2024高考地理一輪復(fù)習(xí)第七單元城市與地理環(huán)境第1節(jié)城市發(fā)展與城市化學(xué)案魯教版

PAGE14-第1節(jié)城市發(fā)展與城市化考點(diǎn)呈現(xiàn)體系構(gòu)建城市化過(guò)程與特點(diǎn),城市化對(duì)地理環(huán)境的影響考向解讀結(jié)合現(xiàn)實(shí)材料,以圖表等形式為載體,考查城市化過(guò)程的特點(diǎn)、影響及解決措施必備學(xué)問(wèn)自主診斷1.城市的起源與發(fā)展(1)城市的起源。(2)城市發(fā)展的三個(gè)階段。時(shí)間數(shù)量規(guī)模功能工業(yè)革命前少

單一,多以政治職能為主工業(yè)革命后

擴(kuò)大擴(kuò)展其次次世界大戰(zhàn)以后接著增加接著擴(kuò)大接著擴(kuò)展,出現(xiàn)特大城市和大城市帶及專業(yè)化城市2.城市化及其特點(diǎn)(1)概念:是指農(nóng)業(yè)人口轉(zhuǎn)化為人口,農(nóng)村地區(qū)轉(zhuǎn)化為地區(qū),農(nóng)業(yè)活動(dòng)轉(zhuǎn)化為活動(dòng)的過(guò)程。

(2)表現(xiàn):城市人口增加、城市人口在總?cè)丝谥械谋戎厣仙统鞘性黾蛹俺鞘袛U(kuò)大。通常以,作為衡量一個(gè)國(guó)家或地區(qū)城市化水平的主要標(biāo)記。

(3)特點(diǎn)。①城市化進(jìn)程大大加快。②大城市數(shù)量,出現(xiàn)。

③發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家城市化差異加大。國(guó)家類型起步時(shí)間目前速度城市化水平后果發(fā)達(dá)國(guó)家18世紀(jì)中葉

出現(xiàn)郊區(qū)化和現(xiàn)象

續(xù)表國(guó)家類型起步時(shí)間目前速度城市化水平后果發(fā)展中國(guó)家其次次世界大戰(zhàn)以后

增長(zhǎng)低規(guī)模膨脹、城市數(shù)量,與經(jīng)濟(jì)發(fā)展不相適應(yīng)

易錯(cuò)辨析郊區(qū)城市化與逆城市化(1)郊區(qū)城市化:郊區(qū)城市化是城市化加速階段的產(chǎn)物。由于人口急劇擴(kuò)張,導(dǎo)致市區(qū)規(guī)模擴(kuò)大,城市郊區(qū)也紛紛成為城市景觀的一部分。郊區(qū)城市化是在城市內(nèi)部出現(xiàn)的,郊區(qū)與市區(qū)是連為一體的。(2)逆城市化:20世紀(jì)70年頭以來(lái),發(fā)達(dá)國(guó)家一些大城市人口向鄉(xiāng)村和小城鎮(zhèn)回流,大城市中心區(qū)萎縮。其主要緣由有人們對(duì)環(huán)境質(zhì)量的要求提高及鄉(xiāng)村地區(qū)和小城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施的改善。逆城市化是由大城市向鄉(xiāng)村、小城鎮(zhèn)遷移,已超越原城市的地域范圍。3.有利影響:合理有序的城市化是人類社會(huì)的進(jìn)步,也是實(shí)現(xiàn)合理利用、節(jié)約用地以及愛(ài)護(hù)的基本措施和有效途徑。

4.不利影響:城市問(wèn)題突出地表現(xiàn)為問(wèn)題(大氣污染、水污染、固體廢棄物污染、噪聲污染等)、交通問(wèn)題、居住問(wèn)題和問(wèn)題。

5.城市熱島(1)概念:在近地面等溫線圖上,郊區(qū)氣溫相對(duì)較,而市區(qū)則形成一個(gè)明顯的溫區(qū)。

(2)影響:近地面形成由吹向的熱島環(huán)流;市區(qū)降水比郊區(qū)。

(3)應(yīng)用:為削減大氣污染,將污染嚴(yán)峻的工業(yè)、衛(wèi)星城建設(shè)在城市熱島環(huán)流之外。

關(guān)鍵實(shí)力學(xué)案突破考向一城市化及其特點(diǎn)

