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學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè),共3頁(yè)呼倫貝爾學(xué)院
《土木工程項(xiàng)目管理》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三總分得分一、單選題(本大題共20個(gè)小題,每小題2分,共40分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在道路工程中,對(duì)于填方路段的路基處理,需要考慮壓實(shí)度的要求。若填土為黏性土,在壓實(shí)過(guò)程中,以下哪種壓實(shí)設(shè)備的效果更好?()A.光輪壓路機(jī)B.輪胎壓路機(jī)C.振動(dòng)壓路機(jī)D.羊足碾2、在進(jìn)行砌體結(jié)構(gòu)房屋的抗震設(shè)計(jì)時(shí),房屋的總高度和層數(shù)應(yīng)符合一定的限制,其主要目的是()A.控制房屋的造價(jià)B.保證房屋的美觀C.防止房屋在地震時(shí)倒塌D.方便施工3、某城市規(guī)劃建設(shè)一條地鐵線路,在選擇地鐵隧道施工方法時(shí),若隧道穿越市區(qū)繁華地段,以下哪種施工方法對(duì)周邊環(huán)境影響較?。浚ǎ〢.明挖法B.蓋挖法C.盾構(gòu)法D.礦山法4、在一個(gè)邊坡支護(hù)工程中,需要選擇合適的支護(hù)方式。若邊坡高度較大,地質(zhì)條件較差,以下哪種支護(hù)方式更能保證邊坡的穩(wěn)定性?()A.土釘墻支護(hù)B.錨桿支護(hù)C.樁錨支護(hù)D.重力式擋土墻5、某砌體結(jié)構(gòu)房屋,采用MU15磚和M7.5混合砂漿砌筑,墻體厚度為240mm。已知該地區(qū)的基本風(fēng)壓為0.5kN/m2,房屋層高為3.6m,開(kāi)間為4.5m,請(qǐng)問(wèn)該墻體的高厚比是否滿足要求?A.滿足B.不滿足C.無(wú)法確定D.以上都不對(duì)6、在一個(gè)大型橋梁建設(shè)項(xiàng)目中,需要對(duì)橋墩進(jìn)行混凝土澆筑?;炷恋呐浜媳仍O(shè)計(jì)至關(guān)重要,若要保證混凝土的強(qiáng)度和耐久性,以下哪種水泥品種通常是較為合適的選擇?()A.普通硅酸鹽水泥B.礦渣硅酸鹽水泥C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.粉煤灰硅酸鹽水泥7、在一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)的連接設(shè)計(jì)中,若采用高強(qiáng)螺栓連接,以下哪種螺栓布置方式更能保證連接的強(qiáng)度和剛度?()A.并列布置B.錯(cuò)列布置C.隨意布置D.以上都不對(duì)8、在一個(gè)道路交叉口的設(shè)計(jì)中,需要確定信號(hào)燈的配時(shí)方案。以下哪種方法更能有效地減少車(chē)輛等待時(shí)間?()A.經(jīng)驗(yàn)配時(shí)法B.Webster配時(shí)法C.模糊控制配時(shí)法D.以上都不是9、在進(jìn)行道路路基設(shè)計(jì)時(shí),需要確定路基的回彈模量。以下哪種試驗(yàn)方法能夠較為準(zhǔn)確地測(cè)定路基的回彈模量?()A.承載板試驗(yàn)B.貝克曼梁試驗(yàn)C.灌砂法試驗(yàn)D.環(huán)刀法試驗(yàn)10、某橋梁的橋臺(tái),臺(tái)背填土高度為6m,為減少臺(tái)背填土對(duì)橋臺(tái)的水平推力,應(yīng)采取哪種措施?()A.設(shè)置橋頭搭板B.采用輕質(zhì)填料C.對(duì)臺(tái)背填土進(jìn)行加固D.以上都是11、在進(jìn)行道路路面設(shè)計(jì)時(shí),已知某路段交通量年平均增長(zhǎng)率為5%,設(shè)計(jì)年限為15年,初始交通量為1000輛/日。若車(chē)道系數(shù)為0.5,車(chē)輛輪跡橫向分布系數(shù)為0.6,則設(shè)計(jì)年限內(nèi)的累計(jì)當(dāng)量軸次約為()A.500萬(wàn)次B.800萬(wàn)次C.1000萬(wàn)次D.1200萬(wàn)次12、在橋梁設(shè)計(jì)中,某簡(jiǎn)支梁橋的計(jì)算跨徑為20m,主梁采用C50混凝土,預(yù)應(yīng)力鋼束采用直線布置。已知梁端支點(diǎn)處的剪力設(shè)計(jì)值為500kN,預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的支點(diǎn)剪力為100kN,請(qǐng)問(wèn)梁端需要配置的箍筋數(shù)量為?A.按構(gòu)造配置B.計(jì)算確定C.無(wú)需配置D.