TSHJTGCXH 001-2024 城市更新 道路交通智能化設(shè)施更新評(píng)價(jià)指標(biāo)

UrbanrenewalEvaluationindexofroadtrafficintelligentfacilitiesrenewal I 1 1 1 2 2 I請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別這些專利的1道路交通智能化設(shè)施更新評(píng)價(jià)指標(biāo)本文件適用于城市更新改造中，對(duì)道路交通智能化設(shè)施建設(shè)發(fā)展水平的體GB14886道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝GB/T33171-2016城市交通運(yùn)行狀況GB/T33356-2022新型智慧城市GB/T34680.5-2022智慧城市評(píng)價(jià)模型及基礎(chǔ)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系第5部分：GB/T39786信息安全技術(shù)信息系統(tǒng)密碼應(yīng)用基GB/T39900-2021道路交通信號(hào)控制系統(tǒng)通用GA/T993道路交通信息顯示設(shè)備設(shè)置GA/T1043道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)GA/T1047道路交通信息監(jiān)測記錄設(shè)上海市智慧停車場（庫）建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則（試2將城市更新區(qū)域內(nèi)的設(shè)施狀況情況按照一定的指標(biāo)體系進(jìn)行體檢評(píng)價(jià)，以確定設(shè)施的建設(shè)發(fā)展水[GB/T33171-2016,術(shù)語和定義3.1]3.5公共停車場(庫)根據(jù)規(guī)劃建設(shè)的以及公共建筑配套建設(shè)的經(jīng)營性機(jī)[上海市智慧停車場(庫)建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則(試行),術(shù)語和定義4.2]3.6道路停車場[上海市智慧停車場(庫)建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則(試行),術(shù)語和定義4.3]4指標(biāo)體系框架道路交通智能化設(shè)施更新評(píng)價(jià)指標(biāo)分為3個(gè)一級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)、11個(gè)二級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)，具體見圖1。網(wǎng)絡(luò)安全網(wǎng)絡(luò)安全交通設(shè)施智能化運(yùn)維高精度地圖慢行智能化設(shè)施道路交通信息服務(wù)設(shè)施停車智能化設(shè)施公交智能化設(shè)施交通環(huán)境監(jiān)測設(shè)施交通違法監(jiān)測設(shè)施交通信號(hào)設(shè)施交通運(yùn)行監(jiān)測設(shè)施5指標(biāo)說明35.1評(píng)價(jià)表中表頭信息說明5.2交通監(jiān)測和管控智能化設(shè)施道路交通運(yùn)行狀態(tài)感指標(biāo)分?jǐn)?shù)=30%×（更新區(qū)域內(nèi)次干路及以上級(jí)別道路中具備交通運(yùn)行狀態(tài)感知能力的路段數(shù)/更新區(qū)域內(nèi)次干路及以上級(jí)別道路路段總數(shù)）×100更新區(qū)域內(nèi)次干路及以上級(jí)別道“具備交通運(yùn)行狀況感知能力的路段”是指能夠利用車輛檢測器感知數(shù)據(jù)、浮動(dòng)車定位數(shù)據(jù)或手機(jī)信令數(shù)據(jù)等信息，實(shí)時(shí)處理生數(shù)據(jù)取某一時(shí)間點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，燈控路口交通參數(shù)感指標(biāo)分?jǐn)?shù)=30%×（更新區(qū)域內(nèi)具備交通參數(shù)感知能力的燈控路口數(shù)/更新區(qū)域內(nèi)全具備交通參數(shù)感知能力指利用車輛檢測器采集分車道交通流量、用視頻圖像智能分析技術(shù)對(duì)攝像機(jī)采集的視頻圖像進(jìn)行解析獲得數(shù)據(jù)取某一時(shí)間點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，指標(biāo)分?jǐn)?shù)=25%×（更新區(qū)域內(nèi)已安裝高清視頻監(jiān)控?cái)z像機(jī)的點(diǎn)位數(shù)/更新區(qū)域內(nèi)應(yīng)安裝高清視頻監(jiān)控?cái)z像機(jī)的城市快速路應(yīng)實(shí)現(xiàn)高清視頻監(jiān)控城市主次干路沿線燈控路口應(yīng)安4進(jìn)出口應(yīng)安裝高清視頻監(jiān)控系數(shù)據(jù)取某一時(shí)間點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，車輛檢測器和監(jiān)控?cái)z指標(biāo)分?jǐn)?shù)=15%×（更新區(qū)域內(nèi)使用年限內(nèi)的車輛檢測器和監(jiān)控?cái)z像機(jī)數(shù)量/更新區(qū)域內(nèi)車輛檢測器和監(jiān)測攝像車輛檢測器指用于交通狀態(tài)和交車輛檢測器和監(jiān)控?cái)z像機(jī)使用年數(shù)據(jù)取某一時(shí)間點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，交通信號(hào)燈安裝設(shè)置號(hào)燈符合國標(biāo)的路口數(shù)/更新區(qū)交通信號(hào)燈安裝設(shè)