DB11T 646.2-2016 城市軌道交通安全防范系統(tǒng)技術(shù)要求 第2部分：視頻安防監(jiān)控子系統(tǒng)　　

備案號(hào)DB11北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布 本部分按照GB/T1.1—2009給出的本部分與DB11/646.2—2009相比，除編輯性修改外，主要變化如下：——增加了“視頻圖像信號(hào)接入”的功能（見(jiàn)6.1——增加了“與自動(dòng)售檢票系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)”功能（見(jiàn)6.5本部分主要起草人：孫偉年、李樹(shù)啟、左五平、王小平、吳曉光、潘皓、婁健、宋銀芳、劉剛、國(guó)建、張曄、曾廣坤、陳偉、宋愛(ài)麗、葛昱、孫宇星、李偉、隋莉穎、王于高速建設(shè)發(fā)展期，在北京市公共交通領(lǐng)域正起著越計(jì)、施工做出了要求和規(guī)定，涉及人力防范的要求由相關(guān)的法規(guī)、文造既有城市軌道交通線(xiàn)路的安全防范技術(shù)系統(tǒng)提供了技術(shù)城市軌道交通安全防范系統(tǒng)技術(shù)要求第2部分：視頻安防監(jiān)控子系統(tǒng)本部分適用于城市軌道交通安全防范的視頻安防監(jiān)控子系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和改造，并可指件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本利用視音頻技術(shù)探測(cè)對(duì)設(shè)防區(qū)域進(jìn)行監(jiān)視、能實(shí)時(shí)顯示并記錄現(xiàn)場(chǎng)圖像和聲所關(guān)注目標(biāo)的定位、識(shí)別和跟蹤，并在此基礎(chǔ)上對(duì)目標(biāo)的行為進(jìn)行判斷，以偵測(cè)和應(yīng)對(duì)異常根據(jù)應(yīng)用需求和有關(guān)管理規(guī)定，對(duì)全局的用戶(hù)進(jìn)行添加、變更和撤消等管理的是對(duì)圖像控制權(quán)較長(zhǎng)時(shí)間的保持，免受低級(jí)別用單位時(shí)間內(nèi),換乘與出入口通道實(shí)際通過(guò)客流量與PAL：逐行倒相(PhasealternativPTZ：攝像機(jī)或云臺(tái)所支持的動(dòng)作，包括云臺(tái)左右移動(dòng)、上下移動(dòng)和鏡頭的焦距縮放QoS：服務(wù)質(zhì)量（Qualityofservice）SDK：軟件開(kāi)發(fā)工具包（SoftwareTOCC：交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)調(diào)度中心(TransportationOperationsCoordinationCent4.1城市軌道交通安全防范視頻安防監(jiān)控子系統(tǒng)建設(shè)，應(yīng)納入城市軌道交通工程總體規(guī)劃、并4.4城市軌道交通安全防范視頻安防監(jiān)控子系統(tǒng)中選擇使用的設(shè)備、產(chǎn)品應(yīng)具有國(guó)家認(rèn)可的檢4.5軌道交通視頻安防監(jiān)控子系統(tǒng)應(yīng)滿(mǎn)足與其他安防子系統(tǒng)車(chē)載接入車(chē)載接入平臺(tái)圖像信息管理平臺(tái)是軌道交通安全防范視頻監(jiān)控子系統(tǒng)路網(wǎng)級(jí)的指揮、決策和管理平臺(tái)，包括路臺(tái)報(bào)告本地系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)與事件信息、接受并轉(zhuǎn)發(fā)上級(jí)系統(tǒng)的決策信息與控制信6.1.1系統(tǒng)應(yīng)滿(mǎn)足多種視頻圖像信號(hào)接入要求，應(yīng)能接入模擬、數(shù)6.2.1各級(jí)平臺(tái)可通過(guò)選用相應(yīng)圖像資源編碼對(duì)指定的視頻監(jiān)控系像抓幀調(diào)閱。圖像信息匯聚平臺(tái)可調(diào)用車(chē)載系統(tǒng)的圖像。