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文檔簡介

平面連結(jié)員職業(yè)鑒定考試題及答案單選題1.因借用固定線路而變更原計(jì)劃的線路停留車順序時(shí),必須事先得到()的同意。A、車站值班員B、列車調(diào)度員C、調(diào)車指揮人D、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人參考答案:D2.單班單司機(jī)調(diào)車作業(yè),()不在司機(jī)室時(shí)可使用無線電臺進(jìn)行呼喚應(yīng)答。A、調(diào)車指揮人B、調(diào)車長C、調(diào)車人員D、司機(jī)參考答案:A3.在空線上牽引運(yùn)行時(shí),調(diào)車速度不準(zhǔn)超過()km/h。A、40B、30C、20D、15參考答案:A4.在車列、車輛走行中,不準(zhǔn)進(jìn)入()提鉤、摘管或調(diào)整鉤位(駝峰作業(yè)使用提鉤摘管器時(shí)除外)。A、車體B、車列C、車輛D、車檔參考答案:D5.使用中間體過渡車鉤進(jìn)行調(diào)車時(shí),可不連結(jié)軟管,一次調(diào)車連掛客車不得超過()輛。A、一B、二C、三D、四參考答案:D6.裝有蜜蜂的車輛,與標(biāo)有()的農(nóng)藥車不得編入同一列車。A、GKB、GAC、GWD、G豐參考答案:D7.檢修車、機(jī)械冷藏車應(yīng)定時(shí)取送,并納入日(班)及階段計(jì)劃。送車時(shí)不得夾雜非檢修車(車輛段、站修線的卸車除外)。送往站修線的車輛,應(yīng)按聯(lián)勞協(xié)議的規(guī)定()。A、送車B、拉口C、裝卸D、對貨位參考答案:B8.列車機(jī)車與動(dòng)車組過渡車鉤的連結(jié)與摘解,由()負(fù)責(zé)。A、車站人員B、列檢人員C、提鉤人員D、隨車機(jī)械師參考答案:D9.調(diào)動(dòng)裝載爆炸品車輛時(shí)的調(diào)車速度不得超過()km/h。A、30B、20C、15D、10參考答案:C10.調(diào)車作業(yè)碰軋脫軌器、防護(hù)信號,該事故為()事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類參考答案:D11.動(dòng)車段(所)的調(diào)車工作由()統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。A、動(dòng)車所值班員B、動(dòng)車所調(diào)度C、車站值班員D、列車調(diào)度員參考答案:B12.調(diào)車信號及調(diào)車手信號顯示距離不足()m時(shí),應(yīng)使用夜間信號。A、100B、200C、400D、800參考答案:B13.在執(zhí)行停車上下時(shí),車列牽出、向空線或向不進(jìn)行連掛的()推進(jìn)作業(yè)時(shí),應(yīng)在車列停妥后下車。A、有車線B、車輛C、線路D、股道參考答案:A14.我國鐵路直線軌距標(biāo)準(zhǔn)為()mm。A、1500B、1540C、1435D、1450參考答案:C15.機(jī)車車輛無論空、重狀態(tài),均不得超出()。A、機(jī)車車輛限界B、基本建筑限界C、隧道建筑限界D、鐵路建筑限界參考答案:A16.開口輛數(shù)超過()及其以上時(shí)應(yīng)附有開口車號。A、五輛B、七輛C、十輛D、十一輛參考答案:C17.站臺上堆放貨物,距站臺邊緣不得小于()m。A、3B、2C、1.5D、1參考答案:D18.調(diào)車作業(yè)推進(jìn)車輛運(yùn)行時(shí),前方進(jìn)路的確認(rèn)由()負(fù)責(zé)。A、司機(jī)B、調(diào)車指揮人C、連結(jié)員D、扳道員參考答案:B19.非集中區(qū)調(diào)車,推進(jìn)時(shí),由負(fù)責(zé)確認(rèn)進(jìn)路的()要道。A、調(diào)車長B、調(diào)車人員C、司機(jī)D、扳道員參考答案:B20.關(guān)閉折角塞門發(fā)出列車或運(yùn)行中關(guān)閉折角塞門為()事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類參考答案:C21.平面溜放作業(yè),提鉤人員做好提鉤準(zhǔn)備后,呼叫:()。A、“提鉤準(zhǔn)備好”B、“準(zhǔn)備好”C、“×號準(zhǔn)備好”D、“×道溜放準(zhǔn)備好”參考答案:A22.防溜枕木應(yīng)進(jìn)行防腐處理,兩端()mm應(yīng)涂有反光材料的紅色油漆。A、100B、200C、300D、500參考答案:C23.在正線、到發(fā)線以及與正線、到發(fā)線接軌而無平行進(jìn)路或隔開設(shè)備的其他線路上調(diào)車,停留車輛原則上應(yīng)停于距警沖標(biāo)()以上.A、100mB、10mC、30mD、50m參考答案:D24.設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上,嚴(yán)禁登上棚車、()或機(jī)械冷藏車(含在區(qū)間登上敞車)使用人力制動(dòng)機(jī)及進(jìn)行其他作業(yè)。A、JSQ車B、家畜車C、敞車D、特種用途車參考答案:B25.安全線向車擋方向不應(yīng)采用()。A、坡道B、平道C、下坡道D、上坡道參考答案:C26.嚴(yán)禁在機(jī)車車輛底下坐臥,以及鋼軌上、道心里、軌枕頭上()。A、坐臥或站立B、坐臥C、站立D、停留參考答案:A27.()的中間站進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按調(diào)車預(yù)案安排調(diào)車作業(yè)。A、無固定調(diào)車組B、固定調(diào)機(jī)C、固定調(diào)車組D、無固定調(diào)機(jī)參考答案:A28.重敞車車體脹出不得超過()mm。A、150B、80C、75D、50參考答案:A29.調(diào)車作業(yè)推進(jìn)車輛運(yùn)行時(shí),如調(diào)車指揮人確認(rèn)前方進(jìn)路有困難時(shí),可指派調(diào)車組()確認(rèn)。A、其他人員B、調(diào)車指揮人C、連結(jié)員D、扳道員參考答案:A30.中間站停留車輛(),均應(yīng)連掛在一起。A、超過1.5‰坡道時(shí)B、超過2.5‰坡道時(shí)C、超過4‰坡道時(shí)D、無論停留的線路是否有坡道參考答案:D31.對裝有密封風(fēng)擋的客車進(jìn)行甩掛作業(yè)時(shí)由()人員負(fù)責(zé)風(fēng)擋的摘解和渡板的處理,A、調(diào)車B、客運(yùn)C、車輛D、車站參考答案:C32.調(diào)動(dòng)破損的機(jī)車車輛有危及行車安全的可能時(shí),應(yīng)根據(jù)()提出的要求進(jìn)行調(diào)車。A、車輛段B、機(jī)務(wù)段C、有關(guān)段D、車務(wù)段參考答案:C33.天氣惡劣難以辨認(rèn)信號時(shí),在()上取送車時(shí),須接通全部軟管,并在推進(jìn)車列的前端配掛簡易緊急制動(dòng)閥。A、較長的岔線B、岔線C、較長的線路D、線路參考答案:A34.裝卸部門設(shè)置防護(hù)信號,兩個(gè)車組距離不足()m時(shí),應(yīng)在兩組車的外方設(shè)置防護(hù)信號。A、10B、20C、30D、40參考答案:D35.中間站利用()調(diào)車,應(yīng)使用有示意圖的調(diào)車作業(yè)通知單。A、調(diào)車機(jī)車B、本務(wù)機(jī)車C、軌道車D、電力機(jī)車參考答案:B36.機(jī)車車輛必須停在警沖標(biāo)()。A、內(nèi)方B、外方C、對齊處D、外方適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)參考答案:A37.調(diào)動(dòng)乘坐旅客的車輛及()時(shí)均須全部接通軟管,并充風(fēng)至定壓。A、整列空客車底B、客車底C、軍用列車D、集裝箱平板車參考答案:A38.進(jìn)站信號機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)超過6‰下坡道,是指制動(dòng)距離內(nèi)的()坡度超過6‰下坡。A、實(shí)際B、平均C、換算D、最大參考答案:C39.天氣惡劣難以辨認(rèn)信號時(shí),連掛車輛或在盡頭線上作業(yè),應(yīng)距停留車輛或車擋不少于()處一度停車。A、20MB、30MC、40MD、50M參考答案:B40.停留車輛的防溜應(yīng)以()為主。A、人力制動(dòng)機(jī)B、木止輪器C、防溜鐵鞋D、防溜枕木參考答案:A41.在車輛運(yùn)行中,禁止騎坐(),不準(zhǔn)跨越車輛。A、車幫B、車鉤C、閘臺D、過道參考答案:A42.調(diào)動(dòng)裝載GW貨物的車輛時(shí),須連結(jié)不少于()車輛的軟管。A、五分之一B、四分之一C、二分之一D、全部參考答案:A43.信號裝置一般分為()和信號表示器兩類A、色燈信號機(jī)B、機(jī)車信號機(jī)C、信號機(jī)D、臂板信號機(jī)參考答案:C44.車號5350000屬于()車種。A、棚車B、集裝箱車C、平車D、礦石車參考答案:C45.機(jī)車或者機(jī)車帶有其他車輛接近、連掛標(biāo)有GW的車輛,必須在距離停留車()處一度停車。A、五車B、十車C、三車D、一車參考答案:B46.()及以下集中聯(lián)鎖的車站調(diào)車進(jìn)路必須一次排列到到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、機(jī)待線等股道,不準(zhǔn)分段排列調(diào)車進(jìn)路。A、二等B、區(qū)段站C、四等D、三等參考答案:D47.制動(dòng)人員對分工制動(dòng)的車組,應(yīng)選標(biāo)不選雜、選前不選后、選重不選空、選大不選小、選雙不選單、()。A、選高不選低B、選多不選少C、選好不選壞D、選近不選遠(yuǎn)參考答案:A48.股道編號,盡頭式車站,向終點(diǎn)方向由()開始順序編號。A、右側(cè)B、左側(cè)C、中心D、一側(cè)參考答案:B49.遇天氣惡劣,在()看不見調(diào)車手信號時(shí),應(yīng)執(zhí)行天氣惡劣難以辨認(rèn)信號時(shí)的調(diào)車作業(yè)辦法。A、100mB、150mC、200mD、300m參考答案:A50.在接觸網(wǎng)導(dǎo)線距軌面高度為()mm及其以上的線路上使用敞車人力制動(dòng)機(jī)時(shí),作業(yè)人員不準(zhǔn)踏在高于人力制動(dòng)機(jī)踏板的車幫上或貨物上。A、6200B、5800C、6330D、6000參考答案:A51.機(jī)車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備上均應(yīng)備有復(fù)軌器和()。A、專用風(fēng)管B、鐵鞋C、鐵鞋(止輪器)D、止輪器參考答案:C52.調(diào)車作業(yè)中,扳道人員要盯計(jì)劃、盯信號、盯(),認(rèn)真執(zhí)行“扳道四程序”。A、調(diào)車進(jìn)路B、道岔C、機(jī)車車輛D、調(diào)車計(jì)劃參考答案:C53.調(diào)車作業(yè)必須執(zhí)行()。A、逐級領(lǐng)導(dǎo)B、單一指揮C、統(tǒng)一指揮D、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)參考答案:B54.()是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。A、正線B、到發(fā)線C、機(jī)車走行線D、岔線參考答案:A55.禁止將安全掛鉤掛于車輛()上、篷布繩索上或其他未規(guī)定的處所。A、閘盤B、扶手C、車梯D、閘盤和閘桿固定桿之間的閘桿參考答案:A56.鐵路局應(yīng)在無救援列車的()車站成立事故救援隊(duì),配備簡易起復(fù)設(shè)備和工具。A、編組站B、編組站、區(qū)段站和二等以上C、區(qū)段站D、二等以上參考答案:B57.轉(zhuǎn)場或向岔線取送車輛,經(jīng)由4.1‰至6‰的坡道(駝峰、駝峰迂回線、禁溜線、牽出線除外)時(shí),應(yīng)連結(jié)不少于車列的()軟管。A、四分之一B、三分之一C、二分之一D、全部參考答案:C58.車站值班員擔(dān)任調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人時(shí),書面調(diào)車作業(yè)計(jì)劃可由助理值班員或()編制。A、調(diào)車長B、連結(jié)員C、勝任人員D、調(diào)車人員參考答案:A59.在縱向劃區(qū)及未劃區(qū)的有車線上,禁止在同一線路上進(jìn)行()作業(yè)。A、溜放B、推進(jìn)C、對向D、連掛參考答案:C60.傳達(dá)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃時(shí),調(diào)車長要針對性地開展(),提示作業(yè)中的安全注意事項(xiàng)。A、預(yù)想B、工作C、檢查D、安全預(yù)想?yún)⒖即鸢福篋61.某站峰尾牽出線有效長為1050m,該股道的最大換算容車數(shù)為()輛。(設(shè)機(jī)車長度為30m,車輛長度為14.3m)。A、70B、71C、72D、73參考答案:A62.