我們每一個人。

汽車實習(xí)總結(jié)13

20xx年暑假，我在宜賓新村大眾修理公司進(jìn)行了40天的汽車修理社會實踐。在此次實踐之中我學(xué)會一些社會交際學(xué)問、做人的原則、還有一些汽車修理的專業(yè)學(xué)問：

剛進(jìn)入修理店時，到處都是生疏的面孔，這時我想到，作為一個新加入的成員，假如我自己不主動的和他們溝通，不與他們交際，是沒有方法在這個集體待下去的！所以我從那天過后，每每遇見一個修理店的成員，都報以一個微笑！以這種無形的力氣漸漸的與這里的人溝通熟識！不久以后，我和大部分的員工都建立了良好的關(guān)系!

剛起先，我跟著一位姓陳的師傅打雜學(xué)習(xí)，成天就是在那里遞下工具，打下副手，而且一些專業(yè)的問題也沒法聽懂，漸漸的就感覺到無聊沒意思！還不如在家呆著上網(wǎng)打嬉戲有意思。后來由于我的親戚的關(guān)系,陳師傅就給我說了這個現(xiàn)象是很正常的，每個搞機械修理的人都是這樣過來的!作為一個學(xué)員、新手應(yīng)當(dāng)耐性的學(xué)習(xí)，細(xì)心的向各位有閱歷的師傅請教！

還有一次，晚上2點有個車主的汽車發(fā)動機出現(xiàn)了問題來到我我們修理店！半夜了，原來那段時間天氣有比較燥熱，但是陳師傅和王師傅卻熬夜堅持把車主的汽車修理好了！我就比較納悶了，等幾個小時其次天上午修理莫非不行嘛！但是師傅們對我說“顧客是上帝”，我們要盡自己最大的努力把自己的工作做到最好，給顧客最好的答復(fù)，不然汽車修理上的一個小小的問題就有可能造成無法挽回的汽車事故!

另外我在這里學(xué)到了一些汽車修理的基本留意事項：1．正確運用工具

1)拆裝總成、零、部件聯(lián)接螺栓及各種軸、軸承、齒輪等時，運用合適工具，不允許用鏨子剔打或電、氣焊切割，也不允許用活扳手代替錘子敲打。若必需用錘子擊打時，應(yīng)墊以軟金屬沖棒或襯板，以防損傷零件或基體。

2)拆裝機件時，避開損傷機件工作表面。能夠運用拉壓工具進(jìn)行分解和裝配的機件，應(yīng)運用拉壓工具，不得硬砸或亂敲擊。

2．總成或零件分解時，應(yīng)做標(biāo)記。

1)解體各總成、零部件時，對偶合件、旋轉(zhuǎn)件和不能互換的零件均應(yīng)在拆散之前檢查原來有無裝配記號，沒有的應(yīng)重新做標(biāo)記(如對高速汽車的輪胎與輪輞安裝位置做記號)，以防裝錯而破壞了原協(xié)作或平衡狀態(tài)。常言道：修理匠，怎么拆，怎么裝，不怕缺件時間長，就怕遺忘怎樣裝。

2)有安裝方向要求的，應(yīng)看好原方向或做上標(biāo)記，以防裝反。如活塞、氣缸墊、連桿等，做記號特別重要。

3．零件清洗

1)清洗滾動軸承時，清洗液的溫度不應(yīng)過高。

2)下列機件不能用堿性溶液清洗：

①橡膠件、油封、非金屬摩擦片等。

②各種膠木齒輪和塑料零件、鋁合金、鋅合金等件。

機件經(jīng)化學(xué)溶液清洗后，應(yīng)用凈水反復(fù)沖洗，以洗凈表面化學(xué)溶液?？偝?、零件清洗后，應(yīng)用干凈試布擦凈或用壓縮空氣吹干。

3)零件清洗后，應(yīng)防止碰傷精加工表面，不急于裝配的應(yīng)涂上愛護層，以防銹蝕。

4)油管、氣管的內(nèi)部應(yīng)徹底清洗干凈，以保證管路暢通。安裝管接頭時，不允許纏繞棉紗等物，以防堵塞管道。

4．螺栓(母)的緊固

1)有力矩要求的螺栓，應(yīng)按修理或運用說明書規(guī)定的力矩或擰緊操作要求擰緊。

2)裝復(fù)螺栓、螺母時，按須要加裝與螺栓直徑相一樣的墊圈，墊圈內(nèi)徑不能過大。

3)裝復(fù)螺栓的長度應(yīng)適當(dāng)，不能露出過長或旋人部分過短，應(yīng)將螺孔內(nèi)的油、水、雜物清理干凈后，再擰上螺栓。

4)技術(shù)要求較高部位處的螺栓、螺母，應(yīng)細(xì)致檢查其螺紋狀況及自鎖實力好壞，不能隨意用其他螺栓(母)代替。

5)用數(shù)個螺栓聯(lián)接的結(jié)合面，在裝配時應(yīng)按規(guī)定的先后次序，分?jǐn)?shù)次且用不同的力矩擰緊，無特別要求的，一般應(yīng)交叉對稱且勻稱地擰緊，不要先將某個螺栓(母)一次擰緊，以防零件變形或結(jié)合不緊。

