電梯檢驗規(guī)程

電梯檢驗規(guī)程

1目的

為了確保電梯檢驗工作質(zhì)量，規(guī)范電梯監(jiān)督與定期檢驗行為，保證檢測結(jié)果的準(zhǔn)確

性，特制定本細(xì)則。

本細(xì)則不排除采用更先進(jìn)的、精度更高的檢驗方法。當(dāng)需采用與本細(xì)則不同的檢驗

方法時，按《檢測方法確定與應(yīng)用程序》執(zhí)行。

2適用范圍

本細(xì)則僅適用于曳引與強制驅(qū)動電梯的監(jiān)督檢驗和定期檢驗。不適用于防爆電梯、

雜物電梯、消防（員）電梯。

3檢驗依據(jù)

3.1TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則——曳引與強制驅(qū)動電梯》（以

下簡稱《規(guī)則》）

3.2《規(guī)則》第1號修改單

3.3檢驗內(nèi)容、要求和方法

安裝、改造、重大維修過程監(jiān)督檢驗和定期檢驗的檢驗內(nèi)容，按《規(guī)則》第八條要

求執(zhí)行。

項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法

電梯制造單位提供了以下用中文描述的出廠隨機(jī)文件：

(1)制造許可證明文件，許可范圍能夠覆蓋受檢電梯的

相應(yīng)參數(shù)；

(2)電梯整機(jī)型式試驗證書，其參數(shù)范圍和配置表適用

于受檢電梯；

(3)產(chǎn)品質(zhì)量證明文件，注有制造許可證明文件編號、

產(chǎn)品編號、主要技術(shù)參數(shù)，限速器、安全鉗、緩沖器、

含有電子元件的安全電路(如果有)、可編程電子安全

相關(guān)系統(tǒng)(如果有)、轎廂上行超速保護(hù)裝置(如果

有)、轎廂意外移動保護(hù)裝置、驅(qū)動主機(jī)、控制柜的

型號和編號，門鎖裝置、層門和玻璃轎門(如果有)

L1的型號，以及懸掛裝置的名稱、型號、主要參數(shù)(如

制

造直徑、數(shù)量)，并且有電梯整機(jī)制造單位的公章或者電梯安裝施工

資

料檢驗專用章以及制造日期；前審查相應(yīng)資

AA(4)門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件料

的安全電路(如果有)、可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)(如果

有)、轎廂上行超速保護(hù)裝置(如果有)、轎廂意外移動

保護(hù)裝置、驅(qū)動主機(jī)、控制柜、層門和玻璃門(如果有)

的型式試驗證書，以及限速器和漸進(jìn)式安全鉗的調(diào)試證

書；

(5)電氣原理圖，包括動力電路和連接電氣安全裝置的電

1

路；

技

(6)安裝使用維護(hù)說明書，包括安裝、使用、日常維護(hù)

術(shù)保養(yǎng)和應(yīng)急救援等方面操作說明的內(nèi)容。

資

注A-1：上述文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)電梯整機(jī)制造單位加蓋公

料

章或者檢驗專用章；對于進(jìn)口電梯，則應(yīng)當(dāng)加蓋國內(nèi)代理商的公

章或者檢驗專用章

安裝單位提供了以下安裝資料：

(1)安裝許可證明文件和安裝告知書，許可證范圍能夠

覆蓋受檢電梯的相應(yīng)參數(shù)；

(2)施工方案，審批手續(xù)齊全；

(3)施工現(xiàn)場作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證；

(4)用于安裝該電梯的機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)、井道的布審查相應(yīng)資料。