以上都不對(duì)13、在土木工程中,巖土工程勘察是工程建設(shè)的重要前期工作,那么巖土工程勘察的目的是什么?()A.查明場(chǎng)地的工程地質(zhì)條件,為工程設(shè)計(jì)和施工提供依據(jù)B.確定地基承載力、變形特性等參數(shù)C.評(píng)價(jià)場(chǎng)地的穩(wěn)定性和適宜性D.以上都是。14、在進(jìn)行道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),需要考慮車(chē)輛荷載的作用。以下哪種車(chē)輛荷載模型能夠較為準(zhǔn)確地反映實(shí)際情況?()A.單軸雙輪組B.雙軸雙輪組C.三軸雙輪組D.多軸多輪組15、在道路照明設(shè)計(jì)中,以下哪種燈具的光效較高,節(jié)能效果好?()A.高壓鈉燈B.金鹵燈C.熒光燈D.LED燈16、在橋梁墩臺(tái)設(shè)計(jì)中,某橋墩采用樁基礎(chǔ),樁徑為1.2m,樁長(zhǎng)為20m,樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,樁周土的極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值為40kPa,極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值為1200kPa。若單樁豎向承載力特征值按經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算,其值約為?A.1500kNB.2000kNC.2500kND.3000kN17、混凝土的養(yǎng)護(hù)是保證混凝土質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),那么混凝土的養(yǎng)護(hù)方法有哪些?()A.自然養(yǎng)護(hù)、蒸汽養(yǎng)護(hù)、太陽(yáng)能養(yǎng)護(hù)B.澆水養(yǎng)護(hù)、覆蓋養(yǎng)護(hù)、噴涂養(yǎng)護(hù)劑C.保溫養(yǎng)護(hù)、保濕養(yǎng)護(hù)、防風(fēng)養(yǎng)護(hù)D.以上養(yǎng)護(hù)方法都對(duì)。18、在土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,抗震設(shè)計(jì)是至關(guān)重要的環(huán)節(jié),以下關(guān)于抗震設(shè)計(jì)的原則中,錯(cuò)誤的是?()A.強(qiáng)柱弱梁,保證結(jié)構(gòu)在地震作用下的延性B.強(qiáng)剪弱彎,避免構(gòu)件在地震作用下發(fā)生剪切破壞C.強(qiáng)節(jié)點(diǎn)弱構(gòu)件,確保節(jié)點(diǎn)的可靠性D.強(qiáng)基礎(chǔ)弱上部結(jié)構(gòu),提高整體穩(wěn)定性。19、在建筑結(jié)構(gòu)的風(fēng)荷載計(jì)算中,以下關(guān)于風(fēng)振系數(shù)的描述,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.風(fēng)振系數(shù)與結(jié)構(gòu)的自振周期有關(guān)B.對(duì)于高度較大的結(jié)構(gòu),風(fēng)振系數(shù)取值較大C.風(fēng)振系數(shù)反映了風(fēng)荷載的脈動(dòng)效應(yīng)D.風(fēng)振系數(shù)在所有地區(qū)都相同20、在橋梁支座的選擇中,以下哪種支座適用于大跨度橋梁的縱向位移較大的情況?()A.板式橡膠支座B.盆式橡膠支座C.球形鋼支座D.輥軸支座二、簡(jiǎn)答題(本大題共4個(gè)小題,共40分)1、(本題10分)在進(jìn)行建筑智能化安防系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),包括哪些子系統(tǒng)和功能?2、(本題10分)在建筑暖通空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,需要考慮哪些因素?系統(tǒng)的類型和特點(diǎn)有哪些?3、(本題10分)詳細(xì)說(shuō)明在建筑施工質(zhì)量控制中,如何進(jìn)行事前控制、事中控制和事后控制?包括施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制、施工過(guò)程中的質(zhì)量檢查和驗(yàn)收階段的質(zhì)量評(píng)定。4、(本題10分)在水利工程泵站設(shè)計(jì)中,說(shuō)明泵站的類型和作用,論述泵站的設(shè)
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