第6講機(jī)械能功和功率(4考點(diǎn)6題型)_第1頁(yè)
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第6講機(jī)械能功和功率TOC\o"13"\h\z\u考點(diǎn)一、能量的相互轉(zhuǎn)化 1考點(diǎn)二、機(jī)械能 2考點(diǎn)三、物體做功 3考點(diǎn)四、物體做功的快慢——功率 3TOC\o"44"\h\z\u題型1動(dòng)能勢(shì)能的大小的影響因素 4題型2機(jī)械能守恒定律 6題型3恒力做功和功率的計(jì)算 9題型4利用“功是能量轉(zhuǎn)化量度”解決非恒力做功問(wèn)題 13題型5功率的計(jì)算 15題型6汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)功率問(wèn)題 16考點(diǎn)一、能量的相互轉(zhuǎn)化1.各種形式的能量有:電能、熱能、化學(xué)能、生物能,機(jī)械能(包括動(dòng)能和勢(shì)能)、光能、太陽(yáng)能、水能、風(fēng)能、原子核能、地?zé)崮?、潮汐能等?.能量的相互轉(zhuǎn)化實(shí)質(zhì)上是能量的轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移過(guò)程,包括“消耗能量”、“利用能量”和“獲得能量”。能量的轉(zhuǎn)化普遍存在,如動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能,化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,生物能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能,電能轉(zhuǎn)化為光能和熱能等。3.能量:一個(gè)物體能夠做功,這個(gè)物體就具有能量,能量的單位是焦耳。4.能量的轉(zhuǎn)化和守恒定律①地球上大部分物質(zhì)的能量直接或間接來(lái)源于太陽(yáng)能,原子核能、地?zé)崮?、潮汐能等的最終來(lái)源不是太陽(yáng)。②能量守恒定律:能既不會(huì)消滅,也不會(huì)創(chuàng)生,它只會(huì)從一種形式轉(zhuǎn)化為另一種形式,或者從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體上,在轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)化過(guò)程中,能的總量保持不變,這就是能量轉(zhuǎn)化和守恒定律。5.能量轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)化的方向性①能量只能從高能量的物體傳向低能量的物體,而不能自發(fā)的逆向傳遞,這就是能量轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)化的方向性;②能量守恒定律告訴我們能量總量是不變的,但方向性告訴我們有些有用能量會(huì)越來(lái)越少的。根據(jù)能量守恒定律,永動(dòng)機(jī)不能制造成功。注意:自然界的事物的運(yùn)動(dòng)和變化都必須遵循能的轉(zhuǎn)化和守恒定律,但符合能量和守恒定律的事件卻不一定能夠發(fā)生??键c(diǎn)二、機(jī)械能1.機(jī)械能:動(dòng)能和勢(shì)能的總和,叫機(jī)械能。2.動(dòng)能:物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能。動(dòng)能的大小與物體的質(zhì)量和速度有關(guān),物體質(zhì)量越大.運(yùn)動(dòng)速度越快,其動(dòng)能也就越大。3.勢(shì)能可分為重力勢(shì)能和彈性勢(shì)能。(1)重力勢(shì)能是指物體由于被舉高而具有的勢(shì)能.它與物體的質(zhì)量和物體被舉高的高度有關(guān),質(zhì)量越大.被舉得越高,勢(shì)發(fā)生形變能越大。(2)彈性勢(shì)能:物體由于而具有的勢(shì)能,彈性形變?cè)酱螅矬w的勢(shì)能就越大。重要提示:1).