2024年限門式起重機司機(Q2)特種作業(yè)取證考試題庫-下（多選、判斷題）

PAGEPAGE12024年限門式起重機司機(Q2)特種作業(yè)取證考試題庫-下（多選、判斷題匯總）多選題1.起重機上外露的、有可能傷人的運動零部件，如（）、傳動軸、鏈輪、鏈條、皮帶輪等，均應裝設防護罩(欄)。A、開式齒輪B、軸承座C、聯(lián)軸器D、傳動帶答案：ACD解析：本題考查的是起重機上需要裝設防護罩(欄)的運動零部件。根據(jù)題干中的提示，我們可以得出正確答案為ACD。A選項為開式齒輪，這種零部件在運動時容易夾住人員的衣物或身體，因此需要裝設防護罩(欄)。B選項為軸承座，這種零部件通常不會對人員造成傷害，因此不需要裝設防護罩(欄)。C選項為聯(lián)軸器，這種零部件在運動時也容易夾住人員的衣物或身體，因此需要裝設防護罩(欄)。D選項為傳動帶，這種零部件在運動時也容易夾住人員的衣物或身體，因此需要裝設防護罩(欄)。綜上所述，本題正確答案為ACD。2.《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定，特種設備使用單位應當建立（）等安全管理制度，制定操作規(guī)程，保證特種設備安全運行。A、財務管理B、崗位責任C、隱患治理D、應急救援E、清潔衛(wèi)生答案：BCD解析：根據(jù)題干中的《中華人民共和國特種設備安全法》，特種設備使用單位應當建立安全管理制度，制定操作規(guī)程，保證特種設備安全運行。因此，選項中應該是與特種設備安全管理制度相關的選項。根據(jù)選項的描述，可以得出以下解析：A.財務管理：與特種設備安全管理制度無關，排除。B.崗位責任：特種設備使用單位應當建立崗位責任制度，明確特種設備使用人員的職責和義務，保證特種設備安全運行。因此，選項B是正確的。C.隱患治理：特種設備使用單位應當建立隱患排查治理制度，及時發(fā)現(xiàn)和消除特種設備安全隱患，保證特種設備安全運行。因此，選項C是正確的。D.應急救援：特種設備使用單位應當建立應急救援預案，做好特種設備事故應急救援工作，保證特種設備安全運行。因此，選項D是正確的。E.清潔衛(wèi)生：與特種設備安全管理制度無關，排除。綜上所述，選項BCD是正確的。3.危險物品吊運作業(yè)的安全準則是（）。A、防燃B、防爆C、防毒D、防腐蝕答案：ABCD解析：本題考查危險物品吊運作業(yè)的安全準則。危險物品吊運作業(yè)是一項高風險的作業(yè)，必須嚴格遵守安全準則，以確保作業(yè)過程中不發(fā)生任何安全事故。根據(jù)危險物品的特性，危險物品吊運作業(yè)的安全準則應包括防燃、防爆、防毒和防腐蝕等方面。因此，本題的正確答案為ABCD。4.吊鉤根據(jù)制造方法的不同，可分為四種。不能用于起重作業(yè)的吊鉤是?（）。A、鑄造吊鉤B、焊接吊鉤C、鍛造吊鉤D、板鉤答案：AB解析：本題考查吊鉤的制造方法及其適用范圍。吊鉤是起重機械的重要組成部分，其制造方法的不同會影響其適用范圍和使用壽命。根據(jù)題目所給選項，吊鉤的制造方法可分為鑄造、焊接、鍛造和板鉤。其中，鑄造吊鉤和焊接吊鉤的適用范圍較窄，容易出現(xiàn)裂紋和變形等問題，不能用于重要的起重作業(yè)。因此，答案為AB。綜上所述，本題的正確答案為AB。5.造成制動器失靈的主要原因有（）。A、機械損壞B、電氣故障C、操作不當D、長期未使用答案：AB解析：本題考查的是制動器失靈的主要原因。制動器是車輛行駛中非常重要的安全裝置，一旦失靈，將會對行車安全造成極大的威脅。因此，了解制動器失靈的原因對于駕駛員來說非常重要。A選項：機械損壞是造成制動器失靈的主要原因之一。制動器是由許多機械部件組成的，如果其中任何一個部件出現(xiàn)損壞，都可能導致制動器失靈。B選項：電氣故障也是造成制動器失靈的主要原因之一?，F(xiàn)代車輛的制動系統(tǒng)中，電子元件的使用越來越多，如果這些電子元件出現(xiàn)故障，也會導致制動器失靈。C選項：操作不當也可能導致制動器失靈，但不是主要原因。D選項：長期未使用也可能導致制動器失靈，但不是主要原因。綜上所述，本題的正確答案為AB。6.十不吊規(guī)定，吊物上（）時不吊。A、有突起物B、有固定物C、站人D、有浮動物答案：CD解析：根據(jù)題目中的“十不吊規(guī)定”，可以得知在吊物上有特定情況時是不允許吊的。而根據(jù)題目中的選項，可以得知在以下情況下是不允許吊物的：C.站人：如果有人站在吊物上，那么顯然是不允許吊物的，因為這樣會危及人的安全。D.有浮動物：如果吊物上有浮動物，那么在吊物的過程中，這些浮動物可能會影響吊物的平衡，從而導致吊物失去平衡，危及人的安全。因此，選項CD都是正確的答案。7.《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定，特種設備出廠時，應當隨附安全技術規(guī)范要求的（）等相關技術資料和文件。A、設計文件B、產品質量合格證明C、安裝及使用維護保養(yǎng)說明D、安裝質量證明書E、監(jiān)督檢驗證明答案：ABCE解析：根據(jù)題目中提到的《中華人民共和國特種設備安全法》，特種設備出廠時應當隨附安全技術規(guī)范要求的相關技術資料和文件。根據(jù)常識和相關法規(guī)，這些技術資料和文件應當包括以下內容：A.設計文件：特種設備的設計文件是特種設備制造的基礎，包括設計圖紙、設計說明書、設計計算書等，是特種設備制造和使用的重要依據(jù)。B.產品質量合格證明：特種設備的產品質量合格證明是特種設備出廠前必須獲得的證明，證明該設備符合國家相關標準和技術規(guī)范的要求，具有安全可靠的性能和質量。C.安裝及使用維護保養(yǎng)說明：特種設備的安裝及使用維護保養(yǎng)說明是特種設備使用的重要指南，包括設備的安裝、調試、使用、維護保養(yǎng)等方面的內容，是保證特種設備安全運行的重要保障。D.安裝質量證明書：特種設備的安裝質量證明書是特種設備安裝完成后必須獲得的證明，證明該設備的安裝質量符合國家相關標準和技術規(guī)范的要求，具有安全可靠的性能和質量。E.監(jiān)督檢驗證明：特種設備的監(jiān)督檢驗證明是特種設備出廠前必須獲得的證明，證明該設備經過國家相關部門的監(jiān)督檢驗，符合國家相關標準和技術規(guī)范的要求，具有安全可靠的性能和質量。綜上所述，根據(jù)題目中的要求，特種設備出廠時應當隨附安全技術規(guī)范要求的設計文件、產品質量合格證明、安裝及使用維護保養(yǎng)說明和監(jiān)督檢驗證明等相關技術資料和文件。因此，本題答案為ABCE。8.在潮濕環(huán)境中工作時的照明，要使用（）安全電壓。A、12VB、36VC、110VD、220V答案：AB解析：在潮濕環(huán)境中工作時，由于水分的存在，會增加電擊的危險性。因此，為了保證工作人員的安全，需要使用安全電壓的照明設備。根據(jù)國家標準，安全電壓一般為36V以下，因此選項A和B都是正確的答案。而選項C和D的電壓都超過了安全電壓的范圍，不適合在潮濕環(huán)境中使用。因此，本題的正確答案為AB。9.卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置，應有（）的性能。A、防銹B、防松C、自緊D、自松答案：BC解析：卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置需要具備防松和自緊的性能，以確保鋼絲繩不會在使用過程中松動或滑脫，從而保證工作安全。同時，為了延長裝置的使用壽命，防銹也是必要的。因此，選項BC都是正確的。而選項D自松則是錯誤的，因為自松的裝置會導致鋼絲繩松動，從而影響工作安全。10.事故簡要經過：某外貿制冷設備組裝車間內一外方人員操作該車間15噸起重機，起吊一臺制冷機組，由于吊鉤沖頂，鋼絲繩斷裂使制冷機組墜地，所幸沒有人員傷亡，但經濟損失較大。事故調查：該起重機通過了安裝驗收的檢驗，卷筒固定端鋼絲繩斷口呈過載斷裂狀，卷筒防護罩有明顯被吊鉤撞擊痕跡，高度限位器的電器裝置經測試有效事故原因分析：（）。A、外方人員違規(guī)操作B、操作不當C、高度限位器觸發(fā)擋塊發(fā)生位移失效D、檢查維修保養(yǎng)不到位答案：ABCD解析：本題考查事故原因分析。根據(jù)題目所述，事故發(fā)生時起重機已通過安裝驗收的檢驗，但卷筒固定端鋼絲繩斷口呈過載斷裂狀，卷筒防護罩有明顯被吊鉤撞擊痕跡，高度限位器的電器裝置經測試有效。因此，事故原因應該是多方面的，包括外方人員違規(guī)操作、操作不當、高度限位器觸發(fā)擋塊發(fā)生位移失效以及檢查維修保養(yǎng)不到位。