DB11T 1842-2021 市政基礎(chǔ)設(shè)施工程門式和橋式起重機(jī)安全應(yīng)用技術(shù)規(guī)程　　

市政基礎(chǔ)設(shè)施工程門式和橋式起重機(jī)安全應(yīng)用技術(shù)規(guī)程Technicalcodeforsafetyapplicationofgantrycraneandbridgecraneinmuni2021－04－01發(fā)布2021－07－01實施聯(lián)合發(fā)布北京市地方標(biāo)準(zhǔn)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程門式和橋式起重機(jī)安全應(yīng)用技術(shù)規(guī)程Technicalcodeforsafetyapplicationofgantrycraneandbridgecraneinmu董海亮趙忠華趙記軍劉振東 2 3 4 4 6 8 9 9 9 10 11 12 20 20 20 21 22 25 26 27 28 32 34 35 36 37 38 39 40 2 34DesignofFoundationandSupportingStructure 4 4 6 85InstallationandDis 95.1InstallationandDisassem 9 95.3Foundation,Supportin 105.4InstallationandDisassemblyofCrane 11 6.2MetalStructureandDr 12 6.4LightningProtecti 14 6.6Institutionsan 6.7AcceptanceofTheData 7UseofCrane 20 20 207.3Inspection,RepairandMainte 21 22AppendixAAcceptanceRecordforFoundationandTrackofCrane 25AppendixBAcceptanceRecordforApproachofCrane 25AppendixCAcceptanceRecordofInstallationandDisassemblyOperationConditionsofCrane 27AppendixDRecordforSelf-checkingofCraneInstallation 28AppendixEAcceptanceRecordforInstallationAcceptanceofCrane 32AppendixFWorkRecordofCrane 34AppendixGRecordforMonthlyCheckofCrane 35AppendixHRecordforMaintenanceofCrane 36AppendixJRecordforRigging 37ExplanationofWordinginThisStandard 38ListofQuotedStandar 39Addition:ExplanationofProvisions 40基礎(chǔ)與軌道之間傳遞起重機(jī)各項主動力的結(jié)構(gòu)3.0.2起重機(jī)應(yīng)建立技術(shù)檔案，至少包括下列2安裝檢驗報告、檢查記錄、保養(yǎng)記錄、維護(hù)和技3.0.5起重機(jī)安裝、拆卸和使用應(yīng)制定專項方案，并與現(xiàn)場條件相符合。3.0.6起重機(jī)鋼軌型號應(yīng)符合起重機(jī)安裝使用說明書的要求。3.0.10在安裝和拆卸作業(yè)期間應(yīng)設(shè)警戒區(qū)，無關(guān)人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)域內(nèi)。Rd——結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗力設(shè)計值。2荷載基本組合效應(yīng)設(shè)計值Sd按照下式計算：j式中：SGK——第j個永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值計算的荷載效應(yīng)值，取永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值；jyCi——第i個可變荷載組合值系數(shù)，雪荷載組合值系數(shù)取0.7，風(fēng)荷載組合值系數(shù)取0.6；2起重機(jī)縱向和橫向水平荷載，按下列規(guī)載的作用點位于剎車輪與軌道的接觸點，其方向與軌 