城鄉(xiāng)公交數(shù)字化服務(wù)及管理系統(tǒng)建設(shè)需求

城鄉(xiāng)公交數(shù)字化服務(wù)及管理系統(tǒng)建設(shè)需求一、建設(shè)內(nèi)容1.1建設(shè)背景交通運輸是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性和服務(wù)性產(chǎn)業(yè)，城鄉(xiāng)交通運輸發(fā)展更是在全面推進鄉(xiāng)村發(fā)展、鄉(xiāng)村建設(shè)中扮演著重要角色，在基本公共服務(wù)均等化、促進共同富裕方面發(fā)揮著先導(dǎo)和樞紐作用。城鄉(xiāng)公交一體化是扶貧攻堅“村村通”工作成果的延續(xù)，是鄉(xiāng)村振興共同富裕的重要板塊，也是客運公交行業(yè)的工作推進重點。某某縣行政村分散、農(nóng)村山路多、運輸環(huán)境復(fù)雜，城鄉(xiāng)公交監(jiān)管和運營具備著特殊性和典型性。在現(xiàn)有工作推進過程中，存在著企業(yè)數(shù)據(jù)和監(jiān)管信息滯后脫節(jié)，數(shù)字化監(jiān)管手段欠缺等問題，為更好地提高城鄉(xiāng)公交監(jiān)管工作要求，亟需搭建一套某某縣城鄉(xiāng)公交數(shù)字化服務(wù)及監(jiān)管系統(tǒng)，用于某某縣城鄉(xiāng)公交行業(yè)監(jiān)管、工作督導(dǎo)、服務(wù)監(jiān)督，特提出此項目。1.2軟件系統(tǒng)開發(fā)建設(shè)需求某某縣城鄉(xiāng)公交數(shù)字化服務(wù)及監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)從監(jiān)管端、企業(yè)端、公眾端入手，著力打造主管部門“管用”的監(jiān)管端、企業(yè)“要用”的企業(yè)端、群眾“愛用”的公眾端。某某縣城鄉(xiāng)公交數(shù)字化服務(wù)及監(jiān)管系統(tǒng)實現(xiàn)對城鄉(xiāng)公交運營質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、安全水平的科學監(jiān)管。監(jiān)管端通過規(guī)范統(tǒng)一數(shù)據(jù)標準，建設(shè)數(shù)字底座，整合接入企業(yè)基礎(chǔ)和動態(tài)數(shù)據(jù)，創(chuàng)建城鄉(xiāng)公交數(shù)據(jù)查詢、數(shù)據(jù)艙、運營監(jiān)管、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管、一體化率、安全運營監(jiān)管等應(yīng)用。1.2.1監(jiān)管端（1）城鄉(xiāng)公交數(shù)據(jù)查詢建設(shè)公交專題數(shù)據(jù)應(yīng)用體系，歸集城鄉(xiāng)公交靜態(tài)與動態(tài)數(shù)據(jù)，通過建設(shè)公交專題數(shù)據(jù)應(yīng)用體系，對公交基礎(chǔ)信息、站點線路信息、衛(wèi)星定位信息、視頻信息進行標準化采集。并對接入的數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)質(zhì)量分析，對問題數(shù)據(jù)進行標注和治理；對算法池進行統(tǒng)一管理，形成客流、運力、實載率等算法的分析引擎。實現(xiàn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)成檔的關(guān)聯(lián)搜索和查詢。數(shù)據(jù)艙依托城鄉(xiāng)公交治理端、企業(yè)端、公眾端的數(shù)據(jù)，整合縣級公交行業(yè)數(shù)據(jù)、橫向部門數(shù)據(jù)，設(shè)計城鄉(xiāng)公交指標體系，結(jié)合城鄉(xiāng)公交系統(tǒng)功能，展示城鄉(xiāng)一體化縣級態(tài)勢的“指標窗口”。數(shù)據(jù)艙包含考核數(shù)據(jù)艙、運營數(shù)據(jù)艙、監(jiān)管數(shù)據(jù)艙三個子模塊?？