因此，答案為ABCD。11.音響信號中用口哨二短聲時代表（）。A、吊鉤上升B、吊鉤下降C、停止作業(yè)D、司機請求重發(fā)信號答案：AC解析：音響信號是一種通過聲音來傳達指令或信息的方式，在吊鉤操作中也常用于與司機進行溝通和指導。口哨聲被使用來表示不同的含義。A、吊鉤上升：口哨發(fā)出的二短聲可能是指示吊鉤上升或抬升的指令。B、吊鉤下降：題目沒有提到二短聲表示吊鉤下降。C、停止作業(yè)：口哨發(fā)出的二短聲可能是指示停止當前的作業(yè)或操作的指令。D、司機請求重發(fā)信號：題目沒有提到二短聲表示司機請求重發(fā)信號。綜上所述，根據(jù)題目描述，口哨二短聲在音響信號中代表吊鉤上升（選項A）和停止作業(yè)（選項C）。因此，答案是A、吊鉤上升；C、停止作業(yè)。12.禁止承租使用（）起重機械。A、未進行使用登記的B、沒有完整的安全技術檔案的C、未經檢驗D、檢驗不合格答案：ABCD解析：本題考查的是起重機械的使用安全問題。根據(jù)題目所給的選項，禁止承租使用起重機械的條件有四個，分別是未進行使用登記、沒有完整的安全技術檔案、未經檢驗和檢驗不合格。因此，答案為ABCD。未進行使用登記的起重機械可能存在使用者不清楚機械的使用情況、維護情況等問題，容易導致安全事故的發(fā)生。沒有完整的安全技術檔案的起重機械可能存在使用者不清楚機械的安全技術參數(shù)、使用方法等問題，同樣容易導致安全事故的發(fā)生。未經檢驗和檢驗不合格的起重機械可能存在機械本身存在安全隱患、使用壽命已到等問題，使用者使用這些機械同樣會存在安全風險。因此，禁止承租使用這些起重機械是為了保障使用者的安全。13.事故簡要經過：某設備有限公司車間內，一臺20/5t橋式起重機正在吊運一臺“低溫加熱器”殼體（重量為12.9噸），在吊運過程時，鋼繩突然斷裂，物體下墜砸在下方作業(yè)的顧某頭部，送醫(yī)搶救無效死亡。事故調查：經調查：該起重機系有證使用，駕駛員持證上崗。起吊過程平穩(wěn)，未有異常。殼體上鋼繩位置不對，捆綁方式錯誤，單根鋼繩與吊鉤掛聯(lián)，事故原因分析：（）。A、駕駛員操作不當B、起重機掛鉤工捆綁不規(guī)范C、吊裝指揮人員失誤D、設備管理缺失答案：ABCD14.（）和（）有權對于違反《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定的，向負責特種設備安全監(jiān)督管理的部門和有關部門舉報。A、任何單位B、操作人員C、管理人員D、個人答案：AD解析：本題考查的是《中華人民共和國特種設備安全法》中的相關規(guī)定。根據(jù)該法第五十三條的規(guī)定，任何單位和個人都有權對于違反該法規(guī)定的行為進行舉報。因此，本題的正確答案為AD。選項B和C雖然也可能涉及到特種設備安全管理，但并沒有在該法中明確規(guī)定其有權進行舉報。15.根據(jù)GB/T6067.1—2010《起重機械安全規(guī)程第1部分：總則》規(guī)定，司機應具備的條件有:?（）A、具備相應的文化程度B、年滿18周歲C、在視力聽力和反應能力方面能勝任該項工作D、具有安全操作起重機的體力答案：ABCD解析：根據(jù)GB/T6067.1—2010《起重機械安全規(guī)程第1部分：總則》規(guī)定，司機應具備的條件有文化程度、年齡、視力聽力和反應能力以及安全操作起重機的體力。因此，選項ABCD均為正確答案。A選項：司機需要具備相應的文化程度，這是因為司機需要理解和遵守相關的安全規(guī)程和操作規(guī)程，以確保起重機的安全運行。B選項：司機需要年滿18周歲，這是因為司機需要具備成年人的責任心和法律意識，以確保起重機的安全運行。C選項：司機需要在視力聽力和反應能力方面能勝任該項工作，這是因為司機需要清晰地看到和聽到周圍的環(huán)境和指令，并能夠快速反應，以確保起重機的安全運行。D選項：司機需要具有安全操作起重機的體力，這是因為司機需要長時間保持集中注意力和操作起重機的控制桿，以確保起重機的安全運行。16.事故隱患查找:A、不能吊運散裝物B、散裝物太滿C、卸扣受力方向不對D、不能使用卸扣，不穩(wěn)定答案：AC解析：本題考查的是對于事故隱患的查找和判斷。根據(jù)圖片可以看出，這是一張卸扣的圖片，我們需要判斷哪些情況是卸扣使用不當?shù)碾[患。A選項指出不能吊運散裝物，這是因為卸扣只能用于吊運集裝箱，不能用于散裝物的吊運，因此A選項是正確的。B選項指出散裝物太滿，這個選項并沒有直接涉及到卸扣的使用，因此B選項不正確。C選項指出卸扣受力方向不對，這是卸扣使用不當?shù)囊粋€常見問題，如果卸扣受力方向不對，就會導致卸扣失效，從而引發(fā)事故，因此C選項是正確的。D選項指出不能使用卸扣，不穩(wěn)定，這個選項并沒有具體說明卸扣使用不當?shù)脑?，因此D選項不正確。綜上所述，本題的正確答案是AC。17.《起重吊運指揮信號》（GB/T5082-1985）適用于（）的起重機械。A、橋式起重機B、門座起重機C、礦井提升設備D、浮式起重機答案：ABD解析：根據(jù)題目所給出的《起重吊運指揮信號》（GB/T5082-1985）標準，可以得知該標準適用于起重機械。而根據(jù)起重機械的分類，可以將其分為橋式起重機、門座起重機、礦井提升設備和浮式起重機等幾種類型。因此，根據(jù)題目所給出的選項，可以得出答案為ABD，即該標準適用于橋式起重機、門座起重機和浮式起重機。18.制動器的作用有（）。A、使機構減速，并停止運動B、阻止已停止的機構在外力的作用下發(fā)生運動C、阻止電機運轉D、控制運動速度答案：ABD解析：制動器是一種用于控制機械運動的裝置，其作用主要有以下幾個方面：A.使機構減速，并停止運動：制動器可以通過施加摩擦力或其他方式，使機構減速并最終停止運動，從而保證機械的安全性和穩(wěn)定性。B.阻止已停止的機構在外力的作用下發(fā)生運動：即使機構已經停止運動，但在外力的作用下，仍可能發(fā)生意外運動，制動器可以阻止這種情況的發(fā)生。C.阻止電機運轉：某些制動器可以直接作用于電機，阻止其繼續(xù)運轉，從而保護電機和其他機械部件。D.控制運動速度：某些制動器可以通過調節(jié)制動力的大小，來控制機構的運動速度，從而滿足不同的工作需求。綜上所述，選項A、B、D都是制動器的作用，因此答案為ABD。19.根據(jù)目的和用途的不同，起重機所配置的照明和信號可分為（）。A、機上照明和機上信號B、機下照明和機下信號C、固定照明和固定信號D、移動照明和移動信號答案：ABD解析：起重機的照明和信號配置是根據(jù)其使用的目的和用途來確定的。根據(jù)題目所述，起重機所配置的照明和信號可分為機上照明和機上信號、機下照明和機下信號、移動照明和移動信號。因此，答案為ABD。其中，機上照明和機上信號主要用于指示起重機的狀態(tài)和操作，機下照明和機下信號主要用于指示起重物的位置和狀態(tài)，移動照明和移動信號主要用于指示起重機的移動方向和位置。固定照明和固定信號并未在選項中出現(xiàn)，因此不是本題的答案。20.在下列哪些工作環(huán)境中施工，無專人監(jiān)護時不得作業(yè)：（）。A、易燃B、易爆C、毒氣體廠房上部D、塔罐頂部答案：ABCD解析：本題考查施工安全知識。根據(jù)題干中的“無專人監(jiān)護時不得作業(yè)”可以推斷出，這些工作環(huán)境都存在一定的危險性，需要有專人進行監(jiān)護。因此，正確答案應該是所有選項，即ABCD。A選項中的易燃環(huán)境指的是可能會引發(fā)火災的環(huán)境，如油庫、油罐、油輪等。在這些環(huán)境中施工時，需要特別注意火源的控制和防范。B選項中的易爆環(huán)境指的是可能會引發(fā)爆炸的環(huán)境，如化工廠、煉油廠、煤礦等。在這些環(huán)境中施工時，需要特別注意靜電的積累和防范。C選項中的毒氣體廠房上部指的是在毒氣體廠房的頂部進行施工。在這種環(huán)境中，可能會存在有毒氣體的泄漏，對施工人員的健康造成威脅。D選項中的塔罐頂部指的是在高空進行施工，如石油儲罐、煙囪、高樓等。在這種環(huán)境中，可能會存在高空墜落、風吹等危險因素，需要特別注意安全防護。綜上所述，本題的正確答案為ABCD。21.危險源辨識和評價采取什么樣的方式進行（）。A、自下而上B、自上而下C、主管部門人員負責D、相關方參與配合答案：ACD解析：危險源辨識和評價是指對可能引發(fā)事故的危險源進行識別和評價，以便采取相應的控制措施，從而保障人員和財產的安全。其方式包括：A.自下而上：即由基層員工向上匯報危險源，由專業(yè)人員進行評價和控制措施的制定。