關(guān)門車在列車中連續(xù)連掛不得超過()。A、五輛B、三輛C、二輛D、一輛參考答案:C63.防溜枕木應(yīng)設(shè)置在岔線銜接最外方道岔內(nèi)方距警沖標(biāo)不少于()m處。A、5B、10C、15D、20參考答案:B64.站內(nèi)()須保證能通過超限貨物列車。A、正線B、到發(fā)線C、調(diào)車線D、牽出線參考答案:A65.在限制鳴笛區(qū)域內(nèi)使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí),在調(diào)車電臺()良好的情況下,調(diào)車司機(jī)和扳道員(調(diào)車人員負(fù)責(zé)扳道時(shí)為調(diào)車人員)可使用無線電臺進(jìn)行聯(lián)系和要道還道,司機(jī)不再鳴笛。A、使用B、錄音記錄裝置C、通話D、性能參考答案:B66.問路式調(diào)車,調(diào)車指揮人得到進(jìn)路開通的通知后,應(yīng)答:()。A、“0號明白”B、“明白”C、“知道”D、“0號清楚”參考答案:A67.()表示裝載易腐貨物需要加快辦理作業(yè)的車輛。A、GKB、GWC、GAD、GB參考答案:A68.無線燈顯調(diào)車電臺試驗(yàn)時(shí),調(diào)車指揮人按分工代號順序()呼叫:“×號試機(jī)?!盇、依次B、逐個(gè)C、每個(gè)D、連續(xù)參考答案:B69.()表示屬“特種運(yùn)輸”中裝載特種裝備、特種材料、精密儀器和尖端保密產(chǎn)品的車輛。A、GKB、GWC、GAD、GB參考答案:B70.使用客列尾的旅客列車,尾部加掛客車不得超過()輛。A、20B、5C、3D、2參考答案:D71.列車沖突(未造成更嚴(yán)重的后果),該事故為()事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類參考答案:C72.禁止在棚車、機(jī)械冷藏車、毒品車、罐車等車輛的()以及罐車無通過臺一端上下車。A、車梯B、中部車梯C、車門D、兩側(cè)車梯參考答案:B73.調(diào)車指揮人在指揮調(diào)車作業(yè)時(shí),應(yīng)選擇既能看見調(diào)車進(jìn)路和停留車輛,又能使()看見其顯示信號的位置。A、領(lǐng)車人員B、司機(jī)C、機(jī)車乘務(wù)員D、調(diào)車人員參考答案:B74.軌道電路分路不良區(qū)段調(diào)車作業(yè)時(shí),詢問并得到()匯報(bào)機(jī)車車輛出清道岔軌道電路分路不良區(qū)段后,方可扳動(dòng)道岔,開放信號。A、調(diào)車人員B、司機(jī)C、調(diào)車人員或司機(jī)D、勝任人員參考答案:C75.僅變更作業(yè)方法或輛數(shù)時(shí),不受口頭傳達(dá)三鉤的限制,但()必須向有關(guān)人員傳達(dá)清楚,有關(guān)人員必須復(fù)誦。A、車站值班員B、調(diào)車指揮人C、駝峰值班員D、連結(jié)員參考答案:B76.縱向劃區(qū)時(shí),按調(diào)車機(jī)分別固定(),以線路警沖標(biāo)或分界道岔為界。A、作業(yè)時(shí)間B、作業(yè)線路C、作業(yè)地點(diǎn)D、作業(yè)區(qū)域參考答案:B77.特快貨物班列列車車次編排規(guī)定為()。A、X1-X199B、X1-X198C、X1-X197D、X1-X196參考答案:B78.發(fā)車進(jìn)路是指由()(有中岔時(shí)為列車后端)至相對進(jìn)站信號機(jī)或站界標(biāo)止的一段線路。A、列車前端B、出站信號機(jī)C、警沖標(biāo)D、軌道絕緣節(jié)參考答案:A79.裝運(yùn)煤焦油、焦油的罐體為全黑色,罐體兩側(cè)縱向中部應(yīng)涂裝一條寬300毫米()水平環(huán)形色帶。A、紅色B、黃色C、藍(lán)色D、黑色參考答案:A80.某站貨場3道為盡頭式煤炭裝卸線,有效長1209m,該股道的換算容車數(shù)為()輛(設(shè)機(jī)車長度為30m,車輛長度為14.3m)。A、81B、82C、83D、84參考答案:C81.單機(jī)附掛空客車時(shí),不得超過()輛。A、11B、10C、5D、2參考答案:C82.旅客列車在中途站摘掛車輛,連掛時(shí),調(diào)車速度不得超過()km/h。A、15B、10C、5D、3參考答案:D83.大型養(yǎng)路機(jī)械由負(fù)責(zé)調(diào)車的機(jī)車編入列車時(shí),連掛速度不得超過()km/h。A、15B、10C、5D、3參考答案:D84.在車輛運(yùn)行中,禁止手抓()的繩索,腳蹬軸箱或平車魚腹形側(cè)梁。A、蓬布B、蓬布或捆綁貨物C、捆綁貨物D、捆綁車門參考答案:B85.向停留裝載GW貨物車輛的線路溜放其他車輛或推送車輛時(shí),必須留有()以上的距離,嚴(yán)禁溜放連掛。A、30mB、10mC、50mD、70m參考答案:B86.鐵路信號分為視覺信號和()。A、通用信號B、手信號C、音響信號D、聽覺信號參考答案:D87.為保證調(diào)車工作的順利進(jìn)行,調(diào)車作業(yè)應(yīng)按()執(zhí)行。A、《技規(guī)》B、《行規(guī)》C、《站細(xì)》D、《鐵路調(diào)車作業(yè)》參考答案:D88.安裝在車檔上的車檔表示器,由()負(fù)責(zé)維修。A、車擋的管理單位B、工務(wù)C、車站D、電務(wù)參考答案:A89.返岔作業(yè)時(shí),機(jī)車車輛應(yīng)運(yùn)行至返岔地點(diǎn)()后,方準(zhǔn)“問路”。A、呼喚應(yīng)答B(yǎng)、要道還道C、停妥D、確認(rèn)信號參考答案:C90.調(diào)車作業(yè)中變更計(jì)劃時(shí),由()復(fù)誦。A、調(diào)車長B、指定人員C、連結(jié)員D、司機(jī)參考答案:B91.調(diào)車作業(yè)發(fā)生沖突后,造成直接經(jīng)濟(jì)損失510萬元,為()事故。A、重大事故B、較大事故C、一般A類D、一般B類參考答案:C92.到發(fā)線容車數(shù),按有效長度減去()長度和30m附加制動(dòng)距離后,除以長度11m或14.3m。A、車輛B、機(jī)車C、40mD、50m參考答案:B93.無線調(diào)車燈顯設(shè)備顯示黃燈閃后綠燈長亮表示()。A、減速信號B、十、五、三、一車信號C、起動(dòng)信號D、加速信號參考答案:A94.段管線內(nèi)未配有調(diào)車機(jī)車(動(dòng)力)時(shí),取送車作業(yè)由()負(fù)責(zé),A、機(jī)務(wù)段B、工務(wù)段C、車站D、該段參考答案:C95.到達(dá)列車,列車進(jìn)站停車后,車站應(yīng)按規(guī)定及時(shí)()對車列或停留的車輛采取防溜措施。A、原則上不超過10minB、原則上不超過15minC、原則上不超過20minD、原則上不超過30min參考答案:C96.救援列車,必須停放在固定的線路上,兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并()。A、加鎖B、單鎖C、緊固D、釘閉參考答案:A97.()表示裝有禽畜、魚苗等活動(dòng)物的車輛。A、GKB、GWC、G9D、GB參考答案:C98.口笛鳴示二長三短聲為()信號。A、連結(jié)及停留車位置B、指示機(jī)車向顯示人方向移動(dòng)C、試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)結(jié)束及安全信號D、要求司機(jī)鳴笛參考答案:D99.普快貨物班列小運(yùn)轉(zhuǎn)列車車次編排規(guī)定為()。A、45001-49998B、46001-49998C、47001-49998D、48001-49998參考答案:A100.()停放的客車,應(yīng)擰緊兩端車輛的人力制動(dòng)機(jī),并采取兩端放置木止輪器(鐵鞋)牢靠固定A、中間站(比照區(qū)段站辦理的中間站除外)B、比照區(qū)段站辦理的中間站C、編組站D、區(qū)段站參考答案:A101.客車車體傾斜不得超過()mm。A、150B、80C、75D、50參考答案:D102.《站細(xì)》由車站()組織有關(guān)單位,結(jié)合車站運(yùn)輸條件及設(shè)備情況,做好編制和修訂工作。A、分管副站長B、行車班組長C、站長D、車站調(diào)度員參考答案:C103.使用防溜枕木防溜時(shí),應(yīng)在距停留車輛不大于()m處放置。A、5B、10C、15D、20參考答案:A104.執(zhí)行“問路”調(diào)車時(shí),車站值班員未得到調(diào)車人員的要道請示不得()排列調(diào)車進(jìn)路。A、獨(dú)自B、自行C、擅自D、單獨(dú)參考答案:C105.站內(nèi)線路的道岔及車站與其他單位所管線路相銜接的道岔(包括防護(hù)道岔),由()負(fù)責(zé)管理。A、車站B、工務(wù)C、產(chǎn)權(quán)單位D、電務(wù)參考答案:A106.在站內(nèi)線路上裝卸車時(shí),移動(dòng)式防護(hù)信號的設(shè)置地點(diǎn)為距離車列()m之間。A、10~20B、20~30C、30~40D、40~50參考答案:B107.在位于超過()‰坡度的線路上停留車輛裝卸作業(yè)時(shí),應(yīng)連掛機(jī)車后方可進(jìn)行。A、3B、4C、5D、6參考答案:D108.在超過2.5‰坡度的線路上,僅擰緊人力制動(dòng)機(jī)防溜時(shí)與停留車輛數(shù)量比例應(yīng)不少于()。A、二分之一B、三分之一C、四分之一D、五分之一參考答案:C109.旅客列車進(jìn)行摘掛作業(yè)時(shí),應(yīng)在距停留車()處一度停車。A、5mB、7mC、10mD、3m參考答案:C110.機(jī)車越過調(diào)車信號機(jī)而未壓上軌道絕緣,調(diào)車信號機(jī)仍能開放時(shí),()在確認(rèn)調(diào)車信號機(jī)正確開放后,應(yīng)通知司機(jī)并顯示動(dòng)車信號。A、機(jī)車乘務(wù)員B、司機(jī)C、調(diào)車人員D、調(diào)車指揮人參考答案:D111.動(dòng)車所內(nèi)線路上禁止設(shè)置()的防護(hù)信號。A、不帶脫軌器B、帶有脫軌器C、無夜間顯示D、紅色信號旗參考答案:B112.經(jīng)由()‰以上坡道的到發(fā)線調(diào)車作業(yè)時(shí),應(yīng)連結(jié)車列的全部軟管。A、2.5B、6C、4D、1.5參考答案:B多選題1.信號機(jī)按用途分為進(jìn)站、出站、通過、進(jìn)路、預(yù)告、接近、遮斷、()信號機(jī)。A、駝峰輔助B、復(fù)示C、調(diào)車D、駝峰參考答案:ABCD2.無救援列車的()車站成立事故救援隊(duì),配備簡易起復(fù)設(shè)備和工具。A、編組站B、區(qū)段站C、一等站D、二等以上參考答案:ABD3.下列事故中,屬較大事故的有()。A、造成3人以上10人以下死亡B、造成10人以上50人以下重傷C、造成10人以上30人以下死亡D、造成50人以上100人以下重傷參考答案:AB4.電氣化區(qū)段,接觸網(wǎng)未停電的線路上,對()類的車輛禁止手推調(diào)車。A、客車B、棚車C、敞車D、動(dòng)車組參考答案:BC5.在車輛運(yùn)行中,禁止()。A、在空平車車底板上站立B、手抓蓬布,腳蹬軸箱C、騎坐車幫、跨越車輛D、兩人及其以上站在同一閘臺、車梯及機(jī)車一側(cè)的踏板臺上參考答案:ABCD6.作固定替換用的調(diào)車機(jī)車及小運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)車,應(yīng)符合調(diào)車機(jī)車的條件(有()等)。A、前后頭燈B、扶手把C、防滑踏板D、車前踏板參考答案:ABC7.限速地段推進(jìn)車輛調(diào)車作業(yè),聯(lián)控用語為調(diào)車指揮人呼叫:“()”,司機(jī)應(yīng)復(fù)誦。A、限速調(diào)車B、×道開通C、××(作業(yè))D、限速××km/h參考答案:BCD8.調(diào)動(dòng)危險(xiǎn)貨物車輛時(shí),調(diào)車指揮人于作業(yè)前須將()通知司機(jī)。A、調(diào)動(dòng)車號B、貨物類型C、計(jì)劃D、注意事項(xiàng)參考答案:CD9.調(diào)車作業(yè)中遇()必須試?yán)?。A、連續(xù)連掛最后一組(輛)車后B、推送車輛前C、連續(xù)連掛作業(yè)中連掛車組間隔超過10車時(shí)D、編組列車及列車摘掛的最后一鉤作業(yè)完了時(shí)參考答案:ABCD10.禁止溜放調(diào)車的線路有()。A、停有乘坐旅客的車輛的線路B、停有動(dòng)車組的線路C、超過2.5‰坡度的線路(為溜放調(diào)車而設(shè)的駝峰和牽出線除外)D、調(diào)車線參考答案:ABC11.在車列、車輛走行中,不準(zhǔn)進(jìn)入車檔()(駝峰作業(yè)使用提鉤摘管器時(shí)除外)。A、提鉤B、摘管C、處理鉤銷D、調(diào)整鉤位參考答案:ABD12.調(diào)車作業(yè)中,哪些情況必須全部接通軟管?()A、經(jīng)由坡道8‰貨物線時(shí)B、牽出線調(diào)動(dòng)乘有旅客車輛時(shí)C、跟蹤出站調(diào)車時(shí)D、調(diào)動(dòng)10輛空客車(簡易客車除外)時(shí)參考答案:ABCD13.認(rèn)真執(zhí)行“一閘二試”()的制度,做到一試彈力,二聽聲音,三看車鉤。