供方認可及人員資格管理指南 2024

指導性文件GUIDANCENOTESGD020-2024《供方認可及人員資格管理指南》 1 9 第20章從事營運中氣體運輸船薄膜型圍護系統(tǒng)主次屏壁密性測試的 1本指南規(guī)定了為CCS檢驗的船舶、船用2.1第1部分適用于向船舶或海上設(shè)施業(yè)主提供服務、其結(jié)果將被驗船師）；船用消防員裝備和緊急逃生呼吸裝置的檢測與維護或空氣瓶的水壓試驗和充裝工作壓力不大于30MPa的船用氣瓶的水壓試驗、檢測與維護以及對工作壓力不大于）；船舶固定式探火和失火報警裝置的檢測與維）；船舶固定式壓力水霧和細水霧滅火系統(tǒng)的檢測與維護保）；2供方僅從事滅火設(shè)備和系統(tǒng)檢查和維護的服務，不開展氣脹式救生筏、氣脹式救生衣、救生水保溫服）、靜水壓力釋放器和海上撤離系統(tǒng)維護和檢修類別服務，但擬開展氣脹救生衣檢測與維護保養(yǎng)服務時，可在從事滅火設(shè)備和系統(tǒng)檢查和維護的供方類別內(nèi)申請氣脹（4）從事氣脹式救生筏、氣脹式救生衣、項目：無線電設(shè)備檢測；船載自動識別系統(tǒng)年度性能檢測；船舶保安報警系（6）從事船載航行數(shù)據(jù)記錄儀（VDR）和簡化航行數(shù)據(jù)記錄儀（S-VDR）（7）從事全球海上遇險和安全系統(tǒng)設(shè)備岸（8）從事救生艇/救助艇、艇/筏降落設(shè)備、艇/筏釋放裝置維護和檢修救生艇的主要和次要降落設(shè)備）、救助艇、快速救助艇、吊架式救生筏的降落裝置和承載/（9）從事船舶及船用產(chǎn)品、海上設(shè)施水面以上金屬結(jié)構(gòu)（PT）、數(shù)字射線(DigitalRadiography,RT-DUltrasonicTesting,PAUT）、電磁檢測（ElectromagneticTesting,包括渦流檢測[ET]（11）從事船舶能效設(shè)計指數(shù)（EEDI）水水壓試驗和充裝服務時，可在氣脹式救生筏、氣脹式救生衣、救生服（浸水保溫服）、項目：對船舶能效設(shè)計指數(shù)（EEDI）開展前期驗證而進提供機械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與健康評估、輔助決策4和/或視情維護項目：從事螺旋槳軸、柴油機及機械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測（15）使用遠程檢查技術(shù)從事船舶和海上設(shè)施結(jié)構(gòu)項目：采用超聲波對船舶的貨艙艙口蓋、小艙蓋、水密/風雨密門、窗、坡道門、艏艉（18）從事壓載水管理系統(tǒng)（BWMS）（19）從事營運中氣體運輸船薄膜型圍護系統(tǒng)主次屏壁密性供方類別認可依據(jù)6認可要求《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》、《船舶檢修檢測服務管理辦法》、《船舶檢修檢測服務機構(gòu)技術(shù)條件》強制《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》強制《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》、《船舶檢修檢測服務管理辦法》、《船舶檢修檢測服務機構(gòu)技術(shù)條件》強制《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》、《船舶檢修檢測服務管理辦法》、《船舶檢修檢測服務機構(gòu)技術(shù)條件》強制《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》、《船舶檢修檢測服務管理辦法》、《船舶檢修檢測服務機構(gòu)技術(shù)條件》強制《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》、《船舶檢修檢測服務管理辦法》、《船舶檢修檢測服務機構(gòu)技術(shù)條件》強制《船舶檢修檢測服務管理辦法》、《船舶檢修檢測服務機構(gòu)技術(shù)條件》強制《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》、《船舶檢修檢測服務管理辦法》、《船舶強制6認可依據(jù)中的《船舶檢修檢測服務管理辦法》、《船舶檢修檢測服務機構(gòu)技術(shù)條件》僅檢修檢測服務機構(gòu)技術(shù)條件》《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》、《船舶檢修檢測服務管理辦法》、《船舶檢修檢測服務機構(gòu)技術(shù)條件》強制從事船上噪聲、水下輻射噪聲和船上振《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》、《船舶檢修檢測服務管理辦法》、《船舶檢修檢測服務機構(gòu)技術(shù)條件》強制從事船舶能效設(shè)計指數(shù)（EEDI）水池試《船舶能效設(shè)計指數(shù)（EEDI）驗證指南》《船舶能效設(shè)計指數(shù)（EEDI）驗證指南》《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》、《智能船舶規(guī)范》從事螺旋槳軸、柴油機及機械設(shè)備狀態(tài)《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》、《智能船舶規(guī)范》使用遠程檢查技從事船舶和海上設(shè)施結(jié)《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》強制《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》強制從事船舶和海上移動平臺水密電纜貫穿《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》強制從事壓載水管理系統(tǒng)（BWMS）調(diào)試試驗《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》強制從事營運中氣體運輸船薄膜型圍護系統(tǒng)《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》、《散裝運輸強制液化氣體船舶構(gòu)造與設(shè)備規(guī)范》（1）服務供應方（以下簡稱為“供方”非國際船級社協(xié)會成員雇傭的，由設(shè)備制（8）附加審核：系指在認可證書有效期內(nèi)因各種原因需進行的（9）操作員：系指供方實施船舶、海上移動設(shè)施及其設(shè)備檢修檢測服務操作的人員，同類業(yè)務的操作員工作經(jīng)歷13，負責對供方在實際服務中，監(jiān)督員可以承擔操作員的工作（對于中國境內(nèi)（不含港澳臺）的供方,（12）檢修檢測人員：以上操作員、監(jiān)督員、技術(shù)負責人），13操作員的工作經(jīng)歷以該名人員被我社認可之日起算。如14監(jiān)督員的工作經(jīng)歷以供方任命文件生效之日起算。如供機構(gòu)或受檢單位認可、核實、認定或接受、采信的證據(jù)；制造商的雇員，其相關(guān)的類別以租用、臨時聘用檢修檢測人員等方式來滿足本指南對于人力資源的要求（除本指南第1在中國境內(nèi)（不含港澳臺）,供方除了應與檢修檢測人員簽訂符合國家法律、法規(guī)的固檢測人員的人身安全，為檢修檢測人員提供足夠的受到意外傷害時的賠付保險單據(jù)。而且在固定場所內(nèi)的檢修檢測作業(yè)不應產(chǎn)生相互干擾，導致對服務質(zhì)量和安全產(chǎn)生不利影15對于非供方繳納檢修檢測人員社保情況，供方應予以說明合允許檢修檢測人員與有資質(zhì)的勞務派遣公司簽訂雇傭合同，由該勞務派遣公司繳納人1.3.10供方如有代理商或者分支機構(gòu)，分支機構(gòu)的工作場所1.3.11供方的質(zhì)量手冊、程序文件、作業(yè)指導書、操作手冊等用時）等相關(guān)技術(shù)文件，應為公司檢修檢測人員提供能熟練閱讀和理解的語言版1.3.13供方對外出具的檢修、檢測和維護保養(yǎng)的證明、報告、（1）登錄網(wǎng)站/loginNew.jsp進入“網(wǎng)上客戶服務中心”）；“在線服務”“網(wǎng)上客戶服務中心”進入登錄界面登錄（或向中國船級送等形式向申請方所在地轄區(qū)的CCS分社提交申請。