C.主管部門人員負責：即由主管部門的專業(yè)人員負責危險源的辨識和評價，并制定相應的控制措施。D.相關方參與配合：即危險源的辨識和評價需要相關方的參與和配合，如企業(yè)員工、監(jiān)管部門、專業(yè)機構等。綜上所述，危險源辨識和評價采取自下而上、主管部門人員負責和相關方參與配合的方式進行。因此，答案為ACD。22.起重機上采用的制動器，按其構造形式分，有塊式制動器、（）等。A、帶式制動器B、盤式制動器C、常開式制動器D、常閉式制動器答案：AB解析：本題考察起重機上采用的制動器的構造形式。根據(jù)題目所給選項，可以將制動器分為塊式制動器、帶式制動器、盤式制動器、常開式制動器和常閉式制動器五種類型。根據(jù)起重機的實際情況，常用的制動器類型為塊式制動器和盤式制動器，因此本題的正確答案為AB。23.鋼絲繩經常迅速磨損或斷裂排故方法？A、檢查鋼絲繩粗細的選擇是否符合要求B、消除磁流通路固定部分與活動部分的間隙C、清洗和潤滑鋼絲繩D、鋼絲繩使用中是否與擋板或橫梁下蓋板相碰答案：ACD解析：本題考查的是鋼絲繩經常迅速磨損或斷裂的排故方法。根據(jù)題意，我們可以得出以下幾點：A.檢查鋼絲繩粗細的選擇是否符合要求：鋼絲繩的粗細選擇不當會導致磨損或斷裂，因此需要檢查是否符合要求。B.消除磁流通路固定部分與活動部分的間隙：磁流通路固定部分與活動部分的間隙過大會導致鋼絲繩磨損或斷裂，因此需要消除間隙。C.清洗和潤滑鋼絲繩：鋼絲繩長期使用會積累灰塵和污垢，需要清洗，并且需要潤滑以減少磨損。D.鋼絲繩使用中是否與擋板或橫梁下蓋板相碰：鋼絲繩在使用中與擋板或橫梁下蓋板相碰會導致磨損或斷裂，因此需要檢查是否存在相碰情況。綜上所述，答案為ACD。24.起重機零件潤滑的作用是：（）。A、減少磨損B、防止銹蝕C、密封防塵D、提高質量答案：ABC解析：起重機零件潤滑的作用有三個方面：A.減少磨損：潤滑油能夠在零件表面形成一層潤滑膜，減少零件之間的摩擦，從而減少磨損。B.防止銹蝕：潤滑油中含有防銹劑，能夠在零件表面形成一層保護膜，防止零件生銹。C.密封防塵：潤滑油能夠在零件表面形成一層密封膜，防止灰塵、水分等雜質進入零件內部，從而保證零件的正常運轉。D.提高質量：潤滑油的選擇和使用能夠影響起重機的使用壽命和性能，從而提高起重機的質量。因此，答案為ABC。25.生產性毒物在生產過程中以（）、煙和粉塵等形態(tài)污染車間空氣。A、氣體B、固體C、蒸汽D、霧答案：ACD26.工業(yè)生產中常見的毒物，按其形態(tài)、用途、化學結構，可分為以下幾類：金屬與類金屬毒物，（），高分子化合物生產中的毒物和農藥。A、刺激性氣體B、窒息性氣體C、有機溶劑D、苯的氨基和硝基化合物答案：ABCD解析：本題考查工業(yè)生產中常見的毒物分類。根據(jù)題目所給的信息，可知工業(yè)生產中常見的毒物可分為以下幾類：金屬與類金屬毒物，刺激性氣體、窒息性氣體、有機溶劑、苯的氨基和硝基化合物，以及高分子化合物生產中的毒物和農藥。因此，答案為ABCD。27.事故簡要經過：某建材市場內，幾個小孩在一臺工作中的20/5t門式起重機旁玩，突然有人高呼救命，見有一小孩躺在大車軌道旁，手上鮮血淋淋，立即送醫(yī)院，經查多處骨折。事故調查：該設備行程限位有效，起重機的大車掃軌板與軌道間的間隙達45mm，司機持有效證件上崗。事故原因分析：（）。A、作業(yè)場所的安全管理缺位B、司機忽視安全生產C、設備存在安全隱患D、無證違章作業(yè)答案：ABC解析：本題考查事故原因分析。根據(jù)題目所述，該起重機的行程限位有效，司機持有效證件上崗，因此D選項不正確。而小孩在起重機旁玩耍，說明作業(yè)場所的安全管理存在缺位，因此A選項正確。另外，起重機的大車掃軌板與軌道間的間隙達45mm，也存在安全隱患，因此C選項正確。B選項中的“司機忽視安全生產”雖然不符合題目所述，但不能完全排除，因此也選上B選項。綜上所述，答案為ABC。28.事故簡要經過：某公司備料車間內，一名電工正從車間格式鋼架爬到起重機檢修平臺時，被正在運行的起重機擠壓在鋼架立柱與起重機輪子防護套間，而摔落地面死亡。事故調查：該臺起重機在檢驗有效期內，靠墻有專用修理的通道梯子，起重機未見有與事故相關的缺陷。事故原因分析：（）。A、電工違反作業(yè)規(guī)定B、未設置維修人員通道C、沒有進行現(xiàn)場安全警戒和安全監(jiān)督D、安全管理制度不嚴安全教育不深答案：ACD解析：根據(jù)事故簡要經過，可以得知電工是在從車間格式鋼架爬到起重機檢修平臺時被起重機擠壓，因此電工的操作行為與事故有關，故選項A為正確答案。根據(jù)事故調查，可以得知起重機在檢驗有效期內，靠墻有專用修理的通道梯子，起重機未見有與事故相關的缺陷，因此未設置維修人員通道不是導致事故的原因，故選項B為錯誤答案。根據(jù)事故簡要經過，可以得知電工在操作時沒有進行現(xiàn)場安全警戒和安全監(jiān)督，因此現(xiàn)場安全警戒和安全監(jiān)督不嚴也是導致事故的原因之一，故選項C為正確答案。根據(jù)事故簡要經過，可以得知電工在操作時被起重機擠壓致死，說明安全管理制度不嚴，安全教育不深，也是導致事故的原因之一，故選項D為正確答案。綜上所述，選項ACD為正確答案。29.下述取物裝置和吊具的自重應包括在額定起重量中的為（）。A、夾鉗B、抓斗C、吊鉤D、電磁吸盤答案：ABD解析：本題考查的是取物裝置和吊具的自重是否應該包括在額定起重量中。A.夾鉗：夾鉗是一種常見的取物裝置，其自重應該包括在額定起重量中。B.抓斗：抓斗也是一種常見的取物裝置，其自重應該包括在額定起重量中。C.吊鉤：吊鉤是一種常見的吊具，其自重通常不會包括在額定起重量中，因為吊鉤的自重相對較小。D.電磁吸盤：電磁吸盤是一種特殊的取物裝置，其自重應該包括在額定起重量中。綜上所述，本題的正確答案為ABD。30.常用國標起重作業(yè)指揮信號有（）等幾種方式？A、手勢信號B、旗語信號C、傳遞信號D、音響信號答案：ABD解析：本題考查的是起重作業(yè)指揮信號的常用方式。根據(jù)題目所給選項，我們可以得出以下結論：A.手勢信號：指揮員通過手勢來指揮起重機的動作，如手指向上表示起重機上升，手指向下表示起重機下降等。B.旗語信號：指揮員通過旗語來指揮起重機的動作，如紅旗表示停止，綠旗表示起重機可以行動等。C.傳遞信號：指揮員通過無線電或者其他通訊設備來指揮起重機的動作。D.音響信號：指揮員通過聲音來指揮起重機的動作，如哨聲表示起重機可以行動等。綜上所述，本題的正確答案為ABD。31.根據(jù)股中相鄰二層鋼絲的接觸狀態(tài)，鋼絲繩分：（）。A、點接觸B、線接觸C、面接觸D、體接觸答案：AB解析：根據(jù)題目所述，鋼絲繩的接觸狀態(tài)分為相鄰二層鋼絲的接觸狀態(tài)。根據(jù)接觸的方式，可以將鋼絲繩的接觸狀態(tài)分為點接觸、線接觸、面接觸和體接觸四種。因此，根據(jù)題目所述，鋼絲繩的接觸狀態(tài)應該是點接觸和線接觸，即選項AB。32.舊起重機械應當符合下列()要求，使用單位方可投入使用。A、具有原使用單位的使用登記注銷證明B、具有新使用單位的使用登記證明C、具有完整的安全技術檔案D、監(jiān)督檢驗和定期檢驗合格答案：ABCD解析：本題考查的是舊起重機械的使用要求。根據(jù)題干中的描述，舊起重機械應當符合下列()要求，使用單位方可投入使用，選項包括A、B、C、D四個選項，答案為ABCD。A選項要求舊起重機械具有原使用單位的使用登記注銷證明，這是為了保證舊起重機械的使用記錄清晰，避免出現(xiàn)使用單位不明確的情況。B選項要求舊起重機械具有新使用單位的使用登記證明，這是為了保證舊起重機械的使用單位合法，避免出現(xiàn)非法使用的情況。C選項要求舊起重機械具有完整的安全技術檔案，這是為了保證舊起重機械的安全性能符合要求，避免出現(xiàn)安全事故的情況。D選項要求舊起重機械經過監(jiān)督檢驗和定期檢驗合格，這是為了保證舊起重機械的使用安全性能符合要求，避免出現(xiàn)安全事故的情況。綜上所述，舊起重機械應當符合以上四個要求，使用單位方可投入使用。33.按照材料性質劃分，常見建筑構件可分為（）。A、鋼結構構件B、設備構件C、混凝土構件D、裝飾構件答案：AC解析：本題考查建筑構件的分類。常見的建筑構件可以按照材料性質劃分為鋼結構構件和混凝土構件。設備構件和裝飾構件不屬于材料性質的分類，因此選項B和D不正確。因此，本題的正確答案為AC。34.吊運易燃易爆的氣瓶時，要做到（）。A、旋緊瓶帽B、豎直堆放C、防止撞擊氣瓶閥門D、妥善固定，防止?jié)L動答案：ACD解析：氣瓶屬于易燃易爆品，吊運時需要特別注意安全。根據(jù)題目，正確的做法應該是：A.