思路·典題透析【典例】(2024山東卷,5~6)同城化是指兩個(gè)或兩個(gè)以上相鄰城市緊密聯(lián)系、協(xié)調(diào)發(fā)展、共享發(fā)展成果的現(xiàn)象。馬路客流能夠反映城市間的日常人口流淌方向和強(qiáng)度,是分析推斷城市間關(guān)系的重要指標(biāo)。下圖示意安徽省2011年8月行政區(qū)劃調(diào)整前的中心城市間馬路客流狀況。滁州的首位客運(yùn)流向?yàn)槟暇?次位客運(yùn)流向?yàn)楹戏?兩個(gè)方向的客流量相差很小。據(jù)此完成下列各題。(1)下列城市組合中,最相宜推動(dòng)同城化的是()A.安慶—池州B.合肥—巢湖C.亳州—阜陽(yáng)D.蕪湖—銅陵(2)合肥雖為滁州的次位客運(yùn)流向,但滁州發(fā)往合肥的客流量與發(fā)往南京的相差很小,其主要緣由是()A.南京經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高B.滁州與南京距離更近C.滁州與合肥行政聯(lián)系親密D.合肥與南京均為省級(jí)行政中心【思路分析】[嘗試解答](1)(2)

規(guī)律·深化整合1.城市化進(jìn)程的“S”形曲線從世界各國(guó)城市化進(jìn)程來(lái)看,城市化水平隨時(shí)間的變更可表示為一條稍被拉平的“S”形曲線,如下圖所示。2.發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家城市化進(jìn)程比較社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的差異是導(dǎo)致城市化差異的干脆緣由。發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不同,其城市化進(jìn)程也不同。二者比較如下。項(xiàng)目發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展中國(guó)家起步時(shí)間早(英國(guó)最早,從18世紀(jì)中葉起先)晚(20世紀(jì)中葉以來(lái))目前速度趨緩(甚至停滯)快城市人口比重大小大小緣由起步早,社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高起步晚,社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低所處階段后期階段初期階段或中期階段城市化表現(xiàn)及緣由表現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象城市發(fā)展不合理緣由人們對(duì)環(huán)境質(zhì)量的要求提高,郊區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施完善城市經(jīng)濟(jì)畸形發(fā)展,人口增長(zhǎng)快,農(nóng)村勞動(dòng)力過(guò)剩題組·訓(xùn)練突破(2024湘贛名校聯(lián)考)法國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡現(xiàn)象在歐盟國(guó)家較為典型。歷史上,法國(guó)長(zhǎng)期高度中心集權(quán),巴黎始終是其政治中心。法國(guó)的人口、生產(chǎn)、服務(wù)活動(dòng)高度集聚于巴黎,大巴黎地區(qū)人口數(shù)量為其次位城市里昂的7倍以上。20世紀(jì)60年頭,法國(guó)選擇了若干邊緣城市集聚區(qū)建立“平衡城市”,阻滯人口和產(chǎn)業(yè)向巴黎集中,以消退巴黎與其他地區(qū)之間發(fā)展的高度不平衡問(wèn)題。讀法國(guó)“平衡城市”影響范圍示意圖,完成1~2題。1.法國(guó)建立“平衡城市”的主要目的是維持邊緣城市集聚區(qū)的()A.服務(wù)門檻 B.服務(wù)種類C.服務(wù)等級(jí) D.服務(wù)范圍2.“平衡城市”規(guī)劃的主要目標(biāo)是優(yōu)化法國(guó)城市的()A.空間結(jié)構(gòu)B.規(guī)模結(jié)構(gòu)C.產(chǎn)業(yè)協(xié)作D.城市化進(jìn)程考向二城市化對(duì)地理環(huán)境的影響

思路·典題透析【典例】(2024天津卷,9)讀W市主城區(qū)2004年與2024年工業(yè)和居住用地狀況圖(如下圖所示),由于該市工業(yè)用地和居住用地的變更,可能產(chǎn)生的問(wèn)題及有效的對(duì)策是()A.工業(yè)污染擴(kuò)散加強(qiáng)河流水質(zhì)監(jiān)測(cè)B.就業(yè)崗位削減提高第三產(chǎn)業(yè)比重C.居住區(qū)較偏遠(yuǎn)增加中心城區(qū)住宅用地D.交通壓力增大完善城市交通網(wǎng)絡(luò)布局【思路分析】[嘗試解答]

