標準解讀
《GB/T 28569-2024 電動汽車交流充電樁電能計量》與《GB/T 28569-2012 電動汽車交流充電樁電能計量》相比,在多個方面進行了更新和補充,以適應技術進步及市場需求的變化。主要變化包括但不限于以下幾個方面:
-
術語定義更新:新標準對一些關鍵術語進行了更加明確的定義或重新定義,確保行業(yè)內對于相關概念的理解一致性。
-
增加了新的功能要求:根據(jù)近年來電動汽車充電技術的發(fā)展趨勢,《GB/T 28569-2024》引入了更多關于智能控制、遠程監(jiān)控等方面的功能要求,比如支持通過互聯(lián)網實現(xiàn)遠程管理和故障診斷等。
-
提高了精度等級:針對電能計量準確性這一核心指標,《GB/T 28569-2024》提出了更高的要求,旨在保障用戶權益的同時也促進了整個行業(yè)技術水平的提升。
-
安全性能加強:新版標準強化了對充電樁安全性的考量,不僅涵蓋了電氣安全還涉及到了信息安全等方面的規(guī)定,如數(shù)據(jù)加密傳輸?shù)却胧┍患{入標準內容之中。
-
兼容性與互操作性增強:為了促進不同品牌之間充電樁的互聯(lián)互通,《GB/T 28569-2024》特別強調了設備之間的兼容性和互操作性問題,并為此制定了相應規(guī)范。
-
環(huán)境保護意識體現(xiàn):考慮到可持續(xù)發(fā)展的重要性,新版本中還加入了一些鼓勵節(jié)能減排的設計原則及相關建議,反映了當前社會對綠色出行日益增長的關注度。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經官方授權發(fā)布的權威標準文檔。
....
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- 即將實施
- 暫未開始實施
- 2024-09-29 頒布
- 2025-04-01 實施
文檔簡介
ICS29020
CCSK.81
中華人民共和國國家標準
GB/T28569—2024
代替GB/T28569—2012
電動汽車交流充電樁電能計量
ElectricenergymeteringforelectricvehicleACchargingspot
2024-09-29發(fā)布2025-04-01實施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
國家標準化管理委員會
GB/T28569—2024
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術語和定義
3………………1
技術要求
4…………………2
接口
4.1…………………2
功能
4.2…………………2
整樁要求
4.3……………4
計量模塊要求
4.4………………………6
試驗方法
5…………………6
試驗參比條件
5.1………………………6
計量接口及銘牌檢查
5.2………………7
功能檢查
5.3……………7
準確度試驗
5.4…………………………7
脈沖常數(shù)試驗
5.5………………………9
誤差變差試驗
5.6………………………10
時鐘時刻誤差試驗
5.7…………………10
氣候環(huán)境影響試驗
5.8…………………10
檢驗規(guī)則
6…………………10
檢驗分類
6.1……………10
檢驗項目
6.2……………10
附錄資料性校驗方法示意圖
A()………………………12
實負荷校驗法
A.1……………………12
虛負荷校驗法
A.2……………………12
附錄規(guī)范性檢驗項目
B()………………14
Ⅰ
GB/T28569—2024
前言
本文件按照標準化工作導則第部分標準化文件的結構和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件代替電動汽車交流充電樁電能計量與相比除
GB/T28569—2012《》,GB/T28569—2012,
結構調整和編輯性改動外主要技術變化如下
,:
更改了范圍一章從交流充電樁整體計量性能出發(fā)對本文件范圍進行了修改見第章
a)“”,,(1,
年版的第章
20121);
增加了部分術語公用型充電樁總充電量費率金額附加金額計費金額總計費金額計量
b)“、、、、、、
模塊見
”(3.1~3.7);
增加了接口給出了交流充電樁電能計量測試和涉及計量計費通信的接口要求見
c),(4.1);
更改了功能要求主要從充電樁整體計量計費功能考慮對計量功能計費功能費率時段
d),,“”“”“
設置功能校時功能信息記錄功能清零功能顯示功能進行了修改見年版
”“”“”“”“”(4.2,2012
的
5.1.5);
增加了充電回執(zhí)功能對交流充電樁充電結算后的回執(zhí)及回執(zhí)內容提出要求見
e),(4.2.8);
增加了一致性要求對具有多種人機交互方式的充電樁對其計量計費信息的一致性提出要求
f),,
見
(4.2.9);
增加了軟件保護功能對充電樁內涉及計量計費功能的軟件提出要求見
g),(4.2.10);
增加了整樁要求針對交流充電樁整體計量性能提出要求具體增加了連接點位置銘牌
h),,“”“”
測量范圍準確度要求氣候環(huán)境影響要求見
“”“”“”(4.3、4.3.1、4.3.2、4.3.3、4.3.4、4.3.8);
增加了計量模塊要求對充電樁內部使用的計量模塊提出最基礎的要求見
i),(4.4);
刪除了配置要求及安裝位置見年版的第章電能表要求見年版的交流
j)(20124)、(20125.1)、
充電樁要求見年版的
(20125.2)。
請注意本文件的某些內容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任
。。
本文件由中國電力企業(yè)聯(lián)合會提出并歸口
。
本文件起草單位中國電力企業(yè)聯(lián)合會中國電力科學研究院有限公司中國計量科學研究院國網
:、、、
浙江省電力有限公司營銷服務中心國網智慧車聯(lián)網技術有限公司浙江省計量科學研究院特來電新
、、、
能源股份有限公司深圳市計量質量檢測研究院上海電器科學研究所集團有限公司國網冀北電力
、、()、
有限公司計量中心國網河南省電力公司營銷服務中心湖南省計量檢測研究院南方電網電動汽車服
、、、
務有限公司南方電網科學研究院有限責任公司蘇州市產品質量監(jiān)督檢驗院長沙天恒測控技術有限
、、、
公司北京五力泰科技有限公司煙臺東方威思頓電氣有限公司西安領充創(chuàng)享新能源科技有限公司
、、、、
萬幫數(shù)字能源股份有限公司
。
本文件主要起草人孟靜段永賢盧達王磊耿愛玲肖濤趙宇白鷗周韶園王冰何雨霞
:、、、、、、、、、、、
唐攀攀錢勇生聶曉弢趙思翔丁濤田健葛靜王吉魏兵兵王嘉李恩政劉騫巨陽趙會
、、、、、、、、、、、、、。
本文件于年首次發(fā)布本次為第一次修訂
2012,。
Ⅲ
GB/T28569—2024
電動汽車交流充電樁電能計量
1范圍
本文件規(guī)定了電動汽車交流充電樁與電動汽車之間交流電能計量的技術要求試驗方法檢驗
、、
規(guī)則
。
本文件適用于公用型充電樁以下簡稱充電樁整樁電能計量的設計制造驗收和使用其他類
(“”)、、,
型交流充電樁參照本文件執(zhí)行
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對應的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
電工電子產品環(huán)境試驗第部分試驗方法試驗低溫
GB/T2423.12:A:
電工電子產品環(huán)境試驗第部分試驗方法試驗高溫
GB/T2423.22:B:
電工電子產品環(huán)境試驗第部分試驗方法試驗交變濕熱循
GB/T2423.42:Db:(12h+12h
環(huán)
)
電動汽車傳導充電系統(tǒng)第部分通用要求
GB/T18487.1—2023
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