安全生產手冊-裝配焊割分冊

前言

船舶修理涉及裝配、焊割、火工、碳刨、打磨等工種的工程量大,

同時作業(yè)過程中存在著火災、爆炸、高處墜落、物體打擊、起重傷害

等多個重大危險源。為幫助作業(yè)人員熟練掌握相關作業(yè)的安全要求和

注意事項，確保作業(yè)人員生命安全、身體健康，我們編印了《安全生

產手冊?裝配焊割分冊》。

請相關人員認真閱讀本手冊，將相關安全要求和注意事項落實到

了具體崗位，真正地“想安全、會安全、能安全”，做一個本質安全

人，為公司安全生產狀況的持續(xù)穩(wěn)定作出貢獻。

目錄

裝配、火工篇.....................................3

一、作業(yè)前準備.................................................................3

二、施工過程控制...............................................................4

三、完工檢查確認..............................................................14

四、注意事項..................................................................14

電焊、碳刨篇....................................15

一、作業(yè)前檢查................................................................15

二、作業(yè)過程控制..............................................................16

三、完工確認..................................................................17

打磨篇..........................................18

一、作業(yè)準備................................................18

二、作業(yè)要點..................................................................18

設備使用篇......................................19

一、油壓機....................................................................19

二、剪板機：..................................................................22

三、等離子切割機..............................................................23

四、手拉葫蘆..................................................................19

五、滑車......................................................................20

六、卷揚機....................................................................21

裝配、火工篇

任何細小的疏忽都可能留下終身的遺憾。為使你更好的掌握裝配、火工作業(yè)

