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備案號(hào)：30562-2011DB11DB11/T786—2011城市軌道交通線(xiàn)路客流預(yù)測(cè)規(guī)范Specificationoflinepassengerflowforecastingforurbanrailtransit2011-04-28發(fā)布2011-08-01實(shí)施北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：郭繼孚、孫壯志、溫慧敏、劉劍鋒、孫福亮、劉新華、陳2單位時(shí)間內(nèi)，車(chē)站的上車(chē)和下車(chē)乘客數(shù)量之和，常用小時(shí)車(chē)站乘量（如早高峰小時(shí)斷面客流量、晚高峰小時(shí)斷線(xiàn)路客流量中由其它線(xiàn)路換入至本線(xiàn)路的客流量，常用小時(shí)線(xiàn)路換客流預(yù)測(cè)應(yīng)以城市上位規(guī)劃及相關(guān)交通政策類(lèi)文件為依a)各預(yù)測(cè)目標(biāo)年全市域總?cè)丝谝?guī)模、總就業(yè)b)沿線(xiàn)公交客流走廊客流量及主要斷46.4城市交通需求預(yù)測(cè)模型應(yīng)結(jié)合已運(yùn)營(yíng)軌道交通線(xiàn)路的運(yùn)b）各預(yù)測(cè)目標(biāo)年限線(xiàn)網(wǎng)客流量、線(xiàn)網(wǎng)平均乘距、各線(xiàn)路全日及高峰小e）分段客流：全日和高峰小時(shí)站間OD矩陣表f）換乘客流：全日和高峰小時(shí)換入、換出總量，各換乘站全日8敏感性分析8.1客流預(yù)測(cè)應(yīng)針對(duì)初期和遠(yuǎn)期選取不同敏感性因素，對(duì)客流指標(biāo)進(jìn)行8.2敏感性分析應(yīng)給出初期和遠(yuǎn)期全日客流量、高峰小時(shí)單向最大斷面8.3敏感性分析應(yīng)分初期和遠(yuǎn)期對(duì)全市人口規(guī)模的增長(zhǎng)變化趨勢(shì)進(jìn)行分9報(bào)告編制要求及規(guī)劃、基本假設(shè)條件、客流預(yù)測(cè)內(nèi)容及敏感性分析等，敏感性分析的要6A段B段C段D段833(19北(一號(hào)線(xiàn))33(19二號(hào)線(xiàn))二號(hào)線(xiàn))東西314313228931431322892286922869215142151495939482(二號(hào)線(xiàn))南(一號(hào)線(xiàn))早高峰小時(shí)晚高峰小時(shí)

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