新能源汽車充電技術(shù) 課件 6-2 診斷與排除交流充電系統(tǒng)故障

《新能源汽車充電技術(shù)》能力模塊六掌握新能源汽車充電系統(tǒng)故障的診斷與排除方法任務(wù)二診斷與排除交流充電系統(tǒng)故障學(xué)習(xí)目標(biāo)02技能目標(biāo)1.了解汽車故障的相關(guān)術(shù)語；2.了解故障模式的描述原則；3.了解汽車故障的分類；4.了解交流充電的流程。1.能獨(dú)立發(fā)現(xiàn)交流充電系統(tǒng)的故障現(xiàn)象；2.能分組合作完成交流充電系統(tǒng)的故障排除。知識目標(biāo)0102教學(xué)重難點(diǎn)02教學(xué)難點(diǎn)汽車故障的相關(guān)術(shù)語。故障模式的描述原則。汽車故障的分類。故障模式的描述原則。汽車故障的分類。交流充電的流程。教學(xué)重點(diǎn)0102一輛比亞迪EV采用永磁同步電機(jī)，搭載自主研發(fā)的三元鋰電池，能量密度160kWh，電池容量53.1kWh，匹配單速變速器，累計(jì)行駛里程為1087km，因交流充電功能失效而進(jìn)店檢修。假如你是一名維修工程師，接車后應(yīng)該如何檢測與維修呢？本節(jié)課將學(xué)習(xí)交流充電系統(tǒng)故障診斷與排除。任務(wù)導(dǎo)入目錄/CONTENTS秦EV車型交流充電故障診斷01.PART01秦EV車型交流充電故障診斷

（一）汽車故障的術(shù)語1.汽車故障汽車整車、總成及其零部件在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，喪失規(guī)定功能的事件稱為汽車故障。2.汽車的故障模式故障的表現(xiàn)形式稱為汽車的故障模式。3.本質(zhì)故障汽車在規(guī)定的條件下使用，由于汽車自身固有的弱點(diǎn)而引起的故障稱為本質(zhì)故障。汽車的本質(zhì)故障用于可靠性統(tǒng)計(jì)。4.誤用故障汽車不按規(guī)定條件使用而引起的故障稱為誤用故障。汽車的誤用故障不用于可靠性統(tǒng)計(jì)。