己藬?shù)據(jù)艙根據(jù)一體化率考核，分析考核指標完成情況；運營數(shù)據(jù)艙根據(jù)運營排班調(diào)度及客流數(shù)據(jù)，分析運行執(zhí)行情況；監(jiān)管數(shù)據(jù)艙分析服務(wù)質(zhì)量的考核情況及通村情況。（3）運營監(jiān)管運營監(jiān)管應(yīng)用通過獲取乘客刷卡信息，通過客流監(jiān)測設(shè)備獲取站點、線路客流量，對城鄉(xiāng)公交客流進行監(jiān)測，通過客流運力算法，實現(xiàn)對站點、線路客流量分析，為主管部門提供理論依據(jù)，幫助更合理地調(diào)整站點、線路、班次。（4）服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管應(yīng)用對城鄉(xiāng)公交便攜式、班次執(zhí)行率、準點率等關(guān)鍵指標進行精細化的監(jiān)測和分析，準確分析出公交運行整體質(zhì)量情況；通過采集企業(yè)投訴和滿意度評價等相關(guān)數(shù)據(jù)，進一步分析出投訴完結(jié)率率等關(guān)鍵指標，為企業(yè)改進服務(wù)質(zhì)量、提升客戶滿意度提供重要的數(shù)據(jù)支撐。服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管不僅提供了客觀、量化的數(shù)據(jù)支撐，而且能夠幫助政企更好地了解群眾需求，優(yōu)化服務(wù)流程，提高服務(wù)質(zhì)量。并通過先進的人工智能技術(shù)，服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管應(yīng)用能夠自動化地分析大量數(shù)據(jù)，并提供智能化的建議和預(yù)測。一體化率構(gòu)建城鄉(xiāng)公交一體化數(shù)據(jù)檔案，統(tǒng)計一縣一檔、一村一表考核要求內(nèi)容。通過相應(yīng)的城鄉(xiāng)一體化指標體系，實現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化的智能分析及報告。（6）安全運營監(jiān)管落實城鄉(xiāng)公交安全監(jiān)管，提供告警監(jiān)測、安全臺賬審核查看、安全督辦等功能。1）告警監(jiān)測：包含主防告警監(jiān)測、超速監(jiān)測、不按線路行駛監(jiān)測、不按站點停靠監(jiān)測等，對告警數(shù)據(jù)進行分類統(tǒng)計、分析和排名，并提供日、周、月的報表。2）安全臺賬審核查看：對企業(yè)填報的安全臺賬進行審核查看，包含：企業(yè)基本情況、安全組織機構(gòu)臺賬審核查看；從業(yè)人員管理臺賬審核查看；安全生產(chǎn)費用使用臺賬審核查看；安全會議臺賬審核查看；安全培訓(xùn)教育臺賬審核查看；車輛動態(tài)監(jiān)控臺賬審核查看；應(yīng)急管理臺賬審核查看；車輛管理臺賬審核查看；安全檢查、隱患排查記錄臺賬審核查看；安全事故管理臺賬審核查看。3）安全督辦：包含告警處置、告警督辦和督辦記錄，告警處置為企業(yè)處置監(jiān)測到的告警信息，對處理結(jié)果進行展示。告警督辦對企業(yè)未及時處理的告警進行督辦。督辦記錄支持按日期、操作員等條件進行篩選進行查詢。（1）車輛圖層：可以在GIS地圖上展示根據(jù)車輛的位置信息數(shù)據(jù)展示車輛位置及其運行狀態(tài)，并且可以對車輛進行聚合操作。（2）實時跟蹤：根據(jù)車輛實時上傳的位置信息數(shù)據(jù)，并在GIS地圖上以線的方式展示出來。（3）歷史軌跡：根據(jù)查詢時間段的歷史軌跡，在GIS地圖上以線的方式展示出來，點擊每段軌跡，可以展示車輛當時位置信息點位置。（4）公交車預(yù)警：通過獲取到的公交車位置信息數(shù)據(jù)，可對公交車輛的超速預(yù)警、不按規(guī)定線路預(yù)警、發(fā)班不準時預(yù)警等等預(yù)警。（5）預(yù)警信息：點擊詳情可查看預(yù)警事件詳情，點擊處置可以處理預(yù)警。1.2.2企業(yè)端企業(yè)端主要為城鄉(xiāng)公交智能調(diào)度系統(tǒng)建設(shè)、安全臺賬智能生成與維護及督辦反饋等系統(tǒng)建設(shè)。（1）公交智能調(diào)度系統(tǒng)調(diào)度系統(tǒng)建設(shè)是城鄉(xiāng)公交數(shù)字化服務(wù)及監(jiān)管系統(tǒng)的重要組成部分，旨在提高公交企業(yè)的運營效率和服務(wù)質(zhì)量。