中的安全要點，請認真■閱讀鼠下內容并對照執(zhí)行。

一、作業(yè)前準備

（一）工具檢查

裝配工、火工作業(yè)前首先必須檢查自己所使用的工具是否完好，檢查內容

主要應包括以下方面：

1.氣割皮帶無破損，接頭處規(guī)范連接。

2.割矩閥門能自由開關，且密封性良好，接通氣源后放于水桶內捉漏。

3.榔頭、鐵錚等零散工具有工具桶統(tǒng)一放置。

4.手拉葫蘆、千斤頂?shù)扰涮坠ぞ咄旰?，經過車間檢驗合格。

5.氣割皮帶與氣苞連接后用肥皂水捉漏檢查。

（二）環(huán)境確認

1.檢查動火點周圍是否存在易燃、易爆物。

2.確認在動火點周圍、下方是否存在不相容作業(yè)因素，如：附近是否存在

油漆、清油作業(yè)等。

3.了解動火點周圍是否有油艙等重點部位分布，防止誤割油艙。

4.確認高空作業(yè)設施是否完好，主要包括：腳手架是否可靠，有無被改動

現(xiàn)象；高空平臺邊緣、孔洞部位是否已落實防護欄及防護網蓋；人員上下爬梯牢

固可靠。

5.確認進入高空作業(yè)點后有系掛安全帶的牢固點。

6.進入密閉艙室施工前應確認艙室內氣體檢測情況，艙空內照明狀況良好、

通風到位，

7.檢查相關審批項目是否按規(guī)定審批完畢，清楚作業(yè)審批的相關內容。

二、施工過程控制

高空防物件墜落

高空作業(yè)時榔頭、鐵錚等零小工具必

須放置于工具桶內；焊條桶、工具桶等應

放置在腳手平穩(wěn)處固定。

高空部位割除的廢鋼、余料必須采取

可靠措施下放，禁止廢鋼直下。

高空部位作業(yè)時，應在下方拉設好禁

區(qū)，并落實專人監(jiān)護，禁止無關人員進入禁

區(qū)。

高空部位切割鋼板時應選擇正確的留根

部位，留根部位割除前應對所切割的鋼板采取

防墜落措施。

上邊柜施工要求

1.進入艙室前必須確認艙室是否“允許進

入”，通風照明是否良好，進倉前必須在

道門處掛好“密閉艙室進艙牌”出艙時

必須將牌及時取下。

2.上邊柜斜板切割作業(yè)前，施工部位應先

焊好防護欄，在邊柜的縱向方向拉上鋼

絲繩以方便掛安全帶。

a）上邊柜斜板切割時必須將留根部位標出（留根部位應設在切割鋼板的對

角位置），禁止站在已切割的鋼板上

作業(yè)。

b）上邊柜施工所切割的廢板嚴禁掉入

大倉，必須用卷揚機或繩子牽引放

入艙內。卷揚機操作見“卷揚機作

業(yè)指導書”。

c）施工部位應設置安全警示燈并保持

艙室內通風照明良好。

d）對于上邊柜斜板的裝配，應遵循即割即裝的原則，禁止大面積切割而裝

配不及時留下空洞等安全隱患。

3.邊柜內作業(yè)，皮帶割矩嚴禁漏氣，嚴禁用氧氣作為風源吹身、清理雜質。

甲板割換施工要求

1.施工前，要切割的連接甲板兩側必須

設置防護欄，掛好安全網，夜間設置

警示燈。

2.己切割但暫不清理的鋼板必須在對

角位置留根，防止鋼板墜落，同時用

腳手板鋪蓋，以供人員行走；禁止站

在已切割未清理的鋼板上、下方施

工。

3.割下的廢板嚴禁掉入大艙或堆放在跳板上，施工人員應將其清理到垃圾箱內

或堆放在施工部位旁邊不得占用安全通道。

4.連接甲板的切割順序（在不影響工藝的情況下）以中心向兩側逐步切割為好。

割除的甲板應及時裝配。

5.施工人員在挖補范圍內作業(yè)時必須掛好安全帶。

6.要避免立體作業(yè)，施工時注意大倉內的施工情況及下方是否有其他的施工作

業(yè)。

內底板施工安全要求

1、內底板切割前，必須對雙層底、相鄰艙室

進行檢查，確認撲油艙、無易燃物后方可

切割。

2、切割前必須按工藝分期戈J出工程分期切割

線。

3、被切割區(qū)域四周必須先焊好防護欄。

4、切割時必須將每一塊鋼板兩端位置留根，留根時必須注意鋼板與反面構架的

連接狀況，不得留根于框架間隙處而形成虛根。

5、留根部位必須在清理鋼板時最后割除，留根部位的割除原則為清理一塊割除

一塊，不得同時將大批鋼板留根割除。

6、切割后暫未清離的鋼板上必須用腳手

板鋪蓋，嚴禁人員在被切割的鋼板上行

走、作業(yè)。

7、內底板清理時如卷揚機滑車生根于艙

口圍，必須檢查上方滑車生根連接情

況，吊運時不得使鋼板產生大幅度晃

動；用人力清理時，必須將鋼板下方用鋼管墊好，防止鋼板墜落雙層底。

8、雙層底高度超過2米時，必須在上方拉好鋼絲繩供作業(yè)人員系掛安全帶。

艙壁施工要求

提醒。施工前要檢查好安全帶的質量是否良好。

4.腳手架上不得堆放鋼板及廢料，施工中要隨時清理。以免碰落傷人。

5.施工人員禁止翻越腳手架。

6.卷揚機及吊耳要求見卷揚機作業(yè)指導書和吊耳施工工藝。

腦、解尖艙的施工要求

1.艄、艦尖艙施工必須保證良好的通風

照明，保證艙內的安全通道暢通，發(fā)