6)鎖止牢靠。用鎖銷來鎖止的螺栓應(yīng)留意鎖銷直徑與鎖孔內(nèi)徑協(xié)作適當(dāng)，將鎖銷的一片扣在螺母的方平面上，不能彎扣在螺栓端頭上。若用鐵絲鎖緊時，應(yīng)按方向?qū)㈡i線拉緊并鎖好。鍍銅或自鎖的螺栓、螺母，不能多次反復(fù)運用，以防鎖止失效。5．聯(lián)接件的拆卸

1)拆卸螺紋聯(lián)接件時，應(yīng)留意螺紋的旋向，對于多螺栓聯(lián)接件，還應(yīng)留意其拆卸依次。雙頭螺栓可在螺桿上擰緊兩螺母，然后用扳手拆卸。對于生銹螺栓可采納反復(fù)進(jìn)退方法、錘子敲擊法、煤油浸泡法或噴燈加熱法等進(jìn)行拆卸。拆卸螺紋聯(lián)接時，不能隨意增加接力桿，以防螺栓被擰斷。出現(xiàn)斷頭螺栓時，若其斷頭高出基體，可將高出端銼成方形或焊上一個螺母將其擰出；若斷頭在機體內(nèi)，可在螺栓端部鉆一個小于螺栓直徑的孔，然后敲入一方?jīng)_或攻反扣螺紋后用絲錐或反扣螺栓將斷頭螺栓擰出。

2)過盈協(xié)作件的拆卸，應(yīng)盡量采納拉壓器等專用工具拆卸。無專用工具時，可墊軟金屬或木塊進(jìn)行敲擊拆卸。不允許用錘子干脆敲擊零件表面，以防零件被敲壞。

3)拆卸鉚接件時，一般在修理中不拆，若出現(xiàn)鉚釘松動或須要更換鉚接零件，可將鉚釘鉆掉或鏨去。

6．油封、襯墊的安裝

1)留意轉(zhuǎn)軸與油封孔的同軸度，襯墊的材料和厚度均要符合要求，以防松曠或密封不良。另外，油封的選擇要符合要求。

2)密封襯墊厚度要適當(dāng)，使安裝完畢之后，既能完成封油作用，又能不使有關(guān)零件出現(xiàn)松曠或變形。

還有汽車發(fā)動機的一些基本問題推斷;

發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中有異味

解決：車輛運用一段時間后，一些橡膠密封件老化，機油就會從密封件中泄漏，滴在排氣歧管上，隨著排氣歧管溫度上升，機油在短時間內(nèi)蒸發(fā)，就會發(fā)出油燒焦的氣味。只需更換密封件即可。

當(dāng)尾氣發(fā)出異味時，其主要緣由是混合氣過濃，往往要考慮油路、排氣管、消音器等出現(xiàn)故障，有時由于排氣管和消音器的結(jié)合部位發(fā)生松動而漏氣，綜合癥狀是消音器四周發(fā)出“叭哩、叭哩”的異響。

離合器片瞬間打滑而發(fā)出的異味特別難聞，主要是離合器片負(fù)荷過大造成的。

發(fā)動機水溫過高

解決：冷卻水不足造成的發(fā)動機過熱。此時記住千萬不要馬上打開防凍液壺蓋。首先將車開放到通風(fēng)、陰涼的地方。然后打開發(fā)動機罩，等待冷卻水水溫下降。不得已要立刻打開時，可用一張在水中浸泡過的大毛巾，蓋在防凍液壺蓋上，再試著漸漸

打開壺蓋。當(dāng)蒸氣冒出時，手快速離開，等到蒸氣完全消散后，最終再將壺蓋打開，將冷卻水加入。

漏水也可能造成發(fā)動機過熱。在防凍液壺上安裝著很多細(xì)小的管子，有可能是膠管松動或者破損造成漏水。

緊急時可以用膠布纏上破損的管子，補足水后行駛。

節(jié)溫器故障造成發(fā)動機過熱。節(jié)溫器一般安裝在發(fā)動機上部。假如冷卻水水溫達(dá)不到肯定溫度，就不能向水箱送水。因此可能由于節(jié)溫器的緣由，使得溫度達(dá)到了基準(zhǔn)溫度也無法向水箱送水，或者送水量過少，導(dǎo)致發(fā)動機過熱。

發(fā)動機無法啟動或者是發(fā)動機不運轉(zhuǎn)及發(fā)動機運轉(zhuǎn)但不工作

解決：可以通過聽汽車?yán)鹊穆曇艏包c亮大燈的方法來做個初步推斷。

現(xiàn)象1：假如喇叭聲音嘶啞而發(fā)動機不運轉(zhuǎn)，此時應(yīng)當(dāng)檢查蓄電池。當(dāng)一般蓄電