申請書格式詳見CCS官網(wǎng)“資源中心”“各類檢驗申請表&協(xié)議下載”--“培訓和供方”--“供方認可申請表”或向轄區(qū)內(nèi)方將會獲得登錄該系統(tǒng)的賬號和密碼，用于申請審核、供方檢測服務（5）擬申請認可的分支機構(gòu)中英文名稱、）；）；）；（3）供方擬申請類別的服務經(jīng)歷（表適用時23（4）供方已建立質(zhì)量管理體系并有效運行的證據(jù)（例如質(zhì)量管理體系認證證書（適用）；）；（6）固定的工作場所平面圖（包括辦公場所、作業(yè)場所、倉（7）檢修檢測人員資料，包括檢修檢測人員清單（顯示人員姓名、性別、崗位、身份應提交其為檢修檢測人員繳納社保的記錄、購買的意外傷害商業(yè)保險或者代繳所得稅證明），24對于具有計量功能的檢測設(shè)備（包括新購置設(shè)備應定期送國家法定或計量授權(quán)的計量技術(shù)機構(gòu)（9）指定的代理商、分支機構(gòu)和分包商清單（適用時，應說明注冊地址、經(jīng)營地址/）；（4）合格供應商26清單及其相關(guān)文件（對于中國境內(nèi)（不含港澳臺）供方，應提交（6）檢修檢測人員了解和接受供方制定的員工行為準則的證據(jù)文件；），26指供方在為船舶、海上設(shè)施及其設(shè)備提供檢測檢修服務時需消耗的原材料、配件、備品等外部供應商購買，在購買前供方應對此類供應商進行定期的評估，并形成合格供應商（10）可能造成利害沖突的其他活動信息（適用時，例如供方服務獨立公正性聲明管理體系等）進行評估，評估包括文件評估和/或現(xiàn)場評估。根據(jù)評估結(jié)果確定是否受理申曾經(jīng)為CCS船舶提供過服務，且服務質(zhì)量較好，服務后未發(fā)生相關(guān)責任事故、質(zhì)量投訴或1.5.5CCS在確定受理初次認可申請后，對申請方開展初次認（2）人員培訓和驗證要求：供方應負責對所屬檢修檢測人員的培訓，使其符合適用的檢測人員的水平/能力和培訓標準。檢修檢測人員應具有足夠經(jīng)歷并熟悉設(shè)備的操作。供方（4）人員記錄要求：供方應保持所屬檢修檢測人員的記錄，這（5）檢測設(shè)備和設(shè)施：供方應配備適應所提供服務的必要設(shè)備和設(shè)施，應保持設(shè)備的（6）數(shù)據(jù)控制：當采用計算機進行數(shù)據(jù)采集、處理、記錄、報告、儲存、測量評估和視作為經(jīng)過充分的驗證，且不要求任何的后續(xù)（7）工作操作程序：供方應編制工作操作程序文件，該程序（8）分包：對于在中國境內(nèi)（不含港澳臺）的供方，根據(jù)主管機關(guān)的規(guī)定，超出供方的檢查、測量、試驗、維護和/或修理的結(jié)果，具體見各章要求。供方每一次服務后提交給（11）供方的須知/程序/操作指南/工藝等文件應包括檢查、服務和維修工作中發(fā)現(xiàn)的本認證的符合證書（其他各章節(jié)有特殊要求的供方要求與此）；⑧工作程序、投訴、糾正措施以及文件的發(fā)放、維護和控制的定期評審。請認可項目的檢修檢測服務能力，服務質(zhì)量能夠得到保障。（4）如有分支機構(gòu)不在認可審核實施單位轄區(qū)，審核人員所在單人員確信其具備執(zhí)行擬申請認可范圍內(nèi)服務CCS對供方的認可發(fā)證基于該供方提供的具體服務類型的實操情況以及對實操報告的自上次審核以來該供方的服務如已經(jīng)被QSCS認可的船級社接受，并能提供相關(guān)文件證據(jù)，27QSCS：指質(zhì)量體系認證計劃官方網(wǎng)站的“供方認可”欄目中的“供方機構(gòu)認或認證/許可（如適用），使其認可的條件得到保持。如供方不能保持認可范圍內(nèi)的制造商內(nèi)容，開展檢修檢測服務，并完成由CCS實施的現(xiàn)場技術(shù)條件監(jiān)督和活動監(jiān)督。（1）供方自初次認可或者上一次換證審核以來變更的事項說明（如營業(yè)執(zhí)照信息、工作場地、主要設(shè)備、人員、合格供應商、適用服務標準、質(zhì)量管理體系等，如）；）；（4）供方已建立質(zhì)量管理體系并有效運行的證據(jù)（例如質(zhì)量管理）；）；（6）變更后的人員信息文件，包括人員清單、（7）檢修檢測設(shè)備設(shè)施工具清單和計量檢測設(shè)備檢定/（9）合格供應商信息文件，包括有效的合格供應商清單，新增）；（4）需要在固定檢修檢測作業(yè)場所開展服務的供方CCS將結(jié)合換證審核進行實操驗證。對于（1）的情況可僅對申請的新增認可項），換證審核的，新證書有效期從原簽發(fā)證書到期日的次日起算不超過3年。證書失效超過3對證書失效后3-6個月內(nèi)申請換證審核的，供方應書面說明未按時提交換證審核的原），33對于僅地址搬遷，不涉及車間內(nèi)面積或高度減小、服務項目增加、服務等級（1）本次附加審核涉及變更、事故、投訴、缺（3）其他有效期有變更的文件（如制造商技術(shù)支持文件、檢測計量設(shè)備的檢定/校準（2）供方認可的基本內(nèi)容，包括供方名稱、法定代表人/經(jīng)營者、注冊地址和辦公/經(jīng)1.10.2經(jīng)認可的供方發(fā)生上述變更，應在15個工作日內(nèi)書面通知CCS，并申請附加審1.10.3對于本指南要求在固定檢修場所內(nèi)提供檢修檢測服務（4）供方認可的基本內(nèi)容，包括供方名稱、法定代表人/經(jīng)34制造商技術(shù)支持的變更，系指制造商的增加或刪減、制造商的產(chǎn)品型號的增減，35供方或其離職人員應在人員離職生效后15個工作日內(nèi)向供方所在轄區(qū)的CCS供方認可審核部門書系發(fā)生主要變化的（如公司架構(gòu)的變化、崗（1）如因供方提供的服務質(zhì)量缺陷或失誤導致船舶在PSC和FSC（3）未按本指南和主管機關(guān)要求提供相關(guān)（4）當發(fā)生投訴、安全事故涉及供方時，并經(jīng)核（5）供方認可的基本內(nèi)容，包括供方名稱、法定代表人/經(jīng)供方按照CCS的要求完成整改，在證換發(fā)新證書之前，CCS不采信該供方提供的檢修檢測服務。附加審核結(jié)果滿意，可（5）服務未能妥善開展或結(jié)果報告不當，供方或其工作人員降程中存在故意虛假陳述、弄虛作假、提供虛假報告情況（7）供方認可的基本內(nèi)容，包括供方名稱、法定代表人/經(jīng)和/或質(zhì)量管理體系發(fā)生主要變化的（如公司架構(gòu)的變化、崗位職責的變化等未在15個工作日內(nèi)書面提交附加審核申請，并且故意隱瞞CCS，繼續(xù)開展認可范圍內(nèi)服務，（15）允許本供方機構(gòu)內(nèi)未納入CCS供方認可證書的檢修檢測人如供方在認可證書取消前已提供不合規(guī)的檢修檢測服務，CCS應查明情除相關(guān)不良后果后，才能向CCS申請初次認可。對再次將對其重新進行專業(yè)知識水平和實際操作驗證。同時，CCS實施供方誠信管理制度，對嚴重違反從業(yè)道德準則和誠信缺失的人員，CCS將考慮不再接受其檢修檢測服務申請。如供方總部的供方認可證書被如供方的分支機構(gòu)認可資格暫第2章從事船舶和海上設(shè)施水面以上金屬結(jié)構(gòu)測厚的供2.1.1本章適用于提供船舶和/或海上設(shè)施水面以上金屬結(jié)構(gòu)測厚（2）利用遠程檢查技術(shù)開展測厚（簡稱R下，遙控無人駕駛飛行器（無人機）、爬行機器人等機器設(shè)備抵近結(jié)構(gòu)測厚人員在具備CCS頒發(fā)或CCS接受的行業(yè)無損檢測UT人員水平認證證書（如經(jīng)修訂（3）中國主管機關(guān)有關(guān)遠洋漁船的法定檢驗規(guī)則、CCS的《鋼質(zhì)海具有對分支機構(gòu)的技術(shù)和人員的支持能力，并對分支機構(gòu)的質(zhì)量、安全和法A級測厚供方應確保配有既定業(yè)務規(guī)測厚人員應熟練掌握測厚儀操作和日B級測厚供方應確保供方既定業(yè)聲單晶技術(shù)的數(shù)碼儀器）。