2024-2025學年江蘇省宿遷市泗陽縣高三上學期第一次質量調研物理試題（解析版）

高級中學名校試卷PAGEPAGE1泗陽縣王集中學2024-2025學年第一學期高三第一次調研測試物理試卷一、單選題（11題共44分）1.很多人都聽說過“點石成金”的故事?，F在科學家在實驗室里，用中子轟擊汞可以得到金，核反應方程是，則X是（）A.氕核 B.氘核 C.氚核 D.氦核〖答案〗B〖解析〗根據核反應的質量數和電荷數守恒可知，X的質量數為2，電荷數為1，為氘核。故選B。2.關于速度的描述，下列說法中正確的是（）A.電動車限速20km/h，指的是平均速度大小B.子彈射出槍口時的速度大小為500m/s，指的是平均速度大小C.蘇炳添在東京奧運會百米半決賽的成績是9.83s，則他沖刺時的速度大小一定為10.17m/sD.某列車在通滬鐵路跑出的最高時速為220km/h，指的是瞬時速度大小〖答案〗D〖解析〗A．電動車限速20km/h，指的是瞬時速度大小不能超過20km/h，故A錯誤；B．子彈射出槍口時的速度大小為500m/s，指的是瞬時速度大小，故B錯誤；C．蘇炳添在東京奧運會百米半決賽的成績是9.83s，10.17m/s是他的平均速度大小，他沖刺時的速度大小與10.17m/s比未知，故C錯誤；D．某列車在通滬鐵路跑出的最高時速為220km/h，此時為瞬時速度大小，故D正確。故選D。3.如圖所示，兩輕質小環(huán)套在水平桿上，兩根等長細線懸掛一重物處于靜止狀態(tài)?，F保持環(huán)的位置不變，將環(huán)往左側移動一小段距離，仍處于靜止狀態(tài)。則環(huán)受到桿的（）A.支持力不變 B.支持力變小 C.摩擦力不變 D.摩擦力變大〖答案〗A〖解析〗根據題意，設每根繩子的拉力為，繩子與豎直方向的夾角為，由平衡條件有解得設桿對小環(huán)的支持力為，摩擦力為，對小環(huán)受力分析，由平衡條件有，將環(huán)往左側移動一小段距離，減小，可知變小，不變。故選A。4.如圖所示，擋板上安裝有寬度可調的一條狹縫，縫后放一個光屏。用單色平行光照射狹縫，狹縫寬度從調整為，光屏上可能呈現（）A.圖樣①變化為圖樣② B.圖樣②變化為圖樣①C.圖樣③變化為圖樣④ D.圖樣④變化為圖樣③〖答案〗D〖解析〗AB．①和②為雙縫干涉實驗的圖像，故AB錯誤；CD．用單色平行光照射狹縫，當縫調到很窄時，盡管亮條紋的亮度有所降低，但是寬度反而增大了，故可能呈現圖樣④變化為圖樣③。故C錯誤，D正確。故選D。5.氣壓式電腦桌的簡易結構如圖所示。導熱性能良好的汽缸與活塞之間封閉一定質量的理想氣體，活塞可在汽缸內無摩擦運動。設氣體的初始狀態(tài)為A，將電腦放在桌面上，桌面下降一段距離后達到穩(wěn)定狀態(tài)B。打開空調一段時間后，桌面回到初始高度，此時氣體狀態(tài)為C。下列說法正確的是（）A.從A到B的過程中，內能減小B.從A到B的過程中，氣體會從外界吸熱C.從B到C的過程中，氣體分子平均動能增大D.從B到C的過程中，氣體分子在單位時間內對單位面積的碰撞次數變多〖答案〗C〖解析〗AB.因為汽缸導熱性能良好，所以從A到B的過程中，氣體溫度不變，內能不變。但體積減小，外界對氣體做了功，由熱力學第一定律知氣體會向外界放熱，故AB錯誤；C.從B到C的過程中，壓強不變，但氣體體積增大，故應是溫度升高，所以氣體分子平均動能增大。