一切運(yùn)動(dòng)的物體都具有動(dòng)能。2).物體只要被舉高,就具有重力勢(shì)能;物體發(fā)生彈性形變,就具有彈性勢(shì)能。4.機(jī)械能守恒定律:動(dòng)能和重力勢(shì)能可以相互轉(zhuǎn)化,而且在轉(zhuǎn)化過(guò)程中,如果不受阻力。機(jī)械能的總量保持不變。5.物體的動(dòng)能和彈性勢(shì)能也可以相互轉(zhuǎn)化??键c(diǎn)三、物體做功(1)功:一個(gè)力作用在物體上,并且物體在力的方向上通過(guò)了一段距離,則這個(gè)力有了“成效”,就說(shuō)這個(gè)力對(duì)物體做了功。(2)做功的兩個(gè)必要因素做功包含兩個(gè)必要因素:一是作用在物體上的力;二是物體在力的方向上通過(guò)的路程。這兩個(gè)因素缺一不可。特別提醒:不做功有三種情況:①物體受到了力,但保持靜止;②物體由于慣性運(yùn)動(dòng)了距離,但不受力,③物體受力的方向與運(yùn)動(dòng)的方向相互垂直,這個(gè)力不做功。(3)功的計(jì)算①計(jì)算公式力學(xué)中規(guī)定:功等于力跟物體在力的方向上通過(guò)的距離的乘積,即W=Fs。②功的單位功的單位是焦,符號(hào)為J,1J=1N·m。③計(jì)算時(shí)的注意事項(xiàng)a.分清是哪個(gè)力對(duì)物體做功,即明確公式中的F;b.公式中的“s”是在力F的方向上通過(guò)的距離,必須與“F”對(duì)應(yīng);c.F、s的單位分別是N、m,得出功的單位才是J??键c(diǎn)四、物體做功的快慢——功率(1)定義單位時(shí)間內(nèi)所做的功叫做功率,用符號(hào)“P”表示;功率是表示物體做功快慢的物理量。(2)公式:P=eq\f(W,t)(其中W是物體所做的功,單位是J;t是做功所用的時(shí)間,單位是s)(3)單位功率P的國(guó)際單位是瓦特,符號(hào)是W,1W=1J/s;常用單位還有kW,1kW=103W。(4)變形P=w題型1動(dòng)能勢(shì)能的大小的影響因素(2024?瑞安市模擬)如圖,甲、乙是完全相同的小球,處于同一水平面上。甲以速度v豎直上拋,乙以與水平面成一定角度、大小也是v的速度斜向右上拋出,到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)小球的動(dòng)能分別為E1、E2,重力勢(shì)能分別為E3、E4。若上述運(yùn)動(dòng)過(guò)程中均不計(jì)空氣阻力和一切摩擦,比較達(dá)到最高點(diǎn)時(shí)小球具有的動(dòng)能E1、E2和重力勢(shì)能E3、E4,正確的是()A.E1=E2,E3=E4 B.E1=E2,E3>E4 C.E1<E2,E3=E4 D.E1<E2,E3>E4【解答】解:(1)甲、乙是完全相同的小球,質(zhì)量相同,開始時(shí),速度相同,則動(dòng)能大小相同;甲小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),速度為0,則動(dòng)能為0,乙小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),在水平方向上速度不為0,則動(dòng)能大于0,所以甲小球的動(dòng)能小于乙小球的動(dòng)能,即E1<E2,故A、B錯(cuò)誤;(2)甲、乙是完全相同的小球,質(zhì)量相同,開始時(shí),高度為0,所以重力勢(shì)能都為0;不計(jì)空氣阻力和一切摩擦,小球的機(jī)械能守恒,甲、乙兩個(gè)小球都到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),機(jī)械能相等,甲小球的動(dòng)能小于乙小球的動(dòng)能,所以甲小球的重力勢(shì)能大于乙小球的重力勢(shì)能,故C錯(cuò)誤,D正確。故選:D。(2023秋?西湖區(qū)校級(jí)期中)多功能霧炮車又稱抑塵車、霧霾車、農(nóng)藥噴灑車,今年2020疫情突降,又多了個(gè)名字叫多功能消毒車。這些天消毒車活躍在各個(gè)城市和小區(qū),為阻止病毒蔓延也立下了汗馬功勞。在水平路面上勻速行駛的消毒車作業(yè)時(shí),消毒車受到地面的摩擦力如何改變,消毒車的動(dòng)能將如何改變()A.