在經(jīng)過清潔打磨的無涂層表面可使2.3.4測厚儀應有國家法定或計量授權(quán)的計量技術(shù)機構(gòu)出具的有效2.4.2應當設(shè)有測厚儀和其他輔助工（5）測厚人員與現(xiàn)場驗船師的協(xié)調(diào)與聯(lián)絡(luò)的規(guī)定及辦法，應明確測厚人員在測量時發(fā)（6）對有ESP船級符號船舶測厚時的有關(guān)規(guī)定適用A級測厚供方）2.6.3認可過程中的實操驗證，測厚供方應安排一艘擬認可范圍內(nèi)的船舶和/或海上設(shè)2.6.4測厚供方妥善保存同一測厚對象上一次及本次的檢測記錄、證明或報告，立卷2.6.5測厚供方應為測厚人員配備足夠的個人勞動安全保12345678漁業(yè)船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則（如遠洋漁船法定檢驗9第3章從事船舶和海上設(shè)施水下檢驗的供方員或者使用遙控潛水器（ROV）進行檢驗（1）水下無損檢測（UnderwaterNon-Destructive-Testing,UWNDT）：是指在水下對被檢對象進行的無損檢測，主要包括：水下磁粉檢測（UnderwaterMagneticTesting,UWMT）、水下超聲波檢測（UnderwaterUltrasonicTesting,UWUT）、水下交流磁場檢測（UnderwaterAlternatingCurrentFieldMea（2）水下超聲波測厚（UnderwaterUltrasonic（3）水下目視檢測（UnderwaterVisualTe）：下結(jié)構(gòu)和附屬物40）檢查、舵承間隙測量和尾軸間隙測量3.1.2使用遙控潛水器（ROV）進行的艙室內(nèi)部水下近觀檢驗的供方，發(fā)或接受的水下無損檢測人員水平認證證書；對于中國境內(nèi)（不含港澳臺）供方，除ACFM之外，CCS僅接受由CCS頒發(fā)的水平認證證書；操作員應至少持有水下無損40包括舷側(cè)外板、船底板、船首板、尾框架和舵、海底閥及其格柵板、通海件、舷外排出（8）報告系統(tǒng)，相關(guān)船舶和海上設(shè)施的最低規(guī)或裝置水下結(jié)構(gòu)、軸承間隙測量，腐蝕損壞、屈曲和涂層變質(zhì)國際公認的行業(yè)協(xié)會頒發(fā)的一級舵手及以上資質(zhì)證書（如MTCS頒發(fā)的PilotTechnicianGradeI），并具備至少一年使用ROV進行船舶或海上設(shè)施檢查的經(jīng)歷。MTCS頒發(fā)的PilotSupervisor中級及以上資質(zhì)證書并具有至少2年在船舶和海上3.2.11供方應保存操作員、監(jiān)督員的記錄。該記錄包括人員的姓名、年齡、身份識別（1）閉路彩色電視監(jiān)控系統(tǒng)（視頻滿足相關(guān)的線數(shù)要求并帶有足夠（5）進行UWVT、UWMT、UWUT、測厚、電位測量、水下交流磁場檢測（ACFM（2）ROV及其與母船或操作平臺的定位和導航設(shè)備（3）船體或海上移動設(shè)施檢驗指南，確保潛水員的水下檢測覆蓋（6）檢測報告的工作控制號標識，具體填寫說明（8）檢測人員與現(xiàn)場驗船師的協(xié)調(diào)與聯(lián)絡(luò)的規(guī)定，應明確檢測人員在測量時發(fā)現(xiàn)所測序號備注漁業(yè)船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則（如遠洋漁船法定檢驗技術(shù)各種水下無損檢測依據(jù)的公認的國家或者國際認可的行業(yè)無第4章從事船舶滅火設(shè)備和系統(tǒng)檢查維護的供方4.1.2船舶滅火設(shè)備和系統(tǒng)、自給式呼吸裝備檢查和維護服務包（3）船用消防員裝備和緊急逃生呼吸裝置的檢測與維護或空氣瓶（7）救生服（浸水保溫服）和氣脹式救生4.1.4供方應具備足夠的消防理論知識對消防和滅火設(shè)備進行維護和/或檢查，以及對42如本章所述類別的供方僅開展救生服（浸水保溫服）和氣脹救生衣的檢測和維護保養(yǎng)，不從），4.2.1船舶滅火設(shè)備和系統(tǒng)檢修檢測人員應了解各種火災的類型以及所使用的滅火介4.2.2檢修檢測人員應經(jīng)過消防設(shè)備和系統(tǒng)的檢修檢測專業(yè)知識培訓和實際檢修檢測在檢修檢測時應當有足夠數(shù)量的監(jiān)督員/操作員執(zhí)行現(xiàn)場操作、記錄和編制報告。在中4.3.2工作環(huán)境應滿足工藝及有關(guān)環(huán)境保護和勞動安全4.3.11對于中國境內(nèi)（不含港澳臺）的供方，其水壓試驗、密性試驗、各灌充處所應4.3.12進行大型滅火系統(tǒng)的管路吹通、氣瓶稱重、管路壓力試驗、系統(tǒng)液壓試驗、主要部件拆檢等船上項目服務時,應保留視頻和其它類型的現(xiàn)場檢修資料并存檔,存檔期至少計），），4.4.3承擔船上設(shè)備和系統(tǒng)的檢查和維修的供方應提供合適的設(shè)施以在船上完成工作4.5.2應具有程序文件和須知以規(guī)定如何維修設(shè)備和/或系統(tǒng)。這些文件包括或參考了證明標貼的空白處填寫滅火劑產(chǎn)品廠名稱、出廠轉(zhuǎn)移，以便確定滅火劑的來源、保質(zhì)期限，杜絕過書、報告和記錄應符合海事局《船舶檢修檢測服務管理辦法》4.6.4滅火器的報廢年限應按各國主管機關(guān)/政府的要求執(zhí)行。滅火器從出廠日期算起達到下列年限時，中國境內(nèi)（不含港澳臺）供方不應對其開展檢修檢方無相應的化學分析設(shè)備和資質(zhì)時，允許采用分包的方式將泡沫液送至有資質(zhì)的檢測機構(gòu)4.6.6供方應根據(jù)其質(zhì)量管理體系的要求對消防員裝備和緊急逃生呼吸裝置氣瓶的充氣質(zhì)量進行定期檢測，壓縮空氣質(zhì)量應滿足國標或主管機關(guān)的相備注1如適用2SOLAS、MSC.1/Circular1318Rev.1(固定式二氧化碳滅3456MSC/Circ.670（固定式滅火系統(tǒng)的高倍泡沫濃縮液的性能、7MSC/Circ.798（固定式滅火系統(tǒng)的中倍泡沫濃縮液的性能、89MSC.1/Circ.1432（經(jīng)修訂的防火系統(tǒng)和設(shè)備維護保養(yǎng)和MSC.1/Circ.1516（經(jīng)修訂的防火系統(tǒng)和設(shè)備維護保養(yǎng)和漁業(yè)船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則（如遠洋漁船法定檢驗技術(shù)MSC/Circ.848《經(jīng)修訂的1974泵艙的等效固定式氣體滅火系統(tǒng)認可指南》第5章從事氣脹式救生筏、氣脹式救生衣、救生服（浸水保溫服）、靜水壓力釋放器和海上撤離系統(tǒng)維修的供方的筏站可參照上述分類標準，但其技術(shù)條件至少應滿足IMOA761（18）、當?shù)刂鞴軝C關(guān)以5.2.1供方應負責檢修檢測人員的培訓，使其獲得主管機關(guān)規(guī)定或者制造商的培訓認技術(shù)要求以及特定服務產(chǎn)品的拆解、檢測檢修、包裝程序、工藝和試驗112113115127）：111112113115127113115注：定期檢修的靜水壓力釋放器應當與海上撤離系統(tǒng)及其配具體規(guī)定如下（港澳臺和中國境外的筏站可參照執(zhí)行，但至少應滿足IMOA.））檢修車間的面積和凈空高度要求表所有規(guī)格型號氣脹式救生筏和/或海上業(yè)務范圍由上向45.如A類筏站僅提供氣脹式救生筏檢修服務，不涉及海上撤離系統(tǒng)檢修，則檢修車間凈具有隔熱和防護作用的木地板、橡膠板或其他等效材料,不得有可能劃傷膠布的尖銳突出物（1）單獨存放危險品的倉庫應當與其他建筑物保持物（2）備用危險品和報廢危險品應當分別隔離存放。如需存放于同一個倉庫內(nèi)，則應當設(shè)置適合于危險品存放的鋼質(zhì)柜，分別用于存放備用和報廢煙火信號，并應當應設(shè)有獨立檢修靜水壓力釋放器的場所，該場所應設(shè)有靜水壓力釋放器試驗應設(shè)有獨立的空氣壓縮機間，并具備良溫服等專用堆放處所。