氣體分子在單位時間內對單位面積的碰撞次數變少，故C正確，D錯誤。故選C。6.如圖所示，物體A、B在力作用下一起以相同加速度沿方向勻加速運動，關于物體A所受的摩擦力，下列說法正確的是（）A.甲、乙兩圖中物體A均受摩擦力，且方向均與相同B.甲、乙兩圖中物體A均受摩擦力，且方向均與相反C.甲、乙兩圖中物體A均不受摩擦力D.甲圖中物體A不受摩擦力，乙圖中物體A受摩擦力，方向和方向相同〖答案〗A〖解析〗甲中A做勻加速直線運動，水平方向受僅受摩擦力，摩擦力方向與運動方向，即F方向一致；乙中A隨B一起沿斜面向上勻加速，A受到B的摩擦力沿斜面向上，且大于重力沿斜面向下的分力，故A受與F方向相同的摩擦力。故選A。7.驗小組利用如圖1所示的裝置探究小車速度隨時間變化的規(guī)律，打點計時器所接電源的頻率為50Hz。規(guī)范操作后，得到一條紙帶，以紙帶上能夠看清的某個點作為0點，每5個點取一個計數點，測量各計數點與0點的距離，如圖2所示，下列說法正確的是（）A.實驗操作前，需要平衡摩擦力B.則紙帶上打計數點2時的小車速度大小約為C.小車運動的加速度大小約為D.打計數點4時小車的速度大小約為〖答案〗C〖解析〗A．該實驗只需讓小車加速運動即可，即實驗操作前，不需要平衡摩擦力，故A錯誤；B．每5個點取一個計數點，則紙帶上打計數點2時的小車速度大小故B錯誤；C．小車運動的加速度大小故C正確；D．紙帶上打計數點4時的小車速度大小故D錯誤。故選C。8.如圖所示，粗糙程度處處相同的水平桌面上有一長為L的輕質細桿，一端可繞豎直光滑軸O轉動，另一端與質量為m的小木塊相連。木塊以水平初速度v0出發(fā)，恰好能完成三個完整的圓周運動。在運動過程中，完成第一圈與第二圈所用時間之比為（）A.（－1）∶1 B.2∶1 C.1∶1D.（）∶（－1）〖答案〗D〖解析〗由題意可知，小木塊在粗糙程度處處相同的水平桌面上轉動，受到的滑動摩擦力大小相等，小木塊以水平初速度v0出發(fā)，恰好能完成三個完整的圓周運動。小木塊的運動可逆向看做初速度是零的勻加速直線運動，由初速度是零的勻加速直線運動在連續(xù)相等的位移內所用時間的比例關系可得，小木塊在水平桌面上完成第一圈與第二圈所用時間之比為故選D。9.根據機動車的運動情況，繪制如圖圖像，已知一質量為1000kg的機動車在水平路面沿直線減速行駛，規(guī)定初速度v0的方向為正方向。請判定以下說法合理的是（）A.機動車的初速度B.機動車的加速度大小為2m/s2C.機動車在前3s的位移是12mD.機動車前3s的動量變化量為〖答案〗A〖解析〗AB．由變形可得與題目給定的圖線對比，由截距可知解得由于機動車的加速度為負值，因此牽引力小于阻力，由斜率可知故A正確，B錯誤；C．機動車速度變?yōu)?所需時間為故機動車在前3s的位移是故C錯誤；D．機動車前3s的動量變化量為故D錯誤。故選A。10.如圖所示，oa和ob段為材質完全相同且不可伸長的細繩，oc段細繩能承受的拉力是oa段的3倍，將質量為m的物塊懸掛在空中且處于靜止狀態(tài)。已知繩oa、ob與豎直方向的夾角分別為30°和60°，若逐漸增加c端所掛重物的質量，則最先斷的繩（）A.必定是oaB.必定是obC.必定是ocD.可能是ob，也可能是oc〖答案〗A〖解析〗節(jié)點O受力如圖所示其中所以則重物質量增加時，oa先斷，故A正確，BCD錯誤故選A。11.