2024年秋新滬科版8年級上冊物理教學(xué)課件 第1章 運(yùn)動(dòng)的世界 第4節(jié) 測量：物體運(yùn)動(dòng)的速度

滬科版·八年級上冊第四節(jié)測量：物體運(yùn)動(dòng)的速度能完成“測量物體運(yùn)動(dòng)的速度”的實(shí)驗(yàn)，能正確使用刻度尺、秒表獲取實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，并算出物體運(yùn)動(dòng)的速度，能完成實(shí)驗(yàn)報(bào)告；能用證據(jù)支持或否定自己的觀點(diǎn)。本節(jié)要點(diǎn)課前練習(xí)：秒表的使用將一個(gè)乒乓球從高處釋放。聽到乒乓球第一次撞擊地面的聲音開始計(jì)時(shí)，聽到第二次撞擊地面的聲音停止計(jì)時(shí)，并比較計(jì)時(shí)結(jié)果。課堂教學(xué)展示進(jìn)行新課思考：如果想測量一個(gè)物體的平均速度，需要測量哪些物理量？需要什么測量工具？路程、時(shí)間情景再現(xiàn)：南南正在進(jìn)行100m賽跑的賽前訓(xùn)練，一旁觀看的同學(xué)議論開了：有同學(xué)說南南在中間一段路程（約在30～70m內(nèi)）的速度幾乎沒變；有同學(xué)則覺得在這段路程中，南南的速度明顯變化了。問題提煉：南南在運(yùn)動(dòng)過程中速度是否變化？如何變化？情景遷移：探究物體沿斜面滑下的例子：猜想與假設(shè)：物體在斜面下滑時(shí)的速度可能越來越大。物體在斜面下滑時(shí)的速度可能不會(huì)變化。提出問題：物體沿斜面滑下，其下滑過程中速度是否變化，如何變化？制定計(jì)劃與設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)：1.如何測量物體的速度？3.

如何得出物體的速度是否變化，怎樣變化？2.

如何研究物體的速度是否變化，怎樣變化？實(shí)驗(yàn)?zāi)繕?biāo)測量小車沿斜面運(yùn)動(dòng)的平均速度實(shí)驗(yàn)器材長木板、小車、擋板、刻度尺、秒表、木塊實(shí)驗(yàn)：測量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度安全

警示在每次實(shí)驗(yàn)中都要有安全意識(shí)，注意安全操作，避免傷到自己和他人，避免損壞實(shí)驗(yàn)器材，保護(hù)實(shí)驗(yàn)環(huán)境等。實(shí)驗(yàn)原理實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，測量小車沿斜面運(yùn)動(dòng)的路程和所用時(shí)間，計(jì)算小車運(yùn)動(dòng)的平均速度。實(shí)驗(yàn)：測量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度實(shí)驗(yàn)步驟1.

將長木板的一端墊高做成斜面，使小車在斜面上釋放后能向下運(yùn)動(dòng)。（注意：調(diào)整斜面呈較小的坡度，使小車從靜止釋放，可加速下滑即可，并且不會(huì)滑落斜面。）2.標(biāo)記小車從斜面上釋放時(shí)前端的位置，將擋板放置在斜面底端。提問1：斜面坡度能不能過大或者過??？坡度過大，小車運(yùn)動(dòng)太快，用時(shí)太短，會(huì)增大測量時(shí)間的誤差；坡度過小，小車做變速運(yùn)動(dòng)不明顯，甚至可能不動(dòng)。實(shí)驗(yàn)步驟3.

用刻度尺測量標(biāo)記處到擋板的距離s，將測量結(jié)果記錄到表中。4.將小車從標(biāo)記處由靜止開始釋放，用秒表測量小車從標(biāo)記處向下運(yùn)動(dòng)到撞擊擋板所用的時(shí)間t，將測量結(jié)果記錄到表中，重復(fù)多次并計(jì)算小車通過路程s的平均速度。提問2：實(shí)驗(yàn)時(shí)為什么每次都要讓小車從靜止釋放？由靜止釋放，則每次小車的初速度都是0，都相同。小車運(yùn)動(dòng)距離為車頭到車頭的距離實(shí)驗(yàn)步驟5.將擋板置于標(biāo)記處到斜面底端的中部，仍讓小車從標(biāo)記處由靜止開始釋放，采用相同的方法測量小車通過上半段路程的平均速度并進(jìn)行記錄。測量過程中不要改變斜面的坡度。（同組的兩名同學(xué)分別完成一次，并對比。）測量次數(shù)路程

s/m時(shí)間

t/s平均速度

v/（m·s-1）第1次第2次第3次第4次……測量數(shù)據(jù)記錄表通過你記錄的數(shù)據(jù)表，你能得到什么結(jié)論？實(shí)驗(yàn)結(jié)論小車在斜面下滑時(shí)的速度越來越快。提問3：實(shí)驗(yàn)時(shí)還沒有釋放小車就開始計(jì)時(shí)會(huì)導(dǎo)致什么結(jié)果？導(dǎo)致時(shí)間的測量值大于真實(shí)值，速度的測量值小于真實(shí)值。提問4：實(shí)驗(yàn)時(shí)小車還沒到斜面底端就停止計(jì)時(shí)會(huì)導(dǎo)致什么結(jié)果？導(dǎo)致時(shí)間的測量值小于真實(shí)值，速度的測量值大于真實(shí)值。交流討論1.

