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第1頁/共1頁2023北京初三一模物理匯編液體的壓強一、單選題1.(2023·北京海淀·統(tǒng)考一模)如圖所示,放在水平桌面上的甲、乙兩個等質(zhì)量的薄壁圓柱形容器中裝有等質(zhì)量的水,甲容器的底面積大于乙容器的底面積。甲容器底受到水產(chǎn)生的壓強為p1,甲容器對桌面的壓力為F1;乙容器底受到水產(chǎn)生的壓強為p2,乙容器對桌面的壓力為F2,下列判斷正確的是()A.p1=p2 B.p1<p2 C.F1>F2 D.F1<F22.(2023·北京豐臺·統(tǒng)考一模)1648年,法國科學(xué)家帕斯卡做了一個著名的實驗,如圖所示。在一個密閉的木桶內(nèi)裝滿水,從桶蓋上面插進一根細長的管子。他在樓房的陽臺上向細管中倒水。結(jié)果只用了幾杯水,就把桶撐裂了。g取10N/kg,下列說法正確的是()A.木桶被撐裂是由于桶內(nèi)水的重力增大造成的B.細管的橫截面積較小,倒入幾杯水后深度變化很大,水對桶壓強增大很多C.桶底受到的水的壓力等于桶和細管內(nèi)水的重力之和D.桶高0.6m,當(dāng)細管內(nèi)水深3.4m時,水對桶底的壓強是6000Pa二、填空題3.(2023·北京西城·統(tǒng)考一模)小慧用調(diào)好的微小壓強計和水進行“研究液體內(nèi)部壓強特點”的實驗。實驗后,善于繪畫的她根據(jù)記憶畫出某一實驗情景如圖所示。請你判斷:小慧所畫的情景___________(選填“符合”或“不符合”)液體壓強特點,并利用所學(xué)知識說明理由___________。三、綜合題4.(2023·北京朝陽·統(tǒng)考一模)閱讀《中國大運河上的古人智慧》并答題。中國大運河上的古人智慧在中國的大地上,有一條蜿蜒千里的大運河,它的修建開通促進了中國古代的經(jīng)濟發(fā)展和社會變革,大運河上的很多水利工程體現(xiàn)了我國古代勞動人民的智慧,建于宋代,位于浙江省海寧市長安鎮(zhèn)內(nèi)的長安閘壩就是其中的代表之一。長安閘具有“三閘兩澳”的復(fù)雜結(jié)構(gòu),如圖所示。其中三閘指上、中、下三個閘門,上閘和中閘之間是第一閘室,中閘和下閘之間是第二閘室,兩澳是兩個大蓄水池,上澳與第一閘室相通,下澳與第二閘室相通,兩澳同時配有可供水進出的斗門。當(dāng)船從上塘河向下塘河通航時,關(guān)閉中閘和上澳的斗門,提起上閘,使上塘河的水流入第一閘室,當(dāng)水面相平時,上閘門全部打開,船進入第一閘室;接著關(guān)閉上閘,打開上澳的斗門,使第一閘室的水流入上澳,當(dāng)水面相平時,關(guān)閉上澳的斗門;然后關(guān)閉下閘和下澳的斗門,提起中閘,水從第一閘室流入第二閘室,當(dāng)水面相平時,中閘門全部打開,船進入第二閘室;接著關(guān)閉中閘,打開下澳的斗門,水流入下澳,當(dāng)水面相平時,關(guān)閉下澳的斗門;然后提起下閘,第二閘室的水流入下塘河,當(dāng)水面相平時,下閘門全部打開,船進入下塘河。反之,當(dāng)船從下塘河向上塘河通航時,其道理與此類似。船進出一次長安閘時,只會用掉閘室約四分之一的水量,節(jié)省了約四分之三的水量。長安閘解決了通航、節(jié)水等大問題。長安閘壩還設(shè)計了一條特殊的快行道,快行道與長安閘平行,河道中修建上窄下寬的水壩——宋壩來分隔水域,如圖甲所示。將繩索拴在船上,牽引船只可以快速通過,這種情況稱為“翻壩”,如圖乙所示。翻壩在運河上十分常見,但是像這種閘、壩聯(lián)合運營的理念在京杭大運河中卻是獨一無二的。2014年6月,中國大運河成功入選《世界遺產(chǎn)名錄》。大運河記錄了中國歷史文化寫不盡的厚重、壯美和輝煌,見證了中華文明的源遠流長和中華民族的勤勞智慧。請根據(jù)上述材料,回答下面的問題:(1)長安閘具有______的復(fù)雜結(jié)構(gòu);(2)當(dāng)船從上塘河向下塘河通航的過程中,先后形成了______個連通器;A.3
B.4
C.5