有筏殼包裝的救生筏堆放不應超過兩層，有支架支撐的1氣脹式救生衣、救生服（浸水保溫服）檢修，應獨立設(shè)置與其他需要對5.4.3用于吊架式救生筏超負荷懸掛試驗的吊重裝置,該裝置應按照當?shù)卣鞴軝C關(guān)5.4.4檢修海上撤離系統(tǒng)的機構(gòu)應配置模擬海上撤離系統(tǒng)通暢試驗的臺架及其相關(guān)設(shè)5.4.5海上撤離系統(tǒng)的檢修車間應配備用于海上撤離系統(tǒng)平臺及其配套救生筏超負荷5.4.9檢修氣脹式救生筏和海上撤離系統(tǒng)應配備用于充氣氣瓶稱重的電子秤至少一臺5.4.13在中國境內(nèi)（不含港澳臺）的筏站，應在檢修車間內(nèi)設(shè)置記5.4.14配備計算機、打印設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及檢修如采用電子檔案形式，應配備滿足保存電子文5.4.19配備產(chǎn)品制造廠家要求的特殊檢修5.4.20檢測氣脹式救生衣、救生服（浸水保溫服）應配備制造商要求照IMOMSC.Circ.1114《關(guān)于救生服和抗暴露服的接縫和密閉性能進行定期試驗5.5原材料、舾裝件、屬具和備品5.5.1氣脹式救生設(shè)備檢測維修服務供方應備有由制造商提供或其指定的材料和易損專用零部件，其中包括修補用膠布、膠水、專用清洗劑等重序號數(shù)量1根11f≥15kN(25人以上)；f≥10kN（25-9人f≥7.5kN(9人以下)L=10m+存放高度，但不小于15m易斷繩f=2.2±0.4kN2充氣拉索根注注一般為兩條3個注注一般為兩個4登筏軟梯把115平衡袋個注注根據(jù)乘員定額多少，設(shè)多個平衡水袋，對稱排列于筏底周圍。6扶正帶條117筏內(nèi)把手索根228筏外把手索根229套11光強≥4.3cd，時間≥12h，套11光強≥0.3cd，時間≥12h，套11配有耐震錨索和收錨索各1根，轉(zhuǎn)環(huán)1個救生浮環(huán)個11L=30m，可浮于水面可浮小刀把11非折疊式，圓頭可浮于水個22本11與救生筏使用說明、緊急行動卡、暈海靈一起包裝于防水容器中，掛于筏內(nèi)緊急行動卡張116/同上，配足每人服用48小時用量每條A=5×30cm，間距S=50cm，底頂中央為“+”型屬具明細技術(shù)要求PACKPACK1人1 ★2人1.5-貯于不銹、無毒水密容器內(nèi)3紅光降落傘火箭支421★4支633★5漂浮煙霧支21-★6支11-★7面111連同與船舶和飛機通訊用法須知，印于防水紙上，或裝于防水容器8救生須知冊111須防水，裝于防水容器中。9救生信號圖解說明表冊111裝于防水容器中或印在防水印紙防水信號電筒支111可發(fā)摩氏信號，備用電池1副及備用燈泡1只，貯于水密容器內(nèi)。只111浸水24小時仍有效，可聽距離不小于0.5海里，系有細繩。飲水量杯個1 1不銹、無毒材料制成，帶刻度。把3 安全型鉤魚用具套1--誘餌1只，尼龍繩30m。只 配備數(shù)量為額定乘員數(shù)量的10%,至少為兩件?！?1/支222可浮于水只111★注：1、標★產(chǎn)品應經(jīng)CCS認可和檢驗，檢驗標記符合CCS有關(guān)規(guī)定。工具袋明細工具名稱數(shù)量A型B型1套1/2具113安全小刀把1/乘員少于13個可免配4可浮小瓢只22乘員少于13人可配1只5塊22可吸干筏內(nèi)存水6補漏工具套11⑴補漏夾2只⑵修補膠水40克⑶修補膠布4塊⑷砂紙1張⑸圓頭剪刀1把(用橡皮管套住刀頭)⑹木滾筒1只⑺補漏塞大小各2只⑻刷子13mm1把Y型漁用筏屬具明細單位配備量1人★2人3手持紅光火焰支3★4紅光降落傘火箭支1★5支16只1浸水24小時仍有效，可聽距離≥0.5海里，系有細繩7個18只19塊2具1只1★支2把1只1本1須防水，裝于防水容器中面1連同與船舶和飛機通訊用法須知，印于防水紙上，或裝于防水容器中。個1根1長度為20m只1附聯(lián)不少于30m長，強度可在水中拖帶一名漂浮人員的合成纖維浮索本1與救生筏使用說明、緊急行動卡、暈海靈一起包裝于防水容器中，掛于筏內(nèi)5.6.1應配有相應的國際公約、IMO決議、通授權(quán)或認可、人員培訓文件、檢修手冊或維護保養(yǎng)手冊覆蓋范圍內(nèi)，對其設(shè)備開展服務。的檢修期限按照SOLAS第III章20.8.3條的要求進行展期，則除經(jīng)MSC.55(66)修訂的5.6.4應定期進行合格供應商評價，建立CCS認可或接受的主要材料），（2）制定合適的措施，保障已充氣的氣瓶按照主管機關(guān)要求檢修對象的周邊場地場景），作為替代。以上所有視頻/圖像應做備份，在檢修完成后應至49CCS接受電子文檔歸檔的方式。5.7.2對于救生筏的檢修，初次認可應進行實操驗證試驗；換證審核應按照第一章5.7.5氣脹式救生衣、救生服（浸水保溫服）檢由CCS審核人員現(xiàn)場抽取該檢測維修驗證試驗還應滿足MSC.Circ.1114《關(guān)于救生服和抗暴露服的接縫和密閉性能進行定期試5.7.6應遵守相關(guān)的經(jīng)MSC.55(66)修訂的IMORes.A761(18)給出的有關(guān)氣脹式救生筏檢修站認可條件的建議案。如果氣脹式救生筏的檢修期限展期，則應遵守1套12套13套14把15臺16臺17套18臺19把1把1套1各制造廠不是全部通用一般一個制造廠套1個1中英文和數(shù)字，碼帶材質(zhì)應為防水、防個1把2套1套1套1套1把1把1把1個1臺1臺1個1個2用于氣瓶充裝后螺塞的緊固密套1個2箱門打開后，防止存放平臺的存把1個1把1個4套1把1套1實操驗證試驗的目的在于通過抽取營運中的救生筏，按照經(jīng)批準同試驗用救生筏應為正常投入營運且即時可用的。一般情況下由CCS審核人員在所有試驗項目應在CCS審核人員現(xiàn)場見證3.1.2存放筒外應標明制制造商名稱或商標，制造日期和出廠編號51試驗應盡可能的按照制造商推薦的檢修流程和工藝進行，不能以本大綱為次檢修的檢修站名稱和地點，每一進口處上方寫明乘員定額（字高不小于100m3.3.2逐漸將壓力提高到額定工作壓力的二倍或者制造商檢修手冊規(guī)3.3.3經(jīng)5分鐘后，不應出現(xiàn)接縫移位、開裂或其它缺陷，或明顯少1小時（對于B型筏，2小時經(jīng)溫度和壓力修正后，壓力降應不超過工作壓力的5%。52測定上下浮胎安全閥的開啟和關(guān)閉壓力，其結(jié)果應滿足檢修手冊52試驗應包括對筏底氣密性試驗及篷柱單向閥效用試驗，具體試驗程序和要筏外隨該試驗人員同向而行并觀察筏底與下浮胎是否有滑脫或翹口，傾聽是否有撕3.8.1將上下浮胎充氣至工作壓力，筏底不充氣，安全閥屬具重量、額定人員總重量（每人按75kg計算，203.8.3用專用吊架將筏吊起至完全離開地面，此時筏底部距離3.8.4保持懸掛狀態(tài)5分鐘，連續(xù)觀察浮胎壓力并作記錄。安全閥應3.9充氣系統(tǒng)（氣瓶、瓶頭閥、單向進氣閥、高壓軟3.9.2氣瓶上應有編號、空瓶重量、壁厚、容積、工作壓力3.9.3氣瓶所示的容積、充氣量及種類，工作壓力應根據(jù)制造商檢修3.9.4氣瓶所示的充氣日期和水壓試驗日期應保3.9.5氣瓶實際總重量與所示的總重量相差不絲或有毛刺。拉索塑料套管應完好，鉛封或安全適配。按制造商檢修手冊要求，應進行高壓軟管水壓容包括:舾裝件和屬具的安放，氣瓶的安裝，存放筒和內(nèi)外密封條的準備，救生筏（大規(guī)格救生筏充氣成型時間參見制造商手冊）,筏體應無損壞，示55如遇極端低溫情況，可參照制造商的檢修手冊要求。按照MSC.81（7考慮以充氣試驗代替拋投試驗，具體要求詳見33.16.1取樣：初次認可時取完整的救生筏一只，換證審核或附加審3.16.2在救生筏浮胎或者浮胎用膠布上模擬筏體常見破損情況割開3.16.5初次認可進行的救生筏修補，在修補完成后，按照制造商3.17.1將檢修包裝好的救生筏放置在檢修場地中央，用剪刀剪斷3.17.2充氣達到上述狀態(tài)的時間應不超過1min（4.1所檢修救生筏的明細（型號、制造商、編號、乘員數(shù)、制11、用自測法對平臺、通道、容器、絞車及附件進行全面檢查，檢查平臺膠布、松緊繩及各類繩索等是否有老化、脫膠、磨損、發(fā)霉等現(xiàn)象、接縫處是否有移位或開2發(fā)現(xiàn)問題經(jīng)整理、修補后對平臺、通道、容器進行相關(guān)項目的試驗。