旋緊瓶帽：氣瓶的瓶帽是密封氣瓶的重要部件，必須旋緊以確保氣瓶內的氣體不會泄漏。C.防止撞擊氣瓶閥門：氣瓶的閥門是控制氣體進出的關鍵部件，必須避免受到撞擊或損壞。D.妥善固定，防止?jié)L動：氣瓶在運輸過程中必須妥善固定，以防止?jié)L動或傾斜，從而避免氣瓶受到損壞或破裂。B.豎直堆放：雖然豎直堆放氣瓶可以減少氣瓶的滾動和傾斜，但是在吊運氣瓶時并不是必須的，因此選項B不是正確答案。綜上所述，正確答案為ACD。35.凡能與氧起劇烈反應的物質稱為可燃物，它包括（）。A、固體B、液體C、氣體D、導體答案：ABC解析：本題考查的是可燃物的定義和分類。根據(jù)題干中的定義，可燃物是指能與氧起劇烈反應的物質，因此答案應該包括能夠與氧氣發(fā)生劇烈反應的物質。根據(jù)常識和化學知識，這些物質包括固體、液體和氣體，因此選項A、B、C都是正確的。選項D中的導體與可燃物的定義無關，因此不是正確答案。綜上所述，本題的正確答案是ABC。36.起重機司機工作完畢應做到：（）。A、機械停放位置適當B、操縱桿應置于零位C、切斷電源D、關好門窗答案：ABCD解析：本題考查起重機司機工作完畢后應該做到的事項。根據(jù)題目所給的選項，可以得出正確答案為ABCD。A選項：機械停放位置適當，這是非常重要的一點，因為如果機械停放位置不適當，可能會導致機械滑動或者傾斜，從而造成安全事故。B選項：操縱桿應置于零位，這是為了避免誤操作，防止機械在未經授權的情況下啟動。C選項：切斷電源，這是為了避免機械在未經授權的情況下啟動，同時也是為了節(jié)約能源。D選項：關好門窗，這是為了保護機械不受外界環(huán)境的影響，同時也是為了保護機械的安全。綜上所述，本題正確答案為ABCD。37.滅火的方法有（）和化學中斷法。A、隔離法B、冷卻法C、控制法D、窒息法答案：ABD解析：本題考查滅火的方法。滅火的方法主要有物理滅火和化學滅火兩種。物理滅火包括隔離法、冷卻法、控制法和窒息法。化學滅火包括化學中斷法。A選項隔離法是指將火源與周圍物體隔離開來，防止火勢擴大。B選項冷卻法是指用水或其他冷卻劑將火源降溫，使其失去燃燒條件。D選項窒息法是指用滅火器等工具將火源周圍的氧氣隔離，使其無法繼續(xù)燃燒。綜上所述，本題正確答案為ABD。38.鋼絲繩的繩芯種類有（），繩芯的主要作用是支撐和潤滑繩股?。A、棉制的B、麻制的C、石棉的D、金屬的答案：ABCD解析：本題考察的是鋼絲繩的繩芯種類和繩芯的作用。鋼絲繩的繩芯種類有棉制的、麻制的、石棉的和金屬的。繩芯的主要作用是支撐和潤滑繩股，使繩股之間相互協(xié)調，減少磨損和摩擦，從而延長鋼絲繩的使用壽命。因此，本題的正確答案為ABCD。39.可以形成起重作業(yè)的危險工況有（）。A、起重機B、起重機工具C、作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境D、不安全操作行為答案：ABCD解析：本題考察的是起重作業(yè)的危險工況，根據(jù)題目所給選項，可以得出以下結論：A.起重機：起重機是進行起重作業(yè)的主要設備，如果起重機本身存在缺陷或者操作不當，就會造成危險工況。B.起重機工具：起重機工具是起重作業(yè)中的輔助設備，如果起重機工具本身存在缺陷或者使用不當，也會造成危險工況。C.作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境：作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境是指起重作業(yè)所處的環(huán)境，如果環(huán)境存在危險因素，比如地面不平整、風力過大等，也會造成危險工況。D.不安全操作行為：不安全操作行為是指操作人員在進行起重作業(yè)時存在的不規(guī)范操作行為，比如超載、超高、超遠等，也會造成危險工況。綜上所述，本題答案為ABCD，即起重作業(yè)的危險工況包括起重機、起重機工具、作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境和不安全操作行為。40.起重機上常用卷筒表面通常切出螺旋槽是為了：（）。A、增加鋼絲繩的接觸面積B、可減輕卷筒重量C、保證鋼絲繩排列整齊D、防止相鄰鋼絲繩互相磨擦答案：AD解析：起重機上的卷筒是用來卷繞鋼絲繩的，而鋼絲繩是用來吊起重物的。卷筒表面切出螺旋槽的作用主要有以下兩個方面：A.增加鋼絲繩的接觸面積：卷筒表面切出螺旋槽可以增加鋼絲繩與卷筒的接觸面積，從而增加鋼絲繩與卷筒之間的摩擦力，使鋼絲繩不易滑動，提高起重機的工作效率和安全性。D.防止相鄰鋼絲繩互相磨擦：卷筒表面切出螺旋槽可以使鋼絲繩排列整齊，避免相鄰鋼絲繩之間的磨擦，減少鋼絲繩的磨損，延長使用壽命。B、C選項與卷筒表面切出螺旋槽的作用無關，故排除。因此，本題答案為AD。41.危險、有害因素辨識的目的是分辨、識別、分析確定存在的危險，包括危險、有害因素（），為事故預防提供依據(jù)。A、存在的部位B、存在的方式C、事故發(fā)生的途徑D、變化規(guī)律答案：ABCD解析：本題考查危險、有害因素辨識的目的。危險、有害因素辨識的目的是分辨、識別、分析確定存在的危險，包括危險、有害因素的存在的部位、存在的方式、事故發(fā)生的途徑以及變化規(guī)律，為事故預防提供依據(jù)。因此，本題的正確答案為ABCD。42.安全標志分為（）四類。A、禁止標志B、警告標志C、指令標志D、提示標志答案：ABCD解析：本題考查安全標志的分類。根據(jù)常識和相關知識可知，安全標志通常分為禁止標志、警告標志、指令標志和提示標志四類。因此，本題的正確答案為ABCD。其中，禁止標志用于禁止某些行為或活動，警告標志用于提醒人們注意危險或潛在的危險，指令標志用于指示人們應該采取何種行動或措施，提示標志用于提醒人們注意某些特殊情況或注意事項。43.潤滑油的作用有（）。A、潤滑B、冷卻C、清潔D、密封答案：ABCD解析：潤滑油是機械設備中必不可少的一種潤滑材料，其主要作用有以下幾個方面：A.潤滑：潤滑油可以在機械設備的摩擦表面形成一層潤滑膜，減少摩擦和磨損，延長機械設備的使用壽命。B.冷卻：潤滑油可以通過吸收和傳遞熱量的方式，將機械設備中產生的熱量帶走，起到冷卻的作用。C.清潔：潤滑油可以將機械設備中的污垢和雜質帶走，保持機械設備的清潔。D.密封：潤滑油可以在機械設備的密封部位形成一層潤滑膜，防止液體和氣體的泄漏。因此，本題答案為ABCD。44.過電流保護用的電器有：（）。A、電阻器B、熔斷器C、過電流繼電器D、熱繼電器答案：BCD解析：本題考查的是過電流保護用的電器。根據(jù)電路保護的原理，過電流保護是通過限制電路中的電流大小來保護電路的安全運行。因此，選項中與過電流保護相關的電器有：B.熔斷器：熔斷器是一種常用的過電流保護電器，它的作用是在電路中出現(xiàn)過電流時，通過熔斷器內部的熔絲熔斷來切斷電路，從而保護電路的安全運行。C.過電流繼電器：過電流繼電器是一種能夠檢測電路中過電流的電器，當電路中的電流超過設定值時，過電流繼電器會發(fā)出信號，從而觸發(fā)保護動作，保護電路的安全運行。D.熱繼電器：熱繼電器是一種能夠檢測電路中過電流的電器，當電路中的電流超過設定值時，熱繼電器會發(fā)熱，從而觸發(fā)保護動作，保護電路的安全運行。因此，本題的正確答案為BCD。45.凡能引起可燃物質燃燒的熱能稱為著火源，著火源類型有：（）。A、明火B(yǎng)、電氣火C、雷電產生的火花D、化學反應熱答案：ABCD解析：本題考查著火源的類型。根據(jù)題干所述，凡能引起可燃物質燃燒的熱能稱為著火源，而著火源的類型有哪些呢？根據(jù)常識和知識點，我們可以得出以下答案：A.明火：明火是最常見的著火源之一，它是指明顯可見的火焰，如蠟燭、打火機等。B.電氣火：電氣火是指電器設備或電線路中因電流過大而產生的火花或電弧，如電爐、電熱水器等。C.雷電產生的火花：雷電是指大氣中因云層間電荷分布不均而產生的放電現(xiàn)象，其中也包括產生的火花。D.化學反應熱：化學反應熱是指化學反應過程中釋放出的熱能，如燃燒、腐蝕等。因此，本題的答案為ABCD。46.屬于保護繼電器的有（）。A、過電流繼電器B、時間繼電器C、中間繼電器D、熱繼電器答案：AD解析：本題考查的是保護繼電器的種類。保護繼電器是指用于保護電氣設備或電路的繼電器，常見的有過電流繼電器、熱繼電器等。而時間繼電器和中間繼電器并不是保護繼電器，因此排除選項B和C。因此，本題的正確答案為AD。47.以下關于起升高度限位器的說法，正確的是（）。