3.2+氣壓帶和風(fēng)帶的形成+課件高二地理人教版（2019）選擇性必修一

1.綜合思維:結(jié)合圖文材料,從要素、時(shí)空綜合角度，分析氣壓帶和風(fēng)帶的形成、分布、移動(dòng)規(guī)律及對(duì)氣候形成的影響,分析海陸分布對(duì)大氣環(huán)流和季風(fēng)形成的影響。2.地理實(shí)踐力:通過繪制全球氣壓帶、風(fēng)帶示意圖,理解氣壓帶、風(fēng)帶的形成。3.區(qū)域認(rèn)知:結(jié)合自己生活的地區(qū),說明冬夏季風(fēng)向、風(fēng)力大小的差異。4.人地協(xié)調(diào)觀:結(jié)合材料,理解氣壓帶、風(fēng)帶和季風(fēng)對(duì)人類生產(chǎn)、生活的影響。【新課程標(biāo)準(zhǔn)】運(yùn)用示意圖,說明氣壓帶、風(fēng)帶的分布?！舅仞B(yǎng)目標(biāo)】第二節(jié)

氣壓帶和風(fēng)帶的形成冷熱高壓低壓低壓高壓北半球高空北半球近地面地面冷熱不均大氣的垂直運(yùn)動(dòng)同一水平面的氣壓差異大氣的水平運(yùn)動(dòng)熱力環(huán)流溫故知新大氣環(huán)流1.概念：全球性的有規(guī)律的大氣運(yùn)動(dòng)，它反應(yīng)大氣運(yùn)動(dòng)長(zhǎng)時(shí)期的平均狀態(tài)。（是放大或加強(qiáng)版的熱力環(huán)流）2.意義:使高緯度和低緯度之間、海洋和陸地之間的熱量和水汽得到交換。高低緯之間熱量差異大氣的垂直運(yùn)動(dòng)水平氣壓差異大氣環(huán)流①②③④空氣水平運(yùn)動(dòng)⑤大氣環(huán)流形成的根本原因太陽(yáng)輻射的緯度差異請(qǐng)根據(jù)熱力環(huán)流原理，在以下假設(shè)條件下，畫出地球赤道和極地之間的熱力環(huán)流。單圈環(huán)流單圈環(huán)流假設(shè)條件地球表面性質(zhì)均勻地球不自轉(zhuǎn)（無(wú)地轉(zhuǎn)偏向力）太陽(yáng)始終直射赤道高低緯之間的熱量不均形成因素大氣上界副熱帶高壓帶赤道30°N赤道低壓帶赤道受熱，空氣膨脹上升，近地面形成低壓北緯30°上空偏轉(zhuǎn)成西風(fēng)氣流無(wú)法北上，在此堆積高空北上氣流右偏形成西南風(fēng)氣流堆積下沉近地面氣流右偏成東北風(fēng)高低90N0

30N60N赤道低壓帶副熱帶高壓帶東北信風(fēng)帶探究一：三圈環(huán)流——低緯環(huán)流的形成（1）假設(shè)條件：地表均勻，地球自轉(zhuǎn)，直射赤道（2）因素：高低緯之間的受熱不均和地轉(zhuǎn)偏向力

副極地低壓帶30°N60°N副熱帶高壓帶極地終年寒冷，空氣堆積下沉，近地面形成高壓北緯30°近地面堆積下沉形成副熱帶高壓帶極地高壓帶向南低氣流，向右偏轉(zhuǎn)形成極地東風(fēng)氣流堆積下沉近地面氣流右偏成盛行西風(fēng)極地高壓帶90°N爬升，形成極鋒探究二：中高緯環(huán)流的形成1、閱讀課本內(nèi)容P49頁(yè)第二自然段。注意近地面和高空大氣的水平運(yùn)動(dòng)。0

30N60N影響因素高低緯間受熱不均地轉(zhuǎn)偏向力低緯環(huán)流中緯環(huán)流高緯環(huán)流赤道低壓帶極地高壓帶東北信風(fēng)帶90N副熱帶高壓帶副極地低壓帶盛行西風(fēng)帶低極地東風(fēng)帶假設(shè)條件地球表面性質(zhì)均勻太陽(yáng)始終直射赤道探究二：三圈環(huán)流——中高緯環(huán)流的形成氣壓帶形成機(jī)制：(1)冷熱不均引起的（熱力原因--赤道低壓帶、極地高壓帶）(2)氣流被迫上升和下沉引起的（動(dòng)力原因--副熱帶高壓帶、副極地低壓帶）