生意外情況時工人能夠順利逃生。

2.施工前要做好班前安全交底，要讓每

名工人清楚施工部位情況，清楚逃生

路線。

3.施工涉及物料間時，必須在施工前認真確定施工位置，劃好明火作業(yè)切割線,

清理相鄰區(qū)域易燃、易爆物，落實相關安全防范工作。作業(yè)過程中要將物料

間門打開，并派專人看護。

4.施工需要申請220v照明的，應向安全主管提出申請，使用220V照明的腦、

艦尖艙要注意220V電線的保護，防止施工時刮斷磨破，造成觸電。禁止隨便

移動220V照明的位置或更換燈泡。必須時請三供班專門人員修理整改。

5.腦、艦尖艙有減輕孔的，施工前須全部焊好防護欄或加裝防護蓋。

6.施工中用卷揚機或繩子上下板時，每一層平臺必須有人，防止鋼板刮碰。

油艙的施工要求

1.船舶到廠，由車間安全對油艙進行醒

目標識。

2.油艙施工必須按要求劃好切割線，再

申請動火單。動火范圍不得超過切割

線范圍。

3.油艙頂板嚴禁設備定位，嚴禁直接進

行明火作業(yè)。

4.油艙必須保證足夠的通風照明，防止

油氣的積聚。

5.領班在施工前必須讓每名工人清楚施工部位及周圍的情況，油艙的測爆情況,

周圍艙室的情況。

6.施工中領班、安全員要做好現(xiàn)場的安全檢查，并同安全主管保持聯(lián)系，清楚

油艙周圍的施工動態(tài)、駁油情況。及時通知到具體施工人員。

外板施工要求

1、外板腳手必須經檢驗合格，符合安全要求

（船舶靠碼頭一般為懸掛腳手或自搭腳

手，塢內修理時一般為懸掛腳手或建筑腳

手）。禁止擅自改動腳手架。

2、人員上腳手架必須先扣好安全帶，下腳手

架時必須先到安全地帶再解開安全帶。

3,水上作業(yè)時必須穿好救生衣。

4、碼頭內側外板施工，碼頭前沿必須落實專職監(jiān)護人，并將氧、天然氣氣箱、

電纜妥善遮擋，以防火星落下起火。

5、塢內外板施工時，廢鋼嚴禁直接墜落，塢甲板必須落實監(jiān)護人，切割過程中

嚴禁車輛、行人從下方經過。

6、在艙內對外板進行切割、電焊、碳刨時必須檢查外板處是否有氧天然氣管、

電纜經過。

雙層底施工要求

1、進入艙室前必須確認艙室是否經測氧、測爆合格，通風照明是否良好，進艙

前必須在道門處掛好“密閉艙室作業(yè)牌”出艙時必須將牌取下戴在胸前。

2、嚴禁單人進入雙層底，必須實行雙人監(jiān)護制。進艙人員必須配備應急照明燈

具。

3、雙層底進行電焊作業(yè)前，必須清理積水、污泥；零星作業(yè)不能清理的，施工

人員必須穿好絕緣鞋，保持手套干燥，并將電焊線懸掛在干燥處。

生活區(qū)施工要求

1、嚴格執(zhí)行明火作業(yè)審批程序，按作業(yè)內容

劃好切割線。

2、作業(yè)前對明火作業(yè)點周圍、相鄰房間情況

進行檢查，涉及相鄰房間的必須將隔熱層

拆除，并留專人看護，看護人必須備好消

防水。

3、房間頂板割換，下方有電線經過的，必須

將電線拆除并進行有效包扎，防止燙傷。

4、施工結束，監(jiān)護人必須對火花可能涉及的所有范圍進行全面檢查，確認無潛

在隱患后方可離開。

克令吊駕駛室、物料間施工要求

1、作業(yè)前，檢查電纜、電線走向，做好醒目標記。

2、明火作業(yè)前，清理易燃、易爆物；對作業(yè)點附近電纜、電線進行防護包扎，

確保電線不被損傷.