置應(yīng)滿足GB數(shù)據(jù)取某一時(shí)間點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)數(shù)聯(lián)網(wǎng)控制的燈控路口數(shù)/更新區(qū)更新區(qū)域內(nèi)可進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)控制的燈控路口占所有燈控路口的比數(shù)據(jù)取某一時(shí)間點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)數(shù)信號(hào)控制系統(tǒng)平臺(tái)功a:信號(hào)控制系統(tǒng)功能先進(jìn)性和信號(hào)控制系統(tǒng)平臺(tái)功能包括了實(shí)時(shí)監(jiān)測、故障監(jiān)測、交通流信息處理、系統(tǒng)校時(shí)、時(shí)間表控制、節(jié)假日調(diào)度控制、預(yù)案數(shù)據(jù)取某一時(shí)間點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)數(shù)快速路入口匝道控制匝控設(shè)備的快速路入口匝道數(shù)/更新區(qū)域內(nèi)快速路入口匝道總快速路入口匝道控制設(shè)備安裝數(shù)據(jù)取某一時(shí)間點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)數(shù)數(shù)據(jù)取某一時(shí)間點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)數(shù)5交通信號(hào)控制設(shè)備使用年限內(nèi)的交通信號(hào)控制設(shè)備數(shù)/更新區(qū)域內(nèi)交通信號(hào)控制設(shè)交通信號(hào)控制設(shè)備使用年限應(yīng)數(shù)據(jù)取某一時(shí)間點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)數(shù)路口機(jī)動(dòng)車交通違法指標(biāo)分?jǐn)?shù)=30%×（更新區(qū)域內(nèi)主干路上安裝有機(jī)動(dòng)車交通違法自動(dòng)記錄設(shè)備的燈控路口數(shù)/更新區(qū)域內(nèi)主干路路口機(jī)動(dòng)車交通違法自動(dòng)記錄覆蓋率指安裝有交通違法自動(dòng)記錄示行駛、違章左右轉(zhuǎn)等典型違法行為進(jìn)行自動(dòng)抓拍的路口占比數(shù)據(jù)取某一時(shí)間點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，路口非機(jī)動(dòng)車和行人交通違法自動(dòng)記錄覆內(nèi)安裝有非機(jī)動(dòng)車和行人交通違法自動(dòng)記錄設(shè)備的主要燈控路口數(shù)/更新區(qū)域內(nèi)非機(jī)動(dòng)車和行人通行主要燈控更新區(qū)域內(nèi)非機(jī)動(dòng)車和行人通行主要燈控路口指非機(jī)動(dòng)車和行人路口非機(jī)動(dòng)車和行人交通違法自動(dòng)記錄主要針對(duì)非機(jī)動(dòng)車不戴頭數(shù)據(jù)取某一時(shí)間點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，違法停車自動(dòng)記錄覆內(nèi)已安裝違停自動(dòng)記錄設(shè)備的道路違停嚴(yán)管路段數(shù)/更新區(qū)域內(nèi)道路違停嚴(yán)管路段數(shù)）×100道路違停嚴(yán)管路段指交通樞紐、數(shù)據(jù)取某一時(shí)間點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，其它典型交通違法自指標(biāo)分?jǐn)?shù)=25%×（更新區(qū)域內(nèi)安裝了交通違法自動(dòng)記錄設(shè)備的點(diǎn)位數(shù)/更新區(qū)域內(nèi)應(yīng)安裝交通違法自動(dòng)記錄設(shè)其它典型交通違法自動(dòng)記錄主要針對(duì)交通事故多發(fā)、通行秩序混亂、交通違法多發(fā)等路段，對(duì)超讓行人、占用專用道等交通違法數(shù)據(jù)取某一時(shí)間點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，6交通違法自動(dòng)記錄設(shè)指標(biāo)分?jǐn)?shù)=15%×（更新區(qū)域內(nèi)使用年限內(nèi)的交通違法自動(dòng)記錄設(shè)備數(shù)/更新區(qū)域內(nèi)交通違法自動(dòng)記錄設(shè)備總交通違法自動(dòng)記錄設(shè)備使用年限數(shù)據(jù)取某一時(shí)間點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，裝了積水檢測設(shè)備的低洼易積水路段數(shù)/更新區(qū)域內(nèi)低洼易積數(shù)據(jù)取某一時(shí)間點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)數(shù)道路積水監(jiān)測設(shè)備使用年限內(nèi)的道路積水監(jiān)測設(shè)備數(shù)/更新區(qū)域內(nèi)道路積水監(jiān)測設(shè)道路積水監(jiān)測設(shè)備使用年限應(yīng)符合產(chǎn)品使用年限或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)取某一時(shí)間點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)數(shù)5.3運(yùn)輸和出行服務(wù)智能化設(shè)施公交電子站牌覆指標(biāo)分?jǐn)?shù)=25%×（更新區(qū)域內(nèi)安裝公交電子站牌的公交站點(diǎn)數(shù)/更新區(qū)域內(nèi)公交站公交電子站牌應(yīng)發(fā)布所有?？