軌道交通視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)圖像資源編碼見(jiàn)6.2.2應(yīng)能支持系統(tǒng)內(nèi)多個(gè)平臺(tái)的多個(gè)用戶(hù)同6.2.3圖像信息管理平臺(tái)、匯聚平臺(tái)和接入平臺(tái)應(yīng)具有線(xiàn)路或路網(wǎng)6.3.1圖像信息管理平臺(tái)可選擇任意匯聚平臺(tái)的任意圖像至顯示設(shè)6.3.2圖像信息匯聚平臺(tái)可選擇管轄范圍內(nèi)任意接入平臺(tái)的任意圖6.3.3圖像信息接入平臺(tái)應(yīng)采用自動(dòng)循環(huán)方式或手動(dòng)選擇方式，在6.4.1圖像信息管理平臺(tái)應(yīng)可根據(jù)需要存儲(chǔ)圖像信息，可遠(yuǎn)程下載6.4.2圖像信息匯聚平臺(tái)應(yīng)可根據(jù)需要存儲(chǔ)圖像信息，可依據(jù)權(quán)限接入平臺(tái)的任意視頻錄像，可對(duì)錄像進(jìn)行光盤(pán)刻6.4.4接入平臺(tái)應(yīng)按照視頻圖像存儲(chǔ)信息的時(shí)間及內(nèi)售票的票款交接過(guò)程中。采幀圖片的存儲(chǔ)和上傳規(guī)格不應(yīng)低于拍攝圖像的設(shè)置6.6.2可對(duì)用戶(hù)進(jìn)行資源劃分和權(quán)限分配，使用戶(hù)具有訪(fǎng)問(wèn)指定視6.6.6低權(quán)限用戶(hù)在向高權(quán)限用戶(hù)正在控制的圖像資源發(fā)出控制命令6.7.2應(yīng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)攝像機(jī)、云臺(tái)、模擬視頻矩陣、操作鍵盤(pán)、畫(huà)面處器、視頻編解碼設(shè)備、存儲(chǔ)設(shè)備等主要設(shè)備的工作狀態(tài)。可識(shí)別設(shè)備故障，對(duì)故障進(jìn)行定位，障時(shí)及時(shí)進(jìn)行多媒體聲音及圖像報(bào)警并可打印應(yīng)監(jiān)測(cè)進(jìn)程狀態(tài)、進(jìn)程占用CPU時(shí)間、進(jìn)程內(nèi)存使用情況。6.7.5應(yīng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各車(chē)站、場(chǎng)、段機(jī)柜溫、濕度，當(dāng)溫6.7.6應(yīng)具備系統(tǒng)管理日志信息和故障信6.8.1智能視頻分析功能應(yīng)該易于啟動(dòng)和停止，并能夠根據(jù)時(shí)6.8.3告警產(chǎn)生的同時(shí)，視頻內(nèi)容分析進(jìn)應(yīng)支持單路視頻的多層防區(qū)設(shè)置和多個(gè)目標(biāo)實(shí)時(shí)跟蹤分析。報(bào)警時(shí)應(yīng)自動(dòng)彈出畫(huà)面，并將報(bào)警數(shù)據(jù)上7.1.3系統(tǒng)音頻信號(hào)應(yīng)按GB/T17191.3音頻第二層的規(guī)定執(zhí)行，音頻的碼流率應(yīng)不低于37.1.5系統(tǒng)應(yīng)采用模塊化設(shè)計(jì)，系統(tǒng)規(guī)模和功能易于7.1.6提供清晰、簡(jiǎn)潔、友好的中文人機(jī)交互界面，操控簡(jiǎn)便、靈7.1.7系統(tǒng)應(yīng)具備自檢、故障診斷及故障弱化功能，在出現(xiàn)故7.3.2至少支持2級(jí)圖像轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)，每級(jí)應(yīng)能支持大于等于10個(gè)用戶(hù)并發(fā)訪(fǎng)問(wèn)同一個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的圖像信7.6.1管理平臺(tái)與各匯聚平臺(tái)之間7.6.4路網(wǎng)安防指揮中心與匯聚平臺(tái)之間的互聯(lián)通訊應(yīng)進(jìn)行通信在路網(wǎng)安防指揮中心實(shí)現(xiàn)，并遵循GB/T28181的規(guī)定。7.7.3.1報(bào)警事件的相關(guān)片斷視頻圖像存儲(chǔ)數(shù)據(jù)應(yīng)能自動(dòng)7.7.3.2事件存儲(chǔ)區(qū)的報(bào)警事件應(yīng)采取合理的備份或歸檔措7.7.3.3正常數(shù)據(jù)備份到其它平臺(tái)或異地存儲(chǔ)中心時(shí)，宜采7.7.4.2接入平臺(tái)應(yīng)具備對(duì)全部圖像和圖片的24h不間斷錄像功能，保存時(shí)間不應(yīng)小于90d。