如圖所示，斜拉橋可簡化為不對稱鋼索模型，橋面水平、塔柱豎直，已知AC、AB的拉力大小分別為、，且AC、AB與塔柱的夾角分別為、，且，地面對塔柱的作用力豎直向上。下列說法正確的是（）A.鋼索拉力會對塔柱產生兩個效果，一方面豎直向上拉塔柱，另一方面沿水平方向拉塔柱B.若橋面保持水平穩(wěn)定，則橋面的重心在D點的右側C.鋼索對塔柱的拉力的合力斜向右下方D.若橋面保持水平穩(wěn)定，則有〖答案〗D〖解析〗A．鋼索的拉力會對塔柱產生兩個效果，一方面豎直向下拉塔柱，另一方面沿水平方向拉塔柱，A錯誤；B．橋面受到TAC、TAB與重力的作用處于平衡狀態(tài)，根據共點力平衡條件，重力經過TAC、TAB的交點A，所以橋面的重心在橋面與立柱的交點D處，B錯誤；C．橋面受到TAC、TAB與重力的作用處于平衡狀態(tài)，鋼索對橋面拉力的合力豎直向上，則鋼索對塔柱的拉力的合力豎直向下，C錯誤；D．當橋面保持水平穩(wěn)定時，橋面受力分析如圖所示根據平衡條件得D正確。故選D。二、非選擇題（5題共56分）12.下圖是一款能顯示轉速的多功能轉動平臺。某興趣小組的同學利用該平臺測量正六邊形螺母與轉盤間的動摩擦因數。（設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度g取）（1）用游標卡尺測量螺母寬度________，再將螺母置于轉盤上，進而測量出螺母做圓周運動半徑R。（2）緩慢調節(jié)轉動平臺轉速至螺母恰好滑動，讀出此時平臺轉速n。則________。（用題中所給字母表達）改變螺母位置多次測量求出的平均值。（3）有同學認為很難準確判斷螺母恰好運動時的狀態(tài)。于是他們提出了另一個探究方案。在螺母上固定一個無線力傳感器（螺母和傳感器總質量）并用輕繩連接傳感器與轉軸。調節(jié)平臺轉速，測出五組數據如下表所示：他們在坐標紙中已經描出四個實驗點，請將剩余一個點在坐標紙中描出，并畫出圖像。（）組數物理量12345繩子拉力F（N）0.400.451.001.712.58轉速n（r/min）6090120150180轉速平方n2（r2/s2）1.02.34.06.39.0①根據繪制圖像可測定六角螺母與轉盤間的動摩擦因數________。（保留兩位有效數字）②若在平臺加速轉動時，就進行測量讀數，則的測量值________（選填“偏大”、“偏小”或“無影響”）。請簡述理由：_________________________?！即鸢浮剑?）3.060##3.055##3.065（2）（3）見〖解析〗0.29（0.20~0.35）偏小轉臺加速轉動時靜摩擦力會有沿切線方向的分力用以增加螺母速度大小〖解析〗【小問1詳析】20分度游標卡尺的精確值為，由圖可知螺母寬度為【小問2詳析】緩慢調節(jié)轉動平臺轉速至螺母恰好滑動，則有又聯立可得【小問3詳析】[1]根據表格數據將剩余一個點在坐標紙中描出，并畫出圖像如圖所示①[2]根據牛頓第二定律可得可得可知圖像的縱軸截距為解得六角螺母與轉盤間動摩擦因數為②[3][4]若在平臺加速轉動時，就進行測量讀數，則的測量值偏??；原因是：轉臺加速轉動時靜摩擦力會有沿切線方向的分力用以增加螺母速度大小，則測量值只是沿徑向方向的摩擦力，使得摩擦力測量值偏小，的測量值偏小。13.如圖所示，一個小型交流發(fā)電機輸出端連接理想變壓器，原、副線圈匝數分別為，副線圈連接電阻．