A、牽出試B、運(yùn)行中試C、停車試D、停車前試參考答案:AD14.()必須停放在固定的線路上,兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖。A、大型養(yǎng)路機(jī)械B、裝載爆炸品的車輛C、裝載氣體類危險(xiǎn)貨物的車輛D、救援列車參考答案:BCD15.禁止將安全掛鉤掛于車輛()或其他未規(guī)定的處所。A、扶手上B、閘盤上C、篷布繩索上D、車梯上參考答案:BC16.動(dòng)車組以外的旅客列車終到調(diào)車時(shí),調(diào)車人員確認(rèn)()并具備連掛條件后,方準(zhǔn)按規(guī)定進(jìn)行作業(yè)。A、車輛的連掛狀態(tài)B、車底車門關(guān)閉C、站臺無侵限物D、車列首尾車號參考答案:BC17.電氣化區(qū)段運(yùn)行的()等應(yīng)有電化區(qū)段嚴(yán)禁攀登的標(biāo)識。A、棚車B、敞車C、客車D、機(jī)械冷藏車參考答案:CD18.作業(yè)前準(zhǔn)備制度要求每批作業(yè)前,要布置好計(jì)劃,檢查好線路和存車,分配好制動(dòng)人員,以及做好()等準(zhǔn)備工作。A、拉風(fēng)B、摘管C、選閘D、選鞋參考答案:ABCD19.《行規(guī)》規(guī)定,()停留車輛的防溜原則上按中間站的要求執(zhí)行。A、岔線B、段管線C、公務(wù)線D、貨物線參考答案:AB20.《行規(guī)》規(guī)定,不在司機(jī)一側(cè)作業(yè)且采用手信號調(diào)車時(shí),()。A、停止調(diào)車作業(yè)B、推進(jìn)調(diào)車的速度不得超過5km/h。C、事先向司機(jī)及有關(guān)人員傳達(dá)清楚D、推進(jìn)調(diào)車的速度不得超過15km/h。參考答案:CD21.()前,調(diào)車長確認(rèn)調(diào)車人員位置有困難時(shí),應(yīng)詢問:“X號位置”,得到連結(jié)(制動(dòng))員回示后,方可指揮動(dòng)車。A、掛車B、連結(jié)C、連掛作業(yè)D、推進(jìn)車列參考答案:CD22.機(jī)車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備上均應(yīng)備有()。A、防溜枕木B、復(fù)軌器C、鐵鞋D、止輪器參考答案:BCD23.嚴(yán)禁在()坐臥。A、鋼軌上B、軌枕頭上C、車底下D、道心里參考答案:ABCD24.車輛擠岔后如須后退時(shí),應(yīng)檢查()時(shí),將尖軌緊固后,方可進(jìn)行。A、尖軌是否密貼B、尖軌損傷程度C、不影響行車D、不影響運(yùn)行參考答案:BC25.在縱向劃區(qū)及未劃區(qū)的空線上,禁止在同一線路上相對方向同時(shí)()。A、連結(jié)B、推進(jìn)C、溜放D、一端推進(jìn)一端溜放參考答案:BCD26.《行規(guī)》規(guī)定前行列車為()列車禁止跟蹤出站調(diào)車。A、特運(yùn)B、旅客C、軍運(yùn)D、動(dòng)車組參考答案:ABC27.連結(jié)員進(jìn)車檔作業(yè)(等)前,應(yīng)向調(diào)車指揮人報(bào)告并顯示“緊急停車”信號。A、摘接軟管B、調(diào)整鉤位C、處理鉤銷D、設(shè)置或撤除防溜鐵鞋和人力制動(dòng)機(jī)緊固器參考答案:ABCD28.有附掛()時(shí),禁止溜放(推峰解散其他車輛除外)。A、機(jī)車B、鐵路救援起重機(jī)C、機(jī)械冷藏車D、毒品車參考答案:ABC29.口笛鳴示方式為一短聲的為()A、一道B、試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)減壓C、距離信號三車D、試?yán)瓍⒖即鸢福篈BCD30.單機(jī)返岔子或機(jī)車出入段時(shí),可根據(jù)扳道員顯示的()動(dòng)車。A、道岔開通信號B、股道開通信號C、調(diào)車信號機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號D、調(diào)車信號機(jī)顯示的進(jìn)行信號參考答案:AC31.對號交接班制度為按《站細(xì)》規(guī)定的交接班內(nèi)容,對號交接()有關(guān)注意事項(xiàng)。A、線路存車輛數(shù)B、停留車位置C、調(diào)車工具D、防溜器具參考答案:ABCD32.設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上,對車體端墻上已涂打“接觸網(wǎng)下操作注意安全”標(biāo)記的()類車輛,準(zhǔn)許使用下方人力制動(dòng)機(jī)進(jìn)行防溜。A、棚車B、敞車C、JSQ車D、罐車參考答案:AB33.救援列車基地應(yīng)配備()設(shè)施設(shè)備。A、生產(chǎn)B、生活C、工作D、培訓(xùn)參考答案:ABD34.無扳道員管理的道岔,在道岔加鎖不需扳動(dòng)的情況下,司機(jī)可憑()越過道岔。A、調(diào)車指揮人的通知B、道岔開通信號C、股道開通信號D、起動(dòng)信號參考答案:AD35.下列事故中,屬一般事故的有()。A、造成2人死亡B、造成500萬元以上1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失C、造成1人死亡D、造成5人以下重傷參考答案:ABCD36.下列事故中,屬重大事故的有()。A、造成10人以上30人以下死亡。B、貨運(yùn)列車脫軌60輛以上。C、造成100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒,下同)。D、客運(yùn)列車脫軌18輛以上。參考答案:ABD37.裝載高出車幫易竄動(dòng)貨物,是指圓木、電桿、鋼軌及平裝的()。A、方木B、坑木C、鋼板D、鋼材參考答案:ABCD38.禁止溜放的車輛有()。A、裝有禁止溜放貨物的車輛B、客車C、乘坐旅客的車輛D、機(jī)械冷藏車參考答案:ABCD39.《行規(guī)》規(guī)定,顯示手信號要做到位置適當(dāng),正確及時(shí),()。A、橫平豎直B、燈正圈圓C、角度準(zhǔn)確D、段落清晰參考答案:ABCD40.在()線路上調(diào)車,停留車輛原則上應(yīng)停于距警沖標(biāo)50m以上。A、正線B、到發(fā)線C、調(diào)車線D、貨物線參考答案:AB41.中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車時(shí),調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人在填寫調(diào)車作業(yè)示意圖時(shí)應(yīng)標(biāo)注()。A、防溜措施B、停留車輛數(shù)C、位置D、車號參考答案:BC42.車輛擠岔后()道岔擠岔后,禁止機(jī)車車輛移動(dòng),須經(jīng)工、電部門檢查并確定處理辦法。A、集中區(qū)道岔B、復(fù)式交分道岔C、非集中區(qū)道岔D、分動(dòng)外鎖閉道岔參考答案:BD43.帶車連掛作業(yè),調(diào)車指揮人直接或根據(jù)呼叫指揮作業(yè)時(shí),分別顯示()信號。A、“十車、五車、三車、一車”距離信號B、“減速”C、“起動(dòng)”D、“停車”參考答案:ABD44.視覺信號的基本顏色:()A、紅色B、黃色C、綠色D、藍(lán)色參考答案:ABC45.()停留車輛的防溜原則上按中間站的要求執(zhí)行。A、調(diào)車線B、貨物線C、岔線D、段管線參考答案:CD46.列車在到達(dá)線路內(nèi)()、本務(wù)機(jī)車(包括重聯(lián)機(jī)車、補(bǔ)機(jī))摘掛及轉(zhuǎn)線,可不使用調(diào)車作業(yè)通知單。A、拉道口B、對貨位C、直接后部摘車D、企業(yè)自備機(jī)車進(jìn)入站內(nèi)交接線整列取送作業(yè)參考答案:ABCD47.車輛應(yīng)有識別的標(biāo)記:路徽、車型、車號、制造廠名及日期、定期修理的日期及處所、()等;A、自重B、載重C、容積D、換長參考答案:ABCD48.電氣化區(qū)段,嚴(yán)禁登上()(含在區(qū)間登上敞車)使用人力制動(dòng)機(jī)及進(jìn)行其他作業(yè)。A、棚車B、家畜車C、機(jī)械冷藏車D、平車參考答案:ABC49.()上禁止停留機(jī)車車輛。A、安全線B、避難線C、機(jī)待線D、機(jī)車固定走行線參考答案:ABD50.對()及特種車輛,應(yīng)特別注意端板支架、緩沖器、風(fēng)擋及貨物裝載狀態(tài)。A、平車B、砂(礦)石車C、罐車D、客車參考答案:ABCD51.燈顯設(shè)備故障時(shí),應(yīng)()后,由調(diào)車長通知調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人、機(jī)車乘務(wù)組、調(diào)車人員,改用調(diào)車手信號作業(yè)。A、停止任何作業(yè)B、停止調(diào)車作業(yè)C、重新布置安全事項(xiàng)D、重新布置計(jì)劃參考答案:BC52.限鳴時(shí)司機(jī)使用機(jī)車邊光燈“1短閃”回示為()信號。A、連掛信號的回示信號B、要道信號C、回示還道信號D、距離信號的回示信號參考答案:AC53.機(jī)械冷藏車組每次解結(jié)技術(shù)作業(yè)時(shí)間為()型40min,其他型15min。A、B16B、17C、B18D、B19參考答案:AB54.在車輛運(yùn)行中,禁止在()等車輛的中部車梯以及罐車無通過(閘)臺一端上下車。A、棚車B、機(jī)械冷藏車C、毒品車D、罐車參考答案:ABCD55.在機(jī)車、車輛運(yùn)行中,()。A、應(yīng)手抓牢、腳踏穩(wěn)B、不準(zhǔn)迎面上車C、嚴(yán)禁在機(jī)車前后端坐臥D、不準(zhǔn)反面上下車參考答案:ABCD56.口笛鳴示方式為一長聲的為()A、發(fā)車B、指示機(jī)車向顯示人反方向移動(dòng)C、列車接近通報(bào)信號下行D、列車接近通報(bào)信號上行參考答案:ABC57.口笛鳴示方式為三短聲的為()A、三道B、溜放C、距離信號十車D、試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)結(jié)束及安全信號參考答案:AC58.()的中間站可定為作業(yè)量較大的中間站。A、配備駐站調(diào)機(jī)B、日均作業(yè)大于5批C、日均調(diào)動(dòng)輛數(shù)大于300輛D、日均調(diào)車鉤數(shù)大于30鉤參考答案:ACD59.天氣惡劣難以辨認(rèn)信號時(shí)的調(diào)車作業(yè),設(shè)有()的車站,應(yīng)根據(jù)具體情況,制訂保證安全的措施,列入《站細(xì)》。A、無線電聯(lián)系B、使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備C、簡易緊急制動(dòng)閥D、駝峰的車站參考答案:BD60.“推進(jìn)信號”只有在機(jī)車車輛向()推送時(shí)使用。A、盡頭線B、空線C、有車線D、向不進(jìn)行連掛的有車線參考答案:BD61.下列哪些線路禁止溜放調(diào)車?()A、停有裝載特種貨物車輛的線路B、岔線C、段管線(車輛段負(fù)責(zé)調(diào)車除外)D、牽出線參考答案:ABC62.檢查線路車輛完畢,調(diào)車人員呼叫:“×號×道檢查完畢,停留車在()部?!盇、頭B、中C、前D、尾參考答案:ABD63.()應(yīng)定時(shí)取送,并納入日(班)及階段計(jì)劃。A、客車B、平板車C、檢修車D、機(jī)械冷藏車參考答案:CD64.有調(diào)車作業(yè)且配有專(兼)職調(diào)車人員的中間站,必須配備()。A、無線列車調(diào)度通信設(shè)備B、機(jī)控器C、無線調(diào)車燈顯設(shè)備D、調(diào)車錄音裝置參考答案:CD65.變更限速地段的調(diào)車計(jì)劃()。A、不準(zhǔn)口頭布置B、須書面計(jì)劃布置C、須經(jīng)調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意D、須經(jīng)車站值班員同意參考答案:AB66.()調(diào)動(dòng)前必須全部接通軟管并進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)簡略試驗(yàn)。A、專運(yùn)B、公務(wù)C、特種用途車輛D、客車參考答案:ABC67.編組站、區(qū)段站和《行規(guī)》指定比照區(qū)段站辦理的車站,對()必須采取防溜措施,具體防溜措施由車站制定并納入《站細(xì)》。A、有坡度的到發(fā)線B、與正線和旅客列車到發(fā)線無法隔開的到發(fā)線上停留的車輛C、待發(fā)待解的車列、中轉(zhuǎn)停留的車列D、調(diào)車線停留的車輛參考答案:ABCD68.發(fā)現(xiàn)鐵鞋表面()等情況應(yīng)及時(shí)補(bǔ)色。A、嚴(yán)重脫漆B、破損C、脫焊D、編號不清參考答案:AD69.調(diào)動(dòng)需要限速運(yùn)行的故障車時(shí),列檢應(yīng)及時(shí)書面通知(),必要時(shí)派人監(jiān)督運(yùn)行,調(diào)車作業(yè)計(jì)劃中須注明限速值。A、車站調(diào)度員B、未設(shè)車站調(diào)度員的為調(diào)車區(qū)長C、未設(shè)調(diào)車區(qū)長的為車站值班員D、未設(shè)車站值班員的為助理值班員參考答案:ABC70.