分析引起測量誤差的主要原因，討論減小測量誤差的方法。2.實(shí)驗(yàn)時(shí)，改變長木板的傾斜程度（未改變木塊的位置）對小車的平均速度有哪些影響？3.實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)該進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，保證實(shí)驗(yàn)結(jié)果具有普遍規(guī)律性。4.你怎樣通過測量來證實(shí)南南在100m賽跑中間某一段路程中，其速度是否明顯變化？迷你實(shí)驗(yàn)室用光電計(jì)時(shí)器測量速度如圖所示，當(dāng)做直線運(yùn)動(dòng)的小車剛遮擋第一個(gè)光源射出的光線時(shí)，光電計(jì)時(shí)器開始計(jì)時(shí)；遮擋第二個(gè)光源射出的光線時(shí)，光電計(jì)時(shí)器停止計(jì)時(shí)。從光電計(jì)時(shí)器中讀出小車通過兩個(gè)光源的時(shí)間，再測量兩個(gè)光源的距離（即小車在該段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程），根據(jù)速度公式就可算出小車通過這段路程的平均速度了。點(diǎn)擊圖片打開視頻1.

請整理實(shí)驗(yàn)記錄等，完成“測量物體運(yùn)動(dòng)的速度”的實(shí)驗(yàn)報(bào)告，在報(bào)告中請說明如何測量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度。課堂教學(xué)展示隨堂演練2.小球在水平面上做直線運(yùn)動(dòng)，每隔0.2s記錄一次小球的運(yùn)動(dòng)位置，如圖所示。從圖中可以看出小球做_______直線運(yùn)動(dòng)。它從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的路程為_______cm，則在這段路程中小球的平均速度為_______m/s。變速4.50.0753.在“測量小車沿斜面運(yùn)動(dòng)的平均速度”實(shí)驗(yàn)中，用刻度尺測量AB的間距，如圖所示。讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止開始下滑并開始計(jì)時(shí)，小車到達(dá)B停止計(jì)時(shí)。（1）圖中AB段的距離

SAB

=

_____cm，測得小車從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的時(shí)間tAB=2.5s，則小車在AB段運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度vAB=_____cm/s=_____m/s；（2）如果小車未到達(dá)B點(diǎn)就停止計(jì)時(shí)，則測得的平均速度vAB會(huì)偏_____（選填“大”或“小”）；8032大0.32（3）實(shí)驗(yàn)中應(yīng)多次測量取平均值以減小誤差，每次測量時(shí)都必須讓小車從該斜面的

___________

由靜止開始下滑。同一位置4.用以下方法測量小鋼球運(yùn)動(dòng)的平均速度：先在水平桌面上的一條直線上標(biāo)出A、B、C三個(gè)點(diǎn)，用刻度尺緊靠直線測量，三點(diǎn)對應(yīng)刻度如圖所示；再用手表測量小鋼球貼著刻度尺運(yùn)動(dòng)經(jīng)過AB、BC兩段的時(shí)間。則小鋼球在AB、BC和AC各段路程中運(yùn)動(dòng)的平均速度分別為vAB

=

_____m/s，vBC

=

_____m/s，vAC

=

______m/s。0.030.020.0245.以京滬高速鐵路為代表的高鐵已成為中國鐵路高質(zhì)量發(fā)展的亮麗名片。下表為簡化的北京南站至上海站某次列車的時(shí)刻表。請分別計(jì)算該列車從北京南站至濟(jì)南西站，以及從北京南站至上海站的平均速度。列車時(shí)刻表站序站名到站時(shí)間出發(fā)時(shí)間停留時(shí)間里程（自北京南起）01北京南—8:00—002濟(jì)南西9:249:262min406km03南京南11:2311:252min1023km04上海12:32——1318km列車時(shí)刻表站序站名到站時(shí)間出發(fā)時(shí)間停留時(shí)間里程（自北京南起）01北京南—8:00—002濟(jì)南西9:249:262min406km03南京南11:2311:252min1023km04上海12:32——1318km從北京南站至濟(jì)南西站：路程

s1=406km，時(shí)間

t1=9:24-8:00=1h24min=1.4h平均速度列車時(shí)刻表站序站名到站時(shí)間出發(fā)時(shí)間停留時(shí)間里程（自北京南起）01北京南—8:00—002濟(jì)南西9:249:262min406km03南京南11:2311:252min1023km04上海12:32——1318km從北京南站至上海站：路程

s2=1318km，時(shí)間

t2=12:32-8:00=4h32min-4min=4h32min=h平均速度課堂教學(xué)展示課堂總結(jié)測量物體的速度實(shí)驗(yàn)器材實(shí)驗(yàn)原理長木板、小車、擋板、刻度尺、秒表、木塊實(shí)驗(yàn)裝置實(shí)驗(yàn)結(jié)論實(shí)驗(yàn)步驟實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)小車在斜面下滑時(shí)的速度越來越快如何測量物體的平均速度如何分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)尊重測量結(jié)果、客觀分析123謝謝聆聽！最后送給我們自己1、教學(xué)的藝術(shù)不在于傳授本領(lǐng)，而在于善于激勵(lì)喚醒和鼓舞。

2、把美德、善行傳給你的孩子們，而不是留下財(cái)富，只有這樣才能給他們帶來幸福。

3、每個(gè)人在受教育的過程當(dāng)中，都會(huì)有段時(shí)間確信：嫉妒是愚昧的，模仿只會(huì)毀了自己；每個(gè)人的好與壞，都是自身的一部分；縱使宇宙間充滿了好東西，不努力你什么也得不到；你內(nèi)在的力量是獨(dú)一無二的，只