維修工安全培訓(xùn)試題

維修工安全培訓(xùn)試題維修工安全培訓(xùn)試題導(dǎo)語：安全是在人類生產(chǎn)過程中，將系統(tǒng)的運行狀態(tài)對人類的生命、財產(chǎn)、環(huán)境可能產(chǎn)生的損害控制在人類能接受水平以下的狀態(tài)。跟著店鋪一起來看看維修工安全培訓(xùn)試題吧。一、填空題1、并聯(lián)電梯通常由-________臺集選控制電梯組成。2、通常我們稱_________的電梯為低速電梯;速度為_______的電梯為快速電梯;速度為_______的電梯為高速電梯;速度為_______的電梯為超高速電梯。3、曳引機具有調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速裝置的電梯稱為_____________簡稱VVVF電梯4、電梯有______、轎廂、______、層站4部分組成;5、按照功能區(qū)分，電梯由電力拖動、曳引、_______、轎廂______、門、電器控制、安全保護等8個功能系統(tǒng)。6、電力拖動系統(tǒng)由曳引電動機、_________供電系統(tǒng)等組成：7、曳引系統(tǒng)輸出動力，驅(qū)動電梯運行，由曳引機、________;導(dǎo)向輪___________等組成;8、導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)向輪、________、________和導(dǎo)軌架等組成;9、門系統(tǒng)由轎廂門、層門、____________、聯(lián)動機構(gòu)、_________等組成;10、安全系統(tǒng)由限速器、___________緩沖器__________、超速保護裝置、供電斷錯相保護裝置、層門和轎門聯(lián)鎖等裝置組成;11、平層是在平層區(qū)域內(nèi)，使轎箱地坎與_________達到同一平面的運動;12、平層區(qū)是轎廂?？空旧戏交蛳路降囊欢擞邢迏^(qū)域。在此區(qū)域內(nèi)可以用__________來使轎廂運行達到平層要求;13、TKJ1500/1。75-JXW的意思是________________;14、轎廂地坎與層門地坎間隙應(yīng)不大于__________;與井道前壁間隙不得大于__________15、底坑深度是根據(jù)電梯的額定速度和_______________來決定的，16、提高電梯曳引能力的途徑有增加摩擦系數(shù)、___________、增大轎廂自重。17、電梯上常見的三種曳引輪槽包括________V型槽和半圓型切口槽,________對鋼絲繩的磨損大,一般很少使用.18、客梯的.蝸桿軸的軸向間隙不得超過__________;19、制動器線圈的溫度應(yīng)控制在__________以下,最高不得大于105度20、當轎廂載有_________額定載荷并以額定速度向下運行時，操作制動器應(yīng)能使電機停止運轉(zhuǎn)。21、制動器兩側(cè)閘瓦在松閘時應(yīng)同步離開，其四角處間隙兩側(cè)平均植不大于________22、鋼絲繩的公稱直徑不得小于_________，減少7%或更多是應(yīng)報廢。23、澆注巴氏合金時，要將錐套預(yù)熱至_________;24、電梯可能發(fā)生的事故有轎廂失控、________、剪切事故、撞擊事故和________等25、防止電梯超速(失控)的保護裝置有限速器和_______等26、防止電梯剪切和墜落的保護裝置有護腳板、門、______和門的驗證關(guān)門裝置;27、當電梯下行速度超過________額定速度時,達到限速器設(shè)定速度后,限速器開始動作.28、層門門鎖一般應(yīng)設(shè)置在________;29、門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)為_________;30、進入轎廂頂時，首先切斷轎廂頂上檢修盒上的______，使電梯無法運行，再將有關(guān)開關(guān)置于檢修狀態(tài)。