2024-2025學(xué)年福建省廈門(mén)三中高一（上）月考物理試卷（10月份）（含答案）

第=page11頁(yè)，共=sectionpages11頁(yè)2024-2025學(xué)年福建省廈門(mén)三中高一（上）月考物理試卷（10月份）一、單選題：本大題共4小題，共16分。1.2023年5月30日9時(shí)31分，長(zhǎng)征二號(hào)攜神舟十六號(hào)載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，景海鵬、朱楊柱、桂海潮3名航天員狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。經(jīng)過(guò)9個(gè)多小時(shí)，載人飛船進(jìn)入預(yù)定軌道后，采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式對(duì)接天和核心艙(核心艙距離地面近400km)徑向端口，形成三艙三船組合體，18時(shí)22分，神舟十六號(hào)航天員乘組成功入駐“天宮”。下列說(shuō)法正確的是(

)A.“2023年5月30日9時(shí)31分”代表時(shí)間

B.神舟十六號(hào)飛船升空到對(duì)接的路程為400km

C.神舟十六號(hào)飛船在與核心艙對(duì)接的過(guò)程中，不能視作質(zhì)點(diǎn)

D.神舟十六號(hào)升空過(guò)程中，以景海鵬為參考系，朱楊柱、桂海潮都向上運(yùn)動(dòng)2.關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是(

)A.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度為零，則速度為零，速度變化量也為零

B.質(zhì)點(diǎn)的速度變化越快，則加速度越大

C.質(zhì)點(diǎn)在某時(shí)刻的加速度不為零，則該時(shí)刻的速度也不為零

D.位移的方向就是質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向3.新冠疫情期間，為減少人員接觸，酒店采用機(jī)器人送餐，一人工智能機(jī)器人在平直路面上運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖像如圖所示，對(duì)該機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)，以下說(shuō)法中正確的是(

)A.機(jī)器人在第1秒末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生了改變

B.前2秒機(jī)器人的位移為8m

C.第3秒內(nèi)機(jī)器人在做勻速直線運(yùn)動(dòng)

D.第3秒末至第5秒末，機(jī)器人始終在朝正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)4.2024年9月25日廈門(mén)市第三中學(xué)第56屆田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)隆重開(kāi)幕，在各班進(jìn)行入場(chǎng)儀式表演時(shí)，攝影社李帥同學(xué)操控?zé)o人機(jī)進(jìn)行拍攝，其前5s內(nèi)的v?t圖像如圖所示，下列對(duì)無(wú)人機(jī)在此段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的描述正確的是(

)A.無(wú)人機(jī)在1s末到達(dá)最高點(diǎn) B.0?1s無(wú)人機(jī)做勻速直線運(yùn)動(dòng)

C.無(wú)人機(jī)在4s末速度最小 D.無(wú)人機(jī)上升的最大高度為6m二、多選題：本大題共4小題，共24分。5.關(guān)于下列四幅圖的說(shuō)法，正確的是(

)

A.圖甲是某高速路上的指示牌，上面的“3km”、“48km”、“87km”指的是位移

B.圖乙是某路段的指示牌，上面的“100”指的是汽車行駛過(guò)程中的瞬時(shí)速度的大小不得超過(guò)100km/?

C.圖丙是汽車上的時(shí)速表，上面的“100”指的是平均速度的大小

D.圖丁是導(dǎo)航信息圖，上面從“桂林”到“南寧”的三條路徑路程不同，位移相同6.某物體作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式可以表示為x=4t?4t2(m)，則下列說(shuō)法正確的是A.物體的初速度為4m/s B.物體的加速度為?4m/s2

C.物體第一次離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)的距離為1m D.物體第1s7.物體沿一直線運(yùn)動(dòng)，在t時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程是x，它在中間位置12x處的速度為v1，在中間時(shí)刻12t時(shí)的速度為v2，則vA.當(dāng)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，v1<v2 B.當(dāng)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，v1<v28.如圖所示，一輛汽車在平直公路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)過(guò)A、B、C三棵樹(shù)。已知AB=BC=12m。坐在車內(nèi)的乘客隨車一起勻加速直線運(yùn)動(dòng)，該乘客觀測(cè)發(fā)現(xiàn)自己經(jīng)過(guò)AB和BC兩段所用的時(shí)間分別為4s和2s。則下列說(shuō)法中正確的是(

)A.乘客經(jīng)過(guò)點(diǎn)A的速度大小為2m/s B.乘客的加速度大小為1m/s2

C.乘客經(jīng)過(guò)點(diǎn)B的速度大小為D.乘客經(jīng)過(guò)點(diǎn)C的速度大小為7m/s三、填空題：本大題共3小題，共9分。9.“空中軌道列車”(簡(jiǎn)稱“空軌”)是緩解交通壓力的重要舉措。如圖所示空軌從甲站沿直線到乙站，為了使旅客舒適，在加速和減速階段，其加速度大小不能超過(guò)2.5m/s2，行駛的最大速度為25m/s?？哲墢撵o止開(kāi)始加速到最大速度的最短時(shí)間為_(kāi)_____s，最短位移為_(kāi)_____m。10.一輛汽車以108km/?在平直公路勻速行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方有障礙物，駕駛員以5m/s2加速度緊急剎車，則剎車后2s時(shí)速度大小為_(kāi)_____m/s，剎車后7s內(nèi)位移為_(kāi)_____m。11.由靜止開(kāi)始勻加速運(yùn)動(dòng)的物體，前2s與前3s位移之比為_(kāi)_____；第2秒內(nèi)與第3秒內(nèi)位移之比為_(kāi)_____。四、實(shí)驗(yàn)題：本大題共2小題，共12分。12.(1)在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，下列方法中哪一項(xiàng)不能減少實(shí)驗(yàn)誤差______。