摩擦力不變,動(dòng)能不變 B.摩擦力減小,動(dòng)能減小 C.摩擦力減小,動(dòng)能不變 D.摩擦力不變,動(dòng)能減小【解答】解:在水平路面上勻速行駛的消毒車作業(yè)時(shí),其質(zhì)量減小,重力減小,所以對(duì)地面的壓力減小,由于接觸面的粗糙程度不變,所以摩擦力會(huì)變小;質(zhì)量變小,速度不變,則動(dòng)能變小。故選:B。(2023?蕭山區(qū)模擬)如圖,甲、乙、丙是完全相同的小球,處于同一水平面上。甲以速度v豎直上拋,乙以與水平面成θ角、大小也是v的速度斜向右上拋出,丙球沿傾角為θ的足夠長(zhǎng)斜面以速度v上滑。上述運(yùn)動(dòng)過(guò)程中均不計(jì)空氣阻力和一切摩擦,比較達(dá)到最高點(diǎn)時(shí)小球具有的動(dòng)能和重力勢(shì)能,正確的是()A.動(dòng)能:E甲=E丙<E乙 B.動(dòng)能:E甲=E乙=E丙 C.重力勢(shì)能:E甲=E丙<E乙 D.重力勢(shì)能:E甲=E乙=E丙【解答】解:開始時(shí),甲、乙、丙是完全相同的小球,質(zhì)量相同,速度相同,則動(dòng)能大小相同;高度為0,所以三個(gè)小球的重力勢(shì)能都為0;甲、乙、丙三個(gè)小球都到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),小球的質(zhì)量不變,甲、丙小球在最高點(diǎn)時(shí)的速度為0,小球的動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,所以甲、丙小球的重力勢(shì)能是相同的;乙小球在最高點(diǎn)時(shí)在水平方向上具有一定的速度,具有一定的動(dòng)能,所以此時(shí)乙小球的重力勢(shì)能小于甲、丙小球的重力勢(shì)能,故A正確、BCD錯(cuò)誤。故選:A。(2020秋?蒼南縣期中)在水平地面上鋪一張白紙,將一只皮球表面涂黑,使其先后從h1、h2高度處由靜止自由下落,分別在紙上留下黑色圓斑A、B,如圖所示。(1)分析圖中兩個(gè)圓斑大小,可推斷h1h2(選填“大于”、“小于”或“等于”)。(2)皮球落地后反彈高度比原來(lái)下落時(shí)高度低,由此判斷,皮球的機(jī)械能總量(選填“不變”、“減少”或“增大”)?!窘獯稹拷猓海?)重力勢(shì)能的大小與物體的質(zhì)量和下落高度有關(guān),質(zhì)量相同時(shí),下落高度越大,重力勢(shì)能越大,轉(zhuǎn)化成的動(dòng)能、彈性勢(shì)能越大,發(fā)生的彈性形變?cè)酱?;圓斑B大,說(shuō)明h2大,即h1小于h2。(2)皮球的機(jī)械能一部分轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能,所以在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的機(jī)械能減少。故答案為:(1)小于;(2)減少。題型2機(jī)械能守恒定律(2023秋?鄞州區(qū)期末)2023年5月30日,搭載“神舟十六號(hào)”載人飛船的運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射,如圖所示。下列說(shuō)法正確的是()A.發(fā)射前,飛船重力勢(shì)能為零 B.火箭加速上升過(guò)程中,燃料化學(xué)能全部轉(zhuǎn)化成重力勢(shì)能 C.火箭加速上升過(guò)程中,飛船動(dòng)能增大 D.在整個(gè)發(fā)射過(guò)程中,火箭機(jī)械能守恒【解答】解:A、發(fā)射前,飛船有一定的高度,重力勢(shì)能不為零,故A錯(cuò)誤;B、火箭加速上升過(guò)程中,利用內(nèi)能做功,燃料化學(xué)能轉(zhuǎn)化內(nèi)能,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為火箭的動(dòng)能和重力勢(shì)能,沒有全部轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,故B錯(cuò)誤;C、火箭加速上升過(guò)程中,飛船質(zhì)量不變,速度增大,動(dòng)能增大,故C正確;D、在整個(gè)發(fā)射過(guò)程中,火箭動(dòng)能和重力勢(shì)能都在增大,機(jī)械能不守恒,故D錯(cuò)誤。