置圖或者土建工程勘測圖，有安裝單位確認(rèn)符合要求第⑴?⑷項

的聲明和公章或者檢驗專用章，表明其通道、通道門、在報檢時審查，

1.2井道頂部空間、底坑空間、樓層間距、井道內(nèi)防護(hù)、第⑶(4)項在

安裝安全距離、井道下方人可以到達(dá)的空間等滿足安全要其他項目檢驗

資料求；時還應(yīng)審查；第

A(5)施工過程記錄和由電梯整機(jī)制造單位出具或者確(5)、(6)項在試

認(rèn)的自檢報告，檢查和試驗項目齊全、內(nèi)容完整，施驗時審查；第

工和驗收手續(xù)齊全；(7)項在竣工后

(6)變更設(shè)計證明文件(如安裝中變更設(shè)計時)，履行審查

了由使用單位提出、經(jīng)電梯整機(jī)制造單位同意的程序；

(7)安裝質(zhì)量證明文件，包括電梯安裝合同編號、安

裝單位安裝許可證文件編號、產(chǎn)品編號、主要技術(shù)參

數(shù)等內(nèi)容，并且有安裝單位公章或者檢驗專用章以及

竣工日期。

項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法

注A-2：上述文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)安裝單位加蓋公章或者檢

驗專用章

1

改造或者重大修理單位提供了以下改造或者重大修理

技

術(shù)資料：

資(1)改造或者修理許可證和改造或者重修理告知書，許

料可證范圍能夠覆蓋受檢電梯的相應(yīng)參數(shù)；

(2)改造或者重大修理的清單以及施工方案，施工方案

的審批手續(xù)齊全；

(3)加裝或者更換的安全保護(hù)裝置或者主要部件產(chǎn)品

質(zhì)量證明文件、型式試驗證書以及限速器和漸進(jìn)式安

全鉗的調(diào)試證書(如發(fā)生更換)；

(4)擬加裝的自動救援操作裝置、能量回饋節(jié)能裝置、審查相應(yīng)資料。

1.3IC卡系統(tǒng)的下述資料(屬于改造時)：第⑴?⑸項

改造①加裝方案(含電器原理圖和接線圖)；在報檢時審查，

、②產(chǎn)品質(zhì)量證明文件，標(biāo)明產(chǎn)品型號、產(chǎn)品編號、主第(5)項在其他

重大要技術(shù)參數(shù)，并且有產(chǎn)品制造單位的公章或者檢驗專項目檢驗時還

維修用章以及制造日期；應(yīng)當(dāng)審查；第

資料③安裝使用維護(hù)說明書，包括安裝、使用、日常維護(hù)(6)項在試驗時

A保養(yǎng)以及與應(yīng)急救援操作方面有關(guān)的說明。審查；第(7)項

在竣工后審查

(5)施工現(xiàn)場作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證；

(6)施工過程記錄和自檢報告，檢查和試驗項目齊全、

內(nèi)容完整，施工和驗收手續(xù)齊全；

(7)改造或者重大修理質(zhì)量證明文件，包括電梯的改造

或者重大修理合同編號、改造或者重大修理單位的許

可證明文件編號、電梯使用登記編號、主要技術(shù)參數(shù)

等內(nèi)容，并且有改造或者重大修理單位的公章或者檢

驗專用章以及竣工日期。

注A-3：上述文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)改造或者重大修理單位加

蓋公章或者檢驗專用章

項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法

使用單位提供了以下資料：定期檢驗和改

(1)使用登記資料，內(nèi)容與實物相符；造、重大修理過

(2)安全技術(shù)檔案，至少包括1.1、1.2、1.3所述文件程的監(jiān)督檢驗時

資料［1.2(3)項和1.3(5)項除外］,以及監(jiān)督檢驗報告、審查；新安裝電

定期檢驗報告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護(hù)梯的監(jiān)督檢驗進(jìn)

保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報告、應(yīng)急救援演行試驗時審查

1

習(xí)記錄、運行故障和事故記錄等，保存完好(本規(guī)則⑶、⑷、⑸項,

技1.4

實施前已經(jīng)完成安裝、改造或重大修理的，1.1、1.2、以及⑵項中所

術(shù)使用

1.3項所述文件資料如有缺陷，應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系相需記錄表格制定

資資料

關(guān)單位予以完善，可不作為本項審核結(jié)論的否決內(nèi)情況［如試驗時

料B

容)；使用單位尚未確

(3)以崗位責(zé)任制為核心的電梯運行管理規(guī)章制度，包定，應(yīng)當(dāng)由安裝

括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用單位提供⑵、

管理制度等；⑶、(4)項審查

(4)與取得相應(yīng)資質(zhì)單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同；內(nèi)容范本，(5)項

