城市軌道交通列車自動控制系統(tǒng)維護 課件 4.1 ATS系統(tǒng)認知

列車運行控制系統(tǒng)維護ATSsystemcognitionMAINTENANCEOFTRAINOPERATIONCONTROLSYSTEM4.1ATS系統(tǒng)認知主講教師：楊絢ATS系統(tǒng)認知ATSsystemcognitionPART01列控中心設(shè)備在哪里？有什么作用？ATS系統(tǒng)認知調(diào)度長工作站調(diào)度員工作站調(diào)度員工作站中央調(diào)度大廳顯示控制器背投顯示控制彩色打印機（A3）彩色打印機（A3）OCC外設(shè)網(wǎng)絡(luò)管理工作站維護工作站寬行打印機冗余的中央ATS局域網(wǎng)時刻表編輯室運行圖編輯工作站學(xué)員工作站VCC中央調(diào)度員終端SRS/數(shù)據(jù)記錄儀仿真儀ATS培訓(xùn)設(shè)備室車輛段試車線本地工作站派班管理工作站維護工作站調(diào)度員工作站車輛段ATS監(jiān)視工作站車輛及聯(lián)鎖冗余的車輛段ATS局域網(wǎng)交換機1交換機2SRS1SRS2LCDDCL1DCL2SS1SS2VCC1VCC2無線系統(tǒng)主控系統(tǒng)MCS主時鐘SMC架中央設(shè)備室冗余的中央ATS局域網(wǎng)通信廣域網(wǎng)車站值班室(X18)車站本地工作站運營控制中心ATS（列車自動監(jiān)控）是CBTC信號系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)。它是基于現(xiàn)代數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)絡(luò)的分布式實時計算機控制系統(tǒng)，完成對高密度城市軌道交通運輸信號系統(tǒng)的自動化管理和全自動行車調(diào)度指揮控制。ATS系統(tǒng)認知控制功能ATS子系統(tǒng)的功能ATS子系統(tǒng)將列車運營及軌旁設(shè)備的狀態(tài)和信息，通過控制中心或車站的調(diào)度終端實時顯示出來，調(diào)度員可以通過這些終端屏幕，實時了解和掌握列車的實際運行情況以及軌旁信號設(shè)備的顯示情況，以便及時對行車作業(yè)進行分析和調(diào)整，保證全線運營安全高效有序進行。

監(jiān)督功能ATS向軌旁聯(lián)鎖系統(tǒng)發(fā)出指令辦理進路，指揮列車按照列車運行圖來運行。ATS可以繪制列車實跡運行圖，并動態(tài)的對偏離運行圖的列車進行調(diào)整。ATS系統(tǒng)認知列車自動監(jiān)控系統(tǒng)主要是實現(xiàn)對列車運行的監(jiān)督，輔助行車調(diào)度人員對全線列車運行進行管理。自動顯示列車車次，運行位置和信號設(shè)備狀態(tài)，自動或人工辦理進路，編制和管理列車運行圖，自動調(diào)整運行計劃，自動描繪列車運行實際，列車運行模擬仿真，車輛維修周期管理，向旅客導(dǎo)向系統(tǒng)提供信息，對運行數(shù)據(jù)自動統(tǒng)計和制表。ATS的作用ATS系統(tǒng)認知ATS系統(tǒng)在ATP系統(tǒng)的支持下完成對列車的自動監(jiān)控，在ATO的配合下完成對列車的控制。ATS的工作原理ATS系統(tǒng)認知ATS的主要功能01自動列車跟蹤自動排列進路02時刻表系統(tǒng)03列車自動調(diào)整04控制和顯示05記錄功能06列車運行圖顯示07培訓(xùn)/演示08ATS系統(tǒng)認知A、中央作為ATS的核心，由什么構(gòu)成B、中央級設(shè)備主要包括主機服務(wù)器數(shù)據(jù)庫服務(wù)器通信服務(wù)器接口服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)設(shè)備調(diào)度員工作站培訓(xùn)服務(wù)器培訓(xùn)工作站等設(shè)備電纜計算機計算機外設(shè)網(wǎng)絡(luò)計算機軟件構(gòu)成。