故選:C。(2024?嘉善縣一模)我國(guó)探月工程“嫦娥五號(hào)”返回器采用“打水漂”的方式返回,返回軌道如圖所示。通過(guò)多次進(jìn)入大氣層成功降低速度,避免了返回器燃燒破損的風(fēng)險(xiǎn)。下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.進(jìn)入大氣層前,返回艙機(jī)械能減小 B.進(jìn)入大氣層時(shí),返回艙會(huì)與大氣摩擦產(chǎn)生內(nèi)能 C.跳出大氣層時(shí),返回艙的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能 D.第二次進(jìn)入大氣層時(shí)返回艙的動(dòng)能比第一次進(jìn)入時(shí)小【解答】解:A、進(jìn)入大氣層前,返回器不受任何阻力,所以機(jī)械能守恒,故A錯(cuò)誤;B、進(jìn)入大氣層時(shí),返回艙需要克服空氣阻力做功,會(huì)有一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故B正確;C、跳出大氣層時(shí),返回艙的質(zhì)量不變,速度變小,高度變大,則其動(dòng)能減少,重力勢(shì)能增多,所以部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能,故C正確;D、動(dòng)能和勢(shì)能統(tǒng)稱為機(jī)械能。第二次進(jìn)入大氣層時(shí),返回艙的機(jī)械能小于第一次,而重力勢(shì)能相等,所以第二次進(jìn)入大氣層時(shí)返回艙的動(dòng)能比第一次進(jìn)入時(shí)小,故D正確。故選:A。(2024?江干區(qū)校級(jí)三模)彈跳桿運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)廣受歡迎的運(yùn)動(dòng)。其結(jié)構(gòu)如圖甲所示。圖乙是小金玩彈跳桿時(shí)由最低位置上升到最高位置的過(guò)程,其中b是彈簧處在原長(zhǎng)的狀態(tài),針對(duì)此過(guò)程分析正確的是()A.a(chǎn)→b,小金的機(jī)械能不斷增加,在b時(shí)動(dòng)能最大 B.a(chǎn)→c,彈簧的彈性勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為小金的重力勢(shì)能 C.在a狀態(tài)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能最大 D.在c狀態(tài)時(shí)小金的機(jī)械能達(dá)到最大【解答】解:AD、a→b的過(guò)程中,彈簧的彈性勢(shì)能不斷轉(zhuǎn)化為小金的機(jī)械能,故小金的機(jī)械能不斷增加;b→c的過(guò)程中,小金需要克服空氣阻力做功,一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故機(jī)械能不斷減小;故在c狀態(tài)時(shí)小金的機(jī)械能不是最大。開始一段時(shí)間內(nèi),彈簧的形變量較大,向上的彈力大于向下的重力,小金做加速運(yùn)動(dòng);隨著彈簧形變量的減小,彈力減小,當(dāng)彈力等于重力時(shí),小希的速度達(dá)到最大,(此時(shí)動(dòng)能動(dòng)能最大);彈力繼續(xù)減小,向上的彈力小于向下的重力時(shí),小金做減速運(yùn)動(dòng);而b→c的過(guò)程中,小金在重力作用下做減速運(yùn)動(dòng);所以,a→c的過(guò)程中,小金先加速后減速,在b狀態(tài)時(shí)速度并不是最大,此時(shí)彈簧恢復(fù)到原長(zhǎng),無(wú)彈力,人只受重力作用,處于減速階段,故在b時(shí)動(dòng)能不是最大。故AD錯(cuò)誤。B、b→c的過(guò)程中,即離開地面上升的過(guò)程,小希的速度減小,動(dòng)能減小,高度增大,重力勢(shì)能增大,所以該過(guò)程中是動(dòng)能轉(zhuǎn)化為人的重力勢(shì)能,故B錯(cuò)誤。