（新版）叉車司機N1特種作業(yè)證初審取證（陜西）考試復習題庫（含答案）

PAGEPAGE1（新版）叉車司機N1特種作業(yè)證初審取證（陜西）考試復習題庫（含答案）一、單選題1.夜間工作時，前后燈必須（）。A、齊全完好B、部分齊全完好C、可以不齊全完好答案：A解析：夜間工作時，前后燈是車輛行駛的重要安全設備，能夠提高行駛的可見性和被其他車輛發(fā)現(xiàn)的概率。因此，前后燈必須齊全完好，才能保證行駛安全。選項A正確。選項B和C都是錯誤的，因為部分齊全完好或者可以不齊全完好都會影響行駛安全。2.叉車液壓傳動裝置中,其執(zhí)行機構(gòu)是指（）。A、液壓油缸B、溢流閥C、換向閥答案：A解析：本題考查叉車液壓傳動裝置中的執(zhí)行機構(gòu)，根據(jù)液壓傳動原理，液壓油缸是將液壓能轉(zhuǎn)化為機械能的裝置，因此是叉車液壓傳動裝置中的執(zhí)行機構(gòu)。而溢流閥和換向閥是控制液壓系統(tǒng)工作的元件，不是執(zhí)行機構(gòu)。因此，本題的正確答案是A。3.發(fā)動機潤滑系的潤滑方式是（）。A、油泵B、機油手動添加C、飛濺D、壓力和飛濺相結(jié)合答案：D解析：發(fā)動機潤滑系的潤滑方式是通過機油進行潤滑，而機油的潤滑方式有三種：飛濺潤滑、壓力潤滑和壓力與飛濺相結(jié)合的潤滑方式。其中，飛濺潤滑是指機油被噴到發(fā)動機內(nèi)部的各個部位，通過旋轉(zhuǎn)的零件將機油飛濺到需要潤滑的部位，這種潤滑方式適用于低速、低負荷的發(fā)動機。壓力潤滑是指機油被壓力泵壓入發(fā)動機內(nèi)部，通過油道將機油送到需要潤滑的部位，這種潤滑方式適用于高速、高負荷的發(fā)動機。而壓力與飛濺相結(jié)合的潤滑方式則是將兩種潤滑方式結(jié)合起來，既能滿足高速、高負荷的潤滑需求，又能保證低速、低負荷時的潤滑效果。因此，本題的正確答案為D。4.按照《特種設備安全法》的規(guī)定特種設備出租期間的使用管理應由（）承擔。A、承租方B、出租方C、廠房產(chǎn)權(quán)方答案：B解析：根據(jù)《特種設備安全法》第三十二條規(guī)定，特種設備出租期間的使用管理應由出租方承擔。因此，本題答案為B。選項A承租方和選項C廠房產(chǎn)權(quán)方都不符合法律規(guī)定。5.車輛超車或會車時，兩車間側(cè)向最小安全距離為（）m。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5答案：D解析：車輛超車或會車時，兩車間側(cè)向最小安全距離應該是車輛寬度的一半加上兩側(cè)懸掛物的寬度之和。根據(jù)《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第二十六條規(guī)定，小型汽車的車寬不超過1.85米，兩側(cè)懸掛物的寬度之和不超過0.2米。因此，兩車間側(cè)向最小安全距離為1.85÷2+0.2×2=0.5米，故選D。6.特種設備作業(yè)的人員，未取得相應特種作業(yè)人員證書、上崗作業(yè)的，且逾期未改正的（）。A、不予處罰B、處2000元以上、2萬元以下罰款C、2萬元以上罰款答案：B解析：本題考查的是特種設備作業(yè)人員的管理制度。根據(jù)《特種設備安全法》第六十三條規(guī)定，特種設備作業(yè)人員必須持有相應特種作業(yè)人員證書，未取得相應證書的人員不得從事特種設備作業(yè)。因此，未取得相應特種作業(yè)人員證書、上崗作業(yè)的人員屬于違規(guī)行為。根據(jù)《特種設備安全法》第九十三條規(guī)定，違反本法規(guī)定，未取得相應特種作業(yè)人員證書、上崗作業(yè)的，由特種設備監(jiān)督管理部門責令停止作業(yè)，處2000元以上、2萬元以下罰款；逾期未改正的，處2萬元以上罰款。因此，本題答案為B。7.叉車的液壓系統(tǒng)使用的分配閥為（）。A、組合閥B、氣壓閥C、機械閥答案：A解析：液壓系統(tǒng)中的分配閥是用來控制液壓油的流向和壓力的，常見的分配閥有組合閥、氣壓閥和機械閥。叉車的液壓系統(tǒng)使用的分配閥為組合閥，因為組合閥具有結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高、操作方便等優(yōu)點，適用于叉車這種需要頻繁操作的設備。因此，本題的正確答案為A。8.起動機僅用于（）工作情況下使用。A、小電流B、長時間大電流C、短時間大電流D、高電壓答案：C解析：起動機是在啟動發(fā)動機時工作，其工作特點是在短時間內(nèi)輸出大電流，以產(chǎn)生足夠大的轉(zhuǎn)矩來帶動發(fā)動機運轉(zhuǎn)。因為起動機不需要長時間持續(xù)大電流工作，長時間大電流會導致起動機過熱損壞；同時起動機也不是用于小電流或高電壓的情況。所以，答案是選項C。9.四行程發(fā)動機進氣行程：活塞自上止點向下止點移動（）。A、進氣門關(guān)閉,排氣門打開B、進氣門打開排氣門關(guān)閉C、進氣門打開，排氣門打開D、進氣門關(guān)閉，排氣門關(guān)閉答案：B解析：四行程發(fā)動機的工作循環(huán)包括進氣、壓縮、燃燒和排氣四個過程。其中進氣過程是指活塞自上止點向下止點移動，使氣缸內(nèi)的空氣燃料混合物進入氣缸的過程。根據(jù)題目描述，活塞自上止點向下止點移動時，進氣門應該是打開的，排氣門應該是關(guān)閉的，因此選項B是正確答案。10.車輛轉(zhuǎn)彎時，駕駛員要考慮哪種穩(wěn)定性（）。A、縱向穩(wěn)定性B、橫向穩(wěn)定性C、縱向和橫向穩(wěn)定性答案：B解析：車輛轉(zhuǎn)彎時，駕駛員需要考慮橫向穩(wěn)定性。橫向穩(wěn)定性是指車輛在轉(zhuǎn)彎時保持穩(wěn)定的能力，防止側(cè)翻或失控。縱向穩(wěn)定性是指車輛在加速或減速時保持穩(wěn)定的能力。雖然縱向穩(wěn)定性也很重要，但在車輛轉(zhuǎn)彎時，橫向穩(wěn)定性更為關(guān)鍵。因此，選項B是正確答案。11.《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定，任何單位和個人有權(quán)向負責特種設備安全監(jiān)督管理的部門和有關(guān)部門舉報涉及特種設備安全的（），接到舉報的部門應當及時處理。A、違法行為B、錯誤行為C、不當行為答案：A解析：根據(jù)題干中提到的《中華人民共和國特種設備安全法》，可以得知任何單位和個人都有權(quán)向負責特種設備安全監(jiān)督管理的部門和有關(guān)部門舉報涉及特種設備安全的違法行為。因此，本題的正確答案為A選項。同時，接到舉報的部門應當及時處理，這也是該法規(guī)定的要求。12.叉車的工作裝置是由貨叉、門架、起升鏈條、鏈輪和（）等組成。A、叉梁B、叉鐵C、叉架D、貨架答案：C解析：叉車的工作裝置主要由貨叉、門架、起升鏈條、鏈輪和叉架等組成。其中，叉架是支撐貨叉和門架的重要部件，起到了承載和支撐的作用。因此，本題的正確答案為C選項，即叉架。其他選項均與叉車的工作裝置無關(guān)。13.液壓油箱內(nèi)產(chǎn)生大量的氣泡，是因為（）。A、液壓油稀B、液壓油缸漏油C、進氣管漏氣D、油箱內(nèi)有水答案：C解析：液壓系統(tǒng)中，油液在工作過程中會產(chǎn)生氣泡，但如果氣泡數(shù)量過多，就會影響系統(tǒng)的正常工作。本題問液壓油箱內(nèi)產(chǎn)生大量的氣泡的原因，根據(jù)常識和液壓系統(tǒng)的工作原理，可以排除選項A、B、D。因為液壓油稀、液壓油缸漏油、油箱內(nèi)有水等情況都不會導致液壓油箱內(nèi)產(chǎn)生大量的氣泡。而選項C，進氣管漏氣，則是導致液壓油箱內(nèi)產(chǎn)生大量氣泡的常見原因。當進氣管漏氣時，空氣會進入液壓油箱內(nèi)，與液壓油混合，形成氣泡。因此，本題的正確答案是C。14.吊運物體時，為保證吊運過程中物體的穩(wěn)定性，應使（）。A、吊鉤吊點與被吊物重心盡可能近些B、吊鉤吊點與被吊物重心盡可能遠C、吊鉤吊點與被吊物重心在同一鉛垂線D、被吊物重心低些答案：C解析：吊運物體時，為保證物體的穩(wěn)定性，應該使吊鉤吊點與被吊物重心在同一鉛垂線上。這樣可以避免物體在吊運過程中發(fā)生晃動或者翻轉(zhuǎn)的情況，保證吊運過程的安全性。如果吊鉤吊點與被吊物重心距離過遠或者過近，都會影響物體的穩(wěn)定性，增加吊運過程中的風險。被吊物重心低些也不能保證物體的穩(wěn)定性，因為物體的重心位置并不是唯一的影響因素，還需要考慮物體的形狀、重量分布等因素。因此，選項C是正確的。15.型號CQDXX表示的是（）。A、平衡重式叉車B、前移式叉車答案：B解析：本題考查對叉車型號的理解。CQDXX是叉車的型號，其中XX代表具體的型號編號。根據(jù)叉車型號的命名規(guī)則，通常第一個字母代表叉車的類型，如C表示倉儲叉車，G表示燃氣叉車，而第二個字母則代表叉車的驅(qū)動方式，如Q表示前驅(qū)動，D表示后驅(qū)動。因此，CQDXX中的QD表示該叉車為前驅(qū)動型號，而前驅(qū)動型號的叉車通常為前移式叉車。因此，本題的正確答案為B。16.電瓶車所用照明燈、方向信號燈的電源電壓為（）。A、6VB、12VC、24V答案：B解析：電瓶車所用的照明燈、方向信號燈一般采用12V的電源電壓，因此選項B為正確答案。選項A的6V電壓過低，不足以驅(qū)動電瓶車的照明燈和方向信號燈；選項C的24V電壓過高，不適合電瓶車的使用。17.起升高度較小的叉車，翻車事故頻率較高的是:（）。A、空車B、重車C、不好確定答案：A18.貨叉架下降速度在任何情況下（包括液壓管路系統(tǒng)出現(xiàn)破裂時），均不得超過（）毫米/秒。A、500B、600C、700D、800答案：B解析：根據(jù)《機動工業(yè)車輛安全規(guī)范》（GB10827-1999）規(guī)定，貨叉架下降速度在任何情況下（包括液壓管路系統(tǒng)出現(xiàn)破裂時），均不得超過600毫米/秒。