交流發(fā)電機的線圈匝數為，電動勢瞬時值的表達式為，發(fā)電機線圈電阻不計．求：（1）通過發(fā)電機線圈磁通量的最大值；（2）變壓器原線圈中電流有效值．〖答案〗（1）；（2）〖解析〗（1）設勻強磁場的磁感應強度大小為，線圈面積為，則且解得（2）設變壓器原、副線圈上電壓的有效值為則且解得14.在平直的公路上，一輛小汽車前方26m處有一輛大客車正以12m/s的速度勻速前進，這時小汽車從靜止出發(fā)以1m/s2的加速度追趕。試求：(1)小汽車何時追上大客車？(2)追上時小汽車的速度有多大？(3)追上前小汽車與大客車之間的最遠距離是多少？〖答案〗(1)26s；(2)26m/s；(3)98m〖解析〗(1)當小汽車追上大客車時：代入解得(2)追上時小汽車的速度為(3)追上前當兩車速度相同時相距最遠，當兩車速度相同時所需時間為此時兩車相距15.某高速公路收費站出入口安裝了電子不停車收費系統（ETC）。甲、乙兩輛汽車分別通過人工收費通道和ETC通道駛離高速公路，流程如圖。假設減速帶離收費島口距離x＝60m，收費島總長度d＝40m，兩輛汽車同時以相同的速度v1＝72km/h經過減速帶后，一起以相同的加速度做勻減速運動。甲車剛好到收費島中心線收費窗口停下，經過t0＝20s的時間繳費成功，同時人工欄桿打開放行；乙車減速至v0＝18km/h后，勻速行駛到中心線即可完成繳費，自動欄桿打開放行。已知兩車在欄桿打開放行時立即做勻加速直線運動，且加速和減速過程中的加速度大小相等。求：（1）甲車從開始減速到離開收費島共用多長時間；（2）乙車比甲車早離開收費島多長時間。〖答案〗（1）（2）〖解析〗【小問1詳析】由題意知km/s=20m/s，km/s=5m/s兩車減速運動的加速度大小為甲減速時間設甲加速離開安全島時間為，則得甲車從開始減速到離開收費島共用多長時間【小問2詳析】設乙車減速到所用時間為從開始減速到乙車減速到，乙車的位移乙車從勻速運動到欄桿打開所用時間設乙車從欄桿打開到離開收費島所用時間為，由運動學公式可得解得則乙車從開始減速到離開收費島所用時間為乙車比甲車早離開收費島的時間16.如圖所示，一個質量為2m的凹槽靜置于光滑水平面上，它的左右兩側為對稱的半徑為R的光滑四分之一圓弧軌道ab、cd，圓弧軌道圓心、在同一水平面上，中間是長度也為R、動摩擦因數的粗糙水平直道bc?，F將質量為m的滑塊（可視為質點）從凹槽左側最高點a處無初速釋放，不計空氣阻力，重力加速度為g，求：（1）滑塊第一次經過b點時的速度大??；（2）滑塊最終相對凹槽靜止時的位置；（3）凹槽最終相對地面的位移大小?！即鸢浮剑?）；（2）c點；（3）〖解析〗（1）滑塊第一次經過b點時，由凹槽與滑塊組成的系統機械能守恒可得由凹槽與滑塊組成的系統動量守恒定律可得解得（2）最終滑塊停在bc上，設最終滑塊和凹槽的共同速度為v，取水平向右為正方向，根據系統水平方向動量守恒得解得設滑塊在bc上滑行的總路程為s，根據能量守恒定律得解得所以滑塊最終相對凹槽靜止時的位置在c點。（3）設整個過程滑塊和凹槽對地的位移大小分別為、，則有又解得泗陽縣王集中學2024-2025學年第一學期高三第一次調研測試物理試卷一、單選題（11題共44分）1.很多人都聽說過“點石成金”的故事?，F在科學家在實驗室里，用中子轟擊汞可以得到金，核反應方程是，則X是（）A.氕核 B.氘核 C.氚核 D.