(5)按照規(guī)定配備的電梯安全管理和作業(yè)人員的特種相應(yīng)要求交接備

設(shè)備作業(yè)人員證忘錄］

(1)應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。采

用梯子作為通道時，必須符合以下條件：

①通往機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所

到平面4m；

審查自檢結(jié)果，

2

②梯子必須固定在通道上而不能被移動；如對其有質(zhì)疑，

機(jī)2.1③梯子高度超過1.50m時，其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)按照以下方法

房通道在65°~75°之間，并不易滑動或者翻轉(zhuǎn)；進(jìn)行現(xiàn)場檢驗

(機(jī)叮通④靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置容易握到的把手。(以下C類項目

器道門(2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；只描述現(xiàn)場檢

設(shè)C(3)機(jī)房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m,高度應(yīng)當(dāng)不驗方法)：

備小于1.80m,并且門不得向機(jī)房內(nèi)開啟。門應(yīng)當(dāng)裝有帶目測或者測量

相關(guān)數(shù)據(jù)

間)鑰匙的鎖，并且可以從機(jī)房內(nèi)不用鑰匙打開。門外側(cè)

有下述或者類似的警示標(biāo)志

“電梯機(jī)器一危險

未經(jīng)允許禁止入內(nèi)”

2.2

機(jī)房

(機(jī)

機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)應(yīng)當(dāng)專用，不得用于電梯以外的

器設(shè)目測

其他用途

備)

專用

C

項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法

(1)在控制柜前有一塊凈空面積，其深度不小于0.70m,

寬度為0.50m或者控制柜全寬(兩者中的大值)，高

2.3度不小于2m；

安全(2)對運動部件進(jìn)行維修和檢查以及緊急操作的地方目測或者測量

空間有一塊不小于0.50mX0.60m的水平凈空面積，其凈高相關(guān)數(shù)據(jù)

C度不小于2m；

(3)機(jī)房地面高度不一并且相差大于0.50m時，應(yīng)當(dāng)設(shè)

4置樓梯或者臺階，并且設(shè)置護(hù)欄

2.面

地

口機(jī)房地面上的開口應(yīng)當(dāng)盡可能小，位于井道上方的開目測或者測量

開

口必須采用圈框，此圈框應(yīng)當(dāng)凸出地面至少50mm相關(guān)數(shù)據(jù)

N5(1)機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)設(shè)有永久性電氣照明；在靠近

照

明入口(或多個入口)處的適當(dāng)高度設(shè)置一個開關(guān)，控

插

與制機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)照明；目測，操作驗證

至

座(2)機(jī)房應(yīng)當(dāng)至少設(shè)置一個2P+PE型電源插座；各開關(guān)的功能

C(3)應(yīng)當(dāng)在主開關(guān)旁設(shè)置控制井道照明、轎廂照明和插

座電路電源的開關(guān)

2

(1)每臺電梯應(yīng)當(dāng)單獨裝設(shè)主開關(guān)，主開關(guān)應(yīng)當(dāng)易于接

機(jī)近和操作；無機(jī)房電梯主開關(guān)的設(shè)置還應(yīng)當(dāng)符合以下

房要求：

①如果控制柜不是安裝在井道內(nèi)，主開關(guān)應(yīng)當(dāng)安裝在

(a

器控制柜內(nèi)，如果控制柜安裝在井道內(nèi)，主開關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)

設(shè)置在緊急操作屏上；

②如臬反控制柜處元容易直接操作主開關(guān)，該控制柜

備目測主開關(guān)的

期應(yīng)當(dāng)設(shè)置能分?jǐn)嘀麟娫吹臄嗦菲?；設(shè)置；斷開主開

及2.6

③在電梯驅(qū)動主機(jī)附近1m之內(nèi)，應(yīng)當(dāng)有可以接近的主關(guān)，觀察、檢查

相主開開關(guān)或者符合要求的停止裝置，且能夠方便地進(jìn)行操

照明、插座、通

關(guān)關(guān)作。

(2：主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房(機(jī)器設(shè)備風(fēng)和報警裝置