因此，選項B是正確答案。19.按照特種設備使用管理規(guī)則要求設置安全管理機構(gòu)的使用單位安全管理負責人，應當取得相應的特種設備（）資格證書。A、安全使用人員B、安全管理人員C、安全監(jiān)督人員D、安全注冊人員答案：B解析：根據(jù)題干中的“安全管理機構(gòu)”和“安全管理負責人”，可以確定本題考察的是特種設備的安全管理方面的知識。根據(jù)特種設備使用管理規(guī)則的要求，使用單位應當設置安全管理機構(gòu)，并且該機構(gòu)的負責人應當取得相應的特種設備安全管理人員資格證書。因此，本題的正確答案為B，即安全管理人員。其他選項的含義為：安全使用人員是指特種設備的操作人員，安全監(jiān)督人員是指對特種設備進行監(jiān)督檢查的人員，安全注冊人員則與特種設備的安全管理無關(guān)。20.叉車的制動器應選擇：（）。A、高效能的B、高精度的C、高科技的答案：A解析：叉車的制動器是保證叉車安全行駛的重要部件，應該選擇高效能的制動器。高效能的制動器能夠快速響應，制動力度大，能夠在緊急情況下迅速停車，保證叉車的安全性。而高精度的和高科技的制動器雖然也有其優(yōu)點，但并不是制動器選擇的主要考慮因素。因此，本題的正確答案為A。21.場（廠）內(nèi)專用機動車輛應由（）管理。A、交通部門B、公安部門C、質(zhì)監(jiān)部門D、隊農(nóng)機部門答案：C解析：本題考查的是場（廠）內(nèi)專用機動車輛的管理責任。根據(jù)《機動車登記規(guī)定》第二十六條規(guī)定，場（廠）內(nèi)專用機動車輛應當由質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門管理。因此，本題答案為C。其他選項均不符合規(guī)定。22.司機在維護車輛之前應根據(jù)（）。A、查閱培訓筆記B、自己的經(jīng)驗C、領(lǐng)導的指示D、《使用維護說明書》答案：D解析：本題考查司機在維護車輛之前應該依據(jù)什么進行操作。選項A、B、C都是不可靠的依據(jù)，因為培訓筆記可能不全面，個人經(jīng)驗可能不夠豐富，領(lǐng)導的指示可能不準確。而選項D《使用維護說明書》是最可靠的依據(jù)，因為這是車輛制造商提供的詳細說明書，包含了車輛的使用、維護、保養(yǎng)等方面的指導，司機可以根據(jù)說明書進行操作，確保車輛的正常運行和安全。因此，答案為D。23.汽油發(fā)動機供油系常見故障是（）。A、不來油或來油不暢、混合氣過濃、混合氣過稀、怠速運轉(zhuǎn)不良等B、低壓斷路、低壓短路，高壓短路、高壓斷路等C、分電器接觸不良，油壓過低、氣門間隙過大，汽油濾清器堵塞等答案：A解析：本題考查汽油發(fā)動機供油系常見故障。選項A中列舉了不來油或來油不暢、混合氣過濃、混合氣過稀、怠速運轉(zhuǎn)不良等與供油系統(tǒng)相關(guān)的故障，符合題目要求。選項B中列舉的是電路故障，與供油系統(tǒng)無關(guān)。選項C中列舉的是分電器接觸不良、油壓過低、氣門間隙過大、汽油濾清器堵塞等故障，其中油壓過低和汽油濾清器堵塞與供油系統(tǒng)相關(guān)，但不是常見故障。因此，選項A是正確答案。24.左、右輪胎氣壓不一致，會導致（）。A、轉(zhuǎn)向沉重B、轉(zhuǎn)向跑偏C、前輪搖擺答案：B解析：左、右輪胎氣壓不一致會導致車輛轉(zhuǎn)向跑偏，因為氣壓不一致會導致輪胎直徑不同，從而使得車輛在行駛時偏向氣壓較低的那個輪胎方向。因此，本題答案為B。而選項A和C都不是左、右輪胎氣壓不一致所導致的問題。25.國家對場（廠）內(nèi)專用機動車輛規(guī)定的檢驗周期為（）。A、2年B、1年C、3年答案：B解析：根據(jù)《機動車安全技術(shù)檢驗規(guī)定》第十二條規(guī)定，場（廠）內(nèi)專用機動車輛的檢驗周期為1年。因此，本題答案為B。26.為了延長液壓元件的壽命，叉車工作后收車是，應將叉車（）。A、升至高處B、降至地面C、升至離地30～40厘米答案：B解析：叉車工作時，液壓元件會受到較大的壓力和摩擦，如果在工作后直接將叉車升至高處或離地較高的位置，會使液壓元件的負荷增加，加速磨損，降低使用壽命。因此，正確的做法是在工作后將叉車降至地面，減少液壓元件的負荷，延長使用壽命。選項B為正確答案。27.動視力隨著車輛運動速度是變化而（）。A、提高B、降低C、變化D、保持一定答案：C解析：動視力是指人和視標處于運動時檢查的視力。車輛運動速度變化時，人的眼球運動速度、視野范圍、注意力集中程度等都會受到影響。速度過快時，眼球轉(zhuǎn)動跟不上物體移動速度，導致視力感知能力改變；速度過慢時，也會因視覺刺激不足產(chǎn)生變化。所以，動視力隨著車輛運動速度的變化而變化。故選項C正確。28.《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定，特種設備使用單位應當使用取得許可生產(chǎn)并經(jīng)（）的特種設備。A、市場認可B、檢驗合格C、技術(shù)鑒定答案：B解析：根據(jù)題目中提到的《中華人民共和國特種設備安全法》，特種設備使用單位應當使用取得許可生產(chǎn)并經(jīng)（）的特種設備。根據(jù)常識和法律法規(guī)知識，特種設備的安全性非常重要，因此必須經(jīng)過檢驗合格才能使用。因此，本題的正確答案為B。市場認可和技術(shù)鑒定也是特種設備安全性的重要方面，但不是特種設備使用單位應當使用取得許可生產(chǎn)并經(jīng)過的必要條件。29.國務院修改的《特種設備安全監(jiān)察條例》從什么時候起執(zhí)行（）。A、2003年1月1日B、2009年5月1日C、2003年3月1日答案：B解析：2009年1月24日，國務院總理溫家寶簽署第549號國務院令，公布了《國務院關(guān)于修改〈特種設備安全監(jiān)察條例〉的決定》?！稕Q定》做了兩個方面的修改：一是增加了高耗能特種設備節(jié)能管理的規(guī)定；二是將國務院特種設備安全監(jiān)督管理部門行使的部分行政許可權(quán)下放給省、自治區(qū)、直轄市特種設備安全監(jiān)督管理部門?！稕Q定》自2009年5月1日起施行。因此，正確答案是選項B。30.負責特種設備安全監(jiān)督管理的部門依照（）規(guī)定，對特種設備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位和檢驗、檢測機構(gòu)實施監(jiān)督檢查。A、中華人民共和國道路交通安全法B、中華人民共和國特種設備安全法C、中華人民共和國安全生產(chǎn)法D、中華人民共和國勞動法答案：B解析：本題考查的是特種設備安全監(jiān)督管理的法律依據(jù)。根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“特種設備”和“監(jiān)督管理”，可以確定答案為B選項，即中華人民共和國特種設備安全法。該法規(guī)定了特種設備的生產(chǎn)、經(jīng)營、使用、檢驗、檢測等方面的安全管理要求，明確了負責特種設備安全監(jiān)督管理的部門和機構(gòu)的職責和權(quán)限，規(guī)定了對特種設備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位和檢驗、檢測機構(gòu)實施監(jiān)督檢查的具體內(nèi)容和方式。因此，B選項是本題的正確答案。31.車輛起步時，發(fā)動機的溫度應（）。A、任何溫度B、不低于80～90度C、不低于60度答案：C解析：車輛起步時，發(fā)動機的溫度應不低于60度。這是因為在低溫環(huán)境下，發(fā)動機的磨損會增加，同時燃油的消耗也會增加。如果發(fā)動機溫度過低，還可能導致發(fā)動機啟動困難、運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定等問題。因此，在車輛起步前，應該讓發(fā)動機預熱一段時間，使發(fā)動機溫度升高到適當?shù)姆秶鷥?nèi)。一般來說，發(fā)動機溫度應該在60度以上，但也不要超過90度，以免造成發(fā)動機過熱。因此，選項C是正確的答案。32.構(gòu)成車輛運輸?shù)娜齻€重要因素中，（）是第一位的。A、貨物B、人C、道路環(huán)境D、車輛答案：B解析：本題考查車輛運輸?shù)娜齻€重要因素，即貨物、人、道路環(huán)境和車輛。根據(jù)常識和實際情況，人是車輛運輸中最重要的因素，因為人是車輛的駕駛員和乘客，直接關(guān)系到車輛的安全和運行。因此，選項B“人”是正確答案。選項A“貨物”是車輛運輸中重要的因素之一，但不是第一位的；選項C“道路環(huán)境”和選項D“車輛”也是車輛運輸中重要的因素，但都不如人因素重要。因此，本題答案為B。33.叉車液壓傳動裝置動力部分是指（）。A、油泵B、電動機C、發(fā)動機答案：A解析：叉車液壓傳動裝置動力部分是指提供液壓系統(tǒng)所需動力的部分，通常包括油泵、電動機或發(fā)動機等。根據(jù)題目所給選項，只有A選項是液壓系統(tǒng)中提供動力的部分，因此答案為A。34.叉車的穩(wěn)定性是保證叉車（）的重要條件。A、工作B、搬運C、裝卸D、安全作業(yè)答案：D解析：本題考查叉車的穩(wěn)定性是保證叉車安全作業(yè)的重要條件。叉車在工作、搬運、裝卸等過程中，如果穩(wěn)定性不足，容易發(fā)生傾覆、側(cè)翻等危險情況，影響安全作業(yè)。因此，正確答案為D。35.發(fā)生自然災害危及特種設備安全時，使用單位應當立即疏散、撤離有關(guān)人員，采取防止危害擴大的必要措施，同時向（）和有關(guān)部門報告。