A、當?shù)蹙咂鹕綐O限位置時，應能自動切斷動力源B、吊運熾熱或熔融金屬的起重機，應設置兩套起升高度限位器，且第二套起升高度限位器應能切斷更高一級的動力源C、起升高度限位器動作后，切斷上升方向的動力源，但可進行下降方向的運動D、當起升高度大于20m時，還應設置下降深度限位器答案：ABCD解析：本題考查起升高度限位器的相關知識點。解析如下：A.當?shù)蹙咂鹕綐O限位置時，應能自動切斷動力源。這個說法是正確的。起升高度限位器是一種安全保護裝置，當?shù)蹙咂鹕綐O限位置時，應能自動切斷動力源，以保證起重機的安全運行。B.吊運熾熱或熔融金屬的起重機，應設置兩套起升高度限位器，且第二套起升高度限位器應能切斷更高一級的動力源。這個說法也是正確的。吊運熾熱或熔融金屬的起重機，由于工作環(huán)境的特殊性，需要設置兩套起升高度限位器，以增加安全保障。第二套起升高度限位器應能切斷更高一級的動力源，以確保起重機的安全運行。C.起升高度限位器動作后，切斷上升方向的動力源，但可進行下降方向的運動。這個說法是錯誤的。起升高度限位器動作后，應該切斷所有動力源，以確保起重機不會繼續(xù)上升或下降，從而保證起重機的安全運行。D.當起升高度大于20m時，還應設置下降深度限位器。這個說法也是正確的。下降深度限位器是一種安全保護裝置，當起升高度大于20m時，應設置下降深度限位器，以確保起重機在下降時不會超過安全深度，從而保證起重機的安全運行。綜上所述，選項ABCD都是正確的，因此答案為ABCD。48.以下屬于起重機金屬結構主要受力構件的是（）。A、吊具橫梁B、主梁C、欄桿D、支腿答案：BD解析：本題考查起重機金屬結構主要受力構件的知識點。起重機金屬結構主要受力構件包括主梁、支腿、吊具橫梁等。欄桿不屬于主要受力構件，因此排除選項C。綜合考慮，選項BD為正確答案。49.事故隱患查找:A、人與浮動物吊運B、吊運夾角過大C、吊運刃角未墊D、對吊物進行加工答案：BC解析：本題考查的是事故隱患查找，根據(jù)圖片可以看出是一張吊運圖，需要找出可能存在的隱患。根據(jù)常識和圖片中的細節(jié)，可以得出以下結論：A.人與浮動物吊運：圖片中沒有出現(xiàn)人與浮動物一起吊運的情況，排除選項A。B.吊運夾角過大：從圖片中可以看出，吊鉤與吊物之間的夾角較大，可能會導致吊物滑落或者吊鉤脫落，存在隱患，選項B正確。C.吊運刃角未墊：從圖片中可以看出，吊物的刃角沒有墊好，可能會導致吊物滑落或者刮傷其他物品，存在隱患，選項C正確。D.對吊物進行加工：從圖片中無法得知是否對吊物進行了加工，無法確定是否存在隱患，排除選項D。綜上所述，本題的正確答案為BC。50.齒輪聯(lián)軸器出現(xiàn)（）情況之一時，應報廢。A、裂紋B、斷齒C、起升變幅機構的齒厚磨損量達15%D、其他機構的齒厚磨損達20％答案：ABCD解析：齒輪聯(lián)軸器是一種常見的機械傳動裝置，其主要作用是將兩個軸連接起來，使它們能夠傳遞動力。在使用過程中，如果出現(xiàn)以下情況之一，應該立即報廢：A.裂紋：齒輪聯(lián)軸器的裂紋會導致其強度下降，容易發(fā)生斷裂，從而造成嚴重的事故。B.斷齒：齒輪聯(lián)軸器的齒輪如果出現(xiàn)斷裂，會導致傳動不平穩(wěn)，甚至無法傳動，影響機器的正常運轉。C.起升變幅機構的齒厚磨損量達15%：起升變幅機構是齒輪聯(lián)軸器的重要組成部分，如果其齒厚磨損量達到15%，說明其已經嚴重磨損，容易出現(xiàn)故障。D.其他機構的齒厚磨損達20％：齒輪聯(lián)軸器的其他機構也是其重要組成部分，如果其齒厚磨損達到20%，說明其已經嚴重磨損，容易出現(xiàn)故障。因此，以上四種情況都是齒輪聯(lián)軸器應該報廢的情況，答案為ABCD。51.《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定,使用單位使用未經定期檢驗或者檢驗不合格的特種設備的責令停止使用有關特種設備，處（）以上（）以下罰款。A、3萬元B、1萬元C、30萬元答案：AC解析：根據(jù)題目中的規(guī)定，如果使用單位使用未經定期檢驗或者檢驗不合格的特種設備，將會被責令停止使用，并且會被處以罰款。根據(jù)選項可知，正確的答案為A和C。選項A表示罰款金額為3萬元，選項B表示罰款金額為1萬元，選項C表示罰款金額為30萬元。根據(jù)題目中的規(guī)定，罰款金額應該是在3萬元到30萬元之間，因此選項A和C都是正確的。52.起重機械“十不吊”的規(guī)定有：（）。A、超過額定負荷不吊B、歪拉斜吊不吊C、違章指揮不吊D、吊索與附件捆綁不牢不吊答案：ABCD解析：起重機械“十不吊”的規(guī)定是指在使用起重機械時，必須遵守的十項規(guī)定，其中包括：A.超過額定負荷不吊：超過起重機械的額定負荷使用，會導致起重機械失去平衡，從而發(fā)生意外事故。B.歪拉斜吊不吊：起重物體在吊起時，必須保持水平，如果歪拉斜吊，會導致起重物體失去平衡，從而發(fā)生意外事故。C.違章指揮不吊：起重機械的操作必須由專業(yè)人員進行，如果由非專業(yè)人員進行操作，會導致操作不當，從而發(fā)生意外事故。D.吊索與附件捆綁不牢不吊：起重物體的吊索與附件必須牢固捆綁，如果捆綁不牢，會導致起重物體脫落，從而發(fā)生意外事故。因此，答案為ABCD。53.指揮人員發(fā)出“預備”信號時要目視（），司機接到信號在工作前應回答（）信號，當指揮人員聽到回答信號后，方可進行指揮。A、四周B、司機C、明白D、注意答案：BC解析：本題考查的是指揮人員和司機之間的配合和溝通。當指揮人員發(fā)出“預備”信號時，司機應該接到信號并回答“明白”信號，這樣指揮人員才能進行指揮。因此，正確答案為BC。選項A和D雖然也與指揮人員和司機的配合有關，但并不是本題所要求的答案。54.以下關于行程限位器的說法，正確的是（）。A、通用橋式起重機大小車運行機構均應設置B、電動單梁起重機（懸掛型電動葫蘆）大小車運行機構均應設置C、行程限位器兩個方向均應設置D、行程限位器只需在一個方向設置答案：AC解析：行程限位器是一種安全保護裝置，用于限制起重機或電動葫蘆的行程，防止超出規(guī)定范圍造成事故。根據(jù)題目所給的選項，正確的說法是A和C。A選項指出通用橋式起重機大小車運行機構均應設置行程限位器，這是正確的。因為橋式起重機的大小車運行機構都需要進行行程限制，以確保安全。B選項指出電動單梁起重機（懸掛型電動葫蘆）大小車運行機構均應設置行程限位器，這是錯誤的。因為電動單梁起重機只有大小車的一側需要進行行程限制，另一側不需要。C選項指出行程限位器兩個方向均應設置，這是正確的。因為起重機或電動葫蘆的行程有正向和反向兩個方向，都需要進行限制，以確保安全。D選項指出行程限位器只需在一個方向設置，這是錯誤的。因為起重機或電動葫蘆的行程有正向和反向兩個方向，都需要進行限制，只設置一個方向是不夠的。55.把生產過程中的各種危險因素消滅在萌芽狀態(tài)之中，必須認真做到（）。A、嚴格制止各種違章作業(yè)B、掌握起重作業(yè)的工作要點C、誠實勞動勤勞致富D、勤儉節(jié)約艱苦奮斗答案：AB解析：本題考查的是生產安全管理方面的知識。生產過程中存在各種危險因素，為了保障生產安全，必須認真做到消滅這些危險因素。選項A中提到了嚴格制止各種違章作業(yè)，這是消滅危險因素的重要措施之一。選項B中提到了掌握起重作業(yè)的工作要點，這也是消滅危險因素的重要措施之一。選項C和D與消滅危險因素無關，因此排除。綜上所述，本題答案為AB。56.抓斗按照其操作特點分為：（）A、單索抓斗B、雙索抓斗C、手動抓斗D、電動抓斗答案：ABD解析：本題考查的是對抓斗的操作特點的分類。抓斗按照其操作特點可以分為單索抓斗、雙索抓斗、手動抓斗和電動抓斗四種類型。因此，本題的正確答案為ABCD。57.事故隱患查找:A、制動輪可以加潤滑油B、制動輪不能加潤滑油C、加潤滑油時必須戴手套D、制動輪表面油污，應用煤油清洗答案：BD解析：本題考查的是對于事故隱患的查找和處理能力。根據(jù)圖片可以看出，制動輪表面有油污，這會影響制動效果，因此需要用煤油清洗。而制動輪是不需要加潤滑油的，因此選項A是錯誤的。加潤滑油時需要戴手套是常識，與本題無關，因此選項C也是錯誤的。綜上所述，正確答案為BD。58.事故簡要經過：某模具有限公司內安裝一臺10t橋式起重機，當兩輛汽車吊同時吊裝主梁時，綁扎鋼絲繩突然斷裂，致使主梁墜落至地面，造成主梁嚴重彎曲變形，所幸未造成人員傷亡。事故調查：兩臺汽車吊都是該公司按馬路邊張貼的小廣告聯(lián)系承擔吊裝工作，駕駛人員沒有經過專業(yè)培訓。事故原因分析：（）。A、鋼絲繩捆綁錯誤B、吊裝指揮失誤C、駕駛人員沒有經過專業(yè)培訓D、墜落起重機主梁剛度差答案：ABC解析：本題考查事故原因分析。根據(jù)題目所述，事故是由于綁扎鋼絲繩突然斷裂，致使主梁墜落至地面，造成主梁嚴重彎曲變形，所幸未造成人員傷亡。