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文檔簡介

北美谷物航次合同模板第一篇范文:合同編號:__________

合同名稱:北美谷物航次合同

甲方(發(fā)貨人):__________

乙方(承運(yùn)人):__________

鑒于甲方擁有需運(yùn)往北美地區(qū)的谷物,乙方為專業(yè)的航次運(yùn)輸承運(yùn)人,雙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方委托乙方運(yùn)輸谷物事宜,達(dá)成如下合同條款:

一、運(yùn)輸貨物

1.1貨物名稱:谷物

1.2貨物數(shù)量:__________(具體數(shù)量以實(shí)際裝船數(shù)量為準(zhǔn))

1.3貨物品質(zhì):按照我國出口標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)

1.4貨物包裝:符合國際海運(yùn)要求的標(biāo)準(zhǔn)包裝

二、運(yùn)輸航線及期限

2.1航線:由__________(裝貨港)至__________(卸貨港)

2.2期限:自貨物裝船之日起計(jì)算,預(yù)計(jì)運(yùn)輸時(shí)間為__________天

三、運(yùn)費(fèi)及支付方式

3.1運(yùn)費(fèi):雙方根據(jù)市場行情協(xié)商確定,具體金額為__________

3.2支付方式:甲方在裝船完畢后,按照約定支付乙方運(yùn)費(fèi)

四、裝貨、卸貨及責(zé)任

4.1裝貨:甲方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至裝貨港,并承擔(dān)裝貨費(fèi)用

4.2卸貨:乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至卸貨港,并承擔(dān)卸貨費(fèi)用

4.3責(zé)任:在貨物交接過程中,如發(fā)生貨物損失、短少、損壞等情況,雙方按照《海牙規(guī)則》及相關(guān)國際慣例協(xié)商處理

五、保險(xiǎn)

5.1甲方應(yīng)自行購買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),保險(xiǎn)范圍包括但不限于貨物在運(yùn)輸途中因自然災(zāi)害、意外事故等原因造成的損失、短少、損壞等

5.2乙方應(yīng)自行購買船舶保險(xiǎn),保險(xiǎn)范圍包括但不限于船舶在運(yùn)輸途中因自然災(zāi)害、意外事故等原因造成的損失、損害等

六、不可抗力

6.1雙方因不可抗力原因無法履行合同,應(yīng)及時(shí)通知對方,并提供相關(guān)證明文件

6.2雙方應(yīng)積極采取措施,減少不可抗力造成的損失,并在不可抗力消除后繼續(xù)履行合同

七、爭議解決

7.1雙方在履行合同過程中發(fā)生的爭議,應(yīng)優(yōu)先通過友好協(xié)商解決

7.2如協(xié)商不成,任何一方均有權(quán)將爭議提交至我國有管轄權(quán)的人民法院訴訟解決

八、附件

8.1本合同附件包括但不限于:裝貨單、卸貨單、貨物清單、保險(xiǎn)單等

8.2附件為本合同不可分割的一部分,與本合同具有同等法律效力

九、其他

9.1本合同自雙方簽字(或蓋章)之日起生效,有效期為__________

9.2本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力

甲方(簽字):__________乙方(簽字):__________

甲方(蓋章):__________乙方(蓋章):__________

簽訂日期:__________

第二篇范文:第三方主體+甲方權(quán)益主導(dǎo)

合同編號:__________

合同名稱:北美谷物航次合同

甲方(委托方):__________

乙方(承運(yùn)方):__________

丙方(第三方服務(wù)提供商):__________

鑒于甲方擁有需運(yùn)往北美地區(qū)的谷物,乙方為專業(yè)的航次運(yùn)輸承運(yùn)人,丙方為提供相關(guān)輔助服務(wù)及保障甲方權(quán)益的第三方服務(wù)提供商?,F(xiàn)經(jīng)三方協(xié)商一致,達(dá)成以下合同條款:

