2024年大學(xué)試題(汽車專業(yè))-汽車底盤電控技術(shù)考試近5年真題集錦（頻考類試題）帶答案

（圖片大小可自由調(diào)整）2024年大學(xué)試題(汽車專業(yè))-汽車底盤電控技術(shù)考試近5年真題集錦（頻考類試題）帶答案第I卷一.參考題庫(kù)(共100題)1.在自動(dòng)變速器的行星排齒系中，太陽(yáng)齒輪、齒圈和行星齒輪3者的旋轉(zhuǎn)軸線是重合的。（）2.液力變矩器的失速狀態(tài)是指（）。3.簡(jiǎn)述液力變矩器的偶合工作特性。4.本田車系A(chǔ)BS采用四傳感器/四輪獨(dú)立控制方式。（）5.當(dāng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)生故障或失效時(shí)，應(yīng)保證通過人力能夠進(jìn)行轉(zhuǎn)向操縱。（）6.鑿式極軸式車速傳感器頭的安裝位置是（）。A、徑向垂直于齒圈安裝B、軸向相切于齒圈C、以上兩個(gè)都正確D、以上兩個(gè)都錯(cuò)誤7.（）暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系的聯(lián)系，便于變速器順利換擋。A、飛輪B、離合器C、壓盤D、分離軸承8.主動(dòng)懸架僅對(duì)減振器的阻尼力進(jìn)行調(diào)節(jié)。（）9.缸外噴射的汽油壓力一般為0.3～0.4kpa10.采用辛普森齒系的自動(dòng)變速器，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是前后行星架組成一體。（）11.簡(jiǎn)述自動(dòng)變速器中主油路調(diào)壓閥的工作與原理。 12.電控液力自動(dòng)變速器有何優(yōu)缺點(diǎn)？13.在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的任何工況下均采用的是閉環(huán)控制14.ABS系統(tǒng)中循環(huán)式制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器中，ECU控制流經(jīng)制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器電磁線圈的（）的大小，使ABS系統(tǒng)處于“（）”、“保壓”和“（）”三種狀態(tài)。15.輕微的爆燃可使發(fā)動(dòng)機(jī)功率上升，油耗下降。16.電流驅(qū)動(dòng)方式只適用于低阻值噴油器17.下面有關(guān)強(qiáng)制降檔的說法不正確的是（）。A、現(xiàn)代汽車上的強(qiáng)制降檔閥只有電磁控制式一種B、節(jié)氣門全開時(shí)，變速器檔位在當(dāng)時(shí)情況下強(qiáng)制降低一檔C、自動(dòng)變速器的強(qiáng)制降檔由電腦控制強(qiáng)制降檔閥實(shí)現(xiàn)D、強(qiáng)制降檔閥是換擋控制裝置中的一種18.汽車的掛鉤牽引力是評(píng)價(jià)汽車通過性的主要參數(shù)，關(guān)于汽車的掛鉤牽引力，（）是正確的。A、掛鉤牽引力等于松軟地面對(duì)汽車的推力B、掛鉤牽引力等于土壤推力與土壤阻力之差C、掛鉤牽引力表示土壤的強(qiáng)度貯備D、常用單位車重的掛鉤牽引力來表示汽車的越野行駛能力E、掛鉤牽引力表示汽車的動(dòng)力性大小19.制動(dòng)系統(tǒng)一般由（）和制動(dòng)器兩部分組成。A、液壓缸B、氣壓泵C、制動(dòng)片D、制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)20.關(guān)于裝有ABS的汽車的制動(dòng)過程，下列哪個(gè)說法是正確的（）。A、在制動(dòng)過程中，只有當(dāng)車輪趨于抱死時(shí)，ABS才工作B、只要駕駛員制動(dòng)，ABS就工作；C、在汽車加速時(shí)，ABS才工作D、在汽車起步時(shí)，ABS工作21.