A、特種設備制造單位B、特種設備安全監(jiān)管部門C、特種設備研究院D、特種設備監(jiān)測站答案：B解析：本題考查的是自然災害危及特種設備安全時，使用單位應當采取的措施和向哪些部門報告。根據(jù)《特種設備安全法》第四十六條規(guī)定，發(fā)生自然災害危及特種設備安全時，使用單位應當立即疏散、撤離有關(guān)人員，采取防止危害擴大的必要措施，同時向特種設備安全監(jiān)管部門和有關(guān)部門報告。因此，本題的正確答案是B。選項A、C、D都不符合實際情況。36.車輛的質(zhì)心越高，離心力距就越大，造成（）。A、縱向傾覆B、橫向傾覆C、綜合傾覆答案：B解析：當車輛在彎道行駛時，離心力會使車輛產(chǎn)生向外傾覆的趨勢。離心力的大小與車輛的質(zhì)量和速度成正比，與彎道半徑成反比。而車輛的質(zhì)心高度則影響了離心力對車輛的作用效果。質(zhì)心越高，離心力對車輛的傾覆力矩就越大，車輛就越容易發(fā)生橫向傾覆。因此，選項B是正確的答案。37.左轉(zhuǎn)彎導向線表示（）。A、左轉(zhuǎn)彎的廠內(nèi)機動車與非廠內(nèi)機動車之間的分界線B、左轉(zhuǎn)彎車輛與行人的分界線C、右轉(zhuǎn)彎車輛須按標線指引的路線行駛D、左轉(zhuǎn)彎廠內(nèi)機動車與廠內(nèi)機動車的分界答案：A解析：答案解析：左轉(zhuǎn)彎導向線主要用于規(guī)范廠內(nèi)交通秩序。在廠內(nèi)道路環(huán)境中，它明確劃分了左轉(zhuǎn)彎的廠內(nèi)機動車與非廠內(nèi)機動車的行駛區(qū)域，起到引導和分隔的作用。選項B，左轉(zhuǎn)彎導向線并非專門劃分左轉(zhuǎn)彎車輛與行人的分界線。選項C，其作用是針對左轉(zhuǎn)彎車輛，而非右轉(zhuǎn)彎車輛。選項D，是左轉(zhuǎn)彎的廠內(nèi)機動車與非廠內(nèi)機動車的分界，而非廠內(nèi)機動車之間的分界。所以，正確答案是A。38.液壓系統(tǒng)油泵失效，可造成（）。A、不能換向B、漏油C、起重貨物無力D、油溫升高答案：C解析：液壓系統(tǒng)油泵是將液壓油從油箱中吸入，通過壓力油管送到液壓缸或液壓馬達等執(zhí)行元件中，從而實現(xiàn)機械運動的動力源。如果油泵失效，會導致液壓系統(tǒng)無法正常工作，可能會出現(xiàn)以下情況：A.不能換向：液壓系統(tǒng)中的換向閥需要通過油泵提供的壓力油來控制，如果油泵失效，壓力油無法供應，換向閥就無法正常工作，從而導致不能換向。B.漏油：油泵失效可能會導致油泵本身或者油管等部件出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，從而導致液壓系統(tǒng)油量不足，無法正常工作。C.起重貨物無力：液壓系統(tǒng)中的起重機構(gòu)需要通過油泵提供的壓力油來提升貨物，如果油泵失效，壓力油無法供應，起重貨物就會無力。D.油溫升高：油泵失效可能會導致液壓系統(tǒng)中的油液無法正常循環(huán)，從而導致油溫升高。綜上所述，根據(jù)題目描述，液壓系統(tǒng)油泵失效最可能造成的情況是起重貨物無力，因此答案為C。39.（）的大小，與輪胎及路面的性質(zhì)有關(guān)。A、制動力B、附著力C、慣性力答案：B解析：本題考查的是力學中的附著力概念。附著力是指物體與另一物體接觸時，由于表面間的分子間力作用而產(chǎn)生的接觸力。在汽車行駛過程中，輪胎與路面接觸時，由于輪胎與路面之間的分子間力作用，產(chǎn)生了附著力，使得汽車能夠保持穩(wěn)定行駛。因此，本題的正確答案為B，即附著力。制動力和慣性力也是汽車行駛中的重要力量，但它們與輪胎及路面的性質(zhì)關(guān)系不大，因此不是本題的正確答案。40.車輛直線行駛時左右搖擺蛇形，其原因是（）。A、轉(zhuǎn)向油缸供油不足B、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)間隙過大C、左右車輪氣壓不均答案：B解析：答案解析：車輛直線行駛時左右搖擺蛇形，通常是由于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關(guān)部件的問題。A選項，轉(zhuǎn)向油缸供油不足一般會導致轉(zhuǎn)向沉重等問題，而非左右搖擺蛇形。B選項，轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)間隙過大時，車輛在行駛中轉(zhuǎn)向部件的連接不夠緊密穩(wěn)固，容易出現(xiàn)左右晃動，導致直線行駛時左右搖擺蛇形。C選項，左右車輪氣壓不均主要影響車輛的行駛穩(wěn)定性和輪胎磨損，一般不會造成左右搖擺蛇形。綜上所述，正確答案是B。41.叉車合成質(zhì)心升高，叉車的穩(wěn)定性（）。A、不變B、減弱C、增強答案：B解析：叉車合成質(zhì)心升高，意味著叉車的重心位置發(fā)生了變化，重心位置越高，穩(wěn)定性越差，因此叉車的穩(wěn)定性會減弱。因此，本題答案為B。42.撞車、翻車事故引起火災，要先（）。A、搶救傷員B、滅火撲救C、搶救財物答案：A解析：本題考查的是在撞車、翻車事故引起火災時，應該優(yōu)先考慮哪一項工作。根據(jù)常識和實際情況，應該首先考慮搶救傷員，因為在這種情況下，傷員的生命安全是最重要的。如果不及時搶救傷員，可能會導致更嚴重的后果。因此，選項A“搶救傷員”是正確的答案。選項B“滅火撲救”和選項C“搶救財物”雖然也很重要，但在這種情況下，應該優(yōu)先考慮搶救傷員。43.發(fā)生特種設備事故，使用單位主要負責人不立即組織搶救，或者在事故調(diào)查期間擅離職守或逃匿的，將處（）罰款。A、五千元至一萬元B、一萬元至五萬元C、一萬元至十萬元D、二萬元至十萬元答案：B解析：答案解析：根據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》第八十七條規(guī)定，發(fā)生特種設備事故，有下列情形之一的，對單位，由特種設備安全監(jiān)督管理部門處5萬元以上20萬元以下罰款；對主要負責人，由特種設備安全監(jiān)督管理部門處4000元以上2萬元以下罰款；屬于國家工作人員的，依法給予處分；觸犯刑律的，依照刑法關(guān)于重大責任事故罪或者其他罪的規(guī)定，依法追究刑事責任：（一）特種設備使用單位的主要負責人在本單位發(fā)生特種設備事故時，不立即組織搶救或者在事故調(diào)查處理期間擅離職守或者逃匿的；（二）特種設備使用單位的主要負責人對特種設備事故隱瞞不報、謊報或者拖延不報的。因此，正確答案是選項B。44.正確的（）能減輕駕駛員的勞動強度，從而能夠靈活、正確、持久而安全的進行操作。A、工作態(tài)度B、駕駛作風C、駕駛技術(shù)D、駕駛姿勢答案：D解析：本題考查的是駕駛員如何減輕勞動強度，從而進行安全的操作。選項A工作態(tài)度、B駕駛作風、C駕駛技術(shù)都與減輕勞動強度沒有直接關(guān)系，因此排除。選項D駕駛姿勢可以通過正確的調(diào)整座椅、方向盤、腳踏板等，使駕駛員的身體得到舒適的支撐，減輕駕駛員的疲勞感，從而能夠靈活、正確、持久而安全的進行操作。因此，答案為D。45.齒輪油泵是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，它是液壓系統(tǒng)中的（）。A、工作機構(gòu)B、動力機構(gòu)C、操縱機構(gòu)D、執(zhí)行機構(gòu)答案：B解析：齒輪油泵的作用是將機械能轉(zhuǎn)化為液壓能，為液壓系統(tǒng)提供動力源，屬于動力機構(gòu)。工作機構(gòu)是直接完成工作任務的部分，操縱機構(gòu)是控制液壓系統(tǒng)工作狀態(tài)的部分，執(zhí)行機構(gòu)是將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能執(zhí)行具體動作的部分。而齒輪油泵主要是產(chǎn)生液壓動力，故答案選B。46.在平直干硬的路面上，叉車在基準無載狀態(tài)下以20公里／小時行駛時，制動距離應不大于（）。A、4mB、6mC、8m答案：B解析：根據(jù)題意，叉車在基準無載狀態(tài)下以20公里／小時行駛時，制動距離應不大于多少米。首先，將速度轉(zhuǎn)換為米每秒：20公里／小時=20×1000÷3600≈5.56米／秒。其次，根據(jù)物理公式，制動距離=制動系數(shù)×速度平方÷2×摩擦系數(shù)×重力加速度。由于題目中沒有給出摩擦系數(shù)和重力加速度，我們可以將它們視為常數(shù)，即制動距離與速度平方成正比。因此，我們可以通過比較不同選項的速度平方來判斷制動距離的大小。當速度為5.56米／秒時，速度平方≈30.9。根據(jù)選項可知，制動距離應不大于6米，即制動距離≤6米。代入公式，得到制動距離=制動系數(shù)×30.9÷2×摩擦系數(shù)×重力加速度。由于摩擦系數(shù)和重力加速度為常數(shù)，因此制動距離與制動系數(shù)成正比。因此，我們只需要找到一個制動系數(shù)，使得制動距離≤6米即可。根據(jù)實際情況，叉車的制動系數(shù)一般在0.4~0.6之間。取制動系數(shù)為0.6，代入公式，得到制動距離=0.6×30.9÷2≈11.1米。由于制動距離應不大于6米，因此選項B“6m”為正確答案。47.車輛轉(zhuǎn)彎時應保持左右兩側(cè)有足夠的（）。A、縱向間距B、橫向間距C、行駛前距答案：B解析：車輛轉(zhuǎn)彎時，應保持左右兩側(cè)有足夠的橫向間距，以避免與其他車輛或障礙物發(fā)生碰撞?？v向間距是指車輛前后方向上的距離，與轉(zhuǎn)彎時的安全無關(guān)；行駛前距是指車輛前方與前方車輛的距離，也與轉(zhuǎn)彎時的安全無關(guān)。因此，選項B為正確答案。48.四行程內(nèi)燃機的工作次序為（）。