如老化、脫膠、磨損、變形、銹蝕等情況嚴重，無法修理或修理后試驗達2啟壓力，要求開啟壓力范圍為按制造商檢修手冊要求，然后放掉多余的氣體到安全閥34工抽出充氣拉索啟動包裝內(nèi)的原氣瓶速放閥，使平臺充脹成型，記錄成型時間，檢查54、此時如果浮胎破裂，則該平臺應報廢，如果正常，則應同時拔出安全閥塞降63、檢查筏底和浮胎之間接縫及筏底接縫是否有滑脫或翹邊；4、排氣后，檢查蓬71、將經(jīng)檢修合格的海上撤離系統(tǒng)的垂直通道上端與置替代)按照海上撤離系統(tǒng)正常的連接方式連接好，將通道入口提升至盡可能最大高3、如通道檢查袋能正常從通道中向下滑落至地面，則本試驗合格;如通道檢查袋不能正常從通道中向下滑落至平臺，則應對通道重新進行整理、檢查，找出并消除不81、將檢修合格的海上撤離系統(tǒng)容器置于地面，用噴嘴直徑為φ12mm，壓力為91、將包裝完整的海上撤離系統(tǒng)按要求安裝在船上，置于設(shè)計存放高度，安排船方一人按制造商操作說明將系統(tǒng)展開，布放在水面上，記錄從布放到系統(tǒng)成型時間，2、海上撤離系統(tǒng)能正常布放成型，布放后人員能正常下滑至平臺且試驗后系統(tǒng)1從制造日期起算十年內(nèi)每三年一234c..如漏氣的現(xiàn)象表現(xiàn)為：連續(xù)的冒出氣泡，基于保泡的情況，需證明是否漏氣可有兩種方案：①等待：d..對于漏氣的部位應用防水劃粉做上記號，以便于e..測試結(jié)果后，將氣壓放掉，將密封裝置卸掉，拉5a.哨笛：檢查保溫服上應配有哨笛一只，試吹能發(fā)b.救生衣燈：檢查保溫服上應配有救生衣燈，如果是鋰電池或干電池燈具，應試驗燈具是否能正常工1記錄制造商、生產(chǎn)日期、出產(chǎn)批號/編號、型號、尺2它穿破現(xiàn)象；救生衣配件完整性（含充氣裝置、CO23），4如下:WP試驗WP試驗WP試驗WP試驗WP試驗WP試驗WP試驗WP試驗NAP+FS試驗NAP+FS試驗NAP+FS試驗1對我國制造的氣脹救生筏，按照《海洋漁業(yè)安全規(guī)則》和要求，凡屬下列狀況的氣脹救生筏，應建議經(jīng)共同檢查確認，由筏站技術(shù)負責人決定后，共同簽名，并建立救生筏報廢臺賬登2.2決定筏報廢，筏站應立即發(fā)出報廢建議通知單，主送筏所屬單位或船東，做好處2.3對做出報廢建議的救生筏，由檢修筏站征求救生筏所屬單位或船東意見后，應將1—MSC.55(66)、MSC.388（94）決議23456789）；第6章從事無線電通信設(shè)備檢查和測試的供方（SR）6.1.2本章適用于衛(wèi)星應急無線電示位標的年度測試和維護，按不超過5經(jīng)CCS認可的岸基維護供方進行維護，是否符合相應公約、法規(guī)或（1）應接受過關(guān)于全球海上遇險和安全系統(tǒng)（GMDSS）初次和換證檢驗要求的內(nèi)部培術(shù)課程教育；或獲得過無線電操作員證書，如GMDSS通用操作員證書（GOC）或GMDSS無術(shù)課程教育；或持有無線電操作員證書，如GMDSS通用操作員證書（GOC）或GMDSS無線6.4.1應有就如何開展無線電設(shè)備試驗和檢查的文件化的程6.4.2應持有檢測設(shè)備維護保養(yǎng)計劃、記錄、設(shè)備校準校驗記錄。在中國境內(nèi)（不含港澳臺），涉及計量和檢測設(shè)備應當有國家法定計量檢定部門出具的有效檢定/校準證明或的供方應配有主管機關(guān)要求的檢修檢測證書、報告和記錄。應持有滿足MSC.1/Circ.10396.4.9中國境內(nèi)（不含港澳臺）供方應建立認可的質(zhì)量管理體系，包括從事檢測服務123MSC.1/Circ.1040/Rev.1—44MSC.1/Circ.1252—自動識別系統(tǒng)（AIS）年567認可服務供應商需檢測設(shè)備的IMO性能89MSC.1/Circ.1039/Rev.1應第7章從事航行數(shù)據(jù)記錄儀(VDR)和簡化的航行數(shù)據(jù)記錄儀（S-VDR）年度性能測試的供方7.1.1適用于依據(jù)公約、法規(guī)和規(guī)則等要求從事航7.2.2如果供方就是航行數(shù)據(jù)記錄儀(VDR)和簡化的航行數(shù)據(jù)記錄儀（S-VDR）的制造（2）制造商應是經(jīng)過認可的供方，并滿足從事航行數(shù)據(jù)記錄儀(VDR)和簡化的航行數(shù)儀(VDR)和簡化的航行數(shù)據(jù)記錄儀（S-VDR）年度測試指南，則適（1）制造商應具有程序文件以評估和授權(quán)擬進行年度性能航行數(shù)據(jù)記錄儀(VDR)和簡化的航行數(shù)據(jù)記錄儀（S-VDR）12小時記錄進行分析及向業(yè)主/（2）以IMOMSC.1/Circular.1222/Rev.1附錄所規(guī)定的測試報告模本格式57進行記并且作為供方在年度性能測試中選用IMOMSC.1/Circular.1222/Rev.1—航行數(shù)據(jù)記錄儀(VDR)和簡化的航行數(shù)據(jù)記錄儀（S-VDR）年度測試指南，則制造序號12MSC.1/Circular.1222/Rev.1《航行數(shù)據(jù)記錄儀(VDR)和簡化的航行數(shù)345IEC61996—海上航行和無線電通信設(shè)備和系6第2部分：簡化的航行記錄儀（S-VDR）—性能要求、測試方法789第8章從事GMDSS設(shè)備岸基維修的供方8.1.1本章適用于從事船舶（含遠洋漁船）GMDSS或持有無線電操作員證書，如GMDSS通用操作員證書（GOC）或GMDSS無線電電子證書），（10）綜合測試儀（可以替代上述（2）、序號1234567方適用8第9章從事救生艇/救助艇、艇/筏降落設(shè)備、艇/筏釋放裝置檢修和維護的供方9.1.1本章適用于從事下列設(shè)備的維護、全面檢查、操作測試、大修和修理的供（3）承載釋放裝置系指當?shù)蹉^上有載荷時釋放救生艇/救助艇/快速救助艇/救生筏的操作試驗58和檢修應由已認可供方的持證檢修檢測人員進9.2.2上述9.2.1的持證系指檢修檢測人員應獲得由制造商或者已認可供方的需進行9.2.3制造商或者已認可的供方只有對從事9.2.2工作的檢修檢測人員完成（4）IMO決議MSC.402(96)/Corr.1附則第6節(jié)中所規(guī)定裝置的全面檢查、操作測試、修理和大修的程序細則，如用聲明的程序；和9.2.4人員實操培訓內(nèi)容應包括擬認證人員使用設(shè)備進行的徹底檢查、操作試9.2.6完成理論知識教育、實操培訓和能力評估后，應頒發(fā)證書，以確定認證不足之處，應暫停任何認證的有效性，并只有在進一步能力評估后才予以和中國境外的供方在開展服務時應指派滿足需要的人員實施服務，并按照MSC.40供方應具有與完成維護服務和檢驗工作相適應的、符合設(shè)備制造商說明書所規(guī)9.3.1足夠的工具，尤其是設(shè)備制造商須知中所述的專用工具，包括船上工作9.3.2間隙測量的工具，如：塞規(guī)、游標卡尺、千9.3.3無損檢測設(shè)備（適用時如：超聲波、磁粉檢測設(shè)備、滲透檢測9.3.4液壓試驗設(shè)備（適用時如：壓力表、測壓計等；），供方應有適當?shù)膱鏊瑸橄铝许椖刻峁﹩为毢瓦m用的固定9.5原材料、備件和備品9.5.1根據(jù)IMOMSC.402（96）要求，供方應備有足夠的設(shè)備制造商為修理救這些材料和易損零部件與被服務設(shè)備保持一致并使制造9.6.1供方應配備或有渠道獲得提供服務所必需的最新版本和檢修設(shè)備所適用9.6.2供方應制訂按適用的公認的國家、國際或行業(yè)標準，或者由制造商制定培訓認證計劃，該計劃應覆蓋供方擬提供服務的每一個制造商和型號設(shè)備，并滿足.3文件化和經(jīng)認證的質(zhì)量體系，62對于港澳臺和中國境外的供方，還應注意滿足其他船旗國政府主管當局關(guān)于人員培訓和授權(quán)（8）定期評審工作程序、投訴、糾正措施和9.6.4應具有文件化的工作程序/作業(yè)指導書，該程序/指導書應覆蓋申請9.6.5供方按照工作程序、作業(yè)指導書進行服務，完成維護后提供（5）維護設(shè)備和測量儀器情況（包括設(shè)備儀器上述記錄報告由在現(xiàn)場進行檢查和維護保養(yǎng)工作的人員完成并簽署，并由獲MSC.402（96）/Corr.1附則第5.3段要求的確認救生艇布置保持適用的證明文件（本次服務文字，CCS接受純英文的檢修證明和報告記錄格式。