2025屆合肥市重點(diǎn)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆合肥市重點(diǎn)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類(lèi)型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫(xiě)上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、下面哪一組單位屬于國(guó)際單位制的基本單位()A.m、kg、s B.kg、m/s2、sC.m、N、kg D.m/s2、kg、N2、對(duì)下列現(xiàn)象解釋正確是()A.在一定拉力作用下,車(chē)沿水平面勻速前進(jìn),沒(méi)有這個(gè)拉力,小車(chē)就會(huì)停下來(lái),所以力是物體運(yùn)動(dòng)的原因B.向上拋出的物體由于慣性,所以向上運(yùn)動(dòng),以后由于重力作用,慣性變小,所以速度也越來(lái)越小C.質(zhì)量大的物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不容易改變是由于物體的質(zhì)量大,慣性也就大的緣故D.急剎車(chē)時(shí),車(chē)上的乘客由于慣性一樣大,所以都會(huì)向前傾倒3、一物體受三個(gè)共點(diǎn)力的作用,下列幾組力中,能使物體處于平衡狀態(tài)的是A.4N、7N,8N B.2N、3N、6NC.1N、5N,7N D.1N、8N、10N4、在光滑半球形容器內(nèi),放置一細(xì)桿,細(xì)桿與容器的接觸點(diǎn)分別為A、B,如圖所示。下列關(guān)于細(xì)桿在A、B兩點(diǎn)所受支持力的說(shuō)法,正確的是()A.A點(diǎn)處支持力方向指向球心,是由于細(xì)桿的形變產(chǎn)生的B.A點(diǎn)處支持力的方向垂直細(xì)桿向上,是由于容器的形變產(chǎn)生的C.B點(diǎn)處支持力方向垂直細(xì)桿向上,是由于容器的形變產(chǎn)生的D.B點(diǎn)處支持力方向豎直向上,是由于細(xì)桿的形變產(chǎn)生的5、如圖所示,物塊a靜止在水平地面上,物塊b疊放在物體a上。現(xiàn)對(duì)物體a施加一個(gè)水平向左的恒定拉力F,a、b仍然都處于靜止?fàn)顟B(tài)。以下說(shuō)法正確的是A.a受b向右的摩擦力B.b受a向左的摩擦力C.a、b接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)一定為零D.地面對(duì)a的摩擦力大小等于F6、下列說(shuō)法中,正確的是()A.速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,既有大小,又有方向,是矢量B.平均速度就是初、末速度的平均值,既有大小,又有方向,是矢量C.運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻或某一位置的速度,叫做瞬時(shí)速度,它是矢量D.汽車(chē)上的速度計(jì)是用來(lái)測(cè)量汽車(chē)平均速度大小的7、如圖所示,一足夠長(zhǎng)的木板靜止在粗糙的水平面上,t=0時(shí)刻滑塊從板的左端以速度v0水平向右滑行,木板與滑塊間存在摩擦,且最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力?;瑝K的v-t圖象可能是()A. B.C. D.8、如圖所示,用滑輪將質(zhì)量為m1、m2的兩個(gè)物體懸掛起來(lái),忽略滑輪和繩子的重力及一切摩擦,整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),以下選項(xiàng)正確的是()A=B.<C.若質(zhì)量m1增加一些,整個(gè)裝置可能達(dá)到新的平衡D.若使左邊的滑輪往左移動(dòng)一小段距離,整個(gè)裝置有可能達(dá)到新的平衡,并且細(xì)繩與豎直方向的夾角不變9、下列說(shuō)法中正確的是()A.合力可能小于分力 B.物體的重心可能不在物體上C.物體運(yùn)動(dòng)的速度越大其慣性就越大 D.力的單位牛頓(N)是國(guó)際單位制中的基本單位10、如圖,小明站在電梯里的體重計(jì)上,電梯靜止時(shí),體重計(jì)的示數(shù)為500N.某段時(shí)間電梯運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的大小為1m/s2g取10m/s2,則這段時(shí)間內(nèi)A.若電梯向上加速運(yùn)動(dòng),則體重計(jì)的示數(shù)為550NB.若電梯向上減速運(yùn)動(dòng),則體重計(jì)的示數(shù)為550NC.