吭撜军c(diǎn)數(shù)據(jù)取某一時(shí)間點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，如評(píng)公交到站信息預(yù)通過隨機(jī)抽樣調(diào)查方式對(duì)公交到站信息預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，置信度應(yīng)達(dá)公交車車載智能指標(biāo)分?jǐn)?shù)=15%×（更新區(qū)域內(nèi)已安裝且正常使用車載智能終端設(shè)備的公交車車輛數(shù)/更新區(qū)域內(nèi)公交車車輛總數(shù)）×100“已安裝且正常使用車載，智能終端設(shè)備的公交車車輛數(shù)”指安裝有視頻7數(shù)據(jù)取某一時(shí)間點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，如評(píng)公交電子支付覆指標(biāo)分?jǐn)?shù)=15%×（更新區(qū)域內(nèi)使用電子支付的公交線路數(shù)/更新區(qū)域內(nèi)公交線路總“乘車碼”支付。數(shù)據(jù)取某一時(shí)間點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，如評(píng)終端使用年限符指標(biāo)分?jǐn)?shù)=15%×（更新區(qū)域內(nèi)使用年限內(nèi)的電子站牌和車載終端數(shù)/更新區(qū)域內(nèi)電子站牌和車載終端總數(shù)）×電子站牌和車載終端使用年限應(yīng)符合數(shù)據(jù)取某一時(shí)間點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，如評(píng)指標(biāo)分?jǐn)?shù)=25%×（更新區(qū)域內(nèi)安裝停車感知設(shè)施的道路停車泊位數(shù)和公共停車泊位數(shù)/更新區(qū)域內(nèi)道路停車泊位和公共停車泊位總數(shù)）×停車感知設(shè)施指視頻監(jiān)控、地磁等采數(shù)據(jù)取某一時(shí)間點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，如評(píng)指標(biāo)分?jǐn)?shù)=25%×（更新區(qū)域內(nèi)聯(lián)網(wǎng)接入市級(jí)停車信息平臺(tái)的道路停車泊位和公共停車泊位數(shù)量/更新區(qū)域內(nèi)道路停車泊位和公共停車泊位數(shù)據(jù)取某一時(shí)間點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，如評(píng)停車電子支付使指標(biāo)分?jǐn)?shù)=20%×（更新區(qū)域內(nèi)支持電子支付的道路停車泊位數(shù)和公共停車泊位數(shù)/更新區(qū)域內(nèi)道路停車泊位和停車電子支付指線上支付、掃碼支付數(shù)據(jù)取某一時(shí)間點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，如評(píng)智慧公共停車場（庫）占比指標(biāo)分?jǐn)?shù)=15%×（更新區(qū)域智慧公共停車場指具備專用電子地?cái)?shù)據(jù)取某一時(shí)間點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，如評(píng)8停車泊位感知設(shè)備使用年限符合率指標(biāo)分?jǐn)?shù)=15%×（更新區(qū)域內(nèi)使用年限內(nèi)的停車泊位感知設(shè)備數(shù)/更新區(qū)域內(nèi)停車停車泊位感知設(shè)備使用年限應(yīng)符合產(chǎn)數(shù)據(jù)取某一時(shí)間點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，如評(píng)道路交通信息顯示設(shè)裝的道路交通信息顯示設(shè)備數(shù)/更新區(qū)域內(nèi)應(yīng)安裝道路交通信道路交通信息顯示設(shè)備應(yīng)滿足數(shù)據(jù)取某一時(shí)間點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)數(shù)道路交通信息顯示設(shè)用年限內(nèi)的道路交通信息顯示設(shè)備數(shù)/更新區(qū)域內(nèi)道路交通信道路交通信息顯示設(shè)備使用年數(shù)據(jù)取某一時(shí)間點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)數(shù)×100交通樞紐等周邊行人交通流大利用聲光對(duì)行人闖紅燈等不安9慢行智能化感知設(shè)備和顯示設(shè)備使用年限應(yīng)符合產(chǎn)品使用年指標(biāo)分?jǐn)?shù)=（更新區(qū)域內(nèi)在交通管理業(yè)務(wù)中使用了高精度地圖的主次干道里程數(shù)/更新區(qū)域內(nèi)數(shù)據(jù)取某一時(shí)間點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)數(shù)交通設(shè)施智能化運(yùn)維a:交通設(shè)施智能化運(yùn)維系統(tǒng)先備，3=功能先進(jìn)性和完備性一般，2=功能先進(jìn)性和完備性較道路交通智能化設(shè)施各建設(shè)單位應(yīng)建立集成化智能化運(yùn)維系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)道路交通智能化設(shè)施的資產(chǎn)管理、運(yùn)行監(jiān)測、故障報(bào)警、維護(hù)管理、績效考核等數(shù)據(jù)取某一時(shí)間點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)數(shù)