規(guī)律·深化整合1.城市化對(duì)地理環(huán)境的影響2.“城市病”的表現(xiàn)及解決措施拓展延長(zhǎng)愛(ài)護(hù)和改善城市環(huán)境的主要措施(1)嚴(yán)格限制大城市規(guī)模;建設(shè)衛(wèi)星城,開(kāi)發(fā)新區(qū),分散大城市人口和職能。(2)加強(qiáng)城市的合理規(guī)劃,改善城市交通和居住條件,如合理布局城市功能區(qū),妥當(dāng)支配各種用地的相對(duì)位置;治理城市環(huán)境,對(duì)工業(yè)企業(yè)合理布局,適當(dāng)分散污染源;改善交通和住房條件;加強(qiáng)城市綠化建設(shè),擴(kuò)大城市綠地面積。題組·訓(xùn)練突破(2024河北唐山高三一模)都市圈是城市群內(nèi)部以輻射帶動(dòng)功能強(qiáng)的超大城市為中心、以1小時(shí)通勤圈為基本范圍的城鎮(zhèn)化空間形態(tài)。都市圈內(nèi)每個(gè)城市的職能各具特色并實(shí)現(xiàn)較高的一體化水平。日本東京都市圈(下圖)由“一都三縣”組成,面積、人口規(guī)模和經(jīng)濟(jì)實(shí)力均居世界第一位。據(jù)此完成1~3題。1.以東京都心為中心,半徑50千米以內(nèi)城市(區(qū))的主要職能為()A.交通運(yùn)輸 B.商業(yè)金融C.文化教化 D.工業(yè)制造2.東京都市圈范圍的大小主要取決于()A.中心城市的規(guī)模 B.四周城市的數(shù)量C.交通設(shè)施的完善 D.區(qū)域的人口密度3.隨著東京都市圈的不斷發(fā)展,東京都心()A.人口老齡化突出B.與周邊城市的經(jīng)濟(jì)差距加大C.“熱島效應(yīng)”減弱D.對(duì)周邊城市的輻射帶動(dòng)減弱核心素養(yǎng)專項(xiàng)提升圖表突破城市化進(jìn)程示意圖的判讀

思路·典題透析【典例】下圖是某城市1990年和2010年人口密度空間分布圖。讀圖,完成下列各題。(1)下列四地單位面積人口數(shù)量,2010年較1990年增長(zhǎng)最大的是()A.2千米旁邊 B.4千米旁邊C.8千米旁邊 D.10千米旁邊(2)結(jié)合城市與城市化學(xué)問(wèn)推斷,圖中人口密度二十年的變更是()A.城市化水平降低的表現(xiàn)B.城市地租水平保持穩(wěn)定的須要C.城市等級(jí)提高的結(jié)果D.城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)調(diào)整的反映【思路分析】[嘗試解答](1)(2)