3）起重機(jī)與終端止擋碰撞，水平荷載按緩沖碰撞力確定?M——起重機(jī)自重（kg）；4.1.3圍護(hù)結(jié)構(gòu)附加在起重機(jī)支承結(jié)構(gòu)上，圍護(hù)結(jié)構(gòu)頂面水平投影上的雪載荷按下式計算：rs0式中：sk——雪載荷標(biāo)準(zhǔn)值；4.1.4圍護(hù)結(jié)構(gòu)附加在起重機(jī)支承結(jié)構(gòu)上，風(fēng)荷載應(yīng)符合下列式中：wk——風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值；6式中：w——風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值；4.2基礎(chǔ)7圖4.2.2-1門機(jī)基礎(chǔ)受力模型H——地基梁的高度(m)1位于地基上的地基梁高度H不小于起重機(jī)行走梁兩端最外側(cè)兩個車輪中心距的1/6,且滿足地基梁的抗彎要求；2地基梁底面寬度不宜小于地基梁的高度，底面翼緣的寬高比不大于2.5,且應(yīng)考慮起重機(jī)橫向水平荷載對底面形成的彎矩；3對地壓強(qiáng)按下式計算：4典型的地基梁彎矩示意圖如圖4.4.2-2所示：圖4.2.2-2地基梁彎矩示意圖地基梁彎矩按下式計算：式中：M——地基梁承受的彎矩(kNm)。5單側(cè)軌道上車輪超過2個，計算地基梁彎矩，可按示意圖4.2.2-3所示對彎矩疊加，計算其最大彎矩；85.1.3安裝、拆卸前應(yīng)對現(xiàn)場作業(yè)條件進(jìn)行驗收，驗收記錄應(yīng)按本規(guī)程附錄C填5.2.1起重機(jī)安裝和拆卸前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況分別編制專項方案。5.2.2起重機(jī)安裝專項方案應(yīng)包括下列內(nèi)容：12施工計劃：包括施工進(jìn)度計劃、人員、材料與設(shè)備的配備；14驗收要求：包括驗收內(nèi)容、驗收標(biāo)準(zhǔn)、驗收程序、驗收人員等；5.2.3起重機(jī)拆卸專項方案應(yīng)包括下列內(nèi)容：5.3.1起重機(jī)基礎(chǔ)和支承結(jié)構(gòu)應(yīng)有設(shè)計文件和計算書。5.3.2基礎(chǔ)驗收資料應(yīng)包括下列內(nèi)容：5.3.4支承結(jié)構(gòu)應(yīng)無塑性變形，無開焊、裂紋。5.3.5高強(qiáng)螺栓應(yīng)按工藝要求緊固，預(yù)緊力應(yīng)符合設(shè)計要求。4起重機(jī)鋼軌應(yīng)采用魚尾板連接，連接螺栓牢固可靠，距的兩側(cè)鋼軌的高度差極限不應(yīng)大于40mm。5.3.9鋼軌接頭處不得懸空，間隙不應(yīng)大于4mm，接頭兩端高度差不應(yīng)大于2mm，左右錯開不應(yīng)大于5.3.12敷設(shè)在承軌梁上的起重機(jī)軌道，軌道的中心與承軌梁腹板中心的偏離不應(yīng)大于腹板厚度的5.3.13軌道應(yīng)設(shè)置行程限位、終端止擋和非工作狀態(tài)的抗風(fēng)錨定裝置。5.4.1安裝和拆卸作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行方案交底和安全技術(shù)交底。5.4.2安裝單位應(yīng)指定專人現(xiàn)場統(tǒng)一指揮安裝和拆卸作業(yè)。5.4.3安裝和拆卸使用的機(jī)械設(shè)備應(yīng)按現(xiàn)行地方標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程施工現(xiàn)場安全資料管理規(guī)程》5.4.4安裝和拆卸使用的吊索具應(yīng)進(jìn)行檢查并符合方案要求。5.4.5安裝和拆卸作業(yè)應(yīng)明確指揮信號。5.4.6風(fēng)速達(dá)到五級及以上或惡劣天氣條件下，不得進(jìn)行起重機(jī)的室外安裝和拆卸作業(yè)。5.4.11安裝和拆卸完畢后應(yīng)及時清理現(xiàn)場。6.1.1起重機(jī)支承結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計文件及現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)6.1.2起重機(jī)安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行整機(jī)試驗。安裝單位按起重機(jī)說明書的要求對起重機(jī)進(jìn)行檢測和調(diào)6.1.3安裝單位自檢合格后，使用單位應(yīng)委托檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測。