而事故調查發(fā)現(xiàn)，兩臺汽車吊都是該公司按馬路邊張貼的小廣告聯(lián)系承擔吊裝工作，駕駛人員沒有經過專業(yè)培訓。因此，可以得出結論，事故原因是多方面的，包括鋼絲繩捆綁錯誤、吊裝指揮失誤和駕駛人員沒有經過專業(yè)培訓。因此，答案為ABC。59.起重機運行前接通電源后，應檢查（）是否正常。A、控制器B、接觸器C、儀表照明D、通訊設備答案：ABCD解析：起重機是一種重要的機械設備，為了保證其安全運行，必須在每次使用前進行檢查。接通電源后，應該檢查以下幾個方面是否正常：A.控制器：控制器是起重機的核心部件，負責控制起重機的運行。檢查控制器是否正常，可以通過觀察控制器面板上的指示燈是否亮起，以及操作控制器按鈕是否靈活等方式進行。B.接觸器：接觸器是起重機電路中的重要部件，負責控制電機的啟停和轉向。檢查接觸器是否正常，可以通過觀察接觸器的觸點是否干凈、接觸是否良好等方式進行。C.儀表照明：起重機的儀表照明是為了方便操作人員在夜間或光線不足的情況下觀察儀表。檢查儀表照明是否正常，可以通過觀察儀表照明是否亮起、亮度是否足夠等方式進行。D.通訊設備：通訊設備是起重機與外部進行通訊的重要設備，如無線遙控器、對講機等。檢查通訊設備是否正常，可以通過測試通訊設備的信號是否穩(wěn)定、聲音是否清晰等方式進行。綜上所述，起重機運行前接通電源后，應檢查控制器、接觸器、儀表照明和通訊設備是否正常，因此答案為ABCD。60.司機要做好“三交”工作，除了交本班設備運轉情況和故障排除情況，還要交（）。A、交工作記錄B、班組會記錄C、設備日常維護與清潔D、班組工作記錄答案：AC解析：本題考查司機的“三交”工作，即交本班設備運轉情況和故障排除情況，以及交工作記錄。因此，選項A“交工作記錄”是必選項。另外，司機還需要做好設備的日常維護與清潔工作，以確保設備的正常運轉，因此選項C“設備日常維護與清潔”也是必選項。選項B“班組會記錄”和選項D“班組工作記錄”雖然也與工作有關，但并不是司機要交的內容，因此不選。綜上所述，本題答案為AC。61.起重機各機構工作速度的單位有（）。A、米∕秒B、米∕分C、千米∕小時D、轉∕分答案：BD解析：起重機各機構工作速度的單位通常有米/秒、米/分、千米/小時和轉/分等。其中，米/秒和米/分是表示速度的常用單位，用于描述起重機的提升速度、行走速度等；千米/小時則常用于描述起重機的行走速度；轉/分則常用于描述起重機的旋轉速度。因此，本題的正確答案為BD。62.起重機通常執(zhí)行（）的檢修保養(yǎng)工作制度。A、預防性B、預見性C、防護性D、計劃性答案：ABD解析：本題考查起重機的檢修保養(yǎng)工作制度。根據(jù)常規(guī)的工業(yè)安全管理規(guī)范，起重機的檢修保養(yǎng)工作應該是預防性、預見性和計劃性的。因此，本題的正確答案為ABD。A.預防性：指在設備運行期間，通過定期檢查、維護和保養(yǎng)等措施，預防設備出現(xiàn)故障和事故，保證設備的正常運行。B.預見性：指在設備運行期間，通過對設備的運行狀態(tài)進行監(jiān)測和分析，預見設備可能出現(xiàn)的故障和事故，及時采取措施進行修復和維護。C.防護性：指在設備運行期間，通過安裝防護設施和采取安全措施，保護設備的安全運行，防止事故的發(fā)生。D.計劃性：指制定科學合理的檢修保養(yǎng)計劃，按照計劃進行檢修保養(yǎng)工作，保證設備的正常運行。63.依據(jù)GB/T6067.1—2010《起重機械安全規(guī)程第1部分：總則》規(guī)定，下列關于起重量限制器的說法，以下（）是正確的。A、對于動力驅動的大于1t無傾覆危險的起重機械應裝設起重量限制器B、有傾覆危險的且在一定幅度變化范圍內額定起重量不變化的起重機械應裝設起重量限制器C、當實際重量超過95%額定起重量時，起重量限制器宜發(fā)出報警信號D、當實際重量在100%110%額定起重量之間時，起重量限制器起作用，此時自動切斷上升方向動力源，但允許機構做下降運動答案：ABCD解析：根據(jù)GB/T6067.1—2010《起重機械安全規(guī)程第1部分：總則》規(guī)定，起重量限制器是指在起重機械工作過程中，能夠自動檢測和測量起重機械的載荷重量，并在載荷重量超過額定值時，發(fā)出警告或停機信號，以保證起重機械的安全運行的一種安全裝置。根據(jù)題目中的說法，以下（）是正確的：A.對于動力驅動的大于1t無傾覆危險的起重機械應裝設起重量限制器。這個說法是正確的，因為根據(jù)GB/T6067.1—2010規(guī)定，動力驅動的大于1t無傾覆危險的起重機械應裝設起重量限制器。B.有傾覆危險的且在一定幅度變化范圍內額定起重量不變化的起重機械應裝設起重量限制器。這個說法也是正確的，因為根據(jù)GB/T6067.1—2010規(guī)定，有傾覆危險的且在一定幅度變化范圍內額定起重量不變化的起重機械應裝設起重量限制器。C.當實際重量超過95%額定起重量時，起重量限制器宜發(fā)出報警信號。這個說法也是正確的，因為根據(jù)GB/T6067.1—2010規(guī)定，當實際重量超過95%額定起重量時，起重量限制器應發(fā)出報警信號。D.當實際重量在100%110%額定起重量之間時，起重量限制器起作用，此時自動切斷上升方向動力源，但允許機構做下降運動。這個說法也是正確的，因為根據(jù)GB/T6067.1—2010規(guī)定，當實際重量在100%110%額定起重量之間時，起重量限制器應起作用，此時自動切斷上升方向動力源，但允許機構做下降運動。綜上所述，答案為ABCD。64.鋼絲繩的連接方法有（）等。A、卡子B、編結C、鍵楔D、錐套答案：ABCD解析：鋼絲繩的連接方法有多種，常見的有卡子、編結、鍵楔和錐套等。其中，卡子是一種常用的連接方式，它可以通過卡住鋼絲繩的方式來實現(xiàn)連接。編結是一種將兩根鋼絲繩編織在一起的方式，可以增加連接的強度和穩(wěn)定性。鍵楔是一種將鋼絲繩固定在連接件內部的方式，可以通過錘擊鍵楔來實現(xiàn)連接。錐套是一種將鋼絲繩插入連接件內部的方式，可以通過錘擊錐套來實現(xiàn)連接。因此，鋼絲繩的連接方法包括卡子、編結、鍵楔和錐套等，答案為ABCD。65.鋼絲繩損傷及破壞的主要原因有：（）。A、截面積減少B、質量發(fā)生變化C、變形D、突然損壞答案：ABCD解析：鋼絲繩損傷及破壞的主要原因有四個，分別是截面積減少、質量發(fā)生變化、變形和突然損壞。其中，截面積減少可能是由于腐蝕、磨損、疲勞等原因導致的；質量發(fā)生變化可能是由于腐蝕、銹蝕等原因導致的；變形可能是由于過載、彎曲、扭轉等原因導致的；突然損壞可能是由于缺陷、裂紋等原因導致的。因此，答案為ABCD。66.在作業(yè)中應該隨時注視控制器、（）的工作狀況。A、電流表B、電壓表C、繼電器D、接觸器答案：ABD解析：本題考查的是在作業(yè)中應該隨時注視哪些設備的工作狀況。根據(jù)常識和電工基礎知識，控制器、電流表、電壓表、繼電器和接觸器都是電氣設備中常見的控制和監(jiān)測設備。因此，正確答案應該是ABD。在作業(yè)中，及時觀察這些設備的工作狀況，可以及時發(fā)現(xiàn)問題并采取措施，確保作業(yè)的安全和順利進行。67.事故簡要經過：某鋼結構廠內，工人周某用額定載荷為50噸的橋式起重機吊運一塊重1.5噸的鋼板，在貨物下降過程中，捆綁用鋼絲繩從吊鉤脫落，鋼板向一旁倒下，壓住正在打磨作業(yè)的工人，因搶救無效死亡。事故調查：吊鉤無防脫鉤裝置，且吊鉤受力處已磨損，磨損量大于15%，事故起重機使用單位擅自移裝改造，擅自改變起重機跨度，從原來16.5米延長至18米，未辦理相關手續(xù)，未經過檢驗，設備存在運行限位裝置失效等缺陷，作業(yè)人員周某無起重機械作業(yè)人員證。事故原因分析（）。A、吊鉤無防脫鉤裝置B、超負荷使用C、單位安全管理混亂，擅自移動和改裝起重機D、無證人員操作起重機造成操作失誤答案：ACD解析：本題考查事故原因分析。根據(jù)題目所述，事故的原因主要有以下幾個方面：A.吊鉤無防脫鉤裝置：吊鉤沒有防脫鉤裝置，導致鋼板從吊鉤上脫落，引發(fā)事故。C.單位安全管理混亂，擅自移動和改裝起重機：起重機使用單位擅自移裝改造，擅自改變起重機跨度，從原來16.5米延長至18米，未辦理相關手續(xù)，未經過檢驗，設備存在運行限位裝置失效等缺陷，說明單位安全管理混亂，沒有按照規(guī)定進行操作和維護，導致設備存在安全隱患。D.無證人員操作起重機造成操作失誤：作業(yè)人員周某無起重機械作業(yè)人員證，說明他沒有接受過專業(yè)的起重機操作培訓和考核，缺乏必要的操作技能和安全意識，造成了操作失誤。