技巧·思維建模城市化進(jìn)程示意圖是通過(guò)城市發(fā)展過(guò)程中不同階段的特征描述,展示城市發(fā)展過(guò)程的圖示。圖1城市化進(jìn)程曲線圖圖2某城市不同時(shí)期人口密度變更曲線圖圖3某區(qū)域城鎮(zhèn)發(fā)展過(guò)程示意圖[判讀方法]1.讀圖名,定主題依據(jù)圖名確定示意圖反映的主題,利用圖例從圖中的坐標(biāo)、線條、數(shù)據(jù)中找出表達(dá)的要素。如圖1為不同國(guó)家的城市化進(jìn)程曲線圖,橫坐標(biāo)表示年份,縱坐標(biāo)表示城市化水平;圖2為某城市人口密度變更圖,表示不同發(fā)展階段城市中心與郊區(qū)人口密度的大小;圖3為某區(qū)域城鎮(zhèn)發(fā)展過(guò)程示意圖,從圖例看主要包括城區(qū)范圍,交通運(yùn)輸點(diǎn)、線等要素的發(fā)展變更。2.抓要素,看變更城市化進(jìn)程曲線圖反映某地城市化水平隨時(shí)間的變更,可依據(jù)轉(zhuǎn)折點(diǎn)劃分階段,借用斜率推斷城市化速度的快慢,結(jié)合社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析其緣由。某城市不同時(shí)期地理要素變更曲線圖多以距市中心的距離為橫坐標(biāo),以人口密度、地租、面積等城市化要素作為縱坐標(biāo),用多條曲線反映該要素在不同時(shí)期的發(fā)展變更。如圖2的判讀要看清坐標(biāo)含義,明確表達(dá)的要素,依據(jù)圖示信息歸納某一要素在不同時(shí)段的變更特征。某區(qū)域城鎮(zhèn)發(fā)展過(guò)程示意圖綜合反映該區(qū)域城鎮(zhèn)各要素的發(fā)展變更。如圖3的判讀要從用地規(guī)模、城鎮(zhèn)等級(jí)、城鎮(zhèn)數(shù)量、交通線路等方面找出其發(fā)展變更。3.用原理,析特征依據(jù)圖中城市化要素的發(fā)展變更推斷某地城市化所處的階段及其特征。如圖1反映了發(fā)達(dá)國(guó)家(英國(guó)、美國(guó))城市化起步早、水平高,目前出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象;發(fā)展中國(guó)家(中國(guó))城市化起步晚、水平低,但城市化速度較快。從圖2可以看出,在城市發(fā)展初期,人口密度由市中心向外快速減小;隨著城市發(fā)展,市中心人口密度漸漸下降,最終在距市中心6~9千米旁邊形成人口密度最大的住宅區(qū)。依據(jù)城市化發(fā)展進(jìn)程,圖中四條曲線發(fā)生的先后依次是④—③—②—①。圖3表達(dá)了某地區(qū)城市化進(jìn)程的三個(gè)階段:A—初期階段、B—加速階段(出現(xiàn)郊區(qū)城市化)、C—成熟階段(出現(xiàn)逆城市化、城市帶)。[常考問(wèn)題]1.描述城市化的特點(diǎn)。從圖中獲得相關(guān)信息,一般包括:城市人口的變更,城市數(shù)量、規(guī)模的變更,是否形成城市帶等。2.推斷城市化階段。依據(jù)圖中的城市化水平及相關(guān)特征,可以推斷城市化所處的階段。如圖1中英國(guó)、美國(guó)2000年以后城市人口占總?cè)丝诒戎叵陆?可推斷出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象。圖2中④③②①曲線反映出市中心人口密度漸漸減小,郊區(qū)人口密度漸漸擴(kuò)大。3.比較城市化地區(qū)差異。城市化存在地區(qū)差異,要把握不同地區(qū)的特征進(jìn)行推斷。發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)城市化水平高,發(fā)展速度慢;發(fā)展中國(guó)家城市化水平低,發(fā)展速度快。遷移·對(duì)應(yīng)訓(xùn)練中國(guó)與印度都是發(fā)展中國(guó)家,也是人口大國(guó)。下圖示意1901年以來(lái)中國(guó)和印度人口規(guī)模和城鎮(zhèn)化率的變更。據(jù)此完成1~2題。注:中國(guó)1949年以前的數(shù)據(jù)來(lái)源于《中國(guó)人口史》。因缺乏1921年和1941年的數(shù)據(jù),用1928年和1937年的數(shù)據(jù)代替,1949年以后的數(shù)據(jù)來(lái)源于《中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)年鑒》(不包括香港、澳門特殊行政區(qū)和臺(tái)灣省)。