港航實務(wù) 皮丹丹 教材精講班課件 03-第1章-1.1.1-水文及其對施工的影響(三)_第1頁
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文檔簡介

1.1.1水文及其對施工的影響3)設(shè)計潮位

★★★★★(1)海港工程的設(shè)計潮位應(yīng)包括:設(shè)計高水位、設(shè)計低水位;極端高水位、極端低水位。(2)位于海岸和感潮河段常年潮流段的港口,設(shè)計高水位應(yīng)采用高潮累積頻率10%的潮位,簡稱高潮10%;設(shè)計低水位應(yīng)采用低潮累積頻率90%的潮位,簡稱低潮90%。(3)位于海岸和感潮河段常年潮流段的港口,如已有歷時累積頻率統(tǒng)計資料,其設(shè)計高水位和設(shè)計低水位也可分別采用歷時累積頻率1%和98%的潮位。1.1.1水文及其對施工的影響(4)海港工程的極端高水位應(yīng)采用重現(xiàn)期為50年的年極值高水位;極端低水位應(yīng)采用重現(xiàn)期為50年的年極值低水位。1.1.1水文及其對施工的影響4)施工期應(yīng)注意的有關(guān)潮汐問題某些標高較低淹沒在水下結(jié)構(gòu)的非水密模板混凝土現(xiàn)場澆筑,除要選擇低潮施工外,還要保證有足夠的混凝土供應(yīng)強度和施工能力,保證混凝土始終在潮水位以上振搗,且底層混凝土在初凝前不被水淹沒。1.1.1水文及其對施工的影響案例題型:趕潮施工潮汐表的應(yīng)用混凝土水上振搗、初凝前不被水淹1.1.1水文及其對施工的影響位于海岸和感潮河段常年潮流段的港口,如已有歷時累積頻率統(tǒng)計資料,其設(shè)計高水位也可采用歷時累積頻率()的潮位。A.1%

B.2%

C.5%

D.10%答案:A解析:位于海岸和感潮河段常年潮流段的港口如已有歷時累積頻率統(tǒng)計

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