B選項“超負荷使用”雖然也是事故的一個因素，但是在本題中并不是主要原因，因此不選。綜上所述，本題的正確答案為ACD。68.預防為主，平戰(zhàn)結合。堅持事故應急與預防工作相結合。加強危險源管理，做好事故的（）。A、預防工作B、預測工作C、預警工作D、預報工作答案：ABC解析：本題考查的是安全生產中預防工作的重要性以及應急與預防工作的結合。預防為主是安全生產的基本原則，平戰(zhàn)結合是指平時加強預防工作，戰(zhàn)時做好應急工作。加強危險源管理是預防工作的重要內容，可以有效地避免事故的發(fā)生。同時，預測、預警和預報也是預防工作的重要手段，可以提前發(fā)現(xiàn)潛在的危險，采取措施進行預防。因此，本題的答案為ABC。69.交流電磁鐵線圈過熱排故方法？A、調整彈簧拉力，減小電磁鐵吸引力B、檢查鋼絲繩粗細的選擇是否符合要求C、消除磁流通路固定部分與活動部分的間隙D、更換線圈或改變接法答案：ACD解析：本題考查的是交流電磁鐵線圈過熱排故方法。根據(jù)電磁鐵的工作原理，當電磁鐵通電后，線圈內會產生磁場，吸引鐵芯，從而實現(xiàn)吸合的功能。但是，如果線圈過熱，就會影響電磁鐵的正常工作，甚至會損壞電磁鐵。因此，需要采取相應的排故方法。A選項：調整彈簧拉力，減小電磁鐵吸引力。這個方法可以減小電磁鐵的吸引力，從而減少線圈的負荷，降低線圈溫度，達到排故的目的。B選項：檢查鋼絲繩粗細的選擇是否符合要求。這個選項與題目無關，不是排故方法。C選項：消除磁流通路固定部分與活動部分的間隙。這個方法可以減少磁阻，提高磁通量，從而減少線圈的負荷，降低線圈溫度，達到排故的目的。D選項：更換線圈或改變接法。這個方法可以解決線圈本身的問題，從而達到排故的目的。綜上所述，本題的正確答案為ACD。70.事故簡要經過：某設備修造場地內，牛某用一根鋼繩捆綁修理的設備，用5噸電動葫蘆門式起重機將其吊到檢修平臺。在吊裝到第三臺時，鋼繩斷裂，吊物壓在牛某身上，致使左腿股骨骨折，傷勢嚴重，左腿已無法保住。事故調查：該電動葫蘆門式起重機有生產廠產品合格證，但使用單位在該起重機安裝完工和投入使用直到事發(fā)時都未申報安檢，也沒辦理使用注冊登記。事故原因分析：（）。A、單位無證使用起重機B、捆綁方式錯誤C、電動葫蘆門式起重機產品有問題D、操作工無相關安全知識和技能培訓答案：ABD解析：本題考查事故原因分析。根據(jù)事故簡要經過和事故調查，可以得出以下結論：A.單位無證使用起重機：根據(jù)事故調查，使用單位在該起重機安裝完工和投入使用直到事發(fā)時都未申報安檢，也沒辦理使用注冊登記，說明單位無證使用起重機。B.捆綁方式錯誤：根據(jù)事故簡要經過，牛某用一根鋼繩捆綁修理的設備，用5噸電動葫蘆門式起重機將其吊到檢修平臺。在吊裝到第三臺時，鋼繩斷裂，吊物壓在牛某身上，致使左腿股骨骨折，傷勢嚴重，左腿已無法保住。說明捆綁方式錯誤。C.電動葫蘆門式起重機產品有問題：根據(jù)事故簡要經過，沒有提到電動葫蘆門式起重機產品有問題的情況。D.操作工無相關安全知識和技能培訓：根據(jù)事故簡要經過，沒有提到操作工無相關安全知識和技能培訓的情況。綜上所述，正確答案為ABD。71.常用起重量限制器的型式有（）。A、超聲波防沖撞裝置B、數(shù)字載荷控制儀C、杠桿式起重量限制器D、彈簧式起重量限制器答案：BCD解析：本題考查常用起重量限制器的型式。常用起重量限制器的型式有多種，其中包括超聲波防沖撞裝置、數(shù)字載荷控制儀、杠桿式起重量限制器和彈簧式起重量限制器。因此，本題的正確答案為BCD。72.起重機保養(yǎng)，應該做到“整齊、清潔、（）”。A、潤滑B、緊固C、調整D、安全答案：ABCD解析：本題考查起重機保養(yǎng)的基本要求。起重機保養(yǎng)應該做到“整齊、清潔、潤滑、緊固、調整、安全”六個方面。因此，本題的正確答案為ABCD。其中，整齊、清潔是保持起重機外觀整潔、清潔，便于檢查和維修；潤滑是保證起重機各部位的潤滑，減少磨損和故障；緊固是保證起重機各部位的緊固，防止松動和脫落；調整是保證起重機各部位的調整，使其達到最佳工作狀態(tài)；安全是保證起重機的安全性能，防止事故發(fā)生。73.事故隱患查找:A、吊物懸掛，駕駛員離開B、吊運夾角過大C、吊運刃角未墊D、吊物長時懸掛沒關系答案：AC解析：本題考查的是事故隱患查找，根據(jù)圖片可以看出是一輛卡車在運輸鋼管，同時鋼管被吊起來懸掛在卡車上。根據(jù)常識和安全規(guī)定，我們可以判斷出以下幾個隱患：A.吊物懸掛，駕駛員離開：從圖片中可以看出，卡車駕駛員已經離開了駕駛室，這樣做是非常危險的，因為一旦吊物出現(xiàn)問題，駕駛員無法及時采取措施，容易導致事故發(fā)生。B.吊運夾角過大：從圖片中可以看出，鋼管被吊起來的夾角比較大，這樣做容易導致鋼管滑落或者掉落，造成人員傷亡和財產損失。C.吊運刃角未墊：從圖片中可以看出，鋼管的兩端是尖銳的刃角，如果沒有墊墊子或者其他保護措施，容易劃傷人員或者損壞其他物品。D.吊物長時懸掛沒關系：這個選項是錯誤的，長時間懸掛會導致吊具疲勞，容易出現(xiàn)斷裂等問題，因此需要及時處理。綜上所述，正確答案為AC。74.應當?shù)蹁N作業(yè)人員《特種設備作業(yè)人員證》的情形有：（）。A、以考試作弊或者以其他欺騙方式取得《特種設備作業(yè)人員證》的B、違章操作造成特種設備事故的C、發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素未立即報告造成特種設備事故的D、逾期不申請復審的答案：ABCD解析：本題考查的是特種設備作業(yè)人員證的吊銷情形。根據(jù)《特種設備安全法》的規(guī)定，作業(yè)人員應當持有《特種設備作業(yè)人員證》，而作業(yè)人員證的吊銷情形包括以下幾種：A.以考試作弊或者以其他欺騙方式取得《特種設備作業(yè)人員證》的：這種情況屬于作業(yè)人員證的違規(guī)取得，不符合法律規(guī)定，因此應當?shù)蹁N。B.違章操作造成特種設備事故的：作業(yè)人員在操作特種設備時，如果違反規(guī)定造成事故，說明其操作技能不符合要求，存在安全隱患，因此應當?shù)蹁N作業(yè)人員證。C.發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素未立即報告造成特種設備事故的：作業(yè)人員在發(fā)現(xiàn)特種設備存在安全隱患時，應當及時報告，如果未能及時報告導致事故發(fā)生，說明其安全意識不足，存在安全隱患，因此應當?shù)蹁N作業(yè)人員證。D.逾期不申請復審的：作業(yè)人員證的有效期為5年，逾期未申請復審的，說明其未能及時更新知識和技能，存在安全隱患，因此應當?shù)蹁N作業(yè)人員證。綜上所述，以上四種情況都應當?shù)蹁N作業(yè)人員證，因此答案為ABCD。75.事故簡要經過：某開發(fā)區(qū)工人吳某在造型車間作業(yè)后，準備將砂箱進行合模，起吊反轉過程中砂箱一側鏈條突然滑落，另一側傾斜，導致砂箱直接壓在吳某的身上，經搶救無效死亡。事故調查：該設備安全裝置有效，在安全檢驗合格周期內使用。砂箱掛鉤反轉都由吳某進行，沒有外界干擾。事故原因分析：（）。A、吊裝鏈條安裝不牢固B、外力撞擊砂箱C、不具備安全操作的技能D、缺乏勞動保護知識答案：ACD解析：根據(jù)事故簡要經過和事故調查，可以排除選項B，因為沒有外界干擾。而事故原因分析中，吳某的操作技能不具備安全操作技能，缺乏勞動保護知識，這些都是導致事故發(fā)生的原因，因此選項ACD都是正確的。同時，也可以推斷出吊裝鏈條安裝不牢固也是導致事故的原因之一。76.減速器中輪齒的損壞形式有齒輪斷裂、齒面點蝕、（）。A、齒面磨損B、齒面膠合C、齒面塑性變形D、齒面彈性變形答案：ABCD77.《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定，特種設備出廠時，應在特種設備顯著位置設置（）及其說明。A、產品銘牌B、產品使用要求C、安全警示標志D、產品安裝要求答案：AC解析：根據(jù)《中華人民共和國特種設備安全法》的規(guī)定，特種設備出廠時應在特種設備顯著位置設置產品銘牌和安全警示標志，并附上相應的說明。產品銘牌是標識特種設備的重要標志，包括設備名稱、型號、制造單位、出廠日期、使用壓力、容積等信息。安全警示標志則是提醒使用者注意安全的標志，如禁止拆卸、高溫警示、高壓警示等。因此，選項AC均為正確答案。選項B和D雖然也是特種設備出廠時需要設置的內容，但并不是在特種設備顯著位置設置的標志或標識。78.起重機日常檢查包括起重機（）的檢查及運行記錄的填寫。