若電梯向下加速運(yùn)動(dòng),則體重計(jì)的示數(shù)為450ND.若電梯向下減速運(yùn)動(dòng),則體重計(jì)的示數(shù)為450N二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)汽車(chē)以v0=10m/s的速度在水平路面上勻速運(yùn)動(dòng),剎車(chē)2s后它的速度降為6m/s。求:(1)剎車(chē)過(guò)程中的加速度;(2)剎車(chē)后經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間汽車(chē)停下;(3)汽車(chē)從剎車(chē)開(kāi)始到停下所發(fā)生的位移14、(14分)在水平長(zhǎng)直的軌道上,有一長(zhǎng)度的平板車(chē),質(zhì)量以的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻將一質(zhì)量為的小滑塊輕放到車(chē)面的中點(diǎn),滑塊與車(chē)面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為求:(1)為使滑塊恰好不從車(chē)的左端掉下,當(dāng)滑塊放到車(chē)面中點(diǎn)的同時(shí)對(duì)該滑塊施加一個(gè)恒力F,該恒力F最小值及作用時(shí)間;(2)若F=8N,為使滑塊不從車(chē)上掉下,則力F作用的時(shí)間T應(yīng)在什么范圍?15、(13分)質(zhì)量M=8kg的足夠長(zhǎng)木板放在粗糙的水平面上,在木板的右端施加一水平恒力F=36N,當(dāng)木板向右運(yùn)動(dòng)速度達(dá)到3m/s時(shí),在木板的右端輕輕放一質(zhì)量為m=2kg的小物塊.物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.4,木板與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.2,g取10m/s2.問(wèn):(1)小物塊剛放在木板上時(shí),小物塊及木板加速度各為多大(2)從小物塊放上木板開(kāi)始,經(jīng)過(guò)t=3s小物塊通過(guò)的位移大小為多少?

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】力學(xué)中的基本物理量有三個(gè),它們分別是長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間,它們的單位分別為m、kg、s,故A正確,BCD錯(cuò)誤2、C【解析】A.車(chē)之所以有拉力才能勻速前進(jìn),是因?yàn)檐?chē)受到摩擦力作用,如果沒(méi)有摩擦力,車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持,故A錯(cuò)誤;B.向上拋出的物體速度減小不是因?yàn)閼T性減小的原因,而是重力的方向與速度方向相反,產(chǎn)生了反向的加速度,使它減速,物體的質(zhì)量不變,慣性就不會(huì)變化,故B錯(cuò)誤;C.質(zhì)量是決定慣性大小的唯一因素的,質(zhì)量大則慣性大,故C正確;D.乘客的質(zhì)量不同,慣性也不同,故D錯(cuò)誤。本題選C。3、A【解析】A、4N與7N合成最大11N,最小3N,當(dāng)取8N時(shí)與第三個(gè)力合成,得到最小值為0N,能使物體處于平衡狀態(tài),故A正確;B、2N和3N合成最大5N,最小1N,6N不在這兩個(gè)力范圍之內(nèi),不能使物體處于平衡狀態(tài),故B錯(cuò)誤;C、1N和5N合成最大6N,最小4N,不可能為7N,故與第三個(gè)力不可能平衡,故C錯(cuò)誤;D、1N和8N合成最小7N,最大9N,不可能為10N,故與第三個(gè)力不可能平衡,故D錯(cuò)誤4、C【解析】AB.A點(diǎn)處支持力方向與球面上該點(diǎn)切面垂直,即指向球心,是由于容器的形變產(chǎn)生的,AB錯(cuò)誤;CD.B點(diǎn)處支持力方向垂直細(xì)桿向上,是由于容器的形變產(chǎn)生的,C正確,D錯(cuò)誤。故選C。5、D【解析】ABC.a(chǎn)、b相對(duì)靜止且相對(duì)地面也靜止,以b為研究對(duì)象,由平衡條件知,a對(duì)b的摩擦力為0,則a與b之間摩擦力為0,因ab間無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),則ab接觸面間可能光滑或粗糙,故ABC錯(cuò)誤;D.對(duì)a受力分析:由平衡條件知F=f,即a與地面之間的摩擦力大小為F,故D正確。故選D。6、AC【解析】速度是反映運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,是矢量,平均速度等于某段位移與時(shí)間的比值,是矢量.