在執(zhí)行停車上下時(shí),車列()推進(jìn)作業(yè)時(shí),應(yīng)在車列停妥后下車。A、牽出B、向空線C、有車線D、向不進(jìn)行連掛的有車線參考答案:ABD71.調(diào)動(dòng)裝有超限貨物車輛時(shí),調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)根據(jù)(),相鄰線路的線間距離以及在鄰線上停留的超限車等情況,布置調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的同時(shí)布置注意事項(xiàng)。A、調(diào)度命令B、貨運(yùn)單據(jù)規(guī)定的條件C、經(jīng)過線路附近的建筑物與設(shè)備的限界D、超限數(shù)據(jù)參考答案:ABC72.推進(jìn)運(yùn)行,調(diào)車指揮人直接或根據(jù)呼叫指揮作業(yè)時(shí),顯示()信號。A、“起動(dòng)”B、“十車、五車、三車、一車”距離C、“減速”D、“停車”參考答案:BCD73.動(dòng)車組應(yīng)配備止輪器鐵鞋、()。A、緊急用渡板B、應(yīng)急梯C、過渡車鉤D、專用風(fēng)管參考答案:ABCD74.摘結(jié)制動(dòng)軟管、()時(shí),必須等列車、車列(組)停妥,設(shè)置好防護(hù)后,方可進(jìn)行。A、調(diào)整鉤位、B、處理鉤銷C、設(shè)置防溜措施D、撤除防溜措施參考答案:ABCD75.平面溜放作業(yè),調(diào)車人員在(),呼叫:“×號×道試閘好?!盇、車列起動(dòng)前B、車列牽出后C、溜放作業(yè)前D、上手閘臺后參考答案:BC76.鐵路線路分為正線、()、岔線、安全線及避難線。A、站線B、段管線C、到發(fā)線D、調(diào)車線參考答案:AB77.在車站()列車,機(jī)車立即(原則上不超過20min)掛頭時(shí),車列自動(dòng)制動(dòng)機(jī)處于制動(dòng)保壓狀態(tài)下,對該車列可不采取其他防溜措施。A、折角B、折返C、換掛機(jī)車D、終到后進(jìn)行調(diào)車作業(yè)參考答案:ABCD78.()時(shí),第一鉤應(yīng)實(shí)行要道還道制度(集中聯(lián)鎖設(shè)備除外),從第二鉤起,按調(diào)車作業(yè)通知單的要求扳動(dòng)道岔。A、連續(xù)溜放B、多組溜放C、惰性溜放D、駝峰解散車輛參考答案:AD79.調(diào)車機(jī)車單班單司機(jī)值乘,()由調(diào)車指揮人與司機(jī)共同負(fù)責(zé)。A、信號瞭望B、進(jìn)路確認(rèn)C、要道還道D、信號顯示參考答案:AB80.()的機(jī)車,在車站轉(zhuǎn)向掛頭作業(yè),可比照出入段本務(wù)機(jī)車掛頭辦理,不派調(diào)車指揮人顯示起動(dòng)信號和連掛車輛的有關(guān)信號。A、旅客列車B、通勤列車C、折返列車D、折角列車參考答案:ABCD81.聽覺信號是指()發(fā)出的音響和機(jī)車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備的鳴笛聲。A、號角B、口笛C、喇叭D、響墩參考答案:ABD82.路外企業(yè)的自備機(jī)車、貨車和鐵路救援起重機(jī),在鐵路營業(yè)線上運(yùn)行前,須經(jīng)鐵路()人員進(jìn)行檢查,確認(rèn)機(jī)車、貨車、鐵路救援起重機(jī)的限界和各部技術(shù)狀態(tài),均符合鐵路規(guī)章的要求。A、機(jī)務(wù)B、電務(wù)C、通信D、車輛段參考答案:ABCD83.推進(jìn)對貨位時(shí),調(diào)車人員呼叫:()。A、“推進(jìn),對貨位×車”B、“稍行移動(dòng)”C、“減速”D、“停車”參考答案:ABD84.中間站下達(dá)、傳達(dá)()的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃,可先口頭布置三鉤,在第一鉤作業(yè)時(shí),由調(diào)車指揮人或其指定人員帶交書面計(jì)劃。A、扳道員B、道口員C、連結(jié)員D、機(jī)車乘務(wù)員參考答案:AB85.對裝有密封風(fēng)擋的客車進(jìn)行甩掛作業(yè),由車輛人員負(fù)責(zé)()。A、軟管摘解B、開啟車門C、風(fēng)擋的摘解D、渡板的處理參考答案:CD86.遇通信設(shè)備聯(lián)系不通時(shí),機(jī)車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備擰緊人力制動(dòng)機(jī)信號信號鳴笛的使用時(shí)機(jī)為()。A、復(fù)示溜放調(diào)車信號B、要求列車乘務(wù)組緩解人力制動(dòng)機(jī)C、要求列車乘務(wù)組擰緊人力制動(dòng)機(jī)D、要求就地制動(dòng)時(shí)參考答案:CD87.禁止溜放的車輛有()。A、凹型車B、落下孔車C、客車D、動(dòng)車組參考答案:ABCD88.調(diào)動(dòng)裝載GW貨物車輛時(shí),必須在()的監(jiān)督下進(jìn)行。A、調(diào)車指導(dǎo)B、無調(diào)車指導(dǎo)的車站為業(yè)務(wù)熟練的干部C、站長D、調(diào)車工班長參考答案:AB判斷題1.站界標(biāo),設(shè)在雙線區(qū)間列車運(yùn)行方向左側(cè)最外方順向道岔(對向出站道岔的警沖標(biāo))外不小于100m處,或鄰線進(jìn)站信號機(jī)相對處。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B2.使用中間體過渡車鉤進(jìn)行調(diào)車時(shí),一次調(diào)車連掛客車不得超過四輛。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A3.股道編號,單線區(qū)段內(nèi)的車站,從靠近正線的線路起,向遠(yuǎn)離站舍方向順序編號A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B4.調(diào)車作業(yè)牽引過程中,前方進(jìn)路的確認(rèn)由調(diào)車指揮人負(fù)責(zé),如調(diào)車指揮人所在位置確認(rèn)前方進(jìn)路有困難時(shí),可指派調(diào)車組其他人員確認(rèn)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B5.向區(qū)間岔線采用推送方式取送車時(shí),應(yīng)配掛簡易緊急制動(dòng)閥。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A6.調(diào)動(dòng)專運(yùn)、公務(wù)及特種用途車輛,不得超過10km/h。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A7.集中供電車列的調(diào)車作業(yè),其車輛的摘掛和軟管的摘結(jié)由列檢負(fù)責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B8.在接觸網(wǎng)終點(diǎn)附近作業(yè)時(shí),應(yīng)與接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)保持不少于30m的安全距離停車。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B9.在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí),要經(jīng)過列車調(diào)度員的準(zhǔn)許。在接發(fā)列車時(shí),應(yīng)按《站細(xì)》規(guī)定的時(shí)間,停止影響列車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B10.設(shè)有限界檢查器的駝峰,超限車輛通過時(shí),應(yīng)使駝峰信號機(jī)自動(dòng)關(guān)閉,在控制臺(顯示屏)上發(fā)出相應(yīng)的表示及音響信號,同時(shí)向峰頂發(fā)出音響信號。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A11.段管線的對稱道岔不得小于9號。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B12.使用中間體過渡車鉤進(jìn)行調(diào)車時(shí),中間體過渡車鉤的拆裝由車輛部門負(fù)責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A13.空調(diào)旅客列車在解編調(diào)車作業(yè)前,應(yīng)通知車輛段派人摘解車端電氣連接線。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A14.裝載爆炸品、氣體類危險(xiǎn)貨物的車輛及救援列車,必須停放在固定的線路上,兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A15.調(diào)動(dòng)乘有人員(押運(yùn)人除外)的車輛(推峰除外)、5輛及其以上空客車(簡易客車除外)以及向旅客列車進(jìn)行摘掛作業(yè)時(shí),應(yīng)連結(jié)全部軟管。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A16.調(diào)動(dòng)乘坐旅客的車輛及整列空客車底時(shí)均須全部接通軟管,并充風(fēng)至定壓。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A17.在作業(yè)中變更機(jī)車運(yùn)行方向機(jī)車乘務(wù)員將便攜機(jī)車控制器移至需要位置,車站負(fù)責(zé)連接。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B18.平均坡度指有效長范圍內(nèi)逐段坡度加權(quán)平均后的換算坡度。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A19.車輛運(yùn)行中,禁止在棚車、機(jī)械冷藏車、毒品車、罐車等車輛的中部車梯以及罐車無通過(閘)臺一端上下車。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A20.動(dòng)車所、動(dòng)車存車場、客整所內(nèi)固定存放動(dòng)力分散動(dòng)車組的線路禁止設(shè)置帶有脫軌器的防護(hù)信號。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A21.禁止站在機(jī)車前進(jìn)方向的腳踏板上去岔線作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A22.在車站折角(返)、換掛機(jī)車以及終到后進(jìn)行調(diào)車作業(yè)的列車,機(jī)車立即(原則上不超過20min)掛頭時(shí),車列自動(dòng)制動(dòng)機(jī)處于制動(dòng)保壓狀態(tài)下,對該車列可不采取其他防溜措施.A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A23.電氣化區(qū)段運(yùn)行的客車、機(jī)械冷藏車等應(yīng)有“電化區(qū)段嚴(yán)禁登高”的標(biāo)識。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B24.經(jīng)由6‰以上的坡道時(shí)(駝峰、駝峰迂回線、禁溜線、牽出線除外),應(yīng)連結(jié)車列的全部軟管。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A25.燈顯設(shè)備故障時(shí),應(yīng)停止調(diào)車作業(yè),重新布置安全事項(xiàng)后,由調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人通知調(diào)車長、機(jī)車乘務(wù)組、調(diào)車人員,改用調(diào)車手信號作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B26.在超過2.5‰坡度的線路上停留車輛,擰緊人力制動(dòng)機(jī)與停留車輛數(shù)量比例為1:4。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B27.安全帶應(yīng)扎于衣服的里面。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B28.人力制動(dòng)機(jī)故障遇特殊情況必須單獨(dú)停留時(shí),兩端應(yīng)使用防溜鐵鞋一種防溜措施進(jìn)行防溜。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A29.在車輛運(yùn)行中,不準(zhǔn)兩人及其以上站在同一閘臺、車梯及機(jī)車一側(cè)踏板上。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A30.