C、a是最低位置,此時(shí)彈簧的形變程度最大,所以在a狀態(tài)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能最大,故C正確。故選:C。(2024?寧波模擬)籃球運(yùn)球是寧波市體育中考項(xiàng)目之一,其中投籃時(shí)可采用打擊籃板進(jìn)籃的方法,如圖所示。忽略空氣阻力,下列關(guān)于打板進(jìn)籃的說(shuō)法正確的是()A.籃球拋出后向上運(yùn)動(dòng),打板的一瞬間,籃球的動(dòng)能最大 B.籃球打板進(jìn)籃筐的過(guò)程中,籃球的能量沒有損失 C.籃球離開籃筐下落到地面的過(guò)程中,球的機(jī)械能不變 D.籃球在地面上越彈越低,最終靜止,說(shuō)明能量消失,不符合能量守恒定律【解答】解:A、籃球拋出后向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,因此到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),籃球的速度最小,動(dòng)能最小,故A錯(cuò)誤;B、籃球打板進(jìn)籃筐的過(guò)程中,籃球?qū)@板做了功,其部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,所以有能量損失,故B錯(cuò)誤;C、不計(jì)空氣阻力時(shí),籃球離開籃筐下落到地面的過(guò)程中,球的機(jī)械能不變,故C正確;D、籃球在地面上越彈越低,最終靜止,是籃球?qū)ν庾龉?,機(jī)械能逐漸轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,但整個(gè)過(guò)程中,仍符合能量守恒定律,故D錯(cuò)誤。故選:C。題型3恒力做功和功率的計(jì)算(2024?吳興區(qū)校級(jí)模擬)如圖甲所示,重為5N的鐵塊吸附在豎直放置的足夠長(zhǎng)的磁性平板上,在豎直向上拉力F的作用下鐵塊沿直線豎直向上運(yùn)動(dòng),鐵塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度v的大小隨時(shí)間t變化的圖像如圖乙所示,若鐵塊受到的摩擦力為2N。下列說(shuō)法中正確的是()A.磁性平板對(duì)鐵塊的吸引力等于5N B.0~2s內(nèi)拉力F等于7N C.2~6s內(nèi)拉力F等于5N D.2~6s內(nèi)拉力F做了84J的功【解答】解:A、該題中沒有磁性平板對(duì)鐵塊的吸引力的任何提示,故A錯(cuò)誤;B、在0~2s內(nèi)處于加速運(yùn)動(dòng)狀態(tài),即此時(shí)的拉力F大于重力與摩擦力的合力,即F大于7N,故B錯(cuò)誤;C、由乙圖可見,在2~6s鐵塊在豎直方向上運(yùn)動(dòng)時(shí),速度保持不變,因此鐵塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),鐵塊受到平衡力的作用。在豎直方向上受到豎直向下的重力G、豎直向下的摩擦力f和豎直向上的拉力F,根據(jù)平衡力的特點(diǎn),f+G=F,所以F=G+f=5N+2N=7N,故C錯(cuò)誤;D、由v=st可得,2~6s內(nèi)移動(dòng)距離s=vt=3m/s×4s=則2~6s內(nèi)拉力F做的功W=Fs=7N×12m=84J,故D正確。故選:D。(2024?寧波自主招生)隨著城市建設(shè)進(jìn)程的加快,寧波市內(nèi)出現(xiàn)了許多高層建筑,電梯是高層建筑的重要組成部分。某公寓的電梯在某次豎直向上運(yùn)行的過(guò)程中,速度隨時(shí)間變化的情況如圖所示,忽略電梯受到的空氣阻力和摩擦阻力,向上運(yùn)行的動(dòng)力只有豎直向上的電動(dòng)機(jī)拉力,電梯箱和乘客的總質(zhì)量為800千克。(1)電梯在勻速運(yùn)動(dòng)階段拉力做了焦耳的功。(2)電梯開始向上運(yùn)動(dòng)后經(jīng)過(guò)64秒內(nèi)的平均速度是米/秒。