氦核〖答案〗B〖解析〗根據核反應的質量數和電荷數守恒可知，X的質量數為2，電荷數為1，為氘核。故選B。2.關于速度的描述，下列說法中正確的是（）A.電動車限速20km/h，指的是平均速度大小B.子彈射出槍口時的速度大小為500m/s，指的是平均速度大小C.蘇炳添在東京奧運會百米半決賽的成績是9.83s，則他沖刺時的速度大小一定為10.17m/sD.某列車在通滬鐵路跑出的最高時速為220km/h，指的是瞬時速度大小〖答案〗D〖解析〗A．電動車限速20km/h，指的是瞬時速度大小不能超過20km/h，故A錯誤；B．子彈射出槍口時的速度大小為500m/s，指的是瞬時速度大小，故B錯誤；C．蘇炳添在東京奧運會百米半決賽的成績是9.83s，10.17m/s是他的平均速度大小，他沖刺時的速度大小與10.17m/s比未知，故C錯誤；D．某列車在通滬鐵路跑出的最高時速為220km/h，此時為瞬時速度大小，故D正確。故選D。3.如圖所示，兩輕質小環(huán)套在水平桿上，兩根等長細線懸掛一重物處于靜止狀態(tài)?，F保持環(huán)的位置不變，將環(huán)往左側移動一小段距離，仍處于靜止狀態(tài)。則環(huán)受到桿的（）A.支持力不變 B.支持力變小 C.摩擦力不變 D.摩擦力變大〖答案〗A〖解析〗根據題意，設每根繩子的拉力為，繩子與豎直方向的夾角為，由平衡條件有解得設桿對小環(huán)的支持力為，摩擦力為，對小環(huán)受力分析，由平衡條件有，將環(huán)往左側移動一小段距離，減小，可知變小，不變。故選A。4.如圖所示，擋板上安裝有寬度可調的一條狹縫，縫后放一個光屏。用單色平行光照射狹縫，狹縫寬度從調整為，光屏上可能呈現（）A.圖樣①變化為圖樣② B.圖樣②變化為圖樣①C.圖樣③變化為圖樣④ D.圖樣④變化為圖樣③〖答案〗D〖解析〗AB．①和②為雙縫干涉實驗的圖像，故AB錯誤；CD．用單色平行光照射狹縫，當縫調到很窄時，盡管亮條紋的亮度有所降低，但是寬度反而增大了，故可能呈現圖樣④變化為圖樣③。故C錯誤，D正確。故選D。5.氣壓式電腦桌的簡易結構如圖所示。導熱性能良好的汽缸與活塞之間封閉一定質量的理想氣體，活塞可在汽缸內無摩擦運動。設氣體的初始狀態(tài)為A，將電腦放在桌面上，桌面下降一段距離后達到穩(wěn)定狀態(tài)B。打開空調一段時間后，桌面回到初始高度，此時氣體狀態(tài)為C。下列說法正確的是（）A.從A到B的過程中，內能減小B.從A到B的過程中，氣體會從外界吸熱C.從B到C的過程中，氣體分子平均動能增大D.從B到C的過程中，氣體分子在單位時間內對單位面積的碰撞次數變多〖答案〗C〖解析〗AB.因為汽缸導熱性能良好，所以從A到B的過程中，氣體溫度不變，內能不變。但體積減小，外界對氣體做了功，由熱力學第一定律知氣體會向外界放熱，故AB錯誤；C.從B到C的過程中，壓強不變，但氣體體積增大，故應是溫度升高，所以氣體分子平均動能增大。氣體分子在單位時間內對單位面積的碰撞次數變少，故C正確，D錯誤。故選C。6.如圖所示，物體A、B在力作用下一起以相同加速度沿方向勻加速運動，關于物體A所受的摩擦力，下列說法正確的是（）A.甲、乙兩圖中物體A均受摩擦力，且方向均與相同B.甲、乙兩圖中物體A均受摩擦力，且方向均與相反C.甲、乙兩圖中物體A均不受摩擦力D.