線路編號為正線用羅馬數(shù)字表示,其他線路可用羅馬數(shù)字表示,也可用阿拉伯?dāng)?shù)字表示。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B31.在車輛運(yùn)行中,禁止手抓蓬布或捆綁貨物的繩索,腳蹬軸箱或平車魚腹形側(cè)梁。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A32.單班單司機(jī)調(diào)車作業(yè),調(diào)車指揮人不在司機(jī)室時(shí)可使用無線電臺進(jìn)行呼喚應(yīng)答。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A33.在同一線路內(nèi)連續(xù)連掛作業(yè)時(shí),如車組間隔距離不大于十車,可以不超過5km/h的速度不停車連續(xù)連掛。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B34.使用客列尾的旅客列車,尾部加掛客車不得超過2輛。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A35.專用線、段管線內(nèi),原則上不準(zhǔn)手推調(diào)車。確需手推調(diào)車時(shí),必須在《運(yùn)輸安全協(xié)議》中明確手推調(diào)車申請、批準(zhǔn)程序及安全措施。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A36.缺少車門的車輛禁止編入列車。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B37.設(shè)置或撤除防溜鐵鞋時(shí),連結(jié)員應(yīng)向調(diào)車指揮人報(bào)告并顯示“緊急停車”信號,作業(yè)完畢后向調(diào)車指揮人報(bào)告并顯示“解鎖”信號。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A38.一批調(diào)車作業(yè)中臨時(shí)停留的車輛,須擰緊兩端車輛的人力制動(dòng)機(jī)并以鐵鞋(止輪器)止輪。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B39.調(diào)動(dòng)3輛及其以上空客車(簡易客車除外)時(shí),應(yīng)連結(jié)全部軟管。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B40.線間距小于6m時(shí),禁止在正線與鄰線間行走。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B41.手推調(diào)車時(shí),調(diào)車速度不得超過3km/h。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A42.瞭望距離不足100m時(shí),應(yīng)適當(dāng)降低調(diào)車速度,在空線上牽引運(yùn)行時(shí)不準(zhǔn)超過15km/h,推進(jìn)運(yùn)行時(shí)不準(zhǔn)超過10km/h。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A43.調(diào)車作業(yè)時(shí),調(diào)車人員必須正確及時(shí)地顯示信號;機(jī)車乘務(wù)人員要認(rèn)真確認(rèn)信號,并回示。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A44.使用防溜枕木防溜時(shí),應(yīng)在距停留車輛不大于10m處放置(與車站正線、到發(fā)線銜接且銜接端未設(shè)隔開設(shè)備或防溜脫軌器的岔線停留車輛使用防溜枕木時(shí)除外)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B45.中間加掛游車的跨裝車組通過9號及其以下道岔時(shí)不得推送調(diào)車,遇設(shè)備條件不容許或盡頭線,必須推進(jìn)運(yùn)行時(shí),調(diào)車速度不得超過5km/h。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A46.在位于超過6‰坡度的線路上停留車輛裝卸作業(yè)時(shí),應(yīng)采取好防溜措施后方可進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B47.車站進(jìn)站信號機(jī)(未設(shè)進(jìn)站信號機(jī)時(shí)為站界標(biāo))外方第一閉塞分區(qū)(未設(shè)通過信號機(jī)時(shí)為區(qū)間)內(nèi)設(shè)有接觸網(wǎng)電分相時(shí),禁止電力機(jī)車進(jìn)入該閉塞分區(qū)(區(qū)間)辦理越出站界調(diào)車或跟蹤出站調(diào)車。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A48.救援列車停留線,原則上應(yīng)設(shè)在兩端接通、便于救援列車出動(dòng)的段管線(站線)上。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A49.無線調(diào)車燈顯設(shè)備顯示先兩個(gè)紅燈后熄滅一個(gè)紅燈——緊急停車。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B50.轉(zhuǎn)場或向岔線取送車輛,經(jīng)由2.6‰至4‰的坡道時(shí),應(yīng)連結(jié)不少于車列的三分之一軟管。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A51.客車外部洗刷作業(yè)通過洗車機(jī)時(shí),調(diào)車速度不得超過5km/h。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A52.貨物堆碼距離不符合規(guī)定、堆碼不牢、調(diào)車人員通過的處所有易滑灑落物時(shí),進(jìn)入該處所作業(yè)時(shí)應(yīng)停車上下。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B53.中轉(zhuǎn)車可分為無調(diào)中轉(zhuǎn)車和有調(diào)中轉(zhuǎn)車兩種。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A54.調(diào)車作業(yè)由調(diào)車長單一指揮。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A55.在設(shè)有軌道衡、超偏載檢測及超限檢測裝置的線路上應(yīng)勻速通過,正常情況下不得在檢測設(shè)備上停留。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A56.插有扣修、倒裝色票的及車體傾斜超過規(guī)定限度的車輛禁止編入列車。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A57.正常情況下不得利用單班單司機(jī)值乘列車的本務(wù)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A58.執(zhí)行“問路式”調(diào)車作業(yè)時(shí),牽引為調(diào)車長,推進(jìn)為車列前端人員,其他為司機(jī)問路。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A59.禁止使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備指揮調(diào)車作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A60.裝有密接式車鉤的客車其后編掛的其他車輛不得超過2輛。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B61.聯(lián)鎖設(shè)備分為集中聯(lián)鎖(計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖和繼電聯(lián)鎖)和非集中聯(lián)鎖(色燈電鎖器聯(lián)鎖和臂板電鎖器聯(lián)鎖)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A62.在設(shè)有手動(dòng)隔離開關(guān)的線路調(diào)車作業(yè)時(shí),調(diào)車人員須確認(rèn)手動(dòng)隔離開關(guān)開閉狀態(tài)后方準(zhǔn)作業(yè),避免將電帶入無電線路。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A63.單機(jī)掛車時(shí),列車調(diào)度員須發(fā)布命令并布置有關(guān)站及司機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A64.設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上,對車體端墻上已涂打“接觸網(wǎng)下操作注意安全”標(biāo)記的棚車、敞車類車輛,準(zhǔn)許使用下方人力制動(dòng)機(jī)進(jìn)行防溜。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A65.連續(xù)溜放和駝峰解散車輛時(shí),第一鉤應(yīng)實(shí)行要道還道制度(集中聯(lián)鎖設(shè)備除外),從第二鉤起,按調(diào)車作業(yè)通知單的要求扳動(dòng)道岔A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A66.車站的調(diào)車工作,應(yīng)按車站的日班計(jì)劃及調(diào)車作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B67.連掛停留在曲線上的車輛,在連掛前一度停車,調(diào)整好鉤位,再進(jìn)行連掛時(shí),調(diào)車速度不得超過3km/h。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A68.設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上,嚴(yán)禁登上棚車、家畜車或機(jī)械冷藏車(含在區(qū)間登上敞車)使用人力制動(dòng)機(jī)及進(jìn)行其他作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A69.線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側(cè)不得小于1m。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B70.對調(diào)車作業(yè)通知單上注明“限速連掛”標(biāo)記的車輛,在溜放連掛時(shí)不得超過5km/h。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B71.在無人看守的平過道的線路上溜放時(shí),溜放車組越過時(shí)需臨時(shí)派人看守。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A72.在占線板(簿)、《防溜交接簿》上實(shí)行防溜鐵鞋標(biāo)號時(shí),只需標(biāo)注“鐵鞋號碼”(即鐵鞋編號的末兩位數(shù)字)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A73.機(jī)械冷藏車組應(yīng)盡量掛于貨物列車中部或后部。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A74.無線燈顯調(diào)車試驗(yàn)電臺時(shí),司機(jī)聽到調(diào)車指揮人呼叫后回答:×調(diào)(×次)“司機(jī)有”。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A75.機(jī)控器故障時(shí),準(zhǔn)許以通話指揮調(diào)車作業(yè),禁止組內(nèi)人員使用無線電臺進(jìn)行作業(yè)聯(lián)系。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B76.在車輛運(yùn)行中,禁止在空平車車底板上站立,禁止在車鉤上、平車、砂(礦)石車的邊端或端板支架上坐立。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A77.原則上應(yīng)對兩端車輛采取防溜措施。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A78.在縱向劃區(qū)及未劃區(qū)的線路上,可以同時(shí)在同一線路上進(jìn)行對向作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B79.