【解答】解:(1)電梯勻速階段的速度v1=0.8m/s,時(shí)間t1=64s﹣4s=60s,由v=sh1=v1t1=0.8m/s×60s=48m;拉力F1做功:W1=F1h=Gh=mgh=800kg×10N/kg×48m=3.84×105J;(2)勻加速階段的平均速度:v2=0.8m/s+02勻加速階段的高度;h2=v2t2=0.4m/s×4s=1.6m,總高度h=h1+h2=48m+1.6m=49.6m,電梯開始向上運(yùn)動(dòng)后經(jīng)過(guò)64秒內(nèi)的平均速度:v=ht故答案為:3.84×105J;0.775。(2024?海曙區(qū)模擬)小寧家新買了一臺(tái)自動(dòng)擦窗機(jī)器人,解決了高層擦窗的難題,機(jī)器人的質(zhì)量為1.2kg,研究發(fā)現(xiàn)它的“腹部”有吸盤,工作時(shí),電動(dòng)真空泵將吸盤內(nèi)的空氣抽出,使其能吸在豎直玻璃表面,如圖甲所示。某次機(jī)器人擦窗時(shí),大氣壓為1.0×103Pa,小寧觀察其工作情況并繪制出路程s與時(shí)間t圖象如圖乙,利用傳感器測(cè)得吸盤內(nèi)氣壓p與時(shí)間t圖象如圖丙。(1)其中運(yùn)動(dòng)階段,機(jī)器人沿玻璃表面豎直向上運(yùn)動(dòng),求機(jī)器人在4~7s內(nèi)克服重力做了多少功?(2)吸盤與玻璃接觸總面積為0.04m2在0~4s內(nèi)吸盤對(duì)玻璃的壓力是N。(3)0~4s與7~10s對(duì)比,自動(dòng)擦窗機(jī)器人受到的摩擦力是否發(fā)生變化,并說(shuō)明理由?!窘獯稹拷猓海?)機(jī)器人的重力:G=mg=1.2kg×10N/kg=12N,機(jī)器人在4~7s內(nèi)克服重力所做的功:W=Gh=12N×(1m﹣0.4m)=7.2J;(2)在0﹣5秒時(shí)吸盤的氣壓是3200Pa,則吸盤對(duì)玻璃的壓強(qiáng)p=p0﹣p內(nèi)=1.0×105Pa﹣3200Pa=0.968×105Pa;吸盤對(duì)玻璃的壓力F=pS=0.968×105Pa×0.05m2=484N;(3)由乙圖知,機(jī)器人在0~4s與7~10s,運(yùn)動(dòng)路程始終沒有改變,說(shuō)明都處于靜止?fàn)顟B(tài),受力平衡,豎直方向的重力與摩擦力是一對(duì)平衡力,大小相等,因而摩擦力始終等于重力,故摩擦力沒有改變。答:(1)機(jī)器人在4~7s內(nèi)克服重力所做的功為7.2J;(2)484;(3)在0~4s與7~10s,擦窗機(jī)器人受到的摩擦力沒有改變;理由是機(jī)器人處于靜止?fàn)顟B(tài),受力平衡,摩擦力大小等于重力,重力沒有改變,摩擦力大小不變。(2024?鹿城區(qū)模擬)如圖所示是我國(guó)研發(fā)生產(chǎn)的某型號(hào)航拍無(wú)人機(jī)。無(wú)人機(jī)起飛前,放在地面上要確保四腳著地。啟動(dòng)后,利用遙控器可對(duì)它進(jìn)行控制。無(wú)人機(jī)的部分參數(shù)如表:機(jī)身總質(zhì)量/kg3.6四腳著地總面積cm212最大上升速度/(m?s﹣1)1.5最大水平速度/(m?s﹣1)6求:(1)無(wú)人機(jī)啟動(dòng)前,四腳著地靜止停放在水平地面上,此時(shí)無(wú)人機(jī)對(duì)地面的壓強(qiáng)。(2)無(wú)人機(jī)以最大上升速度勻速豎直升高30米,需要飛行的時(shí)間。(3)無(wú)人機(jī)從50米高空降落到地面,重力做功的大小?!窘獯稹拷猓海?)由表格數(shù)據(jù)可知,無(wú)人機(jī)機(jī)身質(zhì)量m=3.6kg,則無(wú)人機(jī)的重力:G=mg=3.6kg×10N/kg=36N,無(wú)人機(jī)停放在水平地面上時(shí)對(duì)地面的壓力:F=G=36N,由表格數(shù)據(jù)可知,四腳著地總面積S=12cm2=1.2×10﹣3m2,無(wú)人機(jī)停放在水平地面上時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng):p=FS=36N1.2×10(2)由表格數(shù)據(jù)可知,最大上升速度v=1.5m/s,由v=可得無(wú)人機(jī)從地面飛到離地30m高處至少需要的時(shí)間:t=st(3)無(wú)人機(jī)從50m高處降落到地面,重力做的功:W=Gh=36N×50m=1800J。