若單排行星齒輪機(jī)構(gòu)三元件中的兩元件被連接在一起轉(zhuǎn)動(dòng)，則第三元件必然不轉(zhuǎn)動(dòng)。（）22.為了避免跳檔，在變速器操縱機(jī)構(gòu)中設(shè)置了（）裝置。A、差速鎖B、倒擋鎖C、自鎖D、互鎖23.ABS是控制車輪的“滑轉(zhuǎn)”，用于提高汽車起步、加速及在滑溜路面行駛時(shí)的牽引力和確保行駛穩(wěn)定性。（）24.當(dāng)噴油器結(jié)構(gòu)確定后，噴油量主要由（）決定。A、噴油脈寬B、點(diǎn)火提前角C、工作溫度25.液力耦合器的組成部件有（）。A、泵輪B、渦輪C、導(dǎo)輪D、輸入軸E、輸出軸26.無(wú)內(nèi)胎輪胎與有內(nèi)胎輪胎相比，它的特點(diǎn)是（）。A、氣密性差B、工作溫度高C、壽命較短D、重量較小27.有些柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)，專用配置了（），ECU根據(jù)其輸入信號(hào)修正噴油量。A、溫度傳感器B、進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器C、氧傳感器D、著火正時(shí)傳感器28.驅(qū)動(dòng)橋主減速器的作用是改變傳動(dòng)方向，降低轉(zhuǎn)速和增大扭矩.29.差速器起作用時(shí)，半軸齒輪和行星齒輪之間沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)。30.汽車盤式車輪制動(dòng)器的特點(diǎn)是（）。A、散熱能力差B、制動(dòng)平順性差C、防污性差D、結(jié)構(gòu)復(fù)雜31.膜片彈簧不具備以下哪個(gè)特點(diǎn)（）。A、軸向尺寸小B、分離杠桿安裝方便C、高速行駛壓力穩(wěn)定D、彈簧力分布均勻32.那種齒輪高速有噪聲（）A、直齒輪B、斜齒輪C、A和BD、主減速器33.調(diào)整機(jī)械雙銷式轉(zhuǎn)向器，蝸桿與指銷應(yīng)處于（）嚙合位置進(jìn)行調(diào)整。A、任意B、左端C、中間D、右端34.如圖所示液壓系統(tǒng)，當(dāng)（）時(shí)，活塞被鎖止。 A、電磁閥A工作、B停電、C停電B、電磁閥A、C斷電，B工作C、電磁閥B、C都通電，A斷電D、電磁閥，A、B均斷電，C通電或斷電35.甲說：簡(jiǎn)單的單向閥可以關(guān)閉油液通路。乙說：?jiǎn)蜗蜷y只允許油液向一個(gè)方向流動(dòng)。（）A、甲正確。B、乙正確。C、兩人都正確。D、兩人都不正確。36.制動(dòng)系一般由兩套獨(dú)立的制動(dòng)裝置，行車制動(dòng)裝置和（）組成。A、傳動(dòng)系B、行駛系C、轉(zhuǎn)向系D、駐車制動(dòng)裝置37.準(zhǔn)雙曲面齒輪主減速器有何優(yōu)缺點(diǎn)？使用時(shí)應(yīng)注意什么？38.汽油的燃點(diǎn)高于柴油的燃點(diǎn)。39.桑塔納2000俊杰轎車ABS制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器采用（）。40.為什么循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器廣泛應(yīng)用于各類汽車上？41.自動(dòng)變速器的油泵由液力變矩器的泵輪驅(qū)動(dòng)。（）42.對(duì)離合器有哪些要求？43.下列（）最不可能是ABS系統(tǒng)出現(xiàn)間歇性故障的原因。A、在車輪傳感器中電氣接頭損壞B、電磁閥電氣端子損壞C、控制裝置接頭松動(dòng)D、車輪傳感器回路斷開44.東風(fēng)EQl092型汽車變速器的第一軸是（）。A、主動(dòng)軸B、從動(dòng)軸C、中間軸D、倒檔軸45.汽車底盤的功用及組成是哪些？46.驅(qū)動(dòng)防滑轉(zhuǎn)系統(tǒng)是通過調(diào)節(jié)（）來實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)車輪滑轉(zhuǎn)控制的。