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城軌列車運(yùn)行控制系統(tǒng)車站ATS工作站基本操作車站ATS工作站基本操作信號機(jī)的操作1臨時(shí)限速（TSR）功能4ATS扣車3道岔基本操作2回放功能5設(shè)備標(biāo)簽6信號機(jī)操作進(jìn)路辦理（開放和取消）引導(dǎo)進(jìn)路終端封鎖及解封道岔基本操作(單操、單鎖)ATS扣車ATS向ATS調(diào)度員提供列車人工扣車功能。列車一旦被停止，列車打開車門并在車站等待直至ATS調(diào)度員提供一個(gè)扣車釋放請求。ATS扣車不會使信號關(guān)閉，DTI將顯示扣車信息。臨時(shí)限速（TSR）功能

臨時(shí)限速為CBTC區(qū)域內(nèi)的所有CBTC列車建立/修改/取消臨時(shí)速度限制。TSR功能將按照公里數(shù)據(jù)設(shè)置（一個(gè)開始公里標(biāo)和一個(gè)結(jié)束公里標(biāo)）。TSR功能用于降低指定區(qū)域內(nèi)的ATP速度，以5公里為幅度（5kph，10kph，15kph等），減至最小10公里/小時(shí)。

施工區(qū)域

施工區(qū)域是一種特殊的臨時(shí)限速。區(qū)別在于，當(dāng)通信列車接近施工區(qū)域時(shí)，系統(tǒng)會產(chǎn)生報(bào)警提示調(diào)度員列車接近，需加強(qiáng)注意。

區(qū)域關(guān)閉ATS向ATP發(fā)出所指定區(qū)域的臨時(shí)零速度限制，ATP將禁止列車進(jìn)入關(guān)閉的區(qū)域。人工控制功能創(chuàng)建TSR過程人工控制功能TSR確認(rèn)過程回放功能回放功能可在指定時(shí)間內(nèi)從系統(tǒng)的角度重現(xiàn)并回放信號系統(tǒng)事件和設(shè)備狀態(tài)?；胤拍苤噩F(xiàn)特定時(shí)間范圍內(nèi)的界面顯示，并在回放文本窗口里顯示相匹配的已記錄的文本信息?；胤殴δ茉O(shè)備標(biāo)簽可以是行車人員在一個(gè)指定的設(shè)備上附加的重要信息，也可以是在所

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