9.6.7供方在提供服務時，應向船方索取和驗證檢修對象設(shè)備的上一次維護、查、操作測試、大修和修理的記錄、報告和適用聲明等文修經(jīng)歷和被證實的專業(yè)知識/技能，考慮將制造商提供過技術(shù)支持范圍的型號設(shè)備的9.6.9服務完成后，供方應把本次服務活動產(chǎn)生的文件資料立卷歸檔，便于追9.6.10應保證所有服務工作均得到監(jiān)督和驗證，并符合經(jīng)認可的工作程序有關(guān)規(guī)定，確保設(shè)備處于有效檢定或校準并且合格適用1.1.1任何檢查、維護保養(yǎng)、全面檢查、操1.1.3在1.1.1規(guī)定的全套維護保養(yǎng)手冊和相關(guān)技1.2.1SOLAS第III/20.61.2.2應審查由船員進行的檢查和日1.2.3對于救生艇（包括自由降落式救生艇進行全面檢查和核查以確保其狀態(tài)和操作令人（1）艇結(jié)構(gòu)的狀態(tài)，包括固定和未固定的設(shè)備（包括盡實際可）；1.2.4對于救生艇（包括自由降落式救生艇置，在按1.2.10的要求使用空艇或等效載荷進行絞車制動器年度操作試驗后，應對下）；）；注1）釋放裝置的設(shè)定和維護保養(yǎng)就維持救生艇（包括自由降落式救生艇）、救助艇、快速救助艇和吊筏架降落救生筏的安全運行而言是關(guān)鍵操作。在進行設(shè)備（1）把艇部分放入水中，使艇的重量由吊艇索充分支撐，并且）；（4）檢查釋放裝置和吊鉤系固以確保吊鉤完全復位試驗期間，在吊艇之前，應核查釋放裝置已完全正確復位。艇最終收回時應沒（1）根據(jù)制造商的操作說明書，按照LSA規(guī)則的要63此時可使用掛索，但在其他時候不應保持連續(xù)，諸如當救生艇在正常存放和用于訓練演習時裝置在其操作試驗前應予以檢查。釋放裝置在其操作試驗前應予以檢查。釋放裝置在動器的操作試驗后應予以重新檢查。應特別注意確保絞車（6）按照LSA規(guī)則的要求，在不降落救生艇的情況下拆除（2）當載荷物降落至地面時，使用200kg重的模擬重量作為吊鉤如果在試驗中以救生筏代替模擬重量，自動釋放功能應在該筏進入水面1.2.9對于救生艇（包括自由降落式救生艇設(shè)備的絞車，應通過降落空筏或空艇或等效負荷進行年度操作試驗。當艇筏達大降落速度并在其入水前，應緊急剎車。在這些試驗后，應在結(jié)構(gòu)允許時重新1.3.1降落設(shè)備絞車的五年操作試驗，應取1.3.3對于救生艇（包括自由降落式救生艇艇筏或救助艇載足額定成員和設(shè)備65時的重量1.1倍的負荷進行試驗；和），1部否是是2注3局是是4如果供方經(jīng)RO或經(jīng)QSCS認可的船級社認可，主管機關(guān)將一事一議決定是否接受。具體要求詳見IMMARBEMMN-20-001。5注平臺公布的服務供方；具體要求詳共和國海事局關(guān)于印發(fā)<船舶檢修港澳臺和中國境外接受6是--7否是是8否是是9局否是是是 否是是否是是無局否是是注否國否否是否 是否是是是否否否否加坡旗船舶提供服務的前提是RO確認授權(quán)服務商符合MPA否-是丁否是是否是是否是是否否是），是否否否 是否是是艇體密封性，檢查門、窗及密封膠條有無破損，有條按屬具配備清單核查屬具是否完備,核對口糧,淡水艇機運轉(zhuǎn)試驗不少于3分鐘（適用時），進行檢查瓶頭閥，空氣管，放氣閥接頭是否良好，），每年對空氣瓶進行外觀檢驗；每5年對空氣操作脫鉤手柄，使吊鉤處于打開狀態(tài)，檢查前注：1、上表中是年度檢查項目的要求，備注中的項目是注：1、上表中是年度檢查項目的要求，備注中的項目是5稱通告），宣布只有通過利比里亞主管機關(guān)根據(jù)MSC.402（一）救生艇（含自由降落救生艇）、救助艇、快速救助艇3.1.3對救生艇和救助艇、降落裝置和釋放裝置進行維護、年度和五年徹底檢查和操作試3.1.6一份根據(jù)MSC.402（96）號決議所述，由其他船旗國主管機關(guān)發(fā)出或其代表發(fā)出的3.1.7如果提出申請的供方包括多個分支機構(gòu)，則每個分支機構(gòu)應分別獲得批準和授權(quán)，有效期的授權(quán)文件，該文件也將由利比里亞主管機關(guān)進行年度簽署。當CCS的認可證書和ISO9000質(zhì)量體系認證證書均包括分支機構(gòu)時，這些分支機構(gòu)將3.3.2成功完成現(xiàn)場審核后，CCS將簽發(fā)一份聲明，建底檢查、操作試驗、任何大修、超載操作試驗和設(shè)備維修的人員資格等級和認證范圍（即設(shè)備的品牌和類型/型號，并具4.3所有使用合格人員對其人員進行內(nèi)部培訓和認證的經(jīng)授權(quán)供方應具有符合現(xiàn)行ISO任何證書的有效期須予暫停，并須在進一步的能力評估后重新生附件利比里亞海事主管機關(guān)海事行動通告03序號1234國際海事組織海上安全委員會IMOMSC.404(5國際海事組織海上安全委員會IMOMS678制造廠商提供的維護保養(yǎng)手冊和相關(guān)技術(shù)文件。對于涉及放裝置和吊筏架絞車的拆卸或調(diào)整的檢修與修理工作，應獲9用用第10章從事船舶及船用產(chǎn)品、海上設(shè)施水面以上金屬結(jié)構(gòu)無損檢測的供方10.1.1本章適用于為船舶及船用產(chǎn)品、海上設(shè)施水面以上金屬10.1.2本章所指的供方是指為船舶及船用產(chǎn)品、海上設(shè)施水面目視檢測（VT）、衍射時差法檢測技術(shù)（T聲檢測技術(shù)（PhasedArrayUltrasonicTesting,PAUT）、電磁檢測（Electromagnetic10.1.4船舶及船用產(chǎn)品、海上設(shè)施水面以上金屬結(jié)構(gòu)的無損10.2.2射線檢測操作時，應當設(shè)置安全區(qū)域，采取必要的防10.2.3從事射線檢測服務的供方，應當設(shè)置獨立的暗室，暗室分為“干區(qū)”和“濕10.3.1供方應保證其雇傭的無損檢測人員具有執(zhí)行無損檢測的測[ET]和/或交流磁場檢測[ACFM]等。對于港澳臺和中國境外供方，人員水平認證機構(gòu)應是CCS或CCS接受的符合ISO971210.3.2如港澳臺和中國境外供方使用內(nèi)部人員的水平認證方案（如SNTorANSI/ASNTCP-189,2016）時，CCS可對其編寫的實施細則進行審核后，決定是否接受中負責缺陷評定和編寫檢測報告的操作員至少應在對應的無損檢測技術(shù)方面持有Ⅱ級人員10.3.5監(jiān)督員和操作員的認證證書和能力應能覆蓋供方服務的所有工業(yè)產(chǎn)品/門類和頒發(fā)或接受的射線檢測或超聲波檢測Ⅲ級水平認證證書，并被任命為技術(shù)負責人或者監(jiān)督10.4.1供方應保留所有無損檢測設(shè)備使用以及相關(guān)維護、校②配套的底片干燥箱（器）、觀片燈、黑度計、校驗用密度片、增感屏、像質(zhì)計）；③配備輻射計量報警器、輻射計量儀和個人輻射計量②配套的探頭、連接線纜、掃查裝置及編碼器（適用時）、軟件及校驗試A、B級供方應當配備足夠數(shù)量的滲透檢測材料（清洗劑、滲透劑、去除劑、顯②配套的探頭、楔塊、掃查裝置、編碼器、軟件、盲區(qū)試塊、對比試塊和模擬驗證試②配套的探頭、楔塊、掃查裝置、編碼器、軟件、標準試塊、對比試塊和模擬驗證試10.4.4港澳臺和中國境外供方實施無損檢測業(yè)務時，允許供方租有更新的校準記錄，并且操作人員應在使用前熟悉（1）所有任務和操作的工作程序，包括供方涉及的各類無損檢測方法和技術(shù)；（2）文件的準備、發(fā)放、維護和控制；（6）NDT操作人員的認證包括重新驗證和重新認證；（7）操作人員的視力測試程序；（8）對操作過程的監(jiān)督和驗證，以確保符合無損檢測規(guī)程要求；（9）分支機構(gòu)的質(zhì)量管理（如有時，該質(zhì)量體系應獲得認證）；）；（4）每種無損檢測方法的日常運作程序，包（5）對于擁有人員內(nèi)部認證方案的港澳臺和中國境外供方，根據(jù)認可的標準或推薦作（6）對于無損檢測操作人員的培訓和后續(xù)規(guī)劃，包括在不同（7）各檢測方法對應的技術(shù)負責人或監(jiān)督員對于無損檢（9）無損檢測操作員在相關(guān)服務領(lǐng)域可證明的培訓和經(jīng)驗列表，10.6.5計量功能的檢測設(shè)備應當有國家法定或計量授權(quán)的計10.7.1所有無損檢測報告都應妥善存檔，使得所做過的檢測方應提供分包的協(xié)議和安排信息。