47.“三不傷害”是指（）、自己不傷害別人、不讓別人傷害自己。48.01J自動(dòng)變速器中，液壓控制單元應(yīng)完成哪些功能？49.什么是轉(zhuǎn)向盤的自由行程？為什么轉(zhuǎn)向盤會(huì)留有自由行程？自由行程過大或過小對(duì)汽車轉(zhuǎn)向操縱性能會(huì)有何影響？一般范圍應(yīng)是多少？。50.簡(jiǎn)述電控自動(dòng)變速器鎖止離合器進(jìn)入鎖止工況條件。51.辛普森行星齒輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)包括：兩組行星齒輪排和（）。A、共用一個(gè)齒圈B、共用一個(gè)太陽(yáng)齒輪C、共用一個(gè)行星齒輪架D、后太陽(yáng)齒輪與前行星架剛性連接52.簡(jiǎn)述自動(dòng)變速器液壓控制系統(tǒng)的動(dòng)力源作用。53.在多軸驅(qū)動(dòng)汽車中，將變速器輸出的動(dòng)力分配給各驅(qū)動(dòng)橋的裝置是（）。A、副變速器；B、主減速器；C、分動(dòng)器；D、差速器54.變速器傳動(dòng)比iA、增加B、降低C、不變D、先降低，然后逐漸增加55.汽車充氣輪胎按胎體簾布層的結(jié)構(gòu)不同可以分為（）和子午線輪胎。A、斜交線胎B、輻板式C、高壓胎D、低壓胎56.油泵通常安裝在液體變矩后，由飛輪通過液體變矩器殼直接驅(qū)動(dòng)。（）57.目前汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中摩用得最多的是十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)，它允許相鄰兩軸的最大交角為5°。58.在討論安全氣囊系統(tǒng)充氣器時(shí)，甲說乘客一側(cè)和駕駛員一側(cè)的氣囊尺寸相同；乙說氣囊是用塑料做的.試問誰(shuí)正確？（）A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確59.傳動(dòng)系按結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)介質(zhì)分類有哪些？60.ABS控制系統(tǒng)采用了加速度傳感器后，使汽車制動(dòng)時(shí)滑移率的計(jì)算更加精確。（）61.（）和油氣彈簧懸架是主動(dòng)懸架。62.拉維娜行星齒輪系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：（）。63.ASR的基本功能是什么？64.離合器是以液壓方式控制行星齒輪機(jī)構(gòu)元件的旋轉(zhuǎn)。（）65.桑塔納乘用車兩軸式變速器全部采用鎖環(huán)式慣性同步器換擋。66.在AT的液壓系統(tǒng)中，由主調(diào)壓閥調(diào)節(jié)管道油壓，向（）；（）；（）、（）和（）等主要閥體提供液壓源。67.占空比越大，油路壓力越低高。（）68.行星齒輪機(jī)構(gòu)在自動(dòng)變速器中的作用是（）．A、變矩B、變速C、調(diào)節(jié)液壓D、沒有作用69.空氣主動(dòng)式懸架由電磁閥驅(qū)動(dòng)。（）70.什么是雙速主減速器？它和雙級(jí)主減速器有何區(qū)別？采用雙速主減速器的目的是什么？71.為了避免誤掛倒檔，在變速器操縱機(jī)構(gòu)中設(shè)置了（）裝置。A、差速鎖B、倒擋鎖C、自鎖D、互鎖72.若所有元件均不受約束，則行星齒輪機(jī)構(gòu)失去傳動(dòng)作用。（）73.自動(dòng)變速器中，所有的擋位都有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。（）74.自動(dòng)變速器的內(nèi)嚙合式齒輪泵，是靠液力變矩器的輸出軸驅(qū)動(dòng)的。（）75.