D.6(3)文中介紹了宋壩的形狀,請寫出一條這樣設(shè)計的好處:______;(4)長安閘壩采用閘、壩聯(lián)合運營的理念提高了通航效率,請你舉出一個應(yīng)用這一理念的例子:______。四、實驗題5.(2023·北京平谷·統(tǒng)考一模)水平實驗桌面上有已調(diào)好的微小壓強計、刻度尺、兩個燒杯、足量的水和酒精。水和酒精的密度如下表所示。請利用這些器材,設(shè)計一個實驗證明:液體內(nèi)部壓強與液體密度有關(guān)。請寫出實驗步驟________,畫出實驗數(shù)據(jù)記錄表格。________水和酒精的密度(kg/m3)水1.0×103酒精0.8×103
參考答案1.B【詳解】AB.由圖可知,乙容器內(nèi)水的深度大于甲容器內(nèi)水的深度,由p=ρgh可知容器底受到水產(chǎn)生的壓強p1<p2故B正確,A錯誤;CD.容器對桌面的壓力等于容器和水的總重力,容器和水的質(zhì)量相等,由G=mg可知它們的重力相等,所以容器和水的總重力相等,容器對桌面的壓力相等,即F1=F2故CD錯誤。故選B。2.B【詳解】A.木桶被撐裂是由于桶內(nèi)水的壓強增大造成的,故A錯誤;B.液體壓強與液體深度和液體的密度有關(guān),液體的密度不變,深度越深,壓強越大,細管的橫截面積較小,由V=Sh可知,倒入幾杯水后深度變化很大,水對桶的壓強增大很多,故B正確;C.根據(jù)F=pS=ρghS可知,桶底受到的水的壓力等于以桶底為面積豎直向上到液面這部分水的重力,故C錯誤;D.水的深度h=3.4m+0.6m=4m水對桶底的壓強p=ρgh=1.0×103kg/m3×10N/kg×4m=4×104Pa故D錯誤。故選B。3.不符合見解析【詳解】[1][2]同種液體中壓強隨深度的增加而增大,微小壓強計的探頭先后兩次在水中的深度不相等,它先后兩次受到的壓強應(yīng)不相等,所以兩個U形管左右液面高度差應(yīng)不相等。而小慧畫的圖兩個U形管左右液面高度差應(yīng)相等,所以不符合。4.三閘兩澳C由于河水的壓強隨深度的增加而增大,宋壩設(shè)計成上窄下寬的形狀,下部可承擔(dān)更大的壓強在交通高峰時段,設(shè)置公交專用車道【詳解】(1)[1]由材料第二段信息可知,長安閘具有“三閘兩澳”的復(fù)雜結(jié)構(gòu)。(2)[2]上端開口、下端連通的容器叫做連通器。由材料第三段信息可知,當(dāng)船從上塘河向下塘河通航時,關(guān)閉中閘和上澳的斗門,提起上閘,使上塘河的水流入第一閘室,當(dāng)水面相平時,上閘門全部打開,船進入第一閘室,此時形成第一個連通器;接著關(guān)閉上閘,打開上澳的斗門,使第一閘室的水流入上澳,當(dāng)水面相平時,關(guān)閉上澳的斗門,此時形成第二個連通器;然后關(guān)閉下閘和下澳的斗門,提起中閘,水從第一閘室流入第二閘室,當(dāng)水面相平時,中閘門全部打開,船進入第二閘室,此時形成第三個連通器;接著關(guān)閉中閘,打開下澳的斗門,水流入下澳,當(dāng)水面相平時,關(guān)閉下澳的斗門,此時形成第四個連通器;然后提起下閘,第二閘室的水流入下塘河,當(dāng)水面相平時,下閘門全部打開,船進入下塘河,此時形成第五個連通器,因此當(dāng)船從上塘河向下塘河通航的過程中,先后形成了5個連通器,故選C。(3)[3]由材料第四段信息可知,宋壩的形狀為上窄下寬,由液體壓強特點可知,河水的壓強隨深度的增加而增大,宋壩設(shè)計成上窄下寬的形狀,下部可承擔(dān)更大的壓強。(4)[4]由材料第四段信息可知,長安閘壩還設(shè)計了一條特殊的快行道,快行道與長安閘平行,將繩索拴在船上,牽引船只可以快速通過,即為牽引船只提供了一條特殊的快行道,應(yīng)用這一理念的例子有:在交通高峰時段,設(shè)置公交專用車道,讓公交車快速通過。5.見解析見解析【詳解】[1]實驗步驟:
①向兩個燒杯中分別倒入適量的水和酒精,并把水和酒精的密度記錄在表格中。②把微小壓強計的探頭浸沒在盛水的燒杯內(nèi)某一深度,用刻度尺測量出探頭浸入水中的深度h,再用刻度尺測出微小壓強計U型管左右液面的高度差H1,將H1記錄在表格中
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