6.1.4起重機(jī)安裝自檢記錄和檢驗報告應(yīng)存入設(shè)備檔案。6.1.7下列情況之一，起重機(jī)應(yīng)按本規(guī)程附錄D重新進(jìn)行驗收，合格后方可使用：6.3.1起重機(jī)供電電源配電箱應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場臨6.3.4起重機(jī)固定式照明的電源電壓不應(yīng)超過220V，不得用金屬結(jié)構(gòu)作照明線路的回路6.3.5起重機(jī)電控設(shè)備中各電路的絕緣電阻不應(yīng)6.3.7采用電纜卷筒供電的起屬線管、照明變壓器低壓側(cè)的一端等均應(yīng)連接到總控制柜接地端子。連接應(yīng)采用專用設(shè)置6.3.11不得將接地線作為工作零線。6.4.2支承結(jié)構(gòu)為金屬結(jié)構(gòu)的橋式起重機(jī)，可利用支承結(jié)構(gòu)接地，3實際起重量達(dá)到95％額定起重量時，起重量限制器宜發(fā)出報警信號。6.5.2起重機(jī)的各起升機(jī)構(gòu)均應(yīng)裝設(shè)起升高度限位器3取物裝置下降到設(shè)計規(guī)定的下極限位置時，能立6.5.4起重機(jī)下列位置應(yīng)設(shè)聯(lián)鎖保2起重機(jī)司機(jī)室門、出入起重機(jī)的門、司機(jī)室到橋架上的4可在兩處或多處操作的起重機(jī)，操作裝置設(shè)有聯(lián)鎖保護(hù)。操作6.5.5起重機(jī)及小車運行軌1緩沖器碰撞接觸面積不小于可接觸面積的80%；6.5.6起重機(jī)和起重小車車架下應(yīng)裝設(shè)軌道清掃器，其掃軌板底面與軌道頂面之間的間隙應(yīng)為6.5.9起重機(jī)上外露的、人體能觸碰到的運動零部件應(yīng)安裝防護(hù)罩或防護(hù)欄桿。6.6.1起重機(jī)機(jī)構(gòu)、零部件的安裝應(yīng)符合使用說明書的要求。6.6.4運行機(jī)構(gòu)不應(yīng)出現(xiàn)啃軌、車輪與鋼軌接觸懸空的現(xiàn)象。運行機(jī)構(gòu)的車輪不得出現(xiàn)下列情況：2車輪踏面厚度磨損量達(dá)原厚度的15%;6.6.6卷筒和滑輪不得出現(xiàn)下列情況：2卷筒壁磨損量達(dá)到原壁厚的10%;3滑輪槽底不均勻磨損達(dá)到3mm；4滑輪繩槽壁厚磨損量達(dá)到原壁厚的20%;3制動摩擦襯墊與制動輪的實際接觸面積，不小于制動摩擦襯墊面積的80%;6.6.8起重機(jī)制動器不得出現(xiàn)下列情況：2制動摩擦襯墊磨損量達(dá)到原厚度的50%;4電磁鐵杠桿系統(tǒng)空行程超過額定行程的10%;5銷軸或軸孔直徑磨損達(dá)到原直徑的5%;距宜為鋼絲繩直徑的6-7倍。繩夾初次固定后，待鋼絲繩受力后再次緊固；6.7.1驗收資料應(yīng)包括下列內(nèi)容：6.7.2驗收資料應(yīng)按本規(guī)程第7.1.1起重機(jī)應(yīng)驗收合格7.1.2檢查中發(fā)現(xiàn)隱患時應(yīng)停止使用，維修并驗收合格后，方可使用。7.1.5應(yīng)根據(jù)吊裝作業(yè)方案和專項應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行安全技術(shù)交底，安全技術(shù)交底4吊裝作業(yè)區(qū)具有足夠照度，照明設(shè)6起吊載荷達(dá)到起重機(jī)額定起重量的80％及以上時，不得進(jìn)行復(fù)合動作，重物吊離地面不大于7.2.5露天工作的起重機(jī)，在風(fēng)力大于等于5級或惡劣天氣時，7.2.6起重機(jī)司機(jī)班后應(yīng)按本規(guī)程附錄F填寫工7.2.7起重機(jī)處于非工作7.3.1使用單位應(yīng)建立起重機(jī)檢查制度。各項檢查7.3.2使用單位應(yīng)根據(jù)起重機(jī)安裝使用說明書制定起重機(jī)保養(yǎng)計劃。4）制動器、聯(lián)軸器、鋼絲繩、卷筒、滑輪、車輪、取物裝置各7.3.5維護(hù)保養(yǎng)記錄應(yīng)按本規(guī)程附錄H填寫。7.4.3購置的吊索具應(yīng)有合格證，在明顯處標(biāo)示額定起重量、制造日期等信息。7.4.5平衡梁等自制專用吊具應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)7.4.6作業(yè)前信號指揮人員和司索工應(yīng)對吊具和索具進(jìn)行檢查。7.4.8使用單位應(yīng)每月檢查一次吊索具，檢查記錄應(yīng)按本規(guī)程附錄J填寫。