當(dāng)選擇開關(guān)處于（）位置時(shí)，液壓缸內(nèi)的油壓較低，液壓缸具有伸縮的彈性作用，此時(shí)橫向穩(wěn)定桿具有較小的扭轉(zhuǎn)剛度。A、“TOURING”B、“SPORT”C、“OFF”76.車高控制可實(shí)現(xiàn)哪些控制？77.ASR的工作原理是怎樣的？78.換檔閥也具有強(qiáng)制降檔功能。（）79.閥靈敏度控制式EPS是一種直接依靠電動(dòng)機(jī)提供輔助轉(zhuǎn)矩的電動(dòng)助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。（）80.行星齒輪機(jī)構(gòu)還可用于汽車傳動(dòng)系的主減速機(jī)構(gòu)。（）81.地面制動(dòng)力的大小取決于制動(dòng)器制動(dòng)力的大小和輪胎與地面之間的附著力。（）82.電磁閥是電控變速器控制系統(tǒng)的執(zhí)行元件，按其作用可分為（）、鎖止電磁閥和（）。83.將燃油泵測(cè)量端子跨接到12V電源上，點(diǎn)火開關(guān)置ON位置，若聽不到油泵工作聲音，則應(yīng)檢查或更換油泵84.使用變速器（）時(shí)，即使離合器接合，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也不能傳給驅(qū)動(dòng)輪。A、一擋B、倒擋C、空擋D、超速擋85.在自動(dòng)變速器中常用的制動(dòng)器有（）和（）兩種。86.汽車充氣輪胎的尺寸標(biāo)記為34×7，表示（）。A、低壓胎B、輪輞直徑為34英寸C、子午線輪胎D、斷面寬度為7英寸87.廢氣再循環(huán)的主要目的是（）。88.節(jié)氣門開度越大，汽車升、降檔的車速越高。（）89.離合器打滑的現(xiàn)象是什么？原因有哪些？90.掛車制動(dòng)裝置制動(dòng)時(shí)，掛車制動(dòng)應(yīng)該（）主車。A、早于B、遲于C、同于D、梯形臂91.轉(zhuǎn)向器按照結(jié)構(gòu)可以分為（）、循環(huán)球式和蝸桿曲柄指銷式。A、球籠式B、齒輪齒條式C、球叉式D、蝸桿齒輪式92.轉(zhuǎn)向半徑R越小，則汽車在轉(zhuǎn)向時(shí)，所需要的場(chǎng)地面積就越小。93.自動(dòng)變速器道路實(shí)驗(yàn)內(nèi)容主要有：（）、（）及（）。94.電控懸架分哪些類型？95.簡(jiǎn)述豐田車系電控自動(dòng)變速器人工提取故障代碼的步驟。96.單排行星齒輪機(jī)構(gòu)由（）、（）和（）三元件組成。97.獨(dú)立懸架在（）上應(yīng)用廣泛。A、中型汽車B、重型汽車C、轎車D、掛車98.離合器壓盤靠飛輪帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，同時(shí)它還可以相對(duì)飛輪（）。A、徑向移動(dòng)；B、平面擺動(dòng)；C、軸向移動(dòng)；D、軸向擺動(dòng)99.制動(dòng)器是以機(jī)械方式控制行星齒輪機(jī)構(gòu)元件的旋轉(zhuǎn)。（）100.下列何項(xiàng)不是盤式剎車的優(yōu)點(diǎn)？（）Ⅰ磨擦片損耗較慢；Ⅱ自動(dòng)剎緊作用較大；Ⅲ磨擦面積較小；Ⅳ穩(wěn)定性高。A、Ⅰ，Ⅱ，ⅣB、Ⅱ，Ⅲ，ⅣC、Ⅰ，Ⅱ，ⅢD、Ⅲ，Ⅳ第I卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案：錯(cuò)誤2.參考答案：渦輪因負(fù)荷過大而停止轉(zhuǎn)動(dòng)，但泵輪仍保持旋轉(zhuǎn)的現(xiàn)象3.參考答案：當(dāng)渦輪轉(zhuǎn)速增大到泵輪轉(zhuǎn)速的90％時(shí)，由渦輪流出的液流正好沿導(dǎo)輪口方向沖向?qū)л?，由于液體流經(jīng)導(dǎo)輪時(shí)方向不變，故導(dǎo)輪轉(zhuǎn)矩為零，即渦輪轉(zhuǎn)矩與泵輪轉(zhuǎn)矩相等，處于偶合工作狀態(tài)。4.參考答案：正確5.參考答案：正確6.參考答案：B7.參考答案：B8.