一、三圈環(huán)流3.氣壓帶、風(fēng)帶的分布規(guī)律氣壓帶分布規(guī)律高、低氣壓帶相間分布南北半球?qū)ΨQ分布風(fēng)帶分布規(guī)律風(fēng)總是由高壓帶吹向低壓帶南北半球?qū)ΨQ分布?xì)鈮簬?0°，風(fēng)帶寬20°----“六風(fēng)七帶”風(fēng)帶氣流方向性質(zhì)極地東風(fēng)帶高緯→較低緯干冷中緯西風(fēng)帶較低緯→較高緯暖濕低緯信風(fēng)帶較高緯→低緯干熱一、三圈環(huán)流3.氣壓帶、風(fēng)帶的分布規(guī)律----“六風(fēng)七帶”材料一：麥哲倫帶領(lǐng)的帆船隊(duì)實(shí)現(xiàn)了人類第一次環(huán)球航行。船隊(duì)經(jīng)過南美洲南端的海峽時(shí)，風(fēng)大浪高。船隊(duì)進(jìn)入30°S附近海域時(shí)，平靜無(wú)風(fēng)，炎熱少雨。離開該海城后，沿途一直吹著東南風(fēng)。后來，東南風(fēng)漸漸減弱，進(jìn)入赤道附近海域時(shí)，風(fēng)平浪靜。1521年到達(dá)菲律賓群島。麥哲倫在介入當(dāng)?shù)厝说臎_突中被殺，他的同伴們駕駛“維多利亞號(hào)”經(jīng)南印度洋，繞過好望角沿非洲西海岸航行，1522年回到西班牙，完成了人類歷史上第一次環(huán)球航行。1.對(duì)照教材p48畫出麥哲倫環(huán)球航行的路線圖。2.分析南美洲海峽風(fēng)高浪急的主要原因。【材料】【思考題】麥哲倫船隊(duì)環(huán)球之行環(huán)球之行：巨浪滔天，驚奇火地島2.分析南美洲海峽風(fēng)高浪急的主要原因。

2.該海峽位于溫帶地區(qū),常年以西風(fēng)為主,風(fēng)速較大,且西風(fēng)帶中雨雪天氣變化頻繁,氣旋活動(dòng)較多,常會(huì)出現(xiàn)狂風(fēng)巨浪的情況。環(huán)球之行：巨浪滔天，驚奇火地島材料二：海峽兩岸的土著居民，歡喜的燃燒篝火，白日藍(lán)煙縷縷，夜晚一片通明。麥哲倫在夜里見到陸地上火光點(diǎn)點(diǎn)高興極了，便把海峽南岸的這塊陸地命名為“火地”，這就是如今的火地島?；鸬貚u的烏斯懷亞傳統(tǒng)民居，以低矮、屋頂坡度較大的木屋為主。3.從氣壓帶和風(fēng)帶的角度解釋火地島民居為低矮、坡度大的木屋的原因。（6分）

4.該海域附近受赤道低壓帶的控制，盛行上升氣流，對(duì)流旺盛，多降雨天氣；赤道附近海域氣溫高，水平方向上氣壓差小，導(dǎo)致風(fēng)小，形成赤道無(wú)風(fēng)帶。環(huán)球之行：橫渡大洋，命喪菲律賓

4.

分析赤道附近海域多雨、風(fēng)平浪靜的原因。（4分）1521年3月16日，船隊(duì)再往西行，來到現(xiàn)今的菲律賓群島。同年4月麥哲倫想征服此地的土著，遭到當(dāng)?shù)厍蹰L(zhǎng)的拒絕，隨后麥哲倫本人在雙方的戰(zhàn)爭(zhēng)中死去。4.該海域附近受赤道低壓帶的控制，盛行上升氣流，對(duì)流旺盛，多降雨天氣；赤道附近海域氣溫高，水平方向上氣壓差小，導(dǎo)致風(fēng)小，形成赤道無(wú)風(fēng)帶。在南北緯30°附近的海面上，風(fēng)不經(jīng)常來這兒做客，這可苦壞了古代的航海家和商人們，使他們不得不整星期地等候著順風(fēng)的到來。那時(shí)候，帆船除了裝載貨物外，還需要裝運(yùn)許多馬匹，因?yàn)槊乐薮箨懺诒话l(fā)現(xiàn)前，那兒沒有馬。隨著時(shí)間的流逝，馬匹會(huì)因?yàn)槿鄙俨萘隙廊ィR肉又吃不掉，沒有別的辦法，只好把馬拋入大海給魚吃。因此，人們把這個(gè)令人苦惱的無(wú)風(fēng)帶，起了一個(gè)非常古怪的名字——“馬緯度”。全球兩大無(wú)風(fēng)帶：赤道低壓帶副熱帶高壓帶1.成因：太陽(yáng)直射點(diǎn)的季節(jié)性移動(dòng)2.氣壓帶風(fēng)帶的移動(dòng)規(guī)律：隨太陽(yáng)直射點(diǎn)的移動(dòng)在一年內(nèi)做周期性的季節(jié)移動(dòng)。(北半球)夏季北移，冬季南移3.移動(dòng)幅度：5°-10°氣壓帶和風(fēng)帶的形成二、氣壓帶、風(fēng)帶的移動(dòng)1．抓“動(dòng)力”——突破氣壓帶形成氣壓帶、風(fēng)帶的形成、分布和季節(jié)移動(dòng)一、氣壓帶和風(fēng)帶的形成與分布2．抓“偏轉(zhuǎn)”——突破風(fēng)帶風(fēng)向在氣壓帶、風(fēng)帶分布圖中，先依據(jù)高、低壓的分布確定風(fēng)帶的原始風(fēng)向，再根據(jù)所在半球確定偏轉(zhuǎn)方向從而判定風(fēng)帶的具體風(fēng)向。3．抓“分布”——突破位置判斷(1)記憶——看緯度位置：緯線0°、30°、60°、90°分別是赤道低壓帶、副熱帶高壓帶、副極地低壓帶、極地高壓帶的中心緯線。(2)辨別——看相間特點(diǎn)：氣壓帶是高低壓相間分布；氣壓帶和風(fēng)帶是相間分布。(3)判斷——看圖形特點(diǎn)：氣壓帶和風(fēng)帶從不同角度觀察會(huì)有不同的表現(xiàn)形式，常涉及局部圖和變式圖，大都離不開以下三種類型：一、氣壓帶和風(fēng)帶的形成與分布(1)氣壓帶、風(fēng)帶分布極地俯視圖a．極地高壓帶b．極地東風(fēng)帶