主要功能包括：工作臺、計劃調(diào)度、實時調(diào)度、視頻監(jiān)控管理、運營分析、統(tǒng)計報表、運營計劃管理、里程核算、基礎(chǔ)信息管理、系統(tǒng)設(shè)置等功能。通過調(diào)度系統(tǒng)建設(shè)，城鄉(xiāng)公交企業(yè)可以更好地掌握運營情況，優(yōu)化資源配置，提高運力和效率，同時也可以提高服務(wù)質(zhì)量和管理水平，為乘客提供更好的出行體驗。（2）安全臺賬智能生成與維護企業(yè)基本情況、安全組織機構(gòu)臺賬；從業(yè)人員管理臺賬；安全生產(chǎn)費用使用臺賬；安全會議臺賬；安全培訓(xùn)教育臺賬；車輛動態(tài)監(jiān)控臺賬；應(yīng)急管理臺賬；車輛管理臺賬；安全檢查、隱患排查記錄臺賬；安全事故管理臺賬等臺賬可自動生成，避免企業(yè)手寫錄入，提升臺賬輸出效率。同時系統(tǒng)還具備自動提醒功能，幫助企業(yè)及時更新臺賬內(nèi)容，確保臺賬的準確性和時效性。安全臺賬智能生成與維護不僅提高了企業(yè)的臺賬管理效率，還為企業(yè)提供了更加便捷、準確的數(shù)據(jù)支持。（3）督辦反饋督辦反饋是對監(jiān)管端督辦的事項進行反饋的功能，可以幫助監(jiān)管部門及時了解督辦事項的進展情況，并針對存在的問題進行及時處理和解決。在提高工作效率和質(zhì)量的同時，增強監(jiān)管部門的管理能力和水平。1.2.3公眾端公眾端依托移動端小程序，實現(xiàn)實時公交、信息發(fā)布、余位查詢、碳積分、電子錢包、失物招領(lǐng)、投訴舉報、服務(wù)評價、實體卡管理、后臺管理等功能建設(shè)。實時公交用戶輸入出發(fā)地、目的地信息，系統(tǒng)結(jié)合車輛營運時間、行程總時間等因素，向公眾提供出行便捷方案。根據(jù)用戶選定路線，系統(tǒng)顯示營運車輛實時位置，可查詢離站點距離及預(yù)計到達的時間。信息發(fā)布實時發(fā)布有關(guān)公交運營調(diào)整、變更或交通管制相關(guān)信息，包括：線路新開、取消、線路調(diào)整、?？空菊{(diào)整、運營時間調(diào)整等。余位查詢公眾可實時查看規(guī)劃線路在途車內(nèi)余位及載客率，極大地提升了公共交通的便利性和舒適度。碳積分構(gòu)建“市場主導(dǎo)、公眾參與、低碳惠民”的公交出行碳積分體系，依據(jù)乘坐公交平均運距里程，折算出二氧化碳排放減少量，兌換相應(yīng)積分。電子錢包構(gòu)建電子錢包功能，整合現(xiàn)金、多類移動端等復(fù)雜支付方式，提高了出行效率。失物招領(lǐng)提供失物相關(guān)的信息咨詢服務(wù)，讓失主和拾主方便快捷地完成失物招領(lǐng)的過程。投訴舉報公眾可隨時對城鄉(xiāng)公交服務(wù)進行投訴舉報，可實時查看投訴反饋。同時，對投訴進行分類和歸納，方便相關(guān)部門進行管理和處理。服務(wù)評價公交服務(wù)評價體系線上打分，從“車輛衛(wèi)生，文明行車，服務(wù)態(tài)度，駕駛規(guī)范”四大內(nèi)容接受乘客監(jiān)督，提升公交運營服務(wù)質(zhì)量。實體卡管理對綁定小程序的實體卡信息進行管理查詢，方便乘客查詢自身實體卡卡號、交易信息等后臺管理后臺管理支持管理人員對用戶的用戶基本信息和賬戶信息進行查詢，可查看用戶的賬號、賬號狀態(tài)、身份證信息、實名認證狀態(tài)、注冊時間、開通的電子公交卡賬戶信息、開卡時間、卡狀態(tài)、累計交易匯總信息以及票價里程管理、退款審核、退款記錄、申訴管理、申訴記錄等。1.3硬件建設(shè)需求為了滿足城鄉(xiāng)公交基礎(chǔ)設(shè)施的完善和客流數(shù)據(jù)的接入，需要進行硬件設(shè)備的升級。新增一系列的硬件設(shè)備，包含LED電子路牌-余位顯示牌、7寸觸摸顯示屏、400萬客流相機、車載智能終端、專用車載硬盤、主防（adas、dsm）攝像頭、客流校準鍵盤以及公交語音報站喇叭等。這些設(shè)備將為公交系統(tǒng)提供最新的技術(shù)，使其更加智能化、高效化，保障司機駕駛規(guī)范，同時也為乘客提供更加便捷、舒適的出行體驗。其中客流統(tǒng)計及配套設(shè)備將記錄公交車輛的客流量，為公交公司提供更加準確的數(shù)據(jù)，輔助優(yōu)化線路和班次?？