設(shè)B

間)照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯的供電電路是

備

井道照明、報警裝置的供電電路；否被切斷

(3)主開關(guān)應(yīng)當(dāng)具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置，并且在斷

開位置時能用掛鎖或其他等效裝置鎖住，能夠有效地

防止誤操作；

(4)如果不同電梯的部件共用一個機(jī)房，則每臺電梯的

主開關(guān)應(yīng)當(dāng)與驅(qū)動主機(jī)、控制柜、限速器等采用相同

的標(biāo)志

(1)驅(qū)動主機(jī)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號、(1)對照檢查

編號、技術(shù)參數(shù)和型式試驗機(jī)構(gòu)的名稱或者標(biāo)志，銘驅(qū)動主機(jī)型式

試驗證書和銘

2.7牌和型式試驗證書內(nèi)容相符；睥.

驅(qū)動(2)驅(qū)動主機(jī)工作時應(yīng)當(dāng)無異常噪聲和振動；(2)目測驅(qū)動

主機(jī)(3)曳引輪輪槽不得缺損或者不正常磨損，如果輪槽的主機(jī)工作情況、

B磨損可能影響曳引能力時，進(jìn)行曳引能力驗證試驗；曳引輪輪槽和

制動器狀況(或

(4)制動器動作靈活，制動時制動閘瓦(制動鉗)緊者由施工單位

密、均勻地貼合在制動輪(制動盤)上，電梯運行時或者維保單位

項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法

制動閘瓦(制動鉗)與制動輪(制動盤)不發(fā)生摩擦，按照電梯整機(jī)

制造單位規(guī)定

制動閘瓦(制動鉗)以及制動輪(制動盤)工作面上

的方法對制動

沒有油污；器進(jìn)行檢查，檢

(5)手動緊急操作裝置符合以下要求：驗人員現(xiàn)場觀

①對于可拆卸盤車手輪，設(shè)有一個電氣安全裝置，最察、確認(rèn))；

(3)定期檢驗

遲在盤車手輪上裝上電梯驅(qū)動主機(jī)時動作；時，認(rèn)為輪槽的

②松閘扳手涂成紅色，盤車手輪是無輻條的并且涂成磨損可能影響

黃色，可拆卸盤車手輪放置在機(jī)房內(nèi)容易接近的明顯曳引能力時，進(jìn)

行&11要求的

部位;試驗，對于轎廂

③在電梯驅(qū)動主機(jī)上接近盤車手輪處，明顯標(biāo)出轎廂面積超過規(guī)定

運行方向，如果手輪是不可拆卸的，可以在手輪上標(biāo)的載貨電梯，還

需進(jìn)行要

出；8.12

求的試驗，綜合

④能夠通過操縱手動松閘裝置松開制動器，并且需要8.9、8.10>

以一個持續(xù)力保持其松開狀態(tài)；8.1K8.12的試

⑤進(jìn)行手動緊急操作時，易于觀察到轎廂是否在開鎖驗結(jié)果驗證輪

槽磨損是否影

區(qū)響曳引能力；

(4)通過目測

和模擬操作驗

證手動緊急操

作裝置的設(shè)置

情況

(1)控制柜上設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號、對照檢查控制

編號、技術(shù)參數(shù)和型式試驗機(jī)構(gòu)的名稱或者標(biāo)志，銘柜型式試驗證

2牌和型式試驗證書內(nèi)容相符書和銘牌

8

2.