各接入平臺(tái)上傳的每路數(shù)字圖像接入端口帶寬宜按下列要求計(jì)算:7.9.2.4檢測(cè)到目標(biāo)后如果目標(biāo)在防區(qū)內(nèi)停留超過(guò)預(yù)定時(shí)間7.9.3.1當(dāng)人員在警戒區(qū)內(nèi)滯留超過(guò)用戶(hù)自定義的時(shí)間時(shí)產(chǎn)7.9.7.1可以識(shí)別所監(jiān)測(cè)視頻信息中單位面積區(qū)域內(nèi)乘客分色/黑白自動(dòng)轉(zhuǎn)換功能。安裝于列車(chē)外部和軌道沿線(xiàn)的攝像機(jī)，應(yīng)具有良好的8.1.3聲音采集設(shè)備的性能應(yīng)與監(jiān)測(cè)范圍相8.2.1模擬視頻傳輸應(yīng)采用PAL制視頻格式。8.3.6音視頻編解碼設(shè)備應(yīng)采用嵌入式操8.4.3應(yīng)支持按圖像的來(lái)源、記錄時(shí)間、報(bào)警事件類(lèi)別等多種方式對(duì)存8.6.2顯示設(shè)備應(yīng)能清晰顯示現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)圖像。顯示設(shè)備的分辨率指標(biāo)應(yīng)8.6.3匯聚平臺(tái)圖像顯示設(shè)備的配備，不8.8.2固定終端主機(jī)采用通用多任9.1.4車(chē)站各檢票出入口處應(yīng)安裝能拍9.1.5車(chē)廂內(nèi)應(yīng)安裝實(shí)時(shí)監(jiān)視各個(gè)車(chē)門(mén)和貫通道的攝像機(jī)，圖像覆蓋范圍應(yīng)包貫通道，各個(gè)車(chē)廂內(nèi)全覆蓋，不應(yīng)產(chǎn)生監(jiān)控盲點(diǎn)。在列車(chē)的兩端車(chē)頭應(yīng)安裝用于監(jiān)視列車(chē)部區(qū)域的攝像機(jī)。列車(chē)車(chē)載圖像設(shè)備及纜線(xiàn)的安裝，應(yīng)符合列車(chē)運(yùn)行——一級(jí)站兩個(gè)攝像機(jī)之間的覆蓋范圍宜為20m；——二級(jí)站兩個(gè)攝像機(jī)之間的覆蓋范圍宜為25m；9.3.1在低照度情況下宜選用高靈9.3.2在雨霧、煙塵等不宜使用輔助光源的條件下宜采用■■檢查安裝牢固、密封正常有效、罩內(nèi)設(shè)備安裝■■□■■■■■■■檢查功能有效，光控電路正常。聚光方位與攝■■□■□■□■□■□■檢查并確保矩陣控制主機(jī)切換、云臺(tái)、鏡頭控■■■■□■■■檢查視頻控制、圖像預(yù)覽、錄像以及回放功能■■□■□■□■□■■■□■存儲(chǔ)時(shí)間滿(mǎn)足用戶(hù)需求及國(guó)家或行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)□■□■□■應(yīng)檢查功能和性能正常有效、復(fù)核相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求□■□■□■檢查電池性能，排除落后電池。對(duì)電池定期充□■□■□■□■□■確認(rèn)接地電阻的年檢測(cè)的數(shù)據(jù)，檢測(cè)室外設(shè)備的接地電阻值、等電位接地可靠性；室內(nèi)設(shè)備□■□■□■□■□■應(yīng)安裝牢固、無(wú)破損、無(wú)擠壓、檢查傳輸線(xiàn)路□■■■□■□■□■■■用戶(hù)集標(biāo)識(shí)代碼車(chē)站代碼線(xiàn)路代碼屬性代碼可以調(diào)看實(shí)時(shí)圖像，不能控制云臺(tái)、鏡頭，分為請(qǐng)求視鎖定：需要對(duì)圖像較長(zhǎng)時(shí)間的保持，免受低級(jí)用戶(hù)賦權(quán)是指管理平臺(tái)對(duì)用戶(hù)進(jìn)行資源劃分和權(quán)限分配，使用戶(hù)具有訪(fǎng)問(wèn)指定信息資用戶(hù)級(jí)別、權(quán)限資源實(shí)時(shí)人歷史圖像資酒用戶(hù)組(級(jí)別權(quán)限賦權(quán)鑒權(quán)管理系統(tǒng)全局用戶(hù)朱A.4.3.2優(yōu)先級(jí)別高的用戶(hù)組權(quán)限種類(lèi)一般不應(yīng)小于客流數(shù)據(jù)格式(MANAGEROBJECTCODEVARC