甲圖中物體A不受摩擦力，乙圖中物體A受摩擦力，方向和方向相同〖答案〗A〖解析〗甲中A做勻加速直線運動，水平方向受僅受摩擦力，摩擦力方向與運動方向，即F方向一致；乙中A隨B一起沿斜面向上勻加速，A受到B的摩擦力沿斜面向上，且大于重力沿斜面向下的分力，故A受與F方向相同的摩擦力。故選A。7.驗小組利用如圖1所示的裝置探究小車速度隨時間變化的規(guī)律，打點計時器所接電源的頻率為50Hz。規(guī)范操作后，得到一條紙帶，以紙帶上能夠看清的某個點作為0點，每5個點取一個計數點，測量各計數點與0點的距離，如圖2所示，下列說法正確的是（）A.實驗操作前，需要平衡摩擦力B.則紙帶上打計數點2時的小車速度大小約為C.小車運動的加速度大小約為D.打計數點4時小車的速度大小約為〖答案〗C〖解析〗A．該實驗只需讓小車加速運動即可，即實驗操作前，不需要平衡摩擦力，故A錯誤；B．每5個點取一個計數點，則紙帶上打計數點2時的小車速度大小故B錯誤；C．小車運動的加速度大小故C正確；D．紙帶上打計數點4時的小車速度大小故D錯誤。故選C。8.如圖所示，粗糙程度處處相同的水平桌面上有一長為L的輕質細桿，一端可繞豎直光滑軸O轉動，另一端與質量為m的小木塊相連。木塊以水平初速度v0出發(fā)，恰好能完成三個完整的圓周運動。在運動過程中，完成第一圈與第二圈所用時間之比為（）A.（－1）∶1 B.2∶1 C.1∶1D.（）∶（－1）〖答案〗D〖解析〗由題意可知，小木塊在粗糙程度處處相同的水平桌面上轉動，受到的滑動摩擦力大小相等，小木塊以水平初速度v0出發(fā)，恰好能完成三個完整的圓周運動。小木塊的運動可逆向看做初速度是零的勻加速直線運動，由初速度是零的勻加速直線運動在連續(xù)相等的位移內所用時間的比例關系可得，小木塊在水平桌面上完成第一圈與第二圈所用時間之比為故選D。9.根據機動車的運動情況，繪制如圖圖像，已知一質量為1000kg的機動車在水平路面沿直線減速行駛，規(guī)定初速度v0的方向為正方向。請判定以下說法合理的是（）A.機動車的初速度B.機動車的加速度大小為2m/s2C.機動車在前3s的位移是12mD.機動車前3s的動量變化量為〖答案〗A〖解析〗AB．由變形可得與題目給定的圖線對比，由截距可知解得由于機動車的加速度為負值，因此牽引力小于阻力，由斜率可知故A正確，B錯誤；C．機動車速度變?yōu)?所需時間為故機動車在前3s的位移是故C錯誤；D．機動車前3s的動量變化量為故D錯誤。故選A。10.如圖所示，oa和ob段為材質完全相同且不可伸長的細繩，oc段細繩能承受的拉力是oa段的3倍，將質量為m的物塊懸掛在空中且處于靜止狀態(tài)。已知繩oa、ob與豎直方向的夾角分別為30°和60°，若逐漸增加c端所掛重物的質量，則最先斷的繩（）A.必定是oaB.必定是obC.必定是ocD.可能是ob，也可能是oc〖答案〗A〖解析〗節(jié)點O受力如圖所示其中所以則重物質量增加時，oa先斷，故A正確，BCD錯誤故選A。11.如圖所示，斜拉橋可簡化為不對稱鋼索模型，橋面水平、塔柱豎直，已知AC、AB的拉力大小分別為、，且AC、AB與塔柱的夾角分別為、，且，地面對塔柱的作用力豎直向上。下列說法正確的是（）A.鋼索拉力會對塔柱產生兩個效果，一方面豎直向上拉塔柱，另一方面沿水平方向拉塔柱B.若橋面保持水平穩(wěn)定，則橋面的重心在D點的右側C.鋼索對塔柱的拉力的合力斜向右下方D.若橋面保持水平穩(wěn)定，則有〖答案〗D〖解析〗A．