瞬時(shí)速度表示某一位置或某一時(shí)刻的速度【詳解】A、速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,既有大小,又有方向,是矢量;故A正確.B、平均速度等于某段位移與時(shí)間的比值,不是速度的平均值.是矢量;故B錯(cuò)誤.C、瞬時(shí)速度是在某一時(shí)刻或某一位置的速度,是矢量;故C正確.D、汽車(chē)上的速度計(jì)是用來(lái)測(cè)量汽車(chē)瞬時(shí)速率的儀器;故D錯(cuò)誤.故選AC.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平均速度和瞬時(shí)速度的區(qū)別,知道速度是矢量,速率是標(biāo)量7、AC【解析】CD.滑塊滑上木板,受到木板對(duì)滑塊向左的滑動(dòng)摩擦力,做勻減速運(yùn)動(dòng),若木塊對(duì)木板的摩擦力大于地面對(duì)木板的摩擦力,則木板做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),當(dāng)兩者速度相等時(shí),一起做勻減速運(yùn)動(dòng)。設(shè)木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1,木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2,木塊的質(zhì)量為m,木板的質(zhì)量為M,知木板若滑動(dòng),則μ1mg>μ2(M+m)g最后一起做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度a′=μ2g開(kāi)始時(shí)木塊做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a=μ1g>μ2g知圖線(xiàn)的斜率變小,故C正確,D錯(cuò)誤。A.若μ1mg<μ2(M+m)g則木板不動(dòng),滑塊一直做勻減速運(yùn)動(dòng),故A正確。B.由于地面有摩擦力,最終木塊和木板不可能一起做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤。故選AC。8、CD【解析】對(duì)m1分析可知繩子的拉力大小;對(duì)右邊滑輪分析,由共點(diǎn)力的平衡關(guān)系可得出兩質(zhì)量的關(guān)系【詳解】對(duì)m1分析可知,m1受拉力及本身的重力平衡,故繩子的拉力等于m1g;對(duì)滑輪分析,由于滑輪跨在繩子上,故兩端繩子的拉力相等,它們的合力一定在角平分線(xiàn)上;由于它們的合力與m2的重力大小相等,方向相反,故合力豎直向上,故兩邊的繩子與豎直方向的夾角相等;由以上可知,兩端繩子的拉力等于m1g,而它們的合力等于m2g,因互成角度的兩分力與合力組成三角形,故可知2m1g>m2g,故m1>m2,故AB錯(cuò)誤;故若質(zhì)量m1增加一些,繩子的拉力增大,增大拉m2的繩子的夾角,整個(gè)裝置可能達(dá)到新的平衡;故C正確;假設(shè)繩子ABC水平,細(xì)線(xiàn)的拉力無(wú)窮大,不可能平衡;故若使左邊的滑輪向左移動(dòng)一小段距離,整個(gè)系統(tǒng)仍能達(dá)到新的平衡;因繩的拉力不變,重物的重力不變,則繩與豎直方向的夾角不變,故D正確;故選CD【點(diǎn)睛】本題要注意題目中隱含的信息,記住同一繩子各部分的張力相等,即可由幾何關(guān)系得出夾角的關(guān)系;同時(shí)還要注意應(yīng)用力的合成的一些結(jié)論9、AB【解析】A.合力可能大于,小于或等于任意一個(gè)分力,A正確;B.質(zhì)量分布均勻,形狀規(guī)則的物體的重心在其幾何中心,所以重心不一定在物體上,如籃球,手鐲等,B正確;C.恒量慣性大小的唯一標(biāo)準(zhǔn)就是質(zhì)量,質(zhì)量越大,慣性越大,C錯(cuò)誤;D.力的單位牛頓(N)是根據(jù)牛頓第二定律推出的導(dǎo)出的單位,D錯(cuò)誤;故選AB。10、AC【解析】分別討論加速度向上或向下應(yīng)用牛頓第二定律求解即可;【詳解】A、對(duì)小明進(jìn)行受力分析,其受到重力和支持力作用,加速向上或減速向下,加速度向上,若加速度向上,根據(jù)牛頓第二定律可知:,則,根據(jù)牛頓第三定律可知,此時(shí)體重計(jì)的示數(shù)為,故選項(xiàng)A正確,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;B、加速向下或減速向上,加速度向下,若加速度向下,根據(jù)牛頓第二定律可知:,則,根據(jù)牛頓第三定律可知,此時(shí)體重計(jì)的示數(shù)為,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤,C正確【點