1鋼絲繩繩端采用編結(jié)固接時，編結(jié)長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍5鋼絲繩吊索彎折曲率半徑小于鋼絲繩公稱直徑的2倍時應(yīng)采取措施改善鋼絲繩吊索彎曲部位7檢查時懸吊2倍額定荷載，5min后無明顯損傷。4環(huán)眼處織物出現(xiàn)明顯的切斷傷、鉤傷、擦傷，縫紉線7表面起毛面積占總面積的50%；表面經(jīng)緯線斷裂面積超過總面積50%；主纖維斷裂寬度或斷裂7.4.15吊鏈出現(xiàn)下列情況時，不得修復(fù)，應(yīng)立即報廢：基礎(chǔ)軌道40mm；任意輪距的兩側(cè)鋼軌的高度差極限形制動輪無裂紋、制動片摩擦襯墊磨損量不超過原厚度的50%統(tǒng)格構(gòu)鋼軌接頭間隙不大于4mm，接頭兩端高度差不大于2mm車輪運行平穩(wěn)、同步，定位準(zhǔn)確，無啃軌、三輪緣厚度磨損量不超過原厚度50%輪緣厚度彎曲變形不超過原厚度20%車輪踏面厚度磨損量不超過原厚度15%制動片與制動輪實際接觸面積不小于理論接觸面積80%％，杠桿系統(tǒng)空行程不超過額定行程10%銷軸或軸孔直徑磨損不超過原直徑5%制動輪輪面凹凸不平度不超過1.5mm；輪面磨損量不超過1.5mm~掛繩處截面磨損量不超過原高度10%輪卷筒壁磨損量不超過原壁厚10%輪滑輪繩槽壁厚磨損量不超過原壁厚20%作地鋼軌接頭間隙不大于4mm，接頭兩端高度差不大于2mm車輪運行平穩(wěn)、同步，定位準(zhǔn)確，無啃軌、件制動器動作平穩(wěn)可靠，制動片與制動輪之間的接置鋼絲繩潤滑良好，無明顯機(jī)械損傷，斷絲和磨損2.起重機(jī)作業(yè)運行情況填寫內(nèi)容為：主要工作。維修保養(yǎng)記錄鋼絲繩吊索吊裝帶環(huán)眼處織物嚴(yán)重起毛，有明顯的切斷傷、鉤傷、擦傷。承載接縫具有使用極限標(biāo)志的吊裝帶，其使用極限標(biāo)吊鏈卸扣1為便于在執(zhí)行本規(guī)程條文時區(qū)別對待，對要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明如下：4)表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的，采用“可”。2條文中指明應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行時，寫法為“應(yīng)符合……規(guī)定”或“應(yīng)按……執(zhí)1《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》2《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB53《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》4《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB5025《鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》6《安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》G7《起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》8《起重機(jī)鋼絲繩保養(yǎng)、保養(yǎng)、檢驗和報廢》GB/T59729《鋼絲繩用楔形接頭》11《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》12《起重機(jī)械吊具與索具安全規(guī)程》13《建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全資料管理規(guī)程》DB11/383北京市地方標(biāo)準(zhǔn)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程門式和橋式起重機(jī)安全應(yīng)用技術(shù)規(guī)程Technicalcodeforsafetyapplicationofgantryandbridgecranesinmunicipal條文說明 42 45 1.0.1本規(guī)程中的市政工程工地是指市政為圍護(hù)結(jié)構(gòu)的柱，該柱同時承受起重機(jī)荷載與風(fēng)荷行距離、吊鉤極限位置能否滿足工程使用要求。卷筒容繩量滿足起升高度和1單小車吊鉤橋式起重機(jī)，代號QD；2雙小車吊鉤橋式起重機(jī)，代號QE；3抓斗橋式起重機(jī)，代號QZ；4抓斗吊鉤橋式起重機(jī)，代號QN；輪齒面出現(xiàn)點蝕、滑輪報廢、軸承損壞、制動器彈5安裝與拆卸后后例如，某起重機(jī)重5