鋼索的拉力會對塔柱產生兩個效果，一方面豎直向下拉塔柱，另一方面沿水平方向拉塔柱，A錯誤；B．橋面受到TAC、TAB與重力的作用處于平衡狀態(tài)，根據共點力平衡條件，重力經過TAC、TAB的交點A，所以橋面的重心在橋面與立柱的交點D處，B錯誤；C．橋面受到TAC、TAB與重力的作用處于平衡狀態(tài)，鋼索對橋面拉力的合力豎直向上，則鋼索對塔柱的拉力的合力豎直向下，C錯誤；D．當橋面保持水平穩(wěn)定時，橋面受力分析如圖所示根據平衡條件得D正確。故選D。二、非選擇題（5題共56分）12.下圖是一款能顯示轉速的多功能轉動平臺。某興趣小組的同學利用該平臺測量正六邊形螺母與轉盤間的動摩擦因數。（設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度g?。?）用游標卡尺測量螺母寬度________，再將螺母置于轉盤上，進而測量出螺母做圓周運動半徑R。（2）緩慢調節(jié)轉動平臺轉速至螺母恰好滑動，讀出此時平臺轉速n。則________。（用題中所給字母表達）改變螺母位置多次測量求出的平均值。（3）有同學認為很難準確判斷螺母恰好運動時的狀態(tài)。于是他們提出了另一個探究方案。在螺母上固定一個無線力傳感器（螺母和傳感器總質量）并用輕繩連接傳感器與轉軸。調節(jié)平臺轉速，測出五組數據如下表所示：他們在坐標紙中已經描出四個實驗點，請將剩余一個點在坐標紙中描出，并畫出圖像。（）組數物理量12345繩子拉力F（N）0.400.451.001.712.58轉速n（r/min）6090120150180轉速平方n2（r2/s2）1.02.34.06.39.0①根據繪制圖像可測定六角螺母與轉盤間的動摩擦因數________。（保留兩位有效數字）②若在平臺加速轉動時，就進行測量讀數，則的測量值________（選填“偏大”、“偏小”或“無影響”）。請簡述理由：_________________________?！即鸢浮剑?）3.060##3.055##3.065（2）（3）見〖解析〗0.29（0.20~0.35）偏小轉臺加速轉動時靜摩擦力會有沿切線方向的分力用以增加螺母速度大小〖解析〗【小問1詳析】20分度游標卡尺的精確值為，由圖可知螺母寬度為【小問2詳析】緩慢調節(jié)轉動平臺轉速至螺母恰好滑動，則有又聯立可得【小問3詳析】[1]根據表格數據將剩余一個點在坐標紙中描出，并畫出圖像如圖所示①[2]根據牛頓第二定律可得可得可知圖像的縱軸截距為解得六角螺母與轉盤間動摩擦因數為②[3][4]若在平臺加速轉動時，就進行測量讀數，則的測量值偏?。辉蚴牵恨D臺加速轉動時靜摩擦力會有沿切線方向的分力用以增加螺母速度大小，則測量值只是沿徑向方向的摩擦力，使得摩擦力測量值偏小，的測量值偏小。13.如圖所示，一個小型交流發(fā)電機輸出端連接理想變壓器，原、副線圈匝數分別為，副線圈連接電阻．交流發(fā)電機的線圈匝數為，電動勢瞬時值的表達式為，發(fā)電機線圈電阻不計．求：（1）通過發(fā)電機線圈磁通量的最大值；（2）變壓器原線圈中電流有效值．〖答案〗（1）；（2）〖解析〗（1）設勻強磁場的磁感應強度大小為，線圈面積為，則且解得（2）設變壓器原、副線圈上電壓的有效值為則且解得14.在平直的公路上，一輛小汽車前方26m處有一輛大客車正以12m/s的速度勻速前進，這時小汽車從靜止出發(fā)以1m/s2的加