土餍舒I盤則可以幫助駕駛員對客流量進行更加準確的統(tǒng)計和調(diào)整。LED電子路牌-余位顯示牌為乘客提供車輛的實時信息，如路線、站點、余位等，使乘客能夠更加方便地規(guī)劃自己的出行。主防（adas、dsm）攝像頭能識別司機駕駛行為異常，保障行車安全。公交語音報站喇叭則可以為乘客提供更加清晰、準確的報站服務(wù)，幫助他們更好地了解自己的位置和目的地的信息。1.4需求清單序號名稱內(nèi)容單位數(shù)量一、軟件系統(tǒng)（一）支撐系統(tǒng)1數(shù)據(jù)共享（配置工具）服務(wù)共享授權(quán)項1服務(wù)接口配置項1服務(wù)接口管理項1接口測試項1接口調(diào)用查詢項12統(tǒng)一應(yīng)用框架（監(jiān)管）組織管理項1資源管理項1權(quán)限管理項13組件管理地圖組件項1釘釘組件項1（二）數(shù)據(jù)建設(shè)1數(shù)據(jù)采集企業(yè)數(shù)據(jù)采集項1車輛數(shù)據(jù)采集項1人員數(shù)據(jù)采集項1線路數(shù)據(jù)采集項1站點數(shù)據(jù)采集項1建制村信息采集項1車輛定位信息采集項1公交實時到離站數(shù)據(jù)采集項1公交計劃排班數(shù)據(jù)采集項1公交實際發(fā)班數(shù)據(jù)采集項1實時視頻對接項1主防視頻告警采集項1客流設(shè)備數(shù)據(jù)采集項12數(shù)據(jù)治理數(shù)據(jù)清洗項1數(shù)據(jù)處理項1數(shù)據(jù)標注項13數(shù)據(jù)監(jiān)控數(shù)據(jù)監(jiān)控項1數(shù)據(jù)告警項14數(shù)據(jù)計算準點率數(shù)據(jù)計算項1班次執(zhí)行率數(shù)據(jù)計算項1滿意度數(shù)據(jù)計算項1服務(wù)質(zhì)量數(shù)據(jù)計算項15算法模型車輛違規(guī)行駛算法模型項1行政村通達算法模型項16數(shù)據(jù)上報數(shù)據(jù)共享項1數(shù)據(jù)報送項1（三）監(jiān)管端應(yīng)用軟件1城鄉(xiāng)公交數(shù)據(jù)查詢線路明細檔案項1站點覆蓋情況項1車輛檔案項1駕駛員檔案項1建制村基礎(chǔ)信息項1班次明細項1車輛動態(tài)分布項1車輛實時跟蹤項1車輛駕駛員打卡項1刷卡明細查詢項1客流設(shè)備客流信息項12考核數(shù)據(jù)艙基礎(chǔ)數(shù)據(jù)概覽項1地圖映射瀏覽項1建制村評價展示項1客流概覽項1運力概覽項1服務(wù)質(zhì)量概況項1一體化考核項1運營數(shù)據(jù)艙線路客流量項1站點客流量分析項1客流量熱力圖項1運行速度項1班次運力分析項1監(jiān)管數(shù)據(jù)艙發(fā)車準點率項1班次執(zhí)行率項1投訴辦結(jié)率項1行政村通達率項13運營監(jiān)管班次計劃查詢項1日里程統(tǒng)計項1單車里程查詢項1客流分析項1實載率分析項1運營運力調(diào)配項14服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管通村情況一覽圖項1通達考核統(tǒng)計項1通車情況查詢項1通車軌跡查詢項1通達異常監(jiān)測項1班次執(zhí)行率項1便攜式監(jiān)測項1運營秩序監(jiān)測項1暢通指標監(jiān)測項1準點率項1滿意度項1投訴舉報管理項1投訴完結(jié)率項15城鄉(xiāng)公交一體化率指標項1城鄉(xiāng)公交對比指標項1問題仿真預(yù)測分析項1智能化分析報告項1一體化率解決舉措預(yù)案項16安全運營監(jiān)管-告警監(jiān)測主防告警監(jiān)測項1超速監(jiān)測項1不按線路行駛監(jiān)測項1不按站點停靠監(jiān)測項1超范圍經(jīng)營監(jiān)測項1一體化率企業(yè)基本情況、安全組織機構(gòu)臺賬審核查看項1從業(yè)人員管理臺賬審核查看項1安全生產(chǎn)費用使用臺賬審核查看項1安全會議臺賬審核查看項1安全培訓(xùn)教育臺賬審核查看項1車輛動態(tài)監(jiān)控臺賬審核查看項1應(yīng)急管理臺賬審核查看項1車輛管理臺賬審核查看項1安全檢查、隱患排查記錄臺賬審核查看項1安全事故管理臺賬審核查看項1安全運營監(jiān)管-安全督