參考答案：錯(cuò)誤9.參考答案：錯(cuò)誤10.參考答案：錯(cuò)誤11.參考答案： 主油路調(diào)壓閥通常采用階梯型滑閥。它由上部的閥心、下部的柱塞套筒及調(diào)壓彈簧組成。在閥門的上部A處，受到來自液壓泵的液壓力作用；下端則受到柱塞下部c處來自調(diào)壓電磁閥所控制的節(jié)氣門油壓力作用，以及調(diào)壓彈簧的作用力。共同作用的平衡，決定閥體所處的位置。 若液壓泵壓力升高，作用在A處向下的液壓力大，推動(dòng)閥體下移，出油口打開，液壓泵輸出的部分油液經(jīng)出油口排回到油底殼，使工作油壓力被調(diào)整到規(guī)定值。當(dāng)加速踏板踩下時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加，液壓泵轉(zhuǎn)速隨之加快，由液壓泵產(chǎn)生的液壓力也升高，向下的液壓作用力增大。但此時(shí)，節(jié)氣門控制油壓也增強(qiáng)，使得向上的作用力也增大，于是主調(diào)壓閥繼續(xù)保持平衡，滿足了發(fā)動(dòng)機(jī)功率增加時(shí)主油路油壓增大的要求。 倒擋時(shí)，手動(dòng)閥打開另一條油路，將壓力油引入主調(diào)壓閥柱塞的B腔，使得向上推動(dòng)閥體的作用力增加，閥心上移，出油口被關(guān)小，主油路壓力增高，從面獲得了高于“D”、“2”、“L”等前進(jìn)擋位的管路壓力。12.參考答案：優(yōu)點(diǎn)有：提高了汽車的使用壽命和通過性，有良好的自適應(yīng)性，操縱輕便，能降低排放污染；缺點(diǎn)有：結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高，傳動(dòng)效率較低，維修技術(shù)較高。13.參考答案：錯(cuò)誤14.參考答案：電流；升壓；減壓15.參考答案：正確16.參考答案：錯(cuò)誤17.參考答案：A18.參考答案：B,C,D19.參考答案：D20.參考答案：A21.參考答案：錯(cuò)誤22.參考答案：C23.參考答案：錯(cuò)誤24.參考答案：A25.參考答案：A,B,D,E26.參考答案：D27.參考答案：D28.參考答案：正確29.參考答案：錯(cuò)誤30.參考答案：C31.參考答案：B32.參考答案：A33.參考答案：C34.參考答案：D35.參考答案：C36.參考答案：D37.參考答案： 優(yōu)點(diǎn)： 1.傳動(dòng)平穩(wěn)。 2.輪齒的彎曲強(qiáng)度和接觸強(qiáng)度高。 3.主動(dòng)錐齒輪可相對(duì)于從動(dòng)錐齒輪向下偏移，在保證一定離地間隙的情況下，降低了主動(dòng)齒輪和傳動(dòng)軸的位置，整車重心下降，汽車行駛的平穩(wěn)性提高。 缺點(diǎn)：齒面間的相對(duì)滑移量大，壓力大，油膜易被破壞。 使用注意事項(xiàng)：必須添加具有防刮傷添加劑的齒輪油，以減少摩擦，提高效率。38.參考答案：正確39.參考答案：循環(huán)式制動(dòng)調(diào)壓器40.參考答案：因?yàn)檠h(huán)球式轉(zhuǎn)向器的正傳動(dòng)效率很高（最高可達(dá)90%～95%），故操縱方便，使用壽命長(zhǎng)。因此循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器廣泛應(yīng)用子各類汽車上。41.參考答案：正確42.參考答案：（1）離合器主從動(dòng)部分分離應(yīng)迅速?gòu)氐?，接合?yīng)平順、柔和。（2）具有良好的散熱能力，保證工作可靠。43.參考答案：D44.參考答案：A45.參考答案： 功用：用于承載發(fā)動(dòng)機(jī)、車身和電氣設(shè)備等并傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、組成：傳動(dòng)系、行駛系、制動(dòng)系等四大系統(tǒng)46.參考答案：驅(qū)動(dòng)車輪的牽引力47.參考答案：自己不傷害自己48.