A、進氣、作功、壓縮、排氣B、進氣、排氣、壓縮、作功C、進氣、壓縮、作功、排氣答案：C解析：四行程內(nèi)燃機是指在四個行程內(nèi)完成一個循環(huán)的內(nèi)燃機，包括進氣、壓縮、作功和排氣四個過程。其工作次序應為：進氣、壓縮、作功、排氣。因此，選項C為正確答案。49.當實際的載荷中心距大于規(guī)定的載荷中心距時，起重量與額定值比，可（）。A、減小B、增大C、相等D、是不大于額定起重量的任意值答案：A解析：本題考查的是載荷中心距對起重量的影響。載荷中心距是指貨物重心與起重機吊鉤之間的距離，規(guī)定的載荷中心距是指起重機設計時規(guī)定的最大載荷中心距。當實際的載荷中心距大于規(guī)定的載荷中心距時，會導致起重機的穩(wěn)定性下降，因此起重量與額定值比會減小。因此，本題的正確答案是A。50.下列說法正確的是（）。A、液壓系統(tǒng)的工作壓力是不變的B、液壓系統(tǒng)的工作壓力隨負荷變化C、液壓系統(tǒng)的工作壓力不隨負荷變化D、液壓系統(tǒng)的工作壓力隨油泵壓力變化答案：B解析：液壓系統(tǒng)的工作壓力是指在系統(tǒng)中液體傳遞力的大小，通常用單位面積上的力來表示，即壓力。液壓系統(tǒng)的工作壓力是隨著負荷的變化而變化的，因為負荷的增加會導致系統(tǒng)中液體傳遞力的增加，從而使得系統(tǒng)的工作壓力也隨之增加。因此，選項B正確。選項A、C、D都是錯誤的。51.場（廠）內(nèi)專用機動車輛的例行保養(yǎng)應由（）進行。A、駕駛員本人B、機修工答案：A解析：場內(nèi)專用機動車輛的例行保養(yǎng)是指定期對車輛進行檢查、保養(yǎng)和維修，以保證車輛的正常運行和安全性。根據(jù)常識和實際情況，一般情況下，駕駛員本人應該對車輛進行例行保養(yǎng)，因為駕駛員對車輛的使用情況和運行狀況最為熟悉，能夠及時發(fā)現(xiàn)車輛存在的問題并進行處理。而機修工則主要負責對車輛進行維修和更換零部件等工作，不一定會對車輛的例行保養(yǎng)進行全面的檢查和維護。因此，本題的正確答案為A。52.場（廠）內(nèi)機專用動車輛駕駛員不準駕駛（）車輛。A、與準駕車類不相符的B、懸掛試車牌照的C、懸掛教練車牌照的答案：A解析：本題考查的是場（廠）內(nèi)機專用動車輛駕駛員的駕駛限制。根據(jù)題干中的信息，我們可以得知，場（廠）內(nèi)機專用動車輛駕駛員有一些駕駛限制，不能駕駛某些車輛。而根據(jù)選項，只有選項A中的“與準駕車類不相符的”符合題意，因為駕駛員只有取得相應的準駕車型才能駕駛相應的車輛，如果準駕車型與車輛不相符，就不能駕駛該車輛。因此，本題的答案為A。53.車輛在下坡道上停車時，要在拉緊手制動器的同時掛上（）。A、一檔B、空擋C、倒擋D、二擋答案：C解析：在下坡道上停車時，為了防止車輛滑動，需要拉緊手制動器。同時，為了避免手制動器長時間使用而導致?lián)p壞，還需要掛上擋位。由于是下坡道，所以應該選擇倒擋，這樣可以利用發(fā)動機的阻力來防止車輛滑動。因此，本題的正確答案是C。54.轉(zhuǎn)向中心至轉(zhuǎn)向輪之間的距離稱為（）。A、最低離地間隙B、最小轉(zhuǎn)彎半徑C、最大爬坡高度答案：B解析：本題考查的是汽車的轉(zhuǎn)向性能。轉(zhuǎn)向中心是指車輛轉(zhuǎn)彎時，車輪所繞的圓心，轉(zhuǎn)向輪是指車輛前輪或后輪。轉(zhuǎn)向中心至轉(zhuǎn)向輪之間的距離稱為最小轉(zhuǎn)彎半徑，也叫轉(zhuǎn)向半徑。因此，本題的正確答案是B。最低離地間隙是指車輛底盤與地面的最小距離，最大爬坡高度是指車輛能夠爬升的最大高度。55.車輛行車過程中的制動應該使用：（）。A、停車制動器B、行車制動器C、停車制動器和行車制動器答案：B解析：車輛行車過程中，制動應該使用行車制動器。停車制動器主要用于停車時使用，而行車制動器則是在行車過程中用于減速和制動的。因此，選項B是正確答案。選項A和C都不正確，因為停車制動器只用于停車，而同時使用停車制動器和行車制動器會導致制動力過大，容易造成車輪鎖死，影響行車安全。56.下列所述，是造成廠內(nèi)運輸事故直接原因的是：（）。A、違反操作規(guī)程，缺乏安全常識。B、車輛斷油C、動力不足答案：A解析：本題考查廠內(nèi)運輸事故的直接原因。選項A指出違反操作規(guī)程和缺乏安全常識是造成廠內(nèi)運輸事故的直接原因，符合實際情況。選項B和C雖然也可能導致運輸事故，但是它們只是事故的間接原因，不是直接原因。因此，本題的正確答案是A。57.車輛電氣設備的特點是低電壓、直流電源，常采用（）。A、單線制正極搭鐵B、單線制負極搭鐵C、雙線制D、單線制結(jié)合雙線制答案：B解析：車輛電氣設備的特點是低電壓、直流電源，因此常采用單線制負極搭鐵的電路形式。單線制負極搭鐵是指車輛電氣設備的電路中，只有一根電線連接電源正極，而電源負極則通過車身接地來實現(xiàn)。這種電路形式簡單、易于維護，同時也能夠有效地減少電路中的電磁干擾。因此，選項B是正確答案。其他選項中，單線制正極搭鐵和雙線制都不符合車輛電氣設備的特點，而單線制結(jié)合雙線制雖然也可以用于車輛電氣設備，但不是常用的電路形式。58.柴油機與汽油機比較，柴油機特點是（）。A、燃油消耗率較低B、起動容易C、重量較小D、轉(zhuǎn)速較高答案：A解析：本題考查柴油機與汽油機的比較，要求考生了解柴油機的特點。根據(jù)常識和相關(guān)知識可知，柴油機相對于汽油機，其燃油消耗率較低，因此選項A為正確答案。選項B錯誤，因為柴油機起動相對較困難；選項C錯誤，因為柴油機相對較重；選項D錯誤，因為柴油機轉(zhuǎn)速較低。因此，本題答案為A。59.蓄電池電解液用的蒸餾水，是（）蒸餾水.。A、特殊B、普通C、蓄電池專用D、食用答案：C解析：本題考查蓄電池電解液用的蒸餾水的特點。根據(jù)題目中的提示，可以排除選項A和D，因為特殊蒸餾水和食用蒸餾水都不適合作為蓄電池電解液用的蒸餾水。選項B也不正確，因為普通蒸餾水可能含有雜質(zhì)，不適合作為蓄電池電解液用的蒸餾水。因此，正確答案為C，即蓄電池專用蒸餾水。60.指示標志是指用以指引駕駛員（）的標志。A、注意危險地點B、行駛與停車C、限制車速答案：B解析：本題考查的是指示標志的定義。指示標志是指用以指引駕駛員行駛與停車的標志，因此選項B為正確答案。選項A的描述與警示標志更為相關(guān)，而選項C的描述則與限速標志更為相關(guān)。因此，本題的正確答案為B。61.氣缸內(nèi)有機油燃燒時，排氣為（）。A、藍煙B、白煙C、黑煙答案：A解析：氣缸內(nèi)有機油燃燒時，會產(chǎn)生藍色的煙霧，因為機油燃燒后會產(chǎn)生大量的藍色煙霧，這是因為機油中含有的烴類物質(zhì)在高溫下分解產(chǎn)生的。因此，本題的答案為A。排氣為藍煙。62.夜間在道路旁停車，要（），防止碰撞。A、關(guān)閉全車所有燈光B、打開全車所有燈光C、打開示寬燈和尾燈答案：C解析：夜間在道路旁停車，應該打開示寬燈和尾燈，以便其他車輛能夠看到你的車輛，避免碰撞。關(guān)閉全車所有燈光會讓其他車輛無法看到你的車輛，增加了碰撞的風險。打開全車所有燈光也不是正確的做法，因為夜間行車時只需要打開必要的燈光即可，過多的燈光會影響其他車輛的視線。因此，選項C是正確的答案。63.冬季在冰雪道路行駛時，制動距離的特點是（）。A、變短B、變慢C、加長答案：C解析：冬季在冰雪道路行駛時，路面摩擦力降低，車輛制動時需要更長的距離才能停下來，因此制動距離會加長。所以選項C為正確答案。64.出車前，若檢查出有礙于行車安全的隱患，（）。A、駕駛員有權(quán)拒絕出車B、駕駛員可帶病出車C、若任務緊急，駕駛員可先完成當前工作后再進行檢查修理答案：A解析：本題考查的是駕駛員在出車前的安全檢查和應對措施。根據(jù)題干中“若檢查出有礙于行車安全的隱患”，可知出現(xiàn)安全隱患時，駕駛員應該采取什么措施。選項A中提到“駕駛員有權(quán)拒絕出車”，符合安全規(guī)范，是正確的選項。選項B中提到“駕駛員可帶病出車”，不符合安全規(guī)范，是錯誤的選項。選項C中提到“若任務緊急，駕駛員可先完成當前工作后再進行檢查修理”，雖然任務緊急，但是安全第一，應該先解決安全隱患，再進行工作，因此也是錯誤的選項。綜上所述，本題的正確答案是A。65.進出廠房，倉庫大門，生產(chǎn)場地倒車時，汽車、叉車、蓄電池車輛最高行駛速度為（）公里每小時。A、3B、5C、10D、15答案：B解析：本題考察對車輛行駛速度的了解。根據(jù)題目所述，汽車、叉車、蓄電池車輛在進出廠房、倉庫大門、生產(chǎn)場地倒車時的最高行駛速度應該是比較慢的，因為這些場所通常比較狹窄，車輛行駛的空間有限，為了安全起見，車輛的行駛速度應該控制在較低的水平。根據(jù)選項，只有B選項的5公里每小時符合這個要求，因此B選項是正確答案。66.《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，場（廠）內(nèi)專用車輛再投入使用前或投入使用后30日內(nèi)，使用單位應當向直轄市或設區(qū)的市的（）部門登記。A、政府B、安全監(jiān)督管理C、特種設備安全監(jiān)督管理D、特種設備檢測答案：C解析：根據(jù)題目中提到的《特種設備安全監(jiān)察條例》，可以得知場（廠）內(nèi)專用車輛再投入使用前或投入使用后30日內(nèi)，使用單位應當向直轄市或設區(qū)的市的特種設備安全監(jiān)督管理部門登記。因此，本題的正確答案為C選項。選項A政府、選項B安全監(jiān)督管理、選項D特種設備檢測都與題目中提到的登記部門不符，因此都不是正確答案。67.叉車額定起重量是指門架處于（）位置，貨物重心位于貨叉載荷中心距范圍以內(nèi)時，允許叉車舉起的最大起重量。A、水平B、垂直C、中心D、中心答案：B解析：叉車的額定起重量是指在特定條件下，叉車能夠安全舉起的最大貨物重量。這些條件包括門架的位置、貨物的重心位置以及貨叉載荷中心距范圍等。