答:(1)無(wú)人機(jī)啟動(dòng)前,四腳著地靜止停放在水平地面上,此時(shí)無(wú)人機(jī)對(duì)地面的壓強(qiáng)是3×104Pa;(2)無(wú)人機(jī)以最大上升速度勻速豎直升高30米,要飛行20s;(3)無(wú)人機(jī)從50米高空降落到地面,重力做功是1800J。題型4利用“功是能量轉(zhuǎn)化量度”解決非恒力做功問(wèn)題(2024?西湖區(qū)一模)彩虹滑道是近年來(lái)新興的游玩項(xiàng)目,如圖甲所示,游客只需坐在橡皮圈上,就能隨橡皮圈一起快速滑下。(1)圖甲中的游客在彩虹滑道上下滑的過(guò)程中,速度越來(lái)越快,則橡皮圈與滑道之間的摩擦力將(選填“變大”、“變小”或“不變”)。(2)圖乙是該游樂(lè)項(xiàng)目的簡(jiǎn)化模型,AB段表示彩虹滑道,BC段表示水平的人工草皮減速帶,起點(diǎn)A與人工草皮減速帶之間的高度差為h,載人橡皮圈(包括橡皮圈和人)的總質(zhì)量為m。載人橡皮圈從起點(diǎn)A下滑至彩虹滑道底部后,會(huì)在水平的人工草皮減速帶上減速,直至停下。若該載人橡皮圈下滑時(shí)重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的效率為η,在水平減速帶上受到的摩擦力為f,則水平減速帶的長(zhǎng)度至少為(用字母表示)。【解答】解:(1)摩擦力大小的影響因素:壓力大小和接觸面的粗糙程度,當(dāng)游客加速下滑的過(guò)程中,氣墊與滑道之間的壓力和接觸面的粗糙程度不變,摩擦力大小不變;(2)載人橡皮圈的重力勢(shì)能:W=Gh=mgh載人橡皮圈的動(dòng)能W動(dòng)=Wη=mghη;載人橡皮圈在水平減速帶滑行的長(zhǎng)度:s=W故答案為:不變;mghηf(2023秋?拱墅區(qū)校級(jí)月考)如圖甲所示,有一半徑為R的光滑的圓弧槽與一粗糙的水平面相連接,將重為G的物體從斜面頂端由靜止釋放,停下后測(cè)出物塊在水平面上滑行距離為s1。圖乙中有一個(gè)半徑為R的粗糙的14圓弧槽與和圖甲中同樣粗糙的水平面相連接,將圖甲中重為G的物體也從圖乙中斜槽頂端由靜止釋放,停下后測(cè)出物塊在水平面上滑行距離為s2(1)甲圖中重力對(duì)物體做的功W=。(2)乙圖中物體在水平面上的摩擦力f為?!窘獯稹拷猓海?)甲中重力對(duì)物體做的功:W=GR;(2)甲中物體在水平面上克服摩擦做的功等于物體沿光滑的14GR=fs1,所以,圖甲中物體在水平面上受到的摩擦力f=GRs1,比較圖甲和圖乙知,物體間的接觸面粗糙程度和壓力都相同,則物體受到的滑動(dòng)摩擦力也相同,即乙中物體在水平面上的摩擦力f′=故答案為:(1)GR;(2)GRs(2023秋?杭州期中)如圖所示,為兩個(gè)光滑的圓弧槽和一段粗糙的水平面相連接的裝置。將質(zhì)量為m的物體從左側(cè)圓弧槽A點(diǎn)由靜止釋放,最高到達(dá)右側(cè)圓弧槽B點(diǎn)處,然后再次滑下,最高到達(dá)左側(cè)圓弧槽C點(diǎn)處,其中A、B兩點(diǎn)距離水平面的高度分別為H、h(忽略空氣阻力)。下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是()A.物體從A點(diǎn)滑到水平面時(shí),重力所做的功為mgH B.C點(diǎn)距離水平面的高度為2h﹣H C.物體能返回至C點(diǎn)處,可推出H<2h D.從A點(diǎn)到B點(diǎn)又回到C點(diǎn)過(guò)程中,克服水平面上摩擦力做功為mg(2h﹣H)【解答】解:A、物體從A點(diǎn)滑到水平面時(shí),在豎直方向上下降的高度為H,所以重力做功為:W=GH=mgH,故A正確;BC、物體在A、B兩點(diǎn)的高度分別為H、h,從A點(diǎn)滑到B點(diǎn)的過(guò)程中,設(shè)機(jī)械能損失量為ΔE,即克服摩擦力做的功,由能量守恒定律得:ΔE=G?Δh=mg(H﹣h)。物體從B點(diǎn)滑到C點(diǎn)的過(guò)程中,物體與水平面間的壓力和接觸面粗糙程度都不變,長(zhǎng)度也不變,即物體克服摩擦力做的功不變,即損失的機(jī)械能不變。設(shè)C點(diǎn)高度為h′,由能量守恒定律得:ΔE=G?