控

制斷開主開關(guān)，在

柜其輸出端，分別

、

緊

急斷開三相交流

作

操電源的任意一

動

和根導(dǎo)線后，閉合

測

間)態(tài)主開關(guān)，檢查電

裝

試(2)斷相、錯相保護(hù)功能有效，電梯運行與相序無關(guān)梯能否啟動；斷

置

置時，可以不設(shè)錯相保護(hù)開主開關(guān)，在其

B輸出端，調(diào)換三

相交流電源的

兩根導(dǎo)線的相

互位置后，閉合

主開關(guān)，檢查電

梯能否啟動

項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法

根據(jù)電氣原理

（3）電梯正常運行時，切斷制動器電流至少用兩個獨

圖和實物狀況，

立的電氣裝置來實現(xiàn)，當(dāng)電梯停止時，如果其中一個

結(jié)合模擬操作

接觸器的主觸點未打開，最遲到下一次運行方向改變

檢查制動器的

時，應(yīng)當(dāng)防止電梯再運行

電氣控制

（4）緊急電動運行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：

①依靠持續(xù)揪壓按鈕來控制轎廂運行，此按鈕有防止

目測；通過模擬

誤操作的保護(hù)，按鈕上或者其近旁標(biāo)出的運行方向；

操作檢查緊急

②一旦進(jìn)入檢修進(jìn)行，緊急電動運行裝置控制轎廂運

電動運行裝置

行的功能由檢修控制裝置所取代；

功能

8③進(jìn)行緊急電動運行操作時，易于觀察到轎廂是否在

2.

控

制開鎖區(qū)

柜

、（5）無機(jī)房電梯的緊急操作和動態(tài)測試裝置應(yīng)當(dāng)符

緊

急合以下要求：

操

作①在任何情況下均能夠安全方便地從井道外接近和操目測；結(jié)合相關(guān)

動

和

作該裝置；試驗，驗證緊急

測

態(tài)②能夠直接或者通過顯示裝置觀察到轎廂的運動方操作和動態(tài)測

裝

試向、速度以及是否位于開鎖區(qū)；試裝置的功能

置

置③裝置上設(shè)有永久性照明和照明開關(guān)；

B

④裝置上設(shè)有停止裝置或者主開關(guān)；

（6）層門和轎門旁路裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：

①在層門和轎門旁路裝置上或者其附近標(biāo)明“旁路”

字樣，并且標(biāo)明旁路裝置的“旁路”狀態(tài)或者“關(guān)”

狀態(tài)；

②旁路時取消正常運行（包括動力操作的自動門的人目測旁路裝置

和運行）；只有在檢修運行或者緊急電動運行狀態(tài)下，設(shè)置及標(biāo)識；通

轎廂才能夠運行；運行期間，轎廂上的聽覺信號和轎過模擬操作檢

底的閃爍燈起作用；查旁路裝置功

③能夠旁路層門關(guān)閉觸點、層門門鎖觸點、轎門關(guān)閉能

觸點、轎門門鎖觸點；不能同時旁路層門和轎門的觸

點；對于手動層門，不能同時旁路層門關(guān)閉觸點和層

門門鎖觸點；

④提供獨立的監(jiān)控信號證實轎門處于關(guān)閉位置

8

2.

控

制

（7）應(yīng)當(dāng)具有門回路監(jiān)測功能，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域內(nèi)、

柜

、轎門開啟并且層門門鎖釋放時，監(jiān)測檢查轎門關(guān)閉位通過模擬操作

緊

急置的電氣安全裝置、檢查層門門鎖鎖緊位置的電氣安檢查門回路檢

操

作

全裝置和轎門監(jiān)控信號的正確動作；如果監(jiān)測到上述測功能

和

動

態(tài)裝置的故障，能夠防止電梯的正常運行

測

項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法

試裝

置

B(8)應(yīng)當(dāng)具有制動器故障保護(hù)功能，當(dāng)監(jiān)測到制動器通過模擬操作

的提起(或者釋放)失效時，能夠防止電梯的正常啟檢查制動器故

動障保護(hù)功能

(9)自動救援操作裝置(如果有)應(yīng)當(dāng)符合以下要求：

①設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、產(chǎn)品型號、產(chǎn)品編

對照檢查自動

號、主要技術(shù)參數(shù)，加裝的自動救援操作裝置的銘牌

救援操作裝置

和該裝置的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件相符；

的產(chǎn)品質(zhì)量證

②在外電網(wǎng)斷電至少等待3s后自動投入救援運行，電

明文件和銘牌；

梯自動平層并且開門；

通過模擬操作

③當(dāng)電梯處于檢修運行、緊急電動運行、電氣安全裝

檢查自動救援

置動作或者主開關(guān)斷開時，不得投入救援運行；

操作功能

④設(shè)有一個非自動復(fù)位的開關(guān)，當(dāng)該開關(guān)處于關(guān)閉狀

態(tài)時，該裝置不能啟動救援運行

對照檢查分體

(10)加裝的分體式能量回饋節(jié)能裝置應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，式能量回饋節(jié)