1.1991年以來(lái),與中國(guó)相比,印度()A.流淌人口少B.人口增長(zhǎng)速度慢C.人口增長(zhǎng)模式進(jìn)入現(xiàn)代型D.城鎮(zhèn)人口數(shù)量增長(zhǎng)多2.印度城鎮(zhèn)化()A.速度始終比中國(guó)慢B.1951—1991年速度始終比中國(guó)快C.水平始終比中國(guó)低D.總體上水平低,速度慢第七單元城市與地理環(huán)境第1節(jié)城市發(fā)展與城市化必備學(xué)問(wèn)·自主診斷1.(2)小增加2.(1)非農(nóng)業(yè)城市非農(nóng)業(yè)(2)數(shù)量用地規(guī)模城市人口占總?cè)丝诘谋戎?3)快速增加大城市帶趨緩高逆城市化快速大城市劇增3.土地耕地4.環(huán)境社會(huì)5.(1)低高(2)郊區(qū)城區(qū)多(3)大氣關(guān)鍵實(shí)力·學(xué)案突破考向一城市化及其特點(diǎn)思路·典題透析解析本組題以同城化為主題,考查運(yùn)用城市體系相關(guān)概念分析解決問(wèn)題的實(shí)力。第(1)題,相鄰且互為首位客運(yùn)流向城市關(guān)系緊密,相宜推動(dòng)同城化。合肥與巢湖相鄰且互為首位客運(yùn)流向城市,且合肥為一級(jí)樞紐城市,其他城市組合絕大部分為單向首位客運(yùn)流向城市,由此可推斷最相宜推動(dòng)同城化的是合肥—巢湖,B項(xiàng)正確。第(2)題,南京經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高,對(duì)周邊地區(qū)的輻射帶動(dòng)作用強(qiáng),因此鄰近的滁州發(fā)往南京的客流量大。滁州與合肥同屬安徽省,滁州與合肥行政聯(lián)系親密,所以雖然合肥為滁州的次位客運(yùn)流向,但滁州發(fā)往合肥的客流量與發(fā)往南京的相差很小,C項(xiàng)正確。答案(1)B(2)C題組·訓(xùn)練突破1~2.1.D2.B第1題,20世紀(jì)60年頭,法國(guó)選擇了若干邊緣城市集聚區(qū)建立“平衡城市”,主要是為了維持邊緣城市集聚區(qū)的服務(wù)范圍,提高城市的服務(wù)功能,從而阻滯人口和產(chǎn)業(yè)向巴黎集中,以消退巴黎與其他地區(qū)之間發(fā)展的高度不平衡問(wèn)題。D項(xiàng)正確。第2題,“平衡城市”規(guī)劃阻滯人口和產(chǎn)業(yè)向巴黎集中,以消退巴黎與其他地區(qū)之間發(fā)展的高度不平衡問(wèn)題,從而縮小巴黎和法國(guó)其他城市規(guī)模的差異,優(yōu)化法國(guó)城市的規(guī)模結(jié)構(gòu),B項(xiàng)正確。考向二城市化對(duì)地理環(huán)境的影響思路·典題透析思路分析1.增加增大3.南部答案D題組·訓(xùn)練突破1~3.1.B2.C3.A第1題,依據(jù)圖可以看出,東京的主要職能為政治、經(jīng)濟(jì)、金融中心,新宿主要職能為商務(wù)辦公、消遣中心,澀谷主要職能為信息商務(wù)、消遣中心,多摩新城的主要職能有居住、金融保險(xiǎn)、教化,千葉新城的主要職能有生態(tài)園區(qū)、國(guó)際空港和海港工業(yè),綜合起來(lái),半徑50千米以內(nèi)城市(區(qū))的主要職能為商業(yè)金融,B項(xiàng)正確。第2題,都市圈是以1小時(shí)通勤圈為基本范圍的城鎮(zhèn)化空間形態(tài),因此交通設(shè)施的完善是確定都市圈范圍大小的主要因素,C項(xiàng)正確。中心城市的規(guī)模對(duì)都市圈有輻射和帶動(dòng)作用,但其輻射的范圍必需以便捷的交通為前提,A項(xiàng)錯(cuò)誤。確定都市圈范圍大小的主要因素包括中心城市的輻射能量、交通的便捷程度和城市之間的經(jīng)濟(jì)水平與差異等,而不是由四周城市的多少、區(qū)域的人口密度確定,B、D兩項(xiàng)錯(cuò)誤。第3題,隨著東京都市圈的不斷發(fā)展,東京的部分城市職能被疏解到都市圈的其他城市,導(dǎo)致外來(lái)的勞動(dòng)力削減,老年人口比例增大,老齡化趨于嚴(yán)峻,A項(xiàng)正確。都市圈以核心城市輻射和帶動(dòng)周邊城市和