Δh=mg(h﹣h′)。由上面兩個(gè)等式可得:ΔE=mg(H﹣h)=mg(h﹣h′),所以h′=2h﹣H,因?yàn)锽C之間的距離大于0,則有2h﹣H>0,解得2h>H,故BC正確;D、根據(jù)上面分析,一次克服摩擦力做功ΔE=mg(H﹣h),從A點(diǎn)到B點(diǎn)又回到C點(diǎn)過(guò)程中,克服水平面上摩擦力做功為2mg(H﹣h),故D錯(cuò)誤。故選:D。(2024?臺(tái)州三模)研究人員對(duì)某型號(hào)的電動(dòng)自行車進(jìn)行了測(cè)試,他騎車在平直的路面上由靜止開始運(yùn)動(dòng),獲得如圖所示的速度v和牽引力F隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖象。(1)行駛過(guò)程中,0~2秒內(nèi)電動(dòng)自行車受到的摩擦力為N。(2)電動(dòng)自行車勻速行駛時(shí)牽引力做功的功率為W?!窘獯稹拷猓海?)由速度﹣時(shí)間圖象可知,電動(dòng)自行車的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)是先加速、后勻速;由牽引力﹣時(shí)間圖象可知,在7~12s牽引力大小F=35N,因?yàn)樵?~12s勻速運(yùn)動(dòng),摩擦力f=F=35N;摩擦力的大小與接觸面積的粗糙程度和壓力大小有關(guān),這兩個(gè)條件不變,摩擦力不變,故0~2s電動(dòng)自行車受到的摩擦力與7~12s的摩擦力相同,都為35N;(2)由速度﹣時(shí)間圖象可知,電動(dòng)自行車勻速行駛時(shí)速度v=6m/s,勻速行駛時(shí)牽引力做功的功率P=Wt=Fst=Fv=故答案為:(1)35;(2)210。題型5功率的計(jì)算(2024?寧波模擬)快捷酒店常用智能機(jī)器人為旅客送遞物品。如圖是一款質(zhì)量為80kg的智能機(jī)器人。工作時(shí),該機(jī)器人在地面上勻速直線移動(dòng)的速度為1m/s,所受阻力是機(jī)器人重力的0.05倍。求:(1)機(jī)器人所受重力。(2)機(jī)器人在水平地面上勻速直線移動(dòng)時(shí)的牽引力。(3)機(jī)器人在水平地面上勻速直線移動(dòng)30s,此過(guò)程中牽引力做功的功率。【解答】解:(1)機(jī)器人的重力:G=mg=80kg×10N/kg=800N;(2)機(jī)器人在水平地面受到的阻力:f=0.05G=0.05×800N=40N;機(jī)器人勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),機(jī)器人的牽引力和阻力是一對(duì)平衡力,大小相等,即:F牽=f=40N;(3)此過(guò)程中牽引力做的功:W=F牽s=F牽vt=40N×1m/s×30s=1200J,此過(guò)程中牽引力做功的功率:P=Wt答:(1)機(jī)器人的重力為800N;(2)機(jī)器人在水平地面上勻速直線移動(dòng)時(shí)的牽引力是40N;(3)此過(guò)程中牽引力的功率是40W。題型6汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)功率問(wèn)題(2024?臺(tái)州一模)智能制造融合到快遞業(yè),出現(xiàn)了智能快遞車,如圖甲。某次快遞運(yùn)送,該車在粗糙程度相同的平直路面上由靜止開始運(yùn)動(dòng),速度v隨時(shí)間t變化關(guān)系如圖乙。(1)第7~15分鐘,智能快遞車移動(dòng)的距離是多少米?(2)該車輪胎與地面的總接觸面積為0.02米2,輪胎能承受的最大壓強(qiáng)為2×105帕,空載質(zhì)量為250千克。求該車的最大載重量是多少千克?(3)在7~15分鐘內(nèi),該車動(dòng)力做功的功率是150瓦。請(qǐng)?jiān)趫D丙中畫出這段時(shí)間內(nèi)動(dòng)力F隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖像?!窘獯稹拷猓海?)由圖知第7~15分鐘,智能快遞車移動(dòng)的速度為5m/s,距離是

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