標(biāo)明制造單位名稱、產(chǎn)品型號、產(chǎn)品編號、主要技術(shù)能裝置的產(chǎn)品

參數(shù)，銘牌和該裝置的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件相符質(zhì)量證明文件

和銘牌

(11)加裝的IC卡系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位對照IC卡系統(tǒng)

名稱、產(chǎn)品型號、產(chǎn)品編號、主要技術(shù)參數(shù)，銘牌和的產(chǎn)品質(zhì)量證

該系統(tǒng)的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件相符明文件和銘牌

2.9(1)限速器上設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號、對照檢查限速

限速編號、技術(shù)參數(shù)和型式試驗機(jī)構(gòu)的名稱或者標(biāo)志，銘器型式試驗證

器牌和型式試驗證書、調(diào)試證書內(nèi)容相符，并且銘牌上書、調(diào)試證書和

B標(biāo)注的限速器動作速度與受檢電梯相適應(yīng)銘牌

項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法

（2）限速器或者其他裝置上設(shè)有在轎廂上行或者下行

目測電氣安全

速度達(dá)到限速器動作速度之前動作的電氣安全裝置，

以及驗證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置裝置的設(shè)置

目測調(diào)節(jié)部位

封記和限速器

運轉(zhuǎn)情況，結(jié)合

（3）限速器各調(diào)節(jié)部位封記完好，運轉(zhuǎn)時不得出現(xiàn)碰

8.4,8.5的試驗

擦、卡阻、轉(zhuǎn)動不靈活等現(xiàn)象，動作正常

結(jié)果，判斷限速

器動作是否正

常

審查限速器動

作速度校驗記

錄，對照限速器

銘牌上的相關(guān)

參數(shù)，判斷校驗

（4）受檢電梯的維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)每2年（對于使用結(jié)果是否符合

年限不超過15年的限速器）或者每年（對于使用年限要求；對于額定

超過15的限速器）進(jìn)行一次限速器動作速度校驗，校速度小于3m/s

驗結(jié)果應(yīng)當(dāng)符合要求的電梯，檢驗人

員還需每2年對

維護(hù)保養(yǎng)單位

的校驗過程進(jìn)

行一次現(xiàn)場觀

察、確認(rèn)

目測中性導(dǎo)體

與保護(hù)導(dǎo)體的

設(shè)置情況，以及

（1）供電電源自進(jìn)入機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）起，中性導(dǎo)體

2.10電氣設(shè)備及線

（N,零線）與保護(hù)導(dǎo)體（PE,地線）應(yīng)當(dāng)始終分開；

接地

（2）所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)管、線槽的外露

C

當(dāng)與保護(hù)導(dǎo)體（PE,地線）可靠連接可以導(dǎo)電部分

與保護(hù)導(dǎo)體的

連接情況，必要

時測量驗證

由施工或者維

動力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻護(hù)保養(yǎng)單位測

應(yīng)當(dāng)符合下述要求：量，檢驗人員現(xiàn)

C場觀察、確認(rèn)

項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法

測試電壓(直

標(biāo)稱電壓/V絕緣電阻/MQ

流)/V

安全電壓25020.25

W50050020.50

2>500100021.00

機(jī)2

房12

廂對照檢查上行

轎(1)轎廂上行超速保護(hù)裝置上設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單

上

(M行位名稱、型號、編號、技術(shù)參數(shù)和型式試驗機(jī)構(gòu)名稱超速保護(hù)裝置

器

超

速或者標(biāo)志，銘牌和型式試驗證書內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符；(2)型式試驗證書

設(shè)