一、甲方的權(quán)利與利益

1.1甲方有權(quán)要求乙方、丙方按照合同約定提供運(yùn)輸及相關(guān)輔助服務(wù)。

1.2甲方有權(quán)對乙方、丙方的服務(wù)進(jìn)行監(jiān)督和評價(jià),并對服務(wù)質(zhì)量提出改進(jìn)要求。

1.3甲方有權(quán)根據(jù)貨物實(shí)際情況調(diào)整運(yùn)輸計(jì)劃,乙方、丙方應(yīng)予以配合。

1.4甲方享有運(yùn)輸貨物的所有權(quán),直至貨物在目的港交付給甲方指定的收貨人。

1.5甲方有權(quán)獲得貨物在運(yùn)輸過程中的保險(xiǎn)賠償,如貨物發(fā)生損失、短少、損壞等。

1.6甲方有權(quán)在合同約定范圍內(nèi),享有乙方、丙方提供的優(yōu)惠政策和服務(wù)保障。

二、乙方的義務(wù)與違約限制

2.1乙方應(yīng)按照合同約定,按時(shí)、安全、完整地將貨物運(yùn)至目的港。

2.2乙方應(yīng)確保船舶符合國際航行標(biāo)準(zhǔn),并為貨物購買適當(dāng)?shù)拇氨kU(xiǎn)。

2.3乙方不得擅自變更運(yùn)輸航線、裝卸貨物地點(diǎn),否則應(yīng)承擔(dān)由此給甲方造成的損失。

2.4乙方在運(yùn)輸過程中,如發(fā)生貨物損失、短少、損壞等,應(yīng)按照《海牙規(guī)則》及相關(guān)國際慣例承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

2.5乙方應(yīng)遵守我國及目的港所在國家(地區(qū))的法律法規(guī),確保運(yùn)輸過程中不侵犯甲方權(quán)益。

三、丙方的義務(wù)與責(zé)任

3.1丙方負(fù)責(zé)為甲方提供貨物裝卸、倉儲(chǔ)、保險(xiǎn)等服務(wù),并確保服務(wù)質(zhì)量。

3.2丙方應(yīng)協(xié)助甲方辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),確保甲方權(quán)益得到保障。

3.3丙方應(yīng)配合甲方對貨物進(jìn)行監(jiān)管,確保貨物在運(yùn)輸過程中的安全。

3.4丙方在貨物損失、短少、損壞等情況下,應(yīng)協(xié)助甲方與保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠。

3.5丙方應(yīng)按照合同約定,向甲方提供優(yōu)惠政策和服務(wù)保障。

四、違約責(zé)任

4.1如乙方、丙方違反合同約定,導(dǎo)致貨物損失、短少、損壞等,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

4.2乙方、丙方應(yīng)相互監(jiān)督,共同保障甲方權(quán)益。如一方違約,另一方應(yīng)積極協(xié)助甲方追究違約方責(zé)任。

五、第三方介入的意義與目的

5.1丙方的介入,旨在為甲方提供更全面、專業(yè)的服務(wù),保障甲方在運(yùn)輸過程中的權(quán)益。

5.2丙方作為第三方服務(wù)提供商,能夠協(xié)助甲方應(yīng)對運(yùn)輸過程中可能出現(xiàn)的問題,降低甲方風(fēng)險(xiǎn)。

5.3丙方的參與,有助于提高運(yùn)輸效率,優(yōu)化資源配置,實(shí)現(xiàn)甲方、乙方、丙方三方共贏。

六、總結(jié)

6.1本合同以甲方權(quán)益為主導(dǎo),旨在保障甲方在運(yùn)輸過程中的利益。

6.2通過引入第三方主體,強(qiáng)化了乙方、丙方的責(zé)任與義務(wù),為甲方提供了更全面的保障。

6.3本合同的簽訂,有助于促進(jìn)三方在運(yùn)輸領(lǐng)域的合作,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。