動(dòng)車組無動(dòng)力利用調(diào)機(jī)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí),由動(dòng)車所指派調(diào)車指揮人。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B80.調(diào)車作業(yè)中,在空線上推進(jìn)運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)超過40km/h。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B81.非集中區(qū),單機(jī)或機(jī)車牽引運(yùn)行時(shí),由司機(jī)要道;推進(jìn)時(shí),由負(fù)責(zé)調(diào)車指揮人要道。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B82.列車車次編排僅限于使用大寫漢語拼音字母和阿拉伯?dāng)?shù)字,總位數(shù)原則不得超過6位。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B83.列檢發(fā)現(xiàn)裝用17號車鉤的貨車與客車連掛不符合要求時(shí),應(yīng)通知車站調(diào)整。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A84.電力機(jī)車、動(dòng)車組在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)的線路上調(diào)車時(shí),應(yīng)控制速度,距接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)應(yīng)有10m的安全距離;遇特殊情況,必須近于10m時(shí),要嚴(yán)格控制速度。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A85.一個(gè)車站的道岔可以有相同的編號A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B86.調(diào)車作業(yè)時(shí)禁止站在車輛連掛端的手制動(dòng)臺上與客車進(jìn)行連掛。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A87.中間站停留保留列車時(shí),車站應(yīng)采用作業(yè)記錄儀等裝置對保留列車防溜措施進(jìn)行拍照或攝錄、留存,拍照或攝錄內(nèi)容包括防溜車輛的車號和防溜措施,并確認(rèn)照片或錄像顯示的防溜措施無誤。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A88.通過軌道衡的速度由車站根據(jù)軌道衡的允許速度確定。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A89.裝載G3貨物的車輛與裝載G6、G8貨物的車輛不得在同一調(diào)車車列進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B90.在連掛作業(yè)中,當(dāng)推送車列與被掛車輛的距離不足5車時(shí),顯示“五車”信號。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B91.在盡頭線上必須近于10m調(diào)車作業(yè)時(shí),調(diào)車速度不得超過5km/h。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A92.避難線是為防止列車或機(jī)車車輛從一進(jìn)路進(jìn)入另一列車或機(jī)車車輛占用的進(jìn)路而發(fā)生沖突的一種安全隔開設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B93.班計(jì)劃是車站行車工作組織的基本規(guī)定。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B94.單機(jī)運(yùn)行時(shí),由司機(jī)要道;牽引或推進(jìn)時(shí),由負(fù)責(zé)確認(rèn)進(jìn)路的調(diào)車人員要道。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B95.我國鐵路直線軌距標(biāo)準(zhǔn)為1345mmA、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B96.動(dòng)車組調(diào)車作業(yè)必須在調(diào)車車列全部越過折返調(diào)車信號機(jī)后,方準(zhǔn)辦理下一鉤調(diào)車進(jìn)路,嚴(yán)禁壓岔調(diào)車。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A97.單機(jī)掛風(fēng)動(dòng)石砟車組時(shí),不準(zhǔn)超過11輛。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A98.單機(jī)掛車時(shí),線路坡度超過12‰的區(qū)段,掛車輛數(shù)不得超過10輛。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A99.車站值班員擔(dān)任調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人時(shí),書面調(diào)車作業(yè)計(jì)劃可由助理值班員或調(diào)車長編制,但須經(jīng)站長審核簽名后,方可交付。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B100.密接式車鉤調(diào)車時(shí),應(yīng)通知列檢人員(車輛乘務(wù)員)到場并打開車門,以便于調(diào)車作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A101.單機(jī)連掛車輛時(shí),調(diào)車指揮人應(yīng)負(fù)責(zé)調(diào)整鉤位,并顯示距離信號、連結(jié)、稍行移動(dòng)、停車等信號。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B102.合資鐵路、地方鐵路、專用鐵路及鐵路專用線的機(jī)車不得擔(dān)當(dāng)車站的其他調(diào)車作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B103.推進(jìn)車輛調(diào)車作業(yè)時(shí),調(diào)車人員應(yīng)在限速地段調(diào)車進(jìn)路開通后與司機(jī)進(jìn)行調(diào)車聯(lián)控。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B104.調(diào)移超限車時(shí),超限車與鄰線車輛之間的距離,不得小于100mm。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B105.調(diào)車作業(yè)中,信號操縱人員應(yīng)根據(jù)控制臺顯示隨時(shí)掌握機(jī)車車輛動(dòng)態(tài),按照規(guī)定的操作程序準(zhǔn)備進(jìn)路和監(jiān)督作業(yè),并在調(diào)車作業(yè)計(jì)劃上逐鉤抹消,防止錯(cuò)辦誤辦。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A106.調(diào)車作業(yè)必須執(zhí)行單一指揮,除調(diào)車指揮人外其他作業(yè)人員均不準(zhǔn)使用帶有指揮信令的電臺。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A107.正線、到發(fā)線換算容車數(shù)按線路有效長減去牽引機(jī)車長度(一臺)和30m安全距離后分別除以11m和14.3m。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B108.利用走行線辦理裝卸作業(yè)時(shí),應(yīng)在貨區(qū)兩端設(shè)立貨區(qū)牌。調(diào)車作業(yè)前,必須停車檢查。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B109.向設(shè)有防護(hù)信號的線路上進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí),機(jī)車車輛不得侵入距防護(hù)信號30m及其以內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B110.調(diào)車作業(yè)中,按規(guī)定連接車輛制動(dòng)軟管時(shí),應(yīng)進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)通風(fēng)試驗(yàn),檢查確認(rèn)制動(dòng)主管貫通。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B111.無線調(diào)車燈顯設(shè)備應(yīng)與列車無線通信設(shè)備配合使用。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B112.調(diào)車作業(yè)沒有計(jì)劃或計(jì)劃不清、線路上停有壓標(biāo)車輛、溜放車組間隔距離不夠或前慢后快有側(cè)面沖突危險(xiǎn)時(shí),不得扳動(dòng)道岔。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A113.調(diào)車表示器向牽出線方向顯示一個(gè)白色燈光:準(zhǔn)許機(jī)車車輛自調(diào)車區(qū)向牽出線運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B114.向停留裝載GW貨物車輛的線路溜放其他車輛或推送車輛時(shí),必須留有10m以上的距離,嚴(yán)禁溜放連掛。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A115.軍用列車中車輛的編組隔離,按軍運(yùn)有關(guān)規(guī)定辦理。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A116.不準(zhǔn)在棚車頂或裝載超出車幫的貨物上站立或走行。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A117.調(diào)車表示器向牽出線方向顯示兩個(gè)白色燈光:準(zhǔn)許機(jī)車車輛自牽出線向調(diào)車區(qū)溜放。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A118.旅客列車在中途站摘掛車輛,在距停留車10m處一度停車后,再進(jìn)行連掛時(shí),調(diào)車速度不得超過3km/h。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A119.動(dòng)車組以外的旅客列車、特快貨物班列發(fā)生因“關(guān)門車”需要限速運(yùn)行時(shí),車輛乘務(wù)員須向機(jī)車司機(jī)遞交《旅客列車制動(dòng)關(guān)門限速證明書》。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A120.段管線是指機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)、供電、車務(wù)等段專用并由其管理的線路。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B121.調(diào)車人員在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)的情況下,連掛前可撤除一種防溜措施(人力制動(dòng)機(jī)或木止輪器)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B122.裝有密接式車鉤的客車原則上應(yīng)附掛旅客列車回送。需附掛貨物列車回送時(shí),不得超過2輛。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B123.利用本務(wù)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí),可由連結(jié)員擔(dān)任指揮工作。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B124.隨貨物列車掛運(yùn)的客車禁止使用緩解閥。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A125.中途折角變更運(yùn)行方向的貨物列車,列車尾部3輛之內(nèi)禁止編掛關(guān)門車。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A126.