(diǎn)睛】本題主要是考查對(duì)超重失重現(xiàn)象的理解,利用牛頓第二定律來(lái)求解即可二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)(2)(3)【解析】(1)由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得將數(shù)據(jù)代入可解得(2)汽車(chē)停車(chē)所需時(shí)間t,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得可解得(3)汽車(chē)從剎車(chē)到停下所通過(guò)的位移是s,則:可解得14、(1)0.5s;6N(2)0.3s≤△t≤0.787s【解析】(1)滑塊放到車(chē)面上后,向右做勻加速運(yùn)動(dòng),小車(chē)也向右做勻加速運(yùn)動(dòng).當(dāng)滑塊恰好滑到小車(chē)的最左端時(shí)速度與車(chē)相同時(shí),恒力F取得最小值,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和位移關(guān)系,求出小車(chē)的加速度,再根據(jù)牛頓第二定律求出F的最小值;(2)滑塊剛好不會(huì)在最左端滑下,此時(shí)滑塊與車(chē)速度相同,可求得力F作用的最短時(shí)間,如果此時(shí)力繼續(xù)作用,滑塊將在F作用下以v0向右加速運(yùn)動(dòng),為不從最右端滑出,滑塊須加速運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間t后力F停止作用,在阻力作用下再做減速運(yùn)動(dòng),當(dāng)滑到達(dá)最右端時(shí)與車(chē)同速,此時(shí)力F作用的時(shí)間最大【詳解】(1)小滑塊剛到達(dá)車(chē)左端時(shí)與車(chē)速度相同,對(duì)應(yīng)的力F最小,設(shè)這種情況下,小滑塊從放上車(chē)至與車(chē)速度相等經(jīng)歷的時(shí)間為t,加速度為a,則車(chē)在時(shí)間t內(nèi)位移:x=v0t;小滑塊在時(shí)間t內(nèi)位移x′=v0t,x?x′=v0=at,由以上幾式可解得:a=8m/s2,t=0.5s由牛頓第二定律:F+μmg=ma解得:F=6N,故F應(yīng)滿(mǎn)足的條件是:F≥6N(2)當(dāng)F作用時(shí)間最短時(shí),小滑塊到達(dá)車(chē)左端時(shí)恰好與車(chē)速度相同,設(shè)F作用時(shí)間為t1,對(duì)應(yīng)的小滑塊的加速度為a1,此后滑塊加速度為a2,繼續(xù)相對(duì)車(chē)滑行的時(shí)間為t2,則:F+μmg=ma1,μmg=ma2,t1時(shí)間內(nèi)小滑塊的位移x1=a1t12,t2時(shí)間內(nèi)小滑塊的位移x2=a1t1t2+a2t22,車(chē)在整個(gè)時(shí)間內(nèi)的位移x0=v0(t1+t2),又速度關(guān)系v0=a1t1+a2t2,位移關(guān)系:x0?x1?x2=,由以上各式可解得t1=0.3s當(dāng)F作用時(shí)間最長(zhǎng)時(shí),小滑塊滑到車(chē)右端時(shí)與車(chē)速度相等,設(shè)小滑塊從開(kāi)始到速度達(dá)到v0經(jīng)歷的時(shí)間為t3,發(fā)生的位移為x3,速度達(dá)到v0后的加速度為a4,此后F繼續(xù)相對(duì)車(chē)滑行的時(shí)間為t5,發(fā)生的位移為x5,則:v0=a1t3,x3=a1t32,F(xiàn)-μmg=ma4,x4=v0t4+a4t42,x5=(v0+a4t4)t5?a2t52,v0+a4t4-a2t5=v0,x3+x4+x5?v0(t3+t4+t5)=,由以上各式解得:t3=0.4s,t4=s,故F作用的最長(zhǎng)時(shí)間tmax=t3+t4=0.4+≈0.787s,綜上,力F作用的時(shí)間范圍為:0.3s≤△t≤0.787s【點(diǎn)睛】對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的正確判斷,物體從端不滑下的前提是車(chē)的位移-物體的位移小于,物體不從右端滑出,物體在力F作用下加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)撤去F后,物體在滑動(dòng)摩擦力作用下做減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度與車(chē)相同時(shí),注意車(chē)和物體的位移關(guān)系15、(1)4m/s2,1m/s2;(2)13.2m【解析】

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