c．副極地低壓帶d．盛行西風(fēng)帶e．副熱帶高壓帶f．信風(fēng)帶

g．赤道低壓帶（二）三圈環(huán)流常見變式圖一、氣壓帶和風(fēng)帶的形成與分布為什么船隊(duì)在經(jīng)過30°s附近海域時(shí)十分艱難?

船隊(duì)行至30°S附近海域時(shí)，受副熱帶高壓帶控制，氣流下沉，平靜無(wú)風(fēng)，加之天氣炎熱，淡水不足，航行十分艱難，麥哲倫環(huán)球航行赤道30°S探究一：三圈環(huán)流——低緯環(huán)流的形成哪段航程最為輕松？航船隊(duì)行至東南信風(fēng)帶時(shí)，順風(fēng)航行，這段航程最為輕松。麥哲倫環(huán)球航行探究一：三圈環(huán)流——低緯環(huán)流的形成麥哲倫船隊(duì)哪段航程是逆風(fēng)航行?麥哲倫船隊(duì)航行至南美洲南端的海峽時(shí)受盛行西風(fēng)影響，船隊(duì)逆風(fēng)航行麥哲倫環(huán)球航行高低探究二：三圈環(huán)流——中高緯環(huán)流的形成單圈環(huán)流地球自轉(zhuǎn)使其偏三圈環(huán)流全球氣壓帶風(fēng)帶的形成——6風(fēng)7帶

結(jié)果冷熱不均使其動(dòng)本課總結(jié)下圖為大氣環(huán)流局部模式圖，其中a、b、c、d代表氣流運(yùn)動(dòng)方向。讀圖，完成5～6題。5．有關(guān)圖中氣流運(yùn)動(dòng)的說法，正確的是(

)A．a(chǎn)和c都由高氣壓流向低氣壓B．b和d都由高氣壓流向低氣壓C．a(chǎn)和b都受地轉(zhuǎn)偏向力影響D．d流動(dòng)方向?yàn)樽晕鞅毕驏|南6．大氣環(huán)流對(duì)全球環(huán)境的影響是(

)A．調(diào)節(jié)熱量和水汽的分布，對(duì)天氣、氣候有著重要影響B(tài)．進(jìn)行物質(zhì)轉(zhuǎn)移和能量交換，決定地球表面的各種形態(tài)C．保護(hù)生物多樣性，促進(jìn)淡水更新和碳氧平衡D．進(jìn)行水熱傳遞，是促進(jìn)巖石圈物質(zhì)循環(huán)的主要?jiǎng)恿A下圖為氣壓帶、風(fēng)帶移動(dòng)示意圖。讀圖，完成1～2題。練習(xí)冊(cè)p611．關(guān)于甲圖所示季節(jié)各緯度帶氣流運(yùn)動(dòng)的說法，正確的是(

)A．0°～10°N盛行下沉氣流B．10°N～20°N盛行東南風(fēng)C．20°N～30°N盛行西北風(fēng)D．30°N～40°N盛行西南風(fēng)2．甲、乙兩圖反映的時(shí)間與季節(jié)正確的是(

)A．甲表示3月份、春季

B．乙表示7月份、夏季C．甲表示9月份、秋季 D．乙表示1月份、冬季解析：1．D2．B第1題，甲圖副熱帶高壓帶位于20°N～30°N，位置偏南，為北半球冬季；0°～20°N受東北信風(fēng)控制，盛行東北風(fēng)；20°N～30°N盛行下沉氣流；30°N～40°N受西風(fēng)帶控制，風(fēng)向?yàn)槲髂巷L(fēng)。第2題，乙圖氣壓帶、風(fēng)帶北移，為北半球夏季。下圖示意南美洲東北部赤道低壓帶及等壓線分布。據(jù)此完成12～13題。小黃本p13912．赤道低壓帶內(nèi)(

)A．風(fēng)力微弱 B．天氣狀況單一C．多氣旋雨 D．氣溫年較差大13．此時(shí)，M地盛行風(fēng)是(

)A．西南風(fēng) B．東南風(fēng)C