當門架處于垂直位置時，貨物的重心位于貨叉載荷中心距范圍以內(nèi)，此時叉車能夠舉起的貨物重量最大。如果門架處于其他位置，或者貨物的重心不在貨叉載荷中心距范圍內(nèi)，那么叉車的起重量就會相應減少，以確保操作的安全性。因此，選項B是正確的答案。68.特種設備使用單位，應當嚴格執(zhí)行《特種設備安全監(jiān)察條例》和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)的規(guī)定，保證特種設備的（）。A、經(jīng)濟運行B、高效率運行C、節(jié)能運行D、安全使用答案：D解析：本題考查特種設備使用單位應當遵守的法律法規(guī)和規(guī)定，保證特種設備的運行安全。選項A、B、C都是特種設備運行的重要方面，但是在安全問題上不如選項D重要。因此，本題正確答案為D。69.裝卸場地和堆場應保證裝卸人員，裝卸機械和車輛有足夠的活動范圍和必要的（），其主要通道的寬度不得小3.5m，并設置警示標志。A、安全距離B、裝卸高度C、石頭墊塊答案：A解析：本題考查的是裝卸場地和堆場的安全要求。根據(jù)題干中的“保證裝卸人員，裝卸機械和車輛有足夠的活動范圍和必要的”，可以得出答案不是B、C選項。而根據(jù)題干中的“其主要通道的寬度不得小3.5m，并設置警示標志”，可以得出答案是A選項，即安全距離。因此，本題答案為A。70.發(fā)動機屬于車輛的（）。A、動力部分B、工作部分C、傳動部分D、控制部分答案：A解析：本題考查的是發(fā)動機在車輛中的作用。發(fā)動機是車輛的動力來源，它通過燃燒燃料產(chǎn)生能量，驅(qū)動車輛運動。因此，發(fā)動機屬于車輛的動力部分，選項A為正確答案。選項B工作部分是不準確的，選項C傳動部分是指將發(fā)動機產(chǎn)生的動力傳遞到車輪的部分，選項D控制部分是指車輛的控制系統(tǒng)，與發(fā)動機無關(guān)。71.《中華人民共和國特種設備安全法》是全國人大頒布的（）。A、法律B、行政法規(guī)C、安全技術(shù)規(guī)范D、標準答案：A解析：本題考查的是《中華人民共和國特種設備安全法》的法律性質(zhì)。根據(jù)我國法律體系的層級結(jié)構(gòu)，法律是最高的法律形式，具有最高的法律效力，是國家權(quán)力機關(guān)制定的具有普遍約束力的規(guī)范。因此，選項A“法律”是正確答案。選項B“行政法規(guī)”是由國務院制定的具有普遍約束力的規(guī)范，屬于法律的下位法。選項C“安全技術(shù)規(guī)范”是指在特定領(lǐng)域或行業(yè)中，為保障人身安全和財產(chǎn)安全而制定的技術(shù)規(guī)范，具有指導性和規(guī)范性，但不具有法律效力。選項D“標準”是指在特定領(lǐng)域或行業(yè)中，為保障產(chǎn)品質(zhì)量和安全而制定的規(guī)范，具有指導性和規(guī)范性，但不具有法律效力。因此，選項A是正確答案。72.一般情況下應保證駕駛員每天有（）的晚間睡眠。A、6小時B、7小時C、8小時D、9小時答案：C解析：根據(jù)國際標準和國內(nèi)相關(guān)規(guī)定，駕駛員每天應保證8小時的睡眠時間，以保證駕駛安全。因此，本題答案為C。73.行駛途中，喇叭、燈光發(fā)生故障時，（）。A、可繼續(xù)行駛B、只要能堅持繼續(xù)行駛，不熄火，就要行駛C、應停車修復后，方準繼續(xù)行駛答案：C解析：本題考查駕駛員在行駛途中遇到車輛故障時的應對措施。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，駕駛機動車在行駛途中發(fā)生故障或者事故，妨礙交通的，應當立即停車，并采取措施消除妨礙，保障交通安全。因此，當喇叭、燈光發(fā)生故障時，駕駛員應該立即停車修復后再繼續(xù)行駛，選項C為正確答案。選項A和B都存在安全隱患，不符合交通法規(guī)要求。74.走合期內(nèi)應選擇的（）優(yōu)質(zhì)燃油，以防汽油機爆燃。A、抗爆性好B、燃燒性C、價格便宜答案：A解析：本題考查的是走合期內(nèi)應選擇什么樣的優(yōu)質(zhì)燃油以防止汽油機爆燃。走合期是指新車在使用前的一段時間內(nèi)，需要進行一定的磨合和適應過程，此時發(fā)動機的運轉(zhuǎn)狀態(tài)較為脆弱，容易出現(xiàn)爆燃等問題。因此，選擇抗爆性好的優(yōu)質(zhì)燃油是非常重要的。選項A中的“抗爆性好”正是符合題目要求的答案。選項B中的“燃燒性”雖然也是燃油的重要指標之一，但并不是本題所考查的重點。選項C中的“價格便宜”更是與題目無關(guān)，因此排除。綜上所述，本題的正確答案為A。75.差速器的作用是確保兩驅(qū)動輪（）。A、有不同的轉(zhuǎn)速B、有相同的轉(zhuǎn)速C、改變轉(zhuǎn)速D、專遞動力答案：A解析：差速器是汽車傳動系統(tǒng)中的一個重要部件，它的作用是確保兩個驅(qū)動輪在行駛過程中能夠有不同的轉(zhuǎn)速，從而保證車輛的穩(wěn)定性和平穩(wěn)性。當車輛行駛時，由于路面的不平整和轉(zhuǎn)彎時內(nèi)外輪的行駛半徑不同，兩個驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)速會出現(xiàn)差異，如果沒有差速器的作用，就會導致車輛行駛不穩(wěn)定，甚至出現(xiàn)打滑等危險情況。因此，差速器的作用是確保兩個驅(qū)動輪有不同的轉(zhuǎn)速，從而保證車輛的穩(wěn)定性和安全性。選項A正確。選項B、C、D都與差速器的作用不符，因此不正確。76.叉車不該停放在坡度大于多少的路段上（）。A、0.02B、0.05C、0.1答案：B解析：答案解析：在叉車的使用規(guī)范中，為了確保叉車停放的安全性，防止車輛滑動或傾倒等危險情況發(fā)生，一般規(guī)定叉車不應停放在坡度大于0.05的路段上。坡度過大會增加車輛失控的風險。因此，選項B是正確答案。77.蓄電池如果不按規(guī)定充電，易發(fā)生（）。A、泄漏B、損壞C、爆炸答案：B解析：蓄電池是一種儲存電能的裝置，如果不按規(guī)定充電，會導致電池內(nèi)部的化學反應失控，從而引起電池損壞。而如果充電電流過大或充電時間過長，電池內(nèi)部的壓力會不斷增加，最終可能導致電池爆炸。因此，選項A和C都是蓄電池不按規(guī)定充電可能發(fā)生的后果，但是選項B是最直接的結(jié)果，因此是正確答案。78.特種設備定期檢驗的檢驗項目根據(jù)（）確定。A、檢驗機構(gòu)意見B、使用單位意見C、檢驗費用D、有關(guān)規(guī)程、規(guī)則的要求答案：D解析：本題考查特種設備定期檢驗的檢驗項目的確定依據(jù)。根據(jù)《特種設備安全法》和《特種設備安全監(jiān)察條例》，特種設備定期檢驗的檢驗項目應當根據(jù)有關(guān)規(guī)程、規(guī)則的要求確定，因此答案為D。選項A和B雖然也是特種設備定期檢驗的重要參考因素，但并不是檢驗項目的確定依據(jù)。選項C的檢驗費用與檢驗項目的確定無關(guān)，因此也不是正確答案。79.《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定，特種設備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)（）或者其他不安全因素，應當立即向特種設備安全管理人員和單位有關(guān)負責人報告。A、異常情況B、設備故障C、事故隱患答案：C解析：根據(jù)題干中提到的《中華人民共和國特種設備安全法》，特種設備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或其他不安全因素，應當立即向特種設備安全管理人員和單位有關(guān)負責人報告。因此，本題的正確答案為C。選項A中的“異常情況”較為籠統(tǒng)，不夠具體；選項B中的“設備故障”雖然也需要及時報告，但并不是本題所要求的答案。因此，本題的正確答案為C。80.多輛機動車同時裝卸，沿縱向前后車的間距不得小于（）米。A、1B、2C、3D、4答案：B解析：本題考查的是機動車同時裝卸時的安全距離。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，機動車在行駛中應當保持安全距離，遇前車突然停車或者減速行駛時，應當減速或者停車，保持安全距離。同時，根據(jù)《道路貨物運輸車輛安全技術(shù)條件》規(guī)定，裝卸貨物時，車輛應當停放在平坦、堅實、無障礙物的地面上，車輛間距不得小于2米。因此，本題的答案為B選項，即沿縱向前后車的間距不得小于2米。81.下列不屬于特種設備的是（）。A、蒸汽鍋爐B、叉車C、自動扶梯D、壓路機答案：D解析：本題考查的是特種設備的概念和分類。特種設備是指在生產(chǎn)、生活中使用的具有一定危險性的設備，需要經(jīng)過特殊的安全監(jiān)察和管理。根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)和標準，特種設備主要包括：鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機械、大型游樂設施、場（廠）內(nèi)專用機動車輛等。因此，選項A、B、C都屬于特種設備，而選項D的壓路機不屬于特種設備，故答案為D。82.制定《特種設備安全監(jiān)察條例》，就是要從（）保證特種設備生產(chǎn)、使用單位有序地開展生產(chǎn)經(jīng)營活動，避免和減少安全事故，從而促進和保障經(jīng)濟的發(fā)展。A、思想上B、組織上C、制度上D、措施上答案：C解析：本題考查的是制定《特種設備安全監(jiān)察條例》的目的。