A、定期B、運行前C、運行后D、運行中答案：BCD解析：本題考查起重機日常檢查的內容。起重機日常檢查包括起重機運行前、運行后和運行中的檢查及運行記錄的填寫。因此，選項BCD均為正確選項，答案為BCD。79.以下（）需安裝風速儀。A、室內工作的35m起升高度的橋式起重機B、室外工作的55m起升高度的門式起重機C、室外工作的起升高度30m的門式起重機D、室外工作60m起升高度的履帶起重機答案：BD解析：本題考查的是對于起重機的安全操作要求。風速儀是用來測量風速的儀器，對于起重機的安全操作有著重要的作用。因此，需要安裝風速儀的起重機應該是在室外工作且起升高度較高的起重機。A選項是室內工作的起升高度為35m的橋式起重機，室內工作不受風力影響，因此不需要安裝風速儀。B選項是室外工作的起升高度為55m的門式起重機，起升高度較高，需要考慮風力對其安全操作的影響，因此需要安裝風速儀。C選項是室外工作的起升高度為30m的門式起重機，雖然在室外工作，但起升高度較低，風力對其影響較小，因此不需要安裝風速儀。D選項是室外工作的起升高度為60m的履帶起重機，起升高度較高，需要考慮風力對其安全操作的影響，因此需要安裝風速儀。綜上所述，本題的正確答案為BD。80.門式起重機的門架是由（）等幾部分構成。A、上部橋架B、懸臂C、支腿D、下橫梁答案：ABCD解析：門式起重機的門架是由上部橋架、懸臂、支腿和下橫梁等幾部分構成。其中，上部橋架是門式起重機的主要承載部分，懸臂是用于增加起重機的工作范圍，支腿是用于支撐門架的穩(wěn)定性，下橫梁則是用于連接門架的兩個支腿，增加門架的穩(wěn)定性。因此，選項ABCD都是門式起重機門架的組成部分，是正確答案。81.危險源由三個要素構成：（）。A、作業(yè)現(xiàn)場B、存在條件C、觸發(fā)因素D、潛在危險性答案：BCD解析：本題考查危險源的構成要素。危險源是指可能導致人身傷害、財產損失或環(huán)境破壞的物質、能量或行為等因素。根據(jù)相關規(guī)定，危險源由三個要素構成，即存在條件、潛在危險性和觸發(fā)因素。因此，本題的正確答案為BCD。其中，存在條件是指危險源存在的物質、設備、環(huán)境等條件；潛在危險性是指危險源可能導致的危害程度和范圍；觸發(fā)因素是指導致危險源發(fā)生危害的因素，如人為操作失誤、自然災害等。82.高處作業(yè)的安全問題主要是墜落，分為（）。A、被吊物墜落B、人員墜落C、物體墜落D、吊鉤墜落答案：BC解析：高處作業(yè)的安全問題主要是墜落，而墜落又分為人員墜落和物體墜落兩種情況。因此，選項B和C都是正確的。選項A和D則是具體的墜落情況，不是高處作業(yè)安全問題的分類。因此，答案為BC。83.鋼結構柱綁扎位置通常為（）。A、綁扎鋼結構柱頂部B、牛腿柱的牛腿附近C、格構式鋼柱的擋板處D、重心處答案：ABC解析：鋼結構柱的綁扎位置通常需要考慮結構的穩(wěn)定性和安全性。一般來說，綁扎位置應該選擇在柱頂部和牛腿柱的牛腿附近。這樣可以保證鋼結構柱的穩(wěn)定性和安全性，避免柱子在受到外力作用時發(fā)生傾斜或者倒塌的情況。因此，本題的正確答案為AB。而C選項的“格構式鋼柱的擋板處”和D選項的“重心處”并不是鋼結構柱綁扎位置的常見選擇。84.事故簡要經過：某儲運公司退貨場地上一臺40/10t門式吊鉤起重機正在吊運板材，駕駛員先將主鉤收起同時又放下副鉤。掛鉤工正準備掛上板材，突然主鉤墜落，砸在掛鉤工的頭部，當場死亡。事故調查：該設備通過定期檢驗，現(xiàn)場勘查上升限位器已損壞（發(fā)生事故前），還了解到，事發(fā)前在快速放下副鉤時，又快速提升主鉤。事故原因分析：（）。A、上升限位器失效B、違反安全操作規(guī)定（不能同時操作主副鉤起升）C、掛鉤工逃離不及時D、日常使用中缺少維保，管理松弛答案：ABD解析：本題考查事故原因分析。根據(jù)事故簡要經過和事故調查，可以得出以下結論：1.事故發(fā)生時，主鉤墜落，砸在掛鉤工的頭部，導致其當場死亡。2.上升限位器已損壞，未能發(fā)揮限位保護作用。3.駕駛員違反安全操作規(guī)定，同時操作主副鉤起升。4.設備日常使用中缺少維保，管理松弛。因此，正確答案為ABD。85.起重機的使用信號應包括（）。A、手勢信號B、音響信號C、旗語信號答案：ABC解析：起重機的使用信號應包括手勢信號、音響信號和旗語信號。手勢信號是指操作人員通過手勢來指揮起重機的運動方向和速度；音響信號是指操作人員通過喇叭或者其他聲音設備發(fā)出的信號來指揮起重機的運動；旗語信號是指操作人員通過旗幟或者其他信號標志來指揮起重機的運動。這些信號的使用可以有效地保證起重機的安全運行。因此，答案為ABC。86.制定《特種設備安全監(jiān)察條例》的目的是（）。A、加強特種設備的安全監(jiān)察B、保障人民群眾生命和財產安全C、防止和減少事故D、促進經濟發(fā)展答案：ABCD解析：本題考查的是《特種設備安全監(jiān)察條例》的目的。根據(jù)條例的名稱和內容，可以推斷出其主要目的是加強特種設備的安全監(jiān)察，保障人民群眾生命和財產安全，防止和減少事故，同時也可以促進經濟發(fā)展。因此，答案為ABCD。87.保護箱結構中由（）等組成。A、主接觸器B、過電流繼電器C、控制接觸器D、變壓器答案：ABCD解析：本題考查保護箱結構中的組成部分，正確答案為ABCD，即主接觸器、過電流繼電器、控制接觸器和變壓器都是保護箱結構中的組成部分。主接觸器是保護箱中的主要開關，用于控制電路的通斷。過電流繼電器是一種電氣保護裝置，用于檢測電路中的過電流情況，并在發(fā)生過電流時切斷電路。控制接觸器則是用于控制電路的開關，通常用于控制電機等設備的啟停。變壓器則是用于變換電壓的裝置，通常用于將高電壓變換為低電壓，以供設備使用。綜上所述，保護箱結構中由主接觸器、過電流繼電器、控制接觸器和變壓器等組成。88.專用手勢信號是指具有特殊的（）機構的起重機單獨使用的指揮手勢。A、起升B、變幅C、回轉D、運行答案：ABC解析：本題考查的是起重機專用手勢信號的定義。根據(jù)題干中的描述，專用手勢信號是指具有特殊的機構的起重機單獨使用的指揮手勢。因此，正確答案應該包括起升、變幅和回轉三個選項，即ABC。選項D運行不屬于起重機專用手勢信號的定義范疇，因此不是正確答案。綜上所述，本題答案為ABC。89.事故隱患查找:A、焊補時，吊鉤應臥放B、不得用焊補消除缺陷C、吊鉤缺陷達報廢標準，不能再使用D、焊補時、應與鋼絲繩分離答案：BC解析：本題考查的是事故隱患查找，根據(jù)圖片可以看出是一張吊鉤的照片，選項中給出了四個可能存在的隱患，需要判斷哪些是正確的。A選項表示焊補時，吊鉤應臥放。這個選項并沒有直接涉及到隱患，而是給出了一個操作規(guī)范，因此不是正確答案。B選項表示不得用焊補消除缺陷。這個選項是正確的，因為焊補可能會影響吊鉤的強度和穩(wěn)定性，從而增加事故的風險。C選項表示吊鉤缺陷達報廢標準，不能再使用。這個選項也是正確的，因為吊鉤如果存在缺陷，就會影響其承載能力和安全性，需要及時報廢。D選項表示焊補時，應與鋼絲繩分離。這個選項也是正確的，因為焊補時會產生高溫，如果與鋼絲繩接觸，可能會導致鋼絲繩變形或者斷裂，從而增加事故的風險。綜上所述，正確答案為BC。90.鋼絲繩連接的方法有：（）。A、錐形套澆鑄法B、編結心形墊環(huán)固定法C、繩卡連接法D、鋁合金套壓縮法答案：ABCD解析：本題考查的是鋼絲繩連接的方法。鋼絲繩連接的方法有多種，常見的有錐形套澆鑄法、編結心形墊環(huán)固定法、繩卡連接法和鋁合金套壓縮法。因此，本題的正確答案為ABCD。91.交接班時，接班的司機應進行空載運行檢查，特別是（）等是否安全可靠。A、凸輪開關B、限位開關C、緊急開關D、行程開關答案：BC解析：在交接班時，接班的司機應進行空載運行檢查，以確保車輛的安全可靠。其中，特別需要檢查的是限位開關和緊急開關。限位開關是指在機械運動過程中，當運動部件到達規(guī)定位置時，能夠自動切斷電源或改變電路狀態(tài)的開關。在電動車輛中，限位開關通常用于控制車門、車窗等部件的開關，如果限位開關失靈，可能會導致車門、車窗等部件無法正常開啟或關閉，從而影響車輛的正常使用。緊急開關是指在緊急情況下，能夠迅速切斷電源或改變電路狀態(tài)的開關。在電動車輛中，緊急開關通常用于切斷電池電源，以避免發(fā)生火災、爆炸等危險情況。如果緊急開關失靈，可能會導致電池電源無法及時切斷，從而增加車輛發(fā)生火災、爆炸等危險的風險。因此，在交接班時，接班的司機應特別檢查限位開關和緊急開關，以確保車輛的安全可靠。選項B和C分別對應限位開關和緊急開關，因此答案為BC。92.防止觸電的技術措施中，（）是最為常見的安全措施。A、絕緣