保

護(hù)控制柜或者緊急操作和動態(tài)測試裝置上標(biāo)注電梯整機(jī)和銘牌；目測動

備

裝

置制造單位規(guī)定的轎廂上行超速保護(hù)裝置的動作試驗方作試驗方法的

阿

B法標(biāo)注情況

及

相

關(guān)2

設(shè)13

廂對照檢查轎廂

轎(1)轎廂意外移動保護(hù)裝置上設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單

外

備

意位名稱、型號、編號、技術(shù)參數(shù)和型式試驗機(jī)構(gòu)的名意外移動保護(hù)

動

移稱或者標(biāo)志，銘牌和型式試驗證書內(nèi)容相符；裝置型式試驗

護(hù)

保(2)控制柜負(fù)責(zé)緊急操作和動態(tài)測試裝置上標(biāo)注電證書和銘牌；目

置

裝梯整機(jī)制造單位規(guī)定的轎廂意外移動保護(hù)裝置動作試測動作試驗方

BB驗方法，該方法與型式試驗證書所標(biāo)注的方法一致法的標(biāo)注情況

3

井

除必要的開口外井道應(yīng)當(dāng)完全封閉；當(dāng)建筑物中不要

道1

求井道在火災(zāi)情況下具有防止火焰蔓延的功能時，允

及

道許采用部分封閉井道，但在人員可正常接近電梯處應(yīng)

相

閉目測

當(dāng)設(shè)置無孔的高度足夠的圍壁，以防止人員遭受電梯

關(guān)C

運動部件直接危害，或者用手持物體觸及井道中的電

設(shè)

梯設(shè)備

備

(1)當(dāng)對重完全壓在緩沖器上時，應(yīng)當(dāng)同時滿足以下條

件：

①轎廂導(dǎo)軌提供不小于0.1+0.035/(m)的進(jìn)一步制

導(dǎo)行程；

3②轎頂可以站人的最高面積的水平面與位于轎廂投影(1)測量轎廂在

工2

井部分井道頂最低部件的水平面之間的自由垂直距離不上端站平層位

引

曳

道小于1.0+0.035,(m)；置時的相應(yīng)數(shù)

動

驅(qū)

及③井道頂?shù)淖畹筒考c轎頂設(shè)備的最高部件之間的間據(jù)，計算確認(rèn)是

梯

電

相距(不包括導(dǎo)靴、鋼絲繩附件等)不小于必否滿足要求；

部0.3+0.035

頂

關(guān)(2)用痕跡法或

間(m)，與導(dǎo)靴或者滾輪、曳引繩附件、垂直滑動門的

空

設(shè)

C橫梁或部件的最高部分之間的間距不小于0.1+0.035d其他有效方法檢

備(m)；驗對重導(dǎo)軌的

④轎頂上方有一個不小于0.50mX0.60mX0.80m的空制導(dǎo)行程

間(任意平面朝下即可)。

注A-4：當(dāng)采用減行程緩沖器并且對電梯驅(qū)動主機(jī)正常減速進(jìn)行

有效監(jiān)控時，0.035/可以用下值代替：

①電梯額定速度不大于4m/s時，可以減少到1/2,但是不小于

項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法

0.25m；

②電梯額定速度大于4m/s時，可以減少到1/3,但是不小于0.28m。

(2)當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時，對重導(dǎo)軌有不小于

0.1+0.035/(m)的制導(dǎo)行程

(1)轎廂從頂層向上直到撞擊上緩沖器時的行程不小

于0.50m,轎廂上行至緩沖器行程的極限位置時一直處

于有導(dǎo)向狀態(tài)；

(2)當(dāng)轎廂完全壓在上緩沖器上時，應(yīng)當(dāng)同時滿足以下(1)測量轎廂在

3.3條件：上端站平層位

強制①轎頂可以站人的最高面積的水平面與位于轎廂投影置時的相應(yīng)數(shù)

驅(qū)動部分井道頂最低部件的水平面之間的自由垂直距離不據(jù)，計算確認(rèn)是

電梯小于1.0m；否滿足要求；

頂部②井道頂部最低部件與轎頂設(shè)備的最高部件之間的自(2)用痕跡法或

空間由垂直距離不小于0.30m,與導(dǎo)靴或者滾輪、鋼絲繩附其他有效方法檢

C件、垂直滑動門橫梁等的自由垂直距離不小于0.10m；驗平衡重導(dǎo)軌

③轎廂頂部上方有一個不小于0.50mX0.60mX0.80m的空的制導(dǎo)行程

間(任意平面朝下均可)。

(3)當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時，平衡重(如果有)導(dǎo)