辦告警處置項1告警督辦項1督辦記錄項1（四）企業(yè)端應(yīng)用軟件1公交智能調(diào)度系統(tǒng)工作臺項1計劃調(diào)度項1實時調(diào)度項1視頻監(jiān)控管理項1運營分析項1統(tǒng)計報表項1運營計劃管理項1里程核算項1基礎(chǔ)信息管理項1系統(tǒng)設(shè)置項12安全臺賬智能生成與維護企業(yè)基本情況、安全組織機構(gòu)臺賬生成與維護項1從業(yè)人員管理臺賬生成與維護項1安全生產(chǎn)費用使用臺賬生成與維護項1安全會議臺賬生成與維護項1安全培訓(xùn)教育臺賬生成與維護項1車輛動態(tài)監(jiān)控臺賬生成與維護項1應(yīng)急管理臺賬生成與維護項1車輛管理臺賬生成與維護項1安全檢查、隱患排查記錄臺賬生成與維護項1安全事故管理臺賬生成與維護項13督辦反饋督辦反饋項1（五）公眾端應(yīng)用軟件1實時公交路線查詢項1站點查詢項1公交查詢項1換乘查詢項1附近站點關(guān)聯(lián)分析項1到站信息項1時刻表查詢項1線路推薦項1線路信息項12信息發(fā)布新聞資訊項1通知公告項13余位查詢座位空余查詢項14碳積分碳積分計算項1碳積分查詢項1碳積分兌換項1碳積分綁定項1乘車碼管理項1碳積分規(guī)則配置項1碳積分核銷管理項15電子錢包開通乘車碼項1賬戶管理項1充值管理項1核銷管理項1退款申請項1異常申訴項1訂單管理項16失物招領(lǐng)尋物啟示項1尋物登記項17投訴舉報我要投訴項1投訴反饋項1投訴舉報管理項18服務(wù)評價服務(wù)評價項19實體卡管理實體卡綁定項1實體卡統(tǒng)計項1實體卡交易項1票價與乘車碼轉(zhuǎn)換項110后臺管理賬戶管理項1乘車碼發(fā)碼管理項1乘車碼開碼管理項1實體卡管理項1數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析項1票價里程管理項1退款審核項1退款記錄項1申訴管理項1申訴記錄項1二、硬件購置1LED電子路牌-余位顯示牌結(jié)構(gòu):1R(1紅)；點直徑2835；點間距:PH10mm；點密度:10000點/平方米；模組尺寸：320mm×160mm；模組分辨率：32點*16點；驅(qū)動方式：恒流驅(qū)動；掃描方式：1/4掃描驅(qū)動供電電壓5V發(fā)；光點顏色1R(1紅)；最佳視距5m—100m；最佳視角120度；最大功耗450W/平米；平均功耗150W/平米；控制方式異步控制/同步控制驅(qū)動；驅(qū)動方式1/4；掃描換帖頻率≧60HZ；刷新頻率≧180HZ；白平衡亮度≧2000cd/平米；輸入電源220V±15%短路保護；使用環(huán)境戶外；環(huán)境溫度-20～60℃；環(huán)境濕度10%～80%；尺寸可以定制，安裝于車輛前頂，實時顯示車輛余位數(shù)，線路信息《首末站)；套8027寸觸摸顯示屏1、操作系統(tǒng)安卓8.1.0；2、定位BD/GPS雙模高精度定位；3、文件管理支持SD卡、USB接口進行文件導(dǎo)入導(dǎo)出；4、圖像分辨率800*480；5、視頻輸入4路視頻輸入，兼容CVBS、AHD、CVI攝像機直接接入；6、1路VGA對接主機視頻；7、音頻輸入2路，1路自帶MIC，1路語音對講手咪的輸入；8、音頻輸出3路輸出；1路車內(nèi)喇叭驅(qū)動，1路車外喇叭驅(qū)動，1路內(nèi)置喇叭；9、告警輸入6路，告警輸出2路；10、SD卡接口1個，最大支持512G；11、其他接口：USB接口1個，RS232接口3個，RS4852個，CAN2路，VGA1個；網(wǎng)絡(luò)接口，支持1路10/100M以太網(wǎng)；12、Wi-Fi內(nèi)置Wi-Fi模塊，可連接Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)；13、3G/4G支持內(nèi)置3G/4G模塊，3G/4G模塊包括電信、聯(lián)通和移動；14、GPS內(nèi)置GPS北斗雙模，可實現(xiàn)位置信息的顯示、編碼疊加、錄像記錄按鍵數(shù)字0-9；報站、重復(fù)、切換、停止、確定、視頻、退出菜單、一鍵告警等功能鍵；15、司機考勤支持RFID刷卡或手動錄入工號考勤；16、調(diào)度支持當日計劃、下趟計劃、線路切換、特殊計劃、數(shù)據(jù)上傳、GPS上報等功能；17、報站支持自動/手動報站，多語種播報，服務(wù)信息播報等；18、安全服務(wù)