參考答案：液壓控制單元應(yīng)完成下述功能：前進(jìn)擋—倒擋制動(dòng)器控制、調(diào)節(jié)離合器壓力、冷卻離合器、為接觸壓力控制提供壓力油、傳動(dòng)控制、為飛濺潤(rùn)滑油罩蓋供油。49.參考答案： 定義：轉(zhuǎn)向盤在空轉(zhuǎn)階段中的角行程稱為轉(zhuǎn)向盤自由行程。 作用： （1）緩和路面沖擊，避免出現(xiàn)“打手”現(xiàn)象。 （2）避免駕駛員過度緊張。 （3）轉(zhuǎn)向操縱柔和。 影響：過小不足以實(shí)現(xiàn)以上二個(gè)作用，過大會(huì)使轉(zhuǎn)向不靈敏。 范圍：轉(zhuǎn)向盤從相應(yīng)于汽車直線行駛的中間位置向任一方向的自由行程最好不超過10～15度50.參考答案： 1）發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度不得低于53~65℃（因車型而異）。 2）擋位開關(guān)指示變速器處于行駛擋（N位和P位不能鎖止）。 3）制動(dòng)燈開關(guān)必須指示沒有進(jìn)行制動(dòng)。 4）車速必須高于37-65km／h（因車型而異，大部分自動(dòng)變速器在三擋進(jìn)入鎖止工況，少數(shù)變速器在二擋時(shí)進(jìn)入鎖止工況）。 5）來自節(jié)氣門開度的傳感器信號(hào)，必須高于最低電壓，以指示節(jié)氣門處于開啟狀態(tài)。51.參考答案：B52.參考答案：動(dòng)力源是由液力變矩器泵輪驅(qū)動(dòng)的液壓泵，它除了向控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)供給壓力油實(shí)現(xiàn)換擋外，還給液力變矩器提供冷卻補(bǔ)償油，向行星齒輪變速器供應(yīng)潤(rùn)滑油。53.參考答案：C54.參考答案：B55.參考答案：A56.參考答案：正確57.參考答案：正確58.參考答案：D59.參考答案： 機(jī)械式傳動(dòng)系、液力機(jī)械式傳動(dòng)系、靜液式傳動(dòng)系、電力式傳動(dòng)系。60.參考答案：正確61.參考答案：空氣彈簧懸架62.參考答案：兩行星排共用行星架和齒圈63.參考答案：防止汽車在加速過程中打滑，特別是防止汽車在非對(duì)稱路面或在轉(zhuǎn)彎時(shí)驅(qū)動(dòng)輪的空轉(zhuǎn)，以保持汽車行駛方向的穩(wěn)定性，操縱性和維持汽車的最佳驅(qū)動(dòng)力以及提高汽車的平順性。64.參考答案：正確65.參考答案：正確66.參考答案：換檔閥；手動(dòng)閥；副調(diào)壓閥；蓄壓器；節(jié)氣門閥67.參考答案：錯(cuò)誤68.參考答案：B69.參考答案：錯(cuò)誤70.參考答案： 1.具有兩擋傳動(dòng)比的主減速器叫做雙速主減速器。 2.雙級(jí)主減速器是由兩個(gè)齒輪副所組成，進(jìn)行兩次降速，主減速器的傳動(dòng)比只有一個(gè)，而且是固定不變的。然而雙速主減速器輸出的傳動(dòng)比有兩個(gè)，根據(jù)汽車行駛情況，通過駕駛員操縱來改變主減速器的傳動(dòng)比。 3.采用雙速主減速器的目的是提高運(yùn)輸車輛的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。71.參考答案：B72.參考答案：正確73.參考答案：錯(cuò)誤74.參考答案：錯(cuò)誤75.參考答案：A76.參考答案： ①停車水平控制停車后，當(dāng)車上載荷減少而車身上抬時(shí)，控制系統(tǒng)能自動(dòng)地降低車身高度，以減少懸架系統(tǒng)負(fù)荷，改善汽車外觀形象。 ②特殊行駛工況高度控制汽車高速行駛時(shí)，主動(dòng)降低車身高度，以改善行車的操縱穩(wěn)定性和氣動(dòng)特性。當(dāng)汽車行駛于起伏不平度較大的路面時(shí)，主動(dòng)升高車身，避免車身與地面或懸架的磕碰 ③自動(dòng)水平控制車身高度不受載荷影響，保持