供方應在分包合同后續(xù)過程中重視分包商的質(zhì)量管理體123456ISO9712:2021;Non-destructivetesting-QucertificationofND7operationofvarious8bodiesoperatingcertificationof9ISO9001:2015;QualityManagementSySNT-TC-1A:2020;PersonnelQuaNondestructiveTestingANSI/ASNTCP-189:2020;ASNTStandardforQualificationandCertificationofNondestructiveTestingPerCB/T3558-2011、CB/T3559-2011、CB/T3958-2004、IACSRe準第11章從事船上噪聲、水下輻射噪聲與船上振動測量服務關(guān)測量程序、專業(yè)知識等的培訓，充分了解適用的國際要求（經(jīng)修訂的SOLAS第II-1章3-12條和經(jīng)修訂的IMO船上噪聲級），11.2.4操作員和監(jiān)督員人數(shù)應能滿足供方提供的服務，確保每應使用積分聲級計測量聲壓級。積分聲級計至少應滿足IEC61672-1（2002-05）標準具有頻譜分析功能的聲級計除應符合上述標準外，還應符合本條（2）中倍頻程濾波器的標聲級校準儀是校準聲級計的設(shè)備。聲音校準儀應符合IEC60942（2003-01）標準，并應經(jīng)聲級計制造商確認能夠可用于其生產(chǎn)的（4）聲音校準器和聲級計應至少每兩年在國家標準實驗室或達到經(jīng)修訂的61260標準的相關(guān)要求，可單獨使用也可與（4）水聽器、放大器和數(shù)據(jù)采集設(shè)備應至少每兩年由（1）船舶振動測量儀器應為多通道并能長期保存記錄的電子測量系統(tǒng)，由傳感器、放（2）機械和軸系振動測量儀器系統(tǒng)一般由傳感器、放大器、記錄器及監(jiān)測指示裝置等11.3.4配備用于傳輸和記載檢測記錄和報告的電腦及其附屬⑥中國交通運輸部海事局接受或承認的船舶檢驗機構(gòu)的規(guī)范、標準或指南，如適用；②中國交通運輸部海事局接受或承認的船舶檢驗機構(gòu)的規(guī)范、標準或指南，如適用。③ISO20283-5《機械振動-船舶船上噪聲測量報告應包括船上各個處所噪聲級）；）；12國際海事組織海上安全委員會（IMO）3456中國交通運輸部海事局接受或承認的船789中國交通運輸部海事局接受或承認的船-第5部分：客船和商船的可居住性的振ISO10816-6《機械振動一測量第12章從事船舶能效設(shè)計指數(shù)（EEDI）水池試驗的供方（2）試驗結(jié)束后，能夠?qū)⒃囼灲Y(jié)果用圖線12.2.4具有相應的試驗數(shù)據(jù)管理、分析軟件平臺。水池試驗12.3.2操作員應具有一定的船舶工程、流體力學等專業(yè)知識12.4.1水池的尺寸、測試段長度、拖車導軌平整度以及拖車的）；12.4.4其他測量設(shè)備，如縱傾測量儀、升沉測量儀、比重表12.5.2按照ITTC船模水池試驗導則和標準的要求編制備注1GB/Z816-2019螺旋槳模型敞水試驗方法2GB/Z817-2019一般排水型船船模阻力試驗方法3GB/Z818-2019一般排水型船船模單槳自航試驗方法4GB/Z239-2008常規(guī)排水型船船模雙槳自航試驗方法5第13章從事船舶試航測速的供方13.1.2除本指南另有規(guī)定外，應滿足CCS《船舶能效設(shè)計指數(shù)(EE13.2.1供方應負責對其所屬的操作員和監(jiān)督員培訓，確保這13.2.3監(jiān)督員應具有足夠的相關(guān)船型、測量設(shè)備、國內(nèi)外相關(guān)現(xiàn)行有效的測速標準13.2.4試航測速機構(gòu)應確?，F(xiàn)場操作、記錄、編制和審核報（1）軸功率通過軸扭矩和螺旋槳軸轉(zhuǎn)速獲得。軸扭矩可以采用測功儀或遙測扭矩儀測（1）數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)能同時采集和記錄時間、螺旋槳軸扭矩或軸功率、螺旋槳軸轉(zhuǎn)速、13.4.2應具有擬核定的試航測速檢測業(yè)務的工作程序和作業(yè)13.5.2對于設(shè)立分支機構(gòu)的試航測速機構(gòu)，本部應具有技術(shù)備注123456ISO15016Shipsandmarinetechnology—Guidespeedandpowerperformancebyanalysisofspeedtrialdata7第14章從事機械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測的供方14.1.1本章適用于提供船舶機械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測服務的供方。14.1.2如果供方采用潤滑油分析技術(shù)對船舶機械設(shè)備進行狀態(tài)對相關(guān)操作員和監(jiān)督員進行培訓，并取得第三方根據(jù)ISO18436-2、ISO18436-6、ISO18436-8中Ⅰ級或以上資格等級。提供視情維護供方服務的操作員應具有ISO18436-2、14.3.2配備用于傳輸和記載測量記錄和報告的電腦及其附屬14.3.3當采用計算機進行數(shù)據(jù)采集、處理、記錄、報告、儲存（2）為判定船舶相關(guān)設(shè)備是否存在缺陷或隱患而（5）配合驗船師對狀態(tài)監(jiān)測與健康評估結(jié)果（6）監(jiān)測數(shù)據(jù)錄入、確認及提交狀態(tài)監(jiān)測報告的有關(guān)規(guī)定，14.4.4至少每季度出具一份被監(jiān)測設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測分析報告?zhèn)涞内厔莼蛉毕萸闆r，以及關(guān)于便于船員查看設(shè)備狀態(tài)的結(jié)論性分析結(jié)果。報告應詳123456第15章從事螺旋槳軸、柴油機及機械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測的潤滑油分析的供方15.2.1從事螺旋槳軸、柴油機及機械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測潤滑油分（2）應具有一定的機械潤滑和潤滑油分析技術(shù)的基本知識，了解機械潤滑和潤滑油分（3）應熟練掌握分析測試儀器的基本原理、測試方法，能（4）對于提供機械設(shè)備輔助決策70服務的供方的操作員應取得ISO18436-4或ISO（5）對于提供機械設(shè)備視情維護71服務的供方的操作員應取得ISO18436-4或ISO（2）熟悉潤滑油分析技術(shù)，準確熟練地操作分析儀器，能獨立工作并能指導其他操作（3）對于提供機械設(shè)備輔助決策服務的供方的監(jiān)督員應取得ISO18436-4或ISO（4）對于提供機械設(shè)備視情維護服務的供方的監(jiān)督員應取得ISO18436-4或ISO（5）從事潤滑油分析的供方至少配備一名監(jiān)督員，且從事螺旋槳軸及柴油機狀態(tài)監(jiān)測潤滑油分析的供方監(jiān)督員應具有大專(或同等學歷)以上的文15.3.2從事螺旋槳軸及柴油機狀態(tài)監(jiān)測潤滑油分析的供方的15.4.1從事螺旋槳軸及柴油機狀態(tài)監(jiān)測潤滑油分析的供方申請廠名、出廠合格證書、精度等級和(或)儀器校驗證書等；各種管理制度；收費標準。15.4.2從事螺旋槳軸及柴油機狀態(tài)監(jiān)測潤滑油分析的供方分供：申請人的姓名、年齡、文化程度及身體健康情況；技術(shù)簡歷(指從事潤滑油分析工作)15.4.3應有固定的記錄和分析報告格式，記錄和報告的內(nèi)容應包含（1）依據(jù)程序確認需分析的潤滑油，并確定對潤滑油需（2）取得有關(guān)設(shè)備圖紙或說明書（如螺旋槳（5）為判定船舶相關(guān)設(shè)備是否存在缺陷或隱15.5.2從事螺旋槳軸及柴油機狀態(tài)監(jiān)測潤滑油分析的供方應15.5.3按初次認可的要求進行認可時，應實際進行一次潤滑123456第16章使用遠程檢查技術(shù)（RIT）從事船舶和海上設(shè)施結(jié)構(gòu)檢驗的供方（2）使用遙控潛水器（ROV）在水下從事艙室內(nèi)部近觀檢驗的供方。從事該項目的供（3）使用遠程檢查技術(shù)從事船舶和海上設(shè)施水面以上金屬結(jié)構(gòu)測厚和/或無損檢測等并持有水面以上金屬結(jié)構(gòu)測厚服務供方和/或水面以上金屬結(jié)構(gòu)無損檢測服務供方認可證16.2.1近觀檢驗：系指驗船師在近距離范圍內(nèi)（即伸手可及（1）無人駕駛飛行器(UnmannedAerial（4）遙控潛水器(RemoteOperatedVehicles，ROV)；（4）各種船體結(jié)構(gòu)處所的檢驗計劃，包括使用（5）測厚與符合公認的國家或國際工業(yè)ND）；（6）船體結(jié)構(gòu)和/或海上設(shè)施結(jié)構(gòu)近觀檢驗要（7）使用無人機開展服務時，CCS《無人機檢驗應級社頒發(fā)或接受的“使用RIT進行船舶和次不同的任務）。