答案：1、2-3臺;2、1M/S1-2M/S2-3M/S3-10M/S;3、交流調(diào)頻調(diào)壓電梯;4、機房、井道：5、導(dǎo)向、對重平衡;6、調(diào)速系統(tǒng);7、鋼絲繩;反繩輪;8、轎廂導(dǎo)軌;對重導(dǎo)軌：9、開門電動機;門鎖;10、安全鉗;端站保護裝置;11、層門地坎;12、平層裝置;13、載重量為1500公斤額定速度為1.75米/秒的微機集選控制的交流客梯;14、35㎜;150㎜15、額定載重量16、增大包角;17半圓型槽;V型槽;18、0.08㎜;19、60℃;20、125%;21、0.7㎜22、8㎜23、50℃24、墜落事故;被困事故;25、安全鉗;26、門鎖;27、115%;28、層門內(nèi)側(cè);29、5-10㎜;30、急停開關(guān)二判斷題1所有電梯層門和轎門關(guān)閉后，電梯才能運行(∨)2、電梯額定速度是由安裝工人在調(diào)試是設(shè)定的(ⅹ)3、層站是各樓層用于出入轎廂的地點(ⅴ)4、基站是轎廂未投入運行指令時停靠的層站，一般位于大廳或底層端站乘客最多的地方(ⅴ)5、電梯的額定速度和額定載重量的大小與底坑深度沒有關(guān)系(ⅹ)6、減速箱應(yīng)經(jīng)常檢查油量的多少，應(yīng)保持潤滑油滿箱(ⅹ)7、曳引輪應(yīng)該經(jīng)常涂潤潤滑油，以保持潤滑(ⅹ)8、制動器通電后，制動閘瓦把制動輪抱緊，使電梯停止(ⅹ)9、變頻變壓(VVVF)電梯是采用110V直流電壓作為電源(ⅹ)10、當上終端限位裝置失靈，造成電梯沖向井道頂部，成為沖頂(ⅴ)11、當下終端限位裝置失靈或電梯失控，造成電梯轎廂墜落井底，稱為蹲底(ⅴ)12、防止電梯撞底與沖頂?shù)谋Ｗo裝置有緩沖器和對重(ⅹ)13、電梯超越行程保護裝置有換速開關(guān)、終端限位開關(guān)和終端極限開關(guān)(ⅴ)14、電梯安全保護裝置一般由機械安全裝置和電氣安全裝置兩大部分組成。(ⅴ)15、電梯一部分機械安全裝置往往需要電氣裝置的配合和聯(lián)鎖才能達到安全保護效果(ⅴ)16、限速器繩輪的節(jié)圓直徑與繩的公稱直徑之比不應(yīng)大于30(ⅹ)17、限速器的鉛封由安裝調(diào)試人員封壓后不得私自拆動(ⅹ)18、維修人員在維修時應(yīng)根據(jù)電梯的速度變化調(diào)整限速器的彈簧壓力(ⅹ)19、限速器動作后將轎廂夾在軌道上，必須經(jīng)有關(guān)部門鑒定、分析，找出事故原因，并解決后才能檢查或恢復(fù)限速器。20、當安全鉗動作后，只有將轎廂提起，方能使安全鉗釋放(ⅴ)21、安全鉗是在限速器操縱下強制使電梯停止的執(zhí)行機構(gòu)(ⅴ)22、電器鎖閉合后，鎖緊元件的最小齒和長度為7㎜;(ⅹ)23、滿載開關(guān)一般設(shè)定為額定負載的80%時動作(ⅴ)24、當電梯載重≥120%額定載重時，超載裝置才起作用(ⅹ)25、當電梯控制柜的檢修裝置處于檢修狀態(tài)使電梯運行時，將轎頂檢修裝置搬到檢修位置，電梯立即停止運行。(ⅴ)26、電梯遇到故障緊急制動時，制動距離越短越好(ⅹ)27、當上或下端站的極限開關(guān)動作后，電梯將立即停止同方向運行，但可以反方向運行。(ⅹ)28、強迫換速開關(guān)動作后，只有經(jīng)過專業(yè)維修人員調(diào)整后，電梯才能恢復(fù)運行。(ⅴ)29、安全觸板開關(guān)故障，可能導(dǎo)致電梯不關(guān)門現(xiàn)象(ⅴ)30、)限速器繩槽應(yīng)定期加入潤滑油，以延長其使用壽命。(ⅹ)31、當安全觸板開關(guān)動作時，門電機立即停止轉(zhuǎn)動(ⅹ)32、電梯維修、保養(yǎng)中，嚴禁身體橫跨于轎頂和層門間工作。(ⅴ)33、為了獲得更大的曳引力，只有增大鋼絲繩和曳引輪槽壁間的滑動磨擦系數(shù)。(ⅹ)34、當曳引機溫度過高時，為了保護電機，電梯會立即停止運行，待溫度正常后，會再次投入運行。(ⅴ)35、電梯的主電源開關(guān)必須能夠切除電梯設(shè)備上的一切電力。(ⅹ)36、短接層門聯(lián)鎖開關(guān)后使電梯運行，是電梯維修中經(jīng)