甲方(簽字):__________乙方(簽字):__________丙方(簽字):__________

甲方(蓋章):__________乙方(蓋章):__________丙方(蓋章):__________

簽訂日期:__________

第三篇范文:第三方主體+乙方權(quán)益主導(dǎo)

合同編號:__________

合同名稱:國際原油運(yùn)輸合同

甲方(委托方):__________

乙方(承運(yùn)方):__________

丙方(第三方服務(wù)提供商):__________

鑒于甲方需將原油從指定裝貨港運(yùn)輸至指定卸貨港,乙方作為專業(yè)的原油運(yùn)輸承運(yùn)人,丙方提供與運(yùn)輸相關(guān)的輔助服務(wù)。為明確三方權(quán)益,經(jīng)協(xié)商一致,達(dá)成以下合同條款:

一、乙方的權(quán)利與利益

1.1乙方有權(quán)根據(jù)合同約定收取甲方支付的運(yùn)費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用。

1.2乙方有權(quán)要求甲方提供符合國際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的原油,并確保原油的品質(zhì)、數(shù)量與裝船要求相符。

1.3乙方有權(quán)在運(yùn)輸過程中,根據(jù)實(shí)際情況合理調(diào)整航線、裝卸時(shí)間等,以保證運(yùn)輸安全與效率。

1.4乙方有權(quán)獲得因甲方違約而產(chǎn)生的賠償,包括但不限于運(yùn)費(fèi)損失、船舶滯期費(fèi)等。

1.5乙方有權(quán)在合同約定范圍內(nèi),享有甲方、丙方提供的優(yōu)惠政策和服務(wù)保障。

二、甲方的義務(wù)與違約限制

2.1甲方應(yīng)按照合同約定,向乙方支付運(yùn)費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用。

2.2甲方應(yīng)確保原油符合國際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn),如因原油問題導(dǎo)致乙方損失,甲方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

2.3甲方不得擅自變更裝卸港口、裝卸時(shí)間等,否則應(yīng)賠償乙方因此產(chǎn)生的損失。

2.4甲方應(yīng)遵守我國及目的港所在國家(地區(qū))的法律法規(guī),確保運(yùn)輸過程中不侵犯乙方權(quán)益。

三、丙方的義務(wù)與責(zé)任

3.1丙方負(fù)責(zé)為乙方提供船舶加油、維修、導(dǎo)航等輔助服務(wù),并確保服務(wù)質(zhì)量。

3.2丙方應(yīng)協(xié)助乙方辦理船舶保險(xiǎn),確保乙方在運(yùn)輸過程中的權(quán)益得到保障。

3.3丙方應(yīng)配合乙方對船舶進(jìn)行監(jiān)管,確保船舶在運(yùn)輸過程中的安全。

3.4丙方在船舶發(fā)生損失、損害等情況下,應(yīng)協(xié)助乙方與保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠。

四、乙方的權(quán)益保障

4.1甲方、丙方應(yīng)共同保障乙方的合法權(quán)益,不得損害乙方在運(yùn)輸過程中的利益。

4.2乙方有權(quán)要求甲方、丙方按照合同約定履行各自義務(wù),如一方違約,乙方有權(quán)追究其責(zé)任。

4.3乙方在運(yùn)輸過程中,如發(fā)生不可抗力事件,有權(quán)按照合同約定申請延長運(yùn)輸期限或解除合同。

五、乙方為主導(dǎo)的目的和意義

5.1本合同以乙方權(quán)益為主導(dǎo),旨在保障乙方在運(yùn)輸過程中的利益,提高運(yùn)輸效率。

5.2通過強(qiáng)化甲方、丙方的義務(wù)與責(zé)任,確保乙方在運(yùn)輸過程中的合法權(quán)益得到充分保障。

5.3乙方為主導(dǎo)的合同條款,有助于優(yōu)化資源配置,提高運(yùn)輸行業(yè)的競爭力。

六、弱化甲方為主導(dǎo)的意義和目的

6.1在本合同中,甲方為主導(dǎo)的意義相對弱化,更注重乙方

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