支持分段限速、偏離路線、溜站、站外帶客等違規(guī)行為告警；19、應(yīng)急支持一鍵告警、事件上報；20、喊話支持車內(nèi)喊話、車外喊話、平臺語音對講；21、坐標采集支持場站、站點、特殊點等多模式采集；22、系統(tǒng)管理系統(tǒng)自檢、數(shù)據(jù)更新、程序更新、網(wǎng)絡(luò)設(shè)置、基礎(chǔ)設(shè)置等；23、供電DC6V～DC36V；24、工作溫度-30℃～＋70℃，工作濕度10%～90%；套803400萬客流相機1、客流相機采用深度學習算法，支持人數(shù)統(tǒng)計、異常行為分析、通用行為分析、客流熱度圖、智能動檢功能；人數(shù)統(tǒng)計新增擁擠檢測、經(jīng)過客流以及ReID方案的客流去重功能；針對客流業(yè)務(wù)場景優(yōu)化，支持折線絆線、智能軌跡、客流智能OSD疊加方式可選，支持指定時間間隔向平臺推送客流數(shù)據(jù)，最小支持5min顆粒度報表；支持過濾庫人員統(tǒng)計，支持客流人員屬性提取上報；2、采用星光級低照度1/2.7英寸CMOS圖像傳感器，低照度效果好，圖像清晰度高；3、最大可輸出400萬(2688×1520)@25fps；4、鏡頭類型：定焦；鏡頭焦距：2.8/3.6mm可選；5、最低照度：0.002lux（彩色模式）；0.0002lux（黑白模式）；0lux（補光燈開啟）；6、支持人流密度檢測算法，可實現(xiàn)擁擠區(qū)域的檢測及告警；7、可結(jié)合人體特征，可對重復(fù)客流進行去重，并區(qū)分經(jīng)過客流及出入客流；8、內(nèi)置GPU芯片，支持深度學習算法，有效提升檢測準確率；9、支持三種智能資源切換：通用行為分析、人數(shù)統(tǒng)計、異常行為分析；10、具有人數(shù)去重開關(guān)，支持去重時間段，去重方向，靈敏度設(shè)定；可將去重人數(shù)信息以O(shè)SD方式疊加到監(jiān)控畫面；11、支持人數(shù)統(tǒng)計：支持排隊管理；支持區(qū)域內(nèi)人數(shù)統(tǒng)計；進入/離開人數(shù)統(tǒng)計；12、并可生成人數(shù)統(tǒng)計日/月/年報表，導(dǎo)出使用；13、支持絆線入侵，區(qū)域入侵，快速移動，物品遺留，物品搬移，徘徊檢測，人員聚集，停車檢測，離崗檢測；14、支持檢測在設(shè)定區(qū)域內(nèi)是否有人員擁擠，告警類型支持自適應(yīng)、自定義以及靈敏度設(shè)置，當以上類型超過設(shè)置的最短持續(xù)時間時，可觸發(fā)告警，自定義模式下可添加擁擠等級；15、支持三碼流功能，兩路高清視頻顯示；16、開啟人數(shù)統(tǒng)計功能后，設(shè)備可支持導(dǎo)入特定人員庫，根據(jù)人體屬性過濾不計數(shù)；17、支持H.265編碼，壓縮比高，實現(xiàn)超低碼流傳輸；18、內(nèi)置高效紅外補光燈，最大紅外監(jiān)控距離20米；19、支持走廊模式，寬動態(tài)，3D降噪，強光抑制，背光補償，數(shù)字水印，適用不同監(jiān)控環(huán)境；20、支持ROI，SMARTH.264/H.265，AIH.264/H.265，靈活編碼，適用不同帶寬和存儲環(huán)境；21、支持告警1進1出，音頻1進1出，最大支持512GMicroSD卡，內(nèi)置麥克和揚聲器；22、可實現(xiàn)設(shè)備與客戶端之間的雙向語音對講，對講聲音支持立體聲設(shè)置選項；設(shè)備內(nèi)置揚聲器,不需要外接拾音器即可通過客戶端軟件或IE瀏覽器發(fā)起語音對講；23、支持DC12V/POE供電方式，方便工程安裝；24、支持IP67，IK10防護等級25、支持SMD3.0；臺1604車載智能終端1、支持12路模擬視頻輸入（4芯M12航空頭），12路網(wǎng)絡(luò)視頻輸入（6芯M12航空頭），其中第1-12路支持CVBS、CVI、AHD、TVI四種信號接入、分辨率最高支持1920x1080，第13-24路支持數(shù)字信號輸入，分辨率最高支持2560x1440，預(yù)覽延時≤100ms；2、支持全通道1080P，編碼分辨率：1080P/720P/960H/D1/CIF；3、支持主和輔雙碼流，輔碼流最高支持D1編碼；4、視頻壓縮標準：支持H.265、smartH.265、H.264、smartH.264；5、視頻輸出：支持VGA輸出（航空