軌的長度能提供不小于0.30m的進(jìn)一步制導(dǎo)行程

(1)當(dāng)相鄰兩層門地坎的間距大于11m時，其間應(yīng)當(dāng)設(shè)

置高度不小于1.80m、寬度不小于0.35m的井道安全門(1)目測或者測

(使用轎廂安全門時除外)；量相關(guān)數(shù)據(jù)；

(2)不得向井道內(nèi)開啟；(2)打開、關(guān)閉

(3)門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰安全門，檢查門

門

匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙能夠的啟閉和電梯

C

從井道內(nèi)將門打開；啟動情況

(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗證門的關(guān)閉狀態(tài)

3(1)高度不小于1.40m,寬度不小于0.60m；(1)目測或者測

井(2)不得向井道內(nèi)開啟；量相關(guān)數(shù)據(jù)；

道(3)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能(2)打開、關(guān)閉

及夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙也能夠從檢修門，檢查門

相井道內(nèi)將門打開；的啟閉和電梯

C

關(guān)(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗證門的關(guān)閉狀態(tài)啟動情況

設(shè)

備(1)每根導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)至少有2個導(dǎo)軌支架，其間距一般不

大于2.50m(如果間距大于2.50m應(yīng)當(dāng)有計算依據(jù))，

安裝于井道上、下端部的非標(biāo)準(zhǔn)長度導(dǎo)軌的支架數(shù)量

應(yīng)當(dāng)滿足設(shè)計要求；

(2)導(dǎo)軌支架應(yīng)當(dāng)安裝牢固，焊接支架的焊縫滿足設(shè)計

3.6

要求，錨栓(如膨脹螺栓)固定只能在井道壁的混凝目測或者測量

導(dǎo)軌

土構(gòu)件上使用；相關(guān)數(shù)據(jù)

C

(3)每列導(dǎo)軌工作面每5m鉛垂線測量值間的相對最大

偏差，轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的T型對重導(dǎo)軌不大于

1.2mm,不設(shè)安全鉗的T型對重導(dǎo)軌不大于2.0mm；

(4)兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差，轎廂導(dǎo)軌為0?+2mm,

對重導(dǎo)軌為0?+3mm

項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法

工7

廂

轎轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m,對

與

井于局部高度小于0.50□或者采用垂直滑動門的載貨電測量相關(guān)數(shù)據(jù)；

道

壁梯，該間距可以增加到0.20m。觀察轎廂門鎖

距

離如果轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內(nèi)打設(shè)置情況

開時，則上述間距不受限制

每個層門地坎下的井道壁應(yīng)當(dāng)符合以下要求：

形成一個與層門地坎直接連接的連續(xù)垂直表面，由光

目測或者測量

3滑而堅硬的材料構(gòu)成（如金屬薄板）；其高度不小于

相關(guān)數(shù)據(jù)

井

開鎖區(qū)域的一半加上50mm,寬度不小于門入口的凈寬

道度兩邊各加25mm

及C

相

關(guān)

設(shè)

備（1）對重（平衡重）的運行區(qū)域應(yīng)當(dāng)采用剛性隔障保護(hù)，

該隔障從底坑地面上不大于0.30m處，向上延伸到離

底坑地面至少2.50m的高度，寬度應(yīng)當(dāng)至少等于對重

9（平衡重）寬度兩邊各加0.10m；

3.

井

道（2）在裝有多臺電梯的井道中，不同電梯的運動部件之

內(nèi)

防間應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔障，隔障應(yīng)當(dāng)至少從轎廂、對重（平衡目測或者測量

井

戶重）行程的最低點延伸到最低層站樓面以上2.50m高相關(guān)數(shù)據(jù)

度，并且有足夠的寬度以防止人員從一個底坑通往另

一個底坑，如果轎廂頂部邊緣和相鄰電梯的運動部件

之間的