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浙江某物流公司發(fā)展研究戰(zhàn)略規(guī)劃任務書浙江某物流公司發(fā)展研究戰(zhàn)略規(guī)劃任務書浙江某物流公司發(fā)展研究戰(zhàn)略規(guī)劃任務書浙江SY物流有限公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃任務書浙江SY物流有限公司總部大樓地址在臺州市區(qū),于1997年8月投資創(chuàng)辦,系獨資私營企業(yè),剛開始是一家從臺州至北京的貨物托運站,并于1998年開始正式營業(yè)。現公司注冊資金1000萬,企業(yè)總資產2個億,年營業(yè)額3個億。公司自有運輸車輛200輛,辦公面積20000平方米,倉儲面積達100000平方米?,F有員工1280人,其中中高層管理人員250多人,全國各地設有32條國內運輸專線、45個分公司及辦事處、100個營業(yè)網點,公司榮獲2009年度中國物流百強企業(yè),國家AAA級物流企業(yè),交通物流龍頭企業(yè),公司已通過ISO9001質量管理體系認證,是浙江省流院校人才培訓實習基地之一。目前,公司正向綜合性第三方物流公司方向發(fā)展。一、公司基礎及優(yōu)勢1、經營業(yè)務范圍服務項目:貨物配載、公路快運、特種運輸、空運、海運、鐵路運輸、國際外運代理、倉儲配送、搬家搬廠、車輛信息、包裝裝卸2、物流設施物流基本設施和基礎設備配置情況:設備類型投入情況設備質量運輸車輛1060萬元斯太爾解放福田紅巖躍進江鈴東風斯堪尼亞叉車98萬元杭叉合力現代貨架及立體庫900萬元聯福物流設備自動化分揀系統300萬元信息技術產品152萬元中國電信中國移動托盤86萬元力卡中天塑業(yè)集裝箱756萬元中國海運運載安全器械50萬元力嘉3、運輸網絡以臺州為始發(fā)地,連接全國各地區(qū)的運輸線路網絡與臺州地區(qū)范圍內的區(qū)域配送網絡基本形成:網絡專線運行時間車長車次天數運輸流向臺州—廣州28小時17.57--10車/天雙向運輸臺州—深圳28小時17.52--3車/天雙向運輸臺州—東莞28小時17.52--3車/天雙向運輸臺州—中山28小時17.52--3車/天雙向運輸臺州—佛山28小時17.52--3車/天雙向運輸臺州—汕頭20小時132--3車/天雙向運輸臺州—北京30小時134--6車/天雙向運輸臺州—天津28小時133--5車/天單向運輸臺州—石家莊28小時132--4車/天雙向運輸臺州—太原34小時132--3車/天單向運輸臺州—上海8小時131--2車/天單向運輸臺州—福州10小時132--3車/天單向運輸臺州—泉州10小時131--2車/天單向運輸臺州—南昌22小時131--2車/天單向運輸臺州—濟南20小時17.52--3車/天雙向運輸臺州—臨沂18小時132--3車/天單向運輸臺州—武漢18小時131--2車/天單向運輸臺州—鄭州20小時131--2車/天單向運輸臺州—沈陽40小時17.52--3車/天單向運輸臺州—哈爾濱48小時17.51--2車/天單向運輸臺州—義烏5小時132--3車/天單向運輸臺州—無錫12小時131--2車/天單向運輸臺州—合肥15小時131車/天單向運輸臺州—長沙22小時131車/天單向運輸臺州—重慶28小時17.51--2車/天單向運輸臺州—成都28小時17.51--2車/天單向運輸臺州—西安40小時17.51--2車/天單向運輸臺州—蘭州40小時17.52--3車/天雙向運輸臺州—烏魯木齊5--6天17.52--3車/天單向運輸臺州—溫州5小時132--3車/天循環(huán)運輸臺州—北京40小時17.52--3車/天單向運輸臺州—天津38小時17.52--3車/天單向運輸臺州—石家莊38小時17.52--3車/天單向運輸4、運力與倉儲公司目前可用的自有倉儲倉庫面積、運力及社會可調用倉庫面積、運力情況。物流運力車輛倉儲自有車輛158輛自有倉庫63585平方米調用車輛657輛調用倉庫45795平方米5、業(yè)務總量*在業(yè)務上擁有的穩(wěn)定客戶和業(yè)務量。年業(yè)務量客戶量運輸量2萬家60萬噸6、服務質量主要從客戶滿意率、準時送達率、客戶投訴率、問題解決率、貨損貨差率、訂單交付率等六個方面來衡量。問題解決率99.8%問題解決率99.8%客戶投訴率0.01%準時送達率99.8%客戶滿意率99.5%貨損貨差率0.01%服務質量六項指標7、信息技術企業(yè)現有一套藍橋ERP信息系統。藍橋ERP信息系統前臺營業(yè)系統托運憑證—物資轉配—短敘接駁—分單配載在敘跟蹤—到貨接收—客戶提貨—貨物轉送—轉送回簽財務管理系統收現運費—現金日記—現金匯總—外欠賬款庫存運費—應收賬款—回單月結—代收墊款單車利潤—單票利潤—試算平衡—運費匯總—員工工資車輛管理系統車輛登記—維修保養(yǎng)—交通事故—輪胎更換—運營費用—車輛調度—合同車輛客戶檔案系統客戶檔案—公告板塊—發(fā)貨預警決策分板系統產值統計—發(fā)貨量圖—貨差貨損—發(fā)車明細—產值趨勢—每期待辦—單車利潤基本信息系統基參設置—分支機構—費用構成—員工管理8、組織機構與人力資源配置企業(yè)的組織架構:董事長董事長辦公室營業(yè)部業(yè)務部運營部財務部外協部行政紀律客戶服務主線專線收貨配送車輛調度接貨卸貨車隊管理配貨裝貨開票管理點數管理催款收費結算統計交警外聯企宣投資人事生活采購倉管收支控制人力資源狀況:職工總數管理人員總數獲得物流職業(yè)證書人數培訓數量(人次)人員培訓投入資金(萬元)合計大專以上人數11022081651512558二、公司經營理念珍惜客戶的每一次委托、要把每一次的承運做得更好。

三、企業(yè)發(fā)展存在困惑1、主營業(yè)務模式相對單一,以基礎的運輸、零擔倉儲為主,增值服務少,缺少新的業(yè)務增長點。2、連接全國各地的運輸網絡線路還不健全,與打造現代化第三方物流企業(yè)的要求不相匹配。3、目前的主要客戶局限在臺州本地,發(fā)展空間有限。4、物流人才相對缺乏,跟不上企業(yè)家業(yè)的快速發(fā)展步伐。四、發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃任務書企業(yè)在經

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