3、對作業(yè)點下方電器進行有效保護，防止火花燙傷。

4、克令吊駕駛室換新時，作業(yè)人員正確扣好安全帶，下方禁止人員通行，并留

人在下方監(jiān)護。

5、物料間進行明火作業(yè)必須落實專職監(jiān)護人。

機艙明火作業(yè)要求

1、嚴格執(zhí)行明火作業(yè)審批程序，嚴禁超范圍、未經審批動火。

2、作業(yè)前對周圍易燃物進行清理，并對火星可能影響的設備進行保護。

3、機艙明火作業(yè)必須拉設消防水帶，

配備滅火器。

4、機艙明火作業(yè)必須落實專職監(jiān)護

人，機艙高空作業(yè)時，火星可能濺

落的下方每層平臺必須安排專職

監(jiān)護人。

機艙作業(yè)人員必須配備手電筒。作業(yè)前所有人員必須清楚逃生通道位置。

6、進入機艙人員不得隨意觸碰船方任何設施、設備。

7、完工后，監(jiān)護人必須對作業(yè)點周圍進行全面檢查，并將氧天然氣、電焊皮帶

拉出機艙。

艙口圍施工要求

1、人員須在艙口圍上方活動、作業(yè)的，必須按《集裝箱輪艙口圍防護規(guī)定》落

實相應防護措施。

2、施工內容按動火單審批范圍進行，

嚴禁私自擴大。

3、注意艙口圍下方艙內是否有人員進

行其他作業(yè)，防止火花燙傷及物件

墜落。

4、大艙內有高架車、毛竹片的必須落

實專人在艙內監(jiān)護，并備好水帶或水桶等消防措施。

5,艙口圍不得堆放多余物件，工具進行可靠放置；待安裝材料臨時放置艙口圍

根據使用情況決定，不得長期堆放。

6、作業(yè)人員身體重心超過艙口圍高度時，必須扣好安全帶。

7、無防護措施艙口圍嚴禁人員行走；集裝箱艙口圍行走時必須扣好安全帶。

8、艙口圍拆除廢鋼必須及時進行清理，嚴禁向艙內直下。

甲板開孔及龍門架的施工要求

1、開工藝孔前必須事先焊好防護欄

（防護欄焊接必須滿焊），護欄高度

1050毫米，長寬依工藝孔的規(guī)格定，

必須大于工藝孔長寬600亳米。

2、施工時影響上下料的可臨時拆除一

側護欄，但上下料結束必須將拆下

的護欄裝好。

3、工藝孔四周焊接兩道硬質防護欄。

4、道門打開的同時，鉗工必須將道門護欄安裝到位，護欄安裝要方便人員上下,

安全牢固，并做好日常維護。

5、龍門架的焊接要求滿焊，并應敲掉藥皮檢查焊接質量。

6、5米以上的架子除下方焊三角板外必須焊斜撐加以固定，并經常檢查架子是

否有彎曲開焊等跡象，發(fā)現(xiàn)問題及時停工修理。

7、工藝孔的邊緣與卷揚機鋼絲繩接觸的地方必須用管子等作好防護以免刮傷

鋼絲繩。

內場分段制作

1、分段制作胎架必須經車間檢查確認，所有立柱全部滿焊固定。

2、胎架上拼板減輕孔位置用防護蓋覆蓋。

3、型材在分段上安裝定位時必須采取防傾倒措施，防傾倒措施可用型材安

裝模具進行固定，也可在型材兩側焊接不少于兩道斜撐.

