《汽車(chē)電工電子基礎(chǔ)》課件 2.3 電壓及其測(cè)量

新能源汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課汽車(chē)電工電子基礎(chǔ)汽車(chē)工程系新能源汽車(chē)教研組汽車(chē)工程系新能源汽車(chē)教研組項(xiàng)目二：電路基本物理量及其測(cè)量

電壓及其測(cè)量（2課時(shí)）

01應(yīng)知、應(yīng)會(huì)

02課程內(nèi)容

03課后小結(jié)

04課堂考核本節(jié)課的我們應(yīng)該完成的內(nèi)容汽車(chē)工程系新能源汽車(chē)教研組Part01應(yīng)知、應(yīng)會(huì)汽車(chē)工程系新能源汽車(chē)教研組汽車(chē)工程系新能源汽車(chē)教研組能正確測(cè)量電路中的電壓010203掌握電勢(shì)、電位、電壓的區(qū)別熟練掌握電壓的概念和單位電壓及其測(cè)量Part02課程內(nèi)容汽車(chē)工程系新能源汽車(chē)教研組1.電壓汽車(chē)工程系新能源汽車(chē)教研組導(dǎo)體A、B分別等量異種電荷如下圖所示1.用導(dǎo)線(xiàn)將A和B連接起來(lái)，A中的電子被帶正電荷的導(dǎo)體B吸引，則電子流從A流經(jīng)導(dǎo)線(xiàn)到B。2.當(dāng)A中的多余電子全部流向B后，B中的正電荷被A中等量的電子中和電子流就停止了。怎樣才能使得AB之間形成持續(xù)的電流呢？1.電壓汽車(chē)工程系新能源汽車(chē)教研組觀(guān)察以下情景,分析不同特點(diǎn)。1.如圖甲,兩容器液面相平,打開(kāi)閥門(mén)后水

(“能”或“不能”)流動(dòng);2.如圖乙所示,兩容器液面不相平,打開(kāi)閥門(mén)后水

流動(dòng),水

持續(xù)流動(dòng);3.如圖丙所示,兩容器液面不相平,加一個(gè)小抽水機(jī)連續(xù)抽水,打開(kāi)閥門(mén)后水

流動(dòng),水

持續(xù)流動(dòng).1.電壓汽車(chē)工程系新能源汽車(chē)教研組4.按如圖丁組成電路,燈泡

發(fā)光,斷開(kāi)電路,燈泡

發(fā)光。(選填“能”或“不能”)1.電壓汽車(chē)工程系新能源汽車(chē)教研組抽水機(jī)水壓水流電源電壓

電流水位差電位差1.電壓汽車(chē)工程系新能源汽車(chē)教研組4.電源提供電壓的裝置，電壓是形成電流的原因。2.電壓：“電位差”稱(chēng)為“電壓”。

Uab=Va－Vb一、

電壓的產(chǎn)生

3.電壓產(chǎn)生電流。

1.電位：電子帶負(fù)電荷，導(dǎo)體中電子越多電位越低。1.電壓汽車(chē)工程系新能源汽車(chē)教研組二、電壓的定義電路中，B、A兩點(diǎn)間的電壓等于電場(chǎng)力把正電荷由B點(diǎn)移到A點(diǎn)所做的功

與移送電量q的比值。用公式表示為式中：

——電場(chǎng)力將正電荷由B點(diǎn)移到A點(diǎn)所做的功，國(guó)際單位制單位J(焦)Q——B點(diǎn)移到A點(diǎn)的電荷量，國(guó)際單位制單位C(庫(kù))

——A、B兩點(diǎn)的電壓，國(guó)際單位制單位V(伏)

1.電壓汽車(chē)工程系新能源汽車(chē)教研組三、電壓的方向與參考方向1.電壓的方向：高電位指向低電位。

2.電壓的參考方向：假定的電壓方向。3.結(jié)論：在計(jì)算過(guò)程中設(shè)定好參考方向后，計(jì)算出的電壓為正值時(shí)，說(shuō)明電壓的真實(shí)方向與參考方向一致；反之則反。

1.電壓汽車(chē)工程系新能源汽車(chē)教研組

電壓的單位是伏，符號(hào)為V。四、電壓的單位換算關(guān)系為：1.電壓汽車(chē)工程系新能源汽車(chē)教研組幾種要記住的電壓值

1.一節(jié)干電池：1.5V2.一個(gè)蓄電池：2V3.家庭電路：220V

4.對(duì)人體的安全電壓：一般不高于36V

常用的電壓

2.電位汽車(chē)工程系新能源汽車(chē)教研組認(rèn)識(shí)電位

兩點(diǎn)間的電位之差就是電壓。Uab=Va－Vb

電路中某點(diǎn)相對(duì)于參考點(diǎn)的電壓稱(chēng)為該點(diǎn)的電位。用V表示。如Va表示a點(diǎn)的電位。3.電動(dòng)勢(shì)汽車(chē)工程系新能源汽車(chē)教研組認(rèn)識(shí)電動(dòng)勢(shì)1.作用：2.意義：3.符號(hào)：4.單位：5.方向：6.影響因素：電源是電能的源泉，是電路中提供電能的設(shè)備。用電動(dòng)勢(shì)這個(gè)物理量來(lái)衡量電源將其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能本領(lǐng)的大小。電動(dòng)勢(shì)用字母E來(lái)表示。跟電壓的單位相同，也是V。電動(dòng)勢(shì)的方向從電源負(fù)極經(jīng)電源內(nèi)部指向正極。電動(dòng)勢(shì)僅存在于電源的內(nèi)部其大小由電源本身的性質(zhì)決定，與電源是否接入電路無(wú)關(guān)。4.電壓測(cè)量汽車(chē)工程系新能源汽車(chē)教研組（一）交流電壓的測(cè)量?jī)x表以有效值讀數(shù)顯示交流電壓測(cè)量值。有效值是能在電阻中與測(cè)得的電壓產(chǎn)生相同熱量的等效直流電壓值。將儀表的旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到

或

擋位，即可以測(cè)量交流電壓。（二）直流電壓的測(cè)量?jī)x表顯示直流電壓的值及它們的極性。直流電壓測(cè)量的指示器是零點(diǎn)居中的條形指示器。正直流電壓可使條形指示器向中部右側(cè)方向填充，而負(fù)直流電壓可使條形指示器向中部左側(cè)填充。要用儀表測(cè)量直流電壓，可將旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到

或

擋位。Part03課后小結(jié)汽車(chē)工程系新能源汽車(chē)教研組汽車(chē)工程系新能源汽車(chē)教研組本節(jié)課我們解決的三個(gè)問(wèn)題是:1.掌握電勢(shì)、電位、電壓的區(qū)別。2.熟練掌握電壓的概念和單位。3.能正確測(cè)量電路中的電壓。Part04課堂考核汽車(chē)工程系新能源汽車(chē)教研組電壓與電動(dòng)勢(shì)的有什么異同點(diǎn)?2.不同點(diǎn)：（1）物理意義不同：電動(dòng)勢(shì)表示電源力做功本領(lǐng)；電壓表示電場(chǎng)力做功本領(lǐng)。（2）方向不同：電壓的方向由高電位點(diǎn)指向低電位點(diǎn)（電位降低的方向）；電動(dòng)勢(shì)的方向由低電位點(diǎn)指向高電位點(diǎn)（電位升高的方向）。（3）存在場(chǎng)合不同：