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1.7港口與航道工程大體積混凝土的溫度裂縫控制1.7港口與航道工程大體積混凝土的溫度裂縫控制1.7.1港口與航道工程大體積混凝土開(kāi)裂機(jī)理1.港口與航道工程大體積混凝土的定義在港口與航道工程中，一般現(xiàn)澆的連續(xù)式結(jié)構(gòu)（如碼頭胸墻、船塢塢墻、泵房結(jié)構(gòu)）和長(zhǎng)、寬、高尺寸相近的大型實(shí)體預(yù)制構(gòu)件（如大型混凝土方塊）等容易因溫度、收縮應(yīng)力引起開(kāi)裂的混凝土，結(jié)構(gòu)斷面最小尺寸≥1m的混凝土，統(tǒng)稱為港口與航道工程大體積混凝土。1.7.1港口與航道工程大體積混凝土開(kāi)裂機(jī)理港口與航道工程大體積混凝土的開(kāi)裂，從根本上說(shuō)是由于混凝土結(jié)構(gòu)與結(jié)構(gòu)之間、結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)之間或結(jié)構(gòu)的不同部位之間的溫度應(yīng)力超過(guò)混凝土的抗裂能力而產(chǎn)生的。港航工程大體積混凝土開(kāi)裂機(jī)理：1.水泥水化熱的溫度變化引起溫度變形。2.溫度變形受到約束產(chǎn)生溫度應(yīng)力。3.溫度應(yīng)力超過(guò)抗裂能力產(chǎn)生裂縫。1.7.1港口與航道工程大體積混凝土開(kāi)裂機(jī)理2.“約束＂的概念約束大致可分為外約束和內(nèi)約束兩大類(lèi)。（一）外約束不同結(jié)構(gòu)之間的約束稱為外約束。（二）內(nèi)約束內(nèi)約束又稱自約束，結(jié)構(gòu)本身內(nèi)不同部位乃至各質(zhì)點(diǎn)之間的約束稱為內(nèi)約束。?升溫階段:砼休積膨脹產(chǎn)生受壓溫度應(yīng)力。?降溫階段:砼體積收縮產(chǎn)生溫度拉應(yīng)力。砼降溫歷時(shí)超過(guò)養(yǎng)護(hù)期砼產(chǎn)生干燥收

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