電力系統(tǒng)分析 第2版 習(xí)題答案 第9-12章習(xí)題答案

9-1.解：忽略定子電阻，令發(fā)電機(jī)端電壓為1∠0°（即參考相量），則發(fā)電機(jī)電流為1∠-φ=1∠-32°。9-2.解：9-3.解：（1）（2）（3）9-4.解：選，，發(fā)電機(jī)額定滿(mǎn)載。令，，則，所以故或轉(zhuǎn)化為有名值：9-5解：由9-4知道，，那么令，起始暫態(tài)電壓：基頻分量電流隨時(shí)間變化的表達(dá)式：0.2s基頻分量的有效值；10-110-2解：（1）各段的基準(zhǔn)電壓計(jì)算取SB=250MVA，UU(2)各元件的參數(shù)的標(biāo)幺值SXXXXXxXXX(3)運(yùn)行參數(shù)計(jì)算UφPQEPP10-3并聯(lián)電抗器使系統(tǒng)中QUOTEQUOTE????′減小，所以發(fā)電機(jī)的功率極限將增大。11-1解：此系統(tǒng)的靜態(tài)穩(wěn)定極限對(duì)應(yīng)的功率極限。按下列步驟計(jì)算空載電動(dòng)勢(shì)。因此，靜態(tài)穩(wěn)定極限和靜態(tài)穩(wěn)定儲(chǔ)備系數(shù)為：11-2解:（1）運(yùn)行初始狀態(tài)的自由振蕩頻率（2）當(dāng)運(yùn)行角增到時(shí)的自由振蕩頻率可見(jiàn)對(duì)于簡(jiǎn)單電力系統(tǒng),隨著運(yùn)行角增大,自由振蕩頻率將減小,抵達(dá)90°時(shí)為零,超過(guò)90°時(shí)特征根為正實(shí)數(shù),系統(tǒng)將非周期地失去穩(wěn)定。11-3解：由題11-2的解已知,在的初態(tài)下,,,。（1）運(yùn)行在初態(tài)的自由振蕩頻率（2）要使系統(tǒng)受擾動(dòng)后非周期地恢復(fù)到原來(lái)狀態(tài),應(yīng)滿(mǎn)足即11-4(1)D=8D=2D=14(2)T=10T=6T=14(3)P0=1P0=0.5P0=1.312-1快關(guān)汽門(mén)對(duì)暫態(tài)穩(wěn)定的作用：增大減速面積慢慢地逐漸開(kāi)大汽門(mén)增加發(fā)電機(jī)的輸出功率，僅從暫態(tài)穩(wěn)定的角度看：慢慢開(kāi)大汽門(mén)突然增大輸入功率（突然減小輸出功率）●由P0慢慢地逐漸增大機(jī)械功率Pm，過(guò)剩轉(zhuǎn)矩使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子加速，功角δ也慢慢地逐漸加大，輸出的電磁功率隨之慢慢地逐漸增加，過(guò)剩功率減小至平衡，加速停止而平穩(wěn)在新的運(yùn)行點(diǎn)δ1。●由P0突然增大機(jī)械功率Pm，過(guò)剩轉(zhuǎn)矩使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子加速ω增大，功角δ加大，達(dá)到功率平衡點(diǎn)δ1時(shí)刻，ω>ω1。之后在加速過(guò)程中δ角仍增大，當(dāng)δ>δh，則系統(tǒng)失去穩(wěn)定。12-2取基準(zhǔn)值：SB=220MVA,UB=Uav末端標(biāo)幺值：，，，如未特殊說(shuō)明，參數(shù)應(yīng)該都是標(biāo)幺值，省略下標(biāo)*號(hào)正常運(yùn)行時(shí)：，功率最大值：切除一條線(xiàn)路，功率最大值，加速面積最大可能的減速面積：系統(tǒng)能保持暫態(tài)穩(wěn)定12-3解：正常運(yùn)行時(shí)：，，計(jì)算電流①根據(jù)末端功率電壓（此處未知末端參數(shù)）②由于三相短路故障中的，即三相短路切斷了系統(tǒng)與發(fā)電機(jī)的聯(lián)系。此時(shí)。故障切除后：，極限切除角：12-4（1）（2）（3）正常運(yùn)行線(xiàn)路中心單相短路兩相短路兩