（二）故障模式的描述原則1.原則上應(yīng)以零件的故障模式來描述汽車故障。2.難以用零件的故障模式描述或無法確認(rèn)是某一零件發(fā)生故障時(shí)，可以用上一級部件、總成直至整車的故障模式進(jìn)行描述。3.表現(xiàn)為總成或整車綜合功能或性能方面的故障，以總成或整車的故障模式進(jìn)行描述。4.由于某一故障導(dǎo)致關(guān)聯(lián)性故障發(fā)生，則以導(dǎo)致的最終故障劃分類別。5.汽車的故障模式主要有下列類型：損壞、退化、松脫、失調(diào)、堵塞、滲漏、性能衰退及功能失效。（三）汽車故障的分類根據(jù)故障的危害程度將汽車故障分為四類。1.致命故障危及人身安全，引起主要總成報(bào)廢，造成重大經(jīng)濟(jì)損失，對周圍環(huán)境造成嚴(yán)重危害的故障。2.嚴(yán)重故障影響行車安全，引起主要零部件、總成嚴(yán)重?fù)p壞，不能用易損備件和隨車工具在短時(shí)間內(nèi)排除的故障。3.一般故障不影響行車安全，非主要零部件故障，可用備件和隨車工具在較短時(shí)間內(nèi)排除的故障。4.輕微故障對汽車正常運(yùn)行基本沒有影響，不需要更換零件，可用隨車工具較容易排除的故障。（四）概念1.雙路電即“上電+充電”兩路電。因?yàn)槿加蛙嚊]有充電工況，所以燃油車的工作模塊除了常電，還有啟動(dòng)時(shí)用的IG電；新能源車型的部分模塊（如BMC、充配電三合一等）是無論上電還是充電工況下都需要工作，所以新能源汽車除常電以外的另外這路電源，這路電源就叫“雙路電”。2.車載充電機(jī)指固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī)，具備為新能源汽車的動(dòng)力電池安全、自動(dòng)充滿電的能力，充電機(jī)依據(jù)電池管理系統(tǒng)（BMS）提供的數(shù)據(jù)，能動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)充電電流或電壓參數(shù)，執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作，完成充電過程。3.預(yù)充啟動(dòng)車輛或給車輛充電時(shí)，為緩解對高壓系統(tǒng)的沖擊，電池管理器先吸合預(yù)充接觸器，電池包的高壓電經(jīng)過預(yù)充接觸器串聯(lián)的限流電阻后加載到高壓母線上，電機(jī)控制器檢測到母線上的電壓是電池包電壓在90%左右時(shí)，通過CAN通道向電池管理器反饋一個(gè)預(yù)充滿信號，電池管理器收到預(yù)充滿信號后控制主接觸器吸合，斷開預(yù)充接觸器。（五）交流充電流程交流充電流程圖（六）充配電總成故障充配電總成失效表現(xiàn)為：不能上電、充電或限功率。其主要的原因有控制信號輸入異?；蛟АＲ话憧梢酝ㄟ^相關(guān)的故障碼分析故障原因。充配電總成故障如右表所示。序號故障碼故障描述故障點(diǎn)定位1P157016交流側(cè)電壓低交流充電樁、OBC、電網(wǎng)2P157017交流側(cè)電壓高交流充電樁、OBC、電網(wǎng)3P157216整流后直流側(cè)電壓低OBC、預(yù)充失敗4P157897CC信號異常OBC、充電槍線束5P157B00交流側(cè)過流交流充電樁、OBC、電網(wǎng)6P157C00硬件保護(hù)OBC7P158798充電口溫度嚴(yán)重過高充電口、OBC8P158900充電口溫度采樣異常充電口、OBC9P151100交流端高壓互鎖故障充配電總成接插件10U011100BMC通訊超時(shí)BMC、CAN通訊線、OBC充配電總成故障PART02任務(wù)實(shí)施一、任務(wù)準(zhǔn)備（一）設(shè)備及工具準(zhǔn)備序號設(shè)備及工具名稱數(shù)量1交直流一體式充電樁（鴻飛）1臺2充電槍1只3數(shù)字萬用表1套4個(gè)人防護(hù)套裝1套5工位防護(hù)套裝1套6一體化工量具1套（二）場地設(shè)備準(zhǔn)備檢查實(shí)訓(xùn)場地和設(shè)備設(shè)施是否清潔及存在安全隱患，配電箱、排查是否符合用電需求，如不正常請匯報(bào)老師并進(jìn)行處理。（三）安全防護(hù)準(zhǔn)備1.穿戴絕緣鞋和安全帽；2.設(shè)置隔離欄隔離維修工位；3.在工位出口處設(shè)置高壓安全警示牌，提醒周邊人員工位正在進(jìn)行高壓電氣維修；4.記錄車輛銘牌信息。二、實(shí)施步驟當(dāng)交流充電系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，充電相關(guān)的電氣原理圖，可以參照下圖所示。充電相關(guān)的電氣原理圖（一）故障現(xiàn)象連接交流充電槍，儀表顯示“請連接充電槍”，交流充電異常。（二）故障排除1.測量槍端CC-PE電阻，實(shí)測：1500歐姆（便攜式充電槍）；2.測量槍端CP-PE電壓，實(shí)測：12V（便攜式充電槍）；3.連接交流充電槍，測量KB53（B）/2電壓，實(shí)測：0V正常值：11~14V（異常）；4.連接交流充電槍，測量BK46/4電壓，實(shí)測：11~14V正常值：11~14V；5.斷開蓄電池負(fù)極，斷開KJB01連接器，測量：KB53（B）/2~KJB01