一批作業(yè)不超過三鉤或變更計(jì)劃不超過三鉤時(shí),可用口頭方式布置,有關(guān)人員必須復(fù)誦。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B127.動(dòng)車組自走行時(shí)不設(shè)調(diào)車指揮人,司機(jī)根據(jù)信號的顯示運(yùn)行A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A128.以貨車編組或客貨車混合編組的列車,自動(dòng)制動(dòng)機(jī)主管壓力為600kPa。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B129.根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)需要,在無救援列車的編組站應(yīng)成立事故救援隊(duì),配備簡易起復(fù)設(shè)備和工具。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A130.管內(nèi)動(dòng)車組以外的旅客列車可不掛隔離車。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A131.使用中間體過渡車鉤進(jìn)行調(diào)車時(shí),運(yùn)行速度不得超過7km/h。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B132.配有兩臺及其以上調(diào)車機(jī)作業(yè)的車站,應(yīng)按線路配置和工作任務(wù),劃分調(diào)車區(qū).A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A133.旅客列車摘掛車輛,原則上應(yīng)在編組站進(jìn)行。在中途站摘掛時(shí),必須連結(jié)全部軟管,在距停留車10m處一度停車,并以不超過3km/h的速度進(jìn)行連掛。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B134.視覺信號分為晝間、夜間信號。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B135.由車站負(fù)責(zé)調(diào)動(dòng)大型養(yǎng)路機(jī)械時(shí),連掛前須一度停車,再進(jìn)行連掛時(shí),調(diào)車速度不得超過3km/h。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A136.遇大風(fēng)天氣,有關(guān)單位應(yīng)每4h組織對停留車輛的防溜措施進(jìn)行一次檢查并做好記錄。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A137.調(diào)動(dòng)裝載GW貨物車輛時(shí),必須在調(diào)車指導(dǎo)(無調(diào)車指導(dǎo)的車站為業(yè)務(wù)熟練的干部)的監(jiān)督下進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A138.電氣化區(qū)段在掛有接觸網(wǎng)導(dǎo)線的線路上,對不能采用人力制動(dòng)機(jī)防溜的車輛,應(yīng)使用人力制動(dòng)機(jī)緊固器或木止輪器防溜。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B139.動(dòng)車組以外的旅客列車、特快貨物班列在區(qū)間發(fā)生自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障,處置后列車最后一輛為“關(guān)門車”時(shí),調(diào)車作業(yè)人員應(yīng)在列車尾部監(jiān)護(hù)運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B140.電力機(jī)車調(diào)車作業(yè)執(zhí)行聯(lián)控時(shí),調(diào)車人員(司機(jī))、車站值班員應(yīng)在規(guī)定用語前冠以“有電”字樣。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B141.無線燈顯調(diào)車試驗(yàn)電臺時(shí),連結(jié)員確認(rèn)良好后,呼叫:“電臺好”。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B142.無線調(diào)車燈顯設(shè)備顯示一個(gè)綠燈——起動(dòng)信號。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B143.以客車底編組的列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)主管壓力為600kPa。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A填空題1.()表示裝載易腐貨物需要加快辦理作業(yè)的車輛。答案:GK2.本務(wù)機(jī)車(包括重聯(lián)機(jī)車、補(bǔ)機(jī))()及轉(zhuǎn)線,可使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備布置作業(yè)計(jì)劃(不再編制書面計(jì)劃),司機(jī)必須復(fù)誦。答案:摘掛3.天氣惡劣難以辨認(rèn)信號時(shí)的調(diào)車作業(yè),設(shè)有駝峰的車站和使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備的車站,應(yīng)根據(jù)具體情況,制訂()的措施,列入《站細(xì)》。答案:保證安全4.接車進(jìn)路-由進(jìn)站信號機(jī)起至接車線末端計(jì)算該線路()的警沖標(biāo)或出站信號機(jī)為止的一段線路。答案:有效長度5.在執(zhí)行停車上下時(shí),連掛車輛作業(yè)時(shí),應(yīng)在()停妥后下車,再按調(diào)車作業(yè)通知單要求進(jìn)行作業(yè)。答案:接近被連掛車輛前6.口笛鳴示減速信號,其鳴示方式為()。答案:連續(xù)二短聲7.越出站界調(diào)車及跟蹤出站調(diào)車使用出站(跟蹤)調(diào)車通知書時(shí),調(diào)車作業(yè)完畢,調(diào)車指揮人確認(rèn)(),收回出站(跟蹤)調(diào)車通知書并注銷后,報(bào)告車站值班員。答案:車列全部返回車站8.各類機(jī)車車輛的防溜措施,均須確認(rèn)止輪()。答案:牢固可靠9.使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)時(shí),發(fā)現(xiàn)危及人身、行車安全時(shí),其他調(diào)車人員應(yīng)立即發(fā)出(),停車后有關(guān)人員要報(bào)告原因。答案:停車指令或用語10.正線是指連接車站并()或直股伸入車站的線路。答案:貫穿11.調(diào)動(dòng)乘坐有旅客的車輛時(shí),接近被連掛車輛前應(yīng)()。答案:一度停車12.調(diào)車指揮人接到車站值班員[助理值班員(內(nèi)勤)]客運(yùn)作業(yè)完畢的通知后,應(yīng)指派調(diào)車人員確認(rèn)車底車門關(guān)閉,站臺無侵限物并具備()后,方準(zhǔn)按規(guī)定進(jìn)行作業(yè)。答案:連掛條件13.作業(yè)開始前由調(diào)車指揮人將便攜機(jī)車控制器送上機(jī)車,安置在適當(dāng)位置與列車運(yùn)行監(jiān)控裝置連接,并()后方可作業(yè);作業(yè)完了后由調(diào)車指揮人取回。答案:試驗(yàn)良好14.設(shè)置人力制動(dòng)機(jī)(緊固器)前,應(yīng)排盡該車()余風(fēng),并確認(rèn)車輛緩解和閘鏈完好。答案:制動(dòng)缸15.調(diào)車色燈復(fù)示信號機(jī)無顯示表示()。答案:調(diào)車信號機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)16.使用中間體過渡車鉤進(jìn)行調(diào)車時(shí),中間體過渡車鉤的拆裝由()負(fù)責(zé)。答案:車輛部門17.設(shè)有助理值班員(內(nèi)勤)的車站在調(diào)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后,助理值班員(內(nèi)勤)應(yīng)通知車站值班員()調(diào)車進(jìn)路開通位置正確。答案:復(fù)核18.裝載G3貨物的車輛與裝載()貨物的車輛不得編入同一小運(yùn)轉(zhuǎn)列車或在同一調(diào)車車列進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。答案:G7、G819.岔線、段管線調(diào)車,按規(guī)定連接車輛制動(dòng)軟管時(shí),應(yīng)進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)(),檢查確認(rèn)制動(dòng)主管貫通。答案:簡略試驗(yàn)20.檢查線路(車輛)完畢,連結(jié)員呼叫:“×號×道檢查完畢,停留車在()部?!贝鸢福侯^、中、尾21.以客車底編組的列車,編掛關(guān)門車的輛數(shù)和位置按()辦理。答案:旅客列車22.固定替班調(diào)機(jī)上的燈顯附屬設(shè)備與機(jī)控器、機(jī)控器與機(jī)車監(jiān)控裝置的連接由()負(fù)責(zé)。答案:車站23.在站內(nèi)線路上裝卸車時(shí),移動(dòng)式防護(hù)信號的設(shè)置地點(diǎn)為距離車列()m之間。答案:20~3024.集中聯(lián)鎖以外的脫軌器及引向安全線或避難線的道岔,設(shè)()表示器。答案:脫軌25.推送連掛前,調(diào)車人員必須向司機(jī)預(yù)告()。答案:停留車位置26.設(shè)置防溜鐵鞋防溜時(shí),應(yīng)先將鐵鞋安放在鋼軌上后再()。答案:調(diào)整位置27.防溜鐵鞋編號為6位阿拉伯?dāng)?shù)字,并在()水平由左往右依次編寫。答案:鐵鞋兩側(cè)的立板中心位置28.無貨列檢作業(yè)的列車,貨車車鉤防跳插銷的插設(shè)由()負(fù)責(zé)(列車摘掛作業(yè)及機(jī)車掛車時(shí),僅負(fù)責(zé)連掛處車鉤防跳插銷插設(shè))。答案:連掛人員29.()線不辦理貨物裝卸作業(yè)時(shí),調(diào)車作業(yè)可不預(yù)先派人檢查。答案:走行30.中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車時(shí),調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人在填寫調(diào)車作業(yè)示意圖前,須派人檢查(),并根據(jù)檢查人的匯報(bào),在示意圖標(biāo)注停留車輛數(shù)、位置。答案:線路和停留車位置31.旅客列車進(jìn)行摘掛作業(yè)時(shí),必須連結(jié)全部軟管,在距停留車()m處一度停車答案:1032.不辦理閉塞的站內(nèi)岔線,在()設(shè)置的調(diào)車信號機(jī),可用紅色燈光代替藍(lán)色燈光.答案:岔線入口處33.推進(jìn)車輛調(diào)車作業(yè)時(shí),調(diào)車指揮人應(yīng)在限速地段調(diào)車()與司機(jī)進(jìn)行調(diào)車聯(lián)控。答案:進(jìn)路開通后34.調(diào)動(dòng)裝載GW貨物車輛時(shí),無調(diào)車指導(dǎo)的車站必須在()的干部的監(jiān)督下進(jìn)行。答案:業(yè)務(wù)熟練35.()表示屬“特種運(yùn)輸”中裝載特種裝備、特種材料、精密儀器和尖端保密產(chǎn)品的車輛。答案:GW36.機(jī)車車輛無論空、重狀態(tài),均不得超出()限界。答案:機(jī)車車輛37.指揮機(jī)車向顯示人方向來時(shí)加速信號是展開的綠色信號旗下部()。答案:左右大搖38.遇天氣惡劣或地處曲線推進(jìn)車列瞭望困難時(shí),調(diào)車指揮人可指派連結(jié)員或勝任人員在前方瞭望或()。答案:中轉(zhuǎn)信號39.在超過6‰坡度的線路上,不得()停留機(jī)車車輛。答案:無動(dòng)力40.調(diào)車作業(yè)時(shí),調(diào)車人員必須正確及時(shí)地();機(jī)車乘務(wù)人員要認(rèn)真確認(rèn)信號,并回示。答案:顯示信號41.非集中聯(lián)鎖的道岔和未設(shè)聯(lián)鎖的手扳道岔,均應(yīng)安裝()。答案:加鎖裝置42.機(jī)控器故障時(shí),嚴(yán)禁以()調(diào)車作業(yè),準(zhǔn)許組內(nèi)人員使用無線電臺進(jìn)行作業(yè)聯(lián)系。答案:通話指揮43.在路肩窄、路基高的線路上和道床邊坡有45度以上夾角地點(diǎn)以及()作業(yè)時(shí),必須執(zhí)行停車上下。答案:站臺側(cè)44.穿越正線即“≠”符號應(yīng)標(biāo)注在涉及穿越正線調(diào)車的()“記事”欄位置。