根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“保證特種設備生產(chǎn)、使用單位有序地開展生產(chǎn)經(jīng)營活動，避免和減少安全事故，從而促進和保障經(jīng)濟的發(fā)展”，可以推斷出，制定該條例的目的是從制度上保證特種設備的安全生產(chǎn)和使用，避免和減少安全事故，從而促進和保障經(jīng)濟的發(fā)展。因此，本題的答案為C。83.叉車的最小離地間隙是指叉車車體上（）距地面的最小垂直距離。A、底盤B、貨叉C、貨物D、最低點答案：D解析：最小離地間隙是指車輛在滿載情況下，底盤最底處距離地面的垂直距離，而對于叉車來說，就是叉車車體上最低點距地面的最小垂直距離，這樣能反映出叉車通過障礙物或不平地面的能力。A選項底盤只是車體的一部分，不全面；B選項貨叉不是整個車體的最低點；C選項貨物不是車體的固定部分。所以正確答案是D。84.車輛在制動之后仍然要在路面滑行一段距離，原因是車輛的（）在起作用。A、制動力B、附著力C、慣性力答案：C解析：當車輛進行制動時，制動器會施加制動力，使車輪減速。但是，由于車輪與路面之間存在一定的摩擦力，車輪會受到摩擦力的作用而產(chǎn)生附著力，從而使車輛能夠保持在路面上行駛。當車輛進行制動時，車輪的減速會使車輛的慣性力繼續(xù)向前推動車輛，從而使車輛在路面上滑行一段距離。因此，車輛在制動之后仍然要在路面滑行一段距離，原因是車輛的慣性力在起作用。因此，本題的正確答案為C。85.《特種設備安全法》何時頒布實施的（）。A、2011年1月1日B、2012年1月1日C、2013年1月1日D、2014年1月1日答案：D解析：本題考查的是《特種設備安全法》的頒布實施時間。根據(jù)相關(guān)資料可知，該法是在2014年1月1日正式頒布實施的，因此答案選D。其他選項的時間均不正確。86.車輛事故主要是在人的機能系統(tǒng)出現(xiàn)（）或不平衡時發(fā)生的。A、不協(xié)調(diào)B、失控C、思想波動D、情緒激動答案：A解析：本題考查車輛事故發(fā)生的原因。根據(jù)常識和交通安全知識，車輛事故主要是由于駕駛員的機能系統(tǒng)出現(xiàn)不協(xié)調(diào)或不平衡所導致的。因此，本題的正確答案為A。選項B、C、D都不是車輛事故發(fā)生的主要原因，屬于干擾項。87.叉車總質(zhì)量是指：（）。A、自重B、額定載重量C、自重與額定載重量之和答案：C解析：叉車總質(zhì)量包括叉車自身的重量即自重以及它能夠承載的額定載重量兩部分，所以叉車總質(zhì)量是自重與額定載重量之和，C選項正確，A選項僅指自重不全面，B選項僅指額定載重量也不全面。因此答案是C。88.制動效果的良好與否，主要取決于路面（）的大小。A、制動力B、摩檫力C、坡度D、寬度答案：A解析：本題考查制動效果與路面因素的關(guān)系。制動效果的好壞主要取決于路面的摩擦力大小，而摩擦力又是由路面與車輪之間的摩擦力產(chǎn)生的，因此選項B摩擦力是正確答案。選項A制動力是與摩擦力密切相關(guān)的概念，因此也是正確答案。選項C坡度和選項D寬度與制動效果的好壞關(guān)系不大，因此不是正確答案。綜上所述，本題正確答案為A和B。89.廠內(nèi)機動車輛交通標志中指示標志共有（）。A、42個B、29個C、146個答案：B解析：本題考查的是廠內(nèi)機動車輛交通標志中指示標志的數(shù)量。根據(jù)題干，我們需要知道廠內(nèi)機動車輛交通標志中指示標志的具體數(shù)量。選項A和C的數(shù)量都過于夸張，不符合實際情況。因此，正確答案應該是B，即廠內(nèi)機動車輛交通標志中指示標志共有29個。90.在鐵路道口、（）單行路、彎路、窄路、陡坡等地段不準倒車。A、平直路口B、鳴號、加速C、交叉路口D、車間內(nèi)答案：C解析：本題考查的是駕駛員在行車過程中的注意事項。正確答案為C，即在交叉路口不準倒車。在鐵路道口、單行路、彎路、窄路、陡坡等地段也不準倒車，但這些選項都不是本題的正確答案。在交叉路口倒車容易造成交通事故，因此駕駛員在行車過程中應該盡量避免倒車，特別是在交叉路口。91.叉車運行，叉齒離地最小間隙要達（）毫米。A、400-500B、300-400C、100-200D、200-300答案：B解析：本題考查叉車的基本知識。叉齒離地最小間隙是指叉齒與地面之間的距離，一般情況下，叉齒離地最小間隙應該在300-400毫米之間，因此答案為B。92.轉(zhuǎn)向系一般由（）組成。A、轉(zhuǎn)向器和前輪定位B、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)C、轉(zhuǎn)向盤和轉(zhuǎn)向器答案：B解析：本題考查的是轉(zhuǎn)向系的組成。轉(zhuǎn)向系是指汽車轉(zhuǎn)向時所需要的所有部件，包括轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)、前輪定位、轉(zhuǎn)向盤等。選項A中只提到了轉(zhuǎn)向器和前輪定位，不全面；選項C中只提到了轉(zhuǎn)向盤和轉(zhuǎn)向器，也不全面。而選項B中提到了轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)，包含了轉(zhuǎn)向系的主要組成部分，因此選B。93.叉車在基準無載狀態(tài)以20km/h車速行駛時，制動距離應不大于（）。A、10米B、6米C、5米D、3米答案：B解析：根據(jù)《叉車安全操作規(guī)程》規(guī)定，叉車在基準無載狀態(tài)下以20km/h車速行駛時，制動距離應不大于6米。因此，本題答案為B。94.車內(nèi)機動車輛應安裝喇叭，且應靈敏有效，音量不得超過（）DB。A、70B、80C、85D、105答案：B解析：本題考查車輛安全常識。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，機動車輛應當安裝喇叭，且應靈敏有效，音量不得超過80分貝。因此，本題答案為B。95.體內(nèi)酒精濃度在（）時，駕駛機能開始下降。A、千分之零點三B、千分之零點一C、千分之零點五D、千分之零點二答案：A解析：答案解析：當體內(nèi)酒精濃度達到千分之零點三時，酒精會對人的中樞神經(jīng)系統(tǒng)產(chǎn)生影響，導致大腦的反應速度、判斷力、注意力等駕駛機能開始下降。而千分之零點一、千分之零點二的酒精濃度影響相對較小，千分之零點五時駕駛機能下降更為嚴重。所以，體內(nèi)酒精濃度在千分之零點三時，駕駛機能開始下降，選項A正確。96.排除柴油機飛車的方法是（）。A、停止供油B、停止供電C、加速排除廢氣答案：A解析：排除柴油機飛車的方法是停止供油。柴油機飛車是指發(fā)動機在熄火狀態(tài)下，由于某些原因（如機械故障、電氣故障等）導致發(fā)動機突然自行啟動并高速運轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。停止供油可以使發(fā)動機停止燃燒，從而排除飛車現(xiàn)象。停止供電并不能直接解決飛車問題，加速排除廢氣更是與飛車問題無關(guān)。因此，本題的正確答案是A。97.倒車時，應先（），選定進退目標，并注意前后有無來車及行人。A、察看周圍道路環(huán)境情況B、掛檔、打開倒車燈C、看清?？课恢么鸢福篈解析：本題考查倒車時的注意事項。在倒車前，應先察看周圍道路環(huán)境情況，包括有無來車及行人，選定進退目標，再掛檔、打開倒車燈，最后看清?？课恢?。因此，本題的正確答案為A。98.車輛運行中發(fā)現(xiàn)有漏油、漏水、漏電、漏氣等情況應（）。A、下班后修理B、及時維修C、等一下處理答案：B解析：車輛運行中出現(xiàn)漏油、漏水、漏電、漏氣等情況，如果不及時處理，可能會導致車輛故障，甚至危及行車安全。因此，正確的做法是及時維修，以保證車輛的正常運行和行車安全。選項A下班后修理明顯不及時，選項C等一下處理更是不負責任的做法，因此都不是正確答案。綜上所述，答案為B。99.汽油機燃料供給系主要汽油箱、（）汽油泵、燃油濾清器、化油器、進排氣氣管和消聲器等組成。A、分電器B、高壓線圈C、火花塞D、空氣濾清器答案：D解析：答案解析：汽油機燃料供給系的作用是將汽油和空氣按一定比例混合成可燃混合氣，供給發(fā)動機燃燒。在這個系統(tǒng)中，空氣濾清器的作用是過濾空氣中的雜質(zhì)，保證進入發(fā)動機的空氣清潔。因此，選項D是正確的答案。100.制動系統(tǒng)由（）制動裝置組成。A、行車和駐車B、行車C、駐車D、停車答案：A解析：本題考查制動系統(tǒng)的組成。制動系統(tǒng)是指汽車在行駛過程中，通過制動裝置將車輛的動能轉(zhuǎn)化為熱能，從而減速或停車的系統(tǒng)。根據(jù)題目所給選項，制動系統(tǒng)由行車和駐車制動裝置組成，因此選項A為正確答案。選項B只包含行車制動裝置，不全面；選項C只包含駐車制動裝置，不全面；選項D中的“停車”與制動系統(tǒng)無關(guān)，不符合題意。101.《特種設備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定，從型式試驗合格到提出生產(chǎn)許可證或者安全認可證取證申請的期限，最長不得超過（）個月。A、3B、6C、9D、12答案：B解析：根據(jù)題目中提到的《特種設備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》，從型式試驗合格到提出生產(chǎn)許可證或者安全認可證取證申請的期限，最長不得超過6個月。因此，本題的答案為B。102.處理特種設備事故時，事故當事人具有（）的義務。A、編造事故經(jīng)過B、提出處理意見C、如實向事故調(diào)查組陳述交通事故發(fā)生的經(jīng)過，不得隱瞞事故真實情況答案：C解析：本題考查的是特種設備事故處理中當事人的義務。