4、焊接斜撐要求：當型材高度超過

500mm時，必須在型材高度2/3以上位置

兩側焊接斜撐，斜撐應選用50X75mm以

上角鐵或12X50mm以上扁鐵，斜撐與型

材及分段連接處必須施滿焊固定。

5、分段上安裝大型構架時，必須按要求

焊接斜撐固定，裝配時須將斜撐臨時

割除的必須采取其他保險措施防止

構架傾倒。

分段吊運及翻身

1.大型分段吊耳必須由工藝確定，吊耳的焊接方向應避免在翻身過程中不

側向受力。

2.吊耳位置的選擇應位于分段加強結構處，防止分段吊運時變形損壞。

3.根據分段尺寸、重量選擇合適的鋼絲繩及卸扣。

4.大型物件吊運時，必須在分段兩

側拉設至少兩根纜風繩，纜風繩應選擇

合適的白棕繩，不得用鋼絲繩代替。

5.分段翻身前須對分段內的零星

鐵塊、垃圾進行清理，防止翻身過程中

墜落傷人。

6.分段吊運前應在分段吊離地面

約30cm時暫停吊運，經檢查確認無誤后

再繼續(xù)指揮吊運。

7.兩臺吊機配合吊運時，單臺吊機的承重量不得超過其額定載重量的百分

之八十；兩臺吊機配合翻身時，物體的重量不得超過主起重機的額定負荷量，物

體的最大尺度應小于兩臺起重機之間的最小距離。

8.兩臺吊車配合進行空中翻身主要

步驟如下：

A、將分段兩側鋼絲繩分別掛與兩臺吊

車上，指揮兩臺吊車同時升高到合適

高度。

B、指揮其中一臺吊車慢慢松下，將鋼

絲繩從吊鉤解除，再將分段旋轉180°后

重新將鋼絲繩掛上吊鉤。

C、指揮主鉤慢慢下降、輔鉤慢慢升高

至分段基本水平。

D、將分段在空地放置后用其中一臺吊車吊運至指定地點，也可用兩臺吊車

抬吊至指定地點，至此完成分段翻身過程口

三、完工檢查確認

1.作業(yè)結束，必須檢查作業(yè)區(qū)域無殘留火種后人員方可離開現(xiàn)場。

2.人員離開密閉艙室前必須將焊、割矩拉出艙外。不得在艙室內先將割矩

拆除。

3.將施工過程中被改動的安全措施按原要求恢復，將孔洞部位用網蓋覆蓋。

4.確認配合作業(yè)人員已全部離開艙室。

5.關閉現(xiàn)場電器設備。

四、注意事項

1.裝配、火工在作業(yè)時不得將割矩點

燃后放手。

2.任何場合、任何情況下不得用氧氣

作為通風源吹身，或在艙室內進行清潔。

3.一旦發(fā)現(xiàn)割矩、氣割皮帶出現(xiàn)漏氣

現(xiàn)象應立即拉出艙室修理。

電焊、碳刨篇

電焊、碳刨作業(yè)在執(zhí)行明火作業(yè)相關要求的同時，正確使用好焊接設備及工

具對預防觸電事故的發(fā)生極其重要。為確保你的作業(yè)安全，請按以下安全要點做

好作業(yè)過程的自我控制。

一、作業(yè)前檢查

1、電焊鉗、電焊皮帶按月進行檢驗，無破皮露銅現(xiàn)象。

2、檢查電焊機狀況是否完好。

電焊機上船前應經車間電工進行檢驗

并在主配電板上粘貼檢驗合格標識，現(xiàn)