接頭）；支持HDMI輸出；支持CVBS輸出；支持同軸高清輸出；6、手機接入：iOS、Android；7、WiFi：支持內(nèi)置Wi-Fi，可連接WIFI網(wǎng)絡(luò)；8、支持多種設(shè)備升級方式：web升級、U盤升級、遠程平臺升級、升級工具升級；9、設(shè)備內(nèi)置陀螺儀，當出現(xiàn)側(cè)翻、碰撞、急加速、急減速、急轉(zhuǎn)彎等情況時可輸出告警并上傳；10、支持平臺下發(fā)語音對講；11、設(shè)備接口：2個RS-232接口；2個RS-485接口；4個USB接口（2個標準USB3.0）；1個HDMI接口；1個VGA接口；2路CAN接口；2個網(wǎng)絡(luò)接口12、供電方式：DC8V-36V內(nèi)置UPS（支持斷電正常關(guān)機保護和汽車電瓶欠壓保護）；13、功耗：功耗：15W（不帶外設(shè)）低功耗：<0.1W；14、支持駕駛員低頭告警，當設(shè)備攝像頭正對駕駛員，駕駛員低頭檢出率應(yīng)≥99%；15、支持駕駛員左顧右盼告警，當設(shè)備攝像頭正對駕駛員，檢測靈敏度設(shè)置為高時，駕駛員左顧右盼檢出率應(yīng)≥99%；16、支持駕駛員閉眼告警，當設(shè)備攝像頭正對駕駛員，檢測靈敏度設(shè)置為高時，駕駛員閉眼檢出率應(yīng)≥99%；17、支持駕駛員打哈欠告警，當設(shè)備攝像頭正對駕駛員，檢測靈敏度設(shè)置為高時，駕駛員打哈欠檢出率應(yīng)≥99%；18、支持駕駛員雙手脫離方向盤告警，當設(shè)備攝像頭從上往下對著方向盤，雙手脫離方向盤檢出率應(yīng)≥99%；19、支持駕駛員未系安全帶告警，當設(shè)備攝像頭正對駕駛員，未系安全帶檢出率應(yīng)≥99%；20、支持駕駛員玩手機告警，當設(shè)備攝像頭正對駕駛員，檢測靈敏度設(shè)置為高時，駕駛員手持手機檢出率應(yīng)≥99%；21、支持駕駛員吸煙告警，當設(shè)備攝像頭正對駕駛員，檢測靈敏度設(shè)置為高時，駕駛員吸煙檢出率應(yīng)≥99%；22、應(yīng)能對盲區(qū)區(qū)域內(nèi)的人、機動車、非機動車進行檢測并預(yù)警,準確率大于>95%；23、可通過視覺算法檢測與前車的碰撞時間低于設(shè)置的安全時間時，應(yīng)能通過語音和告警顯示屏進行預(yù)警提示。檢出率大于≥95%；24、可通過視覺算法檢測出車輛偏移低于設(shè)置的壓線距離，應(yīng)能通過語音和告警顯示屏進行預(yù)警提示；25、可通過視覺算法檢測與前車距離過近，碰撞時間低于設(shè)置的安全時間時，應(yīng)能通過語音和告警顯示屏進行預(yù)警提示；26、支持內(nèi)置硬盤盒自帶加熱模塊，硬盤可熱插拔識別，且支持航空氣囊硬盤減震；可支持1塊3.5英寸HDD/SDD硬盤，最大可支持16TB，可顯示硬盤健康狀態(tài)；支持12VDC供電，可通過Type-C接口快速導(dǎo)出錄像，導(dǎo)出平均速度可達50MB秒以上；支持SD卡，最大可支持512G，應(yīng)具有在超出存儲總?cè)萘繒r記錄自動覆蓋功能和可用作備份或存儲；27、支持公交調(diào)度業(yè)務(wù)：支持公交線路存儲，8GB存儲空間，可存儲300條以上線路(每線路可支持站點不小于30個)的報站語音，并能夠存儲30天以上的運營數(shù)據(jù)軌跡記錄；28、可以采集射頻IC卡信息,實現(xiàn)司機車上刷卡簽到；司機在未帶卡的情況下，可以通過小鍵盤進行簽到；簽到后，車輛進入營運狀態(tài)，并請求發(fā)車；29、可接收和顯示來自公交調(diào)度平臺的調(diào)度指令；可將車輛運行等信息傳回到公交調(diào)度平臺；30、支持由駕駛員手動或調(diào)度中心遠程切換線路；支持接收并存儲調(diào)度中心遠程下發(fā)的線路文件；31、支持3路揚聲器；一套面向司機，一套面向車內(nèi)乘客，一套面向車外行人，三套發(fā)聲系統(tǒng)可單獨控制。