隧道開挖臺車組織及操作要點(diǎn)

第第頁隧道開挖臺車組織及操作要點(diǎn)2.1結(jié)構(gòu)組成及拼裝1)結(jié)構(gòu)組成開挖臺車主要依據(jù)斷面大小與開挖工法設(shè)計(jì)加工，其主要組成結(jié)構(gòu)一般包括:工字鋼門架、側(cè)翼、底縱梁、鋼筋網(wǎng)片、行走系統(tǒng)、風(fēng)水管道系統(tǒng)、防護(hù)欄桿及爬梯等組成。臺車結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足強(qiáng)度與剛度要求。(1)工字鋼門架:一般由兩根工字鋼并焊成為門柱、兩根工字鋼并焊成為橫梁、兩根槽鋼與柱子連接作為縱向連接，工字鋼一般采用工16或工18。(2)側(cè)翼:由工字鋼作為2架及一架，分別再配以斜撐。(3)底縱梁:有兩根工字鋼并焊作為縱梁。(4)鋼筋網(wǎng)片:由槽鋼縱向搭接在橫梁上作為縱向鏈接和工作平臺的骨架，在縱向和橫向上分別用Ф12的螺紋鋼焊接，間排距不大于12cm。(5)行走系統(tǒng):由普通汽車輪胎和車軸，加工成行走輪通過連接鋼板焊接在底縱梁上。(6)風(fēng)水管道系統(tǒng):沿型鋼門架布設(shè)，預(yù)留接口及閥門。(7)防護(hù)欄桿:采用鋼管作為立柱及扶手，中間采用鋼筋焊接，防護(hù)欄桿上設(shè)置安全警示標(biāo)志。(8)爬梯:采用角鋼、鋼管或鋼筋焊接而成。2)拼裝(1)制作底部縱梁(并焊兩根工字鋼)。焊接時(shí)縱梁上、下面均需完全焊接，且焊縫飽滿。(2)采用汽車輪胎(或?qū)嵭妮喬?制作臺車行走裝置，將底部縱梁焊接與行走裝置之上。(3)制作主門架。(4)將底部縱梁擺好位置并將輪胎固定。用吊車將主門架吊至底部縱梁上，定位、焊接。(5)將上部縱梁吊至設(shè)計(jì)位置進(jìn)行焊接。(6)將門架內(nèi)斜支撐吊至設(shè)計(jì)位置行焊接。(7)安裝門架立柱外側(cè)橫梁及斜支撐。(8)安裝鋼管井字架，并鋪上鋼筋網(wǎng)電焊加固。(9)布設(shè)風(fēng)管水管，完成臺車拼裝。使用要求2.2(1)作業(yè)臺車使用前要檢查行走輪及各部位聯(lián)接是否可靠，工作是否正常。(2)臺車上工作人員工作前要進(jìn)行清理表面殘?jiān)⒁夥阑?，戴好防護(hù)用品，檢查防護(hù)裝置是否安裝并良好。(3)臺車及工作面照明必須使用安全電壓，并且有足夠照明。(4)作業(yè)臺車使用前要進(jìn)行牢固定位并設(shè)置支撐穩(wěn)固。(5)臺車保證車輛通行凈空，并設(shè)安全警示燈。行走車輛及工程機(jī)械通過臺車時(shí)速度要緩慢小心行駛，并有專人指揮。(6)嚴(yán)禁作業(yè)臺車上面有人時(shí)移動，移動時(shí)下方嚴(yán)禁站人。(7)行走輪車軸定期維護(hù)防止生銹。用裝載機(jī)移動臺車時(shí)，要牢固聯(lián)接橫向支撐，并緩慢操作，有專人指揮。(8)爆破時(shí)臺車遠(yuǎn)離掌子面60米以上距離。(9)工作完成后要清理臺車表面，收好工具，關(guān)閉電源及風(fēng)水管路。2.3拆卸拆卸前準(zhǔn)備吊車一臺、氣切割設(shè)備、安全帶等，氣割人員必須佩戴好安全帶。拆卸時(shí)均采用氣割設(shè)備進(jìn)行部分切割。(1)固定好臺車，用吊車吊住側(cè)橫梁及斜支撐中心位置，切割側(cè)橫梁及斜支撐與門架連接部位。切割完成其吊至一旁進(jìn)行二次分解。(2)用吊車吊住上部縱梁中部，將其與門架切割開，吊至一旁放置。(3)用