根據(jù)《特種設備安全法》的規(guī)定，特種設備事故發(fā)生后，當事人應當積極配合事故調(diào)查組的工作，如實向事故調(diào)查組陳述事故發(fā)生的經(jīng)過，不得隱瞞事故真實情況。因此，選項C是正確的。選項A是錯誤的，因為編造事故經(jīng)過是違法行為。選項B也不完全正確，因為提出處理意見是建議性的，而不是義務性的。因此，本題的正確答案是C。103.叉車裝卸管狀貨物時應使用的屬具是（）。A、鏟斗B、夾抱器C、鋼絲繩D、挑桿答案：D解析：答案解析：叉車在裝卸管狀貨物時，需要使用能夠穩(wěn)定支撐和搬運管狀物品的屬具。鏟斗適用于鏟運散裝物料；夾抱器一般用于夾持塊狀或板狀貨物；鋼絲繩不便于直接裝卸管狀貨物。而挑桿能夠較好地插入管狀貨物內(nèi)部，提供穩(wěn)定的支撐和搬運作用。綜上所述，正確答案是選項D。104.《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定，特種設備使用單位應當向負責特種設備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記。（）應當置于或者附著于該特種設備的顯著位置。A、使用證書B、登記證號C、登記標志D、登記機關(guān)名稱答案：C解析：根據(jù)題干中提到的《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定，特種設備使用單位應當向負責特種設備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記。因此，正確答案應該是與特種設備使用登記相關(guān)的內(nèi)容。根據(jù)題干中的描述，應當置于或者附著于該特種設備的顯著位置，因此選項A、D不符合要求。而選項B的“登記證號”也不夠明確，無法直接附著于特種設備上。因此，正確答案應該是選項C的“登記標志”，它可以直接附著于特種設備上，方便識別和查看。因此，本題答案為C。105.蓄電池的電解液是硫酸水溶液，如果不小心濺到眼中的時候，（）。A、只需用水沖洗即可B、立即到醫(yī)院接受治療C、立即用大量的水沖洗后到醫(yī)院接受治療答案：C解析：蓄電池的電解液是硫酸水溶液，如果不小心濺到眼中，會對眼睛造成嚴重的傷害，甚至可能導致失明。因此，正確的處理方法是立即用大量的水沖洗眼睛，以稀釋硫酸的濃度，減輕對眼睛的損傷。然后盡快到醫(yī)院接受治療，以避免后續(xù)的并發(fā)癥。因此，本題的正確答案是C。106.車輛走合期滿，（）。A、應進行一次走合維護B、即可滿載運行C、應進行大修答案：A解析：本題考查車輛走合期滿后應該進行的維護措施。走合期是指新車在行駛一定里程后，各部件逐漸磨合，達到最佳狀態(tài)的過程。走合期滿后，車輛需要進行一次走合維護，以保證各部件的正常運轉(zhuǎn)和延長車輛使用壽命。因此，本題的正確答案為A。B選項不正確，因為即使走合期滿，車輛也需要進行維護才能滿載運行。C選項也不正確，因為走合期滿并不意味著車輛需要進行大修。107.發(fā)動機是（），實現(xiàn)動力輸出。A、把熱能轉(zhuǎn)換為機械能B、把熱能轉(zhuǎn)換為電能C、把電能轉(zhuǎn)換為機械能答案：A解析：發(fā)動機是一種能夠?qū)⑷剂先紵a(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)換為機械能的設備。發(fā)動機內(nèi)部的燃燒過程會產(chǎn)生高溫高壓的氣體，這些氣體會推動活塞運動，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)，最終實現(xiàn)動力輸出。因此，選項A正確。選項B錯誤，因為發(fā)動機并不會將熱能轉(zhuǎn)換為電能。選項C也錯誤，因為發(fā)動機并不會將電能轉(zhuǎn)換為機械能。108.起動發(fā)動機，達到正常溫度后，突然開大節(jié)氣門，如果突爆聲嚴重，表明點火時間（）。A、過早B、過遲C、正好D、不用調(diào)整答案：B解析：當突然開大節(jié)氣門時，發(fā)動機需要更多的燃料和空氣來滿足需求，如果點火時間過遲，燃燒不充分，就會出現(xiàn)突爆聲。因此，答案為B，表示點火時間過遲，需要進行調(diào)整。109.夏季行車時，如遇冷卻水沸騰時（）。A、應立即停車加入冷卻水B、不可停車，要減速慢行C、應選擇適當?shù)攸c停車，發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，然后加入冷卻水，注意保護措施防止熱水燙傷。答案：C解析：夏季行車時，如果遇到冷卻水沸騰，應該選擇適當?shù)牡攸c停車，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，然后再加入冷卻水。這是因為冷卻水沸騰時，發(fā)動機溫度已經(jīng)很高，如果立即停車加入冷卻水，會導致溫度驟降，可能會引起發(fā)動機爆缸或者其他故障。而如果不停車，繼續(xù)行駛，也會加劇發(fā)動機的負擔，增加故障的風險。因此，選擇適當?shù)牡攸c停車，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，可以讓發(fā)動機溫度逐漸降低，再加入冷卻水，可以更好地保護發(fā)動機，避免故障的發(fā)生。同時，在加入冷卻水時，也要注意保護措施，防止熱水燙傷。因此，本題的正確答案是C。110.選用輪胎應根據(jù)單個輪胎所承受的（）。A、最大垂直動載荷B、最大垂直靜載荷C、最大牽引載荷D、平均有效載荷答案：B解析：選用輪胎應根據(jù)單個輪胎所承受的最大垂直靜載荷來確定。因為輪胎的承載能力是根據(jù)其最大垂直靜載荷來設計的，如果超過了這個承載能力，輪胎就會出現(xiàn)變形、爆胎等安全問題。因此，在選用輪胎時，應該根據(jù)車輛的總重量和軸重來計算每個輪胎所承受的最大垂直靜載荷，然后選擇承載能力符合要求的輪胎。111.《特種設備作業(yè)人員考核規(guī)則》規(guī)定，特種設備作業(yè)人員的考試成績有效期為（）。A、6個月B、一年C、二年答案：B解析：根據(jù)題干中提到的《特種設備作業(yè)人員考核規(guī)則》，可以得知特種設備作業(yè)人員的考試成績是有有效期限制的。根據(jù)規(guī)定，考試成績的有效期為一年，因此答案為B。需要注意的是，考試成績的有效期限制是為了確保特種設備作業(yè)人員的技能水平和安全意識能夠得到持續(xù)的提高和保持，同時也是為了保障特種設備的安全運行。112.《中華人民共和國特種設備安全法》第十三條規(guī)定，特種設備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位及其主要負責人對其生產(chǎn)、經(jīng)營、使用的特種設備（）負責。A、經(jīng)濟運行B、高效率C、節(jié)能D、安全答案：D解析：根據(jù)題干中提到的《中華人民共和國特種設備安全法》第十三條規(guī)定，可以得知特種設備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位及其主要負責人對其生產(chǎn)、經(jīng)營、使用的特種設備應該負責。而根據(jù)常識和實際情況，特種設備的生產(chǎn)、經(jīng)營、使用應該以安全為首要目標，因此選項D“安全”為正確答案。選項A“經(jīng)濟運行”、B“高效率”、C“節(jié)能”雖然也是特種設備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用的重要方面，但并不是對特種設備負責的主要內(nèi)容。113.駕駛車輛下坡時應采用（）。A、高速檔加制動減速B、高速檔C、低速檔D、低速檔加制動減速答案：D解析：駕駛車輛下坡時，應該采取低速檔加制動減速的方式，這樣可以更好地控制車速，避免因車速過快而導致的危險情況。如果采用高速檔或高速檔加制動減速，車速會過快，制動距離也會增加，容易導致制動失靈或制動距離不足的情況。因此，正確答案為D。114.蓄電池車安全駕駛操作規(guī)程規(guī)定，蓄電池車起步前,要觀察四周，確認無妨礙行車安全的障礙后，（）。A、先鳴笛，后起步B、檢查運行記錄C、加速起步答案：A解析：蓄電池車起步前，應該先觀察四周，確認無妨礙行車安全的障礙后，再進行起步。因此，選項A“先鳴笛，后起步”是正確的操作規(guī)程。選項B“檢查運行記錄”不是起步前的必要操作，選項C“加速起步”也不是安全駕駛的正確方式。因此，本題答案為A。115.駕駛員身體過度疲勞或患病有礙行車安全時（）。A、不得駕駛車輛B、不得維修車輛C、慢行駕駛車輛答案：A解析：本題考查駕駛員在身體過度疲勞或患病時應該采取的措施。根據(jù)《道路交通安全法》第九十二條規(guī)定，駕駛?cè)嗽隈{駛機動車時，身體狀態(tài)必須適宜駕駛，不得飲酒、服用麻醉藥品、精神藥品或者國家規(guī)定的其他影響安全駕駛的藥品。因此，當駕駛員身體過度疲勞或患病時，會影響到駕駛安全，應該不得駕駛車輛，故選A。B選項“不得維修車輛”與題干無關(guān)，C選項“慢行駕駛車輛”不符合交通安全規(guī)定，因此不是正確答案。116.車輛的重心越高，離心力產(chǎn)生的橫向傾翻力矩（）。A、小B、越大C、無關(guān)答案：B解析：離心力是指車輛在轉(zhuǎn)彎時由于慣性而產(chǎn)生的向外的力，它的大小與車速、轉(zhuǎn)彎半徑和車輛質(zhì)量有關(guān)。離心力產(chǎn)生的橫向傾翻力矩是指車輛在轉(zhuǎn)彎時由于離心力而產(chǎn)生的使車輛向外傾斜的力矩，它的大小與車輛重心的高度有關(guān)。車輛的重心越高，離心力產(chǎn)生的橫向傾翻力矩越大，因此選項B正確。117.液化石油氣在混合器中與（）進行混合，形成混合可燃氣。A、汽油B、柴油C、空氣D、二氧化碳答案：C解析：本題考查液化石油氣的混合過程。