車內(nèi)車外單路揚聲器最大功率25W；可播放TTS文本轉(zhuǎn)語音報讀；32、支持帶有人數(shù)統(tǒng)計的IPC接入，并實時在預(yù)覽界面中顯示人數(shù)數(shù)量；33、符合JT/T794《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》、符合JT/T808《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》；34、符合JT/T1076《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載視頻終端技術(shù)要求》、符合JT/T1078《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)視頻通信協(xié)議》；35、符合GB/T26766-2019《城市公共汽電車車載智能終端》；36、符合GB20815-2006《視頻安防監(jiān)控數(shù)字錄像設(shè)備》、GB/T15211-2013《安全防范告警設(shè)備環(huán)境適應(yīng)性要求和試驗方法》；套805專用車載硬盤1、單盤容量：2TB；2、硬盤接口：SATA；3、轉(zhuǎn)速：7200RPM；4、緩存：256M套806主防（adas、dsm）攝像頭1.adas相機：采用高性能1/2.8英寸CMOS圖像傳感器，低照度效果好，圖像清晰度高可輸出50Hz（1920×1080）@25fps支持3D降噪，背光補償像素：2MP；最大分辨率：1920(H)×1080(V)；電子快門：PAL:1/25s～1/10000s；信噪比：＞45dB；鏡頭類型：定焦；鏡頭接口：M12；鏡頭焦距：6mm；視場角：水平：56°；垂直：31°；背光補償：支持；強光抑制：支持；工作電壓：DC12V（±30%）；功耗：<2W；工作溫度：–30°C～+70°C；工作濕度：0%～90%RH（無凝結(jié)）；防護等級：IP54；支持DC9V～16V，方便工程安裝；2.dsm相機:采用高性能1/4英寸CMOS圖像傳感器，圖像清晰度高；可輸出60Hz（1280×720）@30fps；支持3D降噪；增益控制：支持；電子快門：PAL:1/25s~1/10000sNTSC:1/30s~1/10000s；鏡頭類型：定焦；鏡頭接口：M12；鏡頭焦距：4mm；鏡頭光圈：F1.4；視場角：水平：61.8°垂直：37.5；調(diào)整角度：水平：-15°～15°，垂直：-15°～+50°，旋轉(zhuǎn)：0°～360°；供電方式：12VDC±30%；功耗：<2.5W；工作溫度：–30℃～+70℃；工作濕度：＜95%RH（無凝結(jié)）；防護等級：IP54；套807客流校準鍵盤1、產(chǎn)品尺寸：不低于167.9*57.4*27.6；2、工作溫度：-30℃～+70℃；3、包含數(shù)字校準鍵；4、支持司機人工按鍵數(shù)字進行校準確認；套808公交語音報站喇叭額定功率：10W；功率選擇：10/5/2.5W；靈敏度：93±3dB；頻響：80~18KHz；規(guī)格：Φ265*85mm；材質(zhì)：ABS；重量：1.16kg；喇叭規(guī)格：6.5；顏色：白色；套809客流設(shè)備配套軟件人數(shù)統(tǒng)計技術(shù)，是通過智能化算法，對人數(shù)進行統(tǒng)計，計算人流量相關(guān)信息，供業(yè)務(wù)應(yīng)用使用。人數(shù)統(tǒng)計算法，采用國際最先進的智能視頻分析和機器學習算法，融合獨創(chuàng)的區(qū)域背景建模，解決了人數(shù)統(tǒng)計領(lǐng)域人體遮擋、角度變化等問題，達到較高的統(tǒng)計準確度和統(tǒng)計計算速度?；跈C器視覺的客流量統(tǒng)計系統(tǒng)是一款非接觸式用于乘客統(tǒng)計的車載終端，客流統(tǒng)計準確率在98%以上。主機通過接入開關(guān)門信號，車門開啟時進行統(tǒng)計，車門關(guān)閉時結(jié)束統(tǒng)計，有效避免人員擁擠造成的統(tǒng)計誤差。主機上傳車輛客流統(tǒng)計數(shù)據(jù)，實現(xiàn)車內(nèi)人數(shù)統(tǒng)計，車廂擁擠度預(yù)警，時空客流統(tǒng)計分析。車載主機可將定位信息和客流量信息同步上傳至后端中心平臺，實現(xiàn)對每個站點、每條線路的客流量統(tǒng)計，為動態(tài)客流分析與預(yù)測、調(diào)度的優(yōu)化和決策、調(diào)控和引導(dǎo)交通需求提供有力的數(shù)據(jù)支撐。套110安裝調(diào)試包含設(shè)備的安裝調(diào)試；套8011100G流量/月，3年配置5G卡并兼容4G；100G流量/月，3年；套80三、信創(chuàng)云資源清單1企業(yè)應(yīng)用服務(wù)器8核32G1T