黑龍江工程學(xué)院《環(huán)境GIS應(yīng)用》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

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《環(huán)境GIS應(yīng)用》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二總分得分批閱人一、單選題（本大題共30個(gè)小題，每小題2分，共60分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、存在于空間圖形的同類元素之間的拓?fù)潢P(guān)系是（）A.拓?fù)溧徑覤.拓?fù)潢P(guān)聯(lián)C.拓?fù)浒珼.以上三者都不是2、使用DJ1型經(jīng)緯儀采用方向法觀測(cè)進(jìn)行三等三角觀測(cè)，應(yīng)測(cè)（）個(gè)測(cè)回。A.6B.9C.12D.153、水準(zhǔn)儀的視準(zhǔn)軸與水準(zhǔn)管軸不平行所產(chǎn)生的高差誤差是（）A.誤差大小一定，與前、后視無關(guān)B.誤差大小與前、后視距大小成正比C.誤差大小與前、后視距之和成正比D.誤差大小與前、后視距之差成正比4、攝影測(cè)量共線方程包括像點(diǎn)坐標(biāo)、對(duì)應(yīng)的地面點(diǎn)坐標(biāo)、像片主距、外方位元素共（）個(gè)參數(shù)。A.8B.10C.12D.145、海圖按內(nèi)容可分為普通海圖、（）、航海圖三大類。A.專用海圖B.電子海圖C.專題海圖D.紙質(zhì)海圖6、采用圖解法量算宗地面積時(shí)，面積量算采用兩級(jí)控制，其中用于首級(jí)控制的面積是（）。A.宗地丈量面積B.街坊平差面積C.圖幅理論面積D.街道統(tǒng)計(jì)面積7、電子地圖是由硬件、軟件、數(shù)據(jù)和人員等部分組成。下列軟件屬于核心軟件的是()A.操作系統(tǒng)B.地圖數(shù)據(jù)庫(kù)管理軟件C.專業(yè)軟件D.其他應(yīng)用軟件8、（2015年）為有效抑制多路徑效應(yīng)的影響，GNSS基準(zhǔn)站接收機(jī)天線應(yīng)具備的特性或特定設(shè)備是（）。A.抗電磁干擾能力B.指北標(biāo)志C.天線保護(hù)罩D.扼流圈9、在無法對(duì)外通信的情況下，野外資源調(diào)查GIS系統(tǒng)宜采用的解決方案是（）。A.基于嵌入式的GIS解決方案B.基于B/S模式的GIS解決方案C.基于C/S模式的GIS解決方案D.基于SOA架構(gòu)的GIS解決方案10、下列比例尺地形圖，不是使用航空攝影測(cè)量測(cè)繪的（）A.1：10萬B.1:5萬C.1：5000D.1：200011、房屋建筑面積測(cè)算是以（）作為評(píng)定精度的標(biāo)準(zhǔn)，以（）作為其最大限差。A.中誤差，2倍中，誤差B.中誤差，3倍中誤差C.平均誤差，平均2倍誤差D.平均誤差，平均3倍誤差12、現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定，下列公開版地圖的質(zhì)量特性中，屬于一般差錯(cuò)的是（）。A.個(gè)別等高線、等深線及高程注記的差錯(cuò)B.重要居民地的符號(hào)、注記差錯(cuò)C.高速公路表示為一般公路D.重要要素間的關(guān)系處理不當(dāng)13、（2012年）空中三角測(cè)量是利用航攝像片所攝目標(biāo)之間的空間幾何關(guān)系，計(jì)算待求點(diǎn)的平面位置、高程和（）的測(cè)量方法。A.內(nèi)方位元素B.外方位元素C.像框坐標(biāo)D.像點(diǎn)坐標(biāo)14、由橢球面點(diǎn)大地坐標(biāo)計(jì)算高斯平面坐標(biāo)，需要進(jìn)行（）A.高斯投影反算B.高斯投影正算C.大地主題正算D.大地主題反算15、加密重力測(cè)量測(cè)線中，當(dāng)儀器靜放3小時(shí)以上時(shí)，必須在（）讀數(shù)，按靜態(tài)零漂計(jì)算。A.靜放前B.靜放后C.靜放中D.靜放前后16、（2017年）下列測(cè)繪地理信息技術(shù)中，在共享單車項(xiàng)目中得到應(yīng)用的是（）。A.GPS差分定位B.互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)C.pos輔助定位D.網(wǎng)絡(luò)RTK17、標(biāo)準(zhǔn)實(shí)體—關(guān)系（E-R）圖中，分別用方框和橢圓表示（）。