液化石油氣是一種易燃易爆的氣體，需要與其他氣體混合后才能安全使用。在混合器中，液化石油氣與空氣進行混合，形成混合可燃氣。因此，本題的答案為C。選項A和B的汽油和柴油都是液態(tài)燃料，不適合與液化石油氣進行混合。選項D的二氧化碳是一種惰性氣體，不會與液化石油氣發(fā)生反應，也不適合與其進行混合。118.車輛在緊急制動時應怎樣操縱：（）。A、同時踏下剎車踏板和離合器踏板B、踏下剎車踏板同時拉緊手剎車裝置C、先踏離合器再緊急踏下剎車踏板答案：C解析：在緊急制動時，應先踏下離合器，再緊急踏下剎車踏板，以避免車輛熄火或造成更大的危險。同時拉緊手剎車裝置可以增加制動力，但不應作為主要的制動方式。同時踏下剎車踏板和離合器踏板會導致車輛熄火。因此，選項C為正確答案。119.如發(fā)動機不裝空濾器，氣缸的磨損將增加（）。A、3倍B、5倍C、8倍答案：C解析：發(fā)動機不裝空濾器會導致進入氣缸的空氣中含有更多的灰塵、沙土等雜質(zhì)，這些雜質(zhì)會在氣缸內(nèi)與活塞、氣缸壁等部件摩擦，從而加速氣缸的磨損。據(jù)統(tǒng)計，不裝空濾器時氣缸的磨損會增加8倍，因此選項C為正確答案。120.機動車的穩(wěn)定性能是指（）抵抗側(cè)滑和傾覆的能力。A、轎車B、汽車C、車輛D、叉車答案：C解析：本題考查機動車的穩(wěn)定性能的定義。穩(wěn)定性能是指車輛在行駛過程中抵抗側(cè)滑和傾覆的能力，是車輛安全行駛的重要指標。選項A、B、D都是特定類型的機動車，而選項C“車輛”則是泛指機動車的概念，因此選項C是正確答案。121.液壓機構(gòu)應在（）檢查。A、收車后B、出車前C、工作中答案：B解析：液壓機構(gòu)是工業(yè)生產(chǎn)中常用的一種機械傳動裝置，其工作原理是利用液體的壓力傳遞力量，從而實現(xiàn)機械運動。在使用液壓機構(gòu)之前，需要進行檢查，以確保其正常工作。根據(jù)題目所給的選項，應在出車前進行檢查，這是因為在液壓機構(gòu)工作之前，需要對其進行檢查，以確保其各個部件的正常運轉(zhuǎn)，避免在工作中出現(xiàn)故障，影響生產(chǎn)效率。因此，本題答案為B。122.車輛各輪胎氣壓不一致，最嚴重的情況是造成（）。A、輪胎中部加據(jù)磨損B、車輛行駛油耗增大C、操縱失控答案：C解析：車輛各輪胎氣壓不一致會導致車輛行駛時出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況，輪胎與地面的摩擦力不均勻，容易造成操縱失控的情況。因此，選項C正確。選項A和B與輪胎氣壓不一致的問題無關(guān)，不是最嚴重的后果。123.發(fā)動機的動力經(jīng)離合器首先傳給（）。A、傳動軸B、差速器C、變速器答案：C解析：發(fā)動機的動力需要經(jīng)過離合器才能傳遞到車輛的傳動系統(tǒng)中。而離合器與變速器是緊密相連的，因此發(fā)動機的動力經(jīng)離合器首先傳給變速器。選項A的傳動軸是車輛傳動系統(tǒng)中的一部分，但不是發(fā)動機動力傳遞的第一站。選項B的差速器是用于解決車輪轉(zhuǎn)速不同的問題，與發(fā)動機動力傳遞無關(guān)。因此，本題的正確答案是C。124.《中華人民共和國特種設備安全法》第十二條規(guī)定，任何單位和個人有權(quán)向負責（）和有關(guān)部門舉報涉及特種設備安全的違法行為，接到舉報的部門應當及時處理。A、特種設備安全監(jiān)督管理的部門B、勞動部門C、檢察機關(guān)答案：A解析：本題考查的是《中華人民共和國特種設備安全法》第十二條規(guī)定中的內(nèi)容。根據(jù)該條規(guī)定，任何單位和個人有權(quán)向負責特種設備安全監(jiān)督管理的部門和有關(guān)部門舉報涉及特種設備安全的違法行為，接到舉報的部門應當及時處理。因此，本題的正確答案為A。選項B和C與該條規(guī)定無關(guān)，屬于干擾項。125.下面操作錯誤的是（）。A、車輛起步前應鳴喇叭B、可以采用半離合運行C、車輛停止運行時須拉手剎制動器答案：B解析：A選項：車輛起步前應該鳴喇叭，這是為了提醒周圍的行人和車輛，避免發(fā)生交通事故。所以，A選項是正確的。B選項：半離合運行是指在起步或者換擋時，踩下離合器，將掛檔桿掛入相應的檔位，然后松開離合器，但是離合器踏板沒有完全松開，這樣車輛就可以緩慢行駛。這種操作是錯誤的，因為這樣會使離合器磨損加劇，影響車輛的使用壽命。所以，B選項是錯誤的。C選項：車輛停止運行時，應該拉手剎制動器，這是為了防止車輛滑動或者滑行，保證車輛的安全。所以，C選項是正確的。綜上所述，選項B是錯誤的。126.《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，從事特種設備作業(yè)的人員，未取得相應特種作業(yè)人員證，上崗作業(yè)的，由特種設備安全監(jiān)督管理部門責令限期改正；逾期未改正的，責令停止使用或者停產(chǎn)停業(yè)整頓，處（）罰款。A、1000元以下B、1000元以上C、2000元以下D、2000元以上2萬元以下答案：D解析：根據(jù)題干中的《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，未取得相應特種作業(yè)人員證上崗作業(yè)的人員，由特種設備安全監(jiān)督管理部門責令限期改正；逾期未改正的，責令停止使用或者停產(chǎn)停業(yè)整頓，處罰款。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章的，責令改正，可以并處罰款。因此，本題答案為D，即2000元以上2萬元以下。127.變速器是車輛（）的組成部分。A、轉(zhuǎn)向系B、制動系統(tǒng)C、傳動系答案：C解析：本題考查的是汽車的組成部分，需要考生對汽車的基本結(jié)構(gòu)有一定的了解。變速器是汽車傳動系的重要組成部分，主要作用是調(diào)節(jié)發(fā)動機輸出的扭矩和轉(zhuǎn)速，使其適應不同的行駛速度和路況。因此，本題的正確答案是C選項。選項A的轉(zhuǎn)向系主要包括轉(zhuǎn)向機構(gòu)、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向節(jié)等部件，用于控制車輛的轉(zhuǎn)向方向；選項B的制動系統(tǒng)主要包括制動器、制動盤、制動鼓等部件，用于控制車輛的制動效果。這些部件雖然也是汽車的重要組成部分，但與變速器的作用和功能不同，因此不是本題的正確答案。128.《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定：特種設備使用單位使用特種設備未按照規(guī)定辦理使用登記的，責令限期改正；逾期未改正的，責令停止使用有關(guān)特種設備，處（）罰款。A、一萬元以上五萬元以下B、二萬元以上五萬元以下C、一萬元以上十萬元以下D、三萬元以上三十萬元以下答案：C解析：本題考查的是《中華人民共和國特種設備安全法》中有關(guān)特種設備使用單位未按照規(guī)定辦理使用登記的處罰規(guī)定。根據(jù)題干中的規(guī)定，特種設備使用單位使用特種設備未按照規(guī)定辦理使用登記的，責令限期改正；逾期未改正的，責令停止使用有關(guān)特種設備，處（）罰款。根據(jù)《中華人民共和國特種設備安全法》第七十三條規(guī)定，特種設備使用單位使用特種設備未按照規(guī)定辦理使用登記的，責令限期改正；逾期未改正的，責令停止使用有關(guān)特種設備，處一萬元以上十萬元以下罰款。因此，本題的答案為C。129.柴油機“飛車”主要原因是（）。A、調(diào)速器失效B、油門拉桿卡帶C、燃燒室進入額外燃料D、以上各項答案：A解析：本題考查柴油機“飛車”的主要原因。柴油機“飛車”是指柴油機在運行中突然加速，超過額定轉(zhuǎn)速，嚴重時會導致機器損壞或事故發(fā)生。造成柴油機“飛車”的原因有很多，如調(diào)速器失效、油門拉桿卡帶、燃燒室進入額外燃料等。但是，本題要求選擇“主要原因”，因此排除了選項C，而選項B和D都是次要原因，只有選項A是造成柴油機“飛車”的主要原因，因此答案為A。130.特種設備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應當遵守《中華人民共和國特種設備安全法》和其他有關(guān)法律、法規(guī)，建立、健全特種設備安全和節(jié)能責任制度，加強特種設備安全和節(jié)能管理，確保特種設備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用安全，符合（）要求。A、經(jīng)濟運行B、高效率運行C、節(jié)能D、安全答案：C解析：本題考查特種設備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應當遵守的法律法規(guī)和責任制度，加強特種設備安全和節(jié)能管理，確保特種設備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用安全，符合什么要求。根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“特種設備安全和節(jié)能責任制度”、“特種設備安全和節(jié)能管理”、“特種設備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用安全”，可以推斷出正確答案為C節(jié)能。因此，本題答案為C。131.叉車門架（）傾角愈大，愈有利于縱向穩(wěn)定性。A、前；B、后；C、低；D、高答案：B解析：叉車門架的傾角是指門架與地面的夾角，叉車在工作時，門架的傾角會影響到叉車的穩(wěn)定性。叉車門架的傾角分為前傾角和后傾角，前傾角是指門架向前傾斜的角度，后傾角是指門架向后傾斜的角度。叉車