調(diào)度長工作站調(diào)度員工作站調(diào)度員工作站中央調(diào)度大廳顯示控制器背投顯示控制彩色打印機（A3）彩色打印機（A3）OCC外設(shè)網(wǎng)絡(luò)管理工作站維護工作站寬行打印機冗余的中央ATS局域網(wǎng)時刻表編輯室運行圖編輯工作站學(xué)員工作站VCC中央調(diào)度員終端SRS/數(shù)據(jù)記錄儀仿真儀ATS培訓(xùn)設(shè)備室車輛段試車線本地工作站派班管理工作站維護工作站調(diào)度員工作站車輛段ATS監(jiān)視工作站車輛及聯(lián)鎖冗余的車輛段ATS局域網(wǎng)交換機1交換機2SRS1SRS2LCDDCL1DCL2SS1SS2VCC1VCC2無線系統(tǒng)主控系統(tǒng)MCS主時鐘SMC架中央設(shè)備室冗余的中央ATS局域網(wǎng)通信廣域網(wǎng)車站值班室(X18)車站本地工作站運營控制中心ATS系統(tǒng)認知中心控制正常運營時，ATS子系統(tǒng)主要采用中心控制。在中心控制狀態(tài)下，ATS子系統(tǒng)根據(jù)列車運行時刻表對全線列車進行集中監(jiān)控，中心調(diào)度員發(fā)布命令，對運營實施控制。Step1Step2Step3車站控制如果中心ATS故障，本地ATS自動激活，即執(zhí)行車站控制。本地ATS功能將確?？梢韵裰行腁TS一樣的基本自動運行，在后備模式下協(xié)助調(diào)度員實現(xiàn)列車按計劃運行。在車站控制狀態(tài)下，車站操作員通過現(xiàn)地控制工作站人工設(shè)置控制命令，對運營實施控制?？刂萍墑e的轉(zhuǎn)換在設(shè)備集中站和ATS控制中心通訊正常的情況下，車站操作員和中心調(diào)度員通過電話、無線等方式溝通協(xié)調(diào)后，由車站操作員在現(xiàn)地控制工作站上進行控制權(quán)限轉(zhuǎn)換（轉(zhuǎn)為中心控制或車站控制）。ATS子系統(tǒng)控制級別ATS系統(tǒng)認知01列車進路控制功能ATS子系統(tǒng)對列車進路的控制方式包括：自動控制及人工控制。正常情況下，系統(tǒng)根據(jù)聯(lián)鎖表、計劃運行圖及列車位置，自動生成、判斷、輸出進路控制命令，傳送到聯(lián)鎖設(shè)備，設(shè)置列車進路，自動控制車站的進路排列。ATS子系統(tǒng)的功能ATS系統(tǒng)認知02行車信息顯示功能ATS子系統(tǒng)通過一級設(shè)備集中站和車輛基地從聯(lián)鎖子系統(tǒng)、ATP/ATO子系統(tǒng)及其他相關(guān)系統(tǒng)獲取信息，進行行車信息顯示。ATS系統(tǒng)認知03列車運行描述功能ATS子系統(tǒng)采用列車識別號、列車圖標和位置信息的變化來自動顯示正線列車的實跡運行，自動完成正線區(qū)段內(nèi)列車識別號的跟蹤，如圖所示。列車自車輛基地出發(fā)進入“轉(zhuǎn)換軌”時開始，至列車回到車輛基地后結(jié)束，并與車輛基地聯(lián)鎖系統(tǒng)共同實現(xiàn)列車在車輛基地內(nèi)車組號的追蹤。ATS系統(tǒng)認知ATS系統(tǒng)認知04信息采集和獲取ATS子系統(tǒng)從車站和車輛基地獲取ATP/ATO子系統(tǒng)和聯(lián)鎖設(shè)備提供的列車運行狀態(tài)信息、信號設(shè)備的狀態(tài)信息和列車位置信息。05列車運行圖/時刻表管理ATS子系統(tǒng)中使用的運行圖分為基