需要根據(jù)國際和國家法律許可其使用的RIT的操作員應持有適當機構(gòu)簽發(fā)的有效文件，UAV駕駛員應根據(jù)適用的國家要求和/16.3.4供方應確保既定業(yè)務規(guī)模和數(shù)量的現(xiàn)場操作、記錄、技術(shù)從事水面以上金屬結(jié)構(gòu)測厚和/或無損（2）具有為平臺供電以完成所需檢查的足夠容量）；（3）數(shù)據(jù)采集裝置可包括能夠拍攝高清視頻圖（1）對光照強度不足、衛(wèi)星定位信號薄弱或喪失的場所進環(huán)境下穩(wěn)定飛行和懸停的能力，無人機可穩(wěn)定抵近被檢驗船體（2）具有自主避障功能或具有一定的防碰撞措施，任何情況下無人機不對船體結(jié)構(gòu)及（3）使用電池供電時，應具有電量提示和低電量報警功能，且具有在電池電量低時自（4）使用系留方式供電時，應安裝有滿足迫降或返航要求的備（5）有失聯(lián)風險時，具有失聯(lián)時自動懸停、迫降或（7）無人機及其飛行操作控制系統(tǒng)不應影響船舶和海上設(shè)施電氣、電子設(shè)備的正常工（9）在危險區(qū)域作業(yè)的無人機，應為滿足作業(yè)要求的防爆無人機。除非該區(qū)域經(jīng)測爆（2）具有較強的抗干擾能力。在鋼質(zhì)船舶和海上設(shè)施結(jié)構(gòu)內(nèi)部作業(yè)）：（7）存儲方式和容量：機載儲存卡或無人機地面控制站軟件系統(tǒng)的（1）對光照強度不足的場所進行檢驗的無人機，應安裝合適的機載照明設(shè)備，以滿足（2）無人機機載測厚儀應可遙控調(diào)整姿態(tài)，機載測厚儀探頭應與被連續(xù)測厚，測量方向可定義為：水平方向（-90°至+90°),垂直向上，垂直向下，向上傾斜（0°至90°),向下傾斜（0°至-90°),向右傾斜（0°至90°),向（6）無人機應布置相機實時采集機載測厚儀探頭和被測結(jié)構(gòu)的圖像（7）應配備測厚數(shù)據(jù)記錄軟件，實時記錄被測記錄測厚數(shù)據(jù)對應的艙室/處所名稱、結(jié)構(gòu)單元名稱和構(gòu)16.4.4使用爬行機器人開展船舶和海上設(shè)施水面以上金屬結(jié)構(gòu)近觀檢驗和/或測厚的（1）具備在檢驗環(huán)境下穩(wěn)定爬行、越障和防墜落的能力，配有繩和/或相關(guān)防墜裝置。在作業(yè)條件內(nèi)，避免因破損的涂層、銹皮、油泥、貨物殘（2）具有一定的防碰撞措施，且爬行機器人及其行走機構(gòu)不對船體結(jié)構(gòu)及其涂層造成（4）使用系留方式供電的，應安裝有滿足返航要求的備用電池，且設(shè)置系纜插頭防脫），（7）爬行機器人上應安裝有警示燈，以不同顏色的信號（8）爬行機器人及其操作控制系統(tǒng)不應影響船舶和海上設(shè)施電氣、電子設(shè)備的正常工（9）在危險區(qū)域作業(yè)的爬行機器人，應為滿足作業(yè)要求的防爆機器人。除非該區(qū)域經(jīng)（2）具有較強的抗干擾能力。在鋼質(zhì)船舶和海上設(shè)施結(jié)構(gòu)內(nèi)部作業(yè)）：（7）存儲方式和容量：機載儲存卡或爬行機器人地面控制站軟件系（1）對光照強度不足的場所進行檢驗的爬行機器人，應安裝合適的機載照明設(shè)備，以（2）爬行機器人機載測厚儀應可遙控調(diào)整姿態(tài)，機載測厚儀探頭應結(jié)構(gòu)進行連續(xù)測厚，測量方向可定義為：水平方向（-90°至+90°),垂直向上，垂向左傾斜（0°至-90°),以及上述方向在三維空間內(nèi)的合成方向；（6）爬行機器人應布置相機實時采集機載測厚儀（7）應配備測厚數(shù)據(jù)記錄軟件，實時記錄被測結(jié)構(gòu)的測厚數(shù)據(jù)記錄測厚數(shù)據(jù)對應的艙室/處所名稱、結(jié)構(gòu)單元名稱和構(gòu)（1）當UAV是設(shè)備飛行計劃的一部分時，檢查計劃的編（3）UAVs、機器人、數(shù)據(jù)收集裝置、數(shù)據(jù)分析裝置以及進行用范圍及使用限制條件說明等。供方和/或遠程檢查設(shè)備制造商應安排場所進行遠程檢查設(shè)16.6.3使用無人機的供方，需滿足檢驗所在地民用航空主管機（2）應制定操作規(guī)定并在服務過程中確保，遠程檢查設(shè)備測厚儀16.6.6供方開展服務時，應得到驗船師對各項工作的驗證/見證123456789第17章從事船舶超聲波滲漏檢測服務的供方探測器掃描艙室的水密/風雨密邊界，探測超聲波滲漏指示。探測器通過探測聲波穿透的位開口值（OpenHatchValue,OHV當艙口蓋或門完全打開時，超聲波探測器接收到17.2.1應配備足夠數(shù)量的監(jiān)督員和操作員以滿足業(yè)務需求，（1）具備各種關(guān)閉裝置諸如艙蓋、門等包括其設(shè)計、17.2.4供方應提供一份操作員、監(jiān)督員從事超聲波滲漏技術(shù)培訓17.3.1在任何情況下，供方應擁有足夠的設(shè)備用以實施超聲波17.3.3應具有設(shè)備廠家提供的一份清晰的、完整的設(shè)備使用17.3.5設(shè)備應由設(shè)備制造商或其授權(quán)的機構(gòu)至少每年進行一17.3.7若供方更換了超聲波滲漏檢測的設(shè)備制造商或設(shè)備型17.4.1供方應編制書面的程序文件、作業(yè)17.4.3應配備相應的國際公約、規(guī)則、通函、主管機），（5）被檢測對象的基本情況，開口值的選取，滲漏判定17.6.1供方應在首次向本社申請認可時2.1在關(guān)閉艙口蓋之前，使用1-3毫米直徑的鋼絲制造人工滲漏點，鋼現(xiàn)此滲漏點，則應停止使用該設(shè)備或采取糾正措施后重新聲波滲漏檢測儀的檢測靈敏度，若使用超聲波滲漏檢測方法未發(fā)現(xiàn)沖水試點，則應停止使用該設(shè)備或采取糾正措施后慮直接沖水，以彌補超聲波滲漏檢測的局限性。（見圖1.船舶信息:船名、識別號（船舶工程號）、IMONO.:超聲波設(shè)備：接收器序列號:發(fā)射器序列號:123456第18章從事船舶和海上移動平臺電纜貫穿水密系統(tǒng)檢查的供方18.1.1本章適用于提供船舶和海上移動平臺電纜貫穿水密系統(tǒng)），（4）在電纜貫穿水密系統(tǒng)登記簿中，對電纜貫穿對人員的教育和培訓應包括技術(shù)實踐培訓，該培18.3.1足夠的工具，特別是設(shè)備制造商說明中規(guī)定的任何專18.4.3檢查結(jié)束，服務供應商應簽署電纜貫穿水密系統(tǒng)狀態(tài)確認（5）對每個已安裝的電纜貫穿件在船廠最終18.4.6服務供應商應獲得對用于檢驗的每個制造廠和型號的18.4.7在設(shè)備制造商不再營業(yè)或不再提供技術(shù)支持的情況下，服務前的授權(quán)/技術(shù)支持和/或長期經(jīng)驗以及作為授權(quán)/技術(shù)支持服務供應商所展示的專業(yè)技能獲123第19章從事壓載水管理系統(tǒng)調(diào)試試驗的供方對BWMS進行取樣，能進行水樣預處理和運輸，具備船上快速檢測能力能對壓載水進行指示性分析、詳細分析和樣品鑒定計數(shù)的獨立機對BWMS進行取樣，僅具有船上快速檢測能力，只能對壓載水（5）熟悉等動量采樣方法和艙內(nèi)取樣方法，確總殘余氧化劑濃度、紫外線透過率/強度等）。若操作人員在超出系統(tǒng)設(shè)計限制情況下操作BWMS，供方操作員應了解BWMS記錄、顯示或報警等情況。如果在壓載作業(yè)期19.4.4操作員和監(jiān)督員每年應按質(zhì)量管理體系要求，接受專19.5.2分析實驗室應實施控制設(shè)施的措施，這些措施應包括19.5.8當供方在分析實驗室之外的地點或設(shè)施中實施水樣分19.6.1對壓載水水樣進行詳細分析和樣品計數(shù)的實驗室、設(shè)/1/1/11/121/2/2物1物112/2/2121/3/3/1//119.6.3對壓載水水樣進行詳細分析和樣品計數(shù)實驗室應配備物變倍比至少