A.選取計(jì)數(shù)點(diǎn)，把每打5個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔作為一個(gè)時(shí)間單位

B.使小車運(yùn)動(dòng)的加速度盡量小些

C.舍去紙帶上開(kāi)始時(shí)密集的點(diǎn)，只利用點(diǎn)跡清晰、點(diǎn)間隔適當(dāng)?shù)哪且徊糠诌M(jìn)行測(cè)量、計(jì)算

D.適當(dāng)增加掛在細(xì)繩下鉤碼的個(gè)數(shù)

(2)如圖所示為某同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到反映小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程的一條清晰紙帶，圖中所標(biāo)的點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn)，每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)(圖中未畫(huà)出)，測(cè)得OA=7.05cm、AB=7.68cm、BC=8.33cm、CD=8.95cm、DE=9.61cm、EF=10.26cm，所用交流電頻率為50Hz，則：

①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)間間隔為_(kāi)_____s；

②打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打A點(diǎn)時(shí)小車的速度是______m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小是______m/s2(計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)13.某學(xué)習(xí)小組利用圖所示裝置測(cè)量小球做自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度?，F(xiàn)有的器材為：鐵架臺(tái)、小球、光電門(mén)、刻度尺等。請(qǐng)回答下列問(wèn)題：

(1)切斷電磁鐵電源之后，為確保小鐵球能通過(guò)光電門(mén)，需使鐵球、光電門(mén)在同一______(選填“豎直”或“傾斜”)直線上。

(2)用刻度尺測(cè)量小球的直徑為d，光電門(mén)的遮光時(shí)間為t，根據(jù)現(xiàn)有器材，為了測(cè)量小球的加速度，還需要測(cè)量的物理量是______(用文字和符號(hào)表示)；則小球下落過(guò)程中的加速度可表示為_(kāi)_____。(用題中字母和你選擇的符號(hào)表示)。五、計(jì)算題：本大題共3小題，共39分。14.飛機(jī)若僅依靠自身噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)推力起飛需要較長(zhǎng)的跑道，某同學(xué)設(shè)計(jì)在航空母艦上安裝電磁彈射器以縮短飛機(jī)起飛距離。如圖所示，航空母艦的水平跑道總長(zhǎng)為180m，其中電磁彈射區(qū)的長(zhǎng)度為80m，若彈射裝置可以輔助飛機(jī)在彈射區(qū)做加速度為40m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，飛機(jī)離開(kāi)電磁彈射區(qū)后在噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)推力作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，飛機(jī)離艦起飛速度為100m/s。已知航空母艦始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，飛機(jī)可視為質(zhì)點(diǎn)，求：

(1)飛機(jī)在電磁彈射區(qū)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；

(2)飛機(jī)離開(kāi)電磁彈射區(qū)后的加速度大小。15.如圖所示，無(wú)人機(jī)攜帶蘋(píng)果懸停在空中某處，一個(gè)直徑d=1m的盆放在水平地面上，盆的右側(cè)邊緣到無(wú)人機(jī)的水平距離s=3m。當(dāng)釋放蘋(píng)果瞬間，給盆一個(gè)水平向右的初速度(未知)，使其朝蘋(píng)果落點(diǎn)正下方做加速度為2m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)。已知蘋(píng)果從釋放到落地過(guò)程中，后一半時(shí)間運(yùn)動(dòng)的高度比前一半時(shí)間運(yùn)動(dòng)的高度多2.5m，不計(jì)空氣阻力，重力加速度g取10m/s2，忽略盆的高度。

(1)求蘋(píng)果離地的高度和落地時(shí)的速度大小；

(2)16.AB兩車在同一直線上向右勻速運(yùn)動(dòng)，B車在A車前，A車的速度大小為v1=8m/s，B車的速度大小為v2=20m/s，如圖所示。當(dāng)A、B兩車相距x0=36m時(shí)，B車因前方突發(fā)情況緊急剎車(己知?jiǎng)x車過(guò)程的運(yùn)動(dòng)可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng))，加速度大小為a=2m/s2，從此時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，求：

(1)A車追上B車之前，兩者相距的最大距離；

(2)A車追上B車所用的時(shí)間；

(3)從安全行駛的角度考慮，為避免兩車相撞，在題設(shè)條件下，

參考答案1.C

2.B

3.D

4.D

5.BD

6.AC

7.CD

8.BD

9.10

125

10.20

90

11.4：9

3：5

12.B

0.02

0.74

0.64

13.豎直

小球初始位置到光電門(mén)的距離?

d214.解：(1)位移—時(shí)間關(guān)系可得：根據(jù)x1=12at12，解得：t1=2x1a=2×8040s=2s；

(2)飛機(jī)離開(kāi)電磁彈射區(qū)時(shí)的速度的大小為：v1=at1=40×2m/s=80m/s

15.解：(1)設(shè)蘋(píng)果落地的時(shí)間為t，則由逐差法有

Δ?=g(t2)2

?=12gt2

代入數(shù)據(jù)解得t=1s，?=5m

根據(jù)速度—時(shí)間公式v=gt

代入數(shù)據(jù)解得v=10m/s

(2)若蘋(píng)果要落在盆內(nèi)，則有s≤v0t?12at2≤s+d

解得4m/s≤v0≤5m/s

16.