《汽車電工電子基礎(chǔ)》課件 2.3 電壓及其測(cè)量

新能源汽車檢測(cè)與維修專業(yè)基礎(chǔ)課汽車電工電子基礎(chǔ)汽車工程系新能源汽車教研組汽車工程系新能源汽車教研組項(xiàng)目二：電路基本物理量及其測(cè)量

電壓及其測(cè)量（2課時(shí)）

01應(yīng)知、應(yīng)會(huì)

02課程內(nèi)容

03課后小結(jié)

04課堂考核本節(jié)課的我們應(yīng)該完成的內(nèi)容汽車工程系新能源汽車教研組Part01應(yīng)知、應(yīng)會(huì)汽車工程系新能源汽車教研組汽車工程系新能源汽車教研組能正確測(cè)量電路中的電壓010203掌握電勢(shì)、電位、電壓的區(qū)別熟練掌握電壓的概念和單位電壓及其測(cè)量Part02課程內(nèi)容汽車工程系新能源汽車教研組1.電壓汽車工程系新能源汽車教研組導(dǎo)體A、B分別等量異種電荷如下圖所示1.用導(dǎo)線將A和B連接起來，A中的電子被帶正電荷的導(dǎo)體B吸引，則電子流從A流經(jīng)導(dǎo)線到B。2.當(dāng)A中的多余電子全部流向B后，B中的正電荷被A中等量的電子中和電子流就停止了。怎樣才能使得AB之間形成持續(xù)的電流呢？1.電壓汽車工程系新能源汽車教研組觀察以下情景,分析不同特點(diǎn)。1.如圖甲,兩容器液面相平,打開閥門后水

(“能”或“不能”)流動(dòng);2.如圖乙所示,兩容器液面不相平,打開閥門后水

流動(dòng),水

持續(xù)流動(dòng);3.如圖丙所示,兩容器液面不相平,加一個(gè)小抽水機(jī)連續(xù)抽水,打開閥門后水

流動(dòng),水

持續(xù)流動(dòng).1.電壓汽車工程系新能源汽車教研組4.按如圖丁組成電路,燈泡

發(fā)光,斷開電路,燈泡

發(fā)光。(選填“能”或“不能”)1.電壓汽車工程系新能源汽車教研組抽水機(jī)水壓水流電源電壓

電流水位差電位差1.電壓汽車工程系新能源汽車教研組4.電源提供電壓的裝置，電壓是形成電流的原因。2.電壓：“電位差”稱為“電壓”。

Uab=Va－Vb一、

電壓的產(chǎn)生

3.電壓產(chǎn)生電流。

1.電位：電子帶負(fù)電荷，導(dǎo)體中電子越多電位越低。1.電壓汽車工程系新能源汽車教研組二、電壓的定義電路中，B、A兩點(diǎn)間的電壓等于電場(chǎng)力把正電荷由B點(diǎn)移到A點(diǎn)所做的功

與移送電量q的比值。用公式表示為式中：

——電場(chǎng)力將正電荷由B點(diǎn)移到A點(diǎn)所做的功，國(guó)際單位制單位J(焦)Q——B點(diǎn)移到A點(diǎn)的電荷量，國(guó)際單位制單位C(庫(kù))

——A、B兩點(diǎn)的電壓，國(guó)際單位制單位V(伏)

1.電壓汽車工程系新能源汽車教研組三、電壓的方向與參考方向1.電壓的方向：高電位指向低電位。

2.電壓的參考方向：假定的電壓方向。3.結(jié)論：在計(jì)算過程中設(shè)定好參考方向后，計(jì)算出的電壓為正值時(shí)，說明電壓的真實(shí)方向與參考方向一致；反之則反。

1.電壓汽車工程系新能源汽車教研組

電壓的單位是伏，符號(hào)為V。四、電壓的單位換算關(guān)系為：1.電壓汽車工程系新能源汽車教研組幾種要記住的電壓值

1.一節(jié)干電池：1.5V2.一個(gè)蓄電池：2V3.家庭電路：220V

4.對(duì)人體的安全電壓：一般不高于36V

常用的電壓

2.電位汽車工程系新能源汽車教研組認(rèn)識(shí)電位

兩點(diǎn)間的電位之差就是電壓。Uab=Va－Vb

電路中某點(diǎn)相對(duì)于參考點(diǎn)的電壓稱為該點(diǎn)的電位。用V表示。如Va表示a點(diǎn)的電位。3.電動(dòng)勢(shì)汽車工程系新能源汽車教研組認(rèn)識(shí)電動(dòng)勢(shì)1.作用：2.意義：3.符號(hào)：4.單位：5.方向：6.影響因素：電源是電能的源泉，是電路中提供電能的設(shè)備。用電動(dòng)勢(shì)這個(gè)物理量來衡量電源將其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能本領(lǐng)的大小。電動(dòng)勢(shì)用字母E來表示。跟電壓的單位相同，也是V。電動(dòng)勢(shì)的方向從電源負(fù)極經(jīng)電源內(nèi)部指向正極。電動(dòng)勢(shì)僅存在于電源的內(nèi)部其大小由電源本身的性質(zhì)決定，與電源是否接入電路無關(guān)。4.電壓測(cè)量汽車工程系新能源汽車教研組（一）交流電壓的測(cè)量?jī)x表以有效值讀數(shù)顯示交流電壓測(cè)量值。有效值是能在電阻中與測(cè)得的電壓產(chǎn)生相同熱量的等效直流電壓值。將儀表的旋轉(zhuǎn)開關(guān)轉(zhuǎn)到

或

擋位，即可以測(cè)量交流電壓。（二）直流電壓的測(cè)量?jī)x表顯示直流電壓的值及它們的極性。直流電壓測(cè)量的指示器是零點(diǎn)居中的條形指示器。正直流電壓可使條形指示器向中部右側(cè)方向填充，而負(fù)直流電壓可使條形指示器向中部左側(cè)填充。要用儀表測(cè)量直流電壓，可將旋轉(zhuǎn)開關(guān)轉(zhuǎn)到

或

擋位。Part03課后小結(jié)汽車工程系新能源汽車教研組汽車工程系新能源汽車教研組本節(jié)課我們解決的三個(gè)問題是:1.掌握電勢(shì)、電位、電壓的區(qū)別。2.熟練掌握電壓的概念和單位。3.能正確測(cè)量電路中的電壓。Part04課堂考核汽車工程系新能源汽車教研組電壓與電動(dòng)勢(shì)的有什么異同點(diǎn)?2.不同點(diǎn)：（1）物理意義不同：電動(dòng)勢(shì)表示電源力做功本領(lǐng)；電壓表示電場(chǎng)力做功本領(lǐng)。（2）方向不同：電壓的方向由高電位點(diǎn)指向低電位點(diǎn)（電位降低的方向）；電動(dòng)勢(shì)的方向由低電位點(diǎn)指向高電位點(diǎn)（電位升高的方向）。（3）存在場(chǎng)合不同：