場使用的電焊機必須按月進行檢驗。

當電焊機出現(xiàn)下列現(xiàn)象時，應停止使用。

X

外殼接冬脫落外殼被打開

儀表損壞樁頭脫落

3、碳刨作業(yè)前應對周圍、下方易燃物進行清理，并配備消防水桶。

二、作業(yè)過程控制

1.上下直梯時應將焊條桶等隨身攜帶物件用繩索放下艙。嚴禁攜帶焊條桶

爬直梯。

2.禁止在油艙頂板上焊接吊耳、搭地等，電焊皮帶不得堆積于油艙區(qū)域內。

3.在潮濕、有水的地方焊接時，應保證手套干燥，并穿好絕緣鞋。

4.焊機的接地線和焊接工作搭鐵線，不準搭在各氣瓶、管道、腳手架、鋼

絲繩、軌道、屋架貯罐等上面。工作回線不準接行燈線。

5.碳刨時，前方不得有人作業(yè)或停留。

6.嚴禁將電焊皮帶纏繞在身上作業(yè)。

7.暫停作業(yè)、拉動電焊皮帶時

應將焊條、碳棒從焊鉗上取下。更換

電焊條時應放在面罩內用焊鉗夾取，

不得直接用手拿電焊條。碳棒用短后

調換時不得用手拍或敲擊。

8.密閉艙室內進行CO2氣體焊

接時，應按規(guī)定進行申報，并落實抽

風措施，防止CO2氣體堆積。作業(yè)結

束后應將C02焊機機頭拉出艙室。

三、完工確認

1、作業(yè)結束應將電焊皮帶拉出艙室。

2、檢查剛焊接位置是否有風管等物件堆積，防止人員離開后風管被烤燃。

3、關閉電焊機電源。

打磨篇

打磨作業(yè)相對于裝配、電焊作業(yè)而言作業(yè)內容較單一，但如果操作不慎同樣

會導致意外傷害的發(fā)生，請你在進行打磨作業(yè)時認真對照下列要求實施，確保自

身安全。

一、作業(yè)準備

1、打磨工首先必須能清楚辨別冷風氣源，防止將打磨風管誤插在氧氣、天

然氣等其他氣苞上使用。

2、打磨工必須配備必要的勞護用品

3、檢查風磨機是否符合安全要求，防護罩

殼完好。

二、作業(yè)要點

1、為防止打磨時砂輪片卡在板縫間斷裂，

打磨時砂輪片與打磨面角度應保持在30°

左右。

2、穿戴大頭帽時，應確認通風氣源為冷風,

不得將通風皮帶連接與其他氣體氣苞上。

2、打磨、碳刨等作業(yè)會產生明火，作業(yè)前

應檢查周圍是否存在油漆作業(yè)，確認艙室氣

體是否合格。

設備使用篇

現(xiàn)場作業(yè)中我們往往需要使用各類設備進行配合，使用設備前應先了解設備

的性能，掌握各類設備正確的使用方法。閱讀下列設備操作要領后將有助于你更

好地使用相關設備，切記：不要隨意開動與自己無關的設備！

一、手拉葫蘆

1.手拉葫蘆按月送車間險驗合格并做好標識后使用，不得使用從船上找來

的未經檢驗的手拉葫蘆。

2.操作前必須檢查手拉葫蘆各部件是否完好，各類保險裝置是否齊全；主

要檢查項目有：1）、起重鏈完好，無裂紋、損傷、拉長變形現(xiàn)象；2）、吊鉤完好,

無變形；3）、上下吊鉤軸銷處卡簧齊全。

3.手拉葫蘆生根及吊物時吊鉤必須掛在吊耳、卸扣等封閉處，確保吊鉤不

得滑移；無吊耳處可用鋼絲繩在牢固物件上捆綁后掛鉤；不得用吊鉤鉤尖鉤掛重

物；起重鏈條不得扭轉打結，不得將起重鏈條直接繞在鋼板快口上使用；

以免跳鏈或卡鏈。當發(fā)現(xiàn)拉不動時，要及時查明原因，不得硬拉，更不許增加人

力，以免拉斷鏈條或損壞葫蘆；

5.葫蘆拉物時，必須保證起重鏈條與吊鉤在同一方向；拉動手拉鏈時，應

使拉力方向與手拉鏈輪處于同一方向，以防卡鏈；

6.起重高度不得超過標準值（使起重鏈留有余量）以防鏈條拉斷銷子，造

成重物墜落；

7.操作過程中，嚴禁任何人在重物下行走或逗留。

二、滑車

1.滑車每月由車間進行檢驗標識后使用，不要使用未經檢驗的滑車。

2.滑車一般與卷揚機配合使用，使用前應根據卷揚機噸位及吊運物件的重

量選擇相配套的滑車。

3.滑車使用過程中不要使吊耳橫向受力。

4.鋼絲繩應平行于滑車滾輪，防止滑車側

板受力。使用前必須檢查滑車軸銷及翻板是否

可靠，與龍門架配合使用時，每天應檢查龍門

架上方滑車固定情況。

5.施工人員可能接觸的滑車兩側鋼絲繩必

須安裝防擠壓護套，卷揚機運行中不得用手抓住

運行中的鋼絲繩。

三、卷揚機

1.卷揚機由車間集中保管，實行單船借用制度，上船前必須由鉗工進行檢

查。

2.操作人員必須經車間培訓合格，并了解卷揚機性能

3.借用前必須檢查各固定部位是

否完好,鋼絲繩松開檢查是否損傷，并對

操作系統(tǒng)通電運行檢查后確認

4.卷揚機定位必須牢固，對固定檔

板焊接情況須進行檢驗并粘貼檢驗標

識。

5.卷揚機前定向吊耳必須位于