答案:兩鉤調(diào)車作業(yè)鉤序的第一鉤45.配置120型空氣制動(dòng)機(jī)車輛的列車排風(fēng)時(shí)緩緩打開折角塞門,放出制動(dòng)主管的風(fēng)。拉動(dòng)車輛手柄1~3s,當(dāng)制動(dòng)缸產(chǎn)生緩解作用后,即可松開手柄,做到制動(dòng)缸風(fēng)排凈、()、不抱閘。答案:不漏排46.越出站界調(diào)車時(shí),在有效時(shí)間內(nèi)不受()的限制。有效時(shí)間內(nèi)通知書未收回時(shí),不得辦理區(qū)間開通手續(xù)答案:次數(shù)47.裝載爆炸品、氣體類危險(xiǎn)貨物的車輛及(),必須停放在固定的線路上。答案:救援列車48.以貨車編組或客貨車混合編組的列車,編掛關(guān)門車的輛數(shù)和位置按()辦理。答案:貨物列車49.天氣惡劣難以辨認(rèn)信號時(shí)的調(diào)車作業(yè),在縱向劃區(qū)、橫向劃區(qū)或不劃區(qū)的線路上,都不準(zhǔn)兩臺機(jī)車在()上進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。答案:同一線路50.貨裝作業(yè)線路防護(hù)信號分為移動(dòng)式和()兩種。答案:固定式51.列車軸重大于25t的鐵路正線單開道岔不得小于()號。答案:1252.《站細(xì)》由車站()組織有關(guān)單位,結(jié)合車站運(yùn)輸條件及設(shè)備情況,做好編制和修訂工作。答案:站長53.電氣化區(qū)段,使用電力機(jī)車調(diào)車應(yīng)注明()字樣。答案:“電力”54.客車外部洗刷作業(yè)通過洗車機(jī)時(shí),調(diào)車速度不得超過()km/h答案:555.到發(fā)線上停留車輛時(shí),須經(jīng)車站值班員準(zhǔn)許,在中間站并須取得()的準(zhǔn)許方可占用。答案:列車調(diào)度員56.作替換用的調(diào)車機(jī)車及(),應(yīng)指定符合規(guī)定條件的機(jī)車和熟悉車站設(shè)備及作業(yè)的司機(jī)擔(dān)任。答案:小運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)車57.特殊情況下,需臨時(shí)利用電力機(jī)車進(jìn)行長桿釣魚調(diào)車作業(yè)時(shí),須確保電力機(jī)車始終處于()。答案:有電區(qū)58.溜放作業(yè)前應(yīng)按規(guī)定做好()。答案:“一閘二試”59.限鳴時(shí):十、五、三、一車信號、停車、連掛、試?yán)?、起?dòng)、推進(jìn)等信號的回示信號,司機(jī)分別用()及時(shí)回示答案:電臺語音60.設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上,對車體端墻上已涂打“接觸網(wǎng)下操作注意安全”標(biāo)記的棚車、敞車類車輛,準(zhǔn)許使用下方()進(jìn)行防溜。答案:人力制動(dòng)機(jī)61.小運(yùn)轉(zhuǎn)列車和調(diào)車作業(yè)時(shí),機(jī)車與裝載()至G9貨物的車輛可不隔離。答案:G162.一切建(構(gòu))筑物、設(shè)備,均不得侵入()限界。答案:鐵路建筑63.分場時(shí),各場的調(diào)車工作,由負(fù)責(zé)該場的()領(lǐng)導(dǎo)。答案:車站調(diào)度員或調(diào)車區(qū)長64.電氣化區(qū)段,對不能采用人力制動(dòng)機(jī)防溜的車輛,應(yīng)使用()或防溜鐵鞋防溜。答案:人力制動(dòng)機(jī)緊固器65.同一線路內(nèi)連續(xù)連掛作業(yè),車組間隔距離不大于(),可以不超過5km/h的速度不停車連續(xù)連掛。答案:十車66.調(diào)車作業(yè)前,調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人在布置計(jì)劃時(shí),()防溜措施應(yīng)作為重點(diǎn)事項(xiàng)進(jìn)行交待。答案:設(shè)置或撤除67.調(diào)動(dòng)危險(xiǎn)貨物車輛時(shí),推進(jìn)車列經(jīng)過無人看守的道口、平過道前,應(yīng)執(zhí)行()制度,確認(rèn)安全后方可通過。答案:一度停車68.特快貨物班列車輛運(yùn)行途中遇車輛空氣彈簧故障時(shí),運(yùn)行速度不得超過()。答案:120km/h69.無救援列車的編組站、區(qū)段站和二等以上車站成立(),配備簡易起復(fù)設(shè)備和工具。答案:事故救援隊(duì)70.在設(shè)有手動(dòng)隔離開關(guān)的線路調(diào)車作業(yè)時(shí),調(diào)車人員須確認(rèn)手動(dòng)隔離開關(guān)()后方準(zhǔn)作業(yè),避免將電帶入無電線路。答案:開閉狀態(tài)71.必須利用盡頭線終端10m進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí),應(yīng)經(jīng)過批準(zhǔn)列入()。答案:《站細(xì)》72.調(diào)動(dòng)乘有人員(押運(yùn)人除外)的車輛(推峰除外)、5輛及其以上空客車(簡易客車除外)以及向旅客列車進(jìn)行摘掛作業(yè)時(shí),應(yīng)連結(jié)()軟管。答案:全部73.允許在機(jī)車、車輛運(yùn)行中上下車時(shí),車速不得超過()km/h。答案:1074.需要調(diào)動(dòng)正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車輛時(shí),應(yīng)事先聯(lián)系監(jiān)裝卸作業(yè)的()。答案:貨運(yùn)員75.安全線及()上,禁止停留機(jī)車車輛。答案:避難線76.防溜鐵鞋編號為()位阿拉伯?dāng)?shù)字,并在鐵鞋兩側(cè)的立板中心位置水平由左往右依次編寫。答案:677.尖軌被擠,機(jī)車車輛駛過道岔后如須后退時(shí),應(yīng)檢查(),不影響行車時(shí),將尖軌緊固后,方可進(jìn)行。答案:尖軌損傷程度78.車鉤防跳插銷的(),由提鉤人員[連結(jié)員(排風(fēng))]負(fù)責(zé)。答案:撤除79.簡易緊急制動(dòng)閥由使用單位()負(fù)責(zé)保管和交接。答案:指定人員80.旅客列車摘掛車輛,原則上應(yīng)在()站進(jìn)行。答案:始發(fā)、終到81.調(diào)車色燈信號機(jī)顯示一個(gè)藍(lán)色燈光表示()。答案:不準(zhǔn)越過該信號機(jī)調(diào)車82.專用線、段管線一批作業(yè)結(jié)束,車站作業(yè)人員與專用線、段管線指定人員在《()》上辦理防溜互簽后,方可摘開機(jī)車。答案:防溜交接簿83.調(diào)車指揮人確認(rèn)具備()后,方準(zhǔn)向機(jī)車顯示起動(dòng)信號。答案:動(dòng)車條件84.車站值班員在得到問路的請求后,因()等原因不能排列調(diào)車進(jìn)路時(shí),應(yīng)及時(shí)應(yīng)答并說明原因。答案:接發(fā)列車85.“指路式”調(diào)車進(jìn)路未準(zhǔn)備妥當(dāng),車站值班員(助理值班員(內(nèi)勤))不得()通知調(diào)車人員(司機(jī))。答案:提前86.上下車時(shí),應(yīng)選擇平坦無障礙的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn),不得()機(jī)車車輛。答案:背對87.調(diào)車作業(yè)掛車時(shí),沒有(),不得撤除防溜措施。答案:連掛妥當(dāng)88.瞭望距離不足100m時(shí),應(yīng)適當(dāng)降低調(diào)車速度,推進(jìn)運(yùn)行時(shí)不準(zhǔn)超過()km/h。答案:1089.電力機(jī)車調(diào)車作業(yè)執(zhí)行聯(lián)控時(shí),調(diào)車人員(司機(jī))、車站值班員[助理值班員(內(nèi)勤)]應(yīng)在規(guī)定用語前冠以()字樣。答案:“電力”90.在設(shè)有軌道衡,超偏載檢測,超限檢測裝置的線路上應(yīng)()通過,正常情況下不得在檢測設(shè)備上停留。答案:勻速91.掛入供港澳的快運(yùn)貨物列車中的外貿(mào)出口家畜車應(yīng)與牽引的機(jī)車隔離()輛。答案:492.機(jī)車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備上均應(yīng)備有()和鐵鞋(止輪器)。答案:復(fù)軌器93.回送客車底的列車接發(fā)列車時(shí)按貨物列車要求辦理,未安裝列尾裝置,也未安裝列車尾部標(biāo)志時(shí),以吊起的()作為尾部標(biāo)志。答案:制動(dòng)軟管94.管內(nèi)快運(yùn)列車中裝有零散貨物、裝卸機(jī)具和集裝器具的車輛,以及客車、行李車禁止()。答案:溜放95.實(shí)施區(qū)域運(yùn)輸集中管理的車站,調(diào)車作業(yè)計(jì)劃編制完成,實(shí)施前應(yīng)按規(guī)定由()審核。答案:作業(yè)站把關(guān)人員96.以推進(jìn)方式越出站界調(diào)車時(shí),應(yīng)連結(jié)()軟管。答案:全部97.車站對隨貨物列車掛運(yùn)的客車禁止使用()進(jìn)行排風(fēng)作業(yè)。答案:客車緩解閥98.牽出線換算容車數(shù)按線路有效長減去一臺機(jī)車長度及()m安全距離后,分別除以11m和14.3m。答案:1099.調(diào)動(dòng)軍用車輛時(shí),能否溜放,按貨運(yùn)單據(jù)或()的通知辦理。答案:軍用部門100.對18(19)型客車(2、3位外端墻右下角處涂打“異”白色標(biāo)記)的編掛上線運(yùn)行或調(diào)車作業(yè)時(shí),不得與()的客車連掛。答案:其它風(fēng)擋結(jié)構(gòu)101.鐵路信號分為視覺信號和()。答案:聽覺信號102.準(zhǔn)備調(diào)車進(jìn)路時(shí),無法用調(diào)車進(jìn)路鎖閉的道岔必須()。答案:單獨(dú)鎖閉103.安全帶應(yīng)扎于衣服的()。答案:外面104.必須橫越列車、車列(組)時(shí),嚴(yán)禁鉆車。應(yīng)先確認(rèn)列車、車列(組)(),然后由車輛通過臺或兩車鉤上越過,越過時(shí)勿碰開鉤銷,上下車時(shí)要抓緊蹬穩(wěn)并注意鄰線有無機(jī)車車輛運(yùn)行。答案:暫不移動(dòng)105.調(diào)動(dòng)破損的機(jī)車車輛有危及行車安全的可能時(shí),應(yīng)根據(jù)()提出的要求進(jìn)行調(diào)車。答案:有關(guān)段106.同一線路內(nèi)連續(xù)連掛作業(yè)時(shí),如車組間隔距離不大于十車,可以不超過()km/h的速度不停車連續(xù)連掛時(shí)(超過2.5‰下坡道的線路除外)。答案:5107.裝卸部門設(shè)置防護(hù)信號,兩個(gè)車組距離不足()m時(shí),應(yīng)在兩組車的外方設(shè)置防護(hù)信號。答案:40108.限速地段調(diào)車作業(yè),使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備或()布置調(diào)車作業(yè)計(jì)劃時(shí)一并將限速地段、限速時(shí)間、限速值通知司機(jī),并聽取復(fù)誦。答案:口頭方式109.為保證人身安全,除專業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外,其他人員(包括所攜帶的物件)與牽引供電設(shè)備帶電部分的距離,不得小于()。答案:2000mm110.夜間指揮機(jī)車向顯示人方向來時(shí)加速信號是綠色燈光在下部()。答案:左右大搖111.單機(jī)連掛車輛時(shí),可不顯示()信號,但調(diào)車指揮人應(yīng)負(fù)責(zé)調(diào)整鉤位,并顯示連結(jié)、稍行移動(dòng)、停車等信號。答案:停留車距離112.動(dòng)車組應(yīng)配備止輪器(鐵鞋)、緊急用渡板、應(yīng)急梯、過渡車鉤和()。答案:專用風(fēng)管113.調(diào)車作業(yè)人員不得扒乘機(jī)械冷藏車邊門;嚴(yán)禁()機(jī)械冷藏車頂部或觸摸連接軟管,以防觸電。答案:攀登114.在()和鄰接區(qū)段規(guī)定范圍內(nèi)的幾個(gè)車站間開行的列車為區(qū)段小運(yùn)轉(zhuǎn)列車。答案:技術(shù)站115.動(dòng)車組調(diào)車作業(yè)必須在調(diào)車車列全部越過折返調(diào)車信號機(jī)后,方準(zhǔn)辦理下一鉤調(diào)車進(jìn)路,嚴(yán)禁()。答案:壓岔調(diào)車116.乘坐押運(yùn)員的車輛與所押運(yùn)的車輛應(yīng)(),運(yùn)輸途中不得拆解。答案:成組連掛117.無線調(diào)車燈顯設(shè)備必須按規(guī)定進(jìn)行()后使用。答案:試驗(yàn)118.無線調(diào)車燈顯設(shè)備顯示一個(gè)綠燈表示()。答案:推進(jìn)信號119.在執(zhí)行不停車上下時(shí),連掛作業(yè)或推進(jìn)車列

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