(2011年真題）A.聯(lián)系、屬性B.屬性、實(shí)體類型C.實(shí)體類型、屬性D.聯(lián)系、實(shí)體類型18、經(jīng)緯儀測(cè)角時(shí)出現(xiàn)視差的原因是（）。A.儀器校正不完善B.十字絲分劃板位置不準(zhǔn)確C.目標(biāo)成像與十字絲面未重合D.物鏡焦點(diǎn)誤差19、下列投影方式最適宜編制各種航海圖的是（）A.圓錐投影B.方位投影C.等角圓柱投影D.高斯投影20、（2015年）現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)地區(qū)1:5000-1:10000地形圖的全面更新周期一般為（）年。A.1-2B.4-5C.6-8D.9-1021、正常水準(zhǔn)面不平行改正與兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)間的（）有關(guān)。A.緯度差值B.重力差值C.經(jīng)度差值D.高程異常差值22、線路竣工測(cè)量不包括（）A.放樣測(cè)量B.中線測(cè)量C.高程測(cè)量D.橫斷面測(cè)量23、我國(guó)自行建立第一代衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)“北斗導(dǎo)航系統(tǒng)”是全天候、全天時(shí)提供衛(wèi)星導(dǎo)航信息的區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)，它由（）組成了完整的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。A.兩顆工作衛(wèi)星B.兩顆工作衛(wèi)星和一顆備份星C.三顆工作衛(wèi)星D.三顆工作衛(wèi)星和一顆備份星24、下列數(shù)字高程模型質(zhì)量檢查內(nèi)容中，不屬于空間參考系檢查項(xiàng)的是（）。A.大地基準(zhǔn)B.高程基準(zhǔn)C.投影方式D.高程精度25、采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)建立地籍控制網(wǎng)，其坐標(biāo)系應(yīng)與（）坐標(biāo)系統(tǒng)建立聯(lián)系。A.國(guó)際B.國(guó)家C.獨(dú)立D.任意26、下列關(guān)于屬性數(shù)據(jù)入庫(kù)的說法中，錯(cuò)誤的是（）。A.數(shù)據(jù)庫(kù)表中每一列的屬性名必須是唯一的B.數(shù)據(jù)庫(kù)表中每一列必須有相同的數(shù)據(jù)類型C.數(shù)據(jù)庫(kù)表中不能有完全相同的行D.數(shù)據(jù)庫(kù)表中的屬性值是可再分的單元27、精密鋼尺量距，一般要進(jìn)行的三項(xiàng)改正是尺長(zhǎng)改正、（）改正和傾斜改正。A.比例B.高差C.氣壓D.溫度28、道路拓寬時(shí)，計(jì)算道路拆遷指標(biāo)采用的空間分析方法是（）。A.緩沖區(qū)分析B.包含分析C.網(wǎng)絡(luò)分析D.最短路徑分析29、（2017年）使用多波束測(cè)深系統(tǒng)實(shí)施深度測(cè)量時(shí)，下列施測(cè)要求中，錯(cuò)誤的是（）。A.施測(cè)前，應(yīng)進(jìn)行船只的穩(wěn)定性試驗(yàn)和航行試驗(yàn)B.測(cè)區(qū)內(nèi)，不允許直接改變船只方向C.應(yīng)根據(jù)測(cè)區(qū)海水鹽度、溫度分布測(cè)定適量的聲速剖面D.測(cè)量過程中測(cè)量船應(yīng)根據(jù)流速適時(shí)調(diào)整航速30、閉合導(dǎo)線在X軸上的坐標(biāo)增量閉合差的理論值()A.為任何值B.與導(dǎo)線的形狀有關(guān)系C.總為0D.由路線巾兩點(diǎn)確定二、多選題（本大題共20個(gè)小題，共40分)1、建筑物高程控制應(yīng)符合的規(guī)定（）A.建筑物高程控制，應(yīng)采用水準(zhǔn)測(cè)量B.水準(zhǔn)點(diǎn)的個(gè)數(shù)，必須大于2個(gè)C.水準(zhǔn)點(diǎn)可設(shè)在外圍固定地物上D.水準(zhǔn)點(diǎn)可設(shè)在平面控制網(wǎng)的標(biāo)樁上E.當(dāng)場(chǎng)地高程控制點(diǎn)距離施工建筑物小于220m時(shí)，可直接利用2、使用測(cè)深儀時(shí)，應(yīng)測(cè)定儀器的總改正數(shù)?？偢恼龜?shù)包括（）改正數(shù)的代數(shù)和。A.水位B.儀器轉(zhuǎn)速C.聲速D.吃水E.換能器基線數(shù)3、下列測(cè)量方法中，可用于建筑物三維變形監(jiān)測(cè)的有（）。A.GNSS靜態(tài)測(cè)量B.雷達(dá)干涉測(cè)量C.三角高程測(cè)量D.近景攝影測(cè)量E.地面三維激光掃描4、（2014年）下列檢驗(yàn)內(nèi)容中，屬于1:

500、1:

1000、1:2000比例尺數(shù)字線劃圖質(zhì)量檢驗(yàn)詳查的有（）。A.儀器檢定的符合性B.等高線高程中誤差C.要素分層的正確性、完備性D.地理要素的完整性與規(guī)范性E.圖根控制測(cè)量方法的符合性5、下列設(shè)備中，集成在車載移動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)中的有（）。A.GPS接收機(jī)B.陀螺經(jīng)緯儀C.視頻系統(tǒng)D.電子全站儀E.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)6、下列航攝技術(shù)要求中，確定航攝分區(qū)需考慮的有（）。A.地形高差一般不大于1/4相對(duì)航高B.航攝飛機(jī)兩側(cè)與前方安全距離應(yīng)達(dá)到規(guī)范要求C.地物景物反差、地貌類型應(yīng)盡量一致D.要盡可能避免像主點(diǎn)落水E.飛機(jī)一般應(yīng)東西向直線飛行7、海水中影響聲波傳播速度的主要因素有（）。A.潮汐B.鹽度C.溫度D.波浪E.壓力8、宗地圖是土地證書和宗地檔案的附圖，主要內(nèi)容包括（）A.本宗地號(hào)B.地類號(hào)、宗地面積C.界址點(diǎn)及界址點(diǎn)號(hào)、界址邊長(zhǎng)D.鄰宗地號(hào)及鄰宗地界址示意線等E.本宗地的控制點(diǎn)坐標(biāo)集9、海洋測(cè)繪的科學(xué)性任務(wù)是（）A.為研究地球形狀提供更多的數(shù)據(jù)資料B.為研究海底地質(zhì)的構(gòu)造運(yùn)動(dòng)提供必要的資料C.近岸工程的任務(wù)D.航運(yùn)、救援與航道E.為海洋環(huán)境研究工作提供測(cè)繪保障10、航外控制測(cè)量方案設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)收集的資料包括（）A.重力資料B.地圖資料C.航攝資料D.氣象資料E.水準(zhǔn)資料11、（2016年）下列GIS系統(tǒng)功能中，系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)需考慮的有（）。A.審計(jì)、認(rèn)證B.查詢、統(tǒng)計(jì)C.備份、恢復(fù)D.用戶管理E.編輯、處理12、攝影測(cè)量經(jīng)歷的發(fā)展階段有（）A.航空攝影測(cè)量B.模擬攝影測(cè)量C.解析攝影測(cè)量D.近景攝影測(cè)量E.數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量13、建設(shè)工程規(guī)劃監(jiān)督測(cè)量包括（）A.放線測(cè)量B.驗(yàn)線測(cè)量C.驗(yàn)收測(cè)量D.勘察測(cè)量E.監(jiān)測(cè)測(cè)量14、下列因素中，用于確定動(dòng)態(tài)變形測(cè)量精度指標(biāo)的有（）。A.變形速率B.測(cè)量要求C.變形體特性D.經(jīng)濟(jì)因素E.變形幅度15、宗地圖是土地證書和宗地檔案的附圖，主要內(nèi)容包括（）。A.本宗地號(hào)B.地類號(hào)、宗地面積C.界址點(diǎn)及界址點(diǎn)號(hào)、界址邊長(zhǎng)D.鄰宗地號(hào)及鄰宗地間的界址分隔線E.本宗地的控制點(diǎn)坐標(biāo)集16、下列情形中，利用攝影測(cè)量制作大比例尺數(shù)字線劃圖時(shí)，應(yīng)進(jìn)行野外補(bǔ)測(cè)的有()。A.航攝出現(xiàn)絕對(duì)漏洞B.圖幅跨投影帶接邊C.居民地變化較大D.影像中有大片陰影E.要素拓?fù)潢P(guān)系不正確17、GPS數(shù)據(jù)處理通常包括（）A.GPS接收機(jī)檢校B.GPS網(wǎng